【淺談國(guó)內(nèi)外二手車(chē)評(píng)估體系5700字（論文）】

I淺談國(guó)內(nèi)外二手車(chē)評(píng)估體系目錄TOC\o"1-3"\h\u18122一、緒論 113274（一）研究意義 118385（二）國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 128836（三）本文主要研究?jī)?nèi)容 19586（四）研究方法 28423二、國(guó)外二手車(chē)評(píng)估體系的發(fā)展概況 310719三、我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題 3543四、對(duì)我國(guó)二手車(chē)評(píng)估體系建立的建議 412372（一）加強(qiáng)對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估素質(zhì)的培養(yǎng)及再教育 43976（二）建立獨(dú)立的第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 418529（三）建立統(tǒng)一的二手車(chē)鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 57853（四）建立二手車(chē)鑒定評(píng)估信息系統(tǒng) 519638五、總結(jié) 521889參考文獻(xiàn) 6一、緒論（一）研究意義由于二手車(chē)市場(chǎng)的潛力巨大，眾多汽車(chē)銷(xiāo)售廠商都在不斷探尋著二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展之路。二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，但同時(shí)也存在著很多問(wèn)題。多種跡象表明，未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)某鞘辛飨蜞l(xiāng)鎮(zhèn)，從東部流向西部，從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)流向經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)，從高收入者流向中低收入者。因此，深入分析研究二手車(chē)的發(fā)展問(wèn)題意義重大。（二）國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀在中國(guó)二手車(chē)流通行業(yè)的發(fā)展歷程中，至今還沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的二手車(chē)鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，制約了行業(yè)的健康發(fā)展。本次推出全國(guó)統(tǒng)一的二手車(chē)鑒定評(píng)估體系，從源頭上為消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)提供了一個(gè)真實(shí)的車(chē)輛信息保障。國(guó)內(nèi)的二手車(chē)市場(chǎng)逐漸發(fā)展起來(lái)，并呈現(xiàn)日益火爆的現(xiàn)象，但繁榮的背后不可忽略的存在一些問(wèn)題：整體質(zhì)量不佳、銷(xiāo)售方式單調(diào)、信貸制度不完善、管理不規(guī)范等等。放眼國(guó)外的二手車(chē)市場(chǎng)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)外二手車(chē)發(fā)展歷史會(huì)比國(guó)內(nèi)長(zhǎng)、各種建設(shè)制度完善。如何透過(guò)國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)反思國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展呢。與國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)相比，國(guó)內(nèi)二手車(chē)發(fā)展的市場(chǎng)還有很多路要走呢，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。（三）本文主要研究?jī)?nèi)容1、加強(qiáng)二手車(chē)市場(chǎng)管理的力度，1998年發(fā)布了《舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易管理辦法》，在當(dāng)時(shí)對(duì)規(guī)范二手車(chē)交易行為，保障購(gòu)車(chē)者合法權(quán)益，促進(jìn)二手車(chē)流通起到了很重要的作用，但是隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地二手車(chē)流通中不同程度地開(kāi)展了二手車(chē)的租賃、拍賣(mài)、置換等業(yè)務(wù)。特別是品牌汽車(chē)新舊置換問(wèn)題，即“收舊賣(mài)新”受二手車(chē)經(jīng)營(yíng)資格的制約，不但影響了二手車(chē)的流通，也影響了新車(chē)的銷(xiāo)售。因此按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律和世界經(jīng)濟(jì)一體化的需要以及結(jié)合我國(guó)國(guó)情的現(xiàn)狀，盡快調(diào)整、完善、充實(shí)、修訂原《舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易管理辦法》更加迫切。2、積極向有關(guān)部門(mén)反映盡快解決二手車(chē)交易中不合理的稅收政策，統(tǒng)一二手車(chē)交易稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。包括：一是統(tǒng)一規(guī)范交易憑證，使用稅務(wù)部門(mén)監(jiān)制的二手車(chē)交易發(fā)票；二是確定所收的稅種，如按增值稅收取，應(yīng)考慮到二手車(chē)無(wú)進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，實(shí)際操作有困難；三是考慮到國(guó)情，所收稅率不宜過(guò)高。3、盡快建立科學(xué)的二手車(chē)價(jià)格評(píng)估體系。鑒于我國(guó)在二手車(chē)的價(jià)格評(píng)估還不規(guī)范，一方面我們要加強(qiáng)二手車(chē)鑒定估價(jià)師的培訓(xùn)和再培訓(xùn)的提高；另一方面有關(guān)行業(yè)組織應(yīng)研究制定全國(guó)統(tǒng)一的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。4、盡快建立二手車(chē)售后服務(wù)體系。入世后，國(guó)外的汽車(chē)銷(xiāo)售商遲早要介入中國(guó)的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)，由于它們建立了較好的二手車(chē)服務(wù)體系，必然會(huì)對(duì)我國(guó)二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)沖擊。因此二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)不但要做好銷(xiāo)售工作，還應(yīng)根據(jù)各地的實(shí)際情況不斷增加售后服務(wù)內(nèi)容迎接入世的挑戰(zhàn)。5、應(yīng)盡快落實(shí)汽車(chē)更新的優(yōu)惠補(bǔ)貼。一是補(bǔ)貼的范圍應(yīng)打破所有制的限制，包括股份制、集體、私人等；二是補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整，應(yīng)包括小轎車(chē)等，每輛車(chē)補(bǔ)貼的金額可控制在3000元左右。（四）研究方法中國(guó)二手車(chē)價(jià)值評(píng)估起步晚，在評(píng)估中存在許多問(wèn)題。價(jià)格評(píng)估涵蓋了經(jīng)濟(jì)學(xué)、汽車(chē)工程學(xué)、法學(xué)、工程數(shù)學(xué)等內(nèi)容，涉及面廣，專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求高，需要研究技術(shù)檢查規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各種用途的車(chē)輛采用標(biāo)準(zhǔn)的、統(tǒng)一的技術(shù)檢查的主體和操作流程，提高對(duì)二手車(chē)價(jià)值評(píng)估的質(zhì)量。研究設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)化、信息化、科學(xué)化、的二手車(chē)價(jià)值評(píng)估系統(tǒng)，并編寫(xiě)二手車(chē)評(píng)估培訓(xùn)教材，對(duì)評(píng)估員進(jìn)行比較系統(tǒng)的規(guī)范化培訓(xùn)。二、國(guó)外二手車(chē)評(píng)估體系的發(fā)展概況二手車(chē)市場(chǎng)在汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，己經(jīng)是一個(gè)十分成熟的市場(chǎng)，在汽車(chē)交易中，二手車(chē)的交易量所占的比重是相當(dāng)大的。相對(duì)來(lái)看，日本、美國(guó)等國(guó)家的二手車(chē)評(píng)估體系的發(fā)展?fàn)顩r是非?？捎^的。日本的二手車(chē)評(píng)估行為的發(fā)展是深受1966年成立的團(tuán)財(cái)法人日本評(píng)估協(xié)會(huì)影響的。日本二手車(chē)評(píng)估在價(jià)格方面是有專(zhuān)業(yè)的通行的計(jì)算公式。其中，基本評(píng)估價(jià)是根據(jù)評(píng)估協(xié)會(huì)發(fā)行的指導(dǎo)手冊(cè)，通過(guò)二手車(chē)行情信息系統(tǒng)推算出來(lái)的。在日本，舊車(chē)的一切修復(fù)歷史都要如實(shí)告知車(chē)主，同時(shí)，每輛二手車(chē)可以在全國(guó)享受一年或2.5萬(wàn)公里的售后維修服務(wù):買(mǎi)車(chē)人如果不滿(mǎn)意，可以在車(chē)輛售出的10天或500公里以?xún)?nèi)退貨。在美國(guó)，二手車(chē)項(xiàng)目一般包括合格的質(zhì)量要求、嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量改進(jìn)保證、過(guò)戶(hù)保證以及比照新車(chē)銷(xiāo)售推出的送貨方案等。甚至一些大汽車(chē)公司開(kāi)展的認(rèn)證還會(huì)提供與新車(chē)一樣利率的購(gòu)車(chē)貸款。美國(guó)對(duì)二手車(chē)的定價(jià)做法一般是為擁有的品牌車(chē)編制一本《價(jià)格總目錄》，《目錄》包括汽車(chē)出廠的年代、品牌、型號(hào)、行駛里程等。銷(xiāo)售店的工作人員只需翻查《目錄》就可以大致給出比較合理的價(jià)格。為了避免手車(chē)市場(chǎng)信息不準(zhǔn)確，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)有一定的使用期限，以免消費(fèi)者上當(dāng)。這些做法是美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)興旺的重要原因。三、我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題首先，我國(guó)很多二手車(chē)市場(chǎng)在評(píng)估定價(jià)和設(shè)施方面的能力是有限的，二手車(chē)商家往往無(wú)法出具車(chē)的維修歷史及詳細(xì)車(chē)況檢測(cè)報(bào)告，因而消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，則會(huì)面臨質(zhì)量、價(jià)格欺詐和購(gòu)買(mǎi)非法車(chē)輛等風(fēng)險(xiǎn)。其次，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)存在著一個(gè)非常嚴(yán)重的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題，因而導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)值評(píng)估上下價(jià)格的波動(dòng)性比較大也比較隨意，這也是制約我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的最主要原因。在二手車(chē)交易中，賣(mài)方為了獲取利益，常常隱瞞二手車(chē)的缺陷，促使消費(fèi)者不能全面獲得車(chē)輛的技術(shù)狀況、價(jià)格行駛距離、修復(fù)經(jīng)歷等信息。在交易過(guò)程中，還會(huì)出現(xiàn)“私賣(mài)公、高估價(jià)，公賣(mài)私、低估價(jià)”等現(xiàn)象，這些不僅擾亂了市場(chǎng)秩序，而且也使消費(fèi)者的合法權(quán)益得不到保障，有效需求受到抑制。此外，我國(guó)在二手車(chē)和鑒定評(píng)估方面沒(méi)有可以依據(jù)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，在鑒定評(píng)估過(guò)程中，很少使用檢測(cè)設(shè)備，主要靠評(píng)估人員的肉眼觀察，隨意性很大。大多數(shù)二手車(chē)交易市場(chǎng)以評(píng)估價(jià)格作為收取交易費(fèi)的依據(jù)，評(píng)估定價(jià)常常與與實(shí)際交易價(jià)相差很大，很難保證評(píng)估結(jié)果的公正。四、對(duì)我國(guó)二手車(chē)評(píng)估體系建立的建議（一）加強(qiáng)對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估素質(zhì)的培養(yǎng)及再教育我國(guó)建立手車(chē)評(píng)估體系對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展具有重要的意義。二手車(chē)評(píng)估是一個(gè)影響因素比較多的及其復(fù)雜的過(guò)程，所以，對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估師提出了較高的要求。首先，知識(shí)面一定要爪要掌握以資產(chǎn)評(píng)估學(xué)為基礎(chǔ)的機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估理論和方法。其次，政策性要強(qiáng)，既要熟知政策法規(guī)，還要掌握車(chē)輛管理的有關(guān)規(guī)定及各地相關(guān)的配套措施。再次，時(shí)間和技能水平要高。最后，目前汽車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代快、技術(shù)創(chuàng)新層出不窮，加之市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下市場(chǎng)行情的多變難測(cè)，使二手車(chē)鑒定評(píng)估工作具有極強(qiáng)的動(dòng)態(tài)性、時(shí)效性。要求從業(yè)人員能夠及時(shí)的把握住市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，不僅要掌握有關(guān)的賬面原值、凈值、手續(xù)歷史依據(jù)，更要結(jié)合評(píng)估基準(zhǔn)日這一時(shí)的現(xiàn)實(shí)價(jià)格和行情，準(zhǔn)確做出評(píng)估結(jié)果。（二）建立獨(dú)立的第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要維護(hù)二手車(chē)交易雙方的利益，就必須使二手車(chē)鑒定評(píng)估更加公開(kāi)、透明。國(guó)家相關(guān)部門(mén)己經(jīng)在湖北、天津等15個(gè)省市開(kāi)展了二手車(chē)鑒定評(píng)估與二手車(chē)交易的分離試點(diǎn)工作，并取得了良好的效果。因此，建立真正意義上的完全獨(dú)立的第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)刊月二車(chē)鑒定的公正、公平透明具有重要意義。（三）建立統(tǒng)一的二手車(chē)鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)目前的二手車(chē)鑒定評(píng)估，人為因素起主導(dǎo)作用。二手車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)不統(tǒng)一、不規(guī)范、不科學(xué)。很多二手車(chē)市場(chǎng)仍然采用簡(jiǎn)單的平均年限這就發(fā)進(jìn)行價(jià)值的評(píng)估。因此，建立一套真正適合我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及方法尤為重要。這需要科研機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門(mén)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合起來(lái)制定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，從根本上規(guī)范我國(guó)的二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)。（四）建立二手車(chē)鑒定評(píng)估信息系統(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估人員要花費(fèi)大量的時(shí)間收集、整理、分析、貯存各種信息資料，用手工來(lái)處理信息資料。為了減輕鑒定評(píng)估人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，將計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)應(yīng)用到鑒定評(píng)估工作中去，建立二手車(chē)鑒定評(píng)估信息，這不但，把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到對(duì)信息的分析、判斷、決策等創(chuàng)造性工作中。而且還提高了評(píng)估人員的工作效率。五、總結(jié)通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外二手車(chē)評(píng)估體系進(jìn)行對(duì)比，可以清楚地了解二手車(chē)評(píng)估體系的發(fā)展方向，建立起真正符合我國(guó)國(guó)情的二手車(chē)鑒定評(píng)估體系，對(duì)于活躍二手車(chē)市場(chǎng)，促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)健康成長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。參考文獻(xiàn)[1]徐長(zhǎng)明、陳建國(guó).2008中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)展望[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008:432[2]劉倩.國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)繁榮源于綜合體系成熟[N].中國(guó)汽車(chē)報(bào)，2009-02-13[3]許進(jìn)祿.2001中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年鑒[M].北京:中國(guó)商業(yè)出版社，2002:2006[4]王冀、王月.中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示二手車(chē)市進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期[N].中國(guó)汽車(chē)報(bào)，200