（人教版2019必修第一冊(cè)）高一物理同步練習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試卷（原卷版+解析）

第一章運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試卷班級(jí)姓名學(xué)號(hào)分?jǐn)?shù)（考試時(shí)間：90分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1．本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。答卷前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、學(xué)號(hào)填寫在試卷上。2．回答第I卷時(shí)，選出每小題答案后，將答案填在選擇題上方的答題表中。3．回答第II卷時(shí)，將答案直接寫在試卷上。第Ⅰ卷（選擇題共48分）一、選擇題（共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9-12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）1．2020年11月10日，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909m?！皧^斗者”號(hào)照片如圖所示，下列情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．估算下降總時(shí)間時(shí) B．用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)C．在海溝中穿越窄縫時(shí) D．科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)2．宋代詩(shī)人陳與義的詩(shī)句“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)，臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”藝術(shù)性地表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，下列理解正確的是（）A．“臥看滿天云不動(dòng)”，是以云為參考系的B．“云與我俱東”，是以云為參考系的C．不論選取誰(shuí)為參考系，“百里榆堤”總是不動(dòng)的D．選取不同的參考系，“榆堤”和“我”的運(yùn)動(dòng)情況是不相同的3．關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說法正確的是（

）A．2s時(shí)，稱為第2s末時(shí)或第3s末初，也可稱為2s內(nèi)B．0~2s的時(shí)間稱為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)C．第2s內(nèi)指的是在第1s末到第2s初這1s的時(shí)間D．第2s末就是第3s初，指的是時(shí)刻4．下列關(guān)于速度的說法中正確的是（）A．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向，是矢量B．平均速度就是速度的平均值，它只有大小沒有方向，是標(biāo)量C．瞬時(shí)速率有時(shí)簡(jiǎn)稱速率，它表示瞬時(shí)速度的大小，是矢量D．若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零5．關(guān)于速度、速度變化量和加速度，下列說法正確的是（）A．物體的速度越大，加速度就越大B．物體的速度變化量越大，加速度就越大C．物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度變小D．物體的速度均勻變化時(shí)，加速度不變6．蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，一位運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為的速度彈回，已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間，那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為（）A．2m/s2，向下 B．8m/s2，向上 C．10m/s2，向下 D．18m/s2，向上7．如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體的位移—時(shí)間圖像，它們向同一方向開始運(yùn)動(dòng)，則在時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）A．甲的平均速度最大B．它們的平均速度相等C．它們的平均速率相等D．乙的平均速度最小8．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，前一半位移的平均速度是v1，后一半位移的平均速度是v2，此物體在全過程中的平均速度（

）A．可能等于v1 B．不可能等于v2C．可能等于2v2 D．可能大于2v19．如圖所示，在平直的公路上，客車和貨車一前一后沿正方向向右運(yùn)動(dòng)，客車的加速度為，貨車的加速度為，對(duì)客車和貨車的運(yùn)動(dòng)，下面判斷正確的是（）A．客車做加速直線運(yùn)動(dòng)，客車的加速度大于貨車的加速度B．貨車做減速直線運(yùn)動(dòng)，兩車加速度大小相等C．客車、貨車速度變化一樣快D．客車、貨車在相等時(shí)間內(nèi)速度變化相同10．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m／s，若此后1s內(nèi)位移的大小為5m，那么該物體（

）A．1s末速度的大小可能小于10m／sB．1s末速度的大小可能大于14m／sC．加速度的大小可能小于2m／s2D．加速度的大小可能大于10m／s211．如圖1所示，小球以一定初速度從斜面底端沖上固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖2所示，下列說法正確的是（）A．圖像沿斜面向上為正方向B．1s時(shí)，小球離斜面底端最遠(yuǎn)C．1s時(shí)，小球的加速度為0D．1.5s時(shí)，小球的加速度大小為3m/s212．一實(shí)心長(zhǎng)方體木塊，其邊長(zhǎng)分別為a、b、c（），如圖所示。一只螞蟻（可視為質(zhì)點(diǎn)）在木塊表面自A點(diǎn)經(jīng)時(shí)間t運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)軌跡在同一平面內(nèi)沿直線運(yùn)動(dòng)。則（

）A．螞蟻的位移大小 B．螞蟻的平均速度大小C．螞蟻的最短路程 D．螞蟻的最長(zhǎng)路程第II卷（非選擇題共52分）二、實(shí)驗(yàn)題（滿分14分）13．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你完成下列有關(guān)問題（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是________________的儀器．（2）如圖A、B是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中A是_______打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，B是_____打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為_____（選填交流或直流）電源，當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為_____．14．某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的紙帶，按照打點(diǎn)的先后順序，紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)依次用A、B、C、D、E、F、G表示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒畫出來，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源頻率為50Hz．（1）請(qǐng)?jiān)谙铝薪o出的實(shí)驗(yàn)器材中選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材_________A．停表B．低壓直流電源C．刻度尺D．鉤碼和小車（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是一種_________（選填“計(jì)時(shí)”或“測(cè)速度”）的儀器；電火花計(jì)時(shí)器使用______V的_________電源（選填“交流”或“直流”）．（3）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，應(yīng)該先_________（選填“釋放紙帶”或“接通電源”）．（4）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有以下基本步驟：A．松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B．穿好紙帶C．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好D．接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)以上步驟中正確的順序是______________．（5）由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是_____s，紙帶做的是_________（填加速、減速或勻速）直線運(yùn)動(dòng)．（6）小車經(jīng)過AD段的平均速度是_______m/s，小車經(jīng)過F點(diǎn)時(shí)的速度是__________m/s.（本題結(jié)果均保留兩位小數(shù)）三、計(jì)算題（滿分38分）15．有些國(guó)家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g（g=10m/s2），以警醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試問：（1）一輛以72km/h的速度行駛的汽車在一次事故中撞向停在路上的大貨車上，設(shè)大貨車沒有被撞動(dòng)，汽車與大貨車的碰撞時(shí)間為2.0×10-3s，汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？（2）若汽車內(nèi)裝有安全氣囊，緩沖時(shí)間為0.1s，汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？16．如圖所示，一輛汽車在馬路上行駛，時(shí)，汽車在十字路口中心的左側(cè)20m處；過了2s，汽車正好到達(dá)十字路口的中心；再過3s，汽車行駛到了十字路口中心右側(cè)30m處。如果把這條馬路抽象為一條坐標(biāo)軸x，十字路口中心定為坐標(biāo)軸的原點(diǎn)，向右為x軸的正方向。（1）試將汽車在三個(gè)觀測(cè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)填入下表：觀測(cè)時(shí)刻過2s再過3s位置坐標(biāo)____________________（2）說出前2s內(nèi)、后3s內(nèi)汽車的位移分別為多少？這5s內(nèi)的位移又是多少？17．如圖所示是利用位移傳感器測(cè)量速度的示意圖。這個(gè)系統(tǒng)有發(fā)射器A與接收器B組成，發(fā)射器A能夠發(fā)射紅外線和超聲波信號(hào)，接收器B可以接收紅外線和超聲波信號(hào)。發(fā)射器A固定在被測(cè)的運(yùn)動(dòng)小車上，接收器B固定在桌面上。測(cè)量時(shí)A向B同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖（即持續(xù)時(shí)間很短的一束紅外線和一束超聲波）。已知實(shí)驗(yàn)時(shí)聲波傳播速度約為300m/s，紅外線的傳播速度約為，（由于A、B距離近，紅外線傳播速度太快，紅外線的傳播時(shí)間可以忽略）請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)和表格數(shù)據(jù)回答下列問題：（1）小車是靠近接收裝置還是遠(yuǎn)離接收裝置？請(qǐng)說明理由。（2）估算小車在0.4s末的瞬時(shí)速度是多大？（3）如圖所示，若發(fā)射和接收裝置都安裝在C上，信號(hào)由C發(fā)出，經(jīng)小車D反射后再由C接收，這樣只利用超聲波信號(hào)就可以測(cè)量小車的速度了。若第一個(gè)信號(hào)發(fā)射時(shí)刻為0.3s末，經(jīng)過0.04s接收到反饋信號(hào)；然后在第0.5s末發(fā)射了第二個(gè)信號(hào)，再經(jīng)過0.06s接收到反饋信號(hào)，請(qǐng)根據(jù)這4個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算小車在0.5s末的瞬時(shí)速率。紅外線接收時(shí)刻/s0.10.20.30.40.5超聲波接收時(shí)刻/s0.1010.2020.3030.4040.50518．已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，它的位移-時(shí)間圖象如圖甲所示。（1）根據(jù)圖甲，請(qǐng)判斷汽車在段的運(yùn)動(dòng)情況；（2）求汽車在前內(nèi)的平均速度和內(nèi)的平均速率；（3）通過計(jì)算判斷汽車在末的位置坐標(biāo)并用在乙圖中標(biāo)出。

第一章運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試卷班級(jí)姓名學(xué)號(hào)分?jǐn)?shù)（考試時(shí)間：90分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1．本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。答卷前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、學(xué)號(hào)填寫在試卷上。2．回答第I卷時(shí)，選出每小題答案后，將答案填在選擇題上方的答題表中。3．回答第II卷時(shí)，將答案直接寫在試卷上。第Ⅰ卷（選擇題共48分）一、選擇題（共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9-12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）1．2020年11月10日，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909m?！皧^斗者”號(hào)照片如圖所示，下列情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．估算下降總時(shí)間時(shí) B．用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)C．在海溝中穿越窄縫時(shí) D．科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)【答案】A【詳解】A．估算潛水器下降的總時(shí)間時(shí)，潛水器的大小和形狀相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽略，可以視為質(zhì)點(diǎn)，A正確；BD．用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)和科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，都需要研究潛水器本身的特點(diǎn)，不可視為質(zhì)點(diǎn)，BD錯(cuò)誤；C．在海溝中穿越窄縫時(shí)，潛水器的大小和形狀相對(duì)窄縫，尺寸不可以忽略，不可視為質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤。故選A。2．宋代詩(shī)人陳與義的詩(shī)句“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)，臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”藝術(shù)性地表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，下列理解正確的是（）A．“臥看滿天云不動(dòng)”，是以云為參考系的B．“云與我俱東”，是以云為參考系的C．不論選取誰(shuí)為參考系，“百里榆堤”總是不動(dòng)的D．選取不同的參考系，“榆堤”和“我”的運(yùn)動(dòng)情況是不相同的【答案】D【詳解】A．本題中船是向東高速行駛，而“臥看滿天云不動(dòng)”是指“云與我”保持相對(duì)靜止，以船為參考系，故A錯(cuò)誤；B．“云與我俱東”即“云與我”以相同的速度相對(duì)于地面向東運(yùn)動(dòng)。所以“云與我俱東”所選擇的參考系是地面或地球上相對(duì)于地球保持靜止不動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤；C．若選擇船為參考系，則“百里榆堤”也是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．選擇的參考系不同，則“榆堤”和“我”的運(yùn)動(dòng)情況也是不相同的，故D正確。故選D。3．關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說法正確的是（

）A．2s時(shí)，稱為第2s末時(shí)或第3s末初，也可稱為2s內(nèi)B．0~2s的時(shí)間稱為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)C．第2s內(nèi)指的是在第1s末到第2s初這1s的時(shí)間D．第2s末就是第3s初，指的是時(shí)刻【答案】D【詳解】A．2s時(shí)，稱為第2s末時(shí)或第3s末初，2s內(nèi)表示一段時(shí)間，A錯(cuò)誤；BC．0~2s的時(shí)間為2s的時(shí)間，第2s內(nèi)指的是在第1s末到第2s末這1s的時(shí)間，第1s末和第2s初為同一時(shí)刻，BC錯(cuò)誤；第2s末和第3s初在時(shí)間軸上表示同一點(diǎn)，為時(shí)刻，D正確；故選D。4．下列關(guān)于速度的說法中正確的是（）A．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向，是矢量B．平均速度就是速度的平均值，它只有大小沒有方向，是標(biāo)量C．瞬時(shí)速率有時(shí)簡(jiǎn)稱速率，它表示瞬時(shí)速度的大小，是矢量D．若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零【答案】A【詳解】A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向，是矢量，A正確；B.平均速度是位移與時(shí)間的比值，不一定是速度的平均值，它有大小，有方向，也是矢量，B錯(cuò)誤；C.瞬時(shí)速率有時(shí)簡(jiǎn)稱速率，它表示瞬時(shí)速度的大小，是標(biāo)量，C錯(cuò)誤；D.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，說明在這段時(shí)間內(nèi)的位移為零，但它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定等于零，D錯(cuò)誤。故選A。5．關(guān)于速度、速度變化量和加速度，下列說法正確的是（）A．物體的速度越大，加速度就越大B．物體的速度變化量越大，加速度就越大C．物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度變小D．物體的速度均勻變化時(shí)，加速度不變【答案】D【詳解】A．物體的速度大，加速度不一定大，比如物體以較大速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．速度變化量大，加速度不一定大，還與變化的時(shí)間有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度減小，加速度變化情況不確定，故C錯(cuò)誤；D．物體的速度均勻變化時(shí)，加速度不變，故D正確。故選D。6．蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，一位運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為的速度彈回，已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間，那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為（）A．2m/s2，向下 B．8m/s2，向上 C．10m/s2，向下 D．18m/s2，向上【答案】D【詳解】以豎直向上為正方向，則這段時(shí)間內(nèi)加速度為可知這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小，方向豎直向上。故選D。7．如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體的位移—時(shí)間圖像，它們向同一方向開始運(yùn)動(dòng)，則在時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）A．甲的平均速度最大B．它們的平均速度相等C．它們的平均速率相等D．乙的平均速度最小【答案】B【詳解】ABD．從題圖中可以看出，在相等時(shí)間內(nèi)三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的位移相等，所以三者的平均速度相等，故B正確，AD錯(cuò)誤；C．平均速率的公式是其中s表示路程，從題圖中可以看出，在相同時(shí)間內(nèi)的路程關(guān)系為所以甲的平均速率較大，而乙和丙的平均速率相等，故C錯(cuò)誤。故選B。8．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，前一半位移的平均速度是v1，后一半位移的平均速度是v2，此物體在全過程中的平均速度（

）A．可能等于v1 B．不可能等于v2C．可能等于2v2 D．可能大于2v1【答案】B【詳解】由于物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則有v1=，v2=計(jì)算得t1=，t2=則此物體在全過程中的平均速度為===由于物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則v1≠v2則v1≠v2≠且2v1->0，2v2->0故選B。9．如圖所示，在平直的公路上，客車和貨車一前一后沿正方向向右運(yùn)動(dòng)，客車的加速度為，貨車的加速度為，對(duì)客車和貨車的運(yùn)動(dòng)，下面判斷正確的是（）A．客車做加速直線運(yùn)動(dòng)，客車的加速度大于貨車的加速度B．貨車做減速直線運(yùn)動(dòng)，兩車加速度大小相等C．客車、貨車速度變化一樣快D．客車、貨車在相等時(shí)間內(nèi)速度變化相同【答案】BC【詳解】AB．客車做加速直線運(yùn)動(dòng)，貨車做減速直線運(yùn)動(dòng)，客車的加速度大小等于貨車的加速度大小，故A錯(cuò)誤，B正確；C．加速度是表示物體速度變化快慢的物理量，因兩車加速度大小相等，故客車、貨車速度變化一樣快，故C正確；D．客車、貨車在相等時(shí)間內(nèi)速度變化大小相等，方向相反，則相等時(shí)間內(nèi)速度變化不相同，故D錯(cuò)誤。故選BC。10．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m／s，若此后1s內(nèi)位移的大小為5m，那么該物體（

）A．1s末速度的大小可能小于10m／sB．1s末速度的大小可能大于14m／sC．加速度的大小可能小于2m／s2D．加速度的大小可能大于10m／s2【答案】AD【詳解】試題分析：若此后1s內(nèi)位移為正，則，解得，若此后1s內(nèi)位移為負(fù)，則，若加速度，則1s末的速度為，若加速度，則1s末的速度為，故AD正確11．如圖1所示，小球以一定初速度從斜面底端沖上固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖2所示，下列說法正確的是（）A．圖像沿斜面向上為正方向B．1s時(shí)，小球離斜面底端最遠(yuǎn)C．1s時(shí)，小球的加速度為0D．1.5s時(shí)，小球的加速度大小為3m/s2【答案】BD【詳解】A．圖像沿斜面向上為負(fù)方向，A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，時(shí)，小球速度為零，小球上升到最高點(diǎn)，離斜面底端最遠(yuǎn)，B正確；C．由圖像可知，時(shí)，小球速度為零，但加速度不為零，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖像斜率表示加速度，可得時(shí)，小球的加速度大小為D正確。故選BD。12．一實(shí)心長(zhǎng)方體木塊，其邊長(zhǎng)分別為a、b、c（），如圖所示。一只螞蟻（可視為質(zhì)點(diǎn)）在木塊表面自A點(diǎn)經(jīng)時(shí)間t運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)軌跡在同一平面內(nèi)沿直線運(yùn)動(dòng)。則（

）A．螞蟻的位移大小 B．螞蟻的平均速度大小C．螞蟻的最短路程 D．螞蟻的最長(zhǎng)路程【答案】AC【詳解】將螞蟻運(yùn)動(dòng)軌跡所在的表面展開如圖所示，則螞蟻的位移為螞蟻的最短路程等于位移為螞蟻的平均速度大小為故選AC。第II卷（非選擇題共52分）二、實(shí)驗(yàn)題（滿分14分）13．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你完成下列有關(guān)問題（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是________________的儀器．（2）如圖A、B是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中A是_______打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，B是_____打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為_____（選填交流或直流）電源，當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為_____．【答案】計(jì)時(shí)電火花電磁交流0.02s【詳解】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是計(jì)時(shí)的儀器．（2）如圖A、B是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中A是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，B是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為交流電源，當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．14．某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的紙帶，按照打點(diǎn)的先后順序，紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)依次用A、B、C、D、E、F、G表示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒畫出來，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源頻率為50Hz．（1）請(qǐng)?jiān)谙铝薪o出的實(shí)驗(yàn)器材中選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材_________A．停表B．低壓直流電源C．刻度尺D．鉤碼和小車（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是一種_________（選填“計(jì)時(shí)”或“測(cè)速度”）的儀器；電火花計(jì)時(shí)器使用______V的_________電源（選填“交流”或“直流”）．（3）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，應(yīng)該先_________（選填“釋放紙帶”或“接通電源”）．（4）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有以下基本步驟：A．松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B．穿好紙帶C．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好D．接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)以上步驟中正確的順序是______________．（5）由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是_____s，紙帶做的是_________（填加速、減速或勻速）直線運(yùn)動(dòng)．（6）小車經(jīng)過AD段的平均速度是_______m/s，小車經(jīng)過F點(diǎn)時(shí)的速度是__________m/s.（本題結(jié)果均保留兩位小數(shù)）【答案】AB計(jì)時(shí)220V交流接通電源CBDA0.1加速0.440.72【詳解】（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電源，因此低壓直流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要，同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要停表，所以AB正確，CD錯(cuò)誤．（2）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是一種計(jì)時(shí)儀器；電火花計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源．（3）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，應(yīng)該先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后在釋放紙帶．（4）實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，因此正確的順序?yàn)镃BDA．（5）由于AB兩點(diǎn)之間的共有5個(gè)時(shí)間間隔，而打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；由于計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔相同，紙帶越向右計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移越大，說明物體的速度越來越大，即物體做加速運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)．（6）小車經(jīng)過AD段的平均速度是：，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即小車經(jīng)過F點(diǎn)時(shí)的速度是．三、計(jì)算題（滿分38分）15．有些國(guó)家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g（g=10m/s2），以警醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試問：（1）一輛以72km/h的速度行駛的汽車在一次事故中撞向停在路上的大貨車上，設(shè)大貨車沒有被撞動(dòng)，汽車與大貨車的碰撞時(shí)間為2.0×10-3s，汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？（2）若汽車內(nèi)裝有安全氣囊，緩沖時(shí)間為0.1s，汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？【答案】（1）有生命危險(xiǎn)；（2）無生命危險(xiǎn)【詳解】選汽車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?。?）汽車的加速度可知加速度大小大于500g，所以駕駛員有生命危險(xiǎn)。（2）在裝有氣囊的情況下，汽車的加速度可知加速度大小小于500g，所以駕駛員無生命危險(xiǎn)。16．如圖所示，一輛汽車在馬路上行駛，時(shí)，汽車在十字路口中心的左側(cè)20m處；過了2s，汽車正好到達(dá)十字路口的中心；再過3s，汽車行駛到了十字路口中心右側(cè)30m處。如果把這條馬路抽象為一條坐標(biāo)軸x，十字路口中心定為坐標(biāo)軸的原點(diǎn)，向右為x軸的正方向。（1）試將汽車在三個(gè)觀測(cè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)填入下表：觀測(cè)時(shí)刻過2s再過3s位置坐標(biāo)____________________（2）說出前2s內(nèi)、后3s內(nèi)汽車的位移分別為多少？這5s內(nèi)的位移又是多少？【答案】（1），，；（2），方向向右；，方向向右；，方向向右【詳解】（1）十字路口中心定為坐標(biāo)軸的原點(diǎn)，向右為x軸的正方向，時(shí)，汽車在十字路口中心的左側(cè)20m處，所以t=0時(shí)，汽車的位置坐標(biāo)為過了2s，汽車正好到達(dá)十字路口的中心，所以t=2s時(shí)，汽車的位置坐標(biāo)為再過3s，汽車行駛到了十字路口中心右側(cè)30m處，所以再過3s，汽車的位置坐標(biāo)為（2）前2s內(nèi)的位