郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)流程規(guī)范樣本

郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)流程規(guī)范

目錄TOC\o"1-3"\h\z一、郵區(qū)中心局總體作業(yè)流程 1（一）總包郵件接受 11.郵件實物接受 12.郵件信息接受 1（二）總包郵件解決 11.郵件分剔與掃描勾核 12.郵件分類送交 1（三）郵件分揀封發(fā) 21.尋常郵件集中開拆 22.給據(jù)郵件總包開拆、散件勾核 23.散件分揀、封發(fā) 24.生成封發(fā)總包信息 3（四）總包發(fā)運 3二、轉(zhuǎn)運作業(yè)流程 3（一）火車轉(zhuǎn)運作業(yè)流程 31.總包郵件接受 32.總包郵件內(nèi)部解決 43.總包郵件發(fā)運 64.班次結(jié)束 7（二）汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)流程 71.總包郵件接受 72.總包郵件內(nèi)部解決 83.總包郵件發(fā)運 104.班次結(jié)束 10（三）航空轉(zhuǎn)運作業(yè)流程 101.總包郵件接受 112.總包郵件內(nèi)部解決 113.總包郵件發(fā)運 134.班次結(jié)束 14（四）暫時直封總包作業(yè)流程 141.出口解決 142.進口解決 15（五）國際總包作業(yè)流程 15三、分揀封發(fā)作業(yè)流程 15（一）尋常郵件集中開拆解決 15（二）尋常信函（含信函狀平刷）分揀封發(fā)作業(yè)流程 161.接受 162.分揀 163.封發(fā) 174.交發(fā) 175.班次結(jié)束 18（三）掛號信函分揀封發(fā)作業(yè)流程 181.接受 182.開拆 183.分揀 194.封發(fā) 195.交發(fā) 196.班次結(jié)束 20（四）扁平狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程 201.接受 202.分揀 203.封發(fā) 214.交發(fā) 225.班次結(jié)束 22（五）包狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程 221.接受 222.開拆 223.分揀 234.封發(fā) 235.交發(fā) 246.班次結(jié)束 24（六）進口報刊分發(fā)作業(yè)流程 241.接受、開拆 252.分發(fā) 253.交發(fā) 25（七）出口報刊分發(fā)作業(yè)流程 261.接受 262.分發(fā) 263.交發(fā) 26（八）特快專遞郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程 261.接受總包 262.開拆、錄入散件信息 273.郵件分揀 274.郵件封發(fā) 275.平衡合攏 276.交發(fā) 27（九）國際郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程 28（十）郵件容器解決作業(yè)流程 281.接受 282.郵件容器解決 283.郵件容器存儲 294.容器調(diào)撥 29四、運送作業(yè)流程 29（一）火車押運作業(yè)流程 291.總包接受 292.郵件分剔 293.總包卸轉(zhuǎn) 294.平衡合攏 30（二）汽車運送作業(yè)流程 301.總包接受 302.總包交卸 303.平衡合攏 30一、郵區(qū)中心局總體作業(yè)流程郵區(qū)中心局總體作業(yè)流程見附圖1。（一）總包郵件接受1.郵件實物接受火車、汽車、航空轉(zhuǎn)運部門分別負(fù)責(zé)同火車押運人員、汽車駕押人員、民航工作人員按照郵件交接總路單進行各類總包郵件實物交接，查點郵件數(shù)目、驗視郵件規(guī)格，組織卸車作業(yè)。2.郵件信息接受轉(zhuǎn)運部門依照接受郵件交接總路單郵路名稱、路單號、流水號以及汽車車牌號、航班號查詢有關(guān)批次總包郵件信息并下載。對無網(wǎng)上路單信息總包郵件，統(tǒng)一由郵區(qū)中心局第一接受環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)組織總包信息補錄。（二）總包郵件解決1.郵件分剔與掃描勾核將已下載總包信息執(zhí)行入堆操作，同步轉(zhuǎn)運人員按照本生產(chǎn)單位設(shè)定郵件堆位對郵件實物進行分剔，對無條碼總包進行補碼，完畢后，將系統(tǒng)中已做入堆解決有關(guān)郵件信息下載到條碼識讀器中，持條碼識讀器與郵件實物進行進口堆位掃描勾核。2.郵件分類送交轉(zhuǎn)運部門將同一轉(zhuǎn)運場地經(jīng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)口郵件實物并入出口郵件堆位，信息留存系統(tǒng)中檔待出口配發(fā)解決；轉(zhuǎn)運與分揀封發(fā)在同畢生產(chǎn)場地本口郵件，按照郵件種類（信函狀、包狀、扁平狀、國際、特快、報刊）將郵件實物直接送交各分揀封發(fā)部門，信息也同步配發(fā)后發(fā)送至各分揀封發(fā)部門；非同一轉(zhuǎn)運場地經(jīng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)口郵件和轉(zhuǎn)運與分揀封發(fā)不在同畢生產(chǎn)場地本口郵件，按照郵件路向和種類將郵件實物通過盤駁車送交有關(guān)轉(zhuǎn)運部門，接受郵件轉(zhuǎn)運部門將其中本口郵件分類轉(zhuǎn)交有關(guān)分揀封發(fā)部門，信息同步傳遞。轉(zhuǎn)運部門與本中心局其他轉(zhuǎn)運或封發(fā)部門之間實行總包郵件點數(shù)交接。暫時直封總包由轉(zhuǎn)運部門解決，出口暫時直封總包并入出口郵件堆位，進口暫時直封總包由轉(zhuǎn)運部門挑出，設(shè)定專人解決。（三）郵件分揀封發(fā)1.尋常郵件集中開拆尋常郵件進行集中開拆，按照“三狀化”分類、分剔和整頓（順頭順面），送交有關(guān)分揀作業(yè)區(qū)。2.給據(jù)郵件總包開拆、散件勾核給據(jù)郵件總包交分揀作業(yè)區(qū)現(xiàn)場開拆，并運用網(wǎng)上給據(jù)散件互聯(lián)互通信息執(zhí)行散件掃描勾核。開拆掛信總包時，如開拆內(nèi)件與網(wǎng)上清單數(shù)目不符，對拆出給據(jù)散件逐件掃描勾核，確認(rèn)差錯信息并發(fā)驗；如數(shù)目相符則不再逐件勾核，直接進入分揀環(huán)節(jié)。開拆包狀郵件總包時，必要對拆出內(nèi)件逐件掃描勾核。班次結(jié)束后通過系統(tǒng)執(zhí)行班次平衡，系統(tǒng)自動將本班次已開拆出散件信息與本班次封發(fā)出散件信息進行勾核比對，生成平衡合攏表。依照差錯信息分析查找，是外局責(zé)任網(wǎng)上發(fā)驗。3.散件分揀、封發(fā)各分揀作業(yè)區(qū)對各類郵件進行分揀封發(fā)。給據(jù)郵件要逐件掃描（抄登），生成清單信息。規(guī)定各班次必要當(dāng)班封發(fā)解決完本班次開拆所有郵件，對需要留存下一班次解決郵件，必要封發(fā)到系統(tǒng)內(nèi)設(shè)立留存格口中，移送下班解決。4.生成封發(fā)總包信息在分揀封發(fā)解決中，原則上給據(jù)郵件和尋常郵件應(yīng)直接運用生產(chǎn)作業(yè)子系統(tǒng)實時打印袋牌、產(chǎn)生總包信息；尋常郵件在尚未規(guī)定標(biāo)注總包重量信息狀況下，可通過預(yù)制袋牌，封發(fā)總包，使用條碼識讀器將總包信息掃描錄入生產(chǎn)作業(yè)子系統(tǒng)內(nèi)，禁止手工錄入信息。分揀封發(fā)部門將封發(fā)總包信息準(zhǔn)時上傳至我局有關(guān)轉(zhuǎn)運部門。（四）總包發(fā)運火車、汽車、航空轉(zhuǎn)運部門將總包郵件按路向、車次分堆，掃描勾核、配發(fā)、制單，組織郵件裝車發(fā)運，依照裝車狀況確認(rèn)或修改配發(fā)信息，執(zhí)行信息發(fā)送。二、轉(zhuǎn)運作業(yè)流程（一）火車轉(zhuǎn)運作業(yè)流程火車轉(zhuǎn)運作業(yè)流程見附圖2。指組織接卸、裝發(fā)火車郵件并與盤駁汽車互相對接互換各類總包郵件實物和信息過程。重要涉及：1.總包郵件接受(1)接卸干線火車總包郵件組織車輛、人員提前到站臺候車，與干線火車郵路辦理郵件及路單交接，查驗卸車郵件規(guī)格、數(shù)量，卸車無誤郵件拉運回庫。(2)接卸盤駁汽車總包郵件局內(nèi)盤駁汽車?？恐付ㄎ恢茫唤与p方共同查驗車封，無誤后接受方組織卸車，查點卸車郵件數(shù)目。(3)接受我局封發(fā)部門出口郵件火車轉(zhuǎn)運與封發(fā)部門在同一解決場地，轉(zhuǎn)運人員按籌劃到分揀封發(fā)車間提取封妥待發(fā)郵件。(4)接受信息火車轉(zhuǎn)運接發(fā)人員按照火車郵路、盤駁汽車郵路或分揀封發(fā)部門交接總路單查詢該郵路、該批次網(wǎng)上郵件信息，下載至本地系統(tǒng)。對無網(wǎng)上路單信息總包，通過條碼識讀器掃描總包條碼，錄入總包郵件信息，并向有關(guān)局發(fā)驗。2.總包郵件內(nèi)部解決(1)接受郵件內(nèi)部解決=1\*GB3①郵件分剔轉(zhuǎn)運部門按照本單位生產(chǎn)場地和發(fā)運籌劃設(shè)定郵件堆位，對郵件實物進行分剔，并驗視郵件規(guī)格，挑出規(guī)格不符及無條碼袋牌總包郵件另行堆放。挑出需本站開拆匯封總包，單獨進行匯封開拆解決。=2\*GB3②郵件補碼分剔時挑出無條碼袋牌總包郵件，是本中心局封發(fā)出口總包退回封發(fā)部門補打條碼袋牌；轉(zhuǎn)口總包和本郵區(qū)范疇內(nèi)營業(yè)支局封發(fā)暫時直封總包由轉(zhuǎn)運部門補打條碼袋牌。對轉(zhuǎn)口總包要向有關(guān)出口封發(fā)局繕發(fā)驗單。=3\*GB3③信息入堆對已下載網(wǎng)上總包信息執(zhí)行入堆操作。=4\*GB3④掃描勾核——火車轉(zhuǎn)運部門應(yīng)對接卸所有火車郵件在規(guī)定期限內(nèi)解決完畢。將火車接卸總包逐袋掃描勾核,掃描中條碼無法辨認(rèn)視為不合格郵件，繕發(fā)電子驗單并進行郵件補碼解決；對勾核中產(chǎn)生不符信息總包郵件，繕發(fā)電子驗單?！獙Ρ局行木址謷獍l(fā)部門或本中心局其他總包轉(zhuǎn)運部門直接或通過盤駁汽車交來出口或轉(zhuǎn)口總包郵件按出口路向或堆位進行分剔、入堆，逐袋掃描勾核，如有差錯驗知本中心局上畢生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如我局封發(fā)部門或我局其她總包轉(zhuǎn)運部門已經(jīng)對本封總包或轉(zhuǎn)口總包執(zhí)行了出口掃描勾核，接受郵件轉(zhuǎn)運部門也可只進行點數(shù)核對，不再掃描勾核。=5\*GB3⑤歸堆待發(fā)或分類送交——勾核后站內(nèi)轉(zhuǎn)口郵件實物及時并入出口待發(fā)堆位?！疖囖D(zhuǎn)運與分揀封發(fā)在同一場地，轉(zhuǎn)運部門將本口郵件按規(guī)定頻次籌劃及時送交分揀封發(fā)部門，信息同步解決后發(fā)送至有關(guān)分揀封發(fā)車間。——火車轉(zhuǎn)運與分揀封發(fā)不在同一場地，轉(zhuǎn)運部門將交我局封發(fā)部門本口郵件和轉(zhuǎn)交我局其他轉(zhuǎn)運部門轉(zhuǎn)口郵件并入盤駁汽車堆位。=6\*GB3⑥匯封解決對按規(guī)定需匯封解決總包郵件，按接受局進行匯封解決。(2)裝發(fā)郵件內(nèi)部解決①郵件預(yù)配發(fā)依照車次容間和待裝發(fā)郵件狀況，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)執(zhí)行配發(fā)操作，生成預(yù)配發(fā)路單信息，打印交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單。②領(lǐng)取郵件實物轉(zhuǎn)運接發(fā)人員憑交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單領(lǐng)取郵件實物。核對交接細(xì)數(shù)單與配發(fā)郵件實物堆位與否相應(yīng)一致、數(shù)目與否相符。③郵件待發(fā)轉(zhuǎn)運人員裝發(fā)拖車。按規(guī)定將郵件分堆、分倉裝拖車,并逐拖車標(biāo)注郵件發(fā)運車次、路向及數(shù)量等，按照“先遠(yuǎn)后近”順序擺放，便于組織拉運上站。3.總包郵件發(fā)運(1)郵件發(fā)出=1\*GB3①裝發(fā)火車郵路將配發(fā)出庫郵件拉運上站、站臺候車，郵車到站后組織郵件裝車，裝車完畢與郵車辦理交接。如發(fā)生郵件未裝完狀況，雙方依照實際裝車數(shù)批注路單。=2\*GB3②裝發(fā)盤駁郵路將配發(fā)郵件拉運至裝卸臺組織裝車，裝車完畢對車門施封，與盤駁汽車辦理交接手續(xù)。(2)信息發(fā)送郵件裝發(fā)完畢，接發(fā)人員應(yīng)在規(guī)定期間內(nèi)執(zhí)行路單信息網(wǎng)上發(fā)送。如郵件未裝發(fā)完，應(yīng)在規(guī)定期間內(nèi)，使用條碼識讀器掃描未裝發(fā)郵件，運用取消配發(fā)功能，修改預(yù)配發(fā)路單信息，在擬定網(wǎng)上路單與郵件裝發(fā)狀況一致后執(zhí)行路單信息網(wǎng)上發(fā)送。未裝發(fā)郵件重新按照發(fā)運籌劃組織發(fā)運。4.班次結(jié)束(1)班次交接本班作業(yè)完畢后，對庫存郵件進行班次交接解決。(2)班次平衡合攏通過系統(tǒng)執(zhí)行班次平衡合攏。(3)班次結(jié)束通過系統(tǒng)執(zhí)行班次結(jié)束。（二）汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)流程汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)流程見附圖3。指組織接卸、裝發(fā)干線、郵區(qū)內(nèi)汽車郵路郵件并與盤駁汽車郵路互相互換各類郵件實物和信息過程。重要涉及：1.總包郵件接受(1)接卸干線汽車、郵區(qū)內(nèi)汽車郵路郵件指揮汽車按照作業(yè)籌劃?？恐付ㄎ恢茫瑢τ谥边_郵路交接雙方共同查驗車封，無誤后接受方組織卸車，查點卸車郵件數(shù)目；對于非直達郵路，沿途站由汽車駕押人員在車門卸交，接方盯數(shù)、驗視郵件規(guī)格，終點站由汽車駕押人員在車門盯數(shù)，接方組織卸車，并在卸車中清點郵件數(shù)字，驗視郵件規(guī)格。(2)接卸局站盤駁汽車郵路郵件局內(nèi)盤駁汽車?？恐付ㄎ恢?交接雙方共同查驗車封，無誤后接受方組織卸車，查點卸車郵件數(shù)目。(3)接受我局封發(fā)部門出口郵件汽車轉(zhuǎn)運與封發(fā)部門在同一解決場地，轉(zhuǎn)運人員按籌劃到分揀封發(fā)車間提取封妥待發(fā)郵件。(4)接受信息汽車轉(zhuǎn)運接發(fā)人員按照干線汽車郵路、局內(nèi)盤駁汽車郵路或分揀封發(fā)部門交接總路單查詢該郵路、該批次網(wǎng)上郵件信息，下載至本地系統(tǒng)。對無網(wǎng)上路單信息總包，通過條碼識讀器掃描總包條碼，錄入總包郵件信息，并向有關(guān)局發(fā)驗。2.總包郵件內(nèi)部解決(1)接受郵件內(nèi)部解決=1\*GB3①郵件分剔汽車轉(zhuǎn)運部門按照本單位生產(chǎn)場地和發(fā)運籌劃設(shè)定郵件堆位，對郵件實物進行分剔，挑出規(guī)格不符及無條碼袋牌總包郵件另行堆放。=2\*GB3②郵件補碼分剔時挑出無條碼袋牌總包郵件，是本中心局封發(fā)出口總包退回封發(fā)部門補打條碼袋牌；轉(zhuǎn)口總包和本郵區(qū)范疇內(nèi)營業(yè)支局封發(fā)暫時直封總包由轉(zhuǎn)運部門補打條碼袋牌。對轉(zhuǎn)口總包要向有關(guān)出口封發(fā)局繕發(fā)驗單。=3\*GB3③信息入堆對已下載網(wǎng)上總包信息執(zhí)行入堆操作。=4\*GB3④掃描勾核——汽車轉(zhuǎn)運部門對接卸干線、郵區(qū)內(nèi)汽車郵路郵件在規(guī)定期限內(nèi)解決完畢。將接卸總包逐袋掃描勾核。掃描中條碼無法辨認(rèn)視為不合格郵件，繕發(fā)驗單并進行郵件補碼解決；對勾核中產(chǎn)生不符信息總包郵件，繕發(fā)驗單。——對本中心局分揀封發(fā)部門或本中心局其他總包轉(zhuǎn)運部門直接或通過盤駁汽車交來出口或轉(zhuǎn)口總包郵件按出口路向或堆位進行分剔、入堆，逐袋掃描勾核，如有差錯驗知本中心局上畢生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如我局封發(fā)部門或我局其他總包轉(zhuǎn)運部門，已經(jīng)對本封總包或轉(zhuǎn)口總包執(zhí)行了出口掃描勾核，接受郵件轉(zhuǎn)運部門也可只進行點數(shù)核對，不再掃描勾核。=5\*GB3⑤分類送交或歸堆待發(fā)——勾核后站內(nèi)轉(zhuǎn)口郵件實物及時并入出口待發(fā)堆位。——汽車轉(zhuǎn)運與分揀封發(fā)部門在同一場地，轉(zhuǎn)運部門將本口郵件按規(guī)定頻次籌劃及時送交分揀封發(fā)部門，信息同步解決后發(fā)送至有關(guān)分揀封發(fā)車間?！囖D(zhuǎn)運與分揀封發(fā)不在同一場地，轉(zhuǎn)運部門將交我局封發(fā)部門本口郵件和轉(zhuǎn)交我局其她轉(zhuǎn)運部門轉(zhuǎn)口郵件并入盤駁汽車堆位。(2)裝發(fā)郵件內(nèi)部解決①郵件預(yù)配發(fā)依照郵車容間和待裝發(fā)郵件狀況，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)執(zhí)行配發(fā)操作，生成預(yù)配發(fā)路單信息，打印交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單。②領(lǐng)取郵件實物轉(zhuǎn)運接發(fā)人員憑交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單領(lǐng)取郵件實物。核對交接細(xì)數(shù)單與配發(fā)郵件實物堆位與否相應(yīng)一致、數(shù)目與否相符。3.總包郵件發(fā)運(1)郵件發(fā)出組織郵件裝車，裝車完畢與郵車駕押人員辦理交接，直達郵路對車門施封。(2)信息發(fā)送郵件裝發(fā)完畢，接發(fā)人員應(yīng)在規(guī)定期間內(nèi)執(zhí)行路單信息網(wǎng)上發(fā)送。如郵件未裝發(fā)完，應(yīng)在規(guī)定期間內(nèi)，使用條碼識讀器掃描未裝發(fā)郵件，運用取消配發(fā)功能，修改預(yù)配發(fā)路單信息，在擬定網(wǎng)上路單與郵件裝發(fā)狀況一致后執(zhí)行路單信息網(wǎng)上發(fā)送。未裝發(fā)郵件重新按照發(fā)運籌劃組織發(fā)運。4.班次結(jié)束(1)班次交接本班作業(yè)完畢后，對庫存郵件進行班次交接解決。(2)班次平衡合攏通過系統(tǒng)執(zhí)行班次平衡合攏。(3)班次結(jié)束通過系統(tǒng)執(zhí)行班次結(jié)束。（三）航空轉(zhuǎn)運作業(yè)流程航空轉(zhuǎn)運作業(yè)流程見附圖4。指組織接受和發(fā)運航空郵件，同步組織航轉(zhuǎn)陸、陸轉(zhuǎn)航郵件互換，并與盤駁趟車、區(qū)域迅速郵路等互相對接互換郵件過程。重要涉及：1.總包郵件接受(1)接受航方交來航空總包郵件與航方辦理郵件及路單交接，查驗總包郵件規(guī)格和數(shù)量，遇不符狀況，用電傳方式告知航空郵件發(fā)運局，填寫“事故簽證”，驗告航空郵件發(fā)運局，并與航方交接人員辦理郵件交接手續(xù)。(2)接受區(qū)域迅速郵路交來發(fā)航總包郵件按照接卸汽車郵件規(guī)定組織郵件接受。(3)接受局站盤駁汽車郵件接受局站盤駁汽車郵件，查驗盤駁車車封，無誤后接受方組織卸車，查點卸車郵件數(shù)目。(4)接受信息按照航方交來總路單或各類汽車交接總路單查詢該航次、車次網(wǎng)上郵件信息，下載至本地系統(tǒng)。對無網(wǎng)上路單信息總包，通過條碼識讀器掃描總包條碼，錄入總包郵件信息，并向有關(guān)局發(fā)驗。2.總包郵件內(nèi)部解決(1)接受郵件內(nèi)部解決=1\*GB3①郵件分剔航空轉(zhuǎn)運部門按照本單位生產(chǎn)場地和發(fā)運籌劃設(shè)定郵件堆位，對郵件實物進行分剔，挑出規(guī)格不符及無條碼袋牌總包郵件另行堆放。挑出需本站開拆匯封總包，單獨進行匯封開拆解決。=2\*GB3②郵件補碼分剔時挑出無條碼袋牌總包郵件，是本中心局封發(fā)出口總包退回封發(fā)部門補打條碼袋牌；轉(zhuǎn)口總包和本郵區(qū)范疇內(nèi)營業(yè)支局封發(fā)暫時直封總包由轉(zhuǎn)運部門補打條碼袋牌。對轉(zhuǎn)口總包要向有關(guān)出口封發(fā)局繕發(fā)驗單。=3\*GB3③信息入堆對已下載網(wǎng)上總包信息執(zhí)行入堆操作。=4\*GB3④掃描勾核——航空轉(zhuǎn)運部門對接卸郵件在規(guī)定期限內(nèi)解決完畢。將接卸航空和區(qū)域迅速汽車郵路總包逐袋執(zhí)行掃描勾核。掃描中條碼無法辨認(rèn)視為不合格郵件，繕發(fā)驗單并進行郵件補碼解決；對勾核中產(chǎn)生不符信息總包郵件，繕發(fā)驗單?！獙Ρ局行木址謷獍l(fā)部門或本中心局其他總包轉(zhuǎn)運部門直接或通過盤駁汽車交來出口或轉(zhuǎn)口總包郵件按出口路向或堆位進行分剔、入堆，逐袋掃描勾核，如有差錯驗知本中心局上畢生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如我局封發(fā)部門或我局其她總包轉(zhuǎn)運部門已經(jīng)對本封總包或轉(zhuǎn)口總包執(zhí)行了出口掃描勾核，接受郵件轉(zhuǎn)運部門也可只進行點數(shù)核對，不再掃描勾核。=5\*GB3⑤歸堆待發(fā)或分類送交——勾核后站內(nèi)轉(zhuǎn)口郵件實物及時并入出口待發(fā)堆位?！娇辙D(zhuǎn)運與特快分揀封發(fā)部門在同一場地，轉(zhuǎn)運部門將本口郵件按規(guī)定頻次籌劃及時送交特快分揀封發(fā)部門，信息同步解決后發(fā)送至特快分揀封發(fā)車間?！娇辙D(zhuǎn)運與特快分揀封發(fā)不在同一場地，轉(zhuǎn)運部門將交我局特快封發(fā)部門本口郵件和轉(zhuǎn)交我局其她轉(zhuǎn)運部門航轉(zhuǎn)陸郵件并入盤駁汽車堆位。=6\*GB3⑥匯封解決對按規(guī)定需匯封解決總包郵件，按接受航站進行匯封解決。(2)裝發(fā)郵件內(nèi)部解決①郵件預(yù)配發(fā)依照郵車容間、航班噸位和待裝發(fā)郵件狀況，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)執(zhí)行配發(fā)操作，生成預(yù)配發(fā)路單信息，打印交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單。②領(lǐng)取郵件實物轉(zhuǎn)運接發(fā)人員憑交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單領(lǐng)取郵件實物。核對交接細(xì)數(shù)單與配發(fā)郵件實物堆位與否相應(yīng)一致、數(shù)目與否相符。3.總包郵件發(fā)運(1)郵件發(fā)出對交航方發(fā)運郵件與民航接受人員現(xiàn)場辦理郵件驗視、交接手續(xù)，交民航或郵航發(fā)運；區(qū)內(nèi)迅速郵路和盤駁汽車應(yīng)到達指定位置裝車，裝車完畢與郵車駕押人員辦理交接，直達郵路對車門施封。(2)信息發(fā)送交民航或郵航郵件后應(yīng)與航方保持聯(lián)系，及時確認(rèn)所配發(fā)郵件已經(jīng)所有按照籌劃航班發(fā)出后，在航班到達之前發(fā)送信息；若航方未按籌劃航班將所配發(fā)郵件所有發(fā)出，航空轉(zhuǎn)運部門應(yīng)依照郵件實際發(fā)運狀況及時修改配發(fā)信息后，在航班到達之前發(fā)送網(wǎng)上路單信息。交區(qū)域迅速汽車或盤駁汽車郵件信息發(fā)送參照汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)流程有關(guān)規(guī)定解決。4.班次結(jié)束(1)班次交接本班作業(yè)完畢后，對庫存郵件進行班次交接解決。(2)班次平衡合攏通過系統(tǒng)執(zhí)行班次平衡合攏。(3)班次結(jié)束通過系統(tǒng)執(zhí)行班次結(jié)束。（四）暫時直封總包作業(yè)流程暫時直封總包由中心局轉(zhuǎn)運部門解決。1.出口解決暫時直封總包出口解決作業(yè)流程見附圖5。(1)郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運部門接受其所轄營業(yè)窗口收寄暫時直封總包時，應(yīng)查看與否拴掛大件名址牌。無大件名址牌，經(jīng)判斷確為暫時直封總包，退回收寄局補掛大件名址牌，并向有關(guān)收寄環(huán)節(jié)發(fā)驗。(2)查看與否拴掛128條碼袋牌，無128條碼由郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運部門補打條碼并向有關(guān)收寄環(huán)節(jié)發(fā)驗。(3)對于沒有網(wǎng)上信息總包，郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運部門通過掃描總包條碼袋牌方式錄入總包信息。(4)郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運部門對本郵區(qū)中心局所屬營業(yè)窗口收寄暫時直封總包比照轉(zhuǎn)口總包解決。2.進口解決 暫時直封總包進口解決作業(yè)流程見附圖6。(1)郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運部門對無大件名址牌暫時直封總包按照錯封錯發(fā)向出口郵區(qū)中心局發(fā)驗。轉(zhuǎn)運部門將此類總包交我局包狀郵件分揀封發(fā)部門，由包狀郵件分揀封發(fā)部門進行總包實物和信息開拆解決，對拆出內(nèi)件進行散件分揀封發(fā)。(2)郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運部門對干線郵路交來總包郵件進行分剔時，將拴掛大件名址牌本郵區(qū)進口暫時直封總包挑出，統(tǒng)一交進口暫時直封總包解決人員解決，解決人員依照總包大件名址牌上詳細(xì)地址，直接將暫時直封總包分剔歸入該總包寄達地址所在投遞局所屬堆位，按照本郵區(qū)中心局區(qū)內(nèi)郵路或市趟郵路發(fā)運籌劃進行發(fā)運?？偘畔⒃谙到y(tǒng)內(nèi)進行入堆、勾核、配發(fā)解決。（五）國際總包作業(yè)流程由于郵區(qū)中心局規(guī)模、地理位置和在郵政通信網(wǎng)中功能不同，在國際郵件解決過程中承擔(dān)功能和操作規(guī)定差別較大，因而本文對國際總包郵件作業(yè)流程暫不做規(guī)定，將另行研究制定。三、分揀封發(fā)作業(yè)流程指郵件解決中心分揀封發(fā)部門接受轉(zhuǎn)運部門交來郵件和信息，通過度揀、封發(fā)解決后將封發(fā)總包郵件和信息交轉(zhuǎn)運部門發(fā)運作業(yè)流程。（一）尋常郵件集中開拆解決尋常郵件實行集中開拆。一方面點數(shù)接受轉(zhuǎn)運部門交來總包郵件，同步下載轉(zhuǎn)運部門發(fā)來總包信息，并執(zhí)行總包信息開拆。按照“三狀化”分類整頓，送交有關(guān)分揀封發(fā)部門解決。（二）尋常信函（含信函狀平刷）分揀封發(fā)作業(yè)流程尋常信函（含信函狀平刷）分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖7。1.接受接受集中開拆環(huán)節(jié)交來散件尋常信函，分別送往機器或手工分揀作業(yè)區(qū)。2.分揀(1)機器分揀①理信將拆出信函運用理信機進行順頭順面整頓，剔出信函交手工分揀解決。=2\*GB3②機器分揀對理信機解決過尋常信函上機分揀，拒識信函交手工分揀解決。=3\*GB3③記錄機分件數(shù)機分作業(yè)完畢后，記錄機器分揀郵件總數(shù)。=4\*GB3④收格入盒將分揀入格信函抽查后裝入信盒或者捆把。(2)手工分揀機器不能分揀信函需要手工分揀，手工分揀分粗分和細(xì)分。在細(xì)分前對待分郵件稱重，并按分揀臺席記錄重量。將分揀完畢信函裝入信盒或者捆把。(3)分揀質(zhì)量抽檢檢查人員在總包封發(fā)前，對機器和手工分揀入格散件郵件進行抽檢，檢查散件分揀質(zhì)量。3.封發(fā)(1)打印條碼袋牌、封成總包對等待封發(fā)總包或信盒稱重，實時生成總包信息，打印條碼袋牌，并在信盒或郵袋上拴掛條碼袋牌。在未實行袋牌標(biāo)注重量規(guī)定期，可采用預(yù)制袋牌，通過掃描錄入方式采集總包信息。(2)掃描錄入總包信息對于采用預(yù)制條碼袋牌封發(fā)總包郵件通過條碼識讀器掃描總包條碼采集總包信息，并上傳生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)。(3)封裝規(guī)格檢查檢查封妥后總包郵件封裝規(guī)格，檢查條碼質(zhì)量。4.交發(fā)封裝好總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)籌劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。依照本中心局實際狀況，對于某些趕發(fā)火車尋常信函，經(jīng)調(diào)度部門批準(zhǔn)，可以將總包掃描勾核工作前提到分揀封發(fā)部門進行。分揀封發(fā)部門封出總包郵件并按照轉(zhuǎn)運部門發(fā)運規(guī)定進行實物入堆和信息入堆，按堆位逐袋執(zhí)行總包掃描勾核，保證總包條碼與網(wǎng)上信息一致，實物分堆與信息堆位一致，然后將總包郵件實物和信息交轉(zhuǎn)運部門，轉(zhuǎn)運部門不再掃描勾核，直接進行總包郵件配發(fā)和交運。5.班次結(jié)束(1)記錄郵件解決量機分郵件解決量應(yīng)按照預(yù)先設(shè)立機分工號，在系統(tǒng)內(nèi)填寫本班機分件數(shù)。手工分揀郵件解決量應(yīng)按照臺席、工號匯總，記錄粗分、細(xì)分重量，并在系統(tǒng)內(nèi)填寫。(2)執(zhí)行班次結(jié)束班次所有作業(yè)結(jié)束后，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中先做散件解決“班次結(jié)束”，然后再做總包解決“班次結(jié)束”，并簽退系統(tǒng)。（三）掛號信函分揀封發(fā)作業(yè)流程掛號信函分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖8。1.接受點數(shù)接受轉(zhuǎn)運部門交來掛號信函總包郵件，同步下載轉(zhuǎn)運部門發(fā)來總包信息。2.開拆在散件信息所有進入系統(tǒng)狀況下（實現(xiàn)散件信息互聯(lián)互通和電子化支局與中心局系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)），開拆人員掃描總包袋牌，下載該總包郵件內(nèi)散件信息，開拆總包郵件，清點袋內(nèi)散件郵件數(shù)量，如總數(shù)與網(wǎng)上清單總數(shù)一致，則不再逐件掃描勾核；若總數(shù)與網(wǎng)上清單總數(shù)不符，則對拆出散件逐件掃描勾核，依照差錯狀況向封發(fā)局繕發(fā)驗單；非電子化支局交來無網(wǎng)上信息、無條碼散件郵件需要按照紙質(zhì)清單逐件勾核，補打散件條碼，并將信息掃描錄入系統(tǒng)。3.分揀掛號信函采用手工分揀方式，郵件粗分到臺席，細(xì)分到格口。4.封發(fā)(1)封發(fā)抄登齊格后將已分揀入格郵件，通過條碼識讀器掃描錄入到系統(tǒng)中。(2)生成清單和袋牌生成封發(fā)清單并打印，同步生成條碼袋牌。(3)分揀質(zhì)量抽檢檢查人員在總包封發(fā)前，對分揀入格散件郵件進行抽檢，檢查散件分揀質(zhì)量。(4)封袋對分揀、掃描登單后掛號信函，按接受局捆扎成把封入郵袋，按接受局拴掛條碼袋牌，保證清單、實物、袋牌相一致。規(guī)定各班次必要當(dāng)班封發(fā)解決完本班次開拆所有郵件，對需要留存下一班次解決郵件，必要封發(fā)到系統(tǒng)內(nèi)設(shè)立留存格口中，移送下班解決。(5)封裝規(guī)格檢查檢查封妥后總包郵件封裝規(guī)格，檢查條碼質(zhì)量。5.交發(fā)封裝好總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)籌劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。依照本中心局實際狀況，對于某些趕發(fā)火車掛號信函，經(jīng)上級調(diào)度部門批準(zhǔn)，可以將總包掃描勾核工作前提到分揀封發(fā)部門進行。由分揀封發(fā)部門封出總包郵件并按照轉(zhuǎn)運部門發(fā)運規(guī)定進行實物入堆和信息入堆，按堆位逐袋執(zhí)行總包掃描勾核，保證總包條碼與網(wǎng)上信息一致，實物分堆與信息堆位一致，然后將總包郵件實物和信息交轉(zhuǎn)運部門。轉(zhuǎn)運部門不再掃描勾核，直接進行總包郵件配發(fā)和交運。6.班次結(jié)束本班次開拆郵件所有解決完畢后，在系統(tǒng)中執(zhí)行班次平衡合攏。系統(tǒng)自動將本班次開拆出來散件信息（含對無網(wǎng)上散件信息郵件補錄生成散件信息）與封發(fā)出去散件信息進行比對，列出差錯信息。分揀部門依照差錯信息查找因素，是外局責(zé)任向有關(guān)封發(fā)局發(fā)驗，同步由系統(tǒng)自動記錄個人工作量。班次所有作業(yè)結(jié)束后，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中先做散件解決“班次結(jié)束”，然后再做總包解決“班次結(jié)束”，并簽退系統(tǒng)。（四）扁平狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程扁平狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖9。1.接受接受集中開拆環(huán)節(jié)交來扁平件散件，分別送往機分或手工作業(yè)區(qū)。2.分揀(1)分剔符合上機分揀原則扁平件順頭順面整潔理放于存儲容器內(nèi)，剔出不符合上機分揀原則扁平郵件，裝于存儲容器內(nèi)，放置到手工分揀席位。(2)機器分揀=1\*GB3①機器分揀機器自動分揀已理妥扁平件，拒識扁平件交手工分揀。有人工鍵入臺席扁平件分揀機，通過手工鍵入臺席實現(xiàn)機器自動分揀入格。=2\*GB3②收盒（入袋）將分揀入格扁平件進行抽查后裝入信盒或郵袋。(3)手工分揀手工分揀分粗分和細(xì)分，將分揀完畢扁平件裝入中信盒或郵袋。(4)分揀質(zhì)量抽檢檢查人員在總包封發(fā)前，對機分或手工分揀入格散件郵件進行抽檢，檢查散件分揀質(zhì)量。3.封發(fā)(1)打印袋牌、封成總包對等待封發(fā)總包或信盒稱重，實時生成總包信息，打印條碼袋牌，并在信盒或郵袋上拴掛條碼袋牌。在未實行袋牌標(biāo)注重量規(guī)定期，可預(yù)制袋牌。(2)掃描錄入總包郵件信息對于采用預(yù)制條碼袋牌總包郵件，通過條碼識讀器掃描總包條碼采集總包信息，并上傳到生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)。(3)封裝規(guī)格檢查檢查封妥后總包郵件封裝規(guī)格，檢查條碼質(zhì)量4.交發(fā)封裝好總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)籌劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。5.班次結(jié)束(1)記錄機分郵件解決量機分郵件解決量應(yīng)按照預(yù)先設(shè)立機分工號，在系統(tǒng)內(nèi)填寫本班機分件數(shù)。(2)執(zhí)行班次結(jié)束在班次所有作業(yè)結(jié)束后，在生產(chǎn)系統(tǒng)中先做散件解決“班次結(jié)束”，然后再做總包解決“班次結(jié)束”，并簽退系統(tǒng)。（五）包狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程包狀郵件涉及普通包裹、快遞包裹、包狀平刷和掛刷。包狀平刷采用手工分揀時，比照扁平件解決流程解決；采用機器分揀時，比照包裹解決流程解決，但封發(fā)時不需抄登，并單獨封袋。包狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖10。1.接受點數(shù)接受轉(zhuǎn)運部門交來總包郵件，同步下載轉(zhuǎn)運部門發(fā)來總包信息。2.開拆開拆人員掃描總包袋牌條碼，下載該總包內(nèi)散件信息。使用條碼識讀器逐件進行散件掃描勾核，如有不符，向封發(fā)局繕發(fā)驗單；對無網(wǎng)上散件信息郵件應(yīng)按照紙質(zhì)清單逐件勾核，并將散件信息掃描錄入系統(tǒng)。無散件條碼補打散件條碼后，掃描錄入散件信息。開拆過程中，體積過大、重量太重、“紅杯”、“紅杯水”包裹剔出交手工分揀。采用128條碼自動分揀機掃描分揀，需給無128條碼包狀郵件補碼。3.分揀(1)機器分揀具備條碼掃描功能包裹分揀機通過掃描散件128條碼進行自動分揀，其她分揀機采用人工鍵入格標(biāo)語進行分揀。(2)手工分揀對不能上機分揀包狀郵件實行手工分揀。(3)分揀質(zhì)量抽檢檢查人員在總包封發(fā)前，對掃描分揀入格散件郵件進行抽檢，檢查散件分揀質(zhì)量。4.封發(fā)(1)手工封發(fā)手工分揀包狀郵件，以及包裹分揀機未與中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)接口互聯(lián)中心局，需要人工運用條碼識讀器對已分揀入格散件進行掃描錄入或通過條碼識讀器鍵入條碼信息（條碼不能辨認(rèn)時），并檢查郵件與否錯分，齊格后上傳至系統(tǒng)中，產(chǎn)生封發(fā)清單及總包信息。打印清單，核對后下袋，生成條碼袋牌。(2)機器封發(fā)與中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)通過接口實現(xiàn)互聯(lián)包裹分揀機自動生成總包郵件封發(fā)信息，打印清單，打印條碼袋牌，依照清單對郵件與否錯分進行核對檢查。(3)封袋（箱）按格口封入郵袋或集裝箱，拴掛條碼袋牌，保證清單、實物、袋牌相一致。所有分揀作業(yè)應(yīng)當(dāng)班解決完畢，不容許散件交班。(4)封裝規(guī)格檢查檢查封妥后總包郵件封裝規(guī)格，檢查條碼質(zhì)量。5.交發(fā)封裝好總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)籌劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。6.班次結(jié)束本班次開拆郵件所有解決完畢后，在系統(tǒng)中執(zhí)行班次平衡合攏。系統(tǒng)自動將本班次開拆出來散件信息（含對無網(wǎng)上散件信息郵件補錄生成散件信息）與封發(fā)出去散件信息進行比對，列出差錯信息。分揀部門依照差錯信息查找因素，是外局責(zé)任向有關(guān)封發(fā)局發(fā)驗，同步由系統(tǒng)自動記錄個人工作量。班次所有作業(yè)結(jié)束后，在生產(chǎn)系統(tǒng)中先做散件解決“班次結(jié)束”，然后再做總包解決“班次結(jié)束”，并簽退系統(tǒng)。（六）進口報刊分發(fā)作業(yè)流程進口報刊分發(fā)作業(yè)流程見附圖11。1.接受、開拆點數(shù)接受轉(zhuǎn)運部門交來進口報刊總包，下載總包信息，開拆后清點報刊份數(shù)。2.分發(fā)(1)預(yù)制總包標(biāo)簽或條碼袋牌下載要數(shù)系統(tǒng)分發(fā)信息，預(yù)制總包標(biāo)簽或條碼袋牌，將標(biāo)簽粘貼在報皮或封皮上。(2)報刊分發(fā)提取要分發(fā)報刊，按照分發(fā)顯示系統(tǒng)或報皮上分發(fā)標(biāo)簽顯示報刊種類和數(shù)量進行報刊分發(fā)作業(yè)。(3)分發(fā)質(zhì)量抽檢檢查人員在報刊總包封發(fā)前，對分發(fā)報刊種類、數(shù)量、分發(fā)清單等進行抽檢，檢查報刊內(nèi)件分發(fā)質(zhì)量。(4)封袋核對標(biāo)簽份數(shù)與報刊分發(fā)數(shù)，核對報刊標(biāo)簽與分發(fā)種類、數(shù)量及條碼袋牌或標(biāo)簽，封入郵袋，拴掛條碼袋牌并封扎郵袋或報捆。(5)總包掃描錄入、信息上傳按照分發(fā)籌劃分堆，使用條碼識讀器直接掃描所有已封總包條碼，將采集報刊總包數(shù)據(jù)上傳到生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)。3.交發(fā)封裝好總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)籌劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。（七）出口報刊分發(fā)作業(yè)流程出口報刊分發(fā)作業(yè)流程見附圖12。1.接受按照交接清單點數(shù)接受從報刊社或分發(fā)場地交來報刊。2.分發(fā)(1)預(yù)制報刊分發(fā)標(biāo)簽和條碼袋牌依照出口報紙、期刊分發(fā)要數(shù)預(yù)制報刊分發(fā)標(biāo)簽和條碼袋牌（或條碼袋牌封發(fā)時生成），標(biāo)簽粘貼在報皮或包裝紙上。(2)報刊分發(fā)提取要分發(fā)報刊，按照分發(fā)顯示系統(tǒng)或報皮上分發(fā)標(biāo)簽顯示報刊種類和數(shù)量進行報刊分發(fā)作業(yè)，拴掛條碼袋牌，捆扎或封袋。(3)總包掃描錄入、信息上傳使用條碼識讀器直接掃描所有已封總包條碼，并將采集數(shù)據(jù)上傳生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)。3.交發(fā)封裝好總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)籌劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。（八）特快專遞郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程特快專遞分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖13。1.接受總包接受轉(zhuǎn)運部門或者營業(yè)部門直接交來特快專遞總包，點驗總包數(shù)量、規(guī)格，與交方辦理郵件交接手續(xù)。2.開拆、錄入散件信息開拆特快專遞總包，將清單單頭信息錄入速遞系統(tǒng)，掃描散件條碼，錄入散件信息。3.郵件分揀按照分揀格口進行粗分和細(xì)分。4.郵件封發(fā)按照封發(fā)格口掃描散件條碼，速遞系統(tǒng)生成封發(fā)清單，將待封總包稱重，人工標(biāo)注或自動在系統(tǒng)中從電子秤采集重量信息，