【物理】動能和動能定理課件-2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期物理魯科版（2019）必修第二冊

第3節(jié)動能和動能定理第1章功和機(jī)械能1、定義：物體因為運動而具有的能量稱為動能。奔馳中的汽車投出的籃球發(fā)射出的火箭動能的大小與什么因素有關(guān)？滑塊A由靜止開始滑下，與木塊B相碰，推動木塊做功。甲：質(zhì)量不同的小球從同一高度釋放。乙：同一小球從不同高度釋放。速度一定時，質(zhì)量越大，動能就越大質(zhì)量一定時，速度越大，動能就越大質(zhì)量、速度是動能的兩個影響因素2、動能表達(dá)式：

3、動能是標(biāo)量，是一個狀態(tài)量(某一瞬間），具有瞬時性4、動能只有正值，沒有負(fù)值。5、動能的改變量△Ek=Ek2-Ek1（末-初）

1、定義：物體因為運動而具有的能量稱為動能。單位是焦耳（J）

同一物體，v變Ek變

(多選)一質(zhì)量為0.1kg的小球，以5m/s的速度在光滑水平面上勻速運動，與豎直墻壁碰撞后以原速率反彈，若以彈回的速度方向為正方向，則小球碰墻過程中速度的變化和動能的變化分別是(

)A．Δv＝10m/s

B．Δv＝0C．ΔEk＝1J D．ΔEk＝0AD優(yōu)化大本P18×√易錯點分析1.v變Ek變×√2.v不變Ek不變×√碰撞過程中，小球?qū)δ緣K做功，木塊的動能從無到有。碰撞過程中，保齡球克服球瓶阻力做功，保齡球動能減少。外力做功與物體動能變化有什么關(guān)系？在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的物體，在水平恒力F的作用下發(fā)生一段位移s，速度由v1增加到v2，如圖所示。試尋求這個過程中合外力做功與v1、v2的關(guān)系？由功的計算公式：根據(jù)牛頓第二定律：由運動學(xué)公式：合外力做的功末動能初動能SW合=Fs如果考慮摩擦力f，則合外力做功與動能的關(guān)系又如何呢？aSv2v1Ff根據(jù)牛頓第二定律：由運動學(xué)公式：由功的計算公式：W合=Fs-fs合外力做的功末動能初動能二、動能定理

1.文字表述：合外力對物體所做的功等于物體動能的改變量。（末-初）3.若合外力做正功，物體的動能增加，

若合外力做負(fù)功，物體的動能減小

合外力做了多少功

動能變化多少4.適用范圍：

曲線、直線運動都成立；勻速、勻變速、非勻變速都成立；恒力、變力做功都成立功是能量轉(zhuǎn)化的量度易錯點分析2.W合

≠0

Ek變√√W合=△Ek=Ek2-Ek11.W合

=0

Ek不變√√3.W合

=0

F合=0√×4.W合

≠0

F合≠0√√√5.F合=0v不變√√6.F合≠0v變×

(多選)關(guān)于物體的動能，下列說法正確的是(

)A．物體速度變化，其動能一定變化B．物體所受的合外力為零，其動能一定不變C．物體的動能變化，其運動狀態(tài)一定發(fā)生改變D．物體的速度變化越大，其動能變化一定也越大BC優(yōu)化大本P18關(guān)于動能定理的表達(dá)式W＝Ek2－Ek1，下列說法正確的是(

)A．公式中的W為不包含重力的其他力做的總功B．動能定理適用于恒力做功，但不適用于變力做功C．運動物體所受合外力不為零，則該物體一定做變速運動，其動能要變化D．公式中的Ek2－Ek1為動能的變化量，當(dāng)W＞0時動能增加，當(dāng)W＜0時動能減少D優(yōu)化大本P19

(2022·貴州遵義期末)關(guān)于運動物體的受力、速度和動能，下列說法正確的是(

)A．物體受到的合外力不為零，其速度必定變化B．物體的動能不變，其所受的合外力必定為零C．物體受到的合外力對物體做功，它的速度一定變大D．物體受到的合外力對物體不做功，它的速度必定不變A優(yōu)化大本P191．(動能和動能定理)下列說法正確的是(

)A．如果物體所受合力為零，則合力對物體做的功一定為零B．如果合力對物體所做的功為零，則合力一定為零C．物體在合力作用下做變速運動，動能一定發(fā)生變化D．物體的動能不變，所受合力一定為零A優(yōu)化大本P20探究三動能定理的基本應(yīng)用

1．解題步驟(1)選取研究對象(通常是單個物體)，明確它的運動過程。(2)對研究對象進(jìn)行受力分析，明確各力做功的情況，求出外力做功的代數(shù)和。（求出W合，即W總）(3)明確物體在初、末狀態(tài)的動能Ek1、Ek2。(4)列出動能定理的方程W總＝Ek2－Ek1，結(jié)合其他必要的輔助方程求解并驗算。動能定理的優(yōu)點1、動能定理不涉及運動過程中的加速度和時間，用它來處理問題要比牛頓定律方便．2、動能定理能夠解決變力做功和曲線運動問題，而牛頓運動解決這樣一類問題非常困難．3、動能定理只涉及物體運動過程的初狀態(tài)與末狀態(tài)．因此常用于物體有多個運動過程，但不需要研究整個過程的中間狀態(tài)的問題。

例5.如圖所示，軌道由水平軌道AB和足夠長的斜面軌道BC平滑連接而成，斜面軌道BC與水平面間的夾角為θ＝37°。質(zhì)量為m＝1kg的物塊靜止在離B點x0＝8m的水平軌道上，物塊與水平面和斜面間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.50。現(xiàn)在物塊上作用一個大小F＝6N、方向水平向右的拉力，物塊到達(dá)B點時撤去該拉力。sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2