交通運(yùn)輸工程：航道工程測(cè)試題五

交通運(yùn)輸工程：航道工程測(cè)試題五1、單選

下列選項(xiàng)（）不屬于航道整治線的布臵原則。A、整治線必須依托穩(wěn)定深槽的主導(dǎo)河岸B、整治線與水流方向交角要小C、整治線宜通過淺灘上最大流速區(qū)D、調(diào)整急彎、歸順岸線答（江南博哥）案：D2、判斷題

吹填區(qū)土圍埝施工時(shí)，應(yīng)一次修筑到設(shè)計(jì)埝頂高程并夯實(shí)。正確答案：錯(cuò)3、問答題

引航道的作用是什么？它應(yīng)滿足哪些條件？正確答案：①作用：保證船舶安全，順利進(jìn)出船閘，供等待過閘的船舶安全停泊，并使進(jìn)出船閘的船舶能交錯(cuò)避讓。②滿足條件：引航道應(yīng)有足夠水深和合適平面布置以保證通航期過閘船舶暢通無阻安全行使。應(yīng)較好掩護(hù)。4、填空題

船閘是由引航道、閘刀和（）等三個(gè)基本部分及相應(yīng)的設(shè)備所組成。正確答案：閘室5、名詞解釋

船舶過灘能力正確答案：指船舶在一定載重下克服急流灘險(xiǎn)自航過灘的能力。6、名詞解釋

徑流調(diào)節(jié)正確答案：按照用水部門的需要，借助專門的建筑物，將河川徑流加以控制重新分配，這一過程為徑流調(diào)節(jié)。7、填空題

船閘線數(shù)的確定主要取決于貨運(yùn)量和（）。正確答案：貨流密度8、填空題

治理航道的主要工程措施包括疏浚工程、整治工程和（）。正確答案：渠化工程9、單選

修筑洲頭順壩的主要目的是（）。A、調(diào)整分流比B、防止關(guān)門洲C、增強(qiáng)雙向環(huán)流D、調(diào)整交匯角正確答案：A10、問答題

簡述單級(jí)船閘的優(yōu)點(diǎn)？正確答案：①過閘時(shí)間短，通過能力高；②故障較少，檢修停航時(shí)間較短；③戰(zhàn)線路較短，樞紐布置較易；④管理方便。11、判斷題

在天然河流有些灘險(xiǎn)河段，有一段較短的狹窄航道，只能滿足單行要求，船舶不在此交會(huì)，若通視條件好，上行船舶可在灘下稍加等候，下行船過后即可上駛，但不影響整個(gè)河段的雙線通航，這類航道也不算單線航道。正確答案：對(duì)12、名詞解釋

船閘通過能力正確答案：船閘的通行能力是指每年通過船閘的船舶總數(shù)或貨物總噸數(shù)。13、問答題

礙航彎曲航道的整治措施是什么？正確答案：①保護(hù)凹岸，防止彎道惡化；②筑壩導(dǎo)流，調(diào)整岸線；③裁彎取直，新開航槽。14、多選

沖積河流上過渡性淺灘的基本類型包括（）。A、分汊淺灘B、交錯(cuò)淺灘C、散亂淺灘D、正常淺灘E、復(fù)式淺灘正確答案：B,C,D,E15、單選

船閘主要由（）三個(gè)基本部分及相應(yīng)的設(shè)備組成。A、閘室、輸水廊道、引航道B、閘室、閘首、輸水廊道C、閘室、輸水廊道、導(dǎo)航墻D、閘室、閘首、引航道正確答案：D16、填空題

內(nèi)河航道的富裕水深主要考慮觸底安全富余量、船舶航行（）。正確答案：下沉量17、單選

山區(qū)河流中洪水急流灘的整治水位一般選?。ǎ、成灘水位B、最兇水位C、設(shè)計(jì)最低通航水位D、設(shè)計(jì)最高通航水位正確答案：D18、單選

吹填工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)根據(jù)（）三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)定。A、平均超填高度、吹填高程偏差和壓實(shí)度B、吹填高程偏差、吹填土質(zhì)和壓實(shí)度C、平均超填高度、壓實(shí)度和吹填土質(zhì)D、平均超填高度、吹填高程偏差和吹填土質(zhì)正確答案：D19、單選

海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的（）受海水氯離子滲透侵蝕最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.浪濺區(qū)D.水下區(qū)正確答案：C20、填空題

船閘輸水系統(tǒng)包括輸水廊道、輸水閘口、進(jìn)水口、（）及消能室等全部設(shè)施。正確答案：出水口21、填空題

（）的水位叫整治水位。正確答案：與整治建筑物頭部齊平22、填空題

航道工程的三大主要工程措施渠化工程、整治工程、（）。正確答案：疏浚工程23、填空題

供水工程一般由取水建筑物、凈化系統(tǒng)和（）三部分組成。正確答案：輸配系統(tǒng)24、單選

彎道水流面流流向（），底流流向（）。A、凹岸，凸岸B、凸岸，凹岸C、凹岸，凹岸D、凸岸，凸岸正確答案：A25、問答題

整治線布置的內(nèi)容和基本原則是什么？正確答案：內(nèi)容：1.確定整治線的位置與岸線之間的關(guān)系；2.了解整治線范圍內(nèi)及邊緣的水流泥沙特性；3.確定整治線的水位與整治線寬度；原則：1.布置整治線的方向和位置依靠主導(dǎo)河岸，整治線的起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)以深槽的主導(dǎo)何為依托；2.整治線一般應(yīng)與枯水河槽相適應(yīng)；3.整治線一般應(yīng)通過淺灘上的最大流速區(qū)；4.有支流或溪溝匯入的口門不宜布置整治線；5.全面考慮兩岸工農(nóng)業(yè)需要和防洪要求。26、單選

汊道航道設(shè)計(jì)時(shí)，通航汊應(yīng)選擇在（）的一汊。A、發(fā)展沖刷B、發(fā)生淤積C、不沖不淤D、沖淤交替正確答案：A27、判斷題

工程質(zhì)量控制作為監(jiān)理工程師對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目管理的一大目標(biāo)，監(jiān)理工程師只要嚴(yán)把工程驗(yàn)收的質(zhì)量關(guān)，不讓不符合合同要求的工程交付使用即可。正確答案：錯(cuò)28、填空題

航道標(biāo)準(zhǔn)水深使指在設(shè)計(jì)最低通航水位下航道范圍內(nèi)的（）水深。正確答案：最小29、問答題

航道整治的目的和任務(wù)是什么？正確答案：航道整治的目的是：延長通航歷程，提高航道標(biāo)準(zhǔn)，改善通航條件和保障航道暢通。30、單選

下列選項(xiàng)（）不屬于回水變動(dòng)區(qū)可能出現(xiàn)的航道問題。A、水位消落期出淺礙航B、有的河段出現(xiàn)“吊坎水”礙航C、有的河段出現(xiàn)“掃尾”礙航D、有的河段出現(xiàn)“攔門沙”礙航正確答案：C31、問答題

簡述船閘在水利樞紐中布置適應(yīng)遵循的原則和要求？正確答案：①船閘通航期內(nèi)應(yīng)有良好通航條件，滿足船舶安全迅速通暢過閘，有利運(yùn)行管理和檢修；②遵照綜合利用、統(tǒng)籌兼顧原則正確處理船閘與溢流壩、泄水閘、電站等建筑物關(guān)系和矛盾，優(yōu)化布置發(fā)揮最大綜合效益；③根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做到遠(yuǎn)近結(jié)合，滿足航運(yùn)需要，為遠(yuǎn)景發(fā)展留余地；④滿足航運(yùn)要求前提下，選擇經(jīng)濟(jì)合理，投資少，能就地取材，施工方便方案；⑤對(duì)大中型河水流泥沙條件復(fù)雜工程需進(jìn)行模型實(shí)驗(yàn)，再選方案。32、多選

閘室結(jié)構(gòu)的計(jì)算情況，主要有（）。A、準(zhǔn)備情況B、施工情況C、檢修情況D、運(yùn)用情況正確答案：B,C,D33、填空題

根據(jù)渠化河段是否連續(xù)，河流渠化分為連續(xù)渠化和局部渠化兩種類型，根據(jù)渠化水頭大小，又可分為高壩渠化和（）渠化。正確答案：低壩34、單選

與勾頭丁壩相比，丁壩壩頭的沖刷范圍、沖刷深度相對(duì)較（）。A、小B、大C、基本一樣D、不可比正確答案：B35、填空題

丁壩群的布置方式主要有錯(cuò)（對(duì)）口丁壩和（）兩種。正確答案：階梯式丁壩36、單選

彎道螺旋流中，面流指向（）。A、凸岸B、凹岸C、左岸D、右岸正確答案：B37、填空題

順壩主要起引導(dǎo)水流和束狹河床作用，故又稱（）。正確答案：導(dǎo)流壩38、名詞解釋

航道工程正確答案：指以延長通航里程，提高航道標(biāo)準(zhǔn)，改善通航條件和保障航道暢通為目的的疏浚、整治、渠化、運(yùn)河、航標(biāo)、清障等工程措施的總稱。39、多選

、疏浚施工時(shí)，河床質(zhì)為中等底質(zhì)是指（）。A、5＜N≤10的砂性土B、10＜N≤30的砂性土C、3＜N≤6的粘性土D、6＜N≤15的粘性土正確答案：B,D40、多選

淺灘設(shè)計(jì)水位的確定方法一般為（）。A、保證率頻率法B、綜合歷時(shí)曲線法C、水位相關(guān)法D、瞬時(shí)水位法E、比降插入法正確答案：C,D,E41、單選

平原河流整治水位是指（）。A、多年平均流量時(shí)的水位B、第一造床流量時(shí)對(duì)應(yīng)水位C、與整治建筑物壩頭齊平的水位D、與整治建筑物壩根齊平的水位正確答案：C42、判斷題

浚前測(cè)量時(shí)，疏浚區(qū)的測(cè)量范圍應(yīng)包括設(shè)計(jì)疏浚區(qū)及其邊坡線外圖上40mm范圍內(nèi)的水深和地形。正確答案：錯(cuò)43、名詞解釋

連續(xù)渠化正確答案：指在河流上建造一系列閘壩，將整條河流分為若干河段，下一級(jí)閘壩與上一級(jí)相銜接，并滿足通航標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的通航水深，從而使整條河流稱為彼此連接的渠化河流。44、單選

筑壩工程各項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求，檢測(cè)總點(diǎn)數(shù)中有（）及其以上在允許偏差范圍內(nèi)、其余雖超出允許范圍但不影響正常使用時(shí)，其質(zhì)量等級(jí)可評(píng)定為合格。A、65B、70C、75D、80正確答案：B45、名詞解釋

維修性疏浚工程正確答案：是為了保持航期內(nèi)航道的規(guī)定尺度，以保證船舶和木筏的安全運(yùn)行。46、問答題

簡述集中輸水系統(tǒng)及消能設(shè)施的布置原則？正確答案：①輸水系統(tǒng)及消能設(shè)施的布置要滿足輸水能力的要求；②輸水系統(tǒng)的布置要便于水流的消能及均勻擴(kuò)散；③輸水系統(tǒng)及消能設(shè)施的布置，在平面上應(yīng)與閘室或下游引航道的布置相適應(yīng)；④輸水系統(tǒng)及消能設(shè)施在立面上的布置，應(yīng)考慮到輸水過程中閘室水位的變化，尤其要適應(yīng)灌水室閘室最大平均流速出現(xiàn)時(shí)刻閘室水位。47、名詞解釋

船行波正確答案：船舶在天然河流，人工運(yùn)河中航行時(shí)，船體附近的水體受到行駛中船體的排擠，過水?dāng)嗝姘l(fā)生變化，引起流速壓力的變化，從而使水面上產(chǎn)生波動(dòng)而形成波浪，這種波浪稱為船行波。48、名詞解釋

洪水淹沒調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)正確答案：指進(jìn)行淹沒調(diào)查時(shí)所采用的洪水頻率。49、問答題

簡述混凝土和鋼筋混凝土板護(hù)坡型式的優(yōu)缺點(diǎn)？正確答案：a、優(yōu)點(diǎn)：①據(jù)受力情況選不同斷面尺寸板，承受較大風(fēng)浪或船行波荷載；②因不透水，護(hù)坡下土粒不致被水流帶走；③施工實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，縮短工期。b、缺點(diǎn)：①只能在干地上且檢修不便；②混凝土板粗糙率低，消波性能差。50、判斷題

當(dāng)過閘船隊(duì)種類較多，尺度相差較大時(shí)，為縮短船隊(duì)過閘時(shí)間和節(jié)省耗水量，在閘室中設(shè)中間閘首，將閘室分為兩段，這種船閘稱為具有中間閘首的雙級(jí)船閘。正確答案：錯(cuò)51、問答題

簡述整治水位的確定是如何決定整治工程投資和整治工程效果的好壞？正確答案：因?yàn)檎嗡淮_定，既確定整治建筑物高程，高程直接影響整治工程數(shù)量和工程投資；又在某種意義上決定整治后淺灘的沖刷歷時(shí)。整治水位高，沖刷歷時(shí)長，反之則短。而沖刷歷時(shí)長短直接影響工程整治效果。52、問答題

航道工程主要有哪些內(nèi)容？正確答案：疏浚、整治、渠化、運(yùn)河、航標(biāo)、清障等。53、問答題

簡述整治線布置原則？正確答案：①布置整治線的方向和位置依靠主導(dǎo)河岸，整治線起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)以穩(wěn)定深槽的主導(dǎo)河為依托。②整治線應(yīng)與枯水河槽相適應(yīng)。③整治線應(yīng)通過淺灘上最大流速區(qū)。④有支流或溪溝會(huì)入的口門不宜布置整治線。⑤考慮兩岸工農(nóng)業(yè)需要和防洪要求。54、問答題

航道尺度有哪些內(nèi)容？正確答案：航道尺度包括：水深、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、凈空。55、問答題

非淹沒丁壩和淹沒丁壩的水流各有何特點(diǎn)？正確答案：非淹沒丁壩：水流流向丁壩時(shí)受丁壩壅阻，必將逐漸減小，流速降低，接近丁壩時(shí)出現(xiàn)反比降，迫使水流流向河心，繞過壩頭下泄。淹沒丁壩：丁壩束水作用大大降低，壩下回流區(qū)逐步消失，丁壩相當(dāng)于堰流，水流漫過壩頂，形成跌水，在壩后產(chǎn)生橫軸螺旋流。56、單選

上挑丁壩壩田淤積效果一般比下挑丁壩（）。A、不好比較B、好C、相同D、差正確答案：B57、填空題

按工程布置情況運(yùn)河可分為開敞運(yùn)河和（）運(yùn)河。正確答案：設(shè)閘58、填空題

船體結(jié)構(gòu)所能承載的吃水稱（）。正確答案：最大吃水59、多選

船閘的基本尺度是指（）。A、閘室有效長度B、閘室有效寬度C、閘室有效高度D、門檻最小水深正確答案：A,B,D60、單選

我國船閘按其設(shè)計(jì)最大船舶噸級(jí)分為（）級(jí)。A、五B、六C、七D、八正確答案：C61、問答題

什么是潛壩？其主要作用是什么？正確答案：潛壩：指在最枯水位時(shí)均潛沒在水下而不礙航的建筑物。主要作用是：壅高上游水位，調(diào)整比降，增加水深；促淤趕沙，減小過水?dāng)嗝婷娣e；消除不良流態(tài)。62、多選

對(duì)于采取疏浚與筑壩相結(jié)合的整治工程，下列描述正確的是（）。A、在易于沖刷的灘段進(jìn)行航道整治宜先筑壩后疏浚B、在易于沖刷的灘段進(jìn)行航道整治宜先疏浚后筑壩C、在難于沖刷的灘段進(jìn)行整治應(yīng)先疏浚后筑壩D、在難于沖刷的灘段進(jìn)行整治應(yīng)先筑壩后疏浚E、水下炸礁工程完工后必須進(jìn)行硬式掃床正確答案：A,C,E63、單選

一般情況下，挖槽寬度最大不宜超過原河寬的（）。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4正確答案：B64、判斷題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，為了減小船底下座吃水，船舶應(yīng)加速過灘。正確答案：錯(cuò)65、填空題

船閘輸水系統(tǒng)的形式主要可分為（）和分散輸水系統(tǒng)兩大類型。正確答案：集中輸水系統(tǒng)66、填空題

表征水庫的主要特征是面積和容積，正常運(yùn)用情況下，允許消落最低水位叫（）。正確答案：死水位67、填空題

按所處的地理位置和航行的船舶不同，運(yùn)河分為海運(yùn)河和（）運(yùn)河。正確答案：內(nèi)河68、填空題

調(diào)節(jié)農(nóng)田水分狀況的措施有灌溉和（）兩種。正確答案：排水69、填空題

根據(jù)承船箱載運(yùn)船舶的方式不同，升船機(jī)可分為（）和濕運(yùn)兩大類。正確答案：干運(yùn)70、單選

耙吸挖泥船挖泥作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)等選擇合理的航速，對(duì)淤泥、淤泥質(zhì)土和松散的砂，對(duì)地航速宜采用（）。A、1～2knB、2～3knC、3～4knD、4～5kn正確答案：B71、填空題

從一岸到另一岸橫跨河槽及串溝的建筑物稱（）。正確答案：堵壩72、填空題

通航保證率與河流的（）和承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)有關(guān)。正確答案：河流大小73、填空題

根據(jù)裝載船舶的承船箱的運(yùn)行方向，升船機(jī)可分為（）升船機(jī)和斜面升船機(jī)。正確答案：垂直74、名詞解釋

通航凈空高度正確答案：是指設(shè)計(jì)最高通航水位往上至跨河建筑物底部的垂直距離。75、多選

航道工程的主要工程措施包括（）。A、疏浚B、整治C、渠化D、通航措施E、掃床正確答案：A,B,C,D76、填空題

整治水位所對(duì)應(yīng)的流量為第二造床流量，其水位約與（）相當(dāng)。正確答案：多年平均流量77、填空題

通常船舶航行阻力主要指船舶的（）。正確答案：裸體阻力78、多選

在以下哪些區(qū)域容易形成淺灘（）。A、比降突然增大的地方B、支流河口C、河床突然展寬處D、汊道口門區(qū)E、洪枯水流向不一致的河段正確答案：B,C,D,E79、名詞解釋

水電站裝機(jī)容量正確答案：指電站全部機(jī)組滿載運(yùn)行時(shí)的總額定容量，即水電站水輪全部發(fā)電機(jī)組的總生產(chǎn)能力。80、問答題

正常淺灘的整治措施是什么？正確答案：①凹岸進(jìn)行護(hù)岸；②用丁壩固定邊灘；③必要時(shí)在上游凹岸布置導(dǎo)流壩引導(dǎo)水流，凸岸建丁壩束窄河床。81、填空題

常見的通航建筑物有船閘和（）等。正確答案：升船機(jī)82、填空題

挖槽土石方的計(jì)算方法有（）和平均水深法。正確答案：斷面積法83、填空題

潮汐河口山潮水比值較大時(shí)，常在口門附近形成（）。正確答案：攔門沙84、單選

深槽演變的一般規(guī)律為（）。A、洪沖枯淤B、漲沖落淤C、洪淤枯沖D、全年淤積正確答案：A85、問答題

如何用經(jīng)驗(yàn)方法確定整治水位？正確答案：①根據(jù)各河流整治比較成功的經(jīng)驗(yàn)確定；②選擇該河優(yōu)良河段的邊灘高程作為整治水位；③采用多年平均水位或多年平均流量時(shí)的水位，此水位接近于平灘（邊灘）水位。86、單選

鎖壩施工時(shí)宜首先進(jìn)行（）。A、處理壩根、護(hù)岸B、上下游兩岸的護(hù)坡C、分層平拋壩身D、端進(jìn)拋筑壩身正確答案：A87、名詞解釋

航道彎曲半徑正確答案：是指彎曲航道中心線的曲率半徑。88、多選

航道炸礁常用方法有（）。A、裸露爆破B、鉆孔爆破C、峒室爆破D、水中爆破正確答案：A,B89、填空題

航道標(biāo)準(zhǔn)寬度使指在（）水位下具有航道標(biāo)準(zhǔn)水深的寬度。正確答案：在設(shè)計(jì)最低通航90、填空題

確定運(yùn)河的基本尺度即確定航道水深和（）。正確答案：航道寬度91、名詞解釋

水電站出力正確答案：在一定水頭和流量條件下，水電站所能發(fā)出的最大功率，稱為水電站出力。92、填空題

船閘閘首一般設(shè)有輸水廊道、閘門、（）、閘閥門啟閉機(jī)械及相應(yīng)的設(shè)備等。正確答案：閥門93、多選

拋石壩頭的加固可采取以下措施（）。A、將壩頭放寬為梨形B、放緩壩頭向河坡C、加大壩頭護(hù)底面積D、減小壩軸線與水流方向的交角E、壩頭加勾頭正確答案：A,B,C,E94、名詞解釋

運(yùn)河正確答案：人工開挖的航道，用來溝通不同水系的河流湖泊和海洋。95、填空題

整治線寬度是指（）時(shí)的河面寬度。正確答案：整治水位96、單選

上下游河段演變對(duì)淺灘演變的影響，下列描述較為合理的是（）。A、上游河段的演變通常只能在某種程度上加強(qiáng)或減弱淺灘的演變強(qiáng)度B、上游河段水流動(dòng)力軸線的變動(dòng)，對(duì)淺灘演變的影響較為顯著C、下游河段的演變通常對(duì)淺灘演變的影響較為顯著D、下游河段水流動(dòng)力軸線的變動(dòng)，對(duì)淺灘演變的影響較為顯著正確答案：A97、填空題

在水利樞紐中布置船閘時(shí)，有（）、閘壩分離式兩種布置方式。正確答案：閘壩并列式98、問答題

船閘灌泄水過程中，船舶的泊穩(wěn)條件是如何衡量的？正確答案：在船閘灌泄水過程中，船舶的泊穩(wěn)條件是間接分析的，通常是以過閘船舶所受的水流作用力大于或小于過閘船舶的系船纜繩所受的拉力作為具體的衡量指標(biāo)。滿足船舶的泊穩(wěn)條件就是作用在過閘船舶上的水流力不超過系船纜繩最大拉力的允許值。纜繩拉力的允許值可由纜繩的破壞強(qiáng)度和安全系數(shù)確定。99、問答題

簡述什么是基建性疏浚工程以及其包含的工作？正確答案：主要任務(wù)：在較長時(shí)期內(nèi)根本改善航行條件。①改變河道平面輪廓和航道尺度以建立新航槽；②裁掉河岸突出部分的硬凸角，消除或縮小河槽的沱口及其他有害的深水部分；③堵塞分流和各種支流以及與整治相結(jié)合的挖泥工作；④為消除新航道上的障礙物和預(yù)先疏松航道上河床土壤，炸除石灘及硬土角而進(jìn)行的爆破工程。100、填空題

引航道是連接船閘閘道和（）的一段航道。正確答案：主航道101、填空題

淺灘上臨時(shí)水尺設(shè)計(jì)最低通航水位推求方法包括水位相關(guān)法、比降插入法和（）。正確答案：瞬時(shí)水位法102、填空題

整治斷面設(shè)計(jì)包括設(shè)計(jì)水位、整治水位和（）的確定。正確答案：整治線寬度103、填空題

水運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低、（）等。正確答案：污染小104、單選

分汊河道的節(jié)點(diǎn)河段，一般是（）。A、水深良好B、平面分汊C、河面較寬D、水深較淺正確答案：A105、填空題

水流動(dòng)力軸線有“枯水走彎，洪水走直”，頂沖點(diǎn)有“枯水（），洪水下挫”的現(xiàn)象。正確答案：上堤106、名詞解釋

航道斷面系數(shù)正確答案：是指最低通航水位時(shí)的航道過水?dāng)嗝媾c標(biāo)準(zhǔn)船舶標(biāo)準(zhǔn)吃水時(shí)船中浸水橫斷面的面積之比。107、問答題

閘壩分離式布置的優(yōu)點(diǎn)是什么？正確答案：①船閘不占河床寬度，有利于泄水建筑物和電站布置；②施工條件可大為簡化，一般可干地施工，無需建筑圍堰，施工質(zhì)量也易于得到保證；③其他水工建筑物對(duì)船閘通航條件的影響較小。108、填空題

急流灘的礙航因素急流和（）。正確答案：陡比降109、多選

絞吸挖泥船通過試挖可獲得挖泥船最佳生產(chǎn)率的絞刀轉(zhuǎn)速、（）等操作參數(shù)。A、前移量B、切泥厚度C、橫移速度D、擺動(dòng)角度正確答案：A,B,C110、多選

根據(jù)新河相對(duì)與老河的的平面位臵，裁彎可分為以下方式（）。A、撇灣B、切灘C、外裁D、內(nèi)裁E、中裁正確答案：C,D111、問答題

簡述閘室水位為下游水位時(shí)，船舶通過船閘從上游駛向下游的程序？正確答案：船舶通過船閘由上游駛向下游的程序如下：關(guān)閉下閘門及下游輸水閥門，打開上游輸水閥門向閘室內(nèi)灌水，待閘室內(nèi)水位與上游水位一致后打開上閘門，船舶從上游引航道內(nèi)駛?cè)腴l室，關(guān)閉上閘門及上游輸水閥門，再打開下游輸水閥門，由閘室向下游排水，待閘室內(nèi)水位與下游水位齊平后，打開下閘門，船舶駛出閘室而進(jìn)入下游引航道。112、填空題

裁彎取直工程的引河進(jìn)口布置原則是正向引水（）。正確答案：側(cè)向?qū)?13、名詞解釋

航道標(biāo)準(zhǔn)寬度正確答案：指在設(shè)計(jì)最低通航水位下具有航道標(biāo)準(zhǔn)水深的寬度。114、問答題

為保證運(yùn)河護(hù)坡的穩(wěn)定，要滿足哪些條件？正確答案：①護(hù)坡應(yīng)透水，以消減護(hù)坡所承受的滲透水壓力；②護(hù)坡下面設(shè)反濾層，以防止護(hù)坡下面流出的滲透水流將岸坡的土粒帶走；③護(hù)坡本身應(yīng)能維持穩(wěn)定。115、多選

位于河道過渡段內(nèi)的淺灘，可分為（）。A、正常淺灘B、交錯(cuò)淺灘C、復(fù)式淺灘D、散亂淺灘正確答案：A,B,C116、名詞解釋

運(yùn)河斷面系數(shù)正確答案：設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí)運(yùn)河過水?dāng)嗝婷娣e與船中橫斷面的浸水?dāng)嗝婷娣e的比值。117、問答題

我國內(nèi)河航船的航行方式有哪些？優(yōu)缺點(diǎn)？正確答案：我國內(nèi)河航船的航行方式分為船舶和船隊(duì)，船舶分為機(jī)動(dòng)船和非機(jī)動(dòng)船。船隊(duì)分為拖帶船隊(duì)和頂推船隊(duì)。與拖帶船隊(duì)相比，頂推船隊(duì)的優(yōu)缺點(diǎn)是船舶航行的阻力??；頂推船隊(duì)螺旋槳水流不對(duì)駁船產(chǎn)生干擾，可以提高推船的推進(jìn)效率；長度通常短于拖帶船隊(duì)，推船和駁船連成整體，操縱較為靈活；駁船緊靠推船，為發(fā)展無人駁創(chuàng)造了條件。頂推船隊(duì)的缺點(diǎn)是駁船剛性連接，要求航道有較大的彎曲半徑；在有船閘的渠化河流上，船閘尺度和船隊(duì)尺度彼此要相適應(yīng)，負(fù)責(zé)需解隊(duì)過閘，運(yùn)輸效益受到影響。118、填空題

航道標(biāo)準(zhǔn)水深由標(biāo)準(zhǔn)吃水和（）兩部分組成。正確答案：富余水深119、填空題

河床沖淤變化的根本原因是由于來沙量和（）的不平衡。正確答案：輸沙量120、名詞解釋

壅水式電站正確答案：是利用攔河筑壩，壅高上游水位，形成壩上壩下游水位差，并將經(jīng)過水庫調(diào)節(jié)流量，通過壩體或用輸水管道隧道引入水電站廠房，利用水能發(fā)電機(jī)組將水能轉(zhuǎn)化為電能。121、名詞解釋

最兇水位正確答案：灘勢(shì)形成后，水位繼續(xù)上漲或繼續(xù)下降，灘情則由緩變兇，即礙航最嚴(yán)重，此臨界水位為最兇水位。122、名詞解釋

岸吸正確答案：船舶與河岸之間的水流會(huì)有推動(dòng)船首離岸和吸引船尾靠岸的傾向。123、名詞解釋

航道整治工程正確答案：借助于在河床中建筑專門的整治建筑物或其他工程措施，調(diào)整河床形態(tài)和水沙流路以影響河中水流，并造成有利水流結(jié)構(gòu)，利用水流本身的內(nèi)部力量刷深航道并維持航道穩(wěn)定。124、單選

如果左汊與右汊分流量之比為1：3，則其總阻抗模數(shù)之比為（）。A、1：3B、3：1C、9：1D、1：9正確答案：D125、問答題

彎道演變的方式有哪幾種？彎道整治的措施有哪些？正確答案：（1）橫向變形、河彎蠕動(dòng)、切灘撇彎、自然裁彎；（2）保護(hù)凹岸防止彎道惡化；筑壩導(dǎo)流調(diào)整岸線；裁彎取直新開航槽。126、問答題

整治線的設(shè)計(jì)主要要解決哪些問題？正確答案：（1）確定整治線的位置與岸線之間的關(guān)系；（2）了解整治線的范圍及邊界的水流泥沙特性；（3）確定整治線的水位與整治線寬度。127、填空題

航道疏浚按工程性質(zhì)可分為基建性疏浚、維護(hù)性疏浚、（）。正確答案：臨時(shí)性疏浚128、問答題

簡述渠化工程規(guī)劃的內(nèi)容？正確答案：①渠化河流航道等級(jí)的擬定；②渠化樞紐壩址的選擇及梯級(jí)布置方案的擬定；③樞紐的平面布置及其主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的確定；④進(jìn)行梯級(jí)布置方案的比較及開發(fā)程序的確定。129、填空題

多級(jí)船閘形式主要有設(shè)中間渠道的多級(jí)船閘和（）兩種。正確答案：連續(xù)梯級(jí)船閘130、名詞解釋

塞支強(qiáng)干正確答案：在分汊河道上為了集中水流沖刷通航汊道，或在有串溝的河汊上，不使串溝發(fā)展，可在非通航汊道上或串溝上修建鎖壩。131、問答題

運(yùn)河選線的原則是什么？正確答案：①考慮航運(yùn)要求，起始路程短，運(yùn)輸費(fèi)用?。虎趹?yīng)貫徹綜和利用水資源原則；③運(yùn)河選線應(yīng)適應(yīng)遠(yuǎn)景發(fā)展需要；④應(yīng)符合全國航道網(wǎng)規(guī)劃布局，是局部和整體的要求結(jié)合起來；⑤運(yùn)河所選擇的路線應(yīng)當(dāng)是在符合工程技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的前提下，力求工程技術(shù)簡單，施工方便，運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)費(fèi)用省。132、多選

下列選項(xiàng)（）屬于溪溝灘的整治措施。A、溪溝內(nèi)筑攔石壩B、導(dǎo)引卵石入深沱，保障航道暢通C、疏浚航槽，維護(hù)通航D、開辟緩流區(qū)航道E、潛壩正確答案：A,B,C,D133、填空題

引航道一般由導(dǎo)航段、調(diào)順段、停泊段、過度段、（）組成。正確答案：制動(dòng)段134、問答題

疏浚時(shí)，拋泥區(qū)的選擇應(yīng)堅(jiān)持什么原則？正確答案：①棄土拋置后，應(yīng)不致再回淤至挖槽或附近航道；②避免在養(yǎng)殖場(chǎng)、取水口等工、農(nóng)、漁生產(chǎn)地選擇拋泥區(qū)；③拋泥區(qū)應(yīng)有足夠水深使拋泥船打開泥門正常拋泥；③挖槽至拋泥區(qū)應(yīng)有安全航道可通；④有效利用疏浚棄土；⑤用邊拋法拋泥，應(yīng)研究水流流向、流速能否將棄土帶出挖槽及航道外，減少對(duì)挖槽及附近航道產(chǎn)生淤積。135、填空題

某航道一年內(nèi)非通航天數(shù)為50天，則其通航保證率為（）。正確答案：86%136、多選

整治線的平面控制工程包括（）。A、潛壩B、順壩C、丁壩D、護(hù)岸E、潛壩正確答案：A,B,C,D137、問答題

航道必須具備哪些必要的通航條件？正確答案：（1）有足夠的水深、寬度和彎曲半徑；（2）合適的水流條件；（3）足夠的水上凈空。138、填空題

疏浚工程采用的挖泥船按其工作原理可分為水力式和（）兩大類。正確答案：機(jī)械式139、問答題

在航道工程施工監(jiān)理中，巡視和旁站有哪些主要工作？正確答案：在航道工程施工中，巡視和旁站應(yīng)按下列要求進(jìn)行工作：①采用目視、測(cè)量或抽驗(yàn)試驗(yàn)等手段對(duì)工程進(jìn)行檢查。②對(duì)關(guān)鍵部位的施工過程進(jìn)行旁站。③對(duì)巡視和旁站所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，根據(jù)其程度采取相應(yīng)的整改措施。140、名詞解釋

模范河段（優(yōu)良河段）正確答案：在天然河流中常出現(xiàn)河床形態(tài)比較規(guī)順，來水和來沙適應(yīng)情況差別不大，河段出現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。141、多選

按礙航成因可將山區(qū)河流灘險(xiǎn)類型分為（）。A、急流灘B、壞灘C、險(xiǎn)灘D、淺灘E、好灘正確答案：A,C,D142、問答題

水運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在什么地方？正確答案：優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)河水道的建設(shè)可以密切結(jié)合水力資源的綜合利用、綜合開發(fā)。2.水運(yùn)的運(yùn)輸能力比較高。3.水運(yùn)成本低。4.由于河流的分布面廣，使水運(yùn)便于實(shí)行大中小結(jié)合及長短途運(yùn)輸結(jié)合。缺點(diǎn)：首先由于航道地形、船舶技術(shù)和營運(yùn)管理方面的原因，水運(yùn)的技術(shù)速度和商務(wù)速度都比較低。其次，水運(yùn)受自然條件的影響較大，在有些地區(qū)不像汽車、火車哪樣可以常年不分晝夜進(jìn)行不間斷的運(yùn)輸。此外，在建成四通八達(dá)的航道運(yùn)輸網(wǎng)以前，水系還自稱體系，互不溝通，運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性差，有時(shí)需要轉(zhuǎn)駁倒載，甚至造成貨損貨差等。143、填空題

由抗沖性強(qiáng)的物質(zhì)形成的窄深河段對(duì)于河流的河勢(shì)變化具有一定的控制作用，稱為河流的（）。正確答案：節(jié)點(diǎn)144、填空題

航道疏浚工程分為基建性、維修性、（）三類。正確答案：臨時(shí)性145、問答題

簡述錯(cuò)口丁壩和對(duì)口丁壩各自的特點(diǎn)？正確答案：錯(cuò)口丁壩：兩岸丁壩壩頭錯(cuò)開布置。水流繞過壩頭比較迂回曲折，流速減小，流速較大的山區(qū)河流宜采用。對(duì)口丁壩：即兩岸丁壩壩頭相對(duì)布置。水流流過壩間比較平順，流態(tài)良好，在流速較小的河流上適用。146、填空題

過渡段淺灘的主要類型有正常淺灘、交錯(cuò)淺灘、復(fù)式淺灘、（）。正確答案：散亂淺灘147、判斷題

航道整治工程開工前必須協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系，提前發(fā)出施工通告。正確答案：對(duì)148、填空題

船舶按有無動(dòng)力裝置分機(jī)動(dòng)船和（）兩大類。正確答案：非機(jī)動(dòng)船149、判斷題

為防止彎道惡化進(jìn)行凹岸保護(hù)時(shí)，護(hù)岸的范圍一般從河岸不崩塌處開始，經(jīng)過坍塌區(qū)到下一個(gè)不坍塌處為止，僅需對(duì)頂沖彎異區(qū)重點(diǎn)保護(hù)。正確答案：錯(cuò)150、填空題

航道斷面系數(shù)的大小，直接影響航行阻力的大小，其值越小，船舶航行阻力越（）。正確答案：大151、名詞解釋

船吸正確答案：兩船隊(duì)交會(huì)時(shí)，船隊(duì)兩側(cè)存在著流速差和水位差，從而形成壓力差而產(chǎn)生呼吸。152、填空題

垂直升船機(jī)根據(jù)不同的平衡系統(tǒng)可分為均衡垂直升船機(jī)、浮筒式垂直升船機(jī)、（）垂直升船機(jī)。正確答案：水壓式153、問答題

在斜坡式護(hù)岸工程施工時(shí)，岸坡開挖及削坡應(yīng)達(dá)到哪些要求？正確答案：①岸坡開挖及削坡前，應(yīng)進(jìn)行斷面測(cè)量并布設(shè)斷面控制標(biāo)志。②岸坡開挖及削坡應(yīng)從上到下、分層分段依次進(jìn)行。③邊坡坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，邊坡應(yīng)平整，不得貼坡。④邊坡開挖的容許偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。⑤挖方棄土應(yīng)滿足邊坡的穩(wěn)定及規(guī)范要求，嚴(yán)禁向航道內(nèi)棄土。154、多選

船閘主體的主要分部工程是（）。A、基槽開挖B、上閘首C、下閘首D、閘室正確答案：B,C,D155、單選

下面哪種拋泥方法可大幅度提高挖槽效率（）。A、遠(yuǎn)拋法B、陸上拋泥C、近拋法D、邊拋法正確答案：D156、填空題

常用的內(nèi)河航標(biāo)可分為：航行標(biāo)志、（）和專用標(biāo)志三類。正確答案：信號(hào)標(biāo)志157、多選

整治彎道的主要方法有（）。A、保護(hù)凸岸，防止彎道發(fā)展B、筑壩導(dǎo)航，調(diào)整岸線C、裁彎取直，新開航槽D、保護(hù)凹岸防止彎道惡化正確答案：B,C,D158、判斷題

護(hù)岸施工合理的施工程序?yàn)橄认髌隆⒃僮o(hù)腳。正確答案：錯(cuò)159、問答題

淺灘的概念和成因？正確答案：淺灘：河床凸起處枯水期航深不足而礙航，水流散亂或橫流很強(qiáng)，船舶航行困難。根本成因：輸沙不平衡而產(chǎn)生的局部淤積。具體成因：（1）流速的減小；（2）環(huán)流的消失或減弱；（3）洪枯水流向不一致；（4）局部地區(qū)來沙量的加大。160、填空題

按照船閘所處的地理位置和航行船舶，可分為內(nèi)河船閘和（）。正確答案：海船閘161、填空題

門檻水深是指在設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí)門檻上的最小水深，與最大吃水和（）有關(guān)。正確答案：進(jìn)閘速度162、填空題

按編隊(duì)方式不同，船隊(duì)可分為拖船帶隊(duì)和（）。正確答案：頂推船隊(duì)163、單選

上下游河段演變對(duì)演變演變的影響，下列描述較為合理的是（）。A、上游河段的演變通常只能在某種程度上加強(qiáng)或減弱淺灘的演變強(qiáng)度B、上游河段水流動(dòng)力軸線的變動(dòng)，對(duì)淺灘演變的影響較為顯著C、下游河段的演變通常對(duì)淺灘演變的影響較為顯著D、下游河段水流動(dòng)力軸線的變動(dòng)，對(duì)淺灘演變的影響較為顯著正確答案：B164、問答題

為什么要設(shè)置航標(biāo)，內(nèi)河航標(biāo)分為那些類型？正確答案：內(nèi)河航標(biāo)是船舶在內(nèi)河航道安全航行的重要助航設(shè)施，它的主要功能是表示內(nèi)河航道的方向、界限與障礙物，為船舶航行指示安全、經(jīng)濟(jì)的航道。內(nèi)河航標(biāo)可分為三類：航行標(biāo)志，信號(hào)標(biāo)志，專用標(biāo)志。航行標(biāo)志分：過河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過渡導(dǎo)標(biāo)、首位導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面導(dǎo)標(biāo)、左右同行導(dǎo)標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)、橋涵標(biāo)。信號(hào)標(biāo)志分：通告信號(hào)標(biāo)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、水深信號(hào)標(biāo)、橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)。專用標(biāo)志：管線標(biāo)、專用標(biāo)。165、多選

內(nèi)河航道的富裕水深主要考慮（）。A、觸底富裕安全富裕量B、波浪影響富裕量C、船舶航行下沉量D、觸底富裕安全富裕量E、考慮挖槽回淤影響的富裕量正確答案：A,C,D166、多選

（）對(duì)淺灘的沖淤演變有著直接的影響A、河道的寬度B、上游的來水量及其過程C、河床的深度D、上游的來沙量及其過程正確答案：B,D167、單選

淺灘演變的一般規(guī)律為（）。A、洪沖枯淤B、漲沖落淤C、洪淤枯沖D、全年淤積正確答案：A168、問答題

簡述船閘通航水流條件的概念及其主要內(nèi)容？正確答案：a、船閘通航水流條件：在通航期內(nèi)，為滿足船舶正常操作條件下安全通暢過閘而對(duì)船閘引航道口門區(qū)和引航道內(nèi)流速、流態(tài)及其分布范圍提出的要求。b、主要包括：①船閘引航道與河流、水庫、湖泊中航道相連接的口門區(qū)的區(qū)域范圍；②對(duì)上述口門區(qū)范圍內(nèi)水流流速（縱向流速、橫向流速、回流流速）的限值；③對(duì)船閘引航道口門區(qū)范圍內(nèi)波浪、泡漩等的限值；④對(duì)船閘引航道內(nèi)水流流速（縱向流速、橫向流速）的限值；⑤引航道和中間渠道不穩(wěn)定流的波浪高度、比降及傳播速度的限值。169、單選

以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于沖積河流中洪水綜合航道整治的措施（）。A、穩(wěn)定河勢(shì)B、固定岸線C、束水工程D、徑流調(diào)節(jié)正確答案：D170、判斷題

航道整治施工樣樁點(diǎn)在水域的放樣精度為：點(diǎn)位中誤差±0.50m，高程中誤差±0.10m。正確答案：對(duì)171、單選

為達(dá)到“塞支強(qiáng)干”的作用，最常有的整治建筑物為（）。A、潛壩B、短丁壩C、鎖壩D、轉(zhuǎn)流屏正確答案：C172、填空題

在遠(yuǎn)距離拋泥方面，（）挖泥船最好。正確答案：耙吸式173、單選

修筑島尾順壩的主要目的是（）。A、調(diào)整分流比B、防止關(guān)門洲C、增強(qiáng)雙向環(huán)流D、調(diào)整交匯角正確答案：D174、名詞解釋

水庫的水文情勢(shì)正確答案：指水庫中多年的一般各水位要素情況。175、填空題

治理航道的主要工程措施有整治、疏浚、（）、運(yùn)河、航標(biāo)等幾種。正確答案：渠化176、問答題

常用的挖泥船有哪些類型？挖泥船船型的選擇應(yīng)考慮哪些因素？正確答案：常用的挖泥船有耙吸式、絞吸式、鏈斗式、抓斗式、鏟斗式，主要考慮挖泥船的性能、疏浚地區(qū)的土質(zhì)及施工條件綜合考慮。177、單選

下列選項(xiàng)（）不屬于鎖壩組成部分。A、壩體B、壩面C、壩頭D、壩根正確答案：C178、填空題

閘首在長度方向上由門前段、門段、（）組成。正確答案：支持段179、名詞解釋

引航道口門區(qū)正確答案：指引航道分水建筑物頭部外一定范圍內(nèi)的水域，其寬度為引航道寬度的1.5倍，其長度根據(jù)船隊(duì)形式確定，拖帶船隊(duì)采用1.0