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文檔簡介

2024年1月全國二手車市場深度分析CONTENTS4CONTENTS4124.82168.84145.88156.74146.41149.68153.34157.22155.94159.16160.90165.15166.102024年1月二手車市場月度交易趨勢124.82168.84145.88156.74146.41149.68153.34157.22155.94159.16160.90165.15166.102024年1月二手車市場月度交易趨勢2023-2024年全國二手車月度交易量變化趨勢(單位:萬輛,%)2024年交易量2023年交易量2024月度同比2023月度同比2024年2月周度情況分析2024年2月周度情況分析2024年2月18日-25日,二手車日均交易量6.2024年1月細(xì)分市場變化情況2024年1月細(xì)分市場變化情況車車2024年1月二手車各級別轎車銷量分析2024年1月二手車各級別轎車銷量分析48.8%50.1%24.0%23.2%24.0%13.1%13.0%7.2%8.2%7.2%2.2%1.9%2.2%1.9%A00級轎車A0級轎車A級轎車B級2024.12023.1環(huán)比下降0.1%,同比增長0.3%。A0級轎車占13.1%,環(huán)比增長0.2%,同比增長0.1%。A01月,二手車使用年限在3-6年的交易占比最多,占47.86%。環(huán)比增長0.64%,較去年同期增長8.41%;使用年限在3年內(nèi)車型占28.87%,環(huán)比增長0.36%,較去年同期增長1.04%;車齡在7-10年的車型占16.58%,環(huán)比下降0.63%,較去年同期下降5.16%;車齡10年以上的車型占比為6.69%,環(huán)比下降0.37%,較去年同期下降了4.29%。從車齡結(jié)構(gòu)上看,1月份,車齡在6年以內(nèi)的占比有所增長,車齡在7年以上的份額整體有所下降。15-30萬,8.7%30萬以上,2.0% 3萬以下,32.1%5-8萬,17.2%3-5萬,23.1%12-15萬,5.4%8-12萬,11.6%2024年1月二手車交易價(jià)格區(qū)間分析15-30萬,8.7%30萬以上,2.0% 3萬以下,32.1%5-8萬,17.2%3-5萬,23.1%12-15萬,5.4%8-12萬,11.6%2024年1月二手車交易價(jià)格區(qū)間分析2024年1月價(jià)格區(qū)間分布2023年1月價(jià)格區(qū)間分布15-30萬,10.2%12-15萬,4.7%12-15萬,4.7%30萬以上,3.8%30萬以上,3.8% 3萬以下,31.8%8-12萬,8-12萬,11.7%5-8萬,5-8萬,15.9%3-5萬,3-5萬,22.0%1月,二手車交易價(jià)格區(qū)間在3萬元以下的車輛市場占比最大,占31內(nèi)蒙古華南天津河北夏寧西東青海四川陜西江蘇浙江河南云南廣西重慶貴州上海安徽湖內(nèi)蒙古華南天津河北夏寧西東青海四川陜西江蘇浙江河南云南廣西重慶貴州上海安徽湖北江釣魚島西福湖南廣東澳香港2024年1月六大區(qū)域情況分析黑龍江吉新疆新疆遼北京北京甘肅西西藏華東中南華北西南東北西北2024.147.6951.0123.8326.9710.958.392023.137.7738.2615.6420.657.814.700同比26.3%33.3%52.4%30.6%40.2%78.6%華東地區(qū)二手車交易量為47.69萬輛,同比增長26.3%,交易量增加9.92萬輛。華東地區(qū)各省其中上海同比增速超過50%;其次山東同比增長35.6%;浙江、福建同比增速超過了20%。中南地區(qū)二手車交易量為51.01萬輛,同比增長33.3%,交易量增加12.75萬輛。中南地區(qū)各省份較比分別增長53.8%、43.6%。湖南、湖北同華北地區(qū)二手車交易量為23.83萬輛,同比增長52.4%,交易量增加8.19萬輛。北京較去年同期增長了近80%,天津交易量較去年同期增長了西南地區(qū)本月共交易了26.97萬輛,同比增長30.6%,交易量增加6.31萬輛。川渝過60%,黑龍江增長37.9%,吉林增長21.62024年全國二手車均價(jià)全國二手車均價(jià)1月份,二手車交易均價(jià)略有回升,較2023年12月增長了0.1萬元,較去年同期增長了0.4萬元。2024年1月新能源二手車車型分析2024年1月新能源二手車車型分析2023年2024年2023月度同比2024月度同比114.9%105.0%78.7%78.7%72.3%41.3%21.6%-4.8%23.3%26.7%10.2%11.4%39.7%2024年1月,全國新能源二手車共交易了8.95萬輛,環(huán)比2023年12月份增長了2.5%,同比去年同期增長了134.5%。注:數(shù)據(jù)不包含混動車型 A00,20.8% A00,20.8% A0,4.8% 2024年1月新能源二手車車型分析2024年1月新能源車型占比2023年1月新能源車型占比 A00,20.9% A00,20.9%2024年1月,從新能源乘用車的整體銷量來看,占比最大是SUV車型,占32.2%,環(huán)比下降7.8%,同比下降了7.2%;其次A級轎車占24.5%,環(huán)比增長5.6%,同比增長0.9%;A00級轎車占20.9%,環(huán)比增長0.9%,同比增長0.1%。A0級轎車占7.4%,環(huán)比增長1.7%,同比增長2.6%。B級轎車占8.1%,環(huán)比下降0.1%,同比增長1.3%。MPV車型占3.5%,環(huán)比下降0.6%,同比增長0.4%。1月份,A級、A0級、A00級以及C級轎車的市場份額同環(huán)比均有所增長。SUV車型的市場份額出現(xiàn)了較為明顯的回落,同環(huán)比均有較為明顯的下降。注:數(shù)據(jù)不包含混動車型2024年1月新能源二手車使用年限分析2024年1月新能源二手車使用年限分析447%.43.3%2年以下2-4年注:數(shù)據(jù)不包含混動車型2024年1月新能源二手車價(jià)格分析2024年1月新能源二手車價(jià)格分析2024年二手車交易價(jià)格區(qū)間分布注:數(shù)據(jù)不包含混動車型2024年跨區(qū)域流通情況2024年跨區(qū)域流通情況2024轉(zhuǎn)籍率2023轉(zhuǎn)籍率2022轉(zhuǎn)籍率-0-2024轉(zhuǎn)籍率-0-2023轉(zhuǎn)籍率-0-2022轉(zhuǎn)籍率2024年1月跨區(qū)域流通情況1月份,二手車轉(zhuǎn)籍率為29.65%,環(huán)比上月增長0南海諸島南海諸島海南2024年1月省市轉(zhuǎn)籍情況2024年1月流通活躍2024年1月流通活躍TOP5省份轉(zhuǎn)籍率轉(zhuǎn)籍量北京41.16%2.47江蘇36.98%3.50上海35.24%1.59安徽32.22%0.55浙江32.13%3.892024年1月,全國轉(zhuǎn)籍比例排名前五的省份是北京、江蘇、上海、安徽、浙江。具體來看北京轉(zhuǎn)籍率為41.16%,轉(zhuǎn)籍量為2.47萬輛,同比下降3%;江蘇轉(zhuǎn)籍率為36.98%,轉(zhuǎn)籍量3.50萬輛,同比增長10.6%;上海轉(zhuǎn)籍率為35.24%,轉(zhuǎn)籍量為1.59萬輛,同比增長3.8%;安徽轉(zhuǎn)籍率為32.22%,轉(zhuǎn)籍量為0.55萬輛,同比增長2.9%;浙江轉(zhuǎn)籍率為32.13%,轉(zhuǎn)籍量為3.89萬輛,同比增長8.1%。二手車經(jīng)銷商情況分析二手車經(jīng)銷商情況分析2024年1月2024年2月2024年1月2024年2月平均庫存周期15天以內(nèi)15-30天30天以上2024年2月行認(rèn)證車源區(qū)域分布情況2024年2月行認(rèn)證車源區(qū)域分布情況上傳時(shí)間上傳車源數(shù)行認(rèn)證車源數(shù)團(tuán)標(biāo)車源數(shù)第一周951377144725第二周379530792163第三周249第四周706162074132小計(jì)2061817180111332024年2月,行認(rèn)證共接收到上傳車源數(shù)據(jù)20618臺,2024年2月,行認(rèn)證共接收到上傳車源數(shù)據(jù)20618臺,其中符合行認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的車源數(shù)據(jù)17180臺,符合團(tuán)標(biāo)的車源數(shù)據(jù)為11133臺;受春節(jié)假期及假期前后共3周受到交易量“驟降”的影響,本月上報(bào)數(shù)據(jù)較上月大幅減少約62%;與2023年2月份實(shí)質(zhì)只有不到2周受到春節(jié)影響不同,2024年2月份較疫情剛結(jié)束時(shí)期的2023年2月環(huán)比下降了52%;其中,本月符合行認(rèn)證數(shù)據(jù)占據(jù)提交總數(shù)的比例為83%、符合團(tuán)標(biāo)的數(shù)據(jù)比例為54%,整體數(shù)據(jù)質(zhì)量較上月有所下降。2024年2月行認(rèn)證車源區(qū)域分布情況2024年2月行認(rèn)證車源區(qū)域分布情況2024年2月,受春節(jié)假期的深度影響,2024年2月,受春節(jié)假期的深度影響,各地區(qū)較上月均呈現(xiàn)出了超過50%以上的降幅;從提交量的從區(qū)域排名上來看,也基本符合全年的基本規(guī)律,廣東、江浙地區(qū)依然保持相對優(yōu)勢的交易量。2024年2月行認(rèn)證車源行駛里程分布情況2024年2月行認(rèn)證車源行駛里程分布情況2024年2月,2024年2月,上報(bào)車源里程數(shù)據(jù)來看,本月二手車經(jīng)銷企業(yè),基于車輛里程的選品上,較1月份表現(xiàn)相對“無奈”;選品表現(xiàn)上,受整個市場環(huán)境“驟降”的影響明顯,呈現(xiàn)“有什么就收什么車”的“饑不擇食”狀態(tài),因此,本月提報(bào)數(shù)據(jù)較1月份明顯變差。其中,符合“行”認(rèn)證比例僅占了83%,較過往平均88%的比例明顯下降;本月,1-3萬公里以內(nèi)的“準(zhǔn)新車”較上月降低4%,3-10萬公里以內(nèi)的“較新車”則較1月降低2%,10萬公里以上的“老舊車”則增加了6%;本月整體數(shù)據(jù)質(zhì)量表現(xiàn)與2023年2月份同期也有所降低(2023年2月符合“行”認(rèn)證數(shù)據(jù)比例達(dá)85%)。2024年2月行認(rèn)證車齡分布情況2024年2月行認(rèn)證車齡分布情況2024

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