燃?xì)夤馨踩珜ｍ?xiàng)保護(hù)方案樣本

南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)工程燃?xì)夤馨踩珜ｍ?xiàng)保護(hù)方案（編號(hào)：NJDT05-TA01-00-04） 編制： 審核：上海隧道工程有限公司南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2月14日

南京地鐵五號(hào)線TA01標(biāo)參建單位名稱建設(shè)單位：南京綠地地鐵五號(hào)線項(xiàng)目投資發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：上海隧道工程有限公司

南京地鐵五號(hào)線TA01標(biāo)項(xiàng)經(jīng)部管理人員名單項(xiàng)經(jīng)部經(jīng)理：孫啟迪項(xiàng)經(jīng)部副經(jīng)理：吳耀忠項(xiàng)經(jīng)部副經(jīng)理：金帥項(xiàng)經(jīng)部總工程師：倪崇欽書記：曲超技術(shù)主管：祖照昉技術(shù)主管：鄢妙軍質(zhì)量主管：王曉龍安全主管：劉紀(jì)猛材料、設(shè)備主管：浦海江記錄、經(jīng)營負(fù)責(zé)人：曹浩林資料員：李澄技術(shù)員：葛盧峰技術(shù)員：唐少美測(cè)量負(fù)責(zé)人：朱晨曦安全員：張文安全員：呂琎施工員：張乃峰修訂闡明R（1.0），無修訂。2月14日R（2.0），依照華潤燃?xì)鈱?duì)本方案調(diào)節(jié)建議，現(xiàn)對(duì)本方案做如下修改：1、修改第3章內(nèi)容及配圖，區(qū)別不同階段改管方案；2、依照修改意見，對(duì)第4章節(jié)某些內(nèi)容進(jìn)行調(diào)節(jié)；3、補(bǔ)充應(yīng)急組織架構(gòu)和聯(lián)系方式，詳見6.1；4、修改6.2節(jié)中流程圖及某些文字內(nèi)容；5、增長(zhǎng)區(qū)間穿越施工保護(hù)辦法，詳見4.7節(jié)。目錄TOC\o"1-3"\u1概述 11.1編制目 11.2編制根據(jù) 11.3管線保護(hù)原則 12工程概況 32.1工程概述 32.2燃?xì)夤芫€狀況 42.2.1管線概況 42.2.2燃?xì)夤芪恢?43施工謀劃及燃?xì)夤芫€搬遷 63.1前莊站謀劃及管線搬遷 63.2誠信大道站謀劃及管線搬遷 73.3九龍湖站謀劃及管線搬遷 93.4吉印大道站謀劃及管線搬遷 113.5九~誠風(fēng)井管線搬遷 124管線保護(hù)技術(shù)辦法 134.1施工前交底及物探 134.2施工中警示及標(biāo)記 134.3基坑降水控制 134.4燃?xì)夤芫€上方保護(hù) 144.4.1基坑圍擋范疇燃?xì)獗Ｗo(hù) 144.4.2燃?xì)夤苌戏降缆窐?gòu)造圖 144.5加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè) 154.5.1監(jiān)控量測(cè)信息解決 154.5.2燃?xì)夤芫€預(yù)警鑒定 164.5.3當(dāng)管線達(dá)到報(bào)警值時(shí)采用如下辦法： 174.6異常狀況處置辦法 174.7區(qū)間穿越管線保護(hù)辦法 184.7.1施工控制辦法 184.7.2監(jiān)測(cè)分析 184.7.3安全巡邏 195管線安全保障辦法 205.1燃?xì)夤芫€保護(hù)管理辦法 205.2管線保護(hù)及協(xié)調(diào)辦法 206應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 226.1應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 226.1.1應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 226.1.2職責(zé) 226.1.3外部聯(lián)系通信 236.2應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序 246.2.1緊急狀況處置流程圖 246.2.2應(yīng)急響應(yīng) 246.3防止保證辦法 266.3.1通信與信息保障 266.3.2應(yīng)急增援與保障 266.3.3救援詳細(xì)辦法和辦法 276.3.4燃?xì)夤芘c其她管線位置關(guān)系及應(yīng)急辦法 286.4應(yīng)急救援及搶險(xiǎn)人員培訓(xùn)演習(xí) 306.5應(yīng)急物資配備 316.5.1安全事故補(bǔ)救物資儲(chǔ)備 316.5.2應(yīng)急救援器材及設(shè)備儲(chǔ)備 311概述1.1編制目依照《城鄉(xiāng)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院令第583號(hào)）、《南京市燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》，為保護(hù)燃?xì)夤艿兰捌涓綄僭O(shè)施安全，需要對(duì)本工程施工范疇燃?xì)夤芫€編制專項(xiàng)保護(hù)方案。保護(hù)方案以保障南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)范疇內(nèi)燃?xì)夤艿腊踩珵槟浚檎?、分析和預(yù)測(cè)TA01標(biāo)施工對(duì)周邊天然氣管道也許產(chǎn)生安全影響，并對(duì)各種因素危險(xiǎn)限度進(jìn)行合理分析，依照分析成果提出合理可行安全對(duì)策辦法，避免危害后果發(fā)生，保證項(xiàng)目順利實(shí)行和管道安全運(yùn)營。同步，為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及管道保護(hù)主管部門對(duì)工程施工安全和運(yùn)營安全提供某些根據(jù)。1.2編制根據(jù)（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；（2）《中華人民共和國消防法》；（3）《中華人民共和國燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》（4）《城鄉(xiāng)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》；（5）《江蘇省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》；（6）《南京市燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》；（7）《城鄉(xiāng)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50028-）；（8）《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-）；（9）《石油天然氣管道安全規(guī)程》（SY6186-）；（10）《都市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-）；（11）《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-）；（12）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》；（13）南京地鐵5號(hào)線工程TA01標(biāo)招標(biāo)文獻(xiàn)及施工圖紙；（14）業(yè)主、監(jiān)理單位及燃?xì)夤緦?duì)與燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)關(guān)于規(guī)定；（15）公司有關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)及我項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查狀況等。1.3管線保護(hù)原則本次燃?xì)獗Ｗo(hù)方案編制總體原則是：合理可行、安全性、經(jīng)濟(jì)性，保證項(xiàng)目有效運(yùn)營和建設(shè)。1）嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、條例等規(guī)定，保證安全性；2）后建工程必要保證已建工程安全性，在滿足安全性規(guī)定前提下，盡量為后建工程提供良好施工環(huán)境，節(jié)約投資，保證經(jīng)濟(jì)性。3）將被待建地鐵工程與已建燃?xì)夤艿拦こ套鳛橐环N系統(tǒng)工程，在工程安全面，對(duì)設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營過程中各種互相影響因素進(jìn)行分析，以做出系統(tǒng)工程安全評(píng)估，做到安全、經(jīng)濟(jì)與整體性結(jié)合。

2工程概況2.1工程概述南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)位于南京市江寧區(qū)，主線起于吉印大道與將軍大道交叉路口附近，終于誠信大道與殷富街交叉路口附近，起止里程為：K0-266.000~K6+566.660，全長(zhǎng)6832.66m。線路起點(diǎn)站吉印大道站位于江寧區(qū)吉印大道與將軍路交叉口附近，與既有機(jī)場(chǎng)線換乘，站后接水長(zhǎng)街停車場(chǎng)；線路自起點(diǎn)引出后，沿吉印大道向東走行，下穿機(jī)場(chǎng)高速，在吉印大道和蘇源大道路口設(shè)立九龍湖站；出站后線路轉(zhuǎn)向北下穿九龍湖，再向東拐入誠信大道，沿誠信大道向東走行，在誠信大道和雙龍大道交叉口東側(cè)設(shè)立誠信大道站，與既有3號(hào)線換乘；出站后繼續(xù)沿著誠信大道東行，在和殷富街交叉口處設(shè)立前莊站。圖2.2-1TA01標(biāo)線路走向本標(biāo)段施工內(nèi)容涉及：4車站、4區(qū)間、1風(fēng)井。圖2.2-2TA01標(biāo)重要工作內(nèi)容1）地下車站分別為：吉印大道站（233.405m）、九龍湖站（215.4m）、誠信大道站（292.4m）、前莊站（228.7m）；2）隧道區(qū)間分別為：吉印大道站~水長(zhǎng)街停車場(chǎng)出入段線（769m）、起點(diǎn)~吉印大道站明挖區(qū)間（491m），吉印大道站~九龍湖站明挖+盾構(gòu)區(qū)間（1530.038m）、九龍湖站~誠信大道站盾構(gòu)區(qū)間（2934m）、誠信大道站~前莊站盾構(gòu)區(qū)間（907.455m）；3）風(fēng)井為：九龍湖站~誠信大道站風(fēng)井（簡(jiǎn)稱：九~誠風(fēng)井）。南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)籌劃工期從1月1日~6月10日，總歷時(shí)42個(gè)月。2.2燃?xì)夤芫€狀況2.2.1管線概況本工程施工范疇內(nèi)涉及管線數(shù)量多、種類多、影響面廣，詳細(xì)狀況參見《TA01標(biāo)管線保護(hù)安全專項(xiàng)施工方案》。依照有關(guān)單位提供管線資料，TA01標(biāo)段各站點(diǎn)均涉及燃?xì)夤芫€，詳細(xì)狀況見下節(jié)。2.2.2燃?xì)夤芪恢?/p>

表2.2.2各站點(diǎn)燃?xì)夤芪恢眉案囊妻k法一覽表站位或區(qū)間原管位類型尺寸改移辦法九龍湖站橫穿吉印大道靠路口西側(cè)燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向西側(cè)改移沿吉印大道靠路口東南側(cè)燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向北側(cè)改移起~吉區(qū)間水~吉路口西北側(cè)燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向西北側(cè)改移吉印大道站將~吉路口西南側(cè)沿吉印大道燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向南側(cè)改移將~吉路口西北側(cè)沿吉印大道燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向東側(cè)改移誠信大道站誠信大道南側(cè)沿誠信大道燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向北側(cè)改移殷~誠路口東側(cè)橫穿誠信大道燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向東側(cè)改移殷~誠路口東側(cè)橫穿誠信大道燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向西側(cè)改移前莊站靠路口西側(cè)橫穿誠信大道燃?xì)釪N200（鋼）暫時(shí)向西北側(cè)改移靠路口西南側(cè)沿誠信大道燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向南側(cè)改移靠路口東南側(cè)沿誠信大道燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向南側(cè)改移九~誠風(fēng)井靠誠信大道南側(cè)燃?xì)釪N300（鋼）暫時(shí)向南側(cè)改移其中，在將軍大道西側(cè)有一條貫穿整個(gè)將軍路DN325中壓A級(jí)燃?xì)夤艿溃渲猩婕岸鄺l過路支管，需現(xiàn)場(chǎng)交代燃?xì)夤芫€設(shè)施位置，詳細(xì)以挖出探坑管線位置為準(zhǔn)。

3施工謀劃及燃?xì)夤芫€搬遷3.1前莊站謀劃及管線搬遷1）施工謀劃管線改移分三階段進(jìn)行，第一階段為車站主體構(gòu)造施工階段，第二、三階段為附屬構(gòu)造施工階段。第一階段：誠信大道下影響范疇內(nèi)市政管線向基坑北側(cè)暫時(shí)搬遷；殷富街下影響范疇內(nèi)市政管線向車站端頭井外側(cè)暫時(shí)搬遷。第二階段：誠信大道、殷富街下影響范疇內(nèi)市政管線維持一階段。第三階段：誠信大道下一階段搬遷管線恢復(fù)，本階段附屬構(gòu)造上管線暫時(shí)搬遷至車站范疇，待附屬構(gòu)造施工完畢，管線恢復(fù)。殷富街下影響范疇內(nèi)市政管線恢復(fù)。2）燃?xì)夤苓w移施工分主體構(gòu)造施工和附屬構(gòu)造施工，先主體后附屬。主體構(gòu)造施工時(shí)（即圖中Ⅰ陰影），主體構(gòu)造范疇內(nèi)一根DN200（鋼）燃?xì)夤芫€，靠路口西側(cè)橫穿誠信大道，暫時(shí)向西北側(cè)改移，見圖3.1-1前莊站主體構(gòu)造燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.1-1前莊站主體構(gòu)造燃?xì)夤芫€遷移示意圖南側(cè)附屬構(gòu)造施工時(shí)（即圖中Ⅱ陰影），南側(cè)附屬構(gòu)造范疇內(nèi)兩根DN300（鋼）燃?xì)夤?，分別位于路口西南、東南側(cè)沿誠信大道，均暫時(shí)向南側(cè)改移，見圖3.1-2前莊站附屬構(gòu)造管線遷移意圖。圖3.1-2前莊站附屬構(gòu)造管線遷移意圖3.2誠信大道站謀劃及管線搬遷1）施工謀劃管線改移分三階段進(jìn)行：第一階段：誠信大道下影響范疇內(nèi)市政管線向基坑北側(cè)暫時(shí)搬遷；殷華街下影響范疇內(nèi)市政管線向車站端頭井外側(cè)暫時(shí)搬遷。第二階段：誠信大道、殷華街下影響范疇內(nèi)市政管線維持一階段。第三階段：誠信大道下一階段搬遷管線恢復(fù)，本階段附屬構(gòu)造上管線暫時(shí)搬遷至車站范疇，待附屬構(gòu)造施工完畢，管線恢復(fù)。殷華街下暫時(shí)搬遷管線恢復(fù)。2）燃?xì)夤芨囊剖┕し种黧w構(gòu)造施工和附屬構(gòu)造施工，先主體后附屬。主體構(gòu)造施工時(shí)（即圖中Ⅰ陰影），主體構(gòu)造范疇內(nèi)一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于誠信大道南側(cè)沿誠信大道方向，暫時(shí)向北側(cè)改移；另一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于殷~誠路口東側(cè)橫穿誠信大道，暫時(shí)向東側(cè)改移；見圖3.2.1-1誠信大道站主體構(gòu)造燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.2-1誠信大道站主體構(gòu)造燃?xì)夤芫€遷移示意圖東側(cè)附屬施工時(shí)（即圖中Ⅱ陰影），東側(cè)附屬構(gòu)造范疇內(nèi)一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于殷~誠路口東側(cè)橫穿誠信大道，暫時(shí)向西側(cè)改移，見圖3.2-2誠信大道站出入口燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.2-2誠信大道站出入口燃?xì)夤芫€遷移示意圖3.3九龍湖站謀劃及管線搬遷1）施工謀劃九龍湖站管線改移分為三個(gè)階段第一階段：改移南側(cè)附屬構(gòu)造施工過程中受影響管線，總體辦法為沿著南側(cè)附屬往南側(cè)搬遷。第二階段：改移主體構(gòu)造和東側(cè)附屬構(gòu)造施工過程中受影響管線，主體構(gòu)造施工受影響管線采用往西側(cè)搬遷，繞開主體構(gòu)造，東側(cè)附屬受影響管線采用往東側(cè)搬遷，繞開東側(cè)附屬構(gòu)造施工區(qū)域。第三階段：改移北側(cè)附屬構(gòu)造施工受影響管線，總體改移辦法為向北側(cè)搬遷，繞開北側(cè)附屬構(gòu)造施工區(qū)域。2）燃?xì)夤芨囊剖┕し种黧w構(gòu)造施工和附屬構(gòu)造施工，先主體后附屬。主體構(gòu)造施工時(shí)（即圖中Ⅰ陰影），主體構(gòu)造范疇內(nèi)一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，橫穿吉印大道靠路口西側(cè)，暫時(shí)向西側(cè)改移，見圖3.3-1九龍湖站主體構(gòu)造燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.3-1九龍湖站主體構(gòu)造燃?xì)夤芫€遷移示意圖東側(cè)附屬施工時(shí)（即圖中Ⅱ陰影），東側(cè)附屬構(gòu)造范疇一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，沿吉印大道靠路口東南側(cè)，暫時(shí)向北側(cè)改移，見圖3.3-2九龍湖站出入口燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.3-2九龍湖站出入口燃?xì)夤芫€遷移示意圖3.4吉印大道站謀劃及管線搬遷1）施工謀劃吉印大道管線搬遷分三個(gè)某些，第一某些為起點(diǎn)~吉印大道站明挖區(qū)間，第二某些為吉印大道站，第三某些為吉印大道站~九龍湖站明挖段。2）燃?xì)夤芨囊破饉吉區(qū)間一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于水~吉路口西北側(cè)，暫時(shí)向西北側(cè)改移，見圖3.4-1起~吉區(qū)間燃?xì)夤芫€遷移示意圖圖3.4-1起~吉區(qū)間燃?xì)夤芫€遷移示意圖吉印大道站一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于將~吉路口西南側(cè)沿吉印大道方向，暫時(shí)向南側(cè)改移；另一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于將~吉路口西北側(cè)沿吉印大道方向，暫時(shí)向東側(cè)改移；見圖3.4-2吉印大道站燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.4-2吉印大道站燃?xì)夤芫€遷移示意圖3.5九~誠風(fēng)井管線搬遷DN300（鋼）燃?xì)夤艿?，靠誠信大道南側(cè)，暫時(shí)向南側(cè)改移。圖3.5-1九~誠風(fēng)井燃?xì)夤芫€遷移示意圖

4管線保護(hù)技術(shù)辦法4.1施工前交底及物探1）堅(jiān)持按照燃?xì)夤娟P(guān)于規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)和對(duì)燃?xì)夤艿辣O(jiān)護(hù)，請(qǐng)燃?xì)夤艿烙嘘P(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底監(jiān)護(hù)作業(yè)。2）施工前，依照業(yè)主和地下管線有關(guān)單位提供燃?xì)夤芫€資料采用聘請(qǐng)有資質(zhì)物探單位，對(duì)施工范疇內(nèi)燃?xì)夤芫€進(jìn)行確認(rèn)，摸清管線位置、深度、直徑，并在施工管線圖上明確標(biāo)明，采用20M一種探溝開挖至見到管線為止。3）對(duì)燃?xì)獗O(jiān)測(cè)點(diǎn)采用保護(hù)蓋進(jìn)行保護(hù)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員交底，燃?xì)鈪^(qū)域范疇內(nèi)禁止施工。4.2施工中警示及標(biāo)記1）在施工范疇內(nèi)燃?xì)夤芫€所在位置設(shè)立標(biāo)記標(biāo)牌，沿燃?xì)夤芫€走向設(shè)立標(biāo)記牌，標(biāo)明管線埋深，并按規(guī)定標(biāo)明禁止開挖深度及范疇。2）項(xiàng)目經(jīng)理部管線管理人員對(duì)本工程施工圍擋范疇內(nèi)燃?xì)夤芫€與現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械直接操作人員交底到位，一定要將燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)重要性貫穿到現(xiàn)場(chǎng)每一位施工人員。并且嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，如因管理不善，辦法不當(dāng)而導(dǎo)致事故關(guān)于人員，項(xiàng)目部將進(jìn)行嚴(yán)格解決。3）嚴(yán)防施工機(jī)械破壞燃?xì)夤芫€導(dǎo)致不必要事故，管線周邊2m范疇為禁止開挖區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管線進(jìn)行噴漆標(biāo)記，現(xiàn)場(chǎng)尋常巡邏，控制開挖作業(yè)，涉及燃?xì)夤芫€處施工時(shí)，我方將設(shè)專人針對(duì)管線安全組織施工。4）燃?xì)夤荛y門井位置找準(zhǔn)位置，并現(xiàn)場(chǎng)交底，井蓋禁止被覆蓋，以便浮現(xiàn)緊急狀況可及時(shí)打開并關(guān)閉閥門，減小事故影響范疇。4.3基坑降水控制基坑降水控制車站所處地層②-2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，流塑~軟塑，微透水層、②-1c-d2-3粉土夾粉砂層，稍~中密，中壓縮性，弱透水。因車站基底下無承壓水層，不需要進(jìn)行減壓降水，但是車站開挖過程中需要進(jìn)行疏干降水，保證開挖順利實(shí)行；附屬不位于承壓水層，不需要進(jìn)行減壓降水，因而車站采用坑內(nèi)疏干降水+集水明排方案，附屬也采用坑內(nèi)疏干降水+集水明排方案?；娱_挖期間降水施工對(duì)周邊管線影響較大，本工程坑內(nèi)降水籌劃按需降水，避免單次降水量太大，導(dǎo)致坑外道路沉降。坑外布置若干水位觀測(cè)孔兼應(yīng)急回灌井兼應(yīng)急降水井，隨基坑開挖進(jìn)度及基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)按需啟動(dòng)。4.4燃?xì)夤芫€上方保護(hù)4.4.1基坑圍擋范疇燃?xì)獗Ｗo(hù)1）場(chǎng)地材料堆載影響現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管線位置進(jìn)行標(biāo)記，材料堆放過程中避開燃?xì)夤芫€，禁止在管線上方堆放鋼材等重物；2）場(chǎng)地內(nèi)重車場(chǎng)地硬化采用鋼筋混凝土路面，在未采用保護(hù)辦法狀況下禁止重車在管線上方行駛；3）場(chǎng)地內(nèi)積水滲入土體減少土體承載力場(chǎng)地內(nèi)設(shè)立300mm寬*500mm深水溝，地面向水溝方向放坡，積水清掃路面積水，保證場(chǎng)地干燥。4.4.2燃?xì)夤苌戏降缆窐?gòu)造圖燃?xì)夤芫€在西側(cè)施工便道均采用30cm鋼筋混凝土路面構(gòu)造，主筋采用φ16雙層鋼筋網(wǎng)片，構(gòu)造層與燃?xì)夤芫€間回填粘土，分層壓實(shí)。詳見燃?xì)夤苌戏降缆窐?gòu)造示意圖，改移管線埋深不不大于80cm。圖4.4.2-1燃?xì)夤苌戏降缆窐?gòu)造示意圖4.5加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)本工程基坑開挖期間，坑外土體沉降、土體測(cè)斜、墻體測(cè)斜及水位監(jiān)測(cè)等項(xiàng)目均進(jìn)行尋常持續(xù)監(jiān)測(cè)，并上報(bào)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)位均采用預(yù)制鋼板帽進(jìn)行保護(hù)，在監(jiān)測(cè)點(diǎn)旁基坑圍欄上做好標(biāo)示標(biāo)牌?；又苓吂芫€沉降測(cè)點(diǎn)與基坑坑外沉降測(cè)點(diǎn)布設(shè)參數(shù)相似，施工監(jiān)測(cè)時(shí)不再重復(fù)設(shè)立測(cè)點(diǎn)。詳細(xì)監(jiān)測(cè)內(nèi)容參見各站點(diǎn)施工監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案。4.5.1監(jiān)控量測(cè)信息解決獲得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后，及時(shí)進(jìn)行整頓和校對(duì)。施工監(jiān)控量測(cè)各類數(shù)據(jù)均及時(shí)繪制成時(shí)態(tài)曲線，同步注明開挖辦法和施工工序及開挖面距監(jiān)測(cè)斷面距離等信息。監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算分析工作中除對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行單項(xiàng)分析之外，還進(jìn)行多項(xiàng)目綜合分析。當(dāng)監(jiān)測(cè)時(shí)態(tài)曲線呈現(xiàn)收斂趨勢(shì)時(shí)，依照曲線形態(tài)選取適當(dāng)函數(shù)，對(duì)監(jiān)測(cè)成果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)也許浮現(xiàn)最后位移值和預(yù)測(cè)構(gòu)造和建（構(gòu)）筑物安全性，據(jù)此擬定施工辦法及鑒定施工辦法適應(yīng)性。對(duì)每一測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)成果要依照管理基準(zhǔn)和位移變化速率（mm）/d等綜合判斷基坑和建筑物安全狀況，并編寫日小結(jié)、周報(bào)、月報(bào)表，及時(shí)反饋指引施工，調(diào)節(jié)施工參數(shù)，達(dá)到安全、迅速、高效施工之目。4.5.2燃?xì)夤芫€預(yù)警鑒定燃?xì)夤芫€容許位移值10mm，位移平均速率控制值持續(xù)3天＞2mm/d，位移最大速率控制值持續(xù)3天＞2mm/d。項(xiàng)目監(jiān)測(cè)按"分區(qū)、分級(jí)、分階段"原則制定監(jiān)控量測(cè)控制原則，按黃色、橙色和紅色三級(jí)預(yù)警進(jìn)行反饋和控制。表4.1.2-1三級(jí)預(yù)警鑒定原則預(yù)警級(jí)別預(yù)警狀態(tài)描述黃色預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量、變化速率）均超過監(jiān)控量測(cè)控制值（極限值）70%時(shí)，或者雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測(cè)控制值85%時(shí)。橙色預(yù)警“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測(cè)控制值85%時(shí)，或者雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測(cè)控制值時(shí)。紅色預(yù)警“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測(cè)控制值，實(shí)測(cè)變化速率浮現(xiàn)急劇增長(zhǎng)時(shí)。表4.1.2-2三級(jí)預(yù)警值參照表項(xiàng)目黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警管線70%控制值變化速率>1.4mm/d兩個(gè)全超過70%控制值啟動(dòng)黃色預(yù)警85%控制值變化速率>1.7mm/d兩個(gè)全超過85%控制值啟動(dòng)橙色預(yù)警持續(xù)3天變化速率>2mm/d且變化量超過10mm啟動(dòng)紅色預(yù)警變化量超過7mm變化量超過8.5mm85%控制值變化速率>1.7mm/d有一種超85%控制值則啟動(dòng)黃色預(yù)警監(jiān)控量測(cè)控制值變化速率>2mm/d有一種超85%控制值則啟動(dòng)橙色預(yù)警變化量超過8.5mm變化量超過10mm當(dāng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)浮現(xiàn)任何一種預(yù)警狀態(tài)時(shí)，監(jiān)測(cè)組及時(shí)向施工主管、監(jiān)理、建設(shè)和其他有關(guān)單位報(bào)告，獲得確認(rèn)后及時(shí)提交預(yù)警報(bào)告。發(fā)出黃色預(yù)警時(shí)，監(jiān)測(cè)人員和施工單位加密監(jiān)測(cè)頻率（由項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理開專家會(huì)進(jìn)行安全評(píng)估擬定監(jiān)測(cè)頻率，并形成會(huì)議紀(jì)要形式），加強(qiáng)對(duì)地面和建筑物沉降動(dòng)態(tài)觀測(cè)，特別加強(qiáng)對(duì)預(yù)警點(diǎn)附近雨污水管和有壓管線檢查和解決；發(fā)出橙色預(yù)警時(shí)，除繼續(xù)加強(qiáng)上述監(jiān)測(cè)、觀測(cè)、檢查和解決外，依照預(yù)警狀態(tài)特點(diǎn)進(jìn)一步完善針對(duì)該狀態(tài)預(yù)警方案，同步對(duì)施工方案、開挖進(jìn)度、支護(hù)參數(shù)、工藝辦法等作檢查和完善，在獲得設(shè)計(jì)和建設(shè)單位批準(zhǔn)后執(zhí)行；發(fā)出紅色預(yù)警時(shí)，除及時(shí)向上述單位報(bào)警外還及時(shí)采用補(bǔ)強(qiáng)辦法，并經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認(rèn)定后，變化施工程序或設(shè)計(jì)參數(shù)，必要時(shí)及時(shí)停止開挖，進(jìn)行施工解決。在數(shù)據(jù)超過警戒時(shí)，監(jiān)測(cè)人員在報(bào)表中標(biāo)注出來，并且向施工單位技術(shù)主管和主管部門進(jìn)行報(bào)告，由主管部門做安全應(yīng)對(duì)方案。每周將本周數(shù)據(jù)進(jìn)行解決、匯總，做成成果表進(jìn)行周報(bào)。4.5.3當(dāng)管線達(dá)到報(bào)警值時(shí)采用如下辦法：1）告知燃?xì)夤炯叭細(xì)獗O(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看守線狀況，采用儀器測(cè)試與否存在泄漏狀況，同步監(jiān)護(hù)人員加強(qiáng)巡邏力度；2）加強(qiáng)燃?xì)夤芫€監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)分析數(shù)據(jù)變化狀況；3）對(duì)沉降較大區(qū)域鋪設(shè)鋼板、限制荷載等方式，減少對(duì)該區(qū)域影響；4）加快基坑工程施工進(jìn)度，控制基坑變形對(duì)周邊管線帶來影響；5）當(dāng)有必要時(shí)對(duì)管線附近土體采用靜壓注漿，增長(zhǎng)土體穩(wěn)定性及承載力。4.6異常狀況處置辦法1）防腐層損壞，告知燃?xì)猱a(chǎn)權(quán)單位修復(fù)或解決；2）燃?xì)庠O(shè)施損壞、供氣中斷（未漏氣）：及時(shí)停止施工，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)，告知燃?xì)猱a(chǎn)權(quán)單位修復(fù)或解決；3）燃?xì)夤艿榔屏研孤痘虮ǎ杭皶r(shí)停止施工，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，組織附近人員疏散，救治受傷人員，且及時(shí)向110和燃?xì)猱a(chǎn)權(quán)單位報(bào)警并按事故級(jí)別上報(bào)關(guān)于單位。4）在施工期間對(duì)燃?xì)夤芫€進(jìn)行持續(xù)沉降監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)特殊狀況及時(shí)停止施工，在查明因素及采用辦法后才干繼續(xù)施工。5）施工中如發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤芫€有異?；蚬芪挥胁顒e，也許對(duì)管線安全和維修產(chǎn)生影響時(shí)應(yīng)及時(shí)停止施工。同步與燃?xì)夤芫€有關(guān)單位聯(lián)系，貫徹管道有關(guān)保護(hù)辦法后方可繼續(xù)施工。4.7區(qū)間穿越管線保護(hù)辦法盾構(gòu)法施工對(duì)燃?xì)夤艿烙绊懹校旱孛娉两?、地面隆起量過大引起管道變形、破裂。針對(duì)盾構(gòu)法隧道施工特點(diǎn)，以及施工中因技術(shù)控制不合理也許導(dǎo)致燃?xì)夤艿劳话l(fā)事故，施工時(shí)制定如下保護(hù)控制辦法。4.7.1施工控制辦法盾構(gòu)穿越管線總體施工技術(shù)辦法歸結(jié)為：土壓平衡模式+盾尾同步注漿+地面沉降監(jiān)測(cè)，實(shí)行信息化施工。在推動(dòng)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行如下幾點(diǎn)技術(shù)規(guī)定：1）嚴(yán)格控制和調(diào)節(jié)推動(dòng)速度。在推動(dòng)至距燃?xì)夤艿?0m左右時(shí)放慢推動(dòng)速度，推動(dòng)速度控制在4cm/min左右。盾構(gòu)機(jī)在接近燃?xì)夤軙r(shí)，再次放慢推動(dòng)速度，控制在2cm/min左右。2）合理設(shè)定土壓力平衡值。施工設(shè)定值依照盾構(gòu)埋深、所在位置土層狀況、前段隧道施工狀況以及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理調(diào)節(jié)。嚴(yán)格控制出土量，防止超挖和欠挖，依照地面及隧道內(nèi)監(jiān)測(cè)成果合理調(diào)節(jié)出土量，并依照數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷調(diào)節(jié)。3）嚴(yán)格控制同步注漿，保證漿液填充盾尾管片與土體間建筑空隙，注漿壓力和注漿量控制應(yīng)推動(dòng)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)控制。本次穿越施工時(shí)，注漿應(yīng)依照監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)際狀況即時(shí)調(diào)節(jié)，注漿量初步考慮在4.0m3。4）嚴(yán)格控制管片拼裝質(zhì)量。管片拼裝時(shí)盡量用足千斤頂，決不容允許用千斤頂閑置。在盾構(gòu)推動(dòng)結(jié)束后回縮千斤頂應(yīng)盡量少，以滿足管片拼裝即可，以減少千斤頂回縮導(dǎo)致盾構(gòu)機(jī)后退，而導(dǎo)致地面及建筑物沉降。拼裝后及時(shí)調(diào)節(jié)千斤頂頂力，防止盾構(gòu)姿態(tài)發(fā)生突變。5）穿越后二次注漿：二次補(bǔ)漿以少量多次為原則，在測(cè)點(diǎn)剛脫出盾尾時(shí)，測(cè)點(diǎn)沉降速度較快，此時(shí)補(bǔ)漿頻率每天施工1～2次，每次注漿量300～500L/孔。通過補(bǔ)漿后，測(cè)點(diǎn)沉降速度變緩，注漿補(bǔ)漿改為2～3d施工一次，每次注入量為300～500L/孔。當(dāng)測(cè)點(diǎn)穩(wěn)定后，補(bǔ)漿施工不再進(jìn)行。4.7.2監(jiān)測(cè)分析1）增設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)：在隧道推動(dòng)上方建筑物側(cè)及垂直于盾構(gòu)線路方向相應(yīng)位置設(shè)立每隔5米增設(shè)一種監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面上布設(shè)5個(gè)觀測(cè)點(diǎn)（其中一種是隧道中線點(diǎn)），同步沿隧道中線上每隔5米設(shè)一種沉降觀測(cè)點(diǎn)，以便及時(shí)獲取盾構(gòu)機(jī)對(duì)周邊土層影響。2）每日監(jiān)測(cè)報(bào)表對(duì)推動(dòng)過程中產(chǎn)生地面沉降及隆起值進(jìn)行及時(shí)分析上報(bào)，并將燃?xì)夤艿姥鼐€測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整頓，加強(qiáng)特殊區(qū)域觀測(cè)頻率，發(fā)現(xiàn)沉降超過警戒值，及時(shí)上報(bào)解決；4.7.3安全巡邏項(xiàng)目部指定專職安全員對(duì)盾構(gòu)隧道施工影響范疇燃?xì)夤芫€走向及連接部位做好明顯標(biāo)志，以便進(jìn)行尋常巡邏，并負(fù)責(zé)向本單位及燃?xì)夤芫€有關(guān)部門及時(shí)上報(bào)管道巡邏狀況，做好每天巡檢記錄。

5管線安全保障辦法5.1燃?xì)夤芫€保護(hù)管理辦法1）建立組織體系，運(yùn)用科學(xué)管理手段、辦法、做好管線保護(hù)工作，解決施工中管線事故。2）建立管線教誨制度，加強(qiáng)施工人員對(duì)管線結(jié)識(shí)。3）實(shí)行管線交底制度。4）制定管線保護(hù)辦法。5.2管線保護(hù)及協(xié)調(diào)辦法1）詳細(xì)閱讀、熟悉掌握設(shè)計(jì)、建設(shè)單位提供地下管線圖紙資料，并在工程實(shí)行前召開由各管線單位參加施工配合會(huì)議，進(jìn)一步收集管線資料。在此基本上對(duì)施工范疇內(nèi)地下管線開挖必要樣洞（開挖樣洞時(shí)告知管線單位、監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)）核對(duì)弄清地下管線確切狀況（涉及標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好限度等），做好記錄。2）工程實(shí)行前，把施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線詳細(xì)狀況和制定管線保護(hù)辦法向現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長(zhǎng)直至身強(qiáng)體壯操作工人層層安全交底，隨后填寫《管線交底卡》，建立“保護(hù)公用事業(yè)管線責(zé)任制”，明確各級(jí)人員責(zé)任。3）機(jī)械開挖接近燃?xì)夤芫€安全保護(hù)距離5m時(shí)，改用人工開挖，但仍應(yīng)控制進(jìn)展速度，杜絕野蠻施工在進(jìn)行溝槽開挖至燃?xì)夤艿腊踩懂爼r(shí)，采用人工挖方至燃?xì)夤苓M(jìn)行精確標(biāo)注，再采用人工挖方保證對(duì)管道安全保護(hù)。4）施工員在進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)常教誨工人，注重對(duì)地下設(shè)施保護(hù)，發(fā)現(xiàn)不明管線，不得由工人擅自解決決定，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理單位及產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)人共同擬定，方能決定詳細(xì)操作方案。5）在施工過程中，需要采用保護(hù)辦法應(yīng)提前準(zhǔn)備材料，制定周密保護(hù)方案。6）對(duì)參加本工程施工全體職工（涉及外聘民工）進(jìn)行保護(hù)公用事業(yè)重要性及損害公用管線危害性宣教，組織職工學(xué)習(xí)管線管理部門頒布文獻(xiàn)，并規(guī)定職工在施工中嚴(yán)格遵守關(guān)于文獻(xiàn)規(guī)定。7）施工過程中對(duì)也許發(fā)生意外狀況地下管線，事先制定應(yīng)急辦法，配備好搶修器材，做到防患于未然。8）一旦發(fā)生管線損壞事故，在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)部門和建設(shè)單位，特殊管線及時(shí)上報(bào)，并及時(shí)告知關(guān)于管線單位規(guī)定搶修，同步上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，積極組織力量協(xié)助搶修工作。9）對(duì)人為因素導(dǎo)致?lián)p壞地下管線事故，要認(rèn)真吸取教訓(xùn)，嚴(yán)肅進(jìn)行解決。10）土層中有水時(shí)，應(yīng)在開挖邁進(jìn)行排降水，先疏干再開挖，不得帶水挖土。11）在管溝外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距管溝邊沿3m以外，堆土高度不得超過1.5m。12）管溝開挖與支撐、支護(hù)交叉進(jìn)行時(shí)，禁止開挖作業(yè)碰撞、破壞管溝支護(hù)構(gòu)造。13）管溝內(nèi)應(yīng)設(shè)安全梯或土坡道等攀登設(shè)施。14）管溝橫跨馬路時(shí)，要在圍擋旁機(jī)動(dòng)車道上鋪設(shè)2cm厚鋼板，減小車輛荷載對(duì)管溝影響，距離圍擋20m處設(shè)立車輛減速帶。

6應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案6.1應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)6.1.1應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖6.1.1-1應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖6.1.2職責(zé)1）總指揮：負(fù)責(zé)擬定現(xiàn)場(chǎng)潛在安全事故和緊急狀況，組織制定現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)夤芫€防護(hù)應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案，貫徹各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，并定期組織進(jìn)行燃?xì)夤芫€應(yīng)急演習(xí)；在發(fā)生事故和緊急狀況時(shí)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全事故和緊急狀況評(píng)估，組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，及時(shí)向上級(jí)和關(guān)于地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)系和報(bào)告事故狀況；做好應(yīng)急救援解決協(xié)助工作；組織做好事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)及善后解決工作。2）安全副經(jīng)理：重要任務(wù)是配合總指揮工作，對(duì)尋常保護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督和指引，發(fā)生事故時(shí)詳細(xì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警警戒、通信聯(lián)系、疏散引導(dǎo)和救護(hù)小組等工作，盡最大努力急救受傷人員和財(cái)產(chǎn)。3）生產(chǎn)副經(jīng)理：本著“管生產(chǎn)必要管安全”原則，對(duì)在尋常生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)危及燃?xì)夤芫€安全隱患，及時(shí)消除或告知關(guān)于人員解決。發(fā)生事故時(shí)，詳細(xì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組工作，協(xié)調(diào)各方面人力、物力，在最短時(shí)間內(nèi)將事故控制在最小損失狀態(tài)。4）項(xiàng)目總工：負(fù)責(zé)尋常管線監(jiān)控量測(cè)，從技術(shù)角度對(duì)燃?xì)夤芫€安全狀況進(jìn)行評(píng)估，制定合理可行施工方案，保證方案對(duì)的貫徹。發(fā)生事故時(shí)，依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況提出合理化建議和意見，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)有效性和可行性，杜絕盲目搶險(xiǎn)，導(dǎo)致次生傷害。5）燃?xì)鈱＜翌檰柦M：負(fù)責(zé)對(duì)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案提供技術(shù)支持，協(xié)助應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)制定切實(shí)可行辦法。專家顧問組協(xié)助查找事故因素，提出防止事故擴(kuò)大技術(shù)建議。6）應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故和緊急狀況應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，涉及查明燃?xì)夤芫€事故現(xiàn)場(chǎng)基本狀況，制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援方案，明確分工，迅速組織搶險(xiǎn)行動(dòng)，急救受傷人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，減少傷亡損失。7）報(bào)警警戒組：負(fù)責(zé)報(bào)警設(shè)備配備，依照領(lǐng)導(dǎo)批示及現(xiàn)場(chǎng)狀況，及時(shí)向燃?xì)夤芫€產(chǎn)權(quán)單位和部門報(bào)警聯(lián)系，擬定警戒范疇，設(shè)立警戒區(qū)域、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，勸告圍觀群眾離開事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)等警戒工作，引導(dǎo)外部救援進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。8）通信聯(lián)系組：負(fù)責(zé)告知各關(guān)于人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。9）疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)疏散逃生路線擬定和標(biāo)志設(shè)立，在發(fā)生事故和緊急狀況時(shí)，組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域人員對(duì)的及時(shí)撤離、疏散、逃生。10）救護(hù)組：準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療器械，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷亡人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、送往醫(yī)院救治工作。11）物資設(shè)備組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資設(shè)備配備、租賃、購買和維護(hù)保養(yǎng)，在發(fā)生事故和緊急狀況時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)物資設(shè)備。應(yīng)急組織架構(gòu)6.1.3外部聯(lián)系通信當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)通過固定電話或移動(dòng)電話及時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理（電話）、保險(xiǎn)公司等關(guān)于單位，報(bào)告狀況。當(dāng)在搶險(xiǎn)過程中發(fā)生火災(zāi)、傷員等狀況時(shí)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)部門。其中，火警：119 報(bào)警臺(tái)：110 急救電話：120 急救中心搶修電話：或96889677 南京江寧華潤燃?xì)庥邢薰?.2應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序6.2.1緊急狀況處置流程圖圖7.2.1-1緊急狀況處置流程圖6.2.2應(yīng)急響應(yīng)1）指揮和協(xié)調(diào)進(jìn)入響應(yīng)后，應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)及時(shí)按照預(yù)案組織有關(guān)應(yīng)急救援力量實(shí)行應(yīng)急救援。依照預(yù)警及事故狀況開展應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作。各應(yīng)急隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮下，密切配合，共同實(shí)行搶險(xiǎn)救援和緊急處置行動(dòng)。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮，事發(fā)工點(diǎn)和先期到達(dá)應(yīng)急救援隊(duì)伍必要迅速、有效地實(shí)行先期處置，全力控制事故劫難發(fā)展態(tài)勢(shì)，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生，堅(jiān)決控制或切斷事故災(zāi)害鏈。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)全力調(diào)動(dòng)有關(guān)資源，有效開展應(yīng)急救援工作。2）緊急處置現(xiàn)場(chǎng)前期處置重要依托項(xiàng)目部和工點(diǎn)應(yīng)急處置力量。事故劫難發(fā)生后，發(fā)生事故工點(diǎn)和燃?xì)夤景凑諔?yīng)急預(yù)案迅速采用辦法。依照事態(tài)發(fā)展變化狀況，浮現(xiàn)急劇惡化特殊險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)在充分考慮專家和關(guān)于方面意見基本上，依法及時(shí)采用緊急處置辦法。如燃?xì)夤芫€發(fā)生破壞，要告知關(guān)于部門人員，封閉現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)告知作業(yè)區(qū)內(nèi)所有作業(yè)人員撤離，防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，待關(guān)于人員到場(chǎng)后配合專業(yè)人員進(jìn)行修理，及時(shí)恢復(fù)管線。3）醫(yī)療衛(wèi)生救濟(jì)項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生處置工作。依照事故狀況及時(shí)向關(guān)于專業(yè)醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)和?？漆t(yī)院求救，祈求其派出關(guān)于專家、提供特種藥物和特種救治裝備進(jìn)行增援。4）應(yīng)急人員安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員應(yīng)依照需要攜帶相應(yīng)專業(yè)防護(hù)裝備，采用安全防護(hù)辦法，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)規(guī)定。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)依照需要詳細(xì)協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)安全防護(hù)裝備5）群眾安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織群眾安全防護(hù)工作，重要工作內(nèi)容如下：項(xiàng)目部與有關(guān)部門建立應(yīng)急互動(dòng)機(jī)制，擬定保護(hù)群眾安全需要采用防護(hù)辦法。決定應(yīng)急狀態(tài)下群眾疏散、轉(zhuǎn)移和安頓方式、范疇、路線、程序。負(fù)責(zé)事故發(fā)生地治安管理。6）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與評(píng)估依照需要，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成立事故現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鑒定與評(píng)估小組，綜合分析和評(píng)價(jià)檢測(cè)數(shù)據(jù)，查找事故因素，評(píng)估事故發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)事故后果，為制定現(xiàn)場(chǎng)急救方案和事故調(diào)查提供參照。檢測(cè)與評(píng)估報(bào)告要及時(shí)上報(bào)。7）應(yīng)急結(jié)束當(dāng)遇險(xiǎn)人員所有得救，事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合關(guān)于原則，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。由應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)宣布應(yīng)急結(jié)束。8）事故調(diào)查報(bào)告、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議安全生產(chǎn)事故善后處置工作結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作建議，完畢應(yīng)急救援總結(jié)報(bào)告并及時(shí)上報(bào)。6.3防止保證辦法6.3.1通信與信息保障建立健全項(xiàng)目部安全生產(chǎn)事故信息報(bào)告體系；建立完善救援力量和資源信息數(shù)據(jù)庫；規(guī)范信息獲取、分析、報(bào)送格式和程序，保證應(yīng)急機(jī)構(gòu)之間信息暢通，為應(yīng)急決策提供有關(guān)信息支持。各工點(diǎn)負(fù)責(zé)本工點(diǎn)有關(guān)信息收集、分析和解決，定期向應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)報(bào)送關(guān)于信息，報(bào)送要及時(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)工程預(yù)告牌，公示應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成員電話。規(guī)定應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成員必要全天24小時(shí)開機(jī)，保證信息暢通。6.3.2應(yīng)急增援與保障1）救援裝備保障項(xiàng)目部應(yīng)急救援隊(duì)伍和燃?xì)夤疽勒諏?shí)際狀況和需要配備必要應(yīng)急救援裝備。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)掌握燃?xì)夤芫€救援裝備狀況，應(yīng)急救援隊(duì)伍按規(guī)定配備救援裝備。2）應(yīng)急隊(duì)伍保障項(xiàng)目部和燃?xì)夤緫?yīng)當(dāng)組建和完善救援隊(duì)伍。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢查并掌握有關(guān)應(yīng)急救援力量建設(shè)和準(zhǔn)備狀況。3）交通運(yùn)送保障發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，項(xiàng)目部辦公室依照救援需要及時(shí)協(xié)調(diào)交通部門提供交通運(yùn)送保障。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通管制，依照需要開設(shè)應(yīng)急救援特別通道，道路受損時(shí)應(yīng)迅速組織搶修，保證救災(zāi)物資、器材和人員運(yùn)送及時(shí)到位，滿足應(yīng)急處置工作需要。4）醫(yī)療衛(wèi)生保障項(xiàng)目部辦公室加強(qiáng)與本地專業(yè)急救醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，必要時(shí)配備相應(yīng)醫(yī)療救治藥物、技術(shù)、設(shè)備和人員，為本地專業(yè)急救醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)事故救治便利條件。5）物資保障項(xiàng)目部在燃?xì)夤九浜舷陆?yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備、救治藥物和醫(yī)療器械等儲(chǔ)備制度，儲(chǔ)備必要應(yīng)急物資和裝備。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)依照實(shí)際狀況，負(fù)責(zé)監(jiān)督應(yīng)急物資儲(chǔ)備狀況。6）資金保障項(xiàng)目部建立事故應(yīng)急救援必要資金儲(chǔ)備。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援資金暫時(shí)由項(xiàng)目部承擔(dān)，事后再依照事故責(zé)任擬定資金承擔(dān)狀況。7）技術(shù)儲(chǔ)備與保障項(xiàng)目部和燃?xì)夤境闪踩a(chǎn)事故應(yīng)急救援專家組，為應(yīng)急救援提供技術(shù)支持和保障。充分運(yùn)用專家組，研究安全生產(chǎn)應(yīng)急救援重大問題。6.3.3救援詳細(xì)辦法和辦法發(fā)生如下安全事故時(shí)，如燃?xì)夤芫€發(fā)生破壞，要告知關(guān)于部門人員，封閉現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)告知作業(yè)區(qū)內(nèi)所有作業(yè)人員撤離，防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，待關(guān)于人員到場(chǎng)后配合專業(yè)人員進(jìn)行修理，及時(shí)恢復(fù)管線。1）基坑開挖燃?xì)獍踩鹿示仍敿?xì)辦法和辦法在救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，對(duì)受傷人員進(jìn)行暫時(shí)救護(hù)，及時(shí)疏散基坑附近道路行人及車輛，封閉道路，運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)堆土場(chǎng)棄土及附近砂石料對(duì)基坑坍塌部位進(jìn)行回填，以免施工環(huán)境進(jìn)一步惡化，待基坑穩(wěn)定后采用補(bǔ)加鉆孔樁及鋼支撐等辦法進(jìn)行解決。保證燃?xì)夤芫€不發(fā)生二次事故。2）施工安全事故類型分析在救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，對(duì)受傷人員進(jìn)行暫時(shí)救護(hù)，及時(shí)疏散附近道路行人及車輛，封閉影響范疇道路。告知燃?xì)夤芫€單位對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)附近管線進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤芫€斷、裂等狀況，及時(shí)進(jìn)行解決，以免對(duì)周邊居民生活導(dǎo)致影響。搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員移動(dòng)電話必要24小時(shí)開機(jī)，保證通訊暢通。表7.2.3-1搶險(xiǎn)小構(gòu)成員聯(lián)系方式表職務(wù)姓名聯(lián)系電話項(xiàng)目經(jīng)理孫啟迪項(xiàng)目副經(jīng)理吳耀忠項(xiàng)目副經(jīng)理金帥項(xiàng)目書記曲超技術(shù)負(fù)責(zé)人倪崇欽安全主管劉紀(jì)猛技術(shù)主管祖照昉技術(shù)主管鄢妙軍材料設(shè)備主管浦海江質(zhì)量主管王曉龍技術(shù)員唐少美6.3.4燃?xì)夤芘c其她管線位置關(guān)系及應(yīng)急辦法燃?xì)夤芫€、給水管線等有壓管線泄漏，或污水、通信等管線浮現(xiàn)管道破裂，均會(huì)導(dǎo)致對(duì)相鄰管線整體影響。針對(duì)不同管線也許發(fā)生泄漏狀況，制定如下辦法：1）電信管線破壞應(yīng)急辦法周邊范疇若因道路下沉引起通信管線隧道、管溝開裂，則：（1）迅速報(bào)告管線產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行搶修，同步告知相鄰其她管線單位，將影響縮小降至最低；（2）現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)管線位置，為應(yīng)急解決做準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)安排熟悉管線人員進(jìn)行指引；（3）加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，加密監(jiān)測(cè)頻率：3次/d，當(dāng)管線溝沉降值穩(wěn)定后繼續(xù)施工。2）污水管線破壞應(yīng)急辦法周邊范疇污水管道若浮現(xiàn)破裂、導(dǎo)致破裂位置滲漏水，引起道路，進(jìn)而導(dǎo)致相鄰燃?xì)?、給水等油壓管道下沉、開裂，則：（1）管道淤堵、冒水應(yīng)急預(yù)案當(dāng)污水管道浮現(xiàn)淤堵、冒水狀況時(shí)，有關(guān)人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)狀況并制定搶險(xiǎn)方案，用疏通車疏通管道或通過抽排等相應(yīng)辦法迅速解決。（2）管線斷裂應(yīng)急預(yù)案管道封堵、抽排及時(shí)組織搶險(xiǎn)隊(duì)，依照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查狀況，迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離。在事發(fā)地點(diǎn)上游一方面擬定第一道封堵位置，第一處封堵位置要與事故現(xiàn)場(chǎng)或搶險(xiǎn)作業(yè)面隔出至少兩至三個(gè)井段，同步在其上游位置放置水泵，將管