橋隧工高級模擬題庫與答案

橋隧工高級模擬題庫與答案

1、滅火用的空氣泡沫液日常存放要（），以避免與空氣接觸氧化。

A、整齊

B、密封

C、遮光

D、通風

答案：B

2、對平時無水的河道，必須清理橋涵附近的淤泥雜物和阻礙水流的雜草，

清除上下游至少各約（）范圍內(nèi)的灌木叢，使洪水能正常通過。（Q.P174）

A、20m

B、25m

C、30m

D、35m

答案：B

3、下列設(shè)備中，哪些都屬于輸入設(shè)備（）。

A、鍵盤，打印機，顯示器

B、掃描儀，鼠標，光筆

C、繪圖儀，打印機，鍵盤

D、鍵盤，鼠標，繪圖儀

答案：B

4、客運專線橋梁為方便日后支座及墩頂?shù)臋z查和維修，在梁端底板設(shè)置（）

的槽口進人孔。

A、0.25m×0.5m

B、0.25m×1.5m

C、0.

D、0.5m×1.5m

答案：B

5、把一種交流電壓變成頻率相同的不同等級電壓的一種電器稱（）。

A、變壓器

B、發(fā)動機

C、發(fā)電機

D、減壓器

答案：A

6、枕木垛應(yīng)預留沉落量，每層（）。

A、l~3mm

B、3~5mm

C、6~8mm

D、8~10mm

答案：A

7、更換鋪設(shè)橋枕作業(yè)驗收標準規(guī)定：橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件（含釘栓）間

隙大于（），與橫梁間隙大于15mmo

A、Imm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

8、開合高壓開關(guān)時，需戴（）手套。

A、皮

B、線

C、絕緣

D、塑膠

答案：C

9、計算橋隧換算長度時，單線150Om以下的隧道維修長度每米折合（）

橋隧換算米。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：C

10、混凝土拌和物運至澆筑地點后發(fā)生離析或坍落度不符合要求時，應(yīng)（）。

A、二次攪拌

B、直接廢棄

C、多加些水即可

D、直接使用

答案：A

11、鐵路運輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定造成事故的，由國

務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機構(gòu)依法追究（）。

A、法律責任

B、個人責任

C、行政責任

D、單位責任

答案：C

12、電焊弧光中（）是主要造成人體眼睛白內(nèi)障的光線。

A、紫外線

B、可見光

C、激光

D、紅外線

答案：D

13、普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級不得低于（）。

A、62.5R

B、32.5R

C、42.5R

D、52.5R

答案：B

14、國務(wù)院有關(guān)部門依照（）和國務(wù)院規(guī)定的職責，負責鐵路安全管理的有

關(guān)工作。

A、條例

B、法律

C、規(guī)定

D、命令

答案：B

15、一般事故的調(diào)查期限為（）。

A、60日

B、30日

C、20日

D、10日

答案：D

16、高速橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量每米長度平均分在（）分以下且無單向質(zhì)量扣

10分者為合格，否則為不合格。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

17、工作坑底板設(shè)置時，滑板一般用（）混凝土灌注，厚20cm,中間設(shè)

一層08mm的鋼筋，間距20cm。

A、C15

B、C20

C,C35

D、C40

答案：A

18、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，埋設(shè)安全樁距陡坡邊緣不得小于

（）O

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

答案：B

19、環(huán)氧樹脂砂漿是一種快硬高強材料，當環(huán)境溫度為+20C時，6h抗壓

強度可達（）。

A、20MPa

B、25MPa

C、30MPa

D、35

答案：D

20、栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用無機富鋅防銹防滑涂料，涂層厚

度為（）±40μm0

A、40μm

B、80μm

C、120μm

D、160μm

答案：C

21、起重作業(yè)人員必須持證操作，嚴禁（）指揮；嚴禁在吊物下方站立和

行走，應(yīng)按規(guī)定操作。

A、一人

B、無人

C、多人

D、多人或無人

答窠：D

22、橋隧建筑物中保養(yǎng)質(zhì)量每米長度平均分在（）及以下且無單項質(zhì)量扣

10分者為合格。

A、1分

B、2分

C、5分

D、10分

答案：C

23、橋面及梁端應(yīng)加強防排水設(shè)施。橋面排水坡應(yīng)不小于2除泄水管內(nèi)徑

不宜小于15Omnb泄水管向下設(shè)置，出水端須伸出梁體不少于（）。

A、50mm

B、100

C、120mm

D、150mm

答案：D

24、承重的木結(jié)構(gòu)中不允許使用（）木材。

A、腐朽

B、斜紋

C、傷疤

D、有節(jié)子

答案：A

25、下列（）項不屬于是普速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍。

A、更換連二及鋼軌接頭四根中的腐朽橋枕

B、護軌整修

C、涵洞局部改善，管節(jié)修理和個別更換

D、整修橋涵限高防護架

答案：C

26、枕木垛的方向一般應(yīng)與線路正交。斜交時，交角不得小于（）。

A、45°

B、60°

C、70°

D、75°

答案：C

27、基坑開挖，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于（A）。

A、Im

B、1.5m

C、2m

D>3m

答案：A

28、裝卸材料時，卸車不得偏卸，卸下物料不得侵入本線或鄰線限界，時

速大于（）線路的兩線間不得堆放料具。

A、160km∕h

B、200km∕h

C、250km∕h

D、120km∕h

答案：B

29、電焊機要正確安裝接地線，其入土深度應(yīng)在凍結(jié)線以下，地線電阻不

應(yīng)大于（）

A、2Ω

B、3Ω

C、4Ω

D、5Q

答案：C

30、在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各（）范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石

或者爆破作業(yè)的，應(yīng)當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報

縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準，采取安全防護措施后方可進行。

A、200m

B、500m

C>1000m

D、1500m

答案：C

31、作業(yè)地點距車站較近或作業(yè)條件較復雜，需提前預報、確報時，作業(yè)

負責人應(yīng)事先與（）商定明確并告知全體防護員及作業(yè)人員。

A、駐站聯(lián)絡(luò)員

B、車站值班員

C、值班站長

D、帶班主任

答案：A

32、鋼筋綁扎最常用的方法是（）。

A、十字花扣

B、一面順扣

C、套扣

D、兜扣

答案：B

33、使用中的鋼絲繩應(yīng)每（）涂油一次。

A、6個月

B、8個月

C、10個月

D、12個月

答案：A

34、直線橋梁,作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于（）。

A、2.45

B、1.5

C、3.25

D、0.8

答案：D

35、單線區(qū)間封鎖施工時，移動停車信號牌應(yīng)設(shè)置在距施工地點（）處。

A、20m

B、25m

C、30m

D、35m

答案：A

36、混凝土的（）是指一定體積混凝土中固體物質(zhì)填充的程度。

A、密實度

B、孔隙率

C、含水率

D、坍落度

答案：A

37、依據(jù)《中華人民共和國勞動法》規(guī)定，勞動者在（）情況下，用人單位

可以解除勞動合同，但應(yīng)提前三十天以書面形式通知勞動者本人。

A、在試用期間被證明不符合錄用條件的

B、患病或者負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的

C、嚴重違反用人單位規(guī)章制度的

D、不能勝任工作，經(jīng)過培訓或調(diào)整工作崗位仍不能勝任工作的

答案：D

38、內(nèi)燃機按所用燃料分類，可分為（）、汽油機、煤氣油和沼氣機等。

A、煤油機

B、柴油機

C、往復活塞式

D、旋轉(zhuǎn)活塞式

答案：B

39、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，特別重大事故的調(diào)

查期限為（）。

A、30日

B、60日

C、80日

D、100日

答案：B

40、橋梁承受的特殊荷載是指船只或排筏對橋墩的碰撞力和（）等。

A、車輛重量

B、地震力

C、沖擊力

D、離心力

答案：B

41、鋼結(jié)構(gòu)表面清理后應(yīng)在（）內(nèi)涂裝第一道底漆或電弧噴鋁涂層，電弧

噴鋁完成后應(yīng)立即覆蓋封孔劑。

A、8h

B、6h

C、5h

D、4h

答案：D

42、計算機最早的應(yīng)用領(lǐng)域是（）。

A、自動控制

B、辦公自動化

C、人工智能

D、數(shù)值計算

答案：D

43、防磨墊板應(yīng)安裝方正，竄出縮入或歪斜量不得大于（）。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：B

44、木材的力學性能是指木材抵抗（）作用的能力。

A、外力

B、拉力

C、壓力

D、剪切及彎矩

答案：A

45、混凝土理論配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計的混凝土（）等級和原材料質(zhì)量檢查結(jié)

果以及混凝土施工和易性等要求確定。

A、保水性

B、整體性

C、密實性

D、強度

答案：D

46、轉(zhuǎn)子是異步電動機的（）部分。

A、走行

B、傳動

C、排風

D、旋轉(zhuǎn)

答案：D

47、鐵路應(yīng)實行全線封閉，當旱橋墩高小于（）時應(yīng)設(shè)置與路基地段相同

的“線路防護柵欄”。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

答案：B

48、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，客運列車脫軌（）

輛，為一般A類事故。

A、1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

答案：A

49、作業(yè)地段不宜過長，并不得指派單人到（）以外的線路上作業(yè)。

A、防護區(qū)段

B、作業(yè)地段

C、本線

D、封閉區(qū)段

答案：A

50、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，當列車允許速度VmaXW60km∕h時，

本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于（）下道完畢。

A、500m

B、800m

C、1400m

D、2000m

答案：A

51、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、

暴風雨（雪）、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，（）。必須作業(yè)時，應(yīng)采取特殊安

全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。

A、應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查

B、必須停止作業(yè)

C、只要設(shè)置防護可照常作業(yè)

D、只能上道檢查，不能線上作業(yè)

答案：A

52、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，客運列車脫軌（）

及以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24h及以上或者中斷其他線路鐵路

行車48h及以上的，為重大事故。

A、2輛

B、4輛

C、1輛

D、3輛

答案：A

53、物質(zhì)在瞬間釋放出大量氣體和能量的現(xiàn)象稱為（）。

A、燃燒

B、爆炸

C、火災(zāi)

D、爆炸極限

答案：B

54、工務(wù)段（）應(yīng)結(jié)合秋季設(shè)備大檢查，對每座橋隧建筑物按項目進行一

次狀態(tài)評定。

A、每三個月

B、每半年

C、每年

D、每兩年

答案：C

55、大型工程機械在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全的施工時應(yīng)（），

列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。

A、利用列車間隔

B、辦理慢行施工手續(xù)

C、辦理封鎖施工手續(xù)

D、一機一人設(shè)置專人防護

答案：D

56、圓涵頂進管節(jié)錯口對頂法接頭的管節(jié)錯口：不大于（）。

A、IOmm

B、20mm

C、30mm

D、50mm

答案：c

57、在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、

挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應(yīng)當征得（）同意并簽訂安全協(xié)議。

A、當?shù)卣?/p>

B、國家

C、鐵路運輸企業(yè)

D、施工單位

答案：C

58、防水層應(yīng)采用耐久性好的新型材料和C40級纖維混凝土保護層，厚度

不小于（）坊工體表面。

A、IOmm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

答案：D

59、高速鐵路橋梁地段CRTS∏型板式無祚軌道，距梁端一定范圍，梁面

設(shè)置高強度擠塑板，厚度為（）mm。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

60、氣缸和氣動馬達屬于氣壓傳動系統(tǒng)的（）

A、氣壓發(fā)生裝置

B、控制元件

C、執(zhí)行元件

D、輔助元件

答案：C

61、（）是高程測量中最準確的方法。

A、水準測量

B、三角高程測量

C、氣壓高程測量

D、手工測量

答案：A

62、與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了（）時間。

A、混凝土裂紋出現(xiàn)

B、鋼筋被拉斷

C、混凝土被壓壞

D、網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)

答案：A

63、鐵路職工離開了（），就無法實現(xiàn)其職業(yè)活動的目的。

A、公路設(shè)施

B、鐵路設(shè)施

C、航空設(shè)施

D、航海設(shè)施

答案：B

64、更換鋪設(shè)橋枕作業(yè)驗收標準規(guī)定：橫梁短枕無松動，與鋼軌底間隙不

小于（）。

A、5mm

B、4mm

C、3mm

D>2mm

答案：A

65、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，客運列車脫軌（）

及以上的為重大事故。

A、12輛

B、14輛

C、16輛

D、18輛

答案：D

66、職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好（）的結(jié)合，以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系，促進

生產(chǎn)結(jié)合。

A、工作上

B、思想上

C、行動上

D、生活上

答案：B

67、彎制鋼筋時宜從（）開始。

A、一端

B、兩端

C、中部

D、頭部

答案：C

68、橋長大于（），或跨越鐵路、重要公路、城市交通要道的明橋面鋼梁

橋應(yīng)鋪設(shè)護軌。

A、20m

B、30m

C、40m

D、50m

答案：A

69、水溫在5°C?15°C時水中連續(xù)作業(yè)時間不得超過（）。

A、20

B、30

C、40

D、60

答案：B

70、腳手架搭設(shè)完畢，必須經(jīng)（）全面檢查驗收后方能使用。

A、施工負責人

B、技術(shù)負責人

C、專業(yè)人員

D、作業(yè)人員

答案：A

71、高速鐵路兩框構(gòu)涵相鄰邊墻之間、橋梁臺尾線與相鄰框構(gòu)涵邊墻之間

的路基過渡長度不應(yīng)小于（）。

A、30m

B、35m

C、40m

D、50m

答案：A

72、鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，是按照社會主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”

道德規(guī)范的要求，自覺開展的一種（）活動。

A、思維

B、思考

C、思想

D、理想

答案：C

73、鋼筋彎曲伸長值和（）無關(guān)。

A、彎鉤的長度

B、鋼筋直徑

C、彎起角度

D、鋼筋材質(zhì)

答案：A

74、灌筑混凝土的自由傾落高度一般不超過（）。

A、Im

B、2m

C、3m

D、4m

答案：B

75、工務(wù)人員在區(qū)間發(fā)現(xiàn)線路脹軌，將列車攔停不超過30min,按《鐵路

交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定（）。

A、列工務(wù)部門責任一般事故

B、險性事故

C、不列事故

D、重大事故

答案：C

76、一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線斷落碰地時，必須距斷落碰地的導線（）以外，防

止跨步電壓造成傷害。

A、5m

B、6m

C、8m

D、IOm

答案：D

77、受壓容器的安全閥應(yīng)保證壓力容器具有（）倍的安全系數(shù)。

A、1.2倍

B、1.3倍

C、1.4倍

D、1.5倍

答案：D

78、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，常用腳手架橫桿的有效部分的小頭

直徑，木桿不得小于（）。

A、60mm

B、70mm

C、80mm

D、90mm

答案：c

79、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，鄰線（線路間距小于6.5m）來車下

道,本線不封鎖時，以下錯誤的是（）。（A.P61）

A、鄰線速度VmaXW60km∕h時，本線可不下道

B、60km∕hV鄰線速度VmaXWI20km∕h時，來車可不下道，但本線必須停止

作業(yè)

C、鄰線速度VmaX>120km∕h時，下道距離不小于200Om

D、瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。

答案：C

80、能反映物體內(nèi)部材料及尺寸情況的視圖是（）。

A、主視圖

B、俯視圖

C、軸測圖

D、剖視圖

答案：D

81、設(shè)備管理單位未設(shè)路橋檢查車間的，必須設(shè)置路橋檢查工區(qū)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

82、暗挖隧道應(yīng)采用復合式襯砌，明挖隧道應(yīng)采用整體式襯砌。

A、正確

B、錯誤

答案：A

83、人行道托架構(gòu)件的連接、托架與梁體的錨固狀態(tài)應(yīng)緊固。

A、正確

B、錯誤

答案：A

84、電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，如不足4米又未停電的情況下，

不得使用水或一般滅火器滅火。

A、正確

B、錯誤

答案：A

85、軍代處的任務(wù)是參與新建鐵路軍事專用線的設(shè)計審查和竣工驗收，檢

查指導鐵路軍事專用線的大中維修和使用管理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

86、故障或自然災(zāi)害處置后，由現(xiàn)場作業(yè)負責人確定放行列車條件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

87、對繼續(xù)發(fā)展且墩臺裂紋較寬，上下貫通，左右前后對稱，應(yīng)找出裂紋

發(fā)生的原因，采取相應(yīng)的加固措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

88、搭設(shè)枕木垛所用枕木一般選用橋枕搭設(shè)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

89、勾股法習慣上又稱3、4、5檢查法，是利用直角三角形兩直角邊的平

方和等于斜邊的平方的原理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

90、道德是社會和諧的基石，文明風尚是社會主義和諧社會的重要特征。

A、正確

B、錯誤

答案：A

91、灌筑是混凝土工程施工的關(guān)鍵工序，對混凝土的質(zhì)量好壞起著重要作

用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

92、高速鐵路無昨軌道區(qū)段路基禁止框構(gòu)頂進。

A、正確

B、錯誤

答案：A

93、高速鐵路隧道地段CRTSI型板式無祚軌道，有仰拱隧道內(nèi)，底座在

仰拱底板上構(gòu)筑。

A、正確

B、錯誤

答案：B

94、設(shè)置路橋檢查車間，負責橋隧、路基設(shè)備的日常管理，檢查車間歸屬

所在工務(wù)（橋工）段管理（以下統(tǒng)稱為設(shè)備管理單位）。

A、正確

B、錯誤

答案：A

95、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥宜用于干燥環(huán)境的混凝土工程。

A、正確

B、錯誤

答案：B

96、混凝土具有耐久性和整體性的優(yōu)點。

A、正確

B、錯誤

答案：A

97、嚴禁焊補未開孔洞的密封容器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

98、作業(yè)負責人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員，必須攜帶列車無線調(diào)度電話

等通信設(shè)備，發(fā)生異常情況時可直接通報車站值班員、機車乘務(wù)員。

A、正確

B、錯誤

答案：A

99、鐵路職業(yè)道德既包含有服務(wù)性行業(yè)的要求，又包含有工業(yè)企業(yè)所特有

的要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

100、高速鐵路與公（道）路交叉，應(yīng)按全立交設(shè)計。

A、正確

B、錯誤

答案：A

IOk搭設(shè)枕木垛時，枕木垛應(yīng)垂直，枕木垛過高時，要在四周加斜木撐。

A、正確

B、錯誤

答案：A

102、閃光對焊中鋼筋表面微熔及燒傷的處理方法是，消除電極內(nèi)表面雜質(zhì)

并清掃鋼筋被夾緊部分的鐵銹，鋼筋在電極內(nèi)要夾緊，必要時要改進電極槽口

形狀，增大接觸面積。

A、正確

B、錯誤

答案：A

103、施工接縫處的混凝土應(yīng)注意壓實振搗，使新舊層緊密結(jié)合。

A、正確

B、錯誤

答案：A

104、混凝土澆水養(yǎng)護日期，應(yīng)根據(jù)混凝土強度按有關(guān)規(guī)定辦理。

A、正確

B、錯誤

答案：