現(xiàn)澆板施工方案樣本

吳起至定邊高速公路現(xiàn)澆板首件工程(實驗段)施工技術(shù)方案LJ-2合同段施工單位名稱：（蓋章）江西井岡路橋（集團）有限公司二○一六年八月二十三日吳起至定邊高速公路首件工程工程量表合同段：LJ-2編號：工程名稱K59+682.5～K60+033.5顆顆川大橋樁號第10孔支付編號項目名稱單位設(shè)計數(shù)量403-3-a光圓鋼筋(HPB300)㎏2178.45403-3-b帶肋鋼筋(HRB400)㎏58608.98新增細目C40混凝土現(xiàn)澆板m3203.00項目經(jīng)理：年月日吳起至定邊高速公路首件工程數(shù)量計算單序號名稱單位圖紙數(shù)量計算數(shù)量1C40混凝土m3101.52Φ28kg24981.33Φ18kg3205.34Φ12kg1117.85Φ10kg1089.2吳起至定邊高速公路首件工程進場機械設(shè)備表施工單位：江西井岡路橋（集團）有限公司合同段：LJ-2編號：工程名稱K59+682.5～K60+033.5顆顆川大橋樁號第10孔序號機械或設(shè)備名稱型號臺數(shù)性能新舊狀況備注1裝載機ZLC50F2良好新購2砼罐車9m37良好新購3挖掘機卡特320D2良好新購4吊車QY163良好新購5翻斗車雙橋4良好新購6塔吊70322良好新購項目經(jīng)理（簽字）：年月日專業(yè)工程師意見：年月日工作組意見：年月日吳起至定邊高速公路首件工程現(xiàn)場管理人員表施工單位：江西井岡路橋（集團）有限公司合同段：LJ-2編號：工程名稱K59+682.5～K60+033.5顆顆川大橋樁號第10孔序號姓名性別年齡職稱學歷專業(yè)擔任職務(wù)備注1李文波男30工程師?？坡窐蛸|(zhì)檢工程師2黃勛男28助工?？坡窐驕y量工程師3吳紅芳女41工程師本科路橋?qū)嶒灩こ處?張亞軍男44工程師專科路橋安全工程師5王乃站男33工程師?？坡窐驑蛄汗こ處?劉盼新男43現(xiàn)場負責人?？坡窐颥F(xiàn)場負責人項目經(jīng)理（簽字）：年月日專業(yè)工程師意見：年月日工作組意見：年月日吳起至定邊高速公路首件工程現(xiàn)場施工人力表施工單位：江西井岡路橋（集團）有限公司合同段：LJ-2編號：工程名稱K59+682.5～K60+033.5顆顆川大橋樁號第10孔純熟工人工種級別人數(shù)上崗證號碼混凝土工中級15326573654442鋼筋工中級14540267電工中級108478電焊工中級10520215普通工人人數(shù)基本工人16民工6項目經(jīng)理（簽字）：年月日專業(yè)工程師意見：年月日工作組意見：年月日吳起至定邊高速公路首件工程進場材料表施工單位：江西井岡路橋（集團）有限公司合同段：LJ-2編號：工程名稱K59+682.5～K60+033.5顆顆川大橋樁號第10孔序號材料名稱型號/規(guī)格進場數(shù)量共需數(shù)量檢查批號備注1水泥P.O42.560T26T2砂子中砂1500m358.5m33碎石1200m391m34外加劑緩凝減水劑5000㎏511㎏5鋼筋Φ2850000kg24981.36鋼筋Φ188000kg3205.37鋼筋Φ1210000kg1117.88鋼筋Φ105000kg1089.2項目經(jīng)理（簽字）：年月日專業(yè)工程師意見：年月日工作組意見：年月日現(xiàn)澆板施工技術(shù)方案為加強吳定高速公路LJ-2標項目部工程質(zhì)量管理，保證優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量。我部選定顆顆川大橋右幅第10孔作為現(xiàn)澆板首件工程進行施工，作為首件工程既是管理處和工作組對咱們施工方案、施工工藝全面考查，同步又可以給我部現(xiàn)澆板后續(xù)施工提供了一種可行性方案。一、工程概況顆顆川大橋位于吳起鎮(zhèn)房臺，橋位跨越U型深谷，深谷約40米，寬度約200米。本橋處在梁臺隧道和顆顆川隧道之間，跨越通往周灣鎮(zhèn)地方瀝青道路、顆顆川，右幅橋梁跨越石油管線。其中石油管線距離橋墩最小靜距為5米，石油管線有東西向下穿橋梁后，朝北走向。小樁號側(cè)山體地勢較緩，大樁號側(cè)山體地勢腳都。平均橋高36米，最大橋高46.8米。該橋上部構(gòu)造為40*4*2m裝配式預應(yīng)力混凝土箱梁和13m鋼筋混凝土現(xiàn)澆板。二、工期安排依照橋梁現(xiàn)澆板實際工程量，本標段現(xiàn)澆板籌劃由專業(yè)施工隊負責施工。該工程籌劃9月1日開工，9月15日竣工，籌劃工期15天。施工方案1、現(xiàn)澆板施工工藝流程（見下圖）場地平整場地平整地基解決、加固地基解決、加固搭設(shè)腳手架搭設(shè)腳手架砂石料準備配合比設(shè)計水泥準備支架預壓砂石料準備配合比設(shè)計水泥準備支架預壓鋼筋加工安裝底、側(cè)模鋼筋加工安裝底、側(cè)模綁扎鋼筋綁扎鋼筋安設(shè)預埋件、預留孔安設(shè)預埋件、預留孔混凝土拌合混凝土拌合澆注混凝土澆注混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護拆側(cè)模、支架拆側(cè)模、支架滿堂支架現(xiàn)澆板施工工藝流程圖地基解決支架搭設(shè)前先清理場地內(nèi)浮土及樁基施工時留下泥漿；再依照梁底標高與碗口支架配桿高度擬定地面標高；然后用挖機平整場地，用20噸振動壓路機壓實；再在已解決平整、壓實地基基本上澆筑一層15cm厚C30混凝土墊層以以便支架搭設(shè)及穩(wěn)定。地基兩側(cè)順橋向各設(shè)排水溝一道，以保證排水系統(tǒng)要暢通，避免雨水浸泡地基。3、支架搭設(shè)1）施工準備（1）材料準備腳手架鋼管采用現(xiàn)行國標《直縫電焊鋼管》(GB／T13793)所規(guī)定鋼管，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國標《碳素構(gòu)造鋼》(GB／T700)中Q235-A級鋼所規(guī)定鋼管直徑Φ48，壁厚3.5mm，扣件采用鑄鐵扣件，其材質(zhì)符合現(xiàn)行國標《鋼管腳手架扣件》(GB/T15831－1995)。（2）單位工程各級負責人應(yīng)按施工組織設(shè)計中關(guān)于腳手架規(guī)定，逐級向架設(shè)和使用人員進行技術(shù)交底。（3）規(guī)定對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查，不合格構(gòu)配件不得使用，經(jīng)檢查合格構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類，堆放整潔、平穩(wěn)，堆放場地不得有積水。（4）清除地面雜物，平整搭設(shè)場地，地基夯實平整。所有立桿底部均設(shè)立底托，并澆筑混凝土墊層。2）現(xiàn)澆板滿堂支架布置及搭設(shè)規(guī)定現(xiàn)澆板采用腳手桿搭設(shè)，使用與立桿配套橫桿及立桿可調(diào)底座、立桿可調(diào)托撐。立桿頂設(shè)二層方木，立桿頂托上縱向設(shè)15×15cm方木；橫向方木上設(shè)10×10cm橫向方木，其中在墩頂兩端和跨中處間距不不不大于0.5m（凈間距0.4m）、在跨中其她部位間距不不不大于1.0m（凈間距0.9m）。模板宜選用厚12mm優(yōu)質(zhì)竹膠合板，橫板邊角宜用4cm厚木板進行加強，防止轉(zhuǎn)角漏漿或浮現(xiàn)波浪形，影響外觀。采用立桿橫橋向間距×縱橋向間距×橫桿步距為60cm×60cm×120cm支架構(gòu)造體系，支架縱橫均設(shè)立剪刀撐，其中橫橋向斜撐每3.0m設(shè)一道，縱橋向斜撐沿橫橋設(shè)3.0m道。搭設(shè)時，先在混凝土鋪設(shè)模板等調(diào)平物，在調(diào)平物上放置15×15×60cm底托。支架頂部設(shè)立頂托，頂托上設(shè)縱梁和橫梁，其上鋪設(shè)梁體模板。支架縱橫向設(shè)立剪力撐，以增長其整體穩(wěn)定性，支架上端與墩身間用方木塞緊。支架采用同種型號鋼管進行搭設(shè)，剪力撐、橫向斜撐隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，并且在砼澆注和張拉過程中，進行全過程監(jiān)測和專人檢查。搭設(shè)完畢后上報工作組檢查，經(jīng)專業(yè)工程師批準后，進行支架預壓：按箱梁重量120%、模板重量及施工荷載組合，擬定壓載系數(shù)，采用型鋼均勻布設(shè)堆壓于支架上進行堆載預壓，預壓前在底模和地基上布好沉降觀測點，對支架預壓及沉降觀測。4、現(xiàn)澆板支架驗算本計算書分別以現(xiàn)澆板兩端和跨中處為例，對荷載進行計算及對其支架體系進行檢算。1）荷載計算（1）荷載分析依照本橋現(xiàn)澆板構(gòu)造特點，在施工過程中將涉及到如下荷載形式：①q1——梁板自重荷載，新澆混凝土密度取2450kg/m3。②q2——箱梁底模及外模支撐荷載，按均布荷載計算，經(jīng)計算取q2＝1.0kPa（偏于安全）。③q3——施工人員、施工材料和機具荷載，按均布荷載計算，當計算模板及其下肋條時取2.5kPa；當計算肋條下梁時取1.5kPa；當計算支架立柱及替她承載構(gòu)件時取1.0kPa。④q4——振搗混凝土產(chǎn)生荷載，對底板取2.0kPa，對側(cè)板取4.0kPa。⑤q5——新澆混凝土對側(cè)模壓力。

依照規(guī)范規(guī)定，新澆混凝土對模板側(cè)壓力，當采用內(nèi)部振搗器時按下列兩式計算，并取兩式中較小值。F=0.22γc×to×β1×β2×F=γc×Hγc：新澆混凝土重力密度（kN/m3）取值24.5kN/m3；H：混凝土側(cè)壓力計算位置至新澆混凝土頂面時高度（m），取0.7m

t0：新澆混凝土初凝時間（h），可按實測擬定。取3h。T：混凝土溫度（°），取28℃。β1：外加劑影響修正系數(shù)，摻具備緩凝作用外加劑時取1.2。β2：混凝土坍落度影響修正系數(shù)，

50～90mm，取1.0。Ｖ：混凝土澆筑速度，取1.2m/h。F=24.5×0.7=17.15Kpa

F=0.22×24.5×3×1.2×1×1.095=37.84Kpa

F：新澆混凝土對模板最大側(cè)壓力取17.15kPa。⑥q6——傾倒混凝土產(chǎn)生水平荷載，取2.0kPa。⑦q7——支架自重，經(jīng)計算支架在不同布置形式時其自重如下表所示：支架自重----q7計算

計算每步腳手架自重：NG1＝ht1＋t2＋t3

式中：h——步距（m）；

t1——立桿每米重量（kN）；

t2——縱向橫桿單件重量（kN）；

t3——內(nèi)外立桿間斜桿或十字撐重量（kN）。

按最大值進行計算，步距取1.2m，縱、橫向距離取0.6m，步數(shù)取12步，NG1＝t1＋t2＋t3

=1.2×0.0384＋0.0384×0.6×4＋0.0384×=0.046+0.092+0.052=0.19kN

q7=9NG1/A=12×0.19kN/（0.6m×0.6m）=6.33kN/m2。滿堂鋼管支架自重立桿橫橋向間距×立桿縱橋向間距×橫桿步距支架自重q7計算值(kPa)60cm×60cm×120cm6.332）荷載組合模板、支架設(shè)計計算荷載組合模板構(gòu)造名稱荷載組合強度計算剛度檢算底模及支架系記錄算⑴＋⑵＋⑶＋⑷＋⑺⑴＋⑵＋⑺側(cè)模計算⑸＋⑹⑸3）荷載計算⑴箱梁自重——q1計算依照右幅橋第十孔現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造特點，咱們?nèi)】缰袨榇斫孛孢M行梁板自重計算，并對代表截面下支架體系進行檢算，一方面進行自重計算。依照橫斷面圖，用CAD算得該處梁體截面積A=7.54m2則：q1＝=＝取1.2安全系數(shù)，則q1＝17.59×1.2＝21.11kPa注：B——箱梁底寬，取10.05m，將箱梁所有重量平均究竟寬范疇內(nèi)計算偏于安全。4）構(gòu)造檢算（1）扣件式鋼管支架立桿強度及穩(wěn)定性驗算扣件式鋼管腳手架和碗扣式鋼管腳手架支撐與支架同樣，同屬于桿式構(gòu)造，以立桿承受豎向荷載作用為主，但碗扣式由于立桿和橫桿間為軸心相接，且橫桿“├”型插頭被立桿上、下碗扣緊固，對立桿受壓后側(cè)向變形具備較強約束能力，因而碗扣式鋼管架穩(wěn)定承載能力明顯高于扣件架（普通都高出20%以上，甚至超過35%）。本工程現(xiàn)澆箱梁支架按φ48×3.5mm鋼管扣件架進行立桿內(nèi)力計算，計算成果同樣也使用于多功能碗扣架（偏于安全）。跨中處鋼管扣件式支架體系采用60×60×120cm布置構(gòu)造，如圖：①、立桿強度驗算依照立桿設(shè)計容許荷載，當橫桿步距為120cm，立桿可承受最大容許豎直荷載為［N］=35kN（參見公路橋涵施工手冊中表13－5碗口式構(gòu)件設(shè)計荷載［N］=30kN、路橋施工計算手冊中表13－5鋼管支架容許荷載［N］=33.1kN）。立桿實際承受荷載為：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK（組合風荷載時）NG1K—支架構(gòu)造自重原則值產(chǎn)生軸向力；NG2K—構(gòu)配件自重原則值產(chǎn)生軸向力ΣNQK—施工荷載原則值；于是，有：NG1K=0.6×0.6×q1=0.6×0.6×21.11=7.6KNNG2K=0.6×0.6×q2=0.6×0.6×1.0=0.36KNΣNQK=0.6×0.6×0.6(q3+q4+q7)=0.36×(1.0+2.0+6.33)=3.36KN則：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK=1.2×（7.6+0.36）+0.85×1.4×3.36=13.55KN＜［N］＝30kN，強度滿足規(guī)定。②、立桿穩(wěn)定性驗算依照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》關(guān)于模板支架立桿穩(wěn)定性計算公式：N/ΦA(chǔ)+MW/W≤fN—鋼管所受垂直荷載，N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK（組合風荷載時），同前計算所得；f—鋼材抗壓強度設(shè)計值，f＝205N/mm2參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》表5.1.6得。A—φ48mm×3.5㎜鋼管截面積A＝489mm2。Φ—軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù)，依照長細比λ查表即可求得Φ。i—截面回轉(zhuǎn)半徑，查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》附錄B得i＝15.8㎜。長細比λ＝L/i。L—水平步距，L＝1.2m。于是，λ＝L/i＝76，參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》查附錄C得Φ＝0.744。MW—計算立桿段有風荷載設(shè)計值產(chǎn)生彎距；MW=0.85×1.4×WK×La×h2/10WK=0.7uz×us×w0uz—風壓高度變化系數(shù)，參照《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》表7.2.1得uz=1.14us—風荷載腳手架體型系數(shù)，查《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》表7.3.1第36項得：us=0.9w0—基本風壓，查〈〈建筑構(gòu)造荷載規(guī)范〉〉附表D.4w0=0.6KN/m2故：WK=0.7uz×us×w0=0.7×1.14×0.9×0.6=0.43KNLa—立桿縱距0.6m；h—立桿步距1.2m，故：MW=0.85×1.4×WK×La×h2/10=0.0442KNW—截面模量查表〈〈建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范〉〉附表B得：W=5.08×103mm3則，N/ΦA(chǔ)+MW/W＝13.55×103/（0.744×489）+0.0442×106/（5.08×103）＝44.86KN/mm2≤f＝205KN/mm2計算成果闡明支架是安全穩(wěn)定。（2）滿堂支架整體抗傾覆驗算根據(jù)《公路橋涵技術(shù)施工技術(shù)規(guī)范實行手冊》第9.2.3規(guī)定支架在自重和風荷栽作用下時，傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得不大于1.3。K0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=y×Ni/ΣMw采用第10跨（此跨最高）驗算支架抗傾覆能力：跨中支架寬12m，長12.92m，采用60×60×120cm跨中支架來驗算全橋：支架橫向21排；16支架縱向22排；35平均高度8m；14.6頂托TC60共需要21×22=462個；立桿需要21×22×8=3696m;縱向橫桿需要21×8/1.2×12.92=1808.8m；橫向橫桿需要22×8/1.2×12=1760m；故：鋼管總重（3696+1808.8+1760）×3.84=27.9t;頂托TC60總重為：462×7.2=3.326t；故q=27.9×9.8+3.326×9.8=306.015KN；穩(wěn)定力矩=y×Ni=10.2×306.015=3121.353KN.m根據(jù)以上對風荷載計算WK=0.7uz×us×w0=0.7×1.14×0.9×0.6=0.431KN/m2跨中共受力為：q=0.431×8×12.92=44.548KN；傾覆力矩=q×（h/2）=44.548×4=178.192KN.mK0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=3121.353/178.192=17.52>1.3計算成果闡明本方案滿堂支架滿足抗傾覆規(guī)定（3）箱梁底模下橫橋向方木驗算本施工方案中梁板底模底面橫橋向采用10×10cm方木，方木橫橋向跨度在箱梁跨中截面處按L＝60cm進行受力計算,在中支點截面及跨中處按L＝60cm進行受力計算，實際布置跨距均不超過上述兩值。如下圖將方木簡化為如圖簡支構(gòu)造（偏于安全），木材容許應(yīng)力和彈性模量取值參照松木進行計算，實際施工時按照松木進行采購使用?？缰刑帲喊粗兄c截面處2米范疇進行受力分析，按方木橫橋向跨度L＝60cm進行驗算。①方木間距計算q＝(q1+q2+q3+q4)×B＝(21.11+1.0+2.5+2)×2=53.22kN/mM＝(1/8)qL2=(1/8)×53.22×0.62＝2.39kN·mW=(bh2)/6=(0.1×0.12)/6=0.000167m3則：n=M/(W×［δw］)=2.39/(0.000167×11000×0.9)=1.45(取整數(shù)n＝2根)d＝B/(2-1)=2/1=2m注：0.9為方木不均勻折減系數(shù)。經(jīng)計算，方木間距不大于2.0m均可滿足規(guī)定，實際施工中為滿足底模板受力規(guī)定，方木間距d取0.2m，則n＝2/0.2＝10。②每根方木撓度計算方木慣性矩I=(bh3)/12=(0.1×0.13)/12=8.33×10-6m4則方木最大撓度：fmax=(5/384)×［(qL4)/(EI)］=(5/384)×［(53.22×0.64)/(11×10×106×8.33×10-6×0.9)］=1.09×10-4m＜l/400=0.6/400=1.5×10-3m(撓度滿足規(guī)定)③每根方木抗剪計算τ=MPa＜［τ］=1.7MPa符合規(guī)定。5）底模板計算梁板底模采用竹膠板，取各種布置狀況下最不利位置進行受力分析，并對受力構(gòu)造進行簡化（偏于安全）如下圖：通過前面計算，橫橋向方木布置間距分別為0.2m和0.3m時最不利位置，則有：竹膠板彈性模量E＝5000MPa方木慣性矩I=(bh3)/12=(1.0×0.0123)/12=1.44×10-7m4⑴兩端截面處底模板計算①模板厚度計算q=(q1+q2+q3+q4)l=(21.11+1.0+2.5+2)×0.2=5.322kN/m則：Mmax=竹膠板容許彎曲應(yīng)力=45Mpa模板需要截面模量：W=m2模板寬度為1.0m，依照W、b得h為：h=因而模板采用1220×2440×12mm規(guī)格竹膠板。②模板剛度驗算（按照方木間距20cm計算）fmax=＜0.6×0.2/400m=3×10-4m因此兩端處底模拼裝時方木間距按照20cm時模板剛度滿足規(guī)定。⑵跨中截面處底模板計算①模板厚度計算q=(q1+q2+q3+q4)l=(21.11+1.0+2.5+2)×0.3=7.98kN/m則：Mmax=竹膠板容許彎曲應(yīng)力=45Mpa模板需要截面模量：W=m2模板寬度為1.0m，依照W、b得h為：h=因而模板采用1220×2440×12mm規(guī)格竹膠板。②模板剛度驗算（按照方木間距30cm計算）fmax=＜0.6×0.3/400m=4.5×10-4m因此跨中兩側(cè)截面處底模拼裝時方木間距按照30cm時模板剛度滿足規(guī)定。6）立桿底座和地基承載力計算⑴立桿承受荷載計算立桿間距為60×60cm，每根立桿上荷載為：N＝a×b×q＝a×b×(21.11+q2+q3+q4+q7)＝0.6×0.6×(21.11+1.0+1.0+2.0+6.33)=11.32kN⑵立桿底托驗算立桿底托驗算：N≤Rd通過前面立桿承受荷載計算，每根立桿上荷載最大值為：N＝a×b×q＝a×b×(q1+q2+q3+q4+q7)＝0.6×0.6×(21.11+1.0+1.0+2.0+6.33)=11.32kN底托承載力（抗壓）設(shè)計值，普通取Rd=40KN;得：11.32KN＜40KN立桿底托符合規(guī)定。⑶立桿地基承載力驗算地基通過解決使壓實度達到94％以上后，依照經(jīng)驗及實驗，地基承載力達到[fk]=200～250Kpa（參照《建筑施工計算手冊》。立桿地基承載力驗算：≤K·k式中：N——為腳手架立桿傳至基本頂面軸心力設(shè)計值；Ad——為立桿底座面積Ad=15cm×15cm=225cm2；按照最不利荷載考慮，立桿底拖下砼基本承載力：，底拖下砼基本承載力滿足規(guī)定。底托坐落在15cm砼層上，按照力傳遞面積計算：k為地基承載力原則值；實驗錘擊數(shù)357911131517192123k(Kpa)105145190235280325370435515600680K調(diào)節(jié)系數(shù)；混凝土基本系數(shù)為1.0按照最不利荷載考慮：=≤K·[k]=1.0×235KPa通過計算，地基解決規(guī)定貫入實驗垂擊數(shù)必要達到11下。將混凝土作為剛性構(gòu)造，按照間距60×60cm布置，在1平方米面積上地基最大承載力F為:F＝a×b×q＝a×b×(q1+q2+q3+q4+q7)＝1.0×1.0×(21.11+1.0+1.0+2.0+6.33)=31.44kN則，F(xiàn)＝31.44kpa＜[k]=1.0×235Kpa通過地基解決后，可以滿足規(guī)定。7）支架變形支架變形量值F計算：F＝f1＋f2＋f3①f1為支架在荷載作用下彈性變形量由上計算每根鋼管受力為20.68KN，φ48mm×3.5㎜鋼管截面積為489mm2。于是f1=б×L/Eб＝20.68÷489×103＝42.29N/mm2，則f1＝42.29×10÷（2.06×105）＝2.05mm。②f2為支架在荷載作用下非彈性變形量支架在荷載作用下非彈性變形f2涉及桿件接頭擠壓壓縮δ1和方木對方木壓縮δ2兩某些，分別取經(jīng)驗值為2mm、3mm，即f2＝δ1＋δ2＝5mm。③f3為支架地基沉降量計算：f3取經(jīng)驗值=5mm故支架變形量值F為:F＝f1＋f2＋f3=2.05+5+5=12.05mm四、支架預壓檢測為了消除支架非彈性變形和地基本浮現(xiàn)不均勻沉降變形從而引起現(xiàn)澆板產(chǎn)生質(zhì)量和安全事故發(fā)生，同步能精確得出支架預拱度參照值，因此對搭設(shè)施工支架必要進行等荷載120%施加預壓解決，支架預壓辦法及環(huán)節(jié)如下，請予以審核：

1、預壓目及方式

為了檢查現(xiàn)澆箱板模板、各節(jié)點安全性和支架實際變形量，一方面通過預壓消除構(gòu)造非彈性變形，同步也獲得模板彈性變形實際數(shù)值，得出荷載撓度曲線，并檢查設(shè)計計算成果，調(diào)節(jié)預拱度(或反拱)，以求得浮現(xiàn)澆箱梁施工精確參數(shù)。提前發(fā)現(xiàn)支架構(gòu)造及構(gòu)件加工、安裝所存在問題和隱患，提前調(diào)節(jié)整治，防患于未然。模板預拱度調(diào)節(jié)通過調(diào)節(jié)模板支撐頂托完畢，同步加大對重要連接部位辦法解決。

第二是模板、支架受力后產(chǎn)生彈性變形，依照測量成果繪制沉降曲線，并結(jié)合模板設(shè)計拱度和實際支撐變形來擬定。

第三是加載鋼筋混凝土重量、施工時振搗和人群荷載產(chǎn)生活荷載及小型機具等荷載，預壓荷載按設(shè)計混凝土工程量實體重量加載預壓。為保證預壓荷載合理分布，模仿混凝土澆注順序進行加載（即第一步加載鋼筋混凝土重量、第二步加載鋼筋混凝土重力荷載1.2倍考慮、第三步是持荷觀測）。2、預壓程序與環(huán)節(jié)

為了檢查支架彈性變量和地基本承載力，消除因支架豎向非彈性變形對標高影響，在底模安裝固定好后，對支架進行施載預壓，預壓材料采用型鋼來實行，并將每件進行計量核定，保證施工荷載精確。預壓型鋼重量=（混個凝土101.5m3×2.6T/m3+鋼筋30.4T+外模3T+人、機械3T）×120%=360.36T3、支架預壓方式

底模安裝前先安裝好永久性板式橡膠支座（按設(shè)計給定部位、型號、方向進行對號入座安裝）及調(diào)平鋼板，第二進行現(xiàn)澆板底模安裝，底模安裝固定好后，檢查支架各交接點連接與否穩(wěn)定和安全可靠，再開始按辦法和環(huán)節(jié)進行施載預壓，在預壓前采用膠合板或彩條布鋪在模板上，保護模板不被受損和污染。支架搭設(shè)后預壓前頂部預留拱度要計算地基相對沉降量，支架彈性和非彈性值，支架彈性變形公式計算擬定。依照已經(jīng)施工經(jīng)驗，支架施工沉留值暫定在10~20mm左右，待預壓沉降觀測后再作實質(zhì)性調(diào)節(jié)。4、注意問題：

1）采用型鋼預壓，堆放時按梁體分部進行堆碼。

2）派專人對支架進行觀測變化狀況，一旦發(fā)生異常，及時停止施載及時對支架進行補救和加強。

3）實行分級加載，加載順序按箱梁混凝土澆筑順序推動，不能隨意堆放和施載，在分級施載過程中做好監(jiān)測記錄，卸載也分級并測量記錄。

4）通過第一施工段預壓后，將實測沉降量（地基沉降量、支架和其她組合節(jié)點變形量），作為一種參數(shù)值參照應(yīng)用。5、沉降觀測點設(shè)立

1）支架觀測點布設(shè)：現(xiàn)澆板模板上測點布設(shè)，按板體跨端（支承位）、跨中，共3個斷面，每個斷面分別在底板上布設(shè)3個點（左、中、右），冀板上布設(shè)2個點（左、右冀板）。2）壓載完畢后進行卸載，卸載時間在同跨內(nèi)先中間后兩邊對稱同步進行。預壓時重要觀測數(shù)據(jù)：支架底座沉降—地基沉降；卸載后頂板恢復量以及支架側(cè)位移量和垂直度，按測得沉降量及設(shè)計標高，再次調(diào)節(jié)模板標高。測量時，按四等水準測量規(guī)定進行觀測，并用錘線法測量支架水平位移量和垂直度。

3）沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架彈性和非彈性變形詳細數(shù)值為多少，并在卸載后全面測得各測點回彈量。依照各點相應(yīng)彈性、非彈性變形數(shù)值及設(shè)計梁體撓度來調(diào)節(jié)模板高程，通過支架頂部頂托微調(diào)裝置進行調(diào)節(jié)、加固。六、滿堂支架其她設(shè)立及規(guī)定1、模板支架立桿、水平桿構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定(1)每根立桿底部應(yīng)設(shè)立底座或墊板，并規(guī)定尺寸設(shè)立縱、橫掃地桿。(2)嚴格按照設(shè)計尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿接頭均應(yīng)錯開在不同框格層中設(shè)立，立桿步距不得不不大于設(shè)計規(guī)定，并應(yīng)設(shè)立縱橫水平拉桿。(3)立桿接長必要采用對接扣件連接，禁止搭接連接，禁止不同直徑混合施用。(4)保證立桿垂直偏差和橫桿水平偏差不大于《扣件架規(guī)范》規(guī)定。(5)當梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應(yīng)設(shè)在模板中心線處，其偏心距不應(yīng)不不大于25毫米。(6)鋼管腳手架要排列整潔和順直，并要及時設(shè)好縱橫水平拉桿、剪刀撐等。上下層立桿采用對接扣件應(yīng)按規(guī)范規(guī)定交錯布置。(7)為保證支架整體穩(wěn)定及安全，應(yīng)按支架設(shè)計要點，在荷載集中處加密支架支撐。(8)保證每個扣件和鋼管質(zhì)量是滿足規(guī)定，每個扣件擰緊力矩都要控制在45-60N.m，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形；(9)地基支座設(shè)計要滿足承載力規(guī)定。2、滿堂模板支架支撐設(shè)立應(yīng)符合下列規(guī)定(1)立桿應(yīng)按設(shè)計縱橫向間距設(shè)立，不得變化間距。(2)剪刀撐應(yīng)縱橫設(shè)立，按設(shè)計間距布置，不得漏掉。(3)滿堂模板支架剪刀撐應(yīng)由底至頂持續(xù)布置。(4)高于4米模板支架，其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)立一道水平剪刀撐。剪刀撐構(gòu)造應(yīng)符合關(guān)于規(guī)定。(5)組架前認真測量框架底腳距離，精確鋪設(shè)方木及安放底托。(6)支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下與否浮動，否則應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵片墊實，在支架拼裝頭3層，每層用全站儀、水平儀、線墜隨時檢查立桿垂直度及每層橫桿水平，隨時檢查隨時調(diào)節(jié)。(7)支架拼裝時規(guī)定隨時檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應(yīng)隨時注意水平框直角度，不致使腳手架偏扭，立桿垂直度偏差不大于0.25％，頂部絕對偏差不大于0.05m。(8)澆筑過程中，派人檢查支架和支承狀況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形狀況及時解決。七、支架拆除1、拆除順序拆除順序普通為：安全網(wǎng)→欄桿→剪刀撐→縱橫向水平桿→立桿。

拆除過程應(yīng)遵循由上而下，先搭后拆原則，不準分立面拆架或上下兩步同步拆架，做到一步一清，一桿一清。先松頂托，使底板、腹板、翼緣板與梁體分離，拆除時必要從跨中對稱向兩側(cè)拆除，支架拆除宜分兩階段進行，先從跨中向兩側(cè)對稱松一次頂托，再對稱從跨中向兩側(cè)拆支架。支架拆除時先翼緣板后底板。在拆除剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托中中間，再解端頭扣。支架拆除過程中應(yīng)有技術(shù)人員在現(xiàn)場指揮，以防拆架產(chǎn)生過大瞬時荷載引起不應(yīng)有施工裂縫。拆下鋼管及扣件都要成堆放置好，營造一種井然有序施工現(xiàn)場。

2、支架拆除規(guī)定(1)支模拆除必要經(jīng)驗算復核并符合《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-）及其他關(guān)于規(guī)定，嚴格控制拆模時間，拆模前必要有拆模申請及經(jīng)審批。(2)支架拆除時應(yīng)遵循先上后下，后搭先拆，一步一清原則，部件拆除順序與安裝順序相反，禁止上下同步進行，拆除時應(yīng)采用可靠安全辦法。(3)卸料時應(yīng)由作業(yè)人員將各配件逐次傳遞到地面，禁止拋擲。(4)運至地面構(gòu)配件應(yīng)及時檢查、整修與保養(yǎng)，清除桿件及螺紋上沾污物，變形嚴重，送回修整；配件經(jīng)檢查、修正后，按品種、規(guī)格分類存儲，妥善保管。(5)拆除桿件時，要互相告知，協(xié)調(diào)作業(yè)，已松開連接桿部件要及時拆除運出，避免發(fā)生誤扶誤靠。3、施工安全注意事項

（1）拆架前全面檢查待拆支架，進行拆架技術(shù)交底。

（2）拆架現(xiàn)場必要設(shè)立警戒區(qū)域，張掛醒目警戒標志，警戒區(qū)域內(nèi)嚴格禁止非工作人員通行，地面應(yīng)有專人負責。

（3）如遇大風、雨、雪等惡劣天氣應(yīng)停止拆架，夜間實行拆架，必要具備良好照明設(shè)施。

（4）拆架前，班構(gòu)成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中要精力集中，工具不用時應(yīng)及時放入工具帶中。

（5）對的穿戴防護用品，交底應(yīng)穿軟底鞋子，翼緣板板位置應(yīng)佩戴安全帶。

（6）所有高處作業(yè)人員，應(yīng)嚴格按照高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全距離，拆除工藝規(guī)定。

（7）拆除人員進入崗位后，先進行檢查，加固松動部位，清除層內(nèi)剩余材料、物件及垃圾塊，所有清理物都應(yīng)安全運至地面，禁止高空拋擲。

（8）所有桿件和扣件在拆除時要分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送至地面。

（9）不得在桿件上堆積過多材料、工具，避免擁擠作業(yè)。

（10）拆除構(gòu)配件應(yīng)分類堆放，以便于運送、維護和保管。八、模板工程1、模板制作及安裝底模板采用1.2cm厚122㎝×244㎝定尺膠合模板，依照箱梁構(gòu)造尺寸現(xiàn)場加工。支架頂設(shè)可調(diào)高度頂托，頂托縱向鋪15×15cm方木，橫向用10×10cm方木連接，方木與竹膠板用釘子固定，內(nèi)模采用竹膠板拼裝。

堵頭模板：堵頭模板采用膠合板按斷面尺寸精準定位切割。2、模板施工應(yīng)注意事項

1）制作模板前一方面熟悉施工圖和模板配件加工圖，核算工程構(gòu)造或構(gòu)件各細部尺寸，復雜構(gòu)造應(yīng)通過放大樣，以便能對的配制。2）按批準加工圖制作模板，經(jīng)驗收合格后方可使用。

3）模板接縫必要密合，如有縫隙，采用107膠堵塞嚴密，以防漏漿。4）模板涂食用色拉油作脫模劑。九、鋼筋鋼筋加工及安裝鋼筋由工地集中加工制作，運至現(xiàn)場由汽車吊提高現(xiàn)場綁扎成形,鋼筋綁扎前由測量人員復測模板平面位置及高程，其中高程涉及計算撓度所設(shè)預拱度，無誤后方進行鋼筋綁扎，綁扎完畢然后進行第一次混凝土澆注。

為使保護層數(shù)據(jù)精確，保護層墊塊不被壓壞，現(xiàn)澆板施工墊塊采用混凝土預制墊塊。進場鋼筋都必要具備合格證，同步鋼筋在使用前必要按規(guī)范規(guī)定組織驗收，分批做好原材料及焊接實驗，實驗合格后方能使用。1、鋼筋加工1）依照梁板鋼筋設(shè)計圖紙進行配料計算，并填寫配料表，所有鋼筋均采用加工場加工制作，現(xiàn)場綁扎方式進行。2）鋼筋加工形狀、尺寸、鋼筋綁扎都必要符合設(shè)計及施工規(guī)范規(guī)定，加工成半成品鋼筋應(yīng)按型號、規(guī)格、用途等進行編號掛牌分類堆放，半成品鋼筋由運送車運往施工現(xiàn)場，按照設(shè)計進行現(xiàn)場綁扎，鋼筋綁扎、焊接、主筋間距等嚴格按照設(shè)計圖紙、關(guān)于規(guī)范、原則執(zhí)行。3）鋼筋除銹鋼筋因進貨時間太長或日曬雨淋等因素，也許產(chǎn)生銹蝕。在這種狀況下，必要通過除銹解決，重要采用鋼筋錘打和鋼刷刷除辦法；如除銹后鋼筋表面有嚴重麻坑、斑點以及傷及截面時等現(xiàn)象，屬嚴重銹蝕，應(yīng)降級使用或剔除不用，但使用前必要經(jīng)專業(yè)工程師批準后方可使用。4）鋼筋切斷鋼筋彎曲成型前，應(yīng)依照配料表規(guī)定長度分別切斷。同一規(guī)格鋼筋要依照實際狀況規(guī)定進行長短搭配、統(tǒng)籌排料，但必要鋼筋接頭數(shù)量、間距不超過規(guī)范原則，切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。5）鋼筋彎曲鋼筋采用彎曲機或手工彎曲成型辦法，鋼筋彎曲時應(yīng)將各彎曲點位置劃出，劃線應(yīng)在工作臺上進行。成型后鋼筋規(guī)定形狀對的，平面上無凹曲，彎點處無裂縫。6）鋼筋加工檢查原則檢查項目容許偏差（mm）檢查辦法與頻率受力鋼筋順長度方向全長凈尺寸±10用鋼尺量，按每工作日同類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查3件彎起鋼筋彎折±20箍筋內(nèi)凈尺寸±57）鋼筋接頭箱梁鋼筋按設(shè)計圖紙在鋼筋加工棚內(nèi)進行加工；腹板、橫梁內(nèi)通長鋼筋采用直螺紋連接，其她部位鋼筋接長采用綁扎搭接或焊接接長，接頭應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。接頭不設(shè)于最大壓力處，并使接頭交錯排列，受拉區(qū)同一焊接接頭范疇內(nèi)接頭鋼筋面積不得超過該截面鋼筋總面積50%。兩接頭間距不不大于1.3倍搭接長度。鋼筋接頭若采用綁扎搭接，其搭接長度按35d控制，綁扎接頭其綁扎點應(yīng)不少于三處。2、預埋件安裝本工程預埋件指支座鋼墊板（調(diào)平鋼板）、橡膠支座、預埋鋼筋、泄水管、伸縮縫、欄桿等埋件預埋。1）所有預埋件應(yīng)位置精確。2）護欄預埋鋼筋應(yīng)牽線調(diào)直，并用輔助鋼筋進行連接加固，在混凝土施工中，加強預埋鋼筋保護，保證位置精確。3）箱梁內(nèi)外出氣孔預埋要注意位置精確，保證每個孔位在一條線上，使外觀美觀。4）由于箱梁有橫坡（2%），在支座上有調(diào)平鋼塊，故對支座調(diào)平鋼塊與箱梁底模之間做好調(diào)平塊模板并進行加固；防止?jié)沧⒒炷習r，支座上模板受力不均，導致支座上調(diào)平墊塊拋模變形、漏漿等問題。5）支座板加工應(yīng)符合箱梁設(shè)計圖及支座圖原則規(guī)定，預埋鋼筋與支座板直接焊接。支座板安裝應(yīng)位置精確，支座預埋鋼板應(yīng)保持平整，箱梁支座板位于同一平面，相對高差不得超過2mm。6）預埋件應(yīng)嚴格按設(shè)計材質(zhì)、尺寸及工藝規(guī)定加工，并符合設(shè)計規(guī)定要經(jīng)檢查合格后，方準予以使用。7）預埋件在搬運中，禁止拋擲、摔砸、傾倒，以免變形，影響安裝使用。8）預埋件應(yīng)安裝牢固、位置精確、與模板密貼，以保證澆注混凝土時預埋件周邊不漏漿。十、混凝土工程1、混個凝土澆筑現(xiàn)澆板砼標號為C40，采用項目部混凝土拌和場集中拌和砼，坍落度控制在140~180㎜左右，并摻加早強劑、緩凝劑，使砼初凝時間不得不大于5小時，且3天砼強度達到設(shè)計強度80%，7天達到設(shè)計強度100%，并規(guī)定實驗室及時做好砼試塊。砼規(guī)定到施工現(xiàn)場需進行抽檢，對每部泵車砼坍落度都必要進行檢測，坍落度規(guī)定按技術(shù)規(guī)定進行。砼澆筑前做好準備工作，保證砼澆筑持續(xù)進行一次性完畢，涉及砼運送車、澆筑泵車安排布置，振搗人員，設(shè)備安排分工，以及砼澆筑過程中檢查人員配備等。砼澆筑前對模內(nèi)必要清理，模內(nèi)雜物進行清除，并充分灑水濕潤。砼澆筑采用輸送泵車。砼澆筑應(yīng)分層逐漸推動澆筑。砼振搗規(guī)定：箱梁砼振搗嚴格按照施工操作規(guī)程進行，砼澆筑過程上保持砼澆筑施工持續(xù)性，先后兩次砼結(jié)合處要特別注意，規(guī)定結(jié)合處充分振搗。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動邊慢慢提出振動棒，對每一振動部位，必要振動到該部位混凝土密實為止，密實標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。2、砼養(yǎng)護現(xiàn)澆板砼澆筑由于采用集中拌和砼進行澆筑，砼初凝時間較短，反映出溫度升高快，容易產(chǎn)生收縮裂縫，又由于節(jié)段長、方量大，澆筑時間也較長，先澆段砼養(yǎng)護應(yīng)及時進行灑水濕潤，初凝后及時用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護?；炷翞⑺B(yǎng)護時間普通為7天，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處在濕潤狀態(tài)為度。。十一、質(zhì)量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康保證辦法1、質(zhì)量保證辦法1）建立完善質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系建立質(zhì)量檢查機構(gòu)，制定嚴格工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度，嚴格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合質(zhì)量“三檢”制度和工前實驗、工中檢查、工后檢測實驗工作制度。質(zhì)量工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項目經(jīng)理、總工程師對質(zhì)量工