山西省長治市長子縣南漳鎮(zhèn)第二中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析

山西省長治市長子縣南漳鎮(zhèn)第二中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1.汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，速度會越來越小，最后停止，在這個過程中A.汽車逐漸不受力的作用

B.汽車所受摩擦力大于汽車的速度C.汽車的慣性逐漸減小

D.阻力改變了汽車的速度參考答案：D2.一個物體放在斜面上，關(guān)于重力的分解，下列說法中正確的是（

）A．重力可分解為垂直于斜面壓緊斜面的力和平行于斜面使物體下滑的力B．重力可分解為斜面對物體的支持力和沿斜面下滑的力C．重力可分解為對斜面的壓力和沿斜面下滑的力D．重力可分解為支持力和摩擦力

參考答案：3.如圖所示，在青海玉樹抗震救災(zāi)中，一運(yùn)送救災(zāi)物資的直升飛機(jī)沿水平方向勻速飛行.已知物資的總質(zhì)量為m，吊運(yùn)物資的懸索與豎直方向成θ角.設(shè)物資所受的空氣阻力為Ff，懸索對物資的拉力為FT，重力加速度為g，則

(

)A.Ff＝mgsinθ

B.Ff＝mgtanθC.FT＝mg

D.FT＝參考答案：4.一宇宙飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動，飛船原來的線速度是v1，周期是T1，假設(shè)在某時(shí)刻它向后噴氣做加速運(yùn)動后，進(jìn)入新軌道做勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)動的線速度是v2，周期是T2，則：A．v1＞v2，T1＞T2

B．v1＞v2，T1＜T2C．v1＜v2，T1＞T2

D．v1＜v2，T1＜T2參考答案：B5.如圖所示的四個實(shí)例中，目的是為了減小摩擦的是

參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示的速度一時(shí)間圖象中，質(zhì)點(diǎn)A、B、C運(yùn)動的加速度分別為aA＝_______m／s2，aB＝________m／s2，aC＝______m／s2．在t＝0s時(shí)________的速度最大，在t＝________s時(shí)，A、B的速度一樣大參考答案：0.5，-0.25,

0.25，C，47.已知地球的質(zhì)量為M，萬有引力恒量為G，地球半徑為R。用以上各量表示，在地球表面附近運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度

。參考答案：8.地球赤道上的物體重力加速度為g,物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a,要使赤道上的物體“飄”起來,則地球轉(zhuǎn)動的角速度應(yīng)為原來的_____倍參考答案：

9.鐘表的時(shí)針、分鐘和秒針的針尖都在做圓周運(yùn)動，它們的角速度的比是__________，如果時(shí)針與分鐘長度的比是2：3。那么，三針尖的線速度的比是__________。參考答案：1:12:720,

1:18

10.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動時(shí)處于完全失重狀態(tài)，所以在這種環(huán)境中已無法用天平稱量物體的質(zhì)量。為了在這種環(huán)境測量物體的質(zhì)量，某科學(xué)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置（圖中O為光滑的小孔）：給待測物體一個初速度，穩(wěn)定后它在桌面上做圓周運(yùn)動。設(shè)衛(wèi)星中具有基本測量工具。①實(shí)驗(yàn)時(shí)物體與桌面間是否有滑動摩擦力？_______（填“是”或“否”）；②實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測量的物理量有物體做勻速圓周運(yùn)動的周期T，以及

和_

(填寫對應(yīng)的物理量和字母)③待測質(zhì)量表達(dá)式為m=

。（用②小題中物理量的字母表示）參考答案：（1）否……………(2分)（2）半徑ｒ…………(2分)和繩的拉力Ｆ…………(2分)（3）……11.利用如圖所示的裝置可以研究影響向心力大小的因素。轉(zhuǎn)動手柄1，使長槽4和短槽5分別隨變速塔輪2和3勻速轉(zhuǎn)動。皮帶分別套在塔輪2和3上的不同圓盤上，可使兩個槽內(nèi)的小球分別以幾種不同的角速度做勻速圓周運(yùn)動。小球做圓周運(yùn)動的向心力由橫臂6的擋板對小球的壓力提供，球?qū)醢宓姆醋饔昧?，通過橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒7下降，從而露出標(biāo)尺8。標(biāo)尺8上露出的等分格子的多少可以顯示出__________________________。參考答案：小球所受向心力的大小12.在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，全長50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。

(1)若一輛汔車以100千米／時(shí)的平均速度通過港珠澳大橋，則需要

小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請結(jié)合圖像說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？

。(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車大燈處在哪種照明方式？通過計(jì)算加以說明。參考答案：(1)0.5

(2)大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小，在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大

(3)解法一：

IA=U/RA=12伏／1.2歐=10安，PA=UIA=12伏×10安=120瓦

IB=U/RB=12伏／1.6歐=7.5安，PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦

當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB<PA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”

解法二：

PA=U2/RA=(12伏)2／1.2歐=120瓦

PB=U2/RB=(12伏)2／1.6歐=90瓦

當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB<PA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”13.一個國際研究小組觀測到了一組雙星系統(tǒng)，它們繞兩者連線上的某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示。此雙星系統(tǒng)中體積較小成員能“吸食”另一顆體積較大星體表面物質(zhì)，達(dá)到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的，假設(shè)在演變的過程中兩者球心之間的距離保持不變，則在最初演變的過程中體積較大星體圓周運(yùn)動軌跡半徑________，線速度___________（填“變大”或“變小”）。參考答案：

(1).變大

(2).變大設(shè)體積小的星體質(zhì)量為，軌道半徑為，體積較大的星體質(zhì)量為，軌道半徑為，雙星間的距離為，轉(zhuǎn)移的質(zhì)量為對：對：聯(lián)立解得：，總質(zhì)量不變，兩者距離不變，則角速度不變，，，所以隨著的增加，體積較大星體的質(zhì)量減小，其轉(zhuǎn)動半徑增加，由線速度增加。三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.12．（3分）在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：15.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動；若使F反向，則運(yùn)動軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動。以上分析可知，在曲線運(yùn)動中，物體的運(yùn)動軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.飛機(jī)著陸后以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動，其著陸速度為60m/s，求：

(1)它著陸后12s內(nèi)滑行的位移x；（4分）

(2)整個減速過程的平均速度；（3分）

(3)靜止前4s內(nèi)飛機(jī)滑行的位移x′（3分）.參考答案：17.某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落。他打開降落傘后的速度時(shí)間圖象如圖a（t=0為打開傘瞬間）。降落傘用8根對稱的繩懸掛運(yùn)動員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖b。已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計(jì)人所受的空氣阻力，打開傘后降落傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv（g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）。求打開傘瞬間加速度a的大小和方向以及此時(shí)每根懸繩承受的拉力。參考答案：

豎直向上

T＝312.5N由圖a可知，當(dāng)運(yùn)動員下落速度為v＝5m/s時(shí)，速度不再變化，即勻速下落，此時(shí)對人和傘整體受重力(M＋m)g和空氣阻力f作用，根據(jù)平衡條件有：f＝(M＋m)g

又因?yàn)橛校篺＝kv

聯(lián)立解得：打開傘瞬間對人和傘整體，根據(jù)牛頓第二定律有：kv0－(M＋m)g＝(M＋m)a解得：，方向豎直向上設(shè)此時(shí)每根繩的拉力為T，對運(yùn)動員根據(jù)牛頓第二定律有：8Tsin53°－Mg＝Ma解得：T＝312.5N。18.（10分）如圖所示，一輛汽車A拉著裝有集裝箱的拖車B，以速度v1＝30m/s進(jìn)入向下傾斜的直車道．車道每100m下降2m．為了使汽車速度在s＝200m的距離內(nèi)減到v2＝10m/s，駕駛員必須剎