基于ARM的電車電池監(jiān)控系統(tǒng)研究的開題報(bào)告

基于ARM的電車電池監(jiān)控系統(tǒng)研究的開題報(bào)告一、選題背景與意義隨著全球環(huán)保意識(shí)的日益高漲，電動(dòng)汽車作為一種新型的環(huán)保交通工具正逐漸被大家所接受。而作為電動(dòng)汽車的重要組成部分之一的電車電池，也逐漸成為研究的熱點(diǎn)。電車電池如果出現(xiàn)故障，不僅會(huì)影響整個(gè)車輛的運(yùn)行，還可能會(huì)對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此，電車電池監(jiān)控系統(tǒng)的研究變得十分重要。本課題旨在研究基于ARM的電車電池監(jiān)控系統(tǒng)，通過對(duì)電池充電、放電、溫度、電壓等多種數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)報(bào)警，以保障電車電池的安全運(yùn)行和延長(zhǎng)電池的使用壽命，同時(shí)提高電動(dòng)汽車的使用效率。二、研究?jī)?nèi)容和方案本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案如下：1.硬件設(shè)計(jì)采用ARM芯片作為系統(tǒng)控制核心，設(shè)計(jì)電池充放電、溫度、電壓等測(cè)量電路。為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)，采用RS232串口與電車中央控制系統(tǒng)通訊，通過GSM短信和聲光報(bào)警模塊及時(shí)向用戶發(fā)送監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)警信息。2.軟件設(shè)計(jì)在ARM芯片上采用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，構(gòu)建電池監(jiān)控系統(tǒng)。在系統(tǒng)中開發(fā)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)模塊，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的處理和分析。同時(shí)，利用Android系統(tǒng)開發(fā)手機(jī)APP，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)電池監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)查詢和報(bào)警信息的查看。三、預(yù)期研究成果本項(xiàng)目的預(yù)期研究成果如下：1.完成基于ARM的電車電池監(jiān)控系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)。2.實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充放電、溫度和電壓等多種參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集。3.建立電池預(yù)警模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和預(yù)警。4.設(shè)計(jì)完整的手機(jī)APP，實(shí)現(xiàn)電池監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)查詢和報(bào)警信息的查看。四、可行性分析本課題涉及到電路設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)處理等多個(gè)方面的內(nèi)容，需要綜合運(yùn)用電子、計(jì)算機(jī)、通信等多學(xué)科的知識(shí)。通過對(duì)相關(guān)資料的查閱和探索，以及與相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜业慕涣骱吞接懀J(rèn)為本項(xiàng)目具有一定的可行性和實(shí)用性。五、研究進(jìn)度安排1.前期調(diào)研和文獻(xiàn)查閱(1個(gè)月)2.硬件和軟件設(shè)計(jì)(5個(gè)月)3.系統(tǒng)測(cè)試和優(yōu)化(1個(gè)月)4.編寫研究報(bào)告和論文(2個(gè)月)六、參考文獻(xiàn)[1]SassiB.Electricvehicles:Batterytechnology.WileyInterdisciplinaryReviews:EnergyandEnvironment,2013,2(1):69-87.[2]ChenJ.Batterymanagementsystemsinelectricandhybridvehicles.Energies,2015,8(3):1685-1713.[3]ZhangX,ChengS,ZhuJ,etal.Integrateddesignofbatterychargingandthermalmanagementsystemforelectricvehicles.AppliedThermalEngineering,2018,139:260-274.[4]GuoH,WangC,SunQ,etal.Modelingandsimulationforbatterymanagementsystemofelectricvehicles.EnergyProcedia,2017,105:1966-1971.[5]LiuT,MiaoQ,HeY,etal.Developmentofabatterymanagementsystemforelectricvehicles.Proceedingsofthe2017IEEE9t