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本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁(yè)物流專業(yè)實(shí)習(xí)日記范文物流是一門(mén)系統(tǒng)性、操作性很強(qiáng)的學(xué)科,學(xué)校必需讓同學(xué)在較短的時(shí)間內(nèi)把握必需的理論學(xué)問(wèn)和操作技能。下面是我為大家整理的物流專業(yè)實(shí)習(xí)日記范文,盼望對(duì)大家有所關(guān)心。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)日記范文篇一20xx年12月1日星期一

昨天接到電話通知,明天去廈門(mén)捷遞物流有限公司報(bào)到,然后就要開(kāi)頭我的實(shí)習(xí)生涯。去到一個(gè)完全生疏的行業(yè),做一份完全沒(méi)有接觸過(guò)的工作了,心里真的忐忑擔(dān)心。我對(duì)于即將要做的工作要做些什么,真的一點(diǎn)概念都沒(méi)有,一副聽(tīng)天由命的樣子。究竟是第一份實(shí)習(xí)工作,無(wú)論如何肯定要把它做好。

今日是上班第一天,一大早就消失了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點(diǎn)!昨天聽(tīng)電話時(shí)得知是在家四周,就沒(méi)有詢問(wèn)清晰。來(lái)到約好的地點(diǎn)過(guò)了鐘點(diǎn)連車的影子都看不到。眼看就要遲到,只好實(shí)行最終方法--擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點(diǎn),抬頭望一下掛在墻上的鐘,幸好沒(méi)有遲到,這才松了口氣。

到公司開(kāi)了個(gè)簡(jiǎn)潔的見(jiàn)面會(huì),被告知一些留意事項(xiàng)以后,便被帶到技術(shù)部門(mén)的辦公室。自我介紹之后便開(kāi)頭工作,幾個(gè)辦公室的同事都很熱忱,讓我懸著的心最終落了地。

20xx年12月2日星期二

今日,李老師要去倉(cāng)庫(kù)辦事,在我的要求下也帶上了我,看到堆亂七八糟的都是一些從未見(jiàn)過(guò)的東西,李老師告知我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運(yùn)過(guò)來(lái)的。全部的東西都是分類擺的,所以她叫來(lái)了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的師傅來(lái),在她的使喚下工人師傅把東西搬來(lái)搬去的??此徇\(yùn)的時(shí)候東西都快要撒落下來(lái)了,我就蹲下去幫他提。

下午技術(shù)部門(mén)的老師就把一些進(jìn)口許可證拿來(lái),讓我整理輸入電腦。原來(lái)只在書(shū)本上看到過(guò)進(jìn)口限額,發(fā)放許可證什么的,原來(lái)就是這些東西。算是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,仔認(rèn)真細(xì)的看了一下各個(gè)環(huán)節(jié)該填什么。

20xx年12月12日星期三

今日的任務(wù)不是太重,技術(shù)部老師讓我熟識(shí)熟識(shí)物流運(yùn)作,便給了我一個(gè)物流的軟件學(xué)習(xí)平臺(tái)讓我學(xué)習(xí)12天,我點(diǎn)擊程序,便進(jìn)行注冊(cè),我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”,名字也就是圖個(gè)吉利,一路順風(fēng)嗎!

我有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源,然后進(jìn)行報(bào)價(jià),還可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴,也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以依據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并,一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送,自動(dòng)提交運(yùn)輸方案和進(jìn)出倉(cāng)方案。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中,可以對(duì)提交的大路運(yùn)輸方案進(jìn)行處理:選擇車輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的大事。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中,我可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作,倉(cāng)庫(kù)的整理、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

今日我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟識(shí),在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是常常消失一些問(wèn)題。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過(guò)程有所了解,和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)分。

20xx年12月4日星期四

經(jīng)過(guò)前天的上機(jī)模擬,昨天的資料搜集,讓我對(duì)學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)進(jìn)行了更深層次的鞏固。

今日還是上機(jī)模擬運(yùn)營(yíng),從幾天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看,我的經(jīng)營(yíng)狀況不佳,我個(gè)人覺(jué)得吧,主要就是一開(kāi)頭我對(duì)軟件的規(guī)章不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤,其實(shí)在力量比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營(yíng),這樣會(huì)節(jié)省資本,收益也不會(huì)差。在對(duì)軟件的操作規(guī)章很熟識(shí)后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。

今日的時(shí)間也不是很充裕,公司訂單多,其間我也跟著出去送單了好幾次,而后匆忙的結(jié)束了今日的實(shí)習(xí),但是我覺(jué)得剛剛對(duì)這個(gè)軟件適應(yīng),想在多做一下。雖說(shuō)這也只是一個(gè)小嬉戲吧,但這種嬉戲我還是比較喜愛(ài)的,賽過(guò)于網(wǎng)絡(luò)嬉戲。在這個(gè)模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。

20xx年12月5日星期五

今日是搜集資料,主要是搜集第三方物流方面的學(xué)問(wèn)。

我在網(wǎng)上搜集了許多有關(guān)于第三方物流方面的學(xué)問(wèn),主要有:第三方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀,第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理,中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)討論,第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化,第三方物流的一體化生存等等。通過(guò)搜集資料讓我對(duì)第三方物流有了更多的了解。其實(shí)第三方物流是在物流渠道中由中間商供應(yīng)的服務(wù),中間商以合同的形式在肯定期限內(nèi),供應(yīng)企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流供應(yīng)者是一個(gè)為外部客戶管理、掌握和供應(yīng)物流服務(wù)的公司,他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過(guò)供應(yīng)一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)供應(yīng)鏈。

隨著社會(huì)分工的精細(xì)化,許多企業(yè)會(huì)把第三方物流分別出來(lái),所以說(shuō)第三方物流的進(jìn)展前景是越來(lái)越好,但同時(shí)我們也可以看到,第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。中國(guó)的第三方物流的進(jìn)展遠(yuǎn)不及歐美,我國(guó)對(duì)外

外開(kāi)放的綻開(kāi),國(guó)外的第三方物流的進(jìn)入,對(duì)我國(guó)第三方物流企業(yè)也是一個(gè)很大的打擊。

20xx年12月8日星期一

今日還是搜集資料,我看了有關(guān)我國(guó)第三方物流中小企業(yè)進(jìn)展向國(guó)際其實(shí)看齊,進(jìn)入21世紀(jì),隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛進(jìn)展,國(guó)內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn),進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司,第三方物流更專業(yè)化,綜合成本更低,配送效率更高,已經(jīng)成為國(guó)際物流進(jìn)展的趨勢(shì)。目前,我國(guó)第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒(méi)有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè),這是當(dāng)前物流進(jìn)展的薄弱環(huán)節(jié),也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元—700億元,不僅規(guī)模小,而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié),無(wú)法滿意客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外,還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè),信息化基礎(chǔ)相比來(lái)說(shuō)已經(jīng)具有了肯定的基礎(chǔ),都已經(jīng)開(kāi)頭考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問(wèn)題。這也是來(lái)自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力,目的是關(guān)心企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié),比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè),結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓舞的信息系統(tǒng),難以互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿意于供應(yīng)驚喜的分別針對(duì)分銷、零售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品,而且要遲滯鮮亮地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。

所以說(shuō)第三方物流的進(jìn)展還是有很大空間的。

20xx年12月9日星期二

大早晨醒來(lái),發(fā)覺(jué)并證明白一個(gè)真理的無(wú)比正確性,“苦痛并掙扎著”,寒風(fēng)肆虐的早晨,一邊是無(wú)限留戀的溫情被窩,另一邊是毫無(wú)憐憫之心的鬧鐘。我苦痛著、我掙扎著。伴隨著難受的呻吟,我明白了:跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的,即便是每天請(qǐng)它吃飯都沒(méi)有用。起床吧,緬懷著英雄就義般的大無(wú)謂革命主義氣概,我拿起了放在身邊,不曉得快暖成紅燒肉的衣服,開(kāi)頭了我一天的旅程。濤聲照舊,來(lái)公司后,今日的你我,仍舊重復(fù)著昨天的故事,惋惜手里拿的是早飯錢(qián)。

今日的任務(wù)同樣不是太重,上午給模擬軟件,下午查找資料,一天就這樣渾渾噩噩的過(guò)去了。

20xx年12月10日星期三

又是一天的工作,來(lái)公司快兩個(gè)禮拜了,學(xué)習(xí)了許多的東西,在人與人的溝通中,本身就能學(xué)到許多的東西,無(wú)論是技術(shù)上還是個(gè)人的交際力量。

今日忙的事情比較多,學(xué)習(xí)了許多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀瘢捎谖业鸟R虎,把一項(xiàng)指標(biāo)打錯(cuò)了,導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯(cuò)誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家賠禮。以前在學(xué)校可能不覺(jué)得,但馬虎真的不是一個(gè)好習(xí)慣。

真是郁悶的一天!

20xx年12月11日星期四

今日,是我們公司的大日子,公司成立十周年慶。對(duì)此,公司的全體員工幾乎都參加了文藝匯演,連身為實(shí)習(xí)生的我都充當(dāng)了觀眾這一重要角色。觀眾也不是那么好當(dāng)?shù)模雷约菏裁磿r(shí)候鼓掌,什么時(shí)候起哄,還要提前40分鐘入場(chǎng),最終一波退場(chǎng)……

不管怎么說(shuō),演出結(jié)束后還有一個(gè)大型會(huì)餐,在飯桌上,老板無(wú)意中透露實(shí)習(xí)生還要參與考核。也就是三個(gè)月實(shí)習(xí)生后,要想轉(zhuǎn)正,還要參與一項(xiàng)內(nèi)部考核??磥?lái)我要走的路還長(zhǎng)著呢!不過(guò),既然我已經(jīng)選擇了這條路,再難我也得堅(jiān)持下去!眼下最重要的是,先熬過(guò)三個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)期吧!

20xx年12月12日星期五

這兩每天氣始終不好,今日又下雨。這兩天我的心情也不太好,由于總感覺(jué)沒(méi)什么實(shí)在的事情做。郁悶啊!

還有就是比我早來(lái)兩個(gè)月的我們部門(mén)的另一個(gè)實(shí)習(xí)生。熬了三個(gè)月,最終熬出頭了,恭喜她啊!不過(guò),她現(xiàn)在有些做法實(shí)在是令我不解。舉個(gè)最簡(jiǎn)潔的例子。以前需要用電腦時(shí),我們都是等到誰(shuí)的電腦空出來(lái),我們倆人輪番使用??涩F(xiàn)在,必需得先讓她用,完了才能輪到我。即使我的表格打到一半……唉!看來(lái)轉(zhuǎn)正后感覺(jué)就是不一樣啊!

20xx年12月15日星期一

今日一大早有下起了雨,我對(duì)雨天并沒(méi)有任何成見(jiàn),有時(shí)挺喜愛(ài)雨天的,尤其是想休息的時(shí)候。不過(guò)今日不是休息的日子。

去公司后,經(jīng)理叫我核查即將發(fā)給客戶的訂單。呆到了中午吃完午飯。經(jīng)理讓我去選購(gòu)點(diǎn)文具用品,買完后可以直接回家。輾轉(zhuǎn)到了麥德龍選購(gòu)?fù)戤?,發(fā)覺(jué)時(shí)間還很早,于是閑逛了起來(lái)。

最快樂(lè)的是在拐角遇到一家買古式家具的店,滿屋子都是荷花的圖案,有佛的禪機(jī),還有復(fù)古的韻味。早已開(kāi)頭在心里設(shè)計(jì)畢業(yè)后自己租住的房間,這家小店正好滿意了我設(shè)計(jì)的想法。只是要舍命地?cái)€錢(qián)才能占有。

20xx年12月16日星期二

沒(méi)有什么可寫(xiě)的?;蛟S是新奇勁過(guò)去了。實(shí)習(xí)生活最終在兩周之后開(kāi)頭重復(fù)了??扇牲c(diǎn)的是,我干活

的速度快了許多,質(zhì)量也好了許多。對(duì)了,突然想起來(lái)了,我要寫(xiě)寫(xiě)艷。

今日遇到了一個(gè)小小的突發(fā)大事,在我看來(lái),完全是客戶自己倒霉,可是他卻不講道理的責(zé)備艷。或許是遇到這樣的人太多了,艷仍舊心平氣和的與客戶溝通著?;蛟S是麻木或許是無(wú)奈,看著她的樣子我突然覺(jué)得挺心疼。她瘦瘦小小的,說(shuō)話柔柔的,看起來(lái)是弱不禁風(fēng)的樣子,象個(gè)瓷做的可愛(ài)娃娃,要是我,我是不忍心沖她發(fā)火的。

始終想勸勸她,或者勸慰勸慰她,但她比我想象中的要頑強(qiáng)很多,還是悄悄的幫她做點(diǎn)我力所能及的小事吧。

20xx年12月17日星期三

現(xiàn)實(shí)與抱負(fù)的差距在今日表現(xiàn)得淋漓盡致。早上7點(diǎn)20出門(mén),晚上9點(diǎn)回到家,沒(méi)有熱水,沒(méi)吃飯,沒(méi)有親朋好友的勸慰,沒(méi)有與人連續(xù)調(diào)侃的精力,剩下的只是想大睡一場(chǎng)的沖動(dòng),連上樓時(shí)都是提著熬煎了一天的鞋上來(lái)的。但是,還是想回憶。

什么叫幸運(yùn)?答案許多,但聽(tīng)過(guò)一句話:“所謂的幸運(yùn)就是你的付出得到了回報(bào)!”今日累了,可也是有收獲的,或許今日也是幸運(yùn)的一天。早上,在經(jīng)理的指導(dǎo)下我了解了公司的整個(gè)流程,這些雖然在軟件模擬上看過(guò)一些,但在現(xiàn)場(chǎng)感受就很真實(shí)了,也很全面。中午經(jīng)理請(qǐng)我們的組員一起吃了一頓飯,用他的話說(shuō):“一是為了歡迎,二是為了讓我們更努力的干活。”不管怎樣,我們這些牛犢的心算是有了一個(gè)前進(jìn)的方向。

午休時(shí)間只有匆忙的一個(gè)小時(shí),一點(diǎn)我們又進(jìn)入了工作的狀態(tài)。下午的時(shí)間我學(xué)會(huì)了倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作,倉(cāng)庫(kù)的整理、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

人要學(xué)會(huì)成長(zhǎng),包括如何面對(duì)逆境,如何擺脫逆境,永久葆有不滅的盼望!不管今日有多苦,明天又是新的一天,不是嗎?

20xx年12月18日星期四

明天就是我實(shí)習(xí)的最終一天了,時(shí)間過(guò)得飛速,轉(zhuǎn)瞬間我在公司工作了三個(gè)禮拜。

今日,沒(méi)發(fā)生什么特殊的事,上午外出送了幾張定單,下午也什么事情做,一天就這樣渾渾噩噩的過(guò)去了。

20xx年12月19日星期五

今日是我實(shí)習(xí)的最終一天了,明天就要回學(xué)校了。特別感謝公司的老師們對(duì)我的關(guān)心。

通過(guò)這次的調(diào)查和實(shí)踐,使我對(duì)公司有了比較全面的熟悉和了解,也熬煉了我自己的社會(huì)工作力量,意義頗大。今后若有機(jī)會(huì)再次涉足此項(xiàng)工作,我定會(huì)更加樂(lè)觀地投入到這個(gè)工作平臺(tái)中去連續(xù)磨練自己,熬煉自己!

物流專業(yè)實(shí)習(xí)日記范文篇二20xx年1月5日星期一

每個(gè)學(xué)期末都會(huì)有一個(gè)小的實(shí)習(xí)方案,這學(xué)期一共有兩個(gè),第一個(gè)是市場(chǎng)調(diào)研與猜測(cè),其次個(gè)是物流管管理。

今日是物流的第一天,這次對(duì)我們實(shí)習(xí)地點(diǎn)及工作的支配狀況是:第一周主要在試驗(yàn)室進(jìn)行一個(gè)物流軟件的模擬,其次周會(huì)有一次出去實(shí)習(xí)參觀,還有一次聽(tīng)實(shí)習(xí)報(bào)告,最終就是寫(xiě)實(shí)習(xí)總結(jié)。

今日來(lái)到試驗(yàn)室我選了一臺(tái)電腦,誰(shuí)知開(kāi)機(jī)后卻不好用,最終由于計(jì)算計(jì)緊急,老師就把這臺(tái)電腦重新修理了一番。它也就成了我這次實(shí)習(xí)的伴侶。首先我們進(jìn)入軟件的實(shí)習(xí)平臺(tái),進(jìn)行注冊(cè),我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”,名字也就是圖個(gè)吉利,一路順風(fēng)嗎!地點(diǎn)我選擇在黑龍江,我寫(xiě)的詳細(xì)的地址是學(xué)校的地點(diǎn)

我有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源,然后進(jìn)行報(bào)價(jià),還可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴,也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以依據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并,一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送,自動(dòng)提交運(yùn)輸方案和進(jìn)出倉(cāng)方案。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中,可以對(duì)提交的大路運(yùn)輸方案進(jìn)行處理:選擇車輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的大事。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中,我可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作,倉(cāng)庫(kù)的整理、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

今日我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟識(shí),在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是常常消失一些問(wèn)題。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過(guò)程有所了解,和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)分。

20xx年1月6日星期二

今日是搜集資料,主要是搜集第三方物流方面的學(xué)問(wèn)。

我在網(wǎng)上搜集了許多有關(guān)于第三方物流方面的學(xué)問(wèn),主要有:第三方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀,第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理,中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)討論,第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化,第三方物流的一體化生存等等。通過(guò)搜集資料讓我對(duì)第三方物流有了更多的了解。其實(shí)第三方物流是在物流渠道中由中間商供應(yīng)的服務(wù),中間商以合同的形式在肯定期限內(nèi),供應(yīng)企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流供應(yīng)者是一個(gè)為外部客戶管理、掌握和供應(yīng)物流服務(wù)的公司,他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過(guò)供應(yīng)一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)供應(yīng)鏈。

隨著社會(huì)分工的精細(xì)化,許多企業(yè)會(huì)把第三方物流分別出來(lái),所以說(shuō)第三方物流的進(jìn)展前景是越來(lái)越好,但同時(shí)我們也可以看到,第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。中國(guó)的第三方物流的進(jìn)展遠(yuǎn)不及歐美,我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的綻開(kāi),國(guó)外的第三方物流的進(jìn)入,對(duì)我國(guó)第三方物流企業(yè)也是一個(gè)很大的打擊。

20xx年1月7日星期三

經(jīng)過(guò)前天的上機(jī)模擬,昨天的資料搜集,讓我對(duì)學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)進(jìn)行了更深層次的鞏固。

今日還是上機(jī)模擬運(yùn)營(yíng),從幾天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看,已經(jīng)發(fā)生了很大的區(qū)分,有些同學(xué)的盈利狀況直線上升,只有個(gè)別的同學(xué)的經(jīng)營(yíng)狀況不佳,我處于中等的狀態(tài),我個(gè)人覺(jué)得吧,主要就是一開(kāi)頭我對(duì)軟件的規(guī)章不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤,其實(shí)在力量比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營(yíng),這樣會(huì)節(jié)省資本,收益也不會(huì)差。在對(duì)軟件的操作規(guī)章很熟識(shí)后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。還有就是這個(gè)軟件總是會(huì)消失一些問(wèn)題,大家共性的問(wèn)題,誰(shuí)也不能夠解決。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)日記范文篇三實(shí)習(xí)第一天酷熱,緊急

頭一天上班實(shí)習(xí),天氣那叫一個(gè)無(wú)比酷熱,心情也隨之熱了起來(lái),躁了起來(lái),緊急了起來(lái)。雖說(shuō)學(xué)的是物流專業(yè),但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班,在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn),趕過(guò)來(lái)也要20多分鐘的,所以早起就是一件重要任務(wù)了。來(lái)到公司,先是到了倉(cāng)庫(kù)那邊“參觀”了一下,負(fù)責(zé)人帶著熟識(shí)了一下工作環(huán)境,接著便是勞碌了起來(lái),貨物入庫(kù)時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物,有時(shí)還要幫忙搬運(yùn)一下,雖說(shuō)不是很累吧,但是這么一天下來(lái)就不是那個(gè)味道了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺(jué)不到身體疲乏,這一上班頭一天回來(lái)就深深地體會(huì)到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個(gè)熱水澡,略微玩了會(huì)電腦,就這么讓這一天過(guò)去了。

實(shí)習(xí)其次天學(xué)習(xí),勞累

其次天在上班前非常鐘我就到了公司,我所在的部門(mén)是在倉(cāng)儲(chǔ)部,說(shuō)的清楚明白一點(diǎn)就是在倉(cāng)庫(kù)工作實(shí)習(xí),在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了一大圈,熟識(shí)了一下貨架、托盤(pán)、叉車等,在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備,只是比想象中還要大一些,跟著老員工學(xué)做一些簡(jiǎn)潔而重復(fù)的工作,有點(diǎn)新奇,但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與信息化技術(shù)對(duì)貨物的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的方案、執(zhí)行和掌握管理。而倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)部門(mén)給我的切實(shí)感受是貨物多得數(shù)不過(guò)來(lái),倉(cāng)庫(kù)大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),而我,只是這里邊一般的實(shí)習(xí)生一員。

實(shí)習(xí)第三天專業(yè),充實(shí)

今日的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實(shí),這是由于今日我學(xué)到了公司貨物入庫(kù)的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司,倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后,由叉車工卸貨并入庫(kù)。接著倉(cāng)管員填寫(xiě)簽收單:實(shí)收數(shù)量,叉板數(shù)量,倉(cāng)管員簽名并填寫(xiě)日期和蓋章。當(dāng)發(fā)覺(jué)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),要在與對(duì)方公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。入貨位遵循的原則:先進(jìn)先出。根據(jù)入庫(kù)的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫(kù)的就出庫(kù)。進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫(kù)口的位置。最終是建貨卡:填寫(xiě)貨卡的主要信息包括:貨位號(hào),入庫(kù)單號(hào),入庫(kù)量,結(jié)存,收貨簽名。入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián):第一聯(lián)公司留存;其次聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣,穩(wěn)穩(wěn)地度過(guò)了勞累但充實(shí)的一天。

實(shí)習(xí)第四天熱、熱、熱、熱

今日真是熱得要命,一大早起來(lái)就感覺(jué)到了天氣的不同尋常,悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒(méi)有,來(lái)到公司上午也沒(méi)什么任務(wù),就閑了一會(huì)。后面被支配到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤(pán)存,由于前幾天的入庫(kù)的量較多,還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),然后填寫(xiě)上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤(pán)存的時(shí)候,還要留意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損,由于入庫(kù)作業(yè)都是使用叉車,所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,假如貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)覺(jué)破損,要準(zhǔn)時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要留意的問(wèn)題,我在工作中要留意的細(xì)節(jié)許多,所以我始終不敢放松自己。

實(shí)習(xí)第五天重復(fù),枯燥

在倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)工作最讓人覺(jué)得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒適,心情沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)放松,無(wú)聊的時(shí)候真是叫人覺(jué)得枯燥無(wú)味,我覺(jué)得從今日開(kāi)頭就要過(guò)上單曲循環(huán)的日子了,這只是一個(gè)猜想,假如被我說(shuō)中了,這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強(qiáng)心劑,可能工作就是如此吧。

實(shí)習(xí)第六天

今日沒(méi)有關(guān)鍵詞,就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不行避開(kāi)的,尤其是與同事許多時(shí)候我們要在一起討論該如何去做,使工作效率提到最高,剛開(kāi)頭還不是很適應(yīng),由于在學(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起爭(zhēng)論討論,而現(xiàn)在就不同了,每天我們都有自己的任務(wù),并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,假如有一個(gè)人的工作做的不好,下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)消失差錯(cuò),將導(dǎo)致整套工作消失錯(cuò)誤,不僅鋪張一個(gè)人的時(shí)間,許多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來(lái)了,一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對(duì)于個(gè)人可能沒(méi)什么,而經(jīng)過(guò)系統(tǒng)放大之后對(duì)于組織或者集體的影響可就大了。第六日,除了熱,沒(méi)什么了。

實(shí)習(xí)第七天信念,進(jìn)步

經(jīng)過(guò)這幾天的熬煉,我發(fā)覺(jué)自己進(jìn)步挺快的,即使是之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)崗位。我發(fā)覺(jué)自己對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)也有了更深的熟悉,之前在書(shū)本里學(xué)的學(xué)問(wèn)不在實(shí)踐中體會(huì)永久也沒(méi)有深刻印象。工作累的時(shí)候會(huì)聽(tīng)聽(tīng)歌,也唱唱歌,音樂(lè)在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信念與鼓舞。今日的我,我覺(jué)得這個(gè)崗位對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是很難做,我對(duì)自己的進(jìn)步很欣慰,對(duì)自己也很有信念。明天,加油!

實(shí)習(xí)第八天

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