城市交通碳排放量影響因素與低碳交通發(fā)展研究的開題報(bào)告

城市交通碳排放量影響因素與低碳交通發(fā)展研究的開題報(bào)告開題報(bào)告題目：城市交通碳排放量影響因素與低碳交通發(fā)展研究一、研究的背景隨著城市化進(jìn)程加快，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重，城市交通所帶來的環(huán)境問題也越來越受到人們的關(guān)注。其中，交通排放對環(huán)境污染和氣候變化的影響極大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球排放到大氣中的二氧化碳中，交通領(lǐng)域的排放量占比約為14%，城市交通排放更是其中的主要來源。我國也不例外，交通領(lǐng)域的碳排放量在全國總排放中所占比重逐年上升。而要解決城市交通帶來的環(huán)境問題，推進(jìn)低碳交通發(fā)展是必經(jīng)之路。如何降低城市交通碳排放量，推進(jìn)城市低碳交通發(fā)展，是當(dāng)前需要探討的重要問題。二、研究的目的和意義本研究旨在探究影響城市交通碳排放量的關(guān)鍵因素，提出促進(jìn)城市低碳交通發(fā)展的對策和措施，為城市交通綠色發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。三、研究的內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)路線本研究將主要從以下三個方面展開研究：1.影響城市交通碳排放量的關(guān)鍵因素通過對城市交通碳排放量影響因素的分析，找出影響城市交通碳排放量的關(guān)鍵因素，進(jìn)一步研究其具體的作用機(jī)制。2.低碳交通發(fā)展的對策和措施針對城市交通碳排放量影響因素，提出具體的低碳交通發(fā)展對策和措施。比如優(yōu)化城市規(guī)劃，提高公共交通的便捷性和舒適性，鼓勵非機(jī)動車的使用等。3.城市交通模擬方法和工具基于城市交通模擬方法和工具，分析城市交通碳排放量的變化規(guī)律和趨勢，并對低碳交通發(fā)展的路徑和成效進(jìn)行模擬和評估。四、預(yù)期成果與創(chuàng)新點(diǎn)本研究的預(yù)期成果包括：城市交通碳排放影響因素的發(fā)現(xiàn)和分析、促進(jìn)城市低碳交通發(fā)展的對策和措施，以及城市交通模擬方法和工具的研發(fā)。本研究的創(chuàng)新點(diǎn)在于：將城市交通碳排放量影響因素分析與低碳交通發(fā)展對策相結(jié)合，探究促進(jìn)城市低碳交通發(fā)展的途徑和方法，并通過城市交通模擬方法和工具實(shí)現(xiàn)對低碳交通發(fā)展路徑和成效的模擬和評估。五、研究的進(jìn)度安排一年內(nèi)完成以下工作：第1-3個月：文獻(xiàn)調(diào)研及理論研究，明確研究內(nèi)容及方向。第4-6個月：數(shù)據(jù)搜集與分析，建立城市交通碳排放量模型。第7-9個月：推進(jìn)低碳交通對策的研究并建立策略模型。第10-12個月：與此同時(shí)，進(jìn)行城市交通模擬方法和工具的設(shè)計(jì)和開發(fā)。六、參考文獻(xiàn)1.QianLi,WenmingShi,YafengYinetal.Acomprehensiveenergyandenvironmentalevaluationofurbantransportationwhileexplicitlyconsideringcommuteintermediatestop.能源.2017:50(61-71)2.張武，劉曉夏，閆功山等.中國城市交通碳排放因素分析及影響對策研究.可再生能源，2014(32):1248-12533.羅賓斯P.低碳城市與城市可持續(xù)性的經(jīng)濟(jì)評估方法及應(yīng)用：以循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論為基礎(chǔ).浙江理工大學(xué)學(xué)報(bào).2014,36(4):397-405.4.董彥,王俊秀.城市交通化對氣候變化影響的初步研究.中國環(huán)境科學(xué),2008,28(4):339-343.5.LuWan,WeiyangZhang,YiZhangetal.PotentialforCO2,NOx,andPMreductionbyelectrificationofurbanpu