冷鏈物流管理 第2版 課件 第8-10章 冷鏈物流成本控制與節(jié)能、冷鏈物流標準與法規(guī)、冷鏈物流典型案例及分析_第1頁
冷鏈物流管理 第2版 課件 第8-10章 冷鏈物流成本控制與節(jié)能、冷鏈物流標準與法規(guī)、冷鏈物流典型案例及分析_第2頁
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第八章冷鏈物流成本控制與節(jié)能2024年3月22日1學習目標掌握冷鏈物流成本的特點及重要性;掌握冷鏈物流成本的核算方法,尤其是作業(yè)成本法;掌握冷鏈物流成本的控制方法;理解冷鏈物流節(jié)能的含義、思想及重要性;理解冷鏈物流節(jié)能的具體措施;了解冷鏈物流成本控制與節(jié)能的發(fā)展趨勢。2024年3月22日2第一節(jié)

冷鏈物流成本的概述一、冷鏈物流成本的定義

物流成本是指物品在靜態(tài)存儲或動態(tài)空間移動過程中消耗的所有物化勞動和活化勞動的貨幣表現(xiàn)(《物流術語》(GB/T18354-2021)。

冷鏈物流成本主要由運輸成本、倉儲成本、庫存成本和管理成本組成。2024年3月22日4第一節(jié)

冷鏈物流成本的概述1.冷鏈物流成本顯性與隱性并存。例如溫度控制成本,在運輸環(huán)節(jié)可以計算,在倉儲環(huán)節(jié)可以計算,但是如果在配送中就無法計算。2.冷鏈物流成本削減的乘數(shù)效應。如果一個物流企業(yè)的成本是200元,而冷鏈的溫控成本是100元,如果降低10元,這就意味著企業(yè)可以增加10元的收益。3.冷鏈物流成本不完全效益背反。由于冷庫的建設和租賃成本相對較高,一般廠商傾向于按照訂單進行采購或生產(chǎn),而不會自行租賃倉庫進行冷鏈產(chǎn)品存儲活動。2024年3月22日5二、冷鏈物流成本的特點第一節(jié)

冷鏈物流成本的概述三、冷鏈物流成本控制的必要性與可行性1.必要性2024年3月22日6國家物流成本占總成本比重物流環(huán)節(jié)損耗率加工比例加工增值超市連鎖經(jīng)營銷售比例發(fā)達國家10%5%(糧食)1%~5%(果蔬)80%1:(3~4)80%~95%中國40%(糧食)60%(果蔬)15%(糧食)25%~30%(果蔬)10%1:1.8不足30%第一節(jié)

冷鏈物流成本的概述2.可行性(1)國家政策扶持力度逐漸加大2021年國務院辦公廳出臺了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,明確提出,到2025年,冷鏈物流規(guī)?;M織效率大幅提升,成本水平顯著降低。2024年3月22日7第一節(jié)

冷鏈物流成本的概述2024年3月22日表7-2近幾年關于降低冷鏈物流成本相關的主要政策及文件2024年3月22日(2)相關技術比較成熟近年來,我國冷鏈物流市場規(guī)??焖僭鲩L,國家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)地銷地冷鏈設施建設穩(wěn)步推進,冷鏈裝備水平顯著提升。目前我國初步形成產(chǎn)地與銷地銜接、運輸與倉配一體、物流與產(chǎn)業(yè)融合的冷鏈物流服務體系。冷鏈物流設施服務功能不斷拓展,全鏈條溫控、全流程追溯能力持續(xù)提升。冷鏈甩掛運輸、多式聯(lián)運加快發(fā)展。冷鏈物流口岸通關效率大幅提高,國際冷鏈物流組織能力顯著增強。美國在這方面的經(jīng)驗也是比較成熟的。美國政府每年都會撥付大約15億美元用于農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡的建設和推廣。美國已經(jīng)建成世界上最大的農(nóng)業(yè)計算網(wǎng)絡應用系統(tǒng),這個系統(tǒng)覆蓋了美國的46個州、加拿大6個省和美國、加拿大以外的7個國家。以眾多學校的科研為依托,以美國農(nóng)業(yè)部為支撐,廣大農(nóng)場和農(nóng)業(yè)企業(yè)為受益對象。(3)成本控制的需求。第二節(jié)冷鏈物流成本的核算一、冷鏈物流成本核算的原則企業(yè)以爭取最低的物流總成本,提供最優(yōu)的物流服務,降低產(chǎn)品的損耗,提高客戶的忠誠度和滿意度。在會計核算原則的基礎上,冷鏈物流成本核算還應遵循以下原則:

系統(tǒng)性原則重要性原則明晰性原則2024年3月22日11第二節(jié)

冷鏈物流成本的核算二、冷鏈物流成本的構成和分類

2024年3月22日12產(chǎn)品冷庫配送中心銷售商消費者一次運輸二次運輸短途運輸流通加工配送包裝材料處理產(chǎn)品包裝回收及逆向物流第二節(jié)

冷鏈物流成本的核算1.按照功能形式劃分

從功能形式角度分析,冷鏈物流成本主要由流通加工成本、包裝成本、倉儲成本、運輸成本以及裝卸搬運成本等構成。

2.按照支付形態(tài)劃分

如果以支付形態(tài)作為劃分標準,冷鏈物流成本可以分為材料成本、人工成本、設備成本、公用成本以及綜合管理成本等。材料成本主要是指包裝材料費、冷凍加工材料費以及設備燃料費等。

2024年3月22日13第二節(jié)

冷鏈物流成本的核算三、冷鏈物流成本核算的方法冷鏈物流成本核算方法就是將與冷鏈物流成本相關的費用歸集并分配到冷鏈物流成本核算對象時采用的具體方法。

1.運營成本法

采用運營成本法核算冷鏈物流成本的特點就是將冷鏈物流成本劃分為直接費用和間接費用,間接費用的分配采用單一的分配標準。

2024年3月22日14第二節(jié)

冷鏈物流成本的核算

2.任務成本法

采用任務成本法對冷鏈物流系統(tǒng)進行成本核算時,首先將各個冷鏈物流的子系統(tǒng)之間的關系定義為相互關聯(lián)并作用的,然后依據(jù)的是冷鏈物流系統(tǒng)客戶之間不同的重要性,系統(tǒng)為其帶來不一樣的服務水平的成本。

2024年3月22日15第二節(jié)

冷鏈物流成本的核算3.作業(yè)成本法

物流作業(yè)成本法是指以特定物流活動成本為核算對象,通過成本動因來確認和計算作業(yè)量,進而以作業(yè)量為基礎分配間接費用的物流成本管理方法。運用作業(yè)成本法核算冷鏈物流成本,主要是將間接成本較為準確的分配到物流作業(yè)中,再通過物流作業(yè)歸集到冷鏈物流成本這一核算對象。企業(yè)要想運用作業(yè)成本法來計算冷鏈物流成本,必須明確作業(yè)成本法的基本原理,了解資源、作業(yè)以及成本計算對象之間的關系。

2024年3月22日16第二節(jié)

冷鏈物流成本的核算2024年3月22日17第二節(jié)

冷鏈物流成本的核算

(1)分析和定義冷鏈物流作業(yè)。冷鏈物流作業(yè)作為連接資源與成本對象的紐帶,是系統(tǒng)內為達到某一目標而進行的消耗資源的工作,供應鏈的各個環(huán)節(jié)或各道工序都可以被認為是一項作業(yè)。(2)確認冷鏈物流系統(tǒng)涉及的資源。冷鏈物流系統(tǒng)涉及的資源的消耗是成本產(chǎn)生的根本原因,而作業(yè)的完成是以消耗資源為代價的。(3)冷鏈物流系統(tǒng)涉及的資源的消耗是成本產(chǎn)生的根本原因,而作業(yè)的完成是以消耗資源為代價的。

(4)確定作業(yè)動因,將作業(yè)成本分配到冷鏈物流作業(yè)動因是將作業(yè)成本庫中的成本分配到冷鏈物流核算對象中的依據(jù),它反映的是產(chǎn)品(服務)消耗作業(yè)的情況。第二節(jié)

冷鏈物流成本的核算第三節(jié)冷鏈物流成本的控制食品冷鏈物流系統(tǒng)的設施設備包括冷庫、冷藏運輸車輛以及冷藏周轉箱等。冷鏈物流系統(tǒng)的正常運轉離不開這些設施設備的支持,這些設施設備是食品冷鏈物流系統(tǒng)運作的物質基礎。

由于冷鏈物流的低溫特點,食品冷鏈物流企業(yè)單獨建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回收期較長,對于單個企業(yè)的風險以及資金壓力都比較大。鑒于此,食品冷鏈物流系統(tǒng)中的各企業(yè)可以聯(lián)合起來,共同參與冷鏈物流。

2024年3月22日20一、降低冷鏈物流設施設備的投入成本第三節(jié)冷鏈物流成本的控制1.冷鏈物流運輸配送成本控制

冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營中涉及到兩次運輸:一次運輸是從冷庫到配送中心的流通加工過程;二次運輸是從配送中心到銷售商的配送過程。

食品冷鏈物流業(yè)務主體需要對配送進行精細化管理,以降低運輸成本。冷鏈物流轉向多品種小批量的運輸已成為必然趨勢。針對保質期極短食品的大量小訂單、眾多配送網(wǎng)點、復雜時間窗等問題,采取合并小訂單、整合配送網(wǎng)點、合并不同食品的時間窗以提高客戶服務水平、降低運輸成本。企業(yè)間共同配送能提高車輛裝載率和降低配送成本。

2024年3月22日21二、降低冷鏈物流運作成本第三節(jié)冷鏈物流成本的控制

2.冷鏈物流倉儲成本控制

對冷庫的要求已不僅僅只是儲藏而已,而更要關注它的周轉率,利用率,進出庫的運輸成本和對客戶的吸引力。因此對冷庫的關注除了低溫條件外更重要的是它的一些物流指標,特別是冷庫的年吞吐量。1)科學設計

2)高效使用

2024年3月22日22第三節(jié)冷鏈物流成本的控制3.運用信息系統(tǒng)

《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中強調冷鏈物流信息化的重要性,高效的信息化是降低冷鏈物流成本,增強企業(yè)競爭力的有效途徑。農(nóng)產(chǎn)品供需和地域的不一致導致信息的不對稱,冷鏈物流信息平臺既有助于冷鏈物流市場信息實時交換與共享,也支撐完整的冷鏈物流和溫控管理體系。通過公共網(wǎng)絡平臺建設和信息技術應用可以將上下游企業(yè)銜接起來,實施無縫對接,全程監(jiān)控貨物、共享交換信息資源,提高冷鏈物流整體運作效率。

2024年3月22日23第三節(jié)冷鏈物流成本的控制管理信息系統(tǒng)也是冷鏈物流建設的重要環(huán)節(jié)。它主要包括庫存控制系統(tǒng)、顧客服務系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)。對企業(yè)來說,使用物流管理軟件來有效地降低企業(yè)物流成本,在無形中擴大了企業(yè)利潤。系統(tǒng)中準確的庫存數(shù)據(jù)和銷售匯總數(shù)據(jù)為企業(yè)采購提供依據(jù),從而提高了工作效率與管理水平;系統(tǒng)還提供各種預警,如近保質期、過保質期產(chǎn)品的報警和在庫存品的庫齡分析等,使倉庫管理人員能及時采取有效的措施,大大減少在庫存品的損耗。冷鏈物流信息系統(tǒng)提供準確的市場動態(tài)和信息溝通,使物流流程變得更加合理,降低滯后現(xiàn)象。

2024年3月22日24第三節(jié)冷鏈物流成本的控制三、降低冷鏈食品損耗成本2024年3月22日25第三節(jié)冷鏈物流成本的控制由于冷鏈設施不完善,大部分生鮮食品仍在常溫下流通,通常會在運輸、銷售等環(huán)節(jié)出現(xiàn)“脫冷”現(xiàn)象,導致食品出現(xiàn)腐爛變質、滋生細菌。有數(shù)據(jù)顯示,2019年我國農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)量19.80億噸,其中生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量超過11億噸,由于存在保鮮和腐爛問題,無法及時銷售的生鮮農(nóng)產(chǎn)品損失可達20-30%。因此,應該根據(jù)低溫儲存原理對冷鏈儲存中涉及的各種技術進行科學的使用,降低食品腐爛變質帶來的巨大損失。三、降低冷鏈食品損耗成本根據(jù)低溫儲存原理對冷鏈儲存中涉及的各種技術進行科學的使用,降低食品腐爛變質帶來的巨大損失。

1.加速提升冷藏運輸設備的技術水平

2.大力發(fā)展新型冷藏裝備

2024年3月22日26第三節(jié)冷鏈物流成本的控制三、降低冷鏈食品損耗成本2024年3月22日27第三節(jié)冷鏈物流成本的控制第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述一、冷鏈物流節(jié)能的含義

冷鏈物流的節(jié)能旨在通過科學的管理體系去抑制冷鏈物流過程對環(huán)境造成的危害,并使能源得到充分的利用,倡導經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。其目的是:將環(huán)境理念應用到冷鏈中的各個系統(tǒng),加強對冷鏈運輸、包裝、裝卸搬運、倉儲及回收等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的環(huán)境管理和監(jiān)督,有效地遏制物流發(fā)展造成的環(huán)境污染和能源浪費。

2024年3月22日29第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述二、冷鏈物流節(jié)能的必要性30第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,隨著人民食品安全意識的提高與線上消費需求的增加,預計2025年中國冷鏈物流市場規(guī)模將達到8686億元。31第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述32第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述國家標準委聯(lián)合國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等十一部門發(fā)布了《碳達峰碳中和標準體系建設指南》,提出“圍繞基礎通用標準,以及碳減排、碳清除、碳市場等發(fā)展需求,基本建成碳達峰碳中和標準體系”的核心目標。在冷鏈物流方面,其中提到,要對標國際先進水平,提升制冷及冷鏈物流設備、工業(yè)設備、新能源和可再生能源設備、機械制造裝備等重點產(chǎn)品和設備強制性能效標準。加快完善與強制性節(jié)能標準配套的能耗計算、能效檢測、節(jié)能評估、節(jié)能驗收、能源審計等標準。二、冷鏈物流節(jié)能的必要性溫度、濕度、氧氣含量等因素對存放環(huán)境的限制,使冷鏈比一般物流系統(tǒng)更加復雜,其運作過程始終伴隨著能源的消耗。我國的肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、奶類、速凍食品的平均增長率分別為11.0%、25.8%、12.0%、24.0%、7.8%、20%,藥品、花卉等的年消費量增幅也都在10%以上,這無疑為冷鏈設施設備提供了廣闊的市場空間,隨之也會增大冷鏈行業(yè)乃至整體物流行業(yè)的能源消耗。而設備陳舊、制冷技術落后、管理不到位、空駛率高、滿載率低、重復作業(yè)等問題使得我國冷鏈物流能源浪費嚴重,運行能耗居高不下。2024年3月22日33第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述三、冷鏈物流制冷設備的節(jié)能

2024年3月22日34

制冷設備的節(jié)能制冷設備作為食品加工企業(yè)的能耗大戶,其經(jīng)濟性將嚴重影響企業(yè)的運行成本。選擇節(jié)能型壓縮機、在制冷系統(tǒng)中采用更多的節(jié)能技術,是食品加工企業(yè)面臨的必須選擇。

第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述三、冷鏈物流制冷設備的節(jié)能

2024年3月22日351.采取經(jīng)濟合理的保溫措施2.采用經(jīng)濟合理的冷藏溫度

3.選擇經(jīng)濟型制冷壓縮機

(1)空氣冷卻器(冷風機)融霜中的節(jié)能減排

(2)冷庫門控制

(3)庫房照明控制

4.制冷系統(tǒng)綜合節(jié)能措施。盡可能降低冷凝溫度;盡可能提高蒸發(fā)溫度;采用自動控制系統(tǒng);能量綜合利用技術。

第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述三、冷鏈物流制冷設備的節(jié)能

2024年3月22日36推廣綠色、低碳、高效的氨制冷劑是推動冷鏈行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié),氟利昂制冷劑不僅消耗臭氧層,而且是一種強溫室氣體,在制冷系統(tǒng)運行過程中容易泄漏。據(jù)中國制冷學會測算,全部使用第三代氟利昂R507A的制冷系統(tǒng),與全部使用氨/二氧化碳復合物的制冷系統(tǒng)相比,每年將增加約4000萬噸二氧化碳排放當量。因此,業(yè)界正在推動新制冷劑的替代。

第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述三、冷鏈物流制冷設備的節(jié)能

2024年3月22日37倉儲節(jié)能降耗主要涉及冷庫建筑和倉儲加工。實現(xiàn)低碳發(fā)展,冷庫建筑的本質是節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材。推動冷庫建筑超低能耗,既有新開工建筑的節(jié)能,也有既有建筑的綠色改造。要實現(xiàn)冷庫建筑的低碳化,必須從冷庫的建筑生產(chǎn)、建筑施工、建筑運營、設備等方面入手。目前實現(xiàn)冷庫建筑低碳化的具體措施包括:在施工環(huán)節(jié)采用BIPV(建筑一體化光伏)光伏建筑一體化技術;建筑材料為綠色建筑材料;采用節(jié)能玻璃,根據(jù)國家標準《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》:外窗玻璃傳熱系數(shù)較高,必須采用鍍膜中空、真空玻璃或三層中空玻璃。此外,冷庫保溫材料的選擇、照明設備、冷庫門的設計都是影響低碳的因素,需要考慮。

第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述四、冷鏈物流管理方面的節(jié)能

2024年3月22日38食品冷鏈系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性,很大程度上體現(xiàn)在設備的使用、人員的培訓、產(chǎn)品的監(jiān)控、標準的執(zhí)行等方面。任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能造成食品冷鏈系統(tǒng)的能耗增加甚至是浪費,造成損失。

第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述四、冷鏈物流管理方面的節(jié)能

2024年3月22日391.管理并用好制冷設備。根據(jù)制冷系統(tǒng)操作規(guī)程,按時放出系統(tǒng)中油和不凝性氣體、按時保養(yǎng)和維修,可以大大延長設備的壽命。2.加大對冷鏈管理人員的培養(yǎng)與培訓3.實行食品冷鏈運行全過程的有效監(jiān)控4.制定并嚴格執(zhí)行食品冷鏈標準法規(guī)。

第四節(jié)冷鏈物流節(jié)能的概述課后討論與常溫物流相比,冷鏈物流成本有哪些新的特點?冷鏈物流成本核算的基本有原則有哪些?基本方法有些?查閱文獻,整理冷鏈物流成本核算三種方法的發(fā)展歷程及比較優(yōu)缺點。冷鏈物流成本控制有哪些方法?冷鏈物流成本節(jié)能的思想是什么?具體有哪些節(jié)能措施?第九章

冷鏈物流標準與法規(guī)理解冷鏈物流標準制度和推行監(jiān)管面臨的困難,并提出可采取的措施;了解我國冷鏈物流的相關標準、法規(guī)和政策;靈活運用所學知識分析案例;具備運用所學知識和原理來分析和解決實際問題的基本技能。42學習目標第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系我國冷鏈物流標準化我國的冷鏈物流標準可以分為兩種,一種是強制性標準,它主要是由商務部、農(nóng)業(yè)部、食品藥品監(jiān)督管理局等政府部門制定的,屬于必須執(zhí)行的技術法規(guī)類別;一種是推薦性標準,它主要是由非政府組織,如行業(yè)協(xié)會、中介組織、標準委員會等制定的。第一節(jié)

冷鏈標準化體系一、我國冷鏈物流標準化體系根據(jù)現(xiàn)階段冷標委的研究成果,整個冷鏈物流標準分為四個部分:服務標準、管理標準、技術標準和信息標準。服務標準是核心,是其他標準發(fā)展的根據(jù)。因為物流本質是一種服務,所謂的標準都應該圍繞物流服務開展開,只有在確保服務質量前提下,才可能追求降低成本和提高效率。1.冷鏈物流標準化的內容(一)冷鏈服務標準第一節(jié)

冷鏈標準化體系2.冷鏈服務標準分類冷鏈服務標準分為兩大類:以單一溫度為控制對象

ex:冷凍和冷藏以商品為控制對象

ex:瓜果、水產(chǎn)品、冷凍肉第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系3.服務標準的三要素明確溫度控制點例如,冷標委規(guī)定了冷凍以-22℃為控制點,冷藏以8℃為控制點。規(guī)定好適宜的溫差范圍規(guī)定溫度的測量和記錄方法包括規(guī)定測量溫度的位置(表面溫度還是中心溫度)、測量時間間隔、測量工具和記錄方法等。

第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系(二)冷鏈管理標準冷鏈管理標準分為:安全標準(涉及人、設備設施和作業(yè)各方面的規(guī)定)環(huán)保標準(涉及設備設施和作業(yè)環(huán)節(jié)的規(guī)定)統(tǒng)計標準(涉及人員和業(yè)務口徑統(tǒng)計的規(guī)定)第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系(三)冷鏈技術標準主要針對以下內容進標準制定設備與設施標準

exGB50072-2010冷庫設計規(guī)范冷鏈物流技術方法標準

exGB/T22918-2008易腐食品控溫運輸技術要求涉及物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的規(guī)范

ex:GB28009-2001冷庫安全規(guī)程第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系(四)冷鏈物流信息標準一般從2個方面建立冷鏈物流信息體系:信息交互平臺物流監(jiān)控、數(shù)據(jù)交換、在線交易、接口管理作業(yè)流程平臺訂單管理、倉儲管理、運輸配送、銷售管理、決策支持第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系國外冷鏈物流標準化體系建設的政策法律環(huán)境出發(fā)角度國家具體措施國家法律制度加拿大由食品安全監(jiān)管機構(CFIA)制定了食品安全監(jiān)督計劃(FSEP)、HACCP、防蟲產(chǎn)品法等規(guī)范。日本頒布《中央批發(fā)市場法》法國制定《農(nóng)藥殘留補償法》財政扶持政策加拿大對國家鐵路公司進行補償并給予優(yōu)惠政策,同時將港口和內河運輸?shù)墓芾頇嘞路牛龠M冷鏈物流的快速發(fā)展。韓國政府設立專項基金,以資助專業(yè)性物流公司、物流和技術公司對開發(fā)新型物流技術的企業(yè)或個人消減所得稅。二、以供應鏈運營參考(SCOR)為基礎的冷鏈物流指標體系SCORSCOR(Supply-ChainOperationsReference-model)是由國際供應鏈協(xié)會(Supply-ChainCouncil)開發(fā)支持,適合于不同工業(yè)領域的供應鏈運作參考模型。SCOR模型將供應鏈界定為計劃(Plan)、采購(Source)、生產(chǎn)(Make)、配送(Deliver)、退貨(Return)五大流程,并分別從供應鏈劃分、配置和流程元素三個層次切入第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系SCOR基礎模型第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系SCOR模型的三個層次第二層:配置層在第二層配置層中,由26種核心流程類型組成。企業(yè)可選用該層中定義的標準流程單元構建他們的供應鏈。每一種產(chǎn)品或產(chǎn)品型號都可以有它自己的供應鏈。第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系第三層:流程元素層第一節(jié)

冷鏈物流標準化體系C-SCOR層級一之五大基本管理流程基本管理流程內容說明

Plan

需求/供給之規(guī)劃與管理對整個冷鏈進行供需平衡、計劃建立與協(xié)調商業(yè)規(guī)劃管理、冷鏈績效、資料搜集、庫存、資產(chǎn)(包括采購、加工、儲存、冷鏈運輸、冷鏈設備等)、冷鏈運輸、計劃規(guī)格、管理需求與應允使冷鏈個體計劃與財務計劃一致SourceMTS/MTO/ETO之產(chǎn)品進料與儲存冷鏈配送排程、收料、檢驗、入庫與確認付款確立與選擇未預先決定的物料供給來源(ETO環(huán)境)物料適宜儲存溫度及儲存期限的確認物料進入冷庫前的預處理冷庫設計規(guī)范MakeMTS/MTO/ETO之產(chǎn)品生產(chǎn)加工生產(chǎn)排程、進料檢驗、上線生產(chǎn)、測試、低溫儲存與等待出貨ETO產(chǎn)品的最終工程管理規(guī)則、績效資料、在制品、設備設施、運送、生產(chǎn)線路與生產(chǎn)管理之要求原材料、生產(chǎn)加工過程、包裝及儲存各階段的溫度控制加工設備質量要求DeliveryMTS/MTO/ETO之產(chǎn)品訂單、倉儲、運送與銷售由顧客下單至出貨與選擇運送業(yè)者的訂單管理流程產(chǎn)品包裝、負載與運送的冷鏈倉儲管理流程顧客端的驗收與建置冷鏈配送管理規(guī)則、績效資料、成品庫存保存、資產(chǎn)、冷鏈運送、產(chǎn)品受溫度影響下的生命周期與進出口要求冷藏車與冷藏集裝箱規(guī)格規(guī)范要求配送路線、配送方式選擇、產(chǎn)品質量實時監(jiān)測

Return原物料退貨與成品退貨之接收瑕疵品退貨程序:由進料退貨(定義產(chǎn)品狀況、退貨期限核準,排定退貨產(chǎn)品送出與瑕疵品退貨)至配送退貨(核準退貨產(chǎn)品、排定退貨產(chǎn)品接收、退貨產(chǎn)品品質變化情況確認與可利用篩選)維護、修理以及全面檢修產(chǎn)品(MRO)退貨程序:由進料退貨(定義產(chǎn)品狀況、理清產(chǎn)品、要求產(chǎn)品退貨之核準、排定退貨產(chǎn)品送出與產(chǎn)品退貨)至配送退貨(核定退貨產(chǎn)品、排定退貨產(chǎn)品接收、退貨產(chǎn)品品質變化情況確認與可利用篩選)超量產(chǎn)品退貨程序:由進料退貨(定義產(chǎn)品狀況、理清產(chǎn)品、要求產(chǎn)品退貨之核準、排定退貨產(chǎn)品送出與產(chǎn)品退貨)至配送退貨(核定退貨產(chǎn)品、排定退貨產(chǎn)品接收、退貨產(chǎn)品品質變化情況確認與可利用篩選)退貨管理規(guī)則、績效資料搜集、退貨品庫存、資產(chǎn)、冷鏈運送、線路規(guī)格、管理需求與應允冷藏集裝箱的返回C-SCOR層級二PlanSuppliersCustomersP1PlanSupplyChainPlanP2PlanSourceP3PlanMakeP4PlanDeliverP5PlanReturnSourceS1冷凍類產(chǎn)品采購S2冷藏類產(chǎn)品采購S3恒溫類產(chǎn)品采購MakeM1冷凍類產(chǎn)品加工

M2冷藏類產(chǎn)品加工M3恒溫類產(chǎn)品加工DeliverD1冷凍類產(chǎn)品運輸D2冷藏類產(chǎn)品運輸D3恒溫類產(chǎn)品運輸ReturnDeliverReturnSourceEnable冷鏈物流績效評價指標體系績效屬性一級指標二級指標計算方法指標導向可靠性完美訂單履行訂單完成率實際完成訂單數(shù)量/應完成訂單數(shù)量客戶導向數(shù)量準確率數(shù)量準確的訂單數(shù)量/總訂單數(shù)量及時交貨率及時交貨訂單數(shù)量/總訂單數(shù)量質量完好率質量完好的訂單數(shù)量/總訂單數(shù)量客戶滿意率客戶滿意的訂單數(shù)量/總訂單數(shù)量響應性訂單履行周期冷鏈采購周期從發(fā)出采購訂單到收貨所用天數(shù)冷鏈加工周期從收到原材料到產(chǎn)成品所用天數(shù)冷鏈儲藏周期物料成品在冷庫中儲存的天數(shù)冷鏈配送周期物料在運輸配送途中的天數(shù)冷鏈銷售周期物料在銷售終端到賣出所用天數(shù)敏捷性提前期生產(chǎn)提前期從接收訂單到完成生產(chǎn)所需時間等待時間比等待生產(chǎn)所用時間/實際生產(chǎn)時間成本物流成本物流成本收入比年物流總成本/年銷售收入總額企業(yè)內部導向設備成本設備成本收入比設備年折舊額/年銷售收入總額資產(chǎn)管理周轉周期現(xiàn)金周轉周期原料或成品轉化為銷售收入所用時間庫存周轉周期產(chǎn)品從入庫到安全出庫所用時間設備利用設備滿負荷率設備使用負荷/設備最大負荷監(jiān)管與自查產(chǎn)品檢測率品種檢測率檢測的品種數(shù)量/總品種數(shù)量政府導向

企業(yè)導向批次檢測率檢測的生產(chǎn)批次/生產(chǎn)總批次檢測合格率檢測合格的數(shù)量/總檢測數(shù)量供應鏈協(xié)作信息共享信息共享率信息共享的物流環(huán)節(jié)/總物流環(huán)節(jié)供應鏈導向流程優(yōu)化流程冗余率重疊冗余的流程數(shù)量/總流程數(shù)量產(chǎn)品特性溫度保障溫度達標率溫度達到要求的時間/冷鏈全程時間產(chǎn)品導向冷鏈覆蓋率冷鏈覆蓋到的物流環(huán)節(jié)/總物流環(huán)節(jié)質量保障產(chǎn)品損失率物流過程損失量/物料流通總量產(chǎn)品可追溯率可追溯到的物流環(huán)節(jié)/總物流環(huán)節(jié)第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)一、國際冷鏈物流標準與法規(guī)第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)(一)ISO22000的定義與產(chǎn)生1.IS022000定義IS022000:2005是由ISO/TC34農(nóng)產(chǎn)食品技術委員會制定的一套專用于食品鏈內的食品安全管理體系。一、ISO22000第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)2.IS022000的產(chǎn)生它是在HACCP、GMP(良好操作規(guī)范)[(GAP良好農(nóng)業(yè)規(guī)范、GHP良好衛(wèi)生規(guī)范、GDP良好分銷規(guī)范、GVP良好獸醫(yī)規(guī)范、GPP良好生產(chǎn)規(guī)范、GTP良好貿(mào)易規(guī)范)]和SSOP(衛(wèi)生標準操作規(guī)范)的基礎上,同時整合了ISO9001:2000的部分要求而形成的。第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)(二)ISO22000的作用可以有效地識別和控制危害;可以有效地降低成本;可以提高消費者的信任度;可以促進國際貿(mào)易的發(fā)展。第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)(三)ISO22000的應用范圍直接介入食品鏈中一個或多個環(huán)節(jié)的組織,如:飼料加工、種植生產(chǎn)、輔料生產(chǎn)、食品加工、零售、食品服務、配餐服務、提供清潔、運輸、貯存和分銷服務的組織。間接介入食品鏈的組織,如:設備供應商、清潔劑和包裝材料及其它食品接觸材料的供應商。

第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)二、HACCPHACCP的概念起源于20世紀60年代,由美國皮爾斯堡(PILLSBURY)公司和美國陸軍納提克(NATICK)實驗室,以及美國航空航天局(NASA)共同提出,主要是為了開發(fā)太空食品,確保宇航員的食品安全。

(一)HACCP的起源與發(fā)展第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)(二)HACCP七大基本原理原理1:危害分析與預防措施

識別食品中的潛在危害和控制措施危害可能是生物性的如微生物可能是化學性的如:毒素;可能是物理性的如玻璃或金屬碎片并對可能發(fā)生的危害確定相應的預防措施原理2:確定關鍵控制點(CCPs)

食品生產(chǎn)中從原料準備到消費者使用以前控制或消除潛在危害的步驟如蒸煮冷卻包裝金屬探測原理3:設定關鍵限值

對每一個關鍵控制點建立關鍵限值第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)原理4:建立監(jiān)控程序

監(jiān)控程序包括比如確定如何和由誰來監(jiān)控蒸煮時間和溫度原理5:建立糾正措施程序

建立處理當監(jiān)控表明沒有達到關鍵限值要求時所要采取的糾正措施程序例如最低蒸煮溫度沒有達到時進行返工或產(chǎn)品處理原理6:建立驗證程序

建立程序對體系的運行進行驗證例如測試時間和溫度記錄裝置以驗證蒸煮運行正常原理7:建立文件控制與記錄保持程序

記錄的內容應包括危害分析控制措施監(jiān)控和糾正措施等控制。第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)三、GMP「GMP」是英文Good

Manufacturing

Practice

的縮寫,中文的意思是「良好作業(yè)規(guī)范」,或是「優(yōu)良制造標準」,是一種特別注重在生產(chǎn)過程中實施對產(chǎn)品質量與衛(wèi)生安全的自主性管理制度。簡要的說,GMP要求生產(chǎn)企業(yè)應具備良好的生產(chǎn)設備,合理的生產(chǎn)過程,完善的質量管理和嚴格的檢測系統(tǒng),確保最終產(chǎn)品的質量(包括食品安全衛(wèi)生)符合法規(guī)要求。世界衛(wèi)生組織于1975年11月正式公布GMP標準。國際上藥品的概念包括獸藥,只有中國和澳大利亞等少數(shù)幾個國家是將人用藥GMP和獸藥GMP分開的。(一)GMP介紹(二)GMP認證的好處為食品生產(chǎn)提供一套必須遵循的組合標準。為衛(wèi)生行政部門、食品衛(wèi)生監(jiān)督員提供監(jiān)督檢查的依據(jù)。為建立國際食品標準提供基礎,如:HACCP、BRC、SQF。滿足顧客的要求,便于食品的國際貿(mào)易。為食品生產(chǎn)經(jīng)營人員認識食品生產(chǎn)的特殊性,消除生產(chǎn)上的不良習慣。第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)HACCP、GMP、SSOP、ISO9001和ISO22000之間的關系ISO22000是建立在HACCP、GMP、SSOP基礎上,同時整合了ISO9001標準的部分要求,因此其完全包括了HACCP、GMP、SSOP的要求(即其滿足HACCP認證的要求),但其未完全包括ISO9001標準的要求,所以依ISO22000建立起體系的組織不能宣稱其管理體系滿足ISO9001標準的要求(即其不滿足ISO9001認證的要求)第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)二、我國冷鏈物流標準

近年來,我國不斷加強冷鏈物流的標準制定工作,并參與到國際化標準組織ISO的標準制定中。2020年5月,國際標準化組織發(fā)布的《間接溫控冷藏配送服務:具有中間轉移的冷藏包裹陸上運輸》(標準號為ISO23412∶2020),由中國、日本、英國、法國、德國等20個國家共同起草。2021年1月,ISO正式成立“國際標準化組織冷鏈物流技術委員會(ISO/TC315)”(簡稱“ISO/TC315”),負責冷鏈物流國際標準化工作。中國物流與采購聯(lián)合會已于5月成為其國內技術對口單位,并推動首個中國主導制定的《無接觸式冷鏈物流服務要求》國際標準的成功立項。隨著我國冷鏈物流國際標準化水平不斷提升,我國在冷鏈國際標準制定中發(fā)揮著越來越重要的作用,在國際上展現(xiàn)中國冷鏈物流領域內的技術能力和標準化水平。我國法規(guī)制定的依據(jù)及方向

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會和全國物流標準化技術委員會2022年發(fā)布的《物流標準目錄手冊》,與冷鏈物流服務相關的標準己超過200項。目前針對農(nóng)副產(chǎn)品、食品冷鏈物流基礎標準、農(nóng)副產(chǎn)品、食品冷鏈物流設施設備標準及農(nóng)副產(chǎn)品、食品冷鏈物流技術、作業(yè)與管理標準進行介紹。(一)冷鏈物流基礎標準(二)冷鏈物流設施設備標準(三)冷鏈物流技術、作業(yè)與管理標準第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)我國法規(guī)制定的依據(jù)及方向為適應新形式下冷鏈運輸發(fā)展與需要可提供交通運輸主管部門監(jiān)督管理依據(jù)方向農(nóng)副產(chǎn)品、食品冷鏈物流基礎標準農(nóng)副產(chǎn)品、食品冷鏈物流設施設備標準農(nóng)副產(chǎn)品、食品冷鏈物流技術、作業(yè)與管理標準第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)溫濕度管理主要設施輔助設備管理流程九大項冷鏈物流基本規(guī)范重點咨詢應用預防與應變規(guī)劃顧客服務人員品質與培訓主要設施組織第二節(jié)冷鏈物流相關標準與法規(guī)第三節(jié)

冷鏈物流認證一、冷鏈認證規(guī)劃二、評鑒架構設計第三節(jié)

冷鏈物流認證01適用對象組織03溫濕度記錄傳輸設備、儲運設備、隔熱裝置、保溫箱輔助設備02冷庫構造和設計、冷藏(凍)車廂規(guī)格、定期檢查與保管主要設施04冷鏈服務作業(yè)程序、關鍵管制點規(guī)范與稽查辦法、預冷作業(yè)管理流程05應能達到適合溫度標準,并能穩(wěn)定維持,溫濕度數(shù)據(jù)的保存溫濕度管理06倉庫管理或運輸管理的咨詢應用,貨品追溯追蹤能力咨詢應用070809預防與應變應變設備和應變計劃,自動監(jiān)控與警示,安全管理規(guī)定與安全裝置,節(jié)能計劃顧客服務負責單位,客戶資料之保存人員品質人員培訓計劃與記錄,人員健康檢查三、冷鏈服務基本規(guī)范四、冷鏈評鑒機制1、分為中小型運輸、大型運輸、中小型倉儲、大型倉儲2、評價流程分資格審查、書面初評、現(xiàn)場復評3、評鑒項目以業(yè)者實施現(xiàn)況為評分標準(示例:冷藏食品之裝卸作業(yè)應設有密閉式月臺,并有利于作業(yè)進行之良好規(guī)劃。均溫在10℃以下且無缺失者為6分,均溫達15℃以上或有兩項(含)以上明顯缺失者為0分。)4、書面初評未達60分或缺乏必備條件者,不予復評復評成績達總分70分以上者入選三個不同等級認證后應有回訪或追蹤稽查的機制第三節(jié)

冷鏈物流認證五、申請冷鏈評鑒必備條件

運輸類認證1、申請運輸類冷鏈認證之企業(yè)應自我管理運輸工具與設備2、車廂制冷可達到適合貨品運輸之溫度3、全數(shù)裝有溫度感測設備4、提供查詢貨物運輸狀態(tài)等咨詢服務5、有受過冷鏈培訓的管理人員

倉儲類認證1.庫內可達到適合貨品儲存之溫濕度2.配有完整溫度感測設備3.提供查詢貨物儲放狀態(tài)等咨詢服務4.有受過冷鏈培訓的管理人六、評鑒作業(yè)流程未完,見下頁評鑒作業(yè)流程接上頁七、評鑒作業(yè)流程重點1.資格審查僅為申請與聯(lián)絡用,不涉及評審工作2.廠商說明書為書面初評之依據(jù),并為現(xiàn)場復評之重要參考3.評審委員會包含產(chǎn)業(yè)代表4.廠商須在復評前提供設備的主要規(guī)格與數(shù)量,以協(xié)助現(xiàn)場復查工作5.對外公布復評評分項目,但不包含評分標準6.若復評結果有歧見,召開決評會議以確定評價等級第三節(jié)

冷鏈物流認證初評書面內容格式1.運營簡介:企業(yè)發(fā)展、冷鏈產(chǎn)品與服務、客戶關系2.主要設施:自我管理的車隊或倉庫規(guī)模、制冷系統(tǒng)、保溫材質等3.輔助設備:預冷與裝卸區(qū)、氣密裝置、裝運與儲存設備4.管理流程:標準作業(yè)程序、關鍵控制點、加值服務等5.溫濕度監(jiān)控與管理:設備規(guī)格與位置、記錄與傳輸頻率、記錄保存等6.咨詢應用:車隊管理、進出貨管理等應用與決策支持7.預防與應變:天災、設備故障、認為疏失的防范與應變措施、維修記錄、訓練記錄、節(jié)能計劃等8.客服績效:歷年顧客滿意度或客訴率等9.人員培訓:計劃與成果、冷鏈訓練與證照、健康檢查等車輛與冷庫規(guī)格車輛與冷庫規(guī)格復評勘查方式與標準1.技術規(guī)格與量化數(shù)據(jù):以業(yè)者提供的資料為主,現(xiàn)場抽樣檢驗為輔2.文件或記錄保存:以業(yè)者提供文件記錄的完整性為主,進行隨機日期抽驗,是否容易查詢?yōu)檩o3.作業(yè)功能與品質:以作業(yè)規(guī)范、訓練手冊、稽核記錄是否妥善與實施歷史為主,現(xiàn)場抽驗與人員操作為輔4.主要設備應有自主檢查記錄以及合格機構定期檢查記錄5.加分項目:以提升品質或利他為出發(fā)點的措施,如使用無線感測、提供員工相關健檢項目等運輸型評價--車輛抽驗方式抽驗方式:由申請業(yè)者于復評前提供車輛規(guī)格列表,復評前一經(jīng)依車隊規(guī)模抽樣,業(yè)者須在復評當天指定時間備妥車輛與相關文件記錄,另外可在現(xiàn)場勘驗時就地抽樣檢驗大型業(yè)者應抽驗至少5輛,中小業(yè)者應抽驗至少3輛,抽驗應考慮車廂使用年數(shù),載重噸數(shù),多溫層應用等因素部分項目標準依車隊規(guī)模與運營模式而不同,如冷鏈培訓員工數(shù)量運輸型冷鏈認證未完,見下頁運輸型冷鏈認證接上頁倉儲型評鑒--現(xiàn)場抽驗方式抽驗方式:由申請業(yè)者于復評前提供冷庫規(guī)格與平面布置圖,現(xiàn)場勘驗時抽樣選擇地點檢驗大型業(yè)者每項應抽驗至少3處或3次,中小型業(yè)者每項應抽驗至少2處或2次。部分項目標準依倉儲規(guī)模與營運模式而不同,如冷鏈培訓員工人數(shù)。倉儲型冷鏈認證未完,見下頁倉儲型冷鏈認證接上頁評鑒認證等級劃分在硬體設施及人才訓練與認證達到標準后進行等級劃分復評實得總分為全部子項目與加分項目之得分總和,達到70分(含)以上者,應頒予證書并允許使用認證標章Onestar(70分~79分)軟硬體設備、人員品質、管理流程均合乎標準,能提供可信賴的冷鏈服務品質Twostars(80分~89分)

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