4.1牛頓第一定律教學(xué)設(shè)計(jì)高一上學(xué)期物理教科版_第1頁
4.1牛頓第一定律教學(xué)設(shè)計(jì)高一上學(xué)期物理教科版_第2頁
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文檔簡介

1.牛頓第一定律★課標(biāo)要求理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律,能用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋生產(chǎn)、生活中的有關(guān)現(xiàn)象,解決現(xiàn)實(shí)情境中的有關(guān)問題。以牛頓運(yùn)動(dòng)定律為知識(shí)載體,提升學(xué)生的物理學(xué)科核心素養(yǎng)水平?!锝滩姆治霰竟?jié)內(nèi)容主要介紹了牛頓第一定律及慣性概念。在初中階段的學(xué)習(xí)中,除了“慣性與質(zhì)量”之間的關(guān)系外,本節(jié)其他知識(shí)學(xué)生都有大致的了解。對(duì)于牛頓第一定律內(nèi)容的得出,教材通過梳理人類對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)過程,物理學(xué)史的介紹,研究方法的呈現(xiàn),自然而然地總結(jié)出來,符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,又增加了一些人文色彩。本節(jié)包含四個(gè)小節(jié):亞里士多德的運(yùn)動(dòng)理論、伽利略的研究工作、牛頓第一定律(慣性定律)、質(zhì)量是慣性大小的量度。第一小節(jié),亞里士多德的運(yùn)動(dòng)理論,介紹了亞里士多德對(duì)運(yùn)動(dòng)的分類以及關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的觀點(diǎn)。第二小節(jié),伽利略的研究工作,重點(diǎn)介紹了伽利略的理想實(shí)驗(yàn)及其對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的貢獻(xiàn),并介紹了笛卡爾對(duì)其觀點(diǎn)的完善。第三小節(jié),牛頓第一定律(慣性定律),介紹了慣性定律的內(nèi)容和慣性的概念,并利用慣性解釋了一些常見的生活現(xiàn)象。第四小節(jié),質(zhì)量是慣性大小的量度,重點(diǎn)探討了慣性大小的決定因素,展示了生產(chǎn)和生活中的一些應(yīng)用實(shí)例,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。★教學(xué)目標(biāo)1.物理觀念。通過了解從亞里士多德到伽利略,再從笛卡爾到牛頓對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn),初步形成正確的運(yùn)動(dòng)與相互作用的觀念。正確理解牛頓第一定律的內(nèi)容,并能運(yùn)用慣性概念解釋生產(chǎn)和生活中一些常見的現(xiàn)象。2.科學(xué)思維。能夠結(jié)合生活現(xiàn)象進(jìn)行推理分析,對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出質(zhì)疑,基于實(shí)驗(yàn)事實(shí)提出科學(xué)猜想,抽象概括出牛頓第一定律的內(nèi)容。3.科學(xué)探究。觀察生活現(xiàn)象,能夠從中提出力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的相關(guān)問題和見解。通過理想實(shí)驗(yàn)的事實(shí)依據(jù),忽略次要因素,合理外推,用自己的語言描述牛頓第一定律的內(nèi)容。4.科學(xué)態(tài)度與責(zé)任。了解人類對(duì)力與運(yùn)動(dòng)間關(guān)系的探究過程,形成不迷信權(quán)威、努力追尋科學(xué)本質(zhì)的科學(xué)態(tài)度,針對(duì)歷史上不同科學(xué)家所提出的力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn),能夠客觀地評(píng)價(jià)和認(rèn)識(shí)?!锝虒W(xué)設(shè)計(jì)牛頓第一定律是人類第一次系統(tǒng)地描述力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)定律,其完善的過程本身就具有極大的科學(xué)和人文雙重教育意義,特別是伽利略第一次用科學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法改變了人類對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí),標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。基于此,牛頓第一定律的探究過程采取按人類認(rèn)識(shí)進(jìn)階的過程為序、呈現(xiàn)物理學(xué)史的教學(xué)方法,生動(dòng)形象地引出牛頓第一定律的內(nèi)容。牛頓第一定律的敘述非常精煉,但內(nèi)容卻內(nèi)容非常豐富,需要教師引導(dǎo)進(jìn)行深入解讀和應(yīng)用。本教學(xué)設(shè)計(jì)整合了若干個(gè)小實(shí)驗(yàn)和視頻教學(xué)資源,目的是讓學(xué)生參與體驗(yàn),深入觀察,力求理論和實(shí)際相結(jié)合,使學(xué)生的認(rèn)知結(jié)構(gòu)發(fā)生積極的變化,逐步形成運(yùn)動(dòng)和相互作用的物理觀念?!锝虒W(xué)過程一、創(chuàng)設(shè)游戲,引入課題我們先來一段行為模仿秀。大家坐在同一輛公共汽車上,我是駕駛員,你們是乘客。我們來模仿一段乘車中身體發(fā)生的動(dòng)作,大家動(dòng)作可以夸張一點(diǎn)。我開始開車了,車子平穩(wěn)前進(jìn),突然剎車……汽車靜止,踩油門,加速……大家說一說:剎車過程中我們的身體為什么有這樣的動(dòng)作呢?再想一想,為什么有的物體做加速運(yùn)動(dòng),有的物體做減速運(yùn)動(dòng),為什么有的物體上升,有的物體下降,天上的日月星辰又為什么是那樣運(yùn)動(dòng)的呢?其實(shí),這些為什么有一個(gè)共同的核心,那就是:運(yùn)動(dòng)的原因是什么?二、回顧歷史,探究定律1.情景設(shè)問,經(jīng)驗(yàn)猜想。運(yùn)動(dòng)的原因是什么?古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒有力的作用,物體就要靜止在一個(gè)地方。所以,力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。果真如此嗎?現(xiàn)在,我們也來討論一下這里涉及的兩個(gè)問題:原來靜止的物體,要讓它運(yùn)動(dòng)起來,是否需要力來作用?反之,原來運(yùn)動(dòng)的物體之所以停下來,難道真是沒有了力的作用嗎?2.質(zhì)疑假設(shè),科學(xué)猜想。演示:籃球在地面上運(yùn)動(dòng)。結(jié)論:原來運(yùn)動(dòng)的物體之所以停下來,并不是沒有了力的作用,相反正是因?yàn)橛辛ΓΣ恋茸枇Γ┳饔玫慕Y(jié)果。提出問題:如果沒有摩擦等阻力的影響,在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)怎樣呢?猜想:若沒有摩擦等阻力,滾動(dòng)的球?qū)⒂肋h(yuǎn)滾動(dòng)下去。這個(gè)猜想到底正確不正確呢?怎么來研究?伽利略開創(chuàng)了研究問題的最基本的方法——實(shí)驗(yàn)。過渡:伽利略發(fā)現(xiàn),當(dāng)球沿斜面向下滾動(dòng)時(shí),它的速度增大,而沖上斜面運(yùn)動(dòng)時(shí),速度減小。3.實(shí)驗(yàn)探究,得出結(jié)論。(1)對(duì)接斜面實(shí)驗(yàn)。左斜面固定,右斜面傾角可變,并且兩個(gè)支架等高。實(shí)驗(yàn)中,我們?cè)O(shè)定小球始終從左斜面固定位置由靜止釋放。①固定右斜面。先讓小球在鋪有布的斜面上運(yùn)動(dòng),觀察現(xiàn)象,重復(fù)一次;撤去布,讓小球從同一高度開始運(yùn)動(dòng),也重復(fù)一次。問:兩次有什么不同呢?思考:a.小球上升的高度不同是什么原因造成的?學(xué)生回答:摩擦大時(shí)上升的高度小,摩擦小時(shí)上升的高度大。b.如果沒有摩擦,小球會(huì)上升到多高的地方?學(xué)生推理:上升到與左側(cè)釋放位置同樣的高度。②減小右斜面傾角。大家推斷一下,小球沿斜面運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離變大還是變小呢?結(jié)果:傾角變小后,要達(dá)到同一高度,小球運(yùn)動(dòng)的距離變大。③將右斜面放平,釋放小球,觀察小球的運(yùn)動(dòng)。思考:如果沒有摩擦,水平木板足夠長,小球如何運(yùn)動(dòng)呢?根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,能得出什么結(jié)論呢?大家討論一下。到此為止,我們驗(yàn)證了前面的猜想。伽利略的觀點(diǎn):若沒有摩擦阻力,沿水平面滾動(dòng)的球?qū)⒂肋h(yuǎn)滾動(dòng)下去,不再需要什么力去推動(dòng)。這就是說:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。結(jié)合表格,回顧一下伽利略設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn),引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到伽利略的這個(gè)實(shí)驗(yàn)是在事實(shí)的基礎(chǔ)上經(jīng)過合理的外推的理想實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)事實(shí)邏輯推理(無摩擦,右斜面足夠長)右斜面固定摩擦越小,球滾得越高球?qū)L到原來的高度減小右傾角球沿斜面滾得更遠(yuǎn)球沿斜面滾得更遠(yuǎn),一直滾到原來的高度放平右斜面球滾得最遠(yuǎn)球?qū)⒁恢睗L動(dòng)下去過渡:伽利略的對(duì)接斜面實(shí)驗(yàn)是一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)。(2)理想實(shí)驗(yàn)的魅力。理想實(shí)驗(yàn):通過可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí),加上合理的邏輯推理,得出規(guī)律的一種方法。理想實(shí)驗(yàn)的魅力:實(shí)驗(yàn)不能實(shí)現(xiàn)的地方,思維向前一步。愛因斯坦是這樣評(píng)價(jià)的:伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)的推理方法是人類思想史上最偉大的成就之一,標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。這個(gè)評(píng)價(jià)實(shí)事求是,從亞里士多德到伽利略,經(jīng)歷了2000多年,物理學(xué)徘徊不前;從伽利略到愛因斯坦,只經(jīng)歷300多年,物理學(xué)的大廈初步建立,大師輩出——這要得益于伽利略首創(chuàng)的實(shí)驗(yàn)研究方法。過渡:與伽利略同時(shí)代的法國科學(xué)家笛卡爾對(duì)他的觀點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)充。4.補(bǔ)充完善,形成定律。(1)笛卡爾的補(bǔ)充:不受其他物體作用時(shí),原來運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。過渡:一位“大師級(jí)”人物出現(xiàn)了,他就是牛頓。牛頓在他的《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》一書中提出了三條運(yùn)動(dòng)定律,其中一條就是牛頓在伽利略等人研究的基礎(chǔ)上得出的牛頓第一定律。伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律提供了實(shí)驗(yàn)依據(jù),它是牛頓物理學(xué)的基石。(2)牛頓第一定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止。過渡:現(xiàn)在我們來理解牛頓第一定律。三、理解牛頓第一定律,了解慣性1.運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。思考:牛頓第一定律中論述的運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系是怎樣的?力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。設(shè)問:運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是用什么物理量描述?物體不受力,保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài);運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化,物體一定受到力的作用。思考:物體不受力時(shí)“總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)”,這能不能通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證呢?不能。由于不受力的作用的物體是不存在的,但阻力很小時(shí)的現(xiàn)象可以幫助我們理解牛頓第一定律。2.阻力很小的現(xiàn)象:冰壺運(yùn)動(dòng)。冰壺在一段時(shí)間內(nèi)速度的大小和方向幾乎不變,直到碰上另一個(gè)冰壺。過渡:定律中還論述了什么呢?3.慣性。(1)概念:物體保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。(2)一切物體都有慣性,都有抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”。物體慣性大,“本領(lǐng)”大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變;物體慣性小,“本領(lǐng)”小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易改變。思考并猜想:物體的慣性大小和什么因素有關(guān)?(3)慣性與質(zhì)量:質(zhì)量是慣性大小的量度。延伸:在初中階段,我們知道質(zhì)量定義為物體所含物質(zhì)的多少,現(xiàn)在進(jìn)一步從慣性的角度認(rèn)識(shí)了質(zhì)量,以后還要從物體間的引力認(rèn)識(shí)質(zhì)量。四、再設(shè)情景,規(guī)律應(yīng)用小實(shí)驗(yàn)1:吹球。

通過吹,不用手碰,來判斷哪個(gè)球是鐵球。你能解釋看到的現(xiàn)象嗎?小實(shí)驗(yàn)2:撕紙。一張紙已剪成兩截,但未完全剪斷。請(qǐng)只用一只手想辦法把紙分成兩段。問題:請(qǐng)說說你是如何做到的?怎樣解釋撕紙游戲呢?請(qǐng)你用本課所學(xué)知識(shí)解釋生活中的現(xiàn)象:汽車行駛時(shí),為什么一定要系安全帶?另外,開車、乘車要系好安全帶,不僅是遵

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