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文檔簡(jiǎn)介

2.3倉(cāng)庫(kù)設(shè)備及設(shè)備選型1精選2.3倉(cāng)庫(kù)設(shè)備及設(shè)備選型1精選(一)、倉(cāng)庫(kù)主要設(shè)備及作用主要設(shè)備貨架機(jī)械化程度不斷提高,倉(cāng)庫(kù)設(shè)施特別是貨架技術(shù)也在提高。常見貨架:抽屜式、櫥柜式、懸壁式、棚架式等等。2精選(一)、倉(cāng)庫(kù)主要設(shè)備及作用主要設(shè)備2精選層架結(jié)構(gòu)

3精選層架結(jié)構(gòu)3精選層架種類:

按層架存放貨物的重量等級(jí)劃分

重型貨架中型貨架輕型貨架

4精選層架種類:

按層架存放貨物的重量等級(jí)劃分

中、重型層架特點(diǎn)和用途1、一般采用固定式層架,堅(jiān)固、結(jié)實(shí),承載能力強(qiáng);2、儲(chǔ)存大件或中、重型物資,配合叉車等使用;3、能充分利用倉(cāng)容面積,提高倉(cāng)儲(chǔ)能力。5精選中、重型層架特點(diǎn)和用途1、一般采用固定式層架,堅(jiān)固、結(jié)實(shí),承輕型層架特點(diǎn)和用途1、一般采用裝配式,較靈活機(jī)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力較差;2、適于人工存取輕型或小件貨物;3、存放物資數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)的主要儲(chǔ)存設(shè)備;

6精選輕型層架特點(diǎn)和用途1、一般采用裝配式,較靈活機(jī)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,層架種類(二)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類:層格式貨架抽屜式貨架7精選層架種類(二)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類:7精選層格式貨架特點(diǎn)和用途1、每格原則上只能放一種物品,不易混淆;2、其缺點(diǎn)是層間光線暗,存放數(shù)量少。3、主要用于規(guī)格復(fù)雜、多樣,必須互相間隔開的物品。8精選層格式貨架特點(diǎn)和用途1、每格原則上只能放一種物品,不易混淆;抽屜式貨架特點(diǎn)和用途1、主要用于存放中小型模具,通常每層承載量小于500公斤;重型抽屜式貨架可用于存放特重型模具和貨物。2、可存放比較貴重或怕塵土,怕濕的小件物品。9精選抽屜式貨架特點(diǎn)和用途1、主要用于存放中小型模具,通常每層承載托盤貨架特點(diǎn)及用途1、利于貨物保管;2、實(shí)現(xiàn)機(jī)械化存取作業(yè);3、高倉(cāng)容利用率;4、出入庫(kù)可做到先進(jìn)先出。10精選托盤貨架特點(diǎn)及用途1、利于貨物保管;10精選懸臂式貨架結(jié)構(gòu)立柱懸臂11精選懸臂式貨架結(jié)構(gòu)立柱懸臂11精選懸臂式貨架特點(diǎn)及用途

1、適用于長(zhǎng)形物料和不規(guī)則物料的存放。

2、適用于人力存取操作,不便于機(jī)械化作業(yè)。

12精選懸臂式貨架特點(diǎn)及用途1、適用于長(zhǎng)形物料和不規(guī)則物料的存放①樓板②扶手③樓梯④立柱⑤貨架⑥提升機(jī)⑦滑梯閣樓式貨架結(jié)構(gòu)

13精選①樓板②扶手③樓梯④立柱⑤貨架⑥提升機(jī)閣樓式貨架特點(diǎn)和用途1、有效增加空間利用率2、上層不適合重型搬運(yùn)設(shè)備行走。3、存取作業(yè)效率低;4、用于倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地有限而存放物品品種很多的倉(cāng)庫(kù);5、用于存放儲(chǔ)存期較長(zhǎng)的中小件貨物。14精選閣樓式貨架特點(diǎn)和用途1、有效增加空間利用率14精選移動(dòng)式貨架結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)盤軌道15精選移動(dòng)式貨架結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)盤軌道15精選移動(dòng)式貨架特點(diǎn)及用途1、減少了通道數(shù),地面使用率達(dá)80%。2、存取方便,可先進(jìn)先出,3、建造成本較高,維護(hù)比較困難。4、主要適用于倉(cāng)庫(kù)面積有限,但數(shù)量重多的貨物的存儲(chǔ);

16精選移動(dòng)式貨架特點(diǎn)及用途1、減少了通道數(shù),地面使用率達(dá)80%。重力式貨架結(jié)構(gòu)

入庫(kù)出庫(kù)①貨物②立柱③橫梁④滾輪、滑軌⑤傾斜隔板

17精選重力式貨架結(jié)構(gòu)入庫(kù)出庫(kù)①貨物②立柱③橫梁重力式貨架特點(diǎn)及用途1、

單位庫(kù)房面積存儲(chǔ)量大;2、固定了出入庫(kù)位置,減少了出入庫(kù)工具的運(yùn)行距離;3、專業(yè)、高效、安全性高;4、保證貨物先進(jìn)先出;5、主要用于大批量少品種儲(chǔ)存貨物的存放或配送中心的揀選作業(yè)中。

18精選重力式貨架特點(diǎn)及用途1、

單位庫(kù)房面積存儲(chǔ)量大;18精駛?cè)胧截浖芙Y(jié)構(gòu)立柱懸軌只能駛?cè)氩荒荞偝?9精選駛?cè)胧截浖芙Y(jié)構(gòu)立柱懸軌只能駛?cè)氩荒荞偝?9精選駛?cè)胧截浖芴攸c(diǎn)及用途1、倉(cāng)容利用率高,庫(kù)容利用率可達(dá)90%;2、不保證先進(jìn)先出;3、托盤質(zhì)量和規(guī)格要求較高。托盤長(zhǎng)度需在1300mm以上。4、適合于大批量少品種,對(duì)先進(jìn)先出要求不高或批量存取的貨物存儲(chǔ)。20精選駛?cè)胧截浖芴攸c(diǎn)及用途1、倉(cāng)容利用率高,庫(kù)容利用率可達(dá)90高層貨架結(jié)構(gòu)21精選高層貨架結(jié)構(gòu)21精選高層貨架特點(diǎn)及用途1、倉(cāng)庫(kù)利用率高;2、貨架剛度和精度要求高;3、適合自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),配合巷道堆垛機(jī)的使用22精選高層貨架特點(diǎn)及用途1、倉(cāng)庫(kù)利用率高;22精選托盤1、用途:集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸和的放置貨物和制品的作為一單元化負(fù)荷的水平平臺(tái)裝置。2、特點(diǎn):搬運(yùn)或出入庫(kù)都可用機(jī)械操作,減少貨物堆碼作業(yè)次數(shù),從而有利于提高運(yùn)輸效率,縮短貨運(yùn)時(shí)間,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。同一規(guī)格的托盤所裝貨物數(shù)量相等,便于點(diǎn)數(shù)、理貨交換,減少貨損貨差。23精選托盤1、用途:集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸和的放置貨物和制品托盤投資小,收益快托盤回收利用、組織工作難度大,浪費(fèi)部分運(yùn)力。托盤本身占用一定的倉(cāng)容空間。3、托盤類型平托盤滾輪箱式托盤箱式托盤冷藏帶輪箱式托盤筒倉(cāng)式托盤紙托盤罐式托盤托板立柱式托盤托架滾輪托盤24精選托盤投資小,收益快24精選托盤柱式托盤平托盤網(wǎng)箱托盤網(wǎng)箱托盤瓦楞紙托盤25精選托盤柱式托盤平托盤網(wǎng)箱托盤網(wǎng)箱托盤瓦楞紙托盤25精選巧固籠、巧固架和籠車巧固籠是由附柱托盤延伸而成的產(chǎn)品,全部由金屬網(wǎng)組成巧固架是針對(duì)托盤及巧固籠的缺點(diǎn)而加以改善的籠車在底板安裝輪子,是理想的存儲(chǔ)及搬運(yùn)工具26精選巧固籠、巧固架和籠車巧固籠是由附柱托盤延伸而成的產(chǎn)品,全部巧固籠

巧固架籠車27精選巧固籠

巧固架籠車27精選2搬運(yùn)裝卸設(shè)施搬運(yùn)車輛手推車搬運(yùn)作業(yè)距離一般在25m,承載能力500kg,特點(diǎn)是輕巧,靈活,易操作,轉(zhuǎn)彎半徑小,是距離輸送較小,較輕物品的一種方便經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸工具。28精選2搬運(yùn)裝卸設(shè)施搬運(yùn)車輛28精選搬運(yùn)設(shè)備—托盤車29精選搬運(yùn)設(shè)備—托盤車29精選搬運(yùn)設(shè)備—托盤車30精選搬運(yùn)設(shè)備—托盤車30精選無(wú)人搬運(yùn)車(AGV)自動(dòng)導(dǎo)引車31精選無(wú)人搬運(yùn)車(AGV)31精選32精選32精選輸送機(jī)33精選輸送機(jī)33精選鏈條式輸送:34精選鏈條式輸送:34精選板條式輸送機(jī)35精選板條式輸送機(jī)35精選平頂式輸送機(jī):

36精選平頂式輸送機(jī):

36精選懸掛式輸送機(jī):37精選懸掛式輸送機(jī):37精選起重機(jī)用途:裝卸大件笨重貨物,借助各種吊索具也可用于裝卸其他貨物。38精選起重機(jī)用途:裝卸大件笨重貨物,借助各種吊索具也可用于裝卸其橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)1、起升機(jī)構(gòu)2、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)3、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)39精選橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)1、起升機(jī)構(gòu)2、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)3、龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)1、起升機(jī)構(gòu)2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)3、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)40精選龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)1、起升機(jī)構(gòu)2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)

1、起升機(jī)構(gòu)2、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3、變幅機(jī)構(gòu)4、運(yùn)行機(jī)構(gòu)41精選汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)

42精選42精選起重機(jī)特點(diǎn)及用途是惟一以懸吊方式裝卸搬運(yùn)貨物的設(shè)備吊運(yùn)能力較大,一般為3——30噸適用于裝卸大件笨重貨物適用于倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等場(chǎng)所43精選起重機(jī)特點(diǎn)及用途是惟一以懸吊方式裝卸搬運(yùn)貨物的設(shè)備43精選堆垛機(jī)1人工推移堆垛機(jī)人工推移方便,減輕堆垛工人勞動(dòng)強(qiáng)度構(gòu)造輕巧,通道較窄,提高倉(cāng)容利用率適于小型貨物的堆垛44精選堆垛機(jī)1人工推移堆垛機(jī)44精選堆垛機(jī)2機(jī)械堆垛機(jī)機(jī)械化程度高外型尺寸小,車體無(wú)須作直角轉(zhuǎn)向,而使前部的門架或貨叉作直角轉(zhuǎn)向及側(cè)移,減少通道面積,提高倉(cāng)容利用率堆垛高度較高,一般為6米45精選堆垛機(jī)2機(jī)械堆垛機(jī)45精選堆垛機(jī)3、巷道式堆垛機(jī)自動(dòng)化程度高行走速度快,一般為4米至120米/分鐘額定載重量高,一般0.5噸提升速度一般為12至30米,最高達(dá)48米適用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)機(jī)架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)及存取貨機(jī)構(gòu)組成46精選堆垛機(jī)3、巷道式堆垛機(jī)機(jī)架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、46精選堆垛機(jī)47精選堆垛機(jī)47精選自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是用高層貨架儲(chǔ)存貨物,以巷道堆垛起重機(jī)存取貨物,并通過(guò)周圍的裝卸搬運(yùn)設(shè)備,自動(dòng)進(jìn)行出入庫(kù)存取作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要由貨架、巷道堆垛起重機(jī)、周邊出入庫(kù)配套機(jī)械設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)管理控制系統(tǒng)等幾部分組成。立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)控制方式有集中控制、分離式控制和分布式控制3種

48精選自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是用高層貨架儲(chǔ)存貨物,以巷道堆垛自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)49精選自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)49精選自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有普通倉(cāng)庫(kù)無(wú)可比擬的優(yōu)越性。首先是節(jié)約空間、節(jié)約勞力。據(jù)國(guó)際倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化會(huì)議資料:以庫(kù)存11000托盤、月吞吐10000托盤的冷庫(kù)為例,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與普通倉(cāng)庫(kù)比較情況為:用地面積為13%、工作人員為21.9%、吞吐成本為55.7%、總投資為63.3%。立體倉(cāng)庫(kù)的單位面積儲(chǔ)存量為普通倉(cāng)庫(kù)的4-7倍其次是提高倉(cāng)庫(kù)管理水平,減少貨損,優(yōu)化、降低庫(kù)存,縮短周轉(zhuǎn)期,節(jié)約資金。近年來(lái),特別在冷凍行業(yè),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展極快50精選自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有普通倉(cāng)庫(kù)無(wú)可比擬的優(yōu)越性案例:海爾國(guó)際物流中心海爾國(guó)際物流中心高22米,擁有18056個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤位,其中原材料9768個(gè),成品8288個(gè),包括原材料和產(chǎn)成品兩個(gè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)。采用世界上最先進(jìn)的激光導(dǎo)引技術(shù)開發(fā)的激光導(dǎo)引無(wú)人運(yùn)輸車系統(tǒng)、巷道堆垛機(jī)、機(jī)器人、穿梭車等,全部實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的自動(dòng)化和智能化。無(wú)論原材料還是成品都采用標(biāo)準(zhǔn)托盤,從入庫(kù)到出庫(kù)中間的所有活動(dòng)都實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作——巷道堆垛機(jī)根據(jù)計(jì)算機(jī)信息指令,自動(dòng)裝取貨架的貨物,送到巷道口,再由無(wú)人操縱的穿梭車或LGV(激光導(dǎo)引)小車運(yùn)至出入庫(kù)站臺(tái)。所有這些出入庫(kù)信息都由貨物托盤上的條碼和機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備上紅外線掃描信息終端同步傳送到海爾物流的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。整個(gè)物流中心貨區(qū)面積7200平方米,但它的吞吐量相當(dāng)于普通平面?zhèn)}庫(kù)的30萬(wàn)平方米,同樣的工作,海爾物流中心

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