2023年鐵路防洪知識(shí)考試題庫(kù)（含答案）

2023年鐵路防洪知識(shí)考試題庫(kù)（含答案）

一、單選題

1.工務(wù)段應(yīng)將每處坡面高度大于（）m的深路塹及隧道出（入）口仰坡地段作為

一個(gè)路基單元進(jìn)行管理，并健全相關(guān)臺(tái)賬。

A、2

B、5

C、10

D、15

答案：C

2.判別鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)I級(jí)的條件是造成直接經(jīng)濟(jì)損失。萬(wàn)元及以上。

A、100

B、200

C、500

D、1000

答案：D

3.水害搶修通車(chē)后，應(yīng)繼續(xù)做好（）工作。

A、加固與整修

B、隱患排查

C、防洪備用料具

D、水害復(fù)舊工程

答案：A

4.因時(shí)降雨量達(dá)到封鎖警戒值的，解除條件為時(shí)降雨量小于限速警戒值（若開(kāi)通

時(shí)雨量小于（）mm,可常速開(kāi)通；若開(kāi)通時(shí)雨量大于10mm,可限速45Km/h）。

A、2

B、5

C、10

D、15

答案:c

5.一般情況下，當(dāng)江河洪水位達(dá)到墩頂以下Om且有上漲趨勢(shì)時(shí)水位為看守洪

水位警戒值。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

6.雨后檢查路基地段橫向范圍：路塹地段原則上為塹頂（有天溝、山頭時(shí)原則上

以天溝外側(cè)（）m或坡面反坡處為準(zhǔn)）

A、5

B、10

C、20

D、30

答案:D

7.防洪三項(xiàng)基礎(chǔ)工作是指：完善排水系統(tǒng)、修建檢查通道、（）o

A、隱患排查

B、雨中檢查

C、雨后檢查

D、清理邊坡雜灌

答案：D

8.()以上的高路堤及深路塹地段，應(yīng)在塹頂(天溝外30m或反坡處)'路堤坡

腳等適當(dāng)部位牢固設(shè)置設(shè)備檢查牌。

Av5m

B、10m

Cx15m

D、20m

答案：B

9.鋼梁橋達(dá)到限制行車(chē)洪水位警戒值時(shí)：淹支座限速Okm/h；水淹梁底且流速

在0.3m/s及以下時(shí)，限速45km/h；水淹梁底且流速在0.3m/s及以上或水淹枕

木底，封鎖線路并壓重防護(hù)。

A、160

B、120

C、80

D、45

答案：C

10.中型水害是指經(jīng)搶修在O小時(shí)內(nèi)可恢復(fù)通車(chē)，或在一次水害中受災(zāi)體損毀

價(jià)值在100?500萬(wàn)元。

A、2

B、12

C、24

D、48

答案：B

11.當(dāng)連續(xù)降雨量達(dá)出巡警戒值及以上，工務(wù)段對(duì)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)實(shí)行雨中及雨后

（）小時(shí)看守或盯控視頻、光纖等監(jiān)控終端，發(fā)現(xiàn)異常立即安排現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

A、6

B、12

C、24

D、48

答案：D

12.對(duì)II級(jí)防洪地點(diǎn)，臨時(shí)看守取消時(shí)間為降雨結(jié)束后（）小時(shí)或水位明顯降低，

工務(wù)段也可視設(shè)備狀況、周邊環(huán)境變化情況及雨水影響程度,適當(dāng)延長(zhǎng)看守時(shí)間,

經(jīng)檢查設(shè)備無(wú)異常。

A、6

B、24

C、48

D、6~48

答案：D

13.集團(tuán)公司防洪汛期時(shí)間為（），特殊情況下以當(dāng)年防洪工作通知公布時(shí)間為

準(zhǔn)。

A、4月1日至9月15日

B、4月1日至9月30日

C、4月15日至9月15日

D、4月15日至9月30日

答案：D

14.發(fā)生水淹路基，路肩積水或水淹道床深度小于5cm,無(wú)流速且道床無(wú)流失，

限速（）Km/h及以下（無(wú)昨軌道高速鐵路限速120Km/h及以下），派人看守監(jiān)

護(hù)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整速度。

A、25

B、45

C、60

D、80

答案：D

15.發(fā)生水淹鋼軌、道床沖空,或水漫道床且洪水有流速或路基兩側(cè)有水頭差時(shí)，

立即（），派人看守監(jiān)護(hù)。

A、封鎖線路，攔停列車(chē)

B、限速運(yùn)行

C、進(jìn)行搶險(xiǎn)

D、離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)

答案：A

16.垮工梁達(dá)到限制行車(chē)洪水位警戒值時(shí)：水淹支座限速（）km/h；水淹梁底且

流速在0.3m/s及以下時(shí)，限速80km/h；水淹梁底且流速在0.3m/s及以上時(shí)，

限速45km/h；河面有漂浮物影響梁體穩(wěn)定時(shí)或水漫人行道可封鎖線路。

A、160

B、120

C、80

D、45

答案：B

17.對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜'瞭望距離短、看守設(shè)備長(zhǎng)的I級(jí)、II級(jí)防洪地點(diǎn)，工務(wù)

段應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，合理安排多個(gè)看守點(diǎn)，確?？词胤秶ㄒ暳己茫瓌t上看守

長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）mo

A、50

B、200

C、300

D、500

答案：c

18.一般巡查地段結(jié)束冒雨巡查的條件為降雨結(jié)束后（）小時(shí)，且經(jīng)檢查設(shè)備無(wú)

異常。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

19.判別鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)I級(jí)的條件是普速線路可能中斷行車(chē)（）小時(shí)以上。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案:D

20.各設(shè)備管理單位應(yīng)結(jié)合防洪檢查重點(diǎn)，綜合分析設(shè)備狀態(tài)、環(huán)境狀況、災(zāi)害

特征、降雨相關(guān)性、災(zāi)害后果嚴(yán)重程度等因素，評(píng)判確定防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，并報(bào)主

管業(yè)務(wù)部室審核。防洪重點(diǎn)地點(diǎn)分普速鐵路防洪重點(diǎn)地點(diǎn)和（）

A、I級(jí)防洪地點(diǎn)

B、II級(jí)防洪地點(diǎn)

C、川級(jí)防洪地點(diǎn)

D、高速鐵路防洪重點(diǎn)地點(diǎn)

答案:D

21.降雨等級(jí)劃分：12小時(shí)降雨量為（）mm為大雨。

A、15WR12V30

B、8<R12<16

G30WR12V50

D、5WR12V25

答案:A

22.因時(shí)降雨量達(dá)到警戒值限速和因連續(xù)+時(shí)降雨量達(dá)到警戒值限速的，解除條件

為時(shí)降雨量小于（）mm

A、2

B、5

C、10

D、15

答案:c

23.發(fā)生影響行車(chē)的水害，相關(guān)單位調(diào)度、車(chē)間、工區(qū)接到信息后，應(yīng)及時(shí)上報(bào)

單位領(lǐng)導(dǎo)，并在接到信息后的O分鐘內(nèi)組織好檢查'搶險(xiǎn)人員、機(jī)具、材料等。

A、10分鐘

B、15分鐘

G20分鐘

D、25分鐘

答案：A

24.II級(jí)防洪地點(diǎn)臨時(shí)看守期間設(shè)備正常時(shí)執(zhí)行守車(chē)聯(lián)控，即看守人員主動(dòng)定時(shí)

（看守期間每（）小時(shí)左右1次，看守開(kāi)始及結(jié)束時(shí)均應(yīng)呼叫一次）呼叫車(chē)站值

班員。

A、1

B、2

C、4

D、6

答案：D

25.汛期，工務(wù)工區(qū)應(yīng)至少有()人留宿值守。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

26.汛期普速鐵路I級(jí)、II級(jí)和山區(qū)鐵路川防洪地點(diǎn)及高速鐵路防洪重點(diǎn)地段至

少配備()臺(tái)(其中GSM-R線路配備GSM-R手持臺(tái))防洪專用對(duì)講機(jī)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

27.當(dāng)降雨量達(dá)到出巡以上警戒值且連續(xù)降雨量達(dá)到91?150mm,冒雨巡查結(jié)束

后24小時(shí)內(nèi)對(duì)高度()以上高堤深塹及防洪地點(diǎn)至少檢查一遍。

Av5m

B、8m

C、10m

D、15m

答案：c

28.冒雨巡查人員按（）一組進(jìn)行檢查，每組均應(yīng)攜帶防洪備品，防洪備品主要

包括無(wú)線對(duì)講機(jī)、防護(hù)信號(hào)備品（信號(hào)旗、信號(hào)燈、自動(dòng)閉塞區(qū)間必須帶短路銅

線）、清淤工具、雨具、照明燈具（夜間或隧道內(nèi)）等。

A、2人

B、3人

C、4人

D、5人

答案：A

29.在接到限速報(bào)警后，車(chē)間或工區(qū)必須立即派員趕到車(chē)站行車(chē)室進(jìn)行限速登記,

原則上限速登記在雨量限速警戒信息發(fā)布后（）分鐘內(nèi)完成。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:B

30.II級(jí)防洪地點(diǎn)長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）m,曲線地段及通視條件受限的地段還應(yīng)根據(jù)

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整，確保每處U級(jí)防洪地點(diǎn)通視良好。

A、500

B、600

G700

D、800

答案：A

31.汛前應(yīng)開(kāi)展路基、橋隧涵、防護(hù)和排水設(shè)施、周邊環(huán)境等隱患排查，災(zāi)害風(fēng)

險(xiǎn)評(píng)估。組織隱患整治，及時(shí)完成預(yù)搶工程，明確（），做好應(yīng)急搶修準(zhǔn)備。

A、防洪三項(xiàng)基礎(chǔ)工作

B、防洪重點(diǎn)地段

C、防洪備用料具

D、水害復(fù)舊工程

答案:B

32.發(fā)生水淹道床（深度大于5cm）,靜水且路基兩側(cè)無(wú)水頭差時(shí)，在采取確保

道床不流失的措施后，限速（）Km/h及以下，并派人看守監(jiān)護(hù)。

A、15

B、20

C、25

D、45

答案：C

33.雨后檢查路基地段橫向范圍：路堤地段原則上為坡腳（有側(cè)溝的以側(cè)溝外側(cè)

為準(zhǔn)）外水平距離至少（）m。

A、5

B、10

C、20

D、30

答案:B

34.判別鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)I級(jí)的條件是高速線路可能中斷行車(chē)（）小時(shí)以上。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案：c

35.當(dāng)降雨量達(dá)到出巡以上警戒值且連續(xù)降雨量達(dá)到()及以上時(shí)，冒雨巡查結(jié)

束后48小時(shí)內(nèi)，對(duì)高度5m以上高堤深塹、橋梁護(hù)錐及基礎(chǔ)、隧道仰坡及防洪地

點(diǎn)至少檢查一遍。

A、61mm

B、91mm

C、121mm

D、151mm

答案：D

多選題(總共6題)

1.巖溶發(fā)育程度評(píng)價(jià)分()

A、不發(fā)育

B、慢發(fā)育

C、發(fā)育

D、極發(fā)育

答案：ACD

2.普速鐵路防洪重點(diǎn)地點(diǎn)分為()

A、I級(jí)

B、II級(jí)

GIII級(jí)

D、IV級(jí)

答案：ABC

3.地質(zhì)災(zāi)害對(duì)鐵路的危害性分級(jí)有()

A、極危險(xiǎn)

B、危險(xiǎn)

C、中等

D、一般

答案:ABCD

4.巖溶對(duì)鐵路的危害性分級(jí)為()

A\極穩(wěn)定

B\穩(wěn)定

C、次不穩(wěn)定

D\極不穩(wěn)定

答案：BCD

5.工務(wù)車(chē)間、工區(qū)防洪資料需上墻揭示或于辦公桌臺(tái)板揭示的有()等。

A、防洪倉(cāng)庫(kù)備料表

B、網(wǎng)格化管理臺(tái)賬(責(zé)任區(qū)段劃分)

C、降雨量(流速、洪水位)警戒值表

D、防洪重點(diǎn)地點(diǎn)(含線別、里程、預(yù)計(jì)水害及措施、看守監(jiān)護(hù)責(zé)任人等內(nèi)容)

答案：BCD

6.地質(zhì)災(zāi)害自身嚴(yán)重性分級(jí)為()

A、極嚴(yán)重

B、嚴(yán)重

G中等

D、輕微

答案：ABCD

判斷題

1.如一次水害發(fā)生多處設(shè)備損毀，則以最初的封鎖時(shí)間為斷道起始時(shí)間，至最后

一處水害搶修開(kāi)通的時(shí)間為一次水害斷道的終止時(shí)間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.搶通線路后，水害復(fù)舊工程應(yīng)按照徹底整治、不留后患、注重提高區(qū)段抗洪能

力的原則，立即組織復(fù)舊施工，力爭(zhēng)次年完成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

3.各單位每年汛前應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行防洪教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：鐵路防洪規(guī)章制度、

鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案、防洪搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)'隱患排查及評(píng)判等，并對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)

行業(yè)務(wù)考試，確保教育培訓(xùn)質(zhì)量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

4.因連續(xù)+時(shí)降雨量或重點(diǎn)區(qū)段連續(xù)+24時(shí)降雨量達(dá)到警戒值限速的，若為山區(qū)

鐵路，對(duì)限速區(qū)間內(nèi)的高堤深塹等汛期防洪地點(diǎn)區(qū)段，工務(wù)部門(mén)根據(jù)設(shè)備情況,

可繼續(xù)限速24小時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

5.工務(wù)單位應(yīng)加強(qiáng)汛期防洪重點(diǎn)地點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理，每次提報(bào)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)建議，應(yīng)

與集團(tuán)公司公布的既有防洪重點(diǎn)地點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比，凡有新增、取消、地點(diǎn)范圍變更、

等級(jí)變更的，均應(yīng)說(shuō)明具體原因，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核同意并簽字后方可上報(bào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

6.對(duì)于沒(méi)有工務(wù)工區(qū)或無(wú)人車(chē)站的雨量計(jì)和設(shè)置在區(qū)間的雨量計(jì)達(dá)到出巡警戒

值時(shí)，工務(wù)工區(qū)人員可在相鄰車(chē)站或管理站進(jìn)行出巡登銷(xiāo)記。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.發(fā)生旅客死亡的行車(chē)事故應(yīng)啟動(dòng)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.普速鐵路中斷行車(chē)指普速鐵路正線水害中斷行車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

9.集團(tuán)公司防洪指揮部辦公室設(shè)在工務(wù)部。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.每年汛前，各段應(yīng)對(duì)防洪備料中的各種工、機(jī)具等進(jìn)行檢查，一體化照明設(shè)

備應(yīng)按規(guī)定定期試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保狀態(tài)良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

11.對(duì)影響普速鐵路安全較大的河流等實(shí)行洪水警戒制度，洪水警戒制度分為流

速警戒制度和洪水位警戒制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.防洪備用物資應(yīng)隨使用隨補(bǔ)充，直至汛期結(jié)束后，方可納入分配計(jì)劃。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.“防洪重點(diǎn)地段”標(biāo)志牌由各工務(wù)段按集團(tuán)公司每年公布的“防洪地點(diǎn)一覽

表”的處所于每年汛期開(kāi)始前安設(shè)完畢；每年汛期結(jié)束后由工務(wù)段拆回維修、保

管待用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.過(guò)洪橋梁警戒水位分看守洪水位警戒值及限制行車(chē)洪水位警戒值（含壅水和

浪高）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15.降雨量達(dá)到出巡警戒時(shí)，高速鐵路冒雨巡查以登乘檢查與重點(diǎn)地段地面巡查

相結(jié)合的方式開(kāi)展。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

16.I級(jí)防洪地點(diǎn)應(yīng)按嚴(yán)重病害處所單獨(dú)劃分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

17.雨量計(jì)汛期安排專人負(fù)責(zé)管理，電源設(shè)施及主機(jī)，汛期降雨天氣每周檢查一

次（利用太陽(yáng)能蓄電池的每半月檢查一次），確保雨量計(jì)電源穩(wěn)定、主機(jī)運(yùn)行正

常；雨量筒每十天檢查一次，及時(shí)清理雨量筒內(nèi)影響雨量計(jì)正常測(cè)量的樹(shù)葉、灰

塵等雜物。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

18.防洪工作貫習(xí)近平總書(shū)記“兩個(gè)堅(jiān)持三個(gè)轉(zhuǎn)變”防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)新理念，堅(jiān)

持以防為主'抗防救相結(jié)合，堅(jiān)持常態(tài)減災(zāi)和非常態(tài)救災(zāi)相統(tǒng)一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.隧道設(shè)備冒雨檢查的重點(diǎn)為：是否有排水不良、水淹道床；側(cè)溝是否損壞、

線路高低方向是否發(fā)生變化；是否發(fā)生嚴(yán)重漏水、射水現(xiàn)象，是否影響接觸網(wǎng)；

襯砌是否有變形、開(kāi)裂、掉塊、剝落、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象；基底是否有涌水、涌砂現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

20.造成直接經(jīng)濟(jì)損失100-500萬(wàn)元之間應(yīng)啟動(dòng)防洪III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.當(dāng)管內(nèi)普速鐵路沿線降雨量達(dá)到限速警戒值或封鎖警戒值時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)相關(guān)

區(qū)段線路采取全面封鎖措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

22.根據(jù)水害死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失（包括搶修費(fèi)、復(fù)舊費(fèi)及運(yùn)營(yíng)收入損失）

以及中斷行車(chē)時(shí)間等將鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)分為3級(jí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

23.防臺(tái)期間開(kāi)行軌道車(chē)檢查作業(yè)時(shí)，軌道車(chē)（單機(jī)）運(yùn)行速度由工務(wù)登乘負(fù)責(zé)

人確定，最高不得超過(guò)60km/h。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

24.防洪工作實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)；各有關(guān)單位和部門(mén)實(shí)

行崗位責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)地做好防洪工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

25.水害風(fēng)險(xiǎn)較大，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生在雨中和雨后一段時(shí)間，一旦發(fā)生將影響行車(chē)安全

的地點(diǎn)為III級(jí)防洪地點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

填空題

1.水害搶修時(shí)，干線鐵路應(yīng)按照“（一NRC-）”的原則，在保證安全的前提下，

盡可能縮短搶修時(shí)間，并防止發(fā)生次生災(zāi)害。

答案：先通后固、永臨結(jié)合

2.鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害分為崩塌'滑坡、泥石流、巖溶塌陷、＜一NRC—＞等五大類。

答案：地面沉降

3.冒雨巡查期間，各單位應(yīng)加強(qiáng)巡查中發(fā)現(xiàn)的水害信息溝通，確保相關(guān)專業(yè)單位

及時(shí)進(jìn)行＜—NRC―＞o

答案：水害搶修

4.水害信息原則上按照站段'集團(tuán)公司'國(guó)鐵集團(tuán)及國(guó)家鐵路局＜-NRC—＞逐級(jí)

上報(bào)，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定及時(shí)通告相關(guān)人民政府防汛抗旱指揮部。

答案：三級(jí)匯報(bào)

5.綜合考慮管內(nèi)地質(zhì)地形、水文條件、周邊環(huán)境狀況、設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)、歷史災(zāi)害

特征并結(jié)合過(guò)程累積降雨量'降雨強(qiáng)度等因素，將降雨（臺(tái)風(fēng)、洪水）預(yù)警分為

＜一NRC—＞級(jí)管理。

答案：四

6.防洪備品備料為防洪專用物品，其使用和處理應(yīng)經(jīng)站段＜一岷0—＞批準(zhǔn)，未經(jīng)

批準(zhǔn)，不得挪做它用，搶險(xiǎn)使用后應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充。

答案：防洪辦公室

7.高鐵（新建高鐵）隧道口及深路塹等地段高陡邊坡坡腳擋墻頂部，有條件應(yīng)增

設(shè)一道封閉柵欄，可采用金屬網(wǎng)片柵欄或AXI70型柔性防護(hù)網(wǎng)，高度〈--NRC-

-＞~1.2m,金屬柵欄可參照-上海鐵路局鐵路防護(hù)柵欄管理辦法〉中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)

行。

答案：1m

8.列車(chē)時(shí)速120Km及以下區(qū)段，防洪重點(diǎn)地段標(biāo)志牌至防洪重點(diǎn)地段兩端距離不

小于＜一NRC—＞。

答案：800m

9.吊溝與路塹側(cè)溝銜接處，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)長(zhǎng)度的＜-NRC—＞,防止水沖入基床。

答案：擋水墻

10.天溝、側(cè)溝、排水溝等排水設(shè)施的橫斷面應(yīng)有足夠的＜一NRC—＞。

答案：過(guò)水能力

11.防洪巡查、巡守人員發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)果斷（一NRC-）,迅速

設(shè)置防護(hù)，立即向車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）報(bào)告險(xiǎn)情。當(dāng)洪水位達(dá)到橋梁警戒

水位或發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取限速或封鎖措施。

答案：攔停列車(chē)

12.水害發(fā)生后，工務(wù)單位應(yīng)立即掌握水害現(xiàn)場(chǎng)情況，第一時(shí)間向集團(tuán)公司匯報(bào)

水情、〈一NRC—＞和災(zāi)情以及需集團(tuán)公司提供支援的材料數(shù)量、搶險(xiǎn)人員、機(jī)械

等。

答案：雨情

13.多個(gè)雨量限速警戒模式達(dá)到（或陸續(xù)達(dá)到）警戒值的，應(yīng)按對(duì)應(yīng)限速值〈一N

RC―＞執(zhí)行。

答案：最小者

14.工務(wù)巡查人員發(fā)現(xiàn)線路情況不明或有險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)立即按照“＜—NRC—＞”的原

則，做好防護(hù)和應(yīng)急處理。

答案：先防護(hù)后處理

15.過(guò)洪橋梁和行洪區(qū)實(shí)行（一NRC--）制度。

答案：流速及洪水位警戒值

16.發(fā)生影響行車(chē)水害，各站段應(yīng)在第一時(shí)間向集團(tuán)公司＜-NRC—＞報(bào)告水害信息。

預(yù)計(jì)中斷1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、水害類型等簡(jiǎn)要信息。

答案：防洪辦

17.工務(wù)巡守（線路巡防）人員和機(jī)車(chē)、列車(chē)乘務(wù)人員一旦發(fā)現(xiàn)水害險(xiǎn)情，必須

采取有效果斷措施，并及時(shí)報(bào)告車(chē)站或＜-NRC—＞。

答案：調(diào)度所

18.中斷行車(chē)的水害地段，開(kāi)通線路必須符合列車(chē)放行條件，杜絕冒險(xiǎn)放行，并

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定行車(chē)速度，原則上第一趟列車(chē)不得放行＜-NRC—＞（工務(wù)登記

明確）。

答案：旅客列車(chē)

19.水害搶險(xiǎn)應(yīng)首先確定搶險(xiǎn)方案，干線鐵路堅(jiān)持％—NRC—＞、永臨結(jié)合”的原

則，兼顧后續(xù)復(fù)舊的工程條件，在保證安全的前提下，盡可能縮短搶修時(shí)間，并

防止發(fā)生次生災(zāi)害。搶修通車(chē)后，應(yīng)繼續(xù)做好加固與整修工作。

答案：先通后固

20.接到雨量臨時(shí)封鎖相關(guān)信息后，集團(tuán)公司應(yīng)急調(diào)度臺(tái)相關(guān)部門(mén)值守人員應(yīng)及

時(shí)督促站段按規(guī)定做好〈一NRC—＞。

答案：冒雨巡查

21.各單位要組建防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并上報(bào)集團(tuán)公司防洪指揮部備案。各級(jí)搶險(xiǎn)隊(duì)

伍組成后，要進(jìn)行本專業(yè)防洪搶險(xiǎn)技術(shù)演練，工務(wù)單位熟練掌握鋪設(shè)便線，＜-

NRC-＞,組裝拼裝梁以及搭枕木垛、立排架等技術(shù)。

答案：架設(shè)便橋

22.汛前，各工務(wù)段以“防洪三項(xiàng)基礎(chǔ)工作”（排水設(shè)施、＜一NRC—＞、檢查通道）

為整治重點(diǎn)，做好隱患整治工作。

答案：邊坡清理

23.降雨結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)的界定：當(dāng)連續(xù)2小時(shí)降雨量小于＜一NRC—＞時(shí)視為降雨結(jié)束。

答案：2mm

24.當(dāng)降雨量達(dá)到出巡警戒值后，工務(wù)段安排職工攜帶無(wú)線對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、信

號(hào)燈、磁鐵式短路銅線等應(yīng)急防護(hù)用品，嚴(yán)格按照冒雨巡查方案對(duì)川級(jí)防洪地點(diǎn)

進(jìn)行冒雨巡查，川級(jí)防洪地點(diǎn)NRC—＞小時(shí)內(nèi)至少巡查一次,一般地段3小時(shí)內(nèi)

至少巡查一次。

答案：2

25.防洪工程項(xiàng)目主要包括防洪專項(xiàng)整治（預(yù)搶）工程和＜—NRC—＞。

答案：復(fù)舊工程

26.防洪工作應(yīng)依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，在＜--g（5—＞、預(yù)報(bào)預(yù)警、水害搶險(xiǎn)、防洪工

程和防洪管理等環(huán)節(jié)，應(yīng)積極運(yùn)用無(wú)人機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、遙感等先進(jìn)技術(shù)手段，提高

科學(xué)防洪工作水平。

答案：隱患排查

27.在運(yùn)營(yíng)線上，水害發(fā)生在橋梁、涵渠'隧道等設(shè)備或路基上時(shí)，一座受損（毀）

設(shè)備或一段路基即為＜—NRC—＞o

答案：一處水害

28.水害發(fā)生預(yù)計(jì)中斷6小時(shí)以上時(shí)，每隔＜一NRC—＞小時(shí)報(bào)告一次搶險(xiǎn)進(jìn)度，搶

險(xiǎn)當(dāng)日?qǐng)?bào)告簡(jiǎn)要總結(jié)。

答案：3

29.水害發(fā)生預(yù)計(jì)中斷＜一NRC—＞小時(shí)以上時(shí),應(yīng)補(bǔ)充報(bào)告水害影像、雨情（水情）、

災(zāi)情、搶險(xiǎn)情況和預(yù)計(jì)搶通時(shí)間等詳細(xì)信息。

答案：2

30.防洪備用料具由防洪備品備料、防洪備料車(chē)、＜-NRC-＞x大型搶險(xiǎn)機(jī)械等組

成。

答案：防洪石料

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