水路交通運輸技能考試-內(nèi)河機艙管理筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。水路交通運輸技能考試-內(nèi)河機艙管理筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(共30題)1.如果對于一些涉及法定檢驗和船級檢驗范圍但又是臨時發(fā)生的檢驗稱（）。A、定期檢驗B、法定檢驗C、附加檢驗D、年度檢驗2.船舶電站的作用是供給輔助機械及全船所需要的電能，它由發(fā)電機組、（）及其它電器設(shè)備組成。A、電動機B、配電板C、用電設(shè)備D、蓄電池組3.換證檢驗合格后應(yīng)保證船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備、各種系統(tǒng)、（）完全符合要求。A、附件、布置和材料B、附件、材料C、錨、纜設(shè)備D、電力系統(tǒng)4.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，（）應(yīng)當(dāng)組織下屬船員執(zhí)行船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，督促下屬船員履行職責(zé)。A、大副B、高級船員C、輪機長D、輪機長、大副5.船舶火災(zāi)的特點是（）。 ①難以撲救 ②危險大 ③獲取外援難 ④救生滅火都比在陸上困難 ⑤不易蔓延A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、②③④⑤6.管口焊接形式有兩種。一種是回轉(zhuǎn)接口焊，即管子是可轉(zhuǎn)動的：可以一邊焊一邊用手轉(zhuǎn)動，或由另一人幫助轉(zhuǎn)動。另一種是不回轉(zhuǎn)接口焊，管子為固定的。這種焊接必須分兩半進行，每一半的施焊順序為（），焊接起點應(yīng)超越中心線5～lOmm，終點亦應(yīng)超過中心線5～lOmm。A、立焊→平焊→仰焊B、仰焊→平焊→立焊C、仰焊→立焊→平焊D、平焊→仰焊→立焊7.每年至少對二氧化碳鋼瓶稱重一次，如二氧化碳重量損耗達（）時應(yīng)重新裝滿。A、2%B、5%C、10%D、30%8.船舶在進行油類作業(yè)時，必須嚴格按規(guī)程進行，防止跑油、漏油，切實做好防污措施，作業(yè)情況應(yīng)準確地記入（）A、車鐘記錄B、油類記錄薄C、輪機日志D、航行日志9.船舶滅火的基本戰(zhàn)術(shù)是（）。 ①封堵火勢 ②防護周圍 ③直接撲滅 ④間接撲滅A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④10.大力開展船員自修，是認真貫徹“養(yǎng)修并舉”，“（）”方針的重要措施。A、以養(yǎng)為主B、以修為主C、以檢查為主D、以測量為主11.據(jù)統(tǒng)計，船舶火災(zāi)的發(fā)生多數(shù)由于（）造成的。A、意外情況B、人為因素C、用火不當(dāng)D、電焊作業(yè)12.為保證自修工作順利開展，人事部門不應(yīng)調(diào)動廠修船舶的（）、大副（駁船長），并盡量維持船舶原有編制人數(shù)。A、船長B、輪機長C、大管輪D、指導(dǎo)輪機長13.塢修結(jié)束塢內(nèi)放水時，輪機部首要工作應(yīng)是（）。A、鍋爐點火B(yǎng)、海水系統(tǒng)放氣C、起動發(fā)電機D、切斷岸電14.《（）》的編制必須作到確切、實用、便于操作；在編制時還應(yīng)與公司的共同計劃涉及油污應(yīng)急計劃的內(nèi)容聯(lián)系在一起，使岸上人員和船上船舶管理都能理解；定期進行評估、檢查和修改。A、油污應(yīng)急措施表B、油污檢查表C、工作記錄D、船上油污應(yīng)急計劃15.可燃氣體測爆儀是用來檢測艙室內(nèi)的可燃氣體（）的一種安全儀器。A、濃度B、危險性C、是否達到爆炸極限D(zhuǎn)、是否存在爆炸危險16.船上消防員裝備包括（）。 ①防火服、頭盔等個人配備 ②呼吸器 ③耐火繩 ④防爆燈 ⑤太平斧 ⑥消防水桶A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③⑤⑥17.在塢修中，安裝尾軸和螺旋槳時，船方在場監(jiān)修人員應(yīng)是（）A、輪機長B、大管輪C、船長D、監(jiān)修代表18.考核修船質(zhì)量就是確保管理項目的質(zhì)量符合有關(guān)技術(shù)標準和（）的檢驗要求。A、驗船部門B、船公司C、船廠D、輪機長19.由于發(fā)熱體長時間烘烤可燃物質(zhì)會引起船舶火災(zāi)，其表現(xiàn)有（）等方面。 ①溢油濺落熱表面 ②易燃貨物靠近貨燈 ③電燈泡或其它電熱器靠近可燃物體如紙張、布料、棉紗頭等 ④摩擦生熱 ⑤沾有油脂的棉紗、纜繩自燃 ⑥化工產(chǎn)品的混裝A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、①②③④D、②③④⑤⑥20.船舶消防泵其動力一般是（）。A、輔機驅(qū)動B、主機驅(qū)動C、獨立驅(qū)動D、混合驅(qū)動21.焚燒爐在點火前應(yīng)先掃氣（）秒以上，驅(qū)除爐內(nèi)油氣，防止爆炸。A、10B、20C、30D、6022.正常航行時，主機突然換向倒車操作，正確的方法是（） ①接指令后迅速停油，接著換向，轉(zhuǎn)速降低后可用壓縮空氣反向制動 ②情況緊急，可在停油后立即換向并進行反向起動 ③倒車時的車速不能過高，一般不超過額定轉(zhuǎn)速60% ④必須通知輪機長到機艙指揮A、①②B、①③C、②③④D、①②③④23.中性焰的焰芯較圓且呈藍白色，輪廓清楚，外焰中長呈淡桔紅色，這種火焰常被用來焊接（）材料。A、高碳鋼B、低碳鋼C、合金鋼D、鑄鐵24.各種設(shè)備的出廠資料和新船試航資料應(yīng)作為（），是比較和計算的基點。A、原始數(shù)據(jù)B、參考數(shù)據(jù)C、標準數(shù)據(jù)D、沒有實際價值數(shù)據(jù)25.根據(jù)我國船舶檢驗機構(gòu)制定的規(guī)范及具體要求，船舶檢驗的種類有：法定檢驗、（）、公證檢驗和臨時檢驗。A、船舶備件檢驗B、系泊試驗檢驗C、航行試驗檢驗D、船級檢驗26.關(guān)于船舶上備件管理的說法中，正確的是（）。 ①備件的領(lǐng)取，使用應(yīng)經(jīng)大管輪批準 ②備件的使用與庫存應(yīng)定期盤點 ③使用、庫存若與賬目不符，應(yīng)查明原因A、②B、①③C、②③D、①②③27.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，棄船時，船長應(yīng)最后離船，離船前，船長應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救（），以及貴重物品、郵件和現(xiàn)金。A、航海日志、無線電臺日志、本航次使用過的航行圖和文件B、航海日志、本航次使用過的航行圖和文件C、航海日志、機艙日志、油類記錄簿、無線電臺日志、本航次使用過的航行圖和文件D、航海日志、夜航命令簿、無線電臺日志、本航次使用過的航行圖和文件28.下面屬于輪機員調(diào)動交接項目的有：（） ①分管設(shè)備的技術(shù)狀況和操作性能 ②本船各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，值班、交接班和巡回檢查制度 ③應(yīng)變部署表中編定的位置 ④有關(guān)油、水艙柜的分布及管理，油、物料消耗情況，備件儲存及專用工具保管情況 ⑤個人保管的儀表、文件、表冊、公用衣物等A、①⑤B、①②③④C、①②③④⑤D、②③④29.辦理船舶登記的機關(guān)為交通部授權(quán)的各地（）。A、海事機關(guān)B、船舶檢驗局C、船級社D、港口管理局30.航次報告應(yīng)包含（）等主要內(nèi)容。 ①航次開始和航次結(jié)束的時間 ②航行里程 ③慢車和快車時間 ④平均轉(zhuǎn)速 ⑤平均理論航速 ⑥燃料和潤滑油消耗量A、①②⑤B、①②③④⑤⑥C、①②④D、②③④卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:B3.參考答案:A4.參考答案:B5.參考答案:B6.參考答案:C7.參考答案:C8.參考答案:B9.參考答案:D10.參考答案:A11.參考答案:B12.參考答案:B13.參考答案:B14.參考答案:D15.參考答案:C16.參考答案:B17.參考答案:A18.參考答案:A19.參考答案:C20.參考答案:C21.參考答案:C22.參考答案:B23.參考答案:B24.參考答案:C25.參考答案:D26.參考答案:C27.參考答案:C28.參考答案:C29.參考答案:A30.參考答案:B卷II一.參考題庫(共30題)1.船舶起航在加速過程中，螺旋槳發(fā)出的推力與船舶阻力的關(guān)系是（）。A、推力大于阻力B、推力小于阻力C、二者相等D、不定2.泡沫滅火劑滅火主要原理是（）。A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制3.（）的作用是把水面的浮油分散成極微小的顆粒，使其在水中乳化、分散、溶解或沉到水底。A、油處理劑B、普通清潔劑C、圍油欄D、油水分離器4.可燃氣體測爆儀器測得讀數(shù)為50%，說明空氣中含有爆炸混合氣體達到相當(dāng)于氫的爆炸下限的（）。A、30%B、40%C、50%D、60%5.一等船舶：（）總噸以上或者1500kW以上。A、1000B、1500C、1600D、20006.當(dāng)可燃氣體、蒸汽或粉塵與空氣混合物的濃度低于爆炸極限下限時會（）。A、爆炸燃燒B、燃燒不爆炸C、爆炸不燃燒D、不爆炸不燃燒7.如船舶碰撞發(fā)生在機艙，且有進水現(xiàn)象，應(yīng)（）。A、準備求生B、按機艙進水應(yīng)變處理C、由輪機部自行處理D、全體人員到甲板集合8.（）不能確切決定修理內(nèi)容的項目，只寫“拆卸檢查后決定修理內(nèi)容”，但應(yīng)估計需修換的部件名稱、規(guī)格、數(shù)量。A、附加工程B、零星工程C、隱蔽工程D、自修工程9.十六烷值是評定燃油（）的指標。A、流動性B、安全性C、自燃性D、排放性10.柴油機（）是標志動力裝置的技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)特征的參數(shù)。A、功率B、燃油消耗率C、壓縮壓力D、技術(shù)指標11.拆裝重要機械或設(shè)備，（）要親自參加，以確保檢修質(zhì)量。A、船長B、主管負責(zé)人C、輪機長D、大管輪12.壓縮空氣系統(tǒng)的管理要點有（）。 ①保證空氣瓶內(nèi)工作壓力 ②保證系統(tǒng)清潔 ③保證氣體的正常溫度 ④定期對安全閥進行效用試驗A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③④13.衡量大腸桿菌的含量多少的單位是（）。A、個/mLB、g/LC、mg/LD、PPm14.年度檢驗應(yīng)在貨船構(gòu)造安全證書簽發(fā)之日每周年前或后（）個月內(nèi)進行。年度檢驗應(yīng)對船體、機械和設(shè)備進行總體檢查，按其用途處于滿意狀態(tài)后，應(yīng)在相應(yīng)證書上簽署。A、2B、3C、4D、615.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，對于違反本規(guī)則，（），由海事管理機構(gòu)對違法人員處以1000元以上3000元以下的罰款。A、拒絕或者阻撓檢查人員實施船舶安全檢查情節(jié)嚴重的B、拒絕或者阻撓檢查人員實施船舶安全檢查的C、弄虛作假欺騙檢查人員的D、逃避安全檢查的16.船舶航行試驗時，主柴油機不必進行（）試驗。A、起動B、運轉(zhuǎn)C、磨合D、換向17.船舶提高動力裝置經(jīng)濟性的常見方法有（）。A、降低燃料消耗B、采用低質(zhì)廉價燃料C、廢熱利用D、以上全是18.操舵裝置的轉(zhuǎn)換實驗，轉(zhuǎn)換應(yīng)迅速，可靠。電動或電液壓舵機轉(zhuǎn)換時間≤（）秒。A、4B、5C、12D、1019.應(yīng)急發(fā)電機、應(yīng)急消防泵、救生艇發(fā)動機應(yīng)定期檢查、養(yǎng)護和試驗。一般應(yīng)每周試運轉(zhuǎn)一次，并將情況記入（）A、檢修記錄本B、輪機日志C、航行日志D、工作記錄本20.船舶動力裝置的類型一般是以（）的型式不同來劃分的。A、船舶軸系B、甲板機械C、機艙D、主機21.船舶不需要到基地或港口去補充任何一種物質(zhì)（如燃油、滑油、淡水及備件等）所能航行的最長時間或最大距離為動力裝置的（）。A、續(xù)航力B、機動性C、經(jīng)濟性D、動力性22.主要塢修工程應(yīng)申請驗船師：（） ①現(xiàn)場檢驗 ②簽署檢驗報告 ③簽署船級證書A、①B、②C、①②D、③23.甲類火在明火被撲滅后，還應(yīng)用水滅內(nèi)部火，清理火場，以防止（）。A、死灰復(fù)燃B、窒息C、產(chǎn)生有毒氣體D、死灰復(fù)燃、產(chǎn)生有毒氣體24.（）是利用多孔性吸附材料直接吸附含油污水中的油滴，達到分離目的。A、重力分離B、吸附分離C、直接分離D、化學(xué)分離25.化學(xué)干粉滅火器在保養(yǎng)中應(yīng)特別注意（）。A、防凍B、防高溫C、防潮D、防碰26.當(dāng)機械設(shè)備發(fā)生故障不能執(zhí)行駕駛臺命令時，應(yīng)立即通知輪機長、值班駕駛員和報告船長，并將故障情況記載于《（）》。A、車鐘記錄簿B、輪機日志C、工作記錄簿D、油類記錄簿27.（）是充分利用船上裝設(shè)的被認可的污油過濾設(shè)備、排油監(jiān)控系統(tǒng)、混合器、焚燒爐等，在船上對污油、污水進行完善的處理，使污水的排A、船上自行處理B、直接處理C、機械處理D、化學(xué)處理28.拋、起錨試驗。檢查拋、起錨效用和剎車裝置制動的可靠性；測量機動錨機的起錨速度≥（）m/min（長江急流航段起錨速度≥12m/min）。A、4B、5C、9D、1029.船舶應(yīng)變部署是船舶一項重要的（）。A、計劃表B、安全制度C、演習(xí)措施D、工作安排30.航行中要密切注意沉淀柜和日用柜的（），及時駁油與分油，每班要定時放殘。A、油位B、溫度C、粘度D、溢油情況卷II參考答案一.參考題庫1.參考