2024年青海省職業(yè)技能大賽（無人機駕駛員賽項）理論備考試題庫含答

PAGEPAGE12024年青海省職業(yè)技能大賽（無人機駕駛員賽項）理論備考試題庫（含答案）一、單選題1.《無人機飛行手冊》系統(tǒng)描述部分應(yīng)包括A、系統(tǒng)構(gòu)架、工作原理、使用條件B、系統(tǒng)構(gòu)架、載荷分布、工作原理C、工作原理、使用條件、載荷分布D、不確定答案：A2.??器的???度最?可設(shè)置多少?()A、120B、500C、1000D、1500答案：B3.常規(guī)布局飛機失速時A、機翼向上的力和尾翼向下的力降低B、機翼向上的力和尾翼向下的力增加C、機翼向上的力和尾翼向下的力恒為D、機翼向下的力和尾翼向下的力恒為答案：A4.無人機駕駛員操縱無人機平飛轉(zhuǎn)爬升時，下列操縱易產(chǎn)生偏差的是A、及時檢查地平儀位置關(guān)系，及時修正偏差B、平飛，爬上飛行狀態(tài)變換時，推桿，拉桿兒方向不正干擾其他通道C、動作柔和，且有提前量D、不確定答案：B5.一般情況下，無人機使用的電機5022、4025哪個電機的KV值大些？A、5022B、4025C、一樣快D、不確定答案：B6.常規(guī)布局直升機尾槳的主要作用不包括？A、抵消反扭矩B、改變航向C、減少噪聲D、不確定答案：C7.電調(diào)最粗的兩根硅膠線連接什么？A、電池B、電機C、飛控D、不確定答案：A8.無人機定速遙控飛行時收起襟翼，駕駛員需A、增加油門以保持空速B、減小油門以保持空速C、針對此情況，無需做相關(guān)動作D、不確定答案：B9.進行無人機飛行任務(wù)規(guī)劃時下列哪一條不在考慮范圍內(nèi)?A、禁飛區(qū)B、險惡地形C、飛機壽命D、不確定答案：C10.以下關(guān)于?平衡的描述正確的是A、DJIGO?平衡設(shè)置不可以?定義?溫B、正午北極雪地的?溫為2000KC、?出時沙漠的?溫為6000KD、??溫產(chǎn)?“冷”的藍?答案：D11.下列關(guān)于阻力的哪種說法是正確的?A、干擾阻力是由于氣流的下洗而引|起的。B、在飛機各部件之間加裝整流包皮可以減小誘導(dǎo)阻力。C、干擾阻力是飛機各部件之間由于氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力。D、摩擦阻力是飛機各部件之間由于氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力。答案：C12.4S/8000mAh/30C的鋰聚合物電池能量是多少?可以帶上民航客機嗎?()A、120Wh,要咨詢民航公司是否可以帶上B、32.1Wh,可以帶上C、118.4Wh,需要咨詢民航公司是否可以帶上D、122Wh,需要咨詢民航公司是否可以帶上答案：C13.使用多軸飛行器作業(yè)時()A、應(yīng)在人員密集區(qū)，如公園、廣等。B、在規(guī)定空域使用,且起飛前提醒周邊人群遠離。C、不受環(huán)境影響。D、不確定答案：B14.在機翼表面附面層由層流狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉(zhuǎn)捩點的位置A、將隨著飛行速度的提高而后移B、將隨著飛行速度的提高而前移C、在飛行馬赫數(shù)小于一定值時保持不變D、在飛行馬赫數(shù)大于一定值時保持不變答案：B15.使用多軸飛行器航拍時,以下那種方法可以改善畫面的”水波紋”現(xiàn)象?()A、提高飛行速度B、改善云臺和電機的減震性能C、改用姿態(tài)模式飛行D、不確定答案：B16.飛行器在進行熱點跟隨時，與人的最小水平距離為A、5米B、10米C、20米D、30米答案：A17.起落航線里避免空中相撞的一種有效方法是A、下降中進入起落航線B、保持適宜的起落航線高度，環(huán)斷掃視該區(qū)域C、依賴正在起落航線里飛行的其他飛機的無線電通話D、不確定答案：B18.四軸飛行器,改變航向時()A、相鄰的2個槳加速,另2個槳減速B、相對的2個槳加速,2個槳減速C、4個槳均加速D、不確定答案：B19.遙控?zé)o人機平飛轉(zhuǎn)彎過程中A、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)增加壓桿紐舵量B、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵C、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過小，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵D、不確定答案：B20.嚴重危害飛行安全的冰雹，通常與下列何種云有聯(lián)系?A、普通雷暴云B、強烈雷暴云C、堡狀高積云D、積狀云答案：B21.無人機飛行前，無人機飛行員應(yīng)？A、按照隨機《無人機飛行手冊》指導(dǎo)飛機B、按照積累的經(jīng)驗指導(dǎo)飛行C、重點參考《無人機所有者/信息手冊》D、不確定答案：A22.使用多軸飛行器,拍攝夜景時,應(yīng)()A、降低飛行速度,保證正常曝光B、降低飛行高度,保證正常曝光C、與白天沒有明顯區(qū)別D、不確定答案：A23.()功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)B、無人機地面站系統(tǒng)C、飛控和導(dǎo)航系統(tǒng)D、供電系統(tǒng)答案：B24.為什么說航拍不?定越?越好？A、有的場景需要展現(xiàn)細節(jié)，不能太?B、太?反?不容易發(fā)現(xiàn)獨特的造型和紋理C、太高容易讓畫面空洞D、說法都對答案：D25.關(guān)于航拍?法“前進鏡頭”的描述，錯誤的是A、?具體?標(biāo)的前進??可以?于交代環(huán)境B、可對準(zhǔn)具體?標(biāo)進?前進??C、利?前景烘托可增加畫?的變化感D、在前進的過程中不可移動相機答案：D26.在建筑攝影中，以下描述不正確的是A、必須確定出要展示建筑物的主要特征B、選擇最佳的時間C、選擇最佳的光線條件D、環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響答案：D27.當(dāng)給大型無人機加油時，為預(yù)防靜電帶來的危害應(yīng)注意A、檢查電瓶和點火電門是否關(guān)斷B、油車是否接地C、將飛機加油車和加油槍用連線接地D、將飛機加油車用連線接地答案：C28.機翼翼尖兩端點之間的距離叫A、翼長B、翼展C、翼寬D、不確定答案：B29.一塊鋰聚合物電池由6塊16000mAh/20C的電芯組成,則該電池的容量為?A、96AhB、48AhC、16AhD、20Ah答案：C30.通過改變迎角，無人機駕駛員可以控制飛機的A、升力、空速、阻力B、升力、空速、阻力、重量C、升力、拉力、阻力D、升力、拉力、壓力答案：A31.根據(jù)伯努利定律，同一管道中，氣流速度增大的地方，壓強將A、增大B、減小C、不變D、不確定答案：B32.以下哪個地方在不申請空域的條件下可以飛無人機？A、天安門前B、機場附近C、農(nóng)村無人空曠區(qū)D、不確定答案：C33.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，飛機速度減小太多時，下列正確的操縱是A、迅速減小俯仰角B、迅速增大俯仰角C、迅速關(guān)閉發(fā)動機D、不確定答案：A34.無人機年度檢查不可由（）進行A、飛行制造商B、認證的檢查授權(quán)人員C、無人機飛行員D、不確定答案：C35.下列屬于定向天線的是？A、各長度鞭狀天線B、蘑菇頭天線C、八木D、不確定答案：C36.自動定高飛行時，飛行器持續(xù)升高或下降，不可能的原因是什么？A、角速度計故障B、動力系統(tǒng)故障C、高度傳感器故障D、不確定答案：A37.能否使用高kV的電機帶動遠大于適配槳大小的槳?A、能B、不能C、無所謂D、不確定答案：B38.以?疆“御”Mavic2為例，在DJIGO4APP中可以設(shè)置以下哪種拍攝模式？A、?動檔B、光圈優(yōu)先C、速度優(yōu)先D、選項全對答案：D39.任務(wù)分配提供可用的無人機資料和著陸點的顯示，輔助操作人員進行A、載荷規(guī)劃、通信規(guī)劃和目標(biāo)分配B、鏈路規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配C、任務(wù)規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配D、不確定答案：A40.有些飛機的翼尖部位安裝了翼梢小翼，它的功用是A、減小摩擦阻力B、減小壓差阻力C、減小誘導(dǎo)阻力D、增大誘導(dǎo)阻力答案：C41.多軸航拍飛行器難以完成哪種工作?()A、測繪B、直播C、超遠距離監(jiān)控D、不確定答案：C42.學(xué)生駕駛員在單飛之前必須在其飛行經(jīng)歷記錄本上，有授權(quán)教員的簽字，證明其在單飛日期前（）天內(nèi)接受了所飛型號航空器的訓(xùn)練。A、90B、60C、30D、1至20米高度答案：A43.()是用于點燃燃料--空氣混合的系統(tǒng)A、點火系統(tǒng)B、啟動系統(tǒng)C、燃油系統(tǒng)D、排氣系統(tǒng)答案：A44.通過地面站界面控制臺上的鼠標(biāo)按鍵飛行搖桿操控?zé)o人機的駕駛員稱為A、飛行員B、起降駕駛員C、飛行駕駛員D、不確定答案：C45.某多軸電機標(biāo)有3810字樣,意思是指()A、該電機最大承受38V,最小承受10V電壓B、該電機定子直徑為38毫米C、該電機定子高度為38毫米D、不確定答案：B46.多軸飛行器重心過高或過低于槳平面會A、增加穩(wěn)定性B、降低機動性C、顯著影響電力消耗D、不確定答案：B47.所使用的多旋翼無人機，其所使用的是定距螺旋槳還是變距螺旋槳？A、變距螺旋槳B、定距螺旋槳C、有定距螺旋槳也有變距螺旋槳D、不確定答案：B48.無人機的注冊所有者或運營人應(yīng)對保持無人機有最新的適航證書和負責(zé)A、無人機安全飛行B、無人機注冊證書C、無人機維修D(zhuǎn)、不確定答案：B49.飛機橫向穩(wěn)定性是指飛機受到擾動后A、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動，擾動消失轉(zhuǎn)角自動回到零。B、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動，擾動消失自動恢復(fù)原姿態(tài)。C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失轉(zhuǎn)角自動回到零。D、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失轉(zhuǎn)角不自動回到零。答案：B50.無人機航跡規(guī)劃需要綜合應(yīng)用()，以獲得全面詳細的無人機飛行現(xiàn)狀以及環(huán)境信息，結(jié)合無人機自身技術(shù)指標(biāo)特點，按照一定的航跡規(guī)劃方法，制定最優(yōu)或次優(yōu)路徑。A、導(dǎo)航技術(shù)、地理信息技術(shù)以及遠程感知技術(shù)B、飛控技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)以及地理信息技術(shù)C、導(dǎo)航技術(shù)、航跡優(yōu)化算法以及地理信息技術(shù)D、不確定答案：A51.按任務(wù)設(shè)備用途,可以分為偵查搜索設(shè)備、測繪設(shè)備、軍用專用設(shè)備、民用專用設(shè)備等。偵搜設(shè)備常用的有()等A、光電平臺、SRA雷達、激光測距儀B、光電平臺、測繪雷達、激光測距儀C、航拍相機、SRA雷達、激光測距儀D、SRA雷達、激光測距儀答案：A52.CCAR-61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為，局方（授權(quán)方）撤銷相應(yīng)的執(zhí)照等級，責(zé)令當(dāng)事人立即停止飛行運行并交回其已取得的執(zhí)照或合格證，（）年內(nèi)不得申請A、一B、三C、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定D、飛行人員答案：B53.使?返航鎖定前，不需要確認的是A、GPS衛(wèi)星信號良好B、場地空曠C、??器機頭朝向D、周圍沒有障礙物答案：C54.用于起降的遙控器菜單中FAILSAFE是什么功能設(shè)定？A、模式轉(zhuǎn)換B、模型選擇C、失控保護D、不確定答案：C55.雷暴到達成熟階段以后，隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達地面后，風(fēng)向突轉(zhuǎn)，風(fēng)力迅速增大，陣風(fēng)風(fēng)速常在A、10m/sB、20m/sC、30m/sD、40m/s答案：B56.多軸飛行器的飛控硬件盡量安裝在()A、飛行器前部B、飛行器底部C、飛行器中心D、不確定答案：C57.飛機的縱向安定性有利于A、防止飛機繞立軸偏轉(zhuǎn)過快B、防止飛機繞縱軸滾轉(zhuǎn)過快C、防止飛機抬頭過高或低頭過低D、防止飛機抬頭過高答案：C58.關(guān)于DJIGOAPP的?格線與對?線功能，應(yīng)該在哪?開啟？()A、圖傳設(shè)置B、遙控器設(shè)置C、相機設(shè)置D、??器設(shè)置答案：C59.氣象上把氣溫垂直遞減率等于零(即γ=0)的氣層稱為A、逆溫層B、等溫層C、不穩(wěn)定氣層D、恒溫層答案：B60.飛機上產(chǎn)生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質(zhì)有關(guān)?A、溫度B、粘性C、可壓縮性D、不可壓縮性答案：B61.多軸飛行器的螺旋槳A、槳根處升力系數(shù)小于槳尖處升力系數(shù)B、槳根處升力系數(shù)大于槳尖處升力系數(shù)C、槳根處升力系數(shù)等于槳尖處升力系數(shù)D、不確定答案：B62.在飛機進行俯沖拉起過程中，飛機的升力A、為飛機的曲線運動提供向心力B、等于飛機的重量C、大于飛機的重量并-直保持不變D、小于飛機的重量并-直保持不變答案：A63.以?疆“御”Mavic2變焦版為例，在DJIGO4APP中設(shè)置連拍模式，最多可連拍?張？()A、3張B、5張C、7張D、9張答案：C64.飛機的縱向和航向穩(wěn)定性之間A、互相獨立B、必須匹配適當(dāng)C、縱向穩(wěn)定性好，航向穩(wěn)定性就差D、縱向穩(wěn)定性差，航向穩(wěn)定性就差答案：A65.共軸式直升機的主要氣動特點不包括：A、具有較高的懸停效率B、廢阻面積小于單旋翼直升機C、具有較大的俯仰、橫滾控制力矩D、不確定答案：B66.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是層云（霧）特征？A、在可見光云圖上，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、層云（霧）邊界整齊清楚，與山脈.河流.海岸線走向相一致C、在紅外云圖上，層云色調(diào)較亮，與地面色調(diào)相差較大D、無論可見光還是紅外云圖，積雨云的色調(diào)最黑答案：C67.遙控?zé)o人機著陸時，收油過晚過細，速度減小慢，使拉平時的速度大，飛機下沉慢A、容易拉平高或進入平飄時的仰角較小B、容易拉平高或進入平飄時的仰角較大C、對飛機無影響D、不確定答案：B68.關(guān)于航拍?法“俯視鏡頭”的描述，錯誤的是A、??器可在空中進?懸停俯視B、俯視時可配合拉升以擴?視野C、俯視時可配合下降逐漸對準(zhǔn)?標(biāo)D、俯視時不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭答案：D69.上下旋翼的自動傾斜器有何位置關(guān)系：A、上旋翼自動傾斜器領(lǐng)先下旋翼自動傾斜器90度B、下旋翼自動傾斜器領(lǐng)先上旋翼自動傾斜器90度C、上下旋翼自動傾斜器始終保持平行D、不確定答案：C70.透過一個收縮管道的流體，在管道收縮區(qū)，速度的增加必然造成收縮區(qū)壓力A、增加B、減少C、不變D、不確定答案：B71.中空無人機任務(wù)高度在()之間A、0~100mB、100~1000mC、1000~7000mD、3000~7000m答案：C72.使飛機繞立軸作旋轉(zhuǎn)運動的力矩稱為A、俯仰力矩B、縱向力矩C、偏航力矩D、橫向力矩答案：C73.流體的質(zhì)量流量，單位時間流過橫截面積S的流體質(zhì)量，表達式為A、q=ρsvB、q=ρs/vC、q=ρ/svD、q=ρ/s答案：A74.飛行側(cè)滑角為A、飛機縱軸與水平面的夾角B、飛行速度與水平面的夾角C、空速向量與飛機對稱面的夾角D、空速質(zhì)量與飛機對稱面的夾角答案：C75.在溫暖的天氣飛行在較低高度，有時會遇上湍流空氣，以下描述正確的是A、在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流B、在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流C、在廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流D、在廣闊植被區(qū)域發(fā)生下降氣流答案：A76.航拍過程中，以下操作正確的是？()A、隨意??，?視信號塔B、保持??器在視距內(nèi)??C、在?流密集區(qū)域??D、答案均是答案：B77.用于起降的遙控器中THR、ELE通道分別控制多旋翼無人機的什么運動？A、THR（上升、下降）ELE（前后、俯仰）B、THR（前后、俯仰）ELE（上升、下降）C、THR（上升、前后）ELE（下降、俯仰）D、不確定答案：A78.遙控?zé)o人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當(dāng)延遲，收油門的動作減慢A、速度小、下沉快B、速度大、下沉慢C、下降速度與預(yù)定速度符合D、不確定答案：A79.多軸飛行器平臺由哪些設(shè)備組成？A、飛控、電調(diào)、電機、螺旋槳、機架、接收機B、飛控、電調(diào)、電機、螺旋槳、機架、傾斜盤C、飛控、電調(diào)、電機、螺旋槳、機架、遙控器D、不確定答案：A80.就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言，任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等,其中（）是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。A、航跡規(guī)劃B、任務(wù)分配規(guī)劃C、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃.D、不確定答案：A81.直升機的重心位置處于機體的哪個部位A、直升機的主軸后處B、直升機的主軸前處C、直升機的發(fā)動機處D、不確定答案：B82.當(dāng)飛機受微小擾動而偏離原來縱向平衡狀態(tài)(俯仰狀態(tài))，并在擾動消失后，飛機能自動恢復(fù)到原來縱向平衡狀態(tài)的特性，叫做飛機的縱向穩(wěn)定性，下列說法錯誤的是A、飛機的重心位于焦點之后，飛機則是縱向不穩(wěn)定的。B、當(dāng)重心位置后移時，將削弱飛機的縱向穩(wěn)定性。C、當(dāng)飛機受到擾動而機頭下俯時，機翼和水平尾翼的迎角減小，產(chǎn)生向上的附加升力。D、當(dāng)飛機受到擾動而機頭上仰時，機翼和水平尾翼的迎角減小，產(chǎn)生向上的附加升力。答案：C83.影響誘導(dǎo)阻力因素有下列的那幾個()①機翼的平面形狀;②翼剖面形狀;③展弦比。A、①②B、②③C、①②③D、①答案：C84.下列情況中，磁羅盤信號不會受?擾的是()A、停?場B、空曠場地C、磁礦上?D、?塊?屬四周答案：B85.無人機飛行時收起起落架，會使飛機A、全機阻力減小B、全機阻力增大C、全機阻力無明顯變化D、先增大后減小答案：A86.層流翼型的特點是A、前緣尖的菱形B、最大厚度靠后C、前緣半徑大，后部尖的水滴形D、前緣半徑小，后部尖的水滴形答案：B87.關(guān)于DJIGOAPP相機菜單中的錄像設(shè)置，描述不正確的是()A、PAL電視標(biāo)準(zhǔn)?于中國、歐洲等地區(qū)B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)?于美、?等地區(qū)C、視頻封裝格式分為MOV、MP4等格式D、視頻幀率?法修改答案：D88.在海拔200米處氣溫是6°C，氣溫直減率等于標(biāo)準(zhǔn)大氣氣溫遞減率，那么結(jié)冰層的高度大約在A、平均海平面高度800米B、平均海平面高度900米C、平均海拔平面高度1100米D、平均海拔平面高度2200米答案：C89.遙控?zé)o人機復(fù)飛后，襟翼收起時描述正確的操縱動作是A、升力系數(shù)下降，飛機要下沉，應(yīng)適當(dāng)?shù)睦瓧UB、升力系數(shù)增大，飛機要上升，應(yīng)適當(dāng)?shù)耐茥UC、對飛機幾乎沒有影響D、不確定答案：A90.旋翼飛行器從懸停到高速前飛的增速過程中，需用功率是如何變化的？A、一直增大B、一直減小C、先減小后增大D、20%；3.3V答案：C91.利用風(fēng)可以得到飛機氣動參數(shù)，其基本依據(jù)是A、連續(xù)性假設(shè)B、相對性原理C、牛頓定理D、不確定答案：B92.航拍時常?的頂光是()A、?光B、?光C、燈光D、閃光燈的輔助光答案：A93.以下關(guān)于延時航拍拍攝技術(shù)的描述，正確的是()A、讓??機?動環(huán)繞?標(biāo)??，可以拍攝?進中的延時視頻B、讓??機在指定?向?動??，可以拍攝?進中的延時視頻C、拍攝時??機不能在左右?向上移動D、拍攝時??機不能在前進或后退?向上移動答案：D94.使用多軸飛行器航拍過程中，溫度對攝像機的影響描述正確的是()A、在溫差較大的環(huán)境中拍攝要注意鏡頭的結(jié)霧B、在溫度較高的環(huán)境拍攝攝像機電池使用時間短C、在溫度較低的環(huán)境拍攝攝像機電池使用時間長D、不確定答案：A95.《無人機飛行手冊》性能部分內(nèi)容應(yīng)包括（）A、無人機認證規(guī)章要求的所有信息B、制造商認為可以增強駕駛員安全地操作無人機能力的任何額外性能信息C、無人機認證規(guī)章要求的所有信息，制造商認為可以增強駕駛員安全地操作無人機能力的任何額外性能信息D、型號和標(biāo)號答案：C96.多軸飛行器的操縱不包括()A、俯仰操縱B、航向操縱C、周期變距D、固定翼答案：C97.新安裝的視頻圖傳,發(fā)現(xiàn)傳輸信號不好,有效傳輸距離短時，首先應(yīng)該檢查A、圖傳發(fā)射機和接收機頻率設(shè)定是否一致B、發(fā)射機是否正確安裝C、飛行環(huán)境是否存在干擾D、不確定答案：A98.對飛機飛行安全性影響最大的陣風(fēng)是A、上下垂直于飛行方向的陣風(fēng)B、左右垂直于飛行方向的陣風(fēng)C、沿著飛行方向的陣風(fēng)D、不確定答案：A99.固定翼無人機產(chǎn)生升力的是()A、發(fā)動機B、螺旋槳C、機翼D、起落架答案：C100.以下關(guān)于翼型相對厚度和相對彎度正確的是？A、翼型中弧線的最高點距弦線的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度B、翼型相對厚度越大，相對彎度就越大，能產(chǎn)生的升力就越大C、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱為相對厚度D、不確定答案：A101.最小能見度是指A、能看到最近的物體距離B、能見度因方向而異時，其中最小的能見距離C、能見度因方向而異時，垂直和水平能見度最小的距離D、能見度因方向而異時，垂直和水平能見度最大的距離答案：B102.?疆"御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為()A、1/2.3英?CMOS，有效像素1200萬B、1/2.3英?CMOS，有效像素1600萬C、1英?CMOS，有效像素1600萬D、1英?CMOS，有效像素2000萬答案：D103.對流層大氣熱量的直接來源主要是A、水汽吸收太陽輻射B、空氣吸收地面輻射C、吸收太陽紫外線輻射D、吸收太陽紫外線輻射答案：B104.以?疆“御”Mavic2為例，在DJIGO4APP中設(shè)置AEB?動包圍曝光，最多可拍攝?張？A、3張B、5張C、7張D、9張答案：B105.6S1P/10000mAh/20C電池,當(dāng)兩塊電池并聯(lián),最大放電電流多少（）A、200AB、120AC、400AD、600A答案：C106.多軸飛行器的軸指A、舵機軸B、飛行器運動坐標(biāo)軸C、旋翼軸D、不確定答案：C107.在自主飛行過程中，遙控器油門得位置應(yīng)處于？A、油門處于最上方B、油門處于最下方C、油門處于中間略上D、不確定答案：C108.雷暴對飛機產(chǎn)生很大危害，下列危害不確切的是A、雷擊和冰雹襲擊B、風(fēng)切變和湍流C、數(shù)據(jù)鏈中斷D、信號中繼答案：C109.使用多軸飛行器在低溫及潮濕環(huán)境中作業(yè)時的注意事項,不包括()A、曝光偏差B、起飛前動力電池的保溫C、飛行器與攝像器材防止冰凍D、不確定答案：A110.在衛(wèi)星云圖上，紅外云圖的色調(diào)取決于：A、目標(biāo)反射太陽輻射的大小B、目標(biāo)的溫度C、目標(biāo)的高低D、目標(biāo)體積答案：B111.現(xiàn)代旋翼航空器通常包括()A、直升機、旋翼機和傾轉(zhuǎn)旋翼機B、單旋翼和多旋翼C、直升機、多軸和旋翼機D、多軸和旋翼機答案：C112.()主要是制定無人機飛行任務(wù),完成無人機載荷數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用,指揮中心/數(shù)據(jù)處理中心一般都是通過無人機控制站等間接地實現(xiàn)對無人機的控制和數(shù)據(jù)接收A、指揮處理中心B、無人機控制站C、載荷控制站D、任務(wù)分配站答案：A113.以下關(guān)于感光度的描述正確的是A、Phantom4的最低感光度為ISO50B、普通航拍相機感光度設(shè)置為ISO6400時，畫??噪點C、ISO越?，畫?細節(jié)和層次越豐富D、通常在弱光下可以使??ISO拍攝答案：D114.()的功能是向無人機各電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預(yù)定設(shè)計要求的電能A、配電系統(tǒng)B、電源C、供電系統(tǒng)D、電調(diào)系統(tǒng)答案：C115.多軸的“軸"指()A、舵機軸B、飛行器運動坐標(biāo)軸C、旋翼軸D、不確定答案：C116.多軸飛行器不屬于以下哪個概念范疇()A、自轉(zhuǎn)旋翼機B、重于空氣的航空器C、直升機D、不確定答案：A117.地面站中無線電波長越長，繞射能力越？A、強B、弱C、沒變化D、都不是答案：A118.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）計算A、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下平均海平面B、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面C、實際大氣壓條件下假定海平面D、不確定答案：B119.飛機在空中飛行時，如果飛機處于平衡狀態(tài)，則A、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩地平衡。B、作用在飛機上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡。C、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。D、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩平衡。答案：A120.多軸飛行器的遙控器ELE功能是()。A、橫滾/副翼B、俯仰/升降C、油門D、不確定答案：B121.目前常用無人機使用什么類型的電機A、外轉(zhuǎn)子三相交流無刷同步電機B、外轉(zhuǎn)子三相交流無刷異步電機C、內(nèi)轉(zhuǎn)子直流有刷電機D、不確定答案：A122.關(guān)于航拍手法”環(huán)繞鏡頭“的描述，錯誤的是A、俗稱“刷鍋”B、要根據(jù)目標(biāo)和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑C、可在環(huán)繞時改變無人機的高度、與拍攝目標(biāo)的距離D、不可改變相機的角度答案：D123.以下關(guān)于航拍的描述錯誤的是()A、航拍相機可以由駕駛員操控B、航拍可以?動拍攝C、最早的航拍照?拍攝于19世紀D、世界上最早的航拍照?是萊特兄弟拍攝的答案：D124.以下關(guān)于???度和航拍景別的描述正確的是A、???度500?時，能夠拍攝建筑全貌，展現(xiàn)建筑細節(jié)B、???度5?時，能夠拍攝和展現(xiàn)?個區(qū)域的全景圖C、???度100?時，通常能夠呈現(xiàn)?全景D、JIGO沒有對???度進?限制，可以?到1000?拍攝?瞰圖答案：C125.在下列參數(shù)中,影響渦槳發(fā)動機工作壽命的主要是A、發(fā)動機的排氣溫度B、發(fā)動機滑油溫度C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速D、不確定答案：A126.多旋翼擁有三軸布局的形式，這種布局形式中間軸多了一個舵機，這個舵機的作用是什么？A、抵消反扭矩B、收起起落架C、改變旋翼螺距D、10米/秒答案：A127.當(dāng)氣流流過飛機表面時，由于空氣存在粘性，空氣微團與飛機表面產(chǎn)生摩擦，阻礙了氣流的流動，由此而產(chǎn)生的阻力叫做A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力D、升降阻力答案：A128.關(guān)于禁?區(qū)的敘述錯誤的是A、機場限制??區(qū)域包括:“禁?區(qū)”和“限?區(qū)”B、靠近限制??區(qū)域之間設(shè)有100?的“警示區(qū)”。當(dāng)??器??“警示區(qū)”C、GPS有效時，禁?區(qū)內(nèi)??機?法啟動D、?出“限?區(qū)”后??機可以?限制升?答案：D129.智能??功能中，俗稱“刷鍋”的是()A、返航鎖定B、興趣點環(huán)繞C、航向鎖定D、熱點跟隨答案：B130.使用多軸飛行器,航拍過程中,關(guān)于曝光描述錯誤的是()A、全自動拍攝B、全自動拍攝好用高ISO來拍攝C、以拍攝主體為主,預(yù)先設(shè)定好曝光D、不確定答案：B131.使?逆光進?航拍時，常?的?的是A、展現(xiàn)建筑物的?體感B、拍攝景物的剪影C、表現(xiàn)景物的細節(jié)D、營造歡樂氛圍答案：B132.電臺、接收機、調(diào)速器、電池、GPS、電機（多旋翼無人機以下哪組設(shè)備連接是正確的）？A、調(diào)速電機GPS接收機B、接收機調(diào)速器電池電臺C、電池調(diào)速器電機D、不確定答案：C133.16000毫安時電池1.5C充電,充電器應(yīng)設(shè)置充電電流多少安培?A、12B、18C、24D、20答案：C134.以下無人機相關(guān)部件，數(shù)傳電臺、飛控、電子調(diào)速器、OSD、5.8G圖傳、電機、攝像頭連接方式正確的是？A、OSD——5.8G圖傳——電機B、電機——電子調(diào)速器——飛控——數(shù)傳電臺C、電機——電子調(diào)速器——數(shù)傳電臺——飛控D、不確定答案：B135.CCAR-61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證申請人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為，局方（授權(quán)方）拒絕其任何執(zhí)照、合格證或等級申請期限為（）A、一年B、半年C、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定D、1997年1月20日答案：A136.訓(xùn)練時間，是指受訓(xùn)人在（）從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時間A、飛行中B、地面上、飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器上C、飛行中、地面上、飛行模擬機或飛行練習(xí)器上D、不確定答案：C137.關(guān)于動壓和靜壓的方向，以下哪一個是正確的?A、動壓和靜壓的方向都是與運動的方向一致。B、動壓和靜壓都作用在任意方向。C、動壓作用在流體的流動方向，靜壓作用在任意方向。D、動壓作用在流體的靜態(tài)方向，靜壓作用在任意方向。答案：C138.多軸飛行器的遙控器第三通道一般是(),縮寫是()。A、橫滾/副翼;AILB、偏航;RUDC、油門;THRD、不確定答案：C139.空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)中含有A、飛行情報服務(wù)B、機場保障服務(wù)C、導(dǎo)航服務(wù)D、不確定答案：A140.利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù)，導(dǎo)致A、機翼上表面最低壓力點前移，減小臨界迎角B、機翼上表面最低壓力點后移，減小臨界迎角C、機翼上表面最低壓力點前移，加大臨界迎角D、機翼上表面最低壓力點后移，加大臨界迎角答案：A141.民用無人機調(diào)整中的基本感度是A、飛控PID調(diào)節(jié)中的比例項P的系數(shù)B、飛控PID調(diào)節(jié)中I積分系數(shù)C、飛控PID調(diào)節(jié)中D微分系數(shù)D、不確定答案：A142.地圖校準(zhǔn)時，在命令下拉菜單中選取()定位點作為校準(zhǔn)點。A、2個B、3個C、4個D、不確定答案：B143.固定翼無人機在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是A、勢能換動能，低頭俯沖B、保持大于平飛速度的速度建立下俯航線飛回本場地迫降無人區(qū)C、僅剩的動能轉(zhuǎn)換勢能，保持上仰與安全高度D、不確定答案：B144.多軸飛行器都有哪些用途?()①應(yīng)急救災(zāi);②軍用偵察;③警用監(jiān)視;④娛樂;⑤廣電行業(yè)。A、①④⑤B、②③④C、①②③④⑤D、不確定答案：C145.在鋒面兩側(cè)，下面何種氣象要素的差異最大?A、風(fēng)速B、氣壓C、氣溫D、氣流答案：C146.若一架無人機在飛行中可以進行舵面遙控，但無實時圖像信號，地面站有各類儀表信號，但無法規(guī)劃航線，請問該無人機遙控器（）正常，圖傳（）故障，數(shù)傳電臺（）正常，（）故障。A、下行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路B、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路C、上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路D、不確定答案：B147.作為圖像元素的線條，包括()A、平?線B、交叉線C、S形曲線D、以上全是答案：D148.伯努利方程的使用條件是A、只要是理想的不可壓縮流體B、只要是理想的不可壓縮流體與外界無能量交換的流體C、必須是理想的不可壓縮流體且與外界無能交換的流體D、理想的不可壓縮流體且與外界無能交換的流體答案：C149.（）是塔臺管制空域，通常包括起落航線、第一等待高度層(含)及其以下地球表面以上的空間和機場機動區(qū)A、類空域B、C類空域C、D類空域D、不確定答案：C150.遙控?zé)o人機著陸時，下列哪種情況需要復(fù)飛A、飛機稍偏離期望下滑線B、飛機油料不足C、跑道上有飛機或其他障礙物影響著陸安全時D、不確定答案：C151.連續(xù)性定理，指的是？A、由于質(zhì)量守恒定律，同一流管橫截面積大的地方靜壓更小B、由于質(zhì)量守恒定律，同一流管單位時間內(nèi)流經(jīng)不同橫截面的流體質(zhì)量一定C、由于質(zhì)量守恒定律，同一流管橫截面積大的地方流速更快D、不確定答案：B152.參加理論考試或?qū)嵺`考試的申請人在參加考試前A、應(yīng)當(dāng)具有地面教員或飛行教員簽注的已完成有關(guān)地面理論或飛行訓(xùn)練的證明B、應(yīng)當(dāng)具有地面教員和飛行教員推薦其參加考試的證明C、以上二者缺一不可D、飛機、飛艇答案：C153.航拍手段不包括A、載人直升機拍攝B、熱氣球拍攝C、無人機拍攝D、地面拍攝答案：D154.下列哪種狀態(tài)下飛行器會超過臨界迎角A、低速飛行B、高速飛行C、都會D、都不會答案：C155.地面風(fēng)具有明顯日變化的主要原因是A、氣壓的變化B、摩擦力的變化C、亂流強度的變化D、氣溫的變化答案：A156.??器在執(zhí)?興趣點環(huán)繞應(yīng)?于A、5?B、10?C、15?D、20?答案：A157.下列關(guān)于等溫層和逆溫層的說法哪個正確?A、逆溫層是穩(wěn)定氣層，等溫層是不穩(wěn)定的氣層。B、等溫層各處氣溫相等，逆溫層就是平流層。C、逆溫層和等溫層都是穩(wěn)定氣層，它們都能阻抗對流的發(fā)展。D、逆溫層和等溫層都是不穩(wěn)定氣層，它們都能阻抗對流的發(fā)展。答案：C158.多軸飛行器動力電池充電盡量選用()A、便攜充電器B、快速充電器C、平衡充電器D、不確定答案：C159.下列屬于現(xiàn)今多軸飛行器典型應(yīng)用的是()A、空長航時偵查B、航拍、電影取景C、偵打一體化D、不確定答案：B160.以下選項哪個不是對流層的主要特征。A、氣溫隨高度升高而升高B、氣溫、濕度的水平分布很不均勻C、空氣具有強烈的垂直混合D、空氣不具有強烈的垂直混合答案：A161.關(guān)于無人機GPS天線與遙控器接收機天線得說法錯誤的是？A、GPS衛(wèi)星位置信號（一般為頂端蘑菇頭）B、GPS天線一般為定向天線，位于機體下方C、地面遙控發(fā)射機遙控信號（一般為90度布置的兩個小鞭狀天線）D、不確定答案：B162.以下對航拍視頻中的前景、中景和背景表述正確的是()A、在航拍視頻拍攝中，隨著鏡頭的移動，前景、中景和背景不是?成不變的B、前景只是作為陪襯，在畫?中的?例?定不能多于中景C、每?個畫?都要同時具備前景、中景和背景D、中景與背景的?調(diào)?定要和諧統(tǒng)?答案：A163.無人機任務(wù)規(guī)劃是實現(xiàn)（）的有效途徑，它在很大程度上決定了無人機執(zhí)行任務(wù)的效率。A、自主導(dǎo)航與飛行控制B、飛行任務(wù)與載荷匹配C、航跡規(guī)劃與自主導(dǎo)航D、不確定答案：A164.以下關(guān)于?溫的描述，哪項是不正確的A、?開爾?(K)為衡量單位B、同?物體在不同?溫下，拍攝出來的顏??樣C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)D、按絕對?體來定義的答案：B165.計算動壓時需要哪些數(shù)據(jù)?A、大氣壓力和速度B、空氣密度和阻力C、空氣密度和速度D、不確定答案：C166.延時航拍作品是由()組成的序列A、?組4K視頻B、多組4K視頻C、3?5張靜態(tài)照?D、多張靜態(tài)照?答案：D167.一塊聚合物電池可能會長時間不使用,應(yīng)充放電至電量多少,電壓多少儲存合適?()A、電量80%,單單4.7VB、電量20%,單單3.2VC、電量50%左右，單片3.8V~3.9VD、電量80%左右，單片3.8V~3.9V答案：C168.直升機在停機坪上起飛和著陸時，距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少于A、10米B、20米C、25米D、不確定答案：A169.在下述各類飛機積冰中，對飛行影響最大的是：A、霧凇和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜D、霧凇和明冰答案：B170.以下哪項屬于??機航拍攝影的特點()A、機動靈活B、低成本C、?途?泛D、選項都對答案：D171.失速時機翼A、升力的向上力和尾部向下的力降低B、升力的向上力和尾部向下的力增加C、升力的向上力和尾部向下的力恒為零D、升力的向上力和尾部向上的力恒為零答案：A172.多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方向-般為()A、俯視多軸飛行器順時針旋翼B、俯視多軸飛行器逆時針旋翼C、俯視多軸飛行器兩兩對應(yīng)D、不確定答案：C173.以下不屬于直升機的是A、四旋翼飛行器B、傾轉(zhuǎn)旋翼機C、共軸直升機D、不確定答案：B174.多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是()A、對稱性B、凹凸型C、S型D、不確定答案：B175.()是根據(jù)飛控計算機的指令,按規(guī)定的靜態(tài)和動態(tài)要求,通過對無人機各控制舵面和發(fā)動機節(jié)風(fēng)門等的控制,實現(xiàn)對無人機的飛行控制A、伺服作動設(shè)備B、導(dǎo)航系統(tǒng)C、飛控系統(tǒng)D、無人機地面站系統(tǒng)答案：A176.放電倍率25C,電池容量10000mAh,理論最大放電電流為()A、250AB、2500AC、10000AD、2000A答案：A177.光的三原?是A、紅、綠、藍B、紅、?、藍C、紅、綠、?D、黃、綠、藍答案：A178.關(guān)于傘降回收以下正確的是A、回收傘均由主傘、減速傘、和阻力傘三級傘組成。B、無人機完成任務(wù)后，地面站發(fā)遙控指令給無人機或由無人機自主執(zhí)行，使無人機減速，降高及發(fā)動機停車。C、無人機懸掛在主傘下慢慢著陸，觸地開關(guān)接通，主傘收回?zé)o人機內(nèi)，這是對降落傘回收過程最簡單的描述。D、不確定答案：B179.下列不屬于對無人機機長訓(xùn)練要求的是？A、有參與研制飛行模擬器經(jīng)歷B、在模擬器實施正常飛行程序指揮不少于3小時C、在實物訓(xùn)練系統(tǒng)實施正常飛行程序指揮，不少于10小時D、不確定答案：A180.關(guān)于?然?光的拍攝，以下描述不正確的是A、不同天?相同景物也會有不同效果B、技巧是“正確的時間位于正確的地點”C、照明對影像記錄沒有影響D、天?和光線對最終效果起重要作?答案：C181.關(guān)于前景的描述，哪項是不正確的A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景B、可增加畫?的層次C、減少畫?的信息量D、可?于遮擋??空間答案：C182.無人機定高平飛時，駕駛員面對地面站界面A、切至自主控制模式，盡可放松休息B、短暫休息，偶爾關(guān)注一下飛機狀態(tài)C、根據(jù)目標(biāo)點方向，密切判斷飛行方向D、不確定答案：C183.微型??機，是指空機重量?于()千克的??機A、0.25千克B、0.20千克C、0.15千克D、0.35千克答案：A184.保持油門持續(xù)爬升，電機功率會增加還是減小？A、增大B、不變C、減小D、240A答案：B185.汽油機隨著高度的增加，功率會增加還是減?。緼、增大B、不變C、減小D、不確定答案：C186.已知后期視頻幀率設(shè)置為25，??器進?延時拍攝時，定時拍攝設(shè)置為3秒，??器??了10分鐘，可以拍攝?段()秒的延時作品A、5秒B、8秒C、10秒D、12秒答案：B187.操縱無人機長時間爬升時，發(fā)動機溫度容易高，下列正確的操縱是A、適時定高飛行，待各指標(biāo)正常后再繼續(xù)爬升B、發(fā)現(xiàn)發(fā)動機各參數(shù)正常時迅速轉(zhuǎn)下降C、不必操縱，信任發(fā)動機自身性能D、不確定答案：A188.能見度測量方法錯誤的是A、用望遠鏡B、使用大氣透射儀C、激光能見度自動測量儀D、目測答案：A189.使?曝光補償功能，遙控器右側(cè)播輪向右播動，則()A、增加曝光，畫?變亮B、增加曝光，畫?變暗C、減少曝光，畫?變亮D、減少曝光，畫?變暗答案：A190.無人機配平的主要考慮是重心沿()的前后位置。重心不一定是一個固定點;它的位置取決于()隨著很多裝載對象被移動或者被消耗,重心的位置就有一個合成的偏移A、橫軸;重量在無人機上的分布B、縱軸;重量在無人機上的分布C、橫軸;無人機的重量D、中軸;無人機的重量答案：B191.飛機上的總空氣動力的作用線與飛機縱軸的交點稱為A、全機重心B、全機的壓力中心C、機體坐標(biāo)的原點D、機體中心答案：B192.無人機搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受限于()A、空中B、載重能力C、最大起飛重量D、最小起飛重量答案：B193..在風(fēng)光攝影中，色彩的強弱不受哪個因素的影響A、大氣條件B、光線的色彩C、光線的強度D、風(fēng)速大小答案：D194.經(jīng)驗表明無人機每飛行（）小時或者更少就需要某種類型的預(yù)防性維護，（）小時進行較小的維護A、20；50B、25；40C、30；60D、不確定答案：A195.關(guān)于平凸翼型的剖面形狀，下面說法正確的是A、上下翼面的彎度相同B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度D、不確定答案：C196.放電倍率15C,電池容量16000mAh,理論最大放電電流為()A、240AB、24AC、16000mAD、2000A答案：A197.增壓器是一種用于()式發(fā)動機的輔助裝置。A、渦噴B、渦扇C、活塞D、渦軸答案：C198.常規(guī)布局的飛機，機翼升力對飛機重心的力矩常為使飛機機頭()的力矩。A、上仰B、下俯C、偏轉(zhuǎn)D、轉(zhuǎn)向答案：B199.民用航空器必須具有民航局頒發(fā)的（）方可飛行A、適航證B、經(jīng)營許可證C、機場使用許可證D、四年答案：A200.相對濕度，是指A、空氣中水汽含量與飽和水汽含量的百分比B、空氣中水汽壓與同溫渡下飽和水汽壓的百分比C、空氣中水分占空氣總量的百分比D、空氣中水氣占空氣總量的百分比答案：B201.飛機迎角減小，壓力中心的位置會A、前移B、后移C、保持不變D、不確定答案：B202.飛機進行的勻速俯沖拉起飛行，則A、速度不發(fā)生變化B、是在平衡外載荷作用下進行的飛行C、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力D、飛行速度方向的變化不是由于存在著向心力答案：C203.使?原始格式拍攝的優(yōu)點包括()A、?件更?B、?絡(luò)和移動設(shè)備容易將其識別為照?C、容易傳輸D、?持更多后期編輯功能答案：D204.相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加為原來的A、一倍B、二倍C、四倍D、三倍答案：C205.已知某鋰電池銘牌標(biāo)記為6S2P3C,單片鋰電池容量為16000mAh,則該電池最大放電電流是多少?A、48AB、96AC、16A答案：B206.無人機地面站系統(tǒng)不包括()A、機載電臺B、無人機控制站C、載荷控制站D、控制站答案：A207.III類無人機的起飛全重是（）A、7＜M＜25kgB、7＜M≤25kgC、4＜M≤25kgD、不確定答案：B208.機翼的翼根弦長與翼尖弦長之比叫A、弦長比B、根梢比C、展弦比D、不確定答案：B209.申請飛行計劃通常應(yīng)當(dāng)于飛行前一日什么時間向空中交通管制部門提出申請，并通知有關(guān)單位A、15時前B、16時前C、17時前D、不確定答案：A210.()由人類制造、能飛離地面、在大氣層內(nèi)或大氣層外空間飛行的機械飛行物A、航天器B、火箭C、飛行器D、航空器答案：C211.測量機翼的翼弦是從A、左翼尖到右翼尖B、機身中心線到翼尖C、機翼前緣到后緣D、后緣答案：C212.一般鋰聚合物電池上都有2組線,1組是輸出線(粗、紅黑各1根);1組是單節(jié)鋰點引出線(與S數(shù)有關(guān)),用以監(jiān)視平衡充電時的單片電壓，下面說法正確的是()A、4S電池有4根紅色引出線,1根色引出線B、6S電池有7根引出線C、6S電池有6根弓出線D、6S電池有7根弓出線答案：B213.有刷370電機,是指它不包括軸的長度是()mmA、38B、37C、36D、35答案：B214.無人機注冊證書頒給飛機所有者作為注冊證明A、隨時隨機攜帶B、存放備查C、作為售出證明D、不確定答案：A215.無人機系統(tǒng),指()組成的系統(tǒng)A、一架無人機、所需的指令與控制數(shù)據(jù)鏈路以及批準(zhǔn)的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件B、一架無人機、相關(guān)的遙控站、所需的指令與控制數(shù)據(jù)鏈路以及批準(zhǔn)的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件C、一架無人機、自駕儀、所需的指令與控制數(shù)據(jù)鏈路以及批準(zhǔn)的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件D、一架無人機、所需的指令與控制數(shù)據(jù)鏈路以及批準(zhǔn)的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件答案：B216.使?原始格式拍攝的優(yōu)點不包括()A、得到最佳的照?質(zhì)量B、可在后期更改?平衡C、文件更小D、后期調(diào)整的空間?答案：C217.載荷因子是A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷(除重力外)與重力的比值D、飛機承受的載荷(除重力外)與體積的比值答案：C218.飛機在比標(biāo)準(zhǔn)大氣冷的空氣中飛行時，氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度：A、相同B、低C、高D、不確定答案：C219.多旋翼??機的特點是()A、機動靈活B、使?成本低C、結(jié)構(gòu)簡單D、其他全是答案：D220.飛機的航向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性?A、橫軸B、立軸C、縱軸D、橫向答案：B221.I、II級別無人機由一下哪個部門實施管理？A、局方B、AOPA協(xié)會C、駕駛員自行負責(zé)D、不確定答案：C222.航跡規(guī)劃需要充分考慮()的選取、標(biāo)會,航線預(yù)先規(guī)劃以及在線調(diào)整時機。A、飛行軌跡B、地理位置C、電子地圖D、不確定答案：C223.對一般翼型來說，正確的是A、當(dāng)迎角為零時，升力不為零B、當(dāng)機翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流線比下翼面處的流線疏C、當(dāng)機翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流速小于下翼面處的流速D、當(dāng)機翼剖面有一個負迎角時，上翼面處的流速小于下翼面處的流速答案：A224.飛機的（）文件頒發(fā)給飛機所有者以作為證明，必須隨時隨機攜帶A、注冊信息登記B、國籍登記C、編號登記D、不確定答案：B225.()主要是由飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮等組成,可完成對無人機機載任務(wù)載荷等的操縱控制A、指揮處理中心B、無人機控制站C、載荷控制站D、任務(wù)分配站答案：B226.根據(jù)機翼的設(shè)計特點，產(chǎn)生升力來自于A、機翼上下表面的正壓強B、機翼上下表面對的負壓和上表面的正壓C、機翼下表面的正壓和上表面的負壓D、機翼下表面的正壓和上表面的正壓答案：C227.超高空無人機在()A、1000~7000mB、7000~18000mC、大于18000mD、小于1000答案：C228.下列哪類無人機不需要安裝電子圍欄？A、一般區(qū)域以下運行的I、II、V類無人機B、III、IV、VI、VII類無人機C、重點區(qū)域和機場凈空區(qū)運行的II、V類無人機D、不確定答案：A229.關(guān)于城鎮(zhèn)場所的拍攝，以下描述不正確的是A、照明對攝影外觀和感受起很大作用B、直射陽光斜照可以突出標(biāo)志性建筑C、拍攝效果與太陽所處位置無關(guān)D、照明效果最佳時間是清晨或傍晚答案：C230.以下哪一項不屬于無人機航拍攝影的特點A、機動靈活B、低成本C、用途廣泛D、沒有直播功能答案：D231.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是A、飛行人員相應(yīng)的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書D、不確定答案：B232.關(guān)于攔截網(wǎng)或"天鉤”回收一下正確的是A、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng)、能量吸收裝置組成C、能量吸收的裝置與攔截網(wǎng)相連，其作用是吸收無人機撞網(wǎng)的能量，免得無人機觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停，以致?lián)p傷D、不確定答案：C233.打開后緣襟翼既能增大機翼切面的彎曲度，又能增加機翼的面積，繼而提高飛機的升力系數(shù)，這種襟翼被叫做A、分裂式襟翼B、簡單式襟翼C、后退式襟翼D、前伸式襟翼答案：C234.輕型無人機,是指空機質(zhì)量()A、小于等于7kgB、大于116kg,小于5700kg.C、大于7kg,小于等于116kgD、大于50kg,小于等于116kg答案：C235.活塞發(fā)動機系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要用來()A、提高功率B、減少廢氣量C、增加轉(zhuǎn)速D、減少轉(zhuǎn)速答案：A236.無人機配平的主要考慮是()沿縱軸的前后位置A、重心B、發(fā)動機C、氣動焦點D、機身答案：A237.高空飛行，按照飛行高度區(qū)分為A、4500米（含）至9000米（含）B、8000米（含）至12000米（含）C、6000米（含）至12000米（含）D、不確定答案：C238.以下哪種動力電池理論最大放電電流最大?()A、2Ah,30CB、30000mAh,5CC、20000mAh,5CD、200mAh,5C答案：B239.()航空器平臺結(jié)構(gòu)通常包括機翼、機身、尾翼和起落架等A、單旋翼B、多旋翼C、固定翼D、傘翼答案：C240.VII類無人機的起飛全重是（）A、0＜M≤4kgB、0＜M≤7kgC、無重量范圍D、無重量范圍答案：B241.翼型的最大厚度與弦長的比值稱為A、相對彎度B、相對厚度C、最大彎度D、最小厚度答案：B242.飛機繞立軸的穩(wěn)定性稱為A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性D、不確定答案：B243.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大,把飛機向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉。下列說法錯誤的是A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎的糾引起角速度的降低,傾斜角增加,或者二者的結(jié)合B、為維持一個給定的角速度,傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛機上這變得特別重要D、在高速飛機上這變得特不重要答案：B244.無人機控制站飛行搖桿常用的操作方式是()A、姿態(tài)遙控B、舵面遙控C、自主控制D、人工修正答案：B245.航空器飛離機場加入航路、航線和脫離航路、航線飛向機場，應(yīng)當(dāng)（）規(guī)定的航線和高度上升或下降A(chǔ)、按照該機場使用細則B、公布的進離場程序C、按照該機場使用細則或者進離場程序D、不確定答案：C246.低空風(fēng)切變主要的形成原因是什么?A、雷暴、低空急流和鋒面活動B、氣流經(jīng)過特定環(huán)境時產(chǎn)生C、具體原因還不是特別明了D、氣流經(jīng)過任何環(huán)境都會產(chǎn)生答案：A247.“萬綠叢中?點紅”滿?了以下什么對??法？()A、?彩對?B、??對?C、?積對?D、其他全是答案：D248.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是（）A、絕對不得飛入B、符合目視氣象條件方可飛入C、按照國家規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛入D、不確定答案：C249.當(dāng)機翼和尾翼積冰時，下列不正確的描述是A、翼型失真(變型)B、導(dǎo)致摩擦阻力減少C、壓差阻力都增大D、壓差阻力都減小答案：B250.無人機的檢查應(yīng)當(dāng)遵循A、制造商的最新維護手冊B、隨機附帶維護手冊C、無人機飛行員經(jīng)驗D、不確定答案：A251.對飛行教員合格證申請人的知識要求為（）A、教學(xué)原理，所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員、駕駛員機長合格證要求的航空知識，及所申請飛行教員合格證等級要求的航空知識B、教學(xué)原理，所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識，及所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的儀表等級要求的航空知識C、教學(xué)原理，所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識D、不確定答案：A252.()是指在系統(tǒng)運行時間內(nèi)負責(zé)整個無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員A、無人機系統(tǒng)地面站操縱員B、無人機系統(tǒng)機長C、無人機系統(tǒng)駕駛員D、無人機系統(tǒng)地勤員答案：B253.側(cè)風(fēng)中著陸，為了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飛機的升阻比不減小A、側(cè)滑法B、改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C、改變航向法D、查表法答案：B254.看起來不穩(wěn)定的形狀是()A、等邊三?形B、正?形C、??形D、菱形答案：D255.機翼空氣動力受力最大的是A、機翼上表面壓力B、機翼下表面壓力C、機翼上表面負壓D、不確定答案：C256.接近地面的對流氣流會影響駕駛員操控的能力，下列說法哪種正確？A、在最后進近時，來自全無植被的地形的下降氣流有時會產(chǎn)生下沉效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于產(chǎn)生一個下沉效應(yīng)，導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點。C、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于會產(chǎn)生漂浮效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點D、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于產(chǎn)生一個上升效應(yīng)，導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點。答案：B257.大氣的粘性是空氣在流動過程中表現(xiàn)出的一種A、生物性質(zhì)B、化學(xué)性質(zhì)C、物理性質(zhì)D、普通性質(zhì)答案：C258.以下關(guān)于?溫的描述，哪項是不正確的A、?開爾?(K)為衡量單位B、同?物體在不同?溫下，拍攝出來的顏??樣C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)D、按絕對?體來定義的答案：B259.下面大氣分層的主要依據(jù)哪個是正確的？A、氣層氣壓的垂直分布特點B、氣層氣溫的垂直分布特點C、氣層中風(fēng)的垂直變化特點D、氣層中風(fēng)的直線變化特點答案：B260.某準(zhǔn)備起飛多旋翼無人機重為8kg，其上掛載有2kg的云相機系統(tǒng)，該多旋翼無人機屬于下列哪一類？A、IIIB、IVC、VD、I答案：A261.當(dāng)恒定角速度水平轉(zhuǎn)彎時空速增加，轉(zhuǎn)彎半徑A、不變B、減少C、增加D、變化小答案：C262.從原點作極曲線的切線，切點所對應(yīng)的迎角值是A、最大迎角B、有利迎角C、最小迎角D、最大轉(zhuǎn)彎半徑答案：B263.下列哪種情況下，無人機系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會實施管理？A、在融合空域運行的XI類無人機B、充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇C、在隔離空域內(nèi)超視距運行的無人機D、不確定答案：C264.堿性電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池同樣容量哪個最輕?()A、堿性電池B、鉛酸電池C、鋰聚合物電池D、鋰電池答案：C265.“露點”這一名詞的意義是A、在這個溫度下，凝結(jié)的水汽與蒸發(fā)的水汽相等B、空氣一定會降低到這個溫度并達到飽和C、水汽開始蒸發(fā)的溫度D、空氣一定不會降低到這個溫度并達到飽和答案：A266.按任務(wù)設(shè)備用途,可以分為偵查搜索設(shè)備、測繪設(shè)備、軍用專用設(shè)備、民用專用設(shè)備等。偵搜設(shè)備常用的有()等A、光電平臺、SRA雷達、激光測距儀B、光電平臺、測繪雷達、激光測距儀C、航拍相機、SRA雷達、激光測距儀D、SRA雷達、激光測距儀答案：A267.()無人機偵察監(jiān)測區(qū)域應(yīng)預(yù)先標(biāo)注，主要包括任務(wù)區(qū)域范圍、偵察監(jiān)測對象等。A、場地標(biāo)注B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、警示標(biāo)注D、不確定答案：B268.植保機屬于()無人機A、II類B、V類C、XII類D、XI類答案：B269.哪個是無人機的非法用途？A、航拍B、巡檢C、黑飛D、I答案：C270.三大氣象要素為A、氣溫、氣壓和空氣濕度B、氣溫、風(fēng)和云C、風(fēng)、云和降水D、降水答案：A271.國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的定義是什么?A、海平面附近常溫常壓下空氣密度是1.225kg/m3B、對流層附近常溫常壓下空氣密度是1.225kg/m3C、地表層附近常溫常壓下空氣密度是1.225kg/m3D、地表層附近常溫常壓下空氣密度是222kg/m3答案：A272.世界上第?張航拍照?作者是()A、法國?達蓋爾B、法國?尼埃普斯C、法國?納達爾D、英國?納達爾答案：C273.4級風(fēng)的風(fēng)速范圍為多少m/sA、8.0~10.7B、5.5~7.9C、3.4~5.4D、3.4~6.4答案：B274.無人機特殊飛行許可頒發(fā)前，由局方檢察官或局方認證人員或（）進行定位于預(yù)期的飛行是安全的A、適當(dāng)認證修理站B、經(jīng)驗豐富的無人機飛行員C、經(jīng)驗豐富的有人機飛行員D、不確定答案：A275.飛機在著陸時突然遇到逆風(fēng)切變，會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?A、飛機空速突然增大，升力增加，飛機上仰并上升到下滑線之上B、飛機高度下降，空速減小，未到正常著陸點即提前著陸C、飛機空速突然減小，升力減小，飛機將掉至正常下滑線以下D、飛機空速突然加大，勛減小，飛機將掉正常下滑線以下答案：A276.機載電氣系統(tǒng)主要由()組成A、主電源、電氣設(shè)備的控制與保護裝置及輔助設(shè)備B、應(yīng)急電源、氣設(shè)備的控制與保護裝置及輔助設(shè)備C、主電源、應(yīng)急電源、電氣設(shè)備的控制與保護裝置及輔助設(shè)備D、主電源、電氣設(shè)備的控制與保護裝置及輔助設(shè)備答案：C277.直升機具有大多數(shù)固定翼航空器所不具備的()特點A、升降、停、小速度向前或向后飛行B、懸停、小速度向前或向后飛行C、垂升降、小速度向前或向后飛行D、升降、停、大速度向前或向后飛行答案：A278.從實施時間上劃分,任務(wù)規(guī)劃分為A、預(yù)先規(guī)劃和實時規(guī)劃B、預(yù)先規(guī)劃和最終規(guī)劃C、預(yù)先規(guī)劃、實時規(guī)劃和最終規(guī)劃D、不確定答案：A279.以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是A、飛行高度500米時能夠拍攝建筑全貌，展現(xiàn)建筑細節(jié)B、飛行高度5米時，能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖C、飛行高度100米時，通常能夠展現(xiàn)大全景D、JIGO沒有對飛行高度進行限制，可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖答案：C280.如果在400米高度上空氣的溫度為8°C，氣溫直減率等于標(biāo)準(zhǔn)大氣的直減率，那么結(jié)冰層的高度大約是A、1500米B、1200米C、1000米D、2000米答案：A281.某多軸電調(diào)上有BEC5V1A字樣,意思是指()A、電調(diào)需要從較粗的紅線與黑線輸入5V的電壓和1A的電流B、電調(diào)能從較粗的紅線與黑線向外輸出5V的電壓和1A的電流C、電調(diào)能從較細的紅線與黑線向外輸出5V的電壓和1A的電流D、電調(diào)能從較粗的紅線與黑線向外輸出5V的電壓和1A的電流答案：C282.內(nèi)側(cè)滑轉(zhuǎn)彎時，飛機轉(zhuǎn)彎的快慢和所傾斜的角度不對應(yīng)，然后飛機會偏航到轉(zhuǎn)彎航跡的內(nèi)側(cè)，下列說法正確的是A、飛機以一定的角速度轉(zhuǎn)彎而傾斜過多時，水平升力分量小于離心力。B、升力的水平分量和離心力的平衡只能通過降低傾斜度建立。C、升力的水平分量和離心力的平衡可以通過降低傾斜度建立。D、不確定答案：C283.下列哪種電池的放電系數(shù)最快?()A、磷酸鐵鋁B、Ni-Co、Ni-MHC、鋰聚合物電池D、鎳電池答案：C284.飛行中操作擾流板伸出A、增加機翼上翼面的面積以提高升力B、阻擋氣流的流動，增大阻力C、增加飛機抬頭力矩，輔助飛機爬升D、減小飛機抬頭力矩，輔助飛機爬升答案：B285.（）限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑D、最小俯仰角答案：B286.目前世界上無人機的頻譜使用只要集中在UHF、L和()波段A、CB、VHFC、任意D、wwv答案：A287.機翼的壓力中心A、迎角改變時升力增量作用線與翼弦的交點B、翼弦與機翼空氣動力作用線的交點C、翼弦與最大厚度線的交點D、不確定答案：B288.某多軸動力電池標(biāo)有3S2P字樣,代表()A、電池由3S2P公司生產(chǎn)B、電池組由2個單體串聯(lián),再將串聯(lián)后的3組并聯(lián)C、電池組由3個單體串聯(lián),再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)D、電池組由3個單體并聯(lián),再將并聯(lián)后的2組串聯(lián)答案：C289.關(guān)于遙控器天線，下面描述錯誤的是A、每次飛行時，都應(yīng)展開天線B、天線的尾部朝向，不應(yīng)指向飛行器C、天線的朝向，應(yīng)平行于飛行器D、天線的尾部朝向，應(yīng)指向飛行器答案：D290.如在Lightroom軟件中，需將調(diào)整后的參數(shù)應(yīng)用在所有圖片中，應(yīng)使用什么功能A、同步B、復(fù)位C、復(fù)制D、粘貼答案：A291.氣流沿機翼表面附面層類型的變化是A、可由紊流變?yōu)閷恿鰾、可由層流變?yōu)槲闪鰿、一般不發(fā)生變化D、不確定答案：B292.熱雷暴形成的原因是A、地面水汽蒸發(fā)B、地面受熱不均C、冷空氣沖擊暖空氣形成上升運動D、冷空氣沖擊暖空氣形成下降運動答案：B293.()是指從航線上的任意點轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航通道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點或機場。A、安全著陸策略B、航線轉(zhuǎn)移策略C、安全返航策略D、不確定答案：B294.當(dāng)空氣在管道中低速流動時，由伯努利定理知A、流速大的地方，靜壓大B、流速大的地方，靜壓小C、流速大的地方，總壓大D、流速小的地方，總壓大答案：B295.無人機的注冊所有者或運營人應(yīng)對保持無人機有最新的適航證書和負責(zé)A、無人機安全飛行B、無人機注冊證書C、無人機維修D(zhuǎn)、不確定答案：B296.對流層的高度，在地球中緯度地區(qū)約為A、8公里B、16公里C、11公里D、10公里答案：C297.飛機著陸進入地面效應(yīng)區(qū)時，將A、出現(xiàn)短暫的機頭上仰變化B、經(jīng)歷誘導(dǎo)阻力減小的過程，需要減小動力C、需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)D、需要減小迎角以保持相同的升力系數(shù)答案：B298.III類無人機的空機重量范圍是（）A、4＜M≤15kgB、7＜M≤25kgC、4＜M≤26kgD、不確定答案：A299.積冰強度可分為A、霜、霧凇和冰B、輕度、中度和重度C、微弱、弱、中度和強.D、弱、中度和強.答案：B300.在雷暴的生存周期中，哪一階段的特征使云中充滿下降氣流？A、積云階段B、成熟階段C、消散階段D、發(fā)展階段答案：C301.關(guān)于人與場所的拍攝，以下描述不正確的是A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示B、若畫面中人物與環(huán)境有關(guān)，人物可當(dāng)作一種符號C、完全無人的畫面會有生命的暗示D、人與所處的環(huán)境場所沒有任何關(guān)系答案：D302.關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述，錯誤的是A、可垂直下降B、可旋轉(zhuǎn)下降C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動相機的角度D、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中可以抬升或降低鏡頭答案：C303.商照飛行中駕駛員在單發(fā)飛機上按飛行技能要求實施的單飛中包括1次總距離不低于公里的至少有（）個著陸點的轉(zhuǎn)場飛行A、270，3B、360，2C、540，3D、不確定答案：C304.關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述，不正確的是()A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量B、可以?動選擇信道C、可以外接HDMI輸出D、圖像傳輸質(zhì)量越?，傳輸距離越?答案：D305.空氣動力是分布力，其合力的作用點叫做壓力中心。合力垂直于氣流速度方向的分量即機翼的A、升力B、動力C、合力D、阻力答案：A306.小型無人機空機質(zhì)量()A、7~116kg.B、116~5700kgC、大于5700kgD、小于1000答案：B307.行高度不同，飛機積冰頻率也不同，以下正確的是：A、冬季在3000米以下各高度上飛行時，積冰幾乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飛行時，積冰幾乎占56%C、在6000米以上高度上飛行時，積冰占56%D、在6000米以上高度上飛行時，積冰占66%答案：A308.空域是航空器運行的環(huán)境，也是寶貴的國家資源，國務(wù)院、中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設(shè)工作，目前正在推進空域管理改革，預(yù)計劃分三類空域，為（）A、管制空域、監(jiān)視空域和報告空域B、管制空域、非管制空域和報告空域C、管制空域、非管制空域和特殊空域D、不確定答案：A309.電動動力系統(tǒng)主要由動力電機、電源和()組成A、電池B、調(diào)速系統(tǒng)C、無刷電機D、有刷電機答案：B310.機翼的效率受翼型的影響極大，在一定程度上是受翼型()的影響。A、大小和厚度B、彎度和大小C、彎度和厚度D、不確定答案：C311.以下關(guān)于寬容度的描述，不正確的是()A、寬容度?，能更完好地保留畫?細節(jié)B、不同數(shù)碼相機的寬容度是相同的C、寬容度有限，可能導(dǎo)致照?暗部細節(jié)?法展示D、寬容度有限，可能導(dǎo)致照?亮部細節(jié)?法展示答案：B312.??器的失控?為不包括的是A、返航B、懸停C、下降D、上升答案：D313.無人機左側(cè)風(fēng)中起飛，側(cè)風(fēng)有使飛機機頭向()偏轉(zhuǎn)的趨勢。A、左B、右C、視風(fēng)速的大小不同可能向左也可能向右D、不確定答案：A314.風(fēng)吹來時，那種局地風(fēng)向不斷改變，風(fēng)速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為A、風(fēng)的陣性B、風(fēng)切變C、風(fēng)向不定D、風(fēng)的速度答案：A315.平流層飛行，按照飛行高度區(qū)分為A、12000米（不含）以上B、9000米（含）以上C、1200米（含）以上D、不確定答案：A316.以下圖像格式中，()是未經(jīng)壓縮的原始格式A、RAWB、MPC、TIFFD、JPG答案：A317.無人機制造商編寫的隨機文檔《無人機所有者/信息手冊》A、可以替代《無人機飛行手冊》B、一般情況下可以替代《無人機飛行手冊》C、不能替代《無人機飛行手冊》D、不確定答案：C318.以下哪幾種天氣可以判斷和識別低空風(fēng)切?A、雷暴冷性外流氣流的塵卷風(fēng)、滾軸狀云、雷暴云體下垂的雨幡B、冷性外流氣流的塵卷風(fēng)、滾軸狀云、雷暴云體下垂的雨幡C、冷性外流氣流的塵卷風(fēng)、雷暴云體下垂的雨幡D、雷暴云體下垂的雨幡答案：A319.地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面:一是()，二是()，三其輔助信息,如圖元標(biāo)注。A、無人機位置和飛行航跡;無人機航跡規(guī)劃信息B、無人機地理坐標(biāo)信息;無人機飛行姿態(tài)信息C、無人機飛行姿態(tài)信息;無人機航跡規(guī)劃信息D、不確定答案：A320.無人機的發(fā)射方式:①起落架滑跑起飛;②手拋發(fā)射;③零長發(fā)射;④滑軌式發(fā)射;⑤發(fā)射車.上發(fā)射;⑥母機空中發(fā)射;⑦容器式發(fā)射;⑧垂直起飛發(fā)射。A、①③⑥⑧B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、⑤⑥⑦⑧D、①④⑤答案：B321.白天，在太陽輻射作用下，山巖地、沙地、城市地區(qū)比水面、草地、林區(qū)、農(nóng)村升溫快，其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣，因而體積膨脹，密度減小，使浮力大于重力產(chǎn)生上升運動。這種現(xiàn)象會引起A、反差作用力B、溫差作用力C、熱力對流沖擊力D、壓差作用力答案：C322.飛機離地面高度()時，地面效應(yīng)的影響開始體現(xiàn)出來。A、低于半個翼展B、低于一個翼展C、低于兩個翼展D、低于一個半翼展答案：A323.對流層的空氣運動受地形擾動和地表摩擦作用最大，氣流混亂。A、上層B、中層C、下層D、平流層答案：C324.每個飛行教員必須將CCAR61部要求的記錄保存（）A、一年B、三年C、五年D、不確定答案：B325.不穩(wěn)定運動狀態(tài)與穩(wěn)定運動或者靜止?fàn)顟B(tài)的情況不同之處就是多了A、速度B、加速度C、重力加速度D、重力加速度平方答案：B326.飛機在雨層云上飛行，飛行員發(fā)現(xiàn)在濃密的云層有向上突起的云塔，頂部伸展到9000米以上的高空，被強勁的空中風(fēng)吹的旬馬鬃似地倒向一邊，他可以斷定，在層狀云中一定有A、積雨云B、高積云C、偽卷云D、積狀云答案：A327.LiPo電池的理論工作溫度是多少?()A、-20°C~60°CB、-40°C~80°CC、-40°C~60°CD、-40°C~40°C答案：A328.不屬于云對安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因是A、溫度低造成機翼表面結(jié)冰B、影響正常的目測C、增加阻力D、溫度低造成機翼表面起霜答案：C329.（）是在無人機飛行過程中,根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡，包括對預(yù)先規(guī)劃的修改，以及選擇應(yīng)急的方案，其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多A、預(yù)先規(guī)劃，最優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、航跡規(guī)劃，最短航跡規(guī)劃算法C、實時規(guī)劃，快速航跡規(guī)劃算法D、不確定答案：C330.飛機的方向安定性過強，而橫側(cè)安定性相對過弱，飛機容易出現(xiàn)A、飄擺(荷蘭滾)B、螺旋不穩(wěn)定C、轉(zhuǎn)彎困難D、下降困難答案：B331.飛機發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是A、飛行員方向舵操縱不當(dāng)B、飛行員壓桿過多C、飛機失速后機翼自轉(zhuǎn)D、飛控出錯答案：C332.飛機上升時，其迎角A、大于零B、小于零C、等于零D、不確定答案：A333.一塊2S/2000mAh/25C的鋰聚合物電池,能量為()A、50WhB、40WhC、14.8WhD、10.8Wh答案：C334.下列哪種形式的旋翼飛行器不是直升機()A、單旋翼帶尾槳式B、共軸雙旋翼式C、自轉(zhuǎn)旋翼式D、傘翼答案：C335.多軸飛行器是一種具有()旋翼軸的特殊的直升機A、一個及以上B、兩個及以上C、三個及以上D、四個及以上答案：C336.無人機飛行時放下襟翼，會使飛機A、飛行速度減小B、飛行速度增大C、飛行速度無明顯變化D、先增大后減小答案：A337.飛機上產(chǎn)生的摩擦阻力與什么困素有關(guān)?A、與大氣可壓縮性有關(guān)B、僅與大氣的溫度有關(guān)C、與大氣的粘性、飛機表面形狀以及周圍氣流接觸的飛機表面面積有關(guān)D、與大氣的粘性、飛機表面形狀以及周圍氣流接觸的飛機表面面積無關(guān)答案：C338.無人機通過()控制舵面和發(fā)動機節(jié)風(fēng)門來實現(xiàn)無人機控制A、腳蹬B、操縱桿C、伺服執(zhí)行機構(gòu)D、拉桿答案：C339.多旋翼??機起?降落的特點是()A、安全性高B、受場地限制?C、穩(wěn)定性?D、其他全是答案：D340.不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近飛行的原因不包括的是A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾B、會造成飛行器飛行效率下降C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾D、有可能造成飛行器失控答案：B341.對飛機方向穩(wěn)定性影響最大的是A、飛機的最大迎風(fēng)面積B、水平尾翼C、垂直尾翼D、副翼答案：A342.關(guān)于新聞航拍，以下描述不正確的是()A、“拍到”?“拍好”更重要B、在沒有發(fā)現(xiàn)最好的拍攝?度前先不要拍攝C、在新聞突發(fā)現(xiàn)場航拍，要遵守現(xiàn)場秩序D、注意保護新聞事件?的個?隱私答案：B343.當(dāng)后緣襟翼放下時，下述哪項說法正確?A、只增大升力B、只增大阻力C、既增大升力又增大阻力D、不變答案：C344.載荷因數(shù)是A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷（除重力外）與重力的比值D、飛機承受的載荷（除重力外）與體積的比值答案：C345.（）檢查是駕駛員判斷無人機是否適航和處于安全狀態(tài)的重要環(huán)節(jié)A、飛行前B、飛行中C、飛行后D、不確定答案：A346.空氣動力的分布隨()的不同而變化。A、迎角B、俯角C、上反角D、下反角答案：A347.16000毫安時電池1.5C充電,充電器應(yīng)設(shè)置充電電流多少安培?A、12B、18C、24D、20答案：C348.18000英尺高度的大氣重量僅僅是海平面時的?A、三分之一B、一半C、四分之一D、六分之一答案：B349.關(guān)于航拍手法“前進鏡頭”的描述。錯誤的是A、無具體目標(biāo)的前進飛行可以用于交代環(huán)境B、可對準(zhǔn)具體目標(biāo)進行前進飛行C、利用前景烘托可增加畫面的變化感D、在前進的過程中不可移動相機答案：D350.某多軸飛行器動力電池最高電是25.2V,它是()A、6S鋰電池B、25.2S電池C、3S鋰電池D、4S鋰電池答案：A351.發(fā)生在低層的風(fēng)切變嚴重影響航空器的起降，將發(fā)生在這一氣層中的風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變。低空風(fēng)切變距地面一般約：A、300米B、600米C、800米D、1000米答案：B352.必須擁有私照商照航線照的飛行器有以下哪些？A、飛機、直升機、飛艇、