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文檔簡介
第八章打緯
第一節(jié)打緯機構(gòu)的作用及要求
一、作用
打緯機構(gòu)是織機的主要機構(gòu)之一,其作用主要是把引入梭口的緯紗推向織口,與經(jīng)紗交
織,形成符合工藝設計要求的織物。
織物的經(jīng)紗密度及幅寬,由打緯機構(gòu)中的鋼箱來控制。
在有梭織機上和某些劍桿織機、片梭織機,鋼箱與其他一些導梭部件起著引導載緯器通
過梭口的作用;在噴氣織機上異形箱或管道片起著控制氣流擴散的作用。
二、要求
為了實現(xiàn)理想的打緯運動,并使打緯機構(gòu)符合織造工藝要求,達到最佳經(jīng)濟效益,對打
緯機構(gòu)的工藝要求如下:
1、有利于打緊緯紗
鋼箱將引入梭口的緯紗打向織口,打緯機構(gòu)的打緯力必須要適應所織織物的要求,如:
緊密厚重的織物要求打緯力堅實有力;輕薄織物要求打緯柔和。同時在經(jīng)紗方向要求鋼箝
必須具有足夠的剛度,方可打緊緯紗。
2、盡可能減小打緯動程
打緯動程:箱座從后止點擺動到前止點,鋼箱上的打緯點在織機前后方向上的水平位移
量。打緯動程越大,箱座運動的加速度也越大,不利于高速織造。
3、箱座的轉(zhuǎn)動慣量和箱座運動的最大加速度
在保證打緊緯紗的前提下,應盡量減小箱座的轉(zhuǎn)動慣量及最大加速度,以減小織機的振
動和動力消耗。
4、箱座運動應盡可能與開口、引緯相配合
在滿足打緯條件下,盡可能提供大引緯角,以保證引緯順利進行。擴大引緯角,織機主
軸一回轉(zhuǎn)中引緯的時間增長,有利于增大織機幅寬,提高車速,降低梭子飛行速度及減少
機物料消耗。
5、打緯機構(gòu)應力求結(jié)構(gòu)簡單堅固,操作安全裝配方便。
第二節(jié)打緯機構(gòu)
一、打緯機構(gòu)的種類
打緯機構(gòu)按其結(jié)構(gòu)型式不同可分為:
①連桿式打緯機構(gòu)(四、六連桿);(如下圖1、2)
打緯機構(gòu)按其打緯動程變化與否可分為:
①恒定動程的打緯機構(gòu)(常規(guī)織機)
②變化動程的打緯機構(gòu)(毛巾織機)
1、連桿打緯機構(gòu)
四連桿打緯機構(gòu):
結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,在有梭和部分無梭上廣泛使用。
主軸一曲柄一牽手一箝座腳(以搖軸為中心),箱座腳向機前擺動時,鋼箱將緯紗打
向織口。
四連桿打緯機構(gòu)的箱座運動無靜止時期,引緯時期箱座運動使織機的可引緯角減小,
因而對寬幅引緯不利。
噴氣織機ZA系列,采用的是短動程四連桿打緯機構(gòu)。主軸帶動曲柄轉(zhuǎn)動,通過連桿使
箱座腳以搖軸為中心擺動。
對于該機必須滿足二個特殊要求:
①打緯時必須輔助噴嘴退到布面以下;
②當鋼箝擺到最后方位置時,輔助噴嘴應處于上下二層經(jīng)紗中間。
通過生產(chǎn)實踐證明,采用短動程的四連桿打緯機構(gòu)能滿足箱幅230Omm以下噴氣、噴水
織機的高速運轉(zhuǎn)要求。
六連桿打緯機構(gòu):
箱座在后方位置時的相對靜止時期較長,并提供較大的緯紗飛行角。可使寬幅織機高
速穩(wěn)定地引緯,但箱座運動動程大,不利于減少經(jīng)紗摩擦。
2、共施凸輪打緯機構(gòu)
在某些織機上,由于工藝和機構(gòu)原因,要求引緯階段必須箱座靜止不動,而且要求靜
止角度較大,所以采用共規(guī)凸輪打緯。
主、副凸輪均安裝在主軸上,主凸輪1使箱座向機前擺動進行打緯,副凸輪2使箝座
向機后擺動。
主軸f主副凸輪一轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子一搖臂搖軸f箝座和鋼箝
主軸每回轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),箱座完成一次往復運動。
共腕凸輪式打緯機構(gòu)與開口、引緯均可進行較好的配合。該機構(gòu)可通過更換凸輪以適
應不同工作幅寬的要求,但制造精度較高,并要求良好的潤滑。
3、毛巾織機打緯機構(gòu)
織普通織物可采用上述連桿或凸輪打緯機構(gòu),打緯終了時鋼箱將每一根緯紗都打到織
口。在織毛巾織物時,為了形成毛圈,并不是每次打緯鋼箱都打到織口,而是按照毛巾織
物組織要求,使鋼箱打緯的動程作周期性變化。如織三緯毛巾織物時,在主軸轉(zhuǎn)三轉(zhuǎn)引入
三根緯紗過程中,前二緯箱座打緯動程較小,而第三緯箱座擺幅最大,以打緊緯紗,形成
毛圈。
二、四連桿打緯機構(gòu)分析
1、軸向打緯與非軸向打緯
軸向打緯機構(gòu):
當箱座腳擺到最前、最后極限位置時,相應位置上牽手栓中心的連線若通過主軸中心,
則稱之為軸向打緯機構(gòu)。
非軸向打緯機構(gòu)
當箝座腳擺到最前、最后極限位置時,相應位置上牽手栓中心連線不通過主軸中心,
則稱之為非軸向打緯機構(gòu)
非軸向偏度e:主軸中心偏離牽手栓二極端位置連線程度。
2、曲柄半徑r與牽手長度L的比值
r/L的比值影響到箱座運動的速度、加速度
①長牽手:r/L<1/6
②中牽手:1/6<r/L<1/3
③短牽手:r/L>1/3
長、中、短牽手打緯機構(gòu)
3、四連桿打緯機構(gòu)箱座運動的性質(zhì)
四連桿打緯機構(gòu),其箱座的運動性質(zhì)取決于牽手栓運動性質(zhì)??梢哉J為牽手栓的運動
規(guī)律就是箱座的運動規(guī)律。根據(jù)四連桿打緯機構(gòu)的運動學分析:曲柄半徑r與牽手長度的
比值(r/L)和非軸向偏度e的大小,都會影響箱座的運動。
可以通過長、短、中牽手打緯機構(gòu)箱座運動的位移、速度及加速度曲線,分析不同牽
手打緯機構(gòu)箱座的運動特點。從位移圖可以看出:
牽手越短,當曲柄處于后止點附近時,箱座運動越緩慢,相對靜止的時間越長。
速度與加速度曲線可看出:
牽手越短,當曲柄處于前止點附近時,箱座的運動速度就越快,加速度也就越大,有
利于打緊緯紗。
但是牽手越短,箱座運動的加速度變化就越大,從而織機的振動也越大,不利于高速。
短牽手打緯機構(gòu)有利于梭子引緯,也有利于打緊緯紗。
三、共扼凸輪打緯機構(gòu)分析
在某些織機上,由于工藝上和機械上的原因,要求箱座處于靜止時期的主軸轉(zhuǎn)角較大,
即箱座靜止角較大,因而采用共甑凸輪打緯機構(gòu)。開始用于片梭織機,以后用于劍桿、噴
氣等其它織機。
采用共輾凸輪的目的在于大幅度擴大引緯角以便提高織機轉(zhuǎn)速或加寬織機箝幅。片梭:
5400mm1300m∕min
以片梭織機的共輛凸輪打緯機構(gòu)為例來說明一般共輾凸輪打緯機構(gòu)的工作原理。
共趣凸輪打緯機構(gòu):
主、副兩凸輪固定在織機主軸上,主凸輪控制箱座及鋼箱向機前擺動進行打緯,副凸
輪則驅(qū)動箱座及鋼箱向機后運動。為了防止打緯時箱座及鋼箱的變形,沿織機幅寬方向設
有多組共挽凸輪,同步工作,其組數(shù)由幅寬決定。
共枕凸輪打緯機構(gòu)中,箱座的運動規(guī)律取決于主、副凸輪的外廓線,為了滿足工藝需
要和減少機臺振動,箝座運動規(guī)律應符合以下要求:
(I)箱座由機后靜止開始向前擺動進行打緯時,其加速度應由零逐漸增大。
(2)由前一后擺動到靜止時,其加速度也應逐漸減小為零。
(3)在利用慣性打緯情況下,箱座在最前方位置時的加速度應為負值(指向機后),
其值應滿足慣性力打緯要求。
欲同時滿足上述要求,僅選用一種簡單的運動規(guī)律無法達到,必須采用幾種運動曲線
疊加起來或分段組合。一般采用正弦加速度曲線與余弦加速度運動曲線分段組合法,作為
箱座運動規(guī)律。
為了避免產(chǎn)生沖擊、振動,這兩種運動分段組合時,其銜接處兩種規(guī)律的曲線必須光
滑連續(xù)。
Sulzer片梭與普通有梭織機打緯機構(gòu)不同:
①采用分離式箱座結(jié)構(gòu),不帶梭箱。(打緯、飛行梭道)
②采用共舸凸輪傳動箱座,引緯角大,箱座靜止時間長。
③箱座腳較短,為有梭的1/7,重量輕,轉(zhuǎn)動慣量小,打緯動程短76ι≡(有梭170mm),
片梭在導梭片組成的梭道中飛行,基本不與經(jīng)紗接觸,片梭速度下降僅10%左右。
第三節(jié)打緯與織物的形成
織造時并不是在一次打緯后就使引入的緯紗與經(jīng)紗形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的織物,而是在離開
織物一定距離的織物形成區(qū)域內(nèi),仍會發(fā)生緯紗與經(jīng)紗的相對移動。在織機上必須經(jīng)過若
干次打緯后,才能達到規(guī)定的機上緯密。而織物結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,則需要在下機以后經(jīng)過一段
時間或經(jīng)過后整理之后才能完成。盡管如此,打緯過程及條件對織物結(jié)構(gòu)的特征依然起著
決定作用。如經(jīng)紗上機張力、后梁高低以及開口時間等上機參數(shù)均會影響織物的形成。
一、打緯過程
鋼箝將緯紗打入織口,與經(jīng)紗交織形成織物時,經(jīng)、緯紗間的受力情況較為復雜。
①綜平以后初始階段
梭口漸開,經(jīng)紗緯紗相互抱合屈曲而產(chǎn)生阻礙緯紗向前移動的阻力,由于此時箝離織
口距離較遠,經(jīng)緯紗相互屈曲和摩擦程度不明顯,箱所受阻力極小。
②但當緯紗被箱推到離織口很近并接近第一根緯紗時,箱所受阻力便迅速增大,經(jīng)紗
張力也急劇增大。
打緯開始:打緯阻力開始猛增的那一瞬。
打緯終了:當鋼箝到達前死心位置時,阻力及經(jīng)紗張力都達到最大值,此時稱為打緯
終了。
打緯過程:從打緯開始到打緯終了這一期間。
二、打緯期間經(jīng)緯紗的運動
在織造過程中,緯紗在織物中的相對位置并非一次打緯便能確定的。
新緯紗在鋼箱推動下,通過前方交叉的經(jīng)紗將壓力傳給相鄰的緯紗,使織口處原第一
根A緯壓向B緯一C緯如此等等,直到離織口一定距離之后,經(jīng)緯紗之間的相對位置才不再
受打緯過程的影響,織物在織機上獲得穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。也就是說,每根緯紗都須經(jīng)多次打緯
之后,離開織口一定距離時才能獲得穩(wěn)定的位置,即織物是在一定區(qū)域逐漸形成的。
織物形成區(qū):
從新織入的緯紗到不再有相對移動的那根緯紗為止的這一區(qū)域,稱為織物形成區(qū)。
打緯期間,新緯紗與織物形成區(qū)的緯紗都要相對于經(jīng)紗向前移動。要產(chǎn)生這種移動,
必須要克服相當大的阻力,即經(jīng)紗對緯紗的摩擦阻力和經(jīng)紗由于屈曲變形對緯紗的彈性阻
力。
分析在打緯期間,經(jīng)緯紗相互作用情況
以緯紗為分離體:F=P
以經(jīng)紗與織物為分離體:Tj-Tz=P'
平衡時,經(jīng)紗張力與織物張力差=打緯力F或打緯阻力P
打緯過程中經(jīng)緯紗線運動情況:
在打緯期間,隨著箱的不斷前進,打緯阻力P迅猛增加,因此上述平衡不能保持。
①當P'>Tj-TZ(打緯阻力大于經(jīng)紗張力-織物張力),經(jīng)、緯紗一起移動,
即緯紗帶動經(jīng)紗一起向機前移動。Tj增加,Tz下降。
②當P'<3-,,緯紗相對于經(jīng)紗向機前移動,結(jié)果經(jīng)紗收縮,經(jīng)紗張力下降。
隨著緯紗不斷推向前方,經(jīng)緯紗間摩擦作用及屈曲程度顯著增大,使阻礙緯紗移動的
阻力大為增加,當這個阻力超過(TJ-TZ)時,經(jīng)紗將又和緯紗一起向織口移動。
由此可見,在打緯期間,經(jīng)緯紗線的運動性質(zhì)是不斷變化的,即經(jīng)緯紗一起移動和緯
紗相對于經(jīng)紗移動是相互交替進行的。
當鋼箱由最前方向機后移動時,最初階段織口隨箱向機后移動,當Tj=T”時為止?在
箱停止對織口作用后,緯紗在經(jīng)紗壓力作用下,便離開已穩(wěn)定的緯紗向機后方向移動。新
緯紗移動量最大,A、B次之,待以后逐次打緯時將逐漸過渡到結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定狀態(tài)。
三、打緯阻力
為了獲得所需要的機上緯密,打緯時,新織入的緯紗與織物形成區(qū)內(nèi)的緯紗都必須沿
經(jīng)紗作相對運動,要產(chǎn)生這種相對運動,鋼箱在打緯時必須克服相當大的打緯阻力P。
打緯阻力:
打緯期間,經(jīng)紗對緯紗的摩擦阻力與經(jīng)紗由于屈曲變形對緯紗的彈性阻力兩者之和。
影響打緯阻力的因素如下:
1、織物組織與結(jié)構(gòu)
①織物的經(jīng)緯紗,線密度大、經(jīng)緯密高時,打緯阻力大。緯密的影響遠大于經(jīng)密,高
緯密織物比高經(jīng)密織物更難打緊緯紗。
實際生產(chǎn)中,一般緯密小于經(jīng)密,緯紗線密度大于或等于經(jīng)紗線密度,目的為使織物
易于織造,同時也有利于提高織物產(chǎn)量。
如:純棉精梳府綢CJl4.5/14.5523.5/283160
(63mCJ40S×CJ40S133X72)
防羽絨布CJ14.5/14.5547/393.5160
(63,,J40s×J40s139X100)
②織物緊度愈高,打緯阻力也愈大;織物的經(jīng)緯紗線密度比、緊度比愈接近1時,打緯
阻力也越大。
③其它情況相同而織物組織不同時,打緯阻力也不同。
平紋織物經(jīng)緯紗交織點多,P大;
緞紋織物經(jīng)緯紗交織點小,P小。
2、經(jīng)緯紗性質(zhì)
織物的經(jīng)緯紗表面毛糙,摩擦系數(shù)大時,P值大;經(jīng)緯紗剛性系數(shù)愈大,交織時不容易
屈曲變形,因而打緯阻力增大。實際生產(chǎn)中,常要求緯紗要比較柔軟,易于屈曲以改善打
緯條件,使緯紗易于織入。
3、織機的上機工藝參數(shù)
①開口時間:
開口時間遲早,決定著打緯時梭口高度的大小,而梭口高度的大小又決定著打緯瞬間
織口處經(jīng)紗張力的大小。
開口時間早:打緯度時織口處經(jīng)紗張力大,交織過程中,經(jīng)緯紗相互作用加劇,打緯
阻力相應增大;鋼箱對經(jīng)紗以及經(jīng)緯紗線在打緯時的摩擦增大,經(jīng)紗易起毛絨,斷頭增加;
開口早閉口早,對引緯器出梭口不利。
遲開口:打緯時織口處的梭口角小,經(jīng)紗張力較小,打緯阻力也小,可降低經(jīng)紗斷頭;
開口遲,閉口遲,有利于引緯器飛出梭口。但過遲
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