安徽省江淮十校高三第二次質(zhì)量檢測物理試卷11.14

"江淮十校"2021屆高三第二次質(zhì)量檢測物理試題2020.11考生注意∶1.本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分。滿分100分。2.考生作答時(shí)，請將答案答在答題卡上。第Ⅰ卷每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑;第Ⅱ卷請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。第Ⅰ卷（選擇題共40分）選擇題（每題4分，共40分。16題為單選題，710為多選題，選錯(cuò)的不得分，漏選的得2分）能夠反映高速列車縱向平穩(wěn)性的指標(biāo)，就是加加速度或者減減速度。據(jù)資料介紹我國的CRH380系列高速列車在高鐵上行駛時(shí)，它的加加速度和減減速度值要求必須小于0.75m/s3，這個(gè)指標(biāo)在全球這個(gè)行業(yè)是頂尖的。關(guān)于加加速度和減減速度下列說法正確的是（）A.0.75m/意義是每秒速度變化量是0.75m/sB.0.75m/意義是加速度變化量是0.75m/加加速度描述的是加速度變化大小的物理量D.加加速度是加速度變化量與時(shí)間的比值2.設(shè)地球的半徑為，質(zhì)量為m的衛(wèi)星在距地面3高處做勻速圓周運(yùn)動，地面的重力加速度為g，則以下說法錯(cuò)誤的是（）A.衛(wèi)星的線速度為B.衛(wèi)星的加速度為衛(wèi)星的周期D.衛(wèi)星的角速度為3.如圖所示，物體M套在光滑水平直桿上，系在物體M上的細(xì)線跨過定滑輪與物體N相連，將物體N由靜止釋放，N運(yùn)動過程中不會落到地面。已知細(xì)線無彈性且不計(jì)與滑輪間的摩擦，不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是（）A.若M的速度在增大時(shí)，則N的速度在減小B.若M的速度在減小時(shí)，則N的速度在增大C.當(dāng)連接物體M的細(xì)線與水平方向的夾角為θ時(shí)，有D.當(dāng)連接物體M的細(xì)線與水平方向的夾角為θ時(shí)，有4.如圖所示是一輛汽車做勻減速直線運(yùn)動圖中的一段。從圖中所給的數(shù)據(jù)可以確定汽車在P點(diǎn)的瞬時(shí)速度（）A.大于4m/sB.等于4m/sC.小于4m/sD.可能大于4m/s，也可能小于4m/s5.壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減小。一同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動心態(tài)的裝置，如圖甲所示，將壓敏電阻平放在升降機(jī)內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)為。呆過程中電流表的示數(shù)如圖乙所示，則在此過程中（）升降機(jī)一定是先向上做加速運(yùn)動然后做減速運(yùn)動升降機(jī)可能是先向上做減速運(yùn)動然后做加速運(yùn)動C.物體一定是先超重后失重D.物體一定是先超重后失重再超重后失重6.水平地面上有一木箱，木箱與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ（0<μ<1）?，F(xiàn)對木箱施加一拉力F，使木箱做勻速直線運(yùn)動。設(shè)F的方向與水平面夾角為θ，如圖，在θ從0逐漸增大到90°的過程中，木箱的速度保持不變，則（）A.F一直減小B.F一直增大C.F的功率減小D.F的功率可能不變7.如圖所示，彈簧處于拉伸狀態(tài)，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)在突然給小車向右的加速度且隨時(shí)間逐漸增大，而A始終相對小車不動，在一段時(shí)間內(nèi)（）A.物體4受到的磨擦力可能增大B.物體A受到的魔擦力大小可能不變C.物體A受到的磨擦力可能先減小再增大D.物體A受到的魔擦力一定減小8.如圖所示，是摩天輪的簡化模型示意圖，一位同學(xué)乘摩天輪在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動，已知摩天輪的運(yùn)動周期為，該同學(xué)的質(zhì)基為m，重力加速度為g，空氣阻力不計(jì)，則（）當(dāng)座艙運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)，該同學(xué)對座艙的作用力為當(dāng)座艙運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)，該同學(xué)對座艙的作用力為當(dāng)座艙運(yùn)動到與圓心等高時(shí)，該同學(xué)對座艙的作用力為mgD.當(dāng)座艙運(yùn)動到與圓心等高時(shí)，該同學(xué)對序艙的作用力為9.如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳達(dá)帶等高的光滑水平地面上滑上傳送帶，以地面為參考系，從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，其在傳送帶上r1圖象可能的是（）B.C.D.10.如圖所示，小球A和小球B用兩根輕質(zhì)細(xì)繩固定在傾角為45°的光滑斜面上，細(xì)繩與斜面平行，A球的質(zhì)量為m，B球的質(zhì)量為3m，開始時(shí)兩球均靜止，現(xiàn)在對B球施加一豎直平面內(nèi)的作用力，則A球剛好不離開斜面，兩球均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.若該作用力沿水平方向，則該作用力的大小為F=3mgB.若該作用力沿水平方向，A、B兩球之間的細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°C.所加作用力的大小不能小于mgD.O與A球之間的細(xì)繩的拉力不可能等于零第Ⅱ卷（非選擇題共60分）二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共16分。）11.某興趣小組用如圖所示的裝置做"探究加速度與力的關(guān)系"的實(shí)驗(yàn);小車擱置在水平放置的長木板上，左端固定一個(gè)傳感器，細(xì)線一端和傳感器相連，另一端系一沙桶并跨過定滑輪，紙帶連接車尾并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用來測定小車的加速度.改變桶內(nèi)沙子的重力從而改對小車的拉力F。在保持小車質(zhì)量不變的情況下，測得小車所受拉力戶和加速度的數(shù)據(jù)如下表∶（1）（3分）根據(jù)測得的數(shù)報(bào)，在下圖中作出F圖象。（2）（3分）若認(rèn)為滑動摩擦力等于最大靜摩擦力，則根據(jù)作出的圖象，小車與長木板之間的動摩擦因數(shù)為__________，（保留一位有效數(shù)字）（3）（2分）利用圖示裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，下列做法中合理的是（）A.若要使作出的F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)，可以適當(dāng)墊高木板的右端B.提供外力的小桶和沙子的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C.處理數(shù)據(jù)時(shí)，作出m圖象能準(zhǔn)確判斷出加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系D.處理數(shù)據(jù)時(shí)，作出F圖像他準(zhǔn)確判斷出加速度與力之間的關(guān)系（每空2分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。在氣墊導(dǎo)軌上（可忽略摩擦力）相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電傳感器A、B，滑塊P上固定一遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連?；瑝K在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時(shí)，通過計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間!變化的圖象。實(shí)驗(yàn)前，調(diào)整氣墊導(dǎo)軌傾斜角度，使用光電門之同導(dǎo)軌高度差為，接通氣源。（2）用游標(biāo)卡尺測遮光條寬度d，測量結(jié)果如圖丙所示，則d______mm。（3）滑塊P用細(xì)線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為成的鉤碼Q相連，將滑塊P由圖甲所示位置釋放，通過計(jì)算機(jī)得到圖像如圖乙所示，若和d已知，要驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒，還應(yīng)測出________________和____________________（寫出物理量的名稱及符號）。（4）若上述物理量間滿足關(guān)系式______________________________，則表明在上述過程中，滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。三，計(jì)算題（本題共4小題，共44分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）13.（8分）在玻璃桶內(nèi)盛上密度的蓖麻油，將密度為、半徑為的鋼球從油面正上方處由靜止釋放鋼球，在蓖麻油中下落后將勻速下落，這個(gè)速度稱為此物體下落的穩(wěn)定速度。已知∶不計(jì)空氣阻力，球體在蓖麻油中運(yùn)動時(shí)受到的粘滯阻力與球的半徑、速度、液體的種類及溫度有關(guān)，且（式中物理量η是蓖麻油的粘滯系數(shù)，它只與液體的種類及溫度有關(guān)），球體的體積公式為。試求下列問題∶小球剛落至油面處時(shí)的速度大小;小球的穩(wěn)定速度大小。14.（10分）如圖所示，質(zhì)量為1kg的物塊放在傾角為的固定斜面底端，在與斜面底邊平行的力作用下，物塊從靜止開始沿斜面向上運(yùn)動。已知物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.5，重力加速度，斜面足夠長，已知：，求：（1）在經(jīng)歷時(shí)間!=4s后，物塊的瞬時(shí)速度;（2）若4s時(shí)，撒去拉力P，則撤去拉力F后經(jīng)過多長時(shí)間物塊的波度大小為2m/s。（12分）如圖甲所示，水平放置的實(shí)驗(yàn)平臺A、B兩端點(diǎn)相距L，高為h，遙控電動小車（視為質(zhì)點(diǎn)）的質(zhì)量為m，與實(shí)驗(yàn)平臺的動摩擦因數(shù)為μ，假設(shè)遙控開關(guān)開啟后電動小車獲得恒定的電動牽引力。現(xiàn)將電動小車靜置于A點(diǎn)，開啟遙控開關(guān)后，小車沿水平直線軌道AB運(yùn)動后從B端水平飛出，落到地面上的C點(diǎn)，測得B、C兩點(diǎn)的水平距離為重力加速度為g，不計(jì)空氣陽力求電動小車運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)速度;（2）求電動小車的電動牽引力F;（3）假設(shè)遙控開關(guān)開啟后電動小車獲得恒定的電動牽引功率，在該牽引力作用下從A運(yùn)動到B?，F(xiàn)將電動小車靜止于A點(diǎn)，開啟控制開關(guān)后，經(jīng)過時(shí)間關(guān)掉開關(guān)，小車仍從B端水平飛出，測得B、C兩點(diǎn)的水平距離為，改變時(shí)間，將隨之改變，多次實(shí)驗(yàn)，以建為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)，得到如圖（乙）所示圖像。若已知圖像的斜率為k。求電動小車的牽引功率P。（14分）如圖所示，在距地面上方0.75m的光滑本平臺圍上，質(zhì)量為的物塊左側(cè)壓縮一個(gè)輕質(zhì)彈簧，彈簧與物塊未拴接。物塊與左側(cè)豎直墻壁用細(xì)線拴接，使物塊靜止在O點(diǎn)。水平臺面右側(cè)有一傾角為θ=37。的光滑斜面，半徑分別為=0.4m和=0.2m的兩個(gè)光滑即形軌道固定在粗糙的水平地面上，且兩圓軌道分別與水平面和切于C、E兩點(diǎn)，兩圓最高點(diǎn)分別為D、F。現(xiàn)剪斷維線，物塊高開水平臺面后恰好