城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案

第第頁城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案TOC\o"1-3"\h\u21293城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案（1-250判斷題） 129336城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案（251-500單選題） 1528708城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案（501-750單選題） 286477城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案（751-800多選題） 43城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案（1-250判斷題）城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽題庫及答案（1-250判斷題）1、道岔根據(jù)使用條件可分為對(duì)稱道岔和不對(duì)稱到道岔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2、道岔型號(hào)是根據(jù)道岔的轍叉角的正切值命名的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、轍叉角越小，導(dǎo)曲線半徑越大，列車側(cè)線通過道岔時(shí)越平穩(wěn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、ZD（J）9系列轉(zhuǎn)轍機(jī)都是交流系列。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5、ZD（J）9轉(zhuǎn)轍機(jī)采用了燕尾式外鎖結(jié)構(gòu)，提高了鎖閉的可靠性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6、摩擦連接器采用四片干式摩擦，性能安全穩(wěn)定可靠。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、ZD（J）9-A220/2.5的擠脫力是28KN10%。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8、自動(dòng)開閉器分為可擠型和不可擠型。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩經(jīng)減速器減速后傳動(dòng)到摩擦連接器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、調(diào)整道岔密貼后，需要先檢測(cè)2mm，再檢測(cè)4mm，從而保證列車的行駛安全。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B11、道岔發(fā)生擠岔后，DBJ和FBJ其中一個(gè)需要保證吸起。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12、自動(dòng)開閉器需要定期加油保證轉(zhuǎn)動(dòng)正常。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13、通過修改其他程序的方法將自己的精確拷貝或者可能演化的形式放入其他程序中。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí)，其空動(dòng)距離不得大于5mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15、單機(jī)牽引道岔的摩擦力標(biāo)準(zhǔn)是3.42-4.18KN。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B16、閉塞是用信號(hào)或憑證，保證列車之間必須保持一定間隔距離的技術(shù)方法。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、發(fā)生擠岔時(shí)，道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)可靠斷開道岔表示。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、動(dòng)作桿、表示桿安裝槽寬度不大于350mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19、帶有彎度的桿件，其彎角不大于30，彎高不大于100mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20、ZDJ9道岔一經(jīng)啟動(dòng)，正在轉(zhuǎn)換過程，拉出該組ZDJ9道岔CA（單操按鈕）可切斷1DQJ電路，ZDJ9道岔立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B21、ZDJ9道岔表示電路要求在室外聯(lián)系線路混入其它電源時(shí)，保證DBJ和FBJ不會(huì)錯(cuò)誤吸起，電路上是通過每組ZDJ9道岔都設(shè)有專用的表示變壓器，即采用了獨(dú)立電源來實(shí)現(xiàn)的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22、當(dāng)PTI與RTU之間無法通訊時(shí)，ATS降級(jí)模式將無法實(shí)現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23、一臺(tái)聯(lián)鎖主機(jī)可以控制多個(gè)執(zhí)行單元。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24、計(jì)算機(jī)病毒具有繁殖性、破壞性、傳染性、潛伏性、隱蔽性、不可觸發(fā)性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B25、計(jì)軸系統(tǒng)車輪傳感器與放大板組成車軸檢測(cè)單元，計(jì)軸板與輸出板等組成計(jì)軸運(yùn)算單元。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26、電源機(jī)箱中的任一電源板故障會(huì)影響計(jì)軸設(shè)備正常供電。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B27、每配置1層放大機(jī)箱需同時(shí)配置1塊監(jiān)視板。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、每1個(gè)車輪傳感器配置1塊放大板。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B29、復(fù)零板規(guī)格型號(hào)：AK19/115/5執(zhí)行所屬區(qū)段計(jì)軸電路的復(fù)零一個(gè)計(jì)軸區(qū)段配置1塊。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B30、室外車輪傳感器不接任何地線。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31、如果兩個(gè)相鄰區(qū)段的室內(nèi)設(shè)備不在同一個(gè)設(shè)備集中站其分界點(diǎn)車輪傳感器能復(fù)用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B32、雷達(dá)傳感器是一種非接觸式速度傳感器，安裝于列車底部。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33、道岔故障現(xiàn)象主要有擠岔、轉(zhuǎn)不到位（無表示）兩種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B34、串聯(lián)電路的每個(gè)電阻中電流是相等的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35、幾個(gè)電阻并聯(lián)時(shí)其等效電阻等于各電導(dǎo)之和。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B36、幾個(gè)電容器串聯(lián)時(shí)其等效電容等于各個(gè)電容之和。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B37、導(dǎo)體被拉長后其電阻沒有變化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B38、十進(jìn)制數(shù)的小數(shù)不能轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B39、兩道岔構(gòu)成雙動(dòng)時(shí)，不一定一起動(dòng)，但要求兩道岔位置必須一致。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A40、在岔群或運(yùn)輸繁忙車站作業(yè)時(shí)必須有安全防護(hù)措施。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A41、調(diào)車信號(hào)機(jī)亮藍(lán)色燈光對(duì)調(diào)車是禁止信號(hào)但對(duì)列車無效。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A42、S700K型道岔尖軌底部與滾輪間作用良好；輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；尖軌底部與滑床板無磨痕，間隙為0.1～1.0mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B43、S700K道岔確保在兩端的鎖閉行程值必須一致，對(duì)所有的鎖閉裝置，較大的鎖閉行程值都必須在同一側(cè)。道岔鎖閉時(shí)，定反位鎖閉量偏差不超過3mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B44、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要由外殼部分、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)和鎖閉機(jī)構(gòu)、安全裝置、配線接口五部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A45、HTTP協(xié)議是一種用于傳輸超文本的協(xié)議，也稱為WWW協(xié)議。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A46、S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)左裝動(dòng)作桿縮入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)組是2、4閉合。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B47、S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路未對(duì)電機(jī)線圈進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B48、TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，聯(lián)鎖機(jī)柜第一層是總線層，有兩個(gè)FCX機(jī)籠，左側(cè)是I系，右側(cè)是II系，兩系不共用母板，相互獨(dú)立。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A49、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于尖軌或可動(dòng)心軌處采用外鎖閉的道岔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A50、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖舌的正常彈出用于阻擋轉(zhuǎn)轍機(jī)的保持連接器的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)的內(nèi)部鎖閉。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A51、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)桿隨尖軌或心軌轉(zhuǎn)換而移動(dòng)，用來監(jiān)督道岔在終端位置時(shí)的狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A52、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿球形銷用機(jī)油進(jìn)行涂油，每年兩次。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B53、本地FEP與聯(lián)鎖通過profibus實(shí)現(xiàn)通信，可以采用相同的profibus地址。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B54、S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)左裝是指面對(duì)尖軌或心軌時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在線路左側(cè)的，稱為左裝。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A55、S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)采用了直流電機(jī)，延長了控制距離。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B56、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)的額定功率為0.75W。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B57、ZYJ7型道岔的夾軌尖端至第二牽引點(diǎn)間間隙不大于0.5mm，其余刨切部分不大于1mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B58、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)在鎖閉位時(shí)，滾輪與油缸動(dòng)作板斜面間隙不得超過0.5mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B59、為了提高計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全性，系統(tǒng)聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)采用雙機(jī)熱備的或二取二冗余系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B60、信號(hào)機(jī)開放后，該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動(dòng)，其敵對(duì)信號(hào)不能開放。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A61、一條調(diào)車進(jìn)路由距離的長短確定其為長調(diào)車進(jìn)路還是短調(diào)車進(jìn)路。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B62、建立任何進(jìn)路時(shí)都不需檢查進(jìn)路之外的軌道區(qū)段空閑。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A63、WXJ50微電子接收器具有相位識(shí)別功能，具有可靠的絕緣破損防護(hù)能力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A64、軌道電路按分割方式方法分類，可分為有絕緣軌道電路和無絕緣軌道電路。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B65、一送多受的軌道電路中，任一分支被分路，主GJ都應(yīng)落下。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B66、無源應(yīng)答器比有源應(yīng)答器的設(shè)計(jì)要復(fù)雜，而且無源應(yīng)答器只需去除電源電路改由外部供電外，也可以當(dāng)做有源應(yīng)答器使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A67、AT0子系統(tǒng)是無人駕駛系統(tǒng)A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B68、抵觸進(jìn)路不能同時(shí)建立，在抵觸進(jìn)路之間，不需要采用鎖閉措施的聯(lián)鎖內(nèi)容，沒有必要列在聯(lián)鎖表內(nèi)。

城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案（251-500單選題）城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽題庫及答案（251-500單選題）251、職工形象包括職工的思想素質(zhì)、文化程度、職業(yè)道德、技術(shù)水平、法紀(jì)觀念、（）和儀表服飾等。A、精神風(fēng)貌B、外在面貌C、外在氣質(zhì)D、時(shí)代風(fēng)貌正確答案：A252、以下不是愛崗敬業(yè)的具體要求的是（）。A、樹立職業(yè)理想B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任C、提高職業(yè)技能D、抓住擇業(yè)機(jī)遇正確答案：D253、在社會(huì)主義初級(jí)階段，艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)既是培養(yǎng)"四有'職工隊(duì)伍的內(nèi)在要求，又是社會(huì)主義（）建設(shè)的重要內(nèi)容。A、精神文明B、物質(zhì)文明C、社會(huì)文化D、和諧社會(huì)正確答案：A254、只有具備（），才能對(duì)自己的職業(yè)有一種責(zé)任感和使命感。A、道德精神B、服務(wù)精神C、敬業(yè)精神D、好學(xué)精神正確答案：C255、職業(yè)道德范疇是反映職業(yè)道德現(xiàn)象的特性、方面和關(guān)系的基本概念，以下不屬于社會(huì)主義職業(yè)道德范疇的是（）。A、職業(yè)理想B、職業(yè)習(xí)慣C、職業(yè)榮譽(yù)D、職業(yè)幸福正確答案：B256、下列關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中，你認(rèn)為正確的是（）。A、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng)，再提倡愛崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B、即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也要提倡"干一行、愛一行、專一行'C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻(xiàn)D、在現(xiàn)實(shí)中，我們不得不承認(rèn)，"愛崗敬業(yè)'的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由正確答案：B257、依據(jù)《國家安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)由（）組織有關(guān)部門制定本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。A、省級(jí)以上人民政府B、各級(jí)人民政府C、縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府D、市級(jí)以上負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門正確答案：C258、某軌道單位因自然災(zāi)害，導(dǎo)致列車脫軌，造成5人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元，根據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》標(biāo)準(zhǔn)該事件應(yīng)定性為（）級(jí)別事件。A、特別重大運(yùn)營突發(fā)事件B、重大運(yùn)營突發(fā)事件C、較大運(yùn)營突發(fā)事件D、一般運(yùn)營突發(fā)事件正確答案：B259、突發(fā)事件預(yù)警信息包括可能發(fā)生的突發(fā)事件的類別、預(yù)警級(jí)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施和（）等。A、事件經(jīng)過B、救援措施C、發(fā)布機(jī)關(guān)D、公共信息正確答案：C260、從事高處作業(yè)的工人，必須年滿（）周歲。A、16B、18C、20D、22正確答案：B261、個(gè)人過失引起火災(zāi)，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的，將被處（）。A、警告、罰款或十日以下拘留B、拘留或勞動(dòng)教養(yǎng)C、行政處分D、十五日以下拘留正確答案：A262、保障人民群眾（）安全，是制定《安全生產(chǎn)法》的目的之一。A、生命和環(huán)境B、財(cái)產(chǎn)和物資C、生命和財(cái)產(chǎn)D、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)正確答案：C263、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，國家對(duì)在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加（）等方面取得顯著單位和成績的單位和個(gè)人，給予獎(jiǎng)勵(lì)。A、安全檢查B、教育培訓(xùn)C、搶險(xiǎn)救護(hù)D、質(zhì)量監(jiān)督正確答案：C264、依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位因違法造成重大生產(chǎn)安全事故，從業(yè)人員依法獲得工傷保險(xiǎn)后，（）要求生產(chǎn)經(jīng)營單位給予賠償?shù)臋?quán)利。A、自動(dòng)喪失B、不得享有C、應(yīng)當(dāng)放棄D、仍然享有正確答案：D265、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)（）向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、在8h內(nèi)B、在4h內(nèi)C、在1h內(nèi)D、立即正確答案：D266、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全生產(chǎn)人人有責(zé)C、安全第一、預(yù)防為主D、堅(jiān)持安全發(fā)展正確答案：A267、在職業(yè)活動(dòng)中，主張個(gè)人利益高于他人利益、集體利益和國家利益的思想屬于（）。A、極端個(gè)人主義B、自由主義C、享樂主義D、拜金主義正確答案：A268、城市軌道交通的安全系統(tǒng)中，某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，哪怕是微小的事故隱患，都可能引發(fā)事故，甚至使整個(gè)運(yùn)營（）。A、陷于混亂B、系統(tǒng)陷于癱瘓C、局部失控D、車站關(guān)閉正確答案：B269、調(diào)試FTGS軌道電路時(shí)，S棒的內(nèi)分位置（）。A、離S棒中心1米至1.5米B、離S棒中心1米至2.0米C、離S棒中心1米至1.3米D、離S棒中心1米至1.6米正確答案：A270、《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》指出，要大力倡導(dǎo)以（）、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)為主要內(nèi)容的職業(yè)道德，鼓勵(lì)人們?cè)诠ぷ髦凶鲆粋€(gè)好建設(shè)者。A、求真務(wù)實(shí)B、愛崗敬業(yè)C、艱苦奮斗D、以人為本正確答案：B271、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí)，空動(dòng)距離應(yīng)在（）以上。A、4mmB、5mmC、6mmD、10mm正確答案：B272、9號(hào)曲線尖軌雙機(jī)ZDJ9道岔第一牽引點(diǎn)開口為（）mm。A、1602B、1522C、1622D、1552正確答案：A273、9號(hào)曲線尖軌雙機(jī)ZDJ9道岔第一牽引點(diǎn)缺口為（）mm。A、10.5B、1.50.5C、20.5D、30.5正確答案：C274、ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉鐵是通過擠脫器固定在底殼上，擠脫力為（）2kN。A、30B、28C、26D、32正確答案：B275、ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)采用三相（）V交流電動(dòng)機(jī)，故障少，電纜單芯控制距離長。A、0.4KB、110C、220D、380正確答案：D276、定位表示電路使用（）。A、接點(diǎn)組11～12、15～16、33～34、35～36B、接點(diǎn)組13～14、15～16、33～34、35～36C、接點(diǎn)組11～12、13～14、33～34、35～36D、接點(diǎn)組11～12、15～16、31～32、35～36正確答案：A277、反位表示電路使用（）。A、接點(diǎn)組41～42、45～46、23～24、25～26B、接點(diǎn)組13～14、15～16、33～34、35～36C、接點(diǎn)組11～12、13～14、33～34、35～36D、接點(diǎn)組11～12、15～16、31～32、35～36正確答案：A278、滾珠絲杠選用3210型多列陣磨削絲杠，導(dǎo)程（）。A、32㎜B、10㎜C、40㎜D、35㎜正確答案：B279、ZDJ9道岔吊板嚴(yán)重磨損，列車通過ZDJ9道岔時(shí)密貼調(diào)整桿既受上下振動(dòng)，又受（）的力。A、垂直沖擊B、水平?jīng)_擊C、縱向沖擊D、環(huán)形沖擊正確答案：C280、ZDJ9道岔控制電路中BHJ在三相電源斷相時(shí)落下（），用以保護(hù)電機(jī)。A、構(gòu)通1DQJ自閉電路B、切斷1DQJ自閉電路C、切斷1DQJ勵(lì)磁電路D、構(gòu)通1DQJ勵(lì)磁電路正確答案：B281、ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的安裝裝置必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，安裝裝置應(yīng)采用防松螺栓、螺母，60KG/M及其以上ZDJ9道岔采用角鋼安裝時(shí)，其轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝裝置應(yīng)采用（）的角鋼。A、125mm80mm12mmB、125mm100mm12mmC、125mm80mm10mmD、120mm80mm12mm正確答案：A282、ZDJ9道岔?xiàng)U件無過大彎曲、裂紋，連接銷曠動(dòng)量不大于（）。A、1mmB、2mmC、0.5mmD、2.5mm正確答案：A283、轉(zhuǎn)轍機(jī)左側(cè)安裝就是（）。A、面對(duì)岔尖，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在左側(cè)B、背對(duì)岔尖，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在左側(cè)C、面對(duì)岔尖，桿件左伸D、面對(duì)岔尖，桿件右伸正確答案：A284、信號(hào)電源屏與UPS連接最少需要（）根電源線。A、4B、6C、7D、8正確答案：A285、信號(hào)電源檢修中，電池放電（）。A、10分鐘B、30分鐘以上C、15分鐘D、總量全部放完正確答案：B286、信號(hào)電源屏監(jiān)控單元查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，接觸器KM1狀態(tài)為合，接觸器KM2狀態(tài)為斷，則（）。A、系統(tǒng)自動(dòng)選擇I路B、系統(tǒng)自動(dòng)選擇II路C、系統(tǒng)手動(dòng)選擇I路D、系統(tǒng)手動(dòng)選擇II路正確答案：A287、信號(hào)電源屏中的交流電壓采樣板，對(duì)交流輸入電壓進(jìn)行采樣并傳送給（）。A、監(jiān)控和切換單元B、切換邏輯板C、切換驅(qū)動(dòng)板D、交流接觸器正確答案：A288、12.軟件質(zhì)量管理是（）的必要手段。A、防范軟件性失效B、防范系統(tǒng)性失效C、防止系統(tǒng)崩潰D、防止軟件崩潰正確答案：B289、信號(hào)電源屏監(jiān)控單元查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，第二路輸出A相電壓為220V，輸出A相電流為2A，則系統(tǒng)輸出A相功率為（）。A、220V*2AB、220V*2A*COSаC、220V*2ASINаD、220V*2A-1正確答案：B290、信號(hào)電源屏在防靜電方面，要求機(jī)房內(nèi)設(shè)備、墻體和人對(duì)地靜電電壓的絕對(duì)值小于（）V。A、220B、100C、36D、12正確答案：A291、任何軌道電路首先應(yīng)考慮（）A、防雷B、調(diào)相C、擴(kuò)容D、放大正確答案：A

城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案（501-750單選題）城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽題庫及答案（501-750單選題）501、操作系統(tǒng)按其功能關(guān)系分為系統(tǒng)層、管理層、（）三個(gè)層。A、數(shù)據(jù)層B、邏輯層C、用戶層D、應(yīng)用層正確答案：D502、ATS用戶可通過ATS設(shè)備創(chuàng)建（），來限制列車直接跳過某站不?？?。A、區(qū)段封鎖B、跳停C、臨時(shí)限速D、扣車正確答案：B503、正常情況下，ATS系統(tǒng)控制中心以（）為主，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)需操作人員干預(yù)。A、后備模式B、人工控制C、自動(dòng)控制D、聯(lián)鎖自排正確答案：C504、ATS設(shè)備具有（）功能。A、監(jiān)視功能B、調(diào)整功能C、控制功能D、以上都有正確答案：D505、晶體三極管處于飽和狀態(tài)時(shí)，它的集電極電流將（）。A、與基極電流變化無關(guān)，只隨著Uce的變化而變化B、隨基極電流的增加而增加C、隨基極電流的增加而減弱D、不變正確答案：A506、ATP緊急制動(dòng)通過（）輸出A、SECOP1B、SECOP2C、DAS2D、SECOP3正確答案：A507、列車根據(jù)接收到的運(yùn)行權(quán)限和自身的（）計(jì)算出列車運(yùn)行的速度曲線。A、信號(hào)狀態(tài)B、前車位置C、運(yùn)行狀態(tài)D、運(yùn)行速度正確答案：D508、微機(jī)聯(lián)鎖是（）聯(lián)鎖。A、集中B、非集中C、電氣集中D、電鎖器正確答案：A509、半自動(dòng)閉塞在辦理閉塞之前必須確認(rèn)（）。A、進(jìn)路空閑B、信號(hào)開放C、區(qū)間空閑D、區(qū)間封鎖正確答案：C510、在計(jì)算機(jī)中，二進(jìn)制數(shù)的最低位稱為（）。A、最高位B、最高字節(jié)C、最低字節(jié)D、最低位正確答案：D511、下列城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備中，不屬于信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的是（）。A、信號(hào)機(jī)B、轉(zhuǎn)轍機(jī)C、軌道電路D、聯(lián)鎖設(shè)備正確答案：D512、設(shè)置在安全出口或疏散出口上方的疏散指示標(biāo)志，其下邊緣距門的上邊緣不應(yīng)大于（）米。A、A.0.3B、B.0.5C、C.0.8D、D.1正確答案：A513、對(duì)聯(lián)鎖機(jī)說法錯(cuò)誤的是（）。A、聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備的動(dòng)態(tài)冗余結(jié)構(gòu)B、兩套聯(lián)鎖互為主備，有主次之分C、系統(tǒng)運(yùn)行期間，一套聯(lián)鎖機(jī)作為主機(jī)，另一套則作為備機(jī)運(yùn)行D、兩套聯(lián)鎖機(jī)同時(shí)接受現(xiàn)地控制工作站機(jī)發(fā)送過來的控制命令，同時(shí)通過LAN通信，接受兩套采集電路所采集的站場(chǎng)狀態(tài)，并進(jìn)行運(yùn)算，產(chǎn)生相應(yīng)的控制命令正確答案：B514、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告。A、12小時(shí)B、24小時(shí)C、48小時(shí)D、立即正確答案：B515、調(diào)車信號(hào)機(jī)的藍(lán)色燈光是（）。A、允許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車B、允許列車越過該信號(hào)機(jī)C、禁止越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車D、禁止列車越過該信號(hào)機(jī)正確答案：C516、ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用是將電能變?yōu)椋ǎ?。A、機(jī)械能B、熱能C、液壓能D、風(fēng)能正確答案：C517、進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈，表示準(zhǔn)許列車（）。A、進(jìn)入側(cè)線停車B、引導(dǎo)接車C、進(jìn)入正線停車D、按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站正確答案：B518、在繁忙道口，有人看守的較大橋隧建筑物及可能危及行車安全的塌方落點(diǎn)地點(diǎn)，根據(jù)需要裝設(shè)（）信號(hào)機(jī)。A、復(fù)示B、遮斷C、進(jìn)路D、通過正確答案：B519、聯(lián)鎖是指道岔、信號(hào)機(jī)（）之間建立起來的一種相互制約的關(guān)系。A、計(jì)軸區(qū)段B、軌道電路C、鋼軌D、進(jìn)路正確答案：D520、聯(lián)鎖功能包括道岔控制、進(jìn)路控制、軌道電路處理（）。A、邏輯運(yùn)算B、信號(hào)機(jī)控制C、進(jìn)路D、道岔正確答案：A521、S700K-C電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的保持連接器功能是（）。A、提供轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)力B、將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樗璧闹本€運(yùn)動(dòng)C、建立滾珠絲杠與動(dòng)作桿間的連動(dòng)關(guān)系D、鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī)正確答案：C522、單開道岔（或?qū)ΨQ道岔）兩尖軌前后偏差不得大于（）ｍｍ。A、20B、40C、30D、50正確答案：A523、下列不是控制道岔模式的是（）。A、人工轉(zhuǎn)換B、信號(hào)控制C、進(jìn)路式操縱D、單獨(dú)操縱正確答案：B524、電源系統(tǒng)故障處理原則是遵循安全第一的處理原則和（）的原則。A、先通后復(fù)B、首先處理C、優(yōu)先處理故障原則D、后級(jí)遞進(jìn)正確答案：A525、將3個(gè)30的電阻并聯(lián)后，總阻值為（）。A、30B、10C、90D、3正確答案：B526、道岔第一連接桿處，尖軌與基本軌間有（）ｍｍ及以上間隙時(shí)，道岔不得鎖閉。A、2B、3C、4D、5正確答案：C527、CSM-YH型信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，YH10-GLH道岔功率采集盒可以監(jiān)測(cè)道岔轉(zhuǎn)換過程中交流轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作功率、（）、動(dòng)作時(shí)間、轉(zhuǎn)換方向。A、電流B、電壓C、轉(zhuǎn)換力D、摩擦力正確答案：A528、信號(hào)機(jī)燈泡為雙燈絲燈泡，其規(guī)格為（）。A、12V、5WB、24V、15WC、12V、15WD、12V、25W正確答案：D529、緊急制動(dòng)采用（）制動(dòng)方式，當(dāng)主機(jī)故障或者關(guān)機(jī)時(shí)輸出制動(dòng)指令。A、得電B、常開C、失電D、任意正確答案：C530、信號(hào)機(jī)柱卡盤埋設(shè)的允許偏差為地下（）。A、200ｍｍ100ｍｍB、500ｍｍ100ｍｍC、800ｍｍ100ｍｍD、1000ｍｍ100ｍｍ正確答案：B531、DMI用（）顯示從ATP/ATO車載設(shè)備主體獲得的速度信息、車輛信息等。A、語音B、圖像C、數(shù)字D、語言正確答案：B532、監(jiān)控裝置的語音提示功能，錯(cuò)誤的是（）。A、機(jī)車信號(hào)變燈狀況B、前方限速變化C、整點(diǎn)報(bào)時(shí)D、動(dòng)力切除.常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)正確答案：C533、ATO車載設(shè)備包括每一端司機(jī)室內(nèi)由微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成的（）以及車底部的標(biāo)志線圈和對(duì)位天線（接收和發(fā)送天線）。A、發(fā)車控制器B、ATO控制器C、接收天線D、應(yīng)答器正確答案：B534、車載信號(hào)設(shè)備安裝在列車的（）。A、車電氣箱內(nèi)下B、列車軸頭C、拖車軸頭D、駕駛室正確答案：D535、繼電器的返還系數(shù)越大，則（）。A、繼電器越靈敏B、釋放值小C、額定值大D、繼電器越遲鈍正確答案：A536、當(dāng)兩點(diǎn)之間有多條路徑時(shí)，確定基本進(jìn)路的條件是（）。A、路徑最短B、經(jīng)過道岔最少C、影響平行作業(yè)最小D、以上都是正確答案：D537、JPXC-1000型偏極繼電器是為了滿足信號(hào)電路中鑒別（）極性的需要設(shè)計(jì)的。A、電壓B、電源C、電流D、直流正確答案：C538、ZD（J）9系列轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)接觸壓力滿足不小于（）N的要求。A、4B、5C、6D、7正確答案：A539、鐵路系統(tǒng)中，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，本線應(yīng)封鎖、鄰線列車限速（）km/h及以下。A、80B、120C、160D、200正確答案：C540、長調(diào)車進(jìn)路是指（）。A、兩點(diǎn)之間路徑最長的進(jìn)路B、至少需要開放兩架調(diào)車信號(hào)機(jī)C、經(jīng)過道岔最多的進(jìn)路D、按下始終端按鈕不能直接排列的進(jìn)路正確答案：B541、"三不動(dòng)'不包括（）。A、未登記聯(lián)系好不動(dòng)B、對(duì)設(shè)備性能.狀態(tài)不清楚不動(dòng)C、正在使用中的設(shè)備（指已辦理好的進(jìn)路或閉塞的設(shè)備）不動(dòng)D、發(fā)現(xiàn)影響正常使用的設(shè)備不動(dòng)。正確答案：D542、S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉塊進(jìn)入動(dòng)作桿缺口的鎖閉量不小于（），確定內(nèi)鎖閉可靠。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm正確答案：A543、繼電器的返還系數(shù)指（）。A、釋放值/工作值B、額定值/釋放值C、工作值/額定值D、工作值/釋放值正確答案：A544、室外敷設(shè)電纜時(shí)，電纜兩端應(yīng)有（）m的儲(chǔ)備量（設(shè)備間實(shí)際距離在20m以下為lm）。A、1.5B、1.7C、2.5D、2正確答案：D545、（）不屬于敵對(duì)進(jìn)路。A、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路B、同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車進(jìn)路C、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路D、同一咽喉區(qū)對(duì)向重迭的調(diào)車進(jìn)路正確答案：B546、車載信號(hào)設(shè)備，ZC計(jì)算機(jī)輸入輸出層具備（）路獨(dú)立的輸入輸出設(shè)備。A、1B、2C、3D、4正確答案：B547、對(duì)220V及以上高電壓的設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須切斷電源，并應(yīng)在（）處懸掛停電牌（禁動(dòng)牌）。A、電源開關(guān)B、機(jī)柜C、駕駛臺(tái)D、車門正確答案：A548、信號(hào)車載設(shè)備的人機(jī)界面設(shè)備為（）。

城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽試題及答案（751-800多選題）城市軌道交通信號(hào)工職業(yè)技能競賽題庫及答案（751-800多選題）751、道岔故障現(xiàn)象主要有（）。A、擠岔B、轉(zhuǎn)不到位（無表示）C、無信息D、有車占用正確答案：ABC752、金屬導(dǎo)體的電阻和下列（）因素有關(guān)。A、導(dǎo)體長度B、所加的電壓大小C、導(dǎo)體橫截面D、導(dǎo)體的電阻率正確答案：ACD753、為統(tǒng)一城軌信號(hào)CBTC系統(tǒng)的ATP子系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以指導(dǎo)ATP子系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，供（）等參考，制定ATP子系統(tǒng)規(guī)范。A、設(shè)備招標(biāo)B、工程設(shè)計(jì)C、工程測(cè)試D、工程驗(yàn)收正確答案：ABD754、ATP車載設(shè)備的開關(guān)、按鈕及表示燈包括：（）。A、駕駛模式轉(zhuǎn)換開關(guān)或按鈕B、自動(dòng)折返按鈕及表示燈C、確認(rèn)按鈕D、車載設(shè)備切除開關(guān)正確答案：ABCD755、ATO設(shè)備應(yīng)能支持以下幾種開、關(guān)門方式：（）A、人工開門、人工關(guān)門B、自動(dòng)開門、人工關(guān)門C、自動(dòng)開門、自動(dòng)關(guān)門D、人工開門、自動(dòng)關(guān)門正確答案：ABC756、影響列車距離測(cè)量精度的因素主要有（）。A、緊制B、空轉(zhuǎn)C、打滑D、跳停正確答案：BC757、ATO可靠性、可用性要求應(yīng)滿足（）。A、ATO設(shè)備宜采用雙機(jī)熱備冗余結(jié)構(gòu)B、ATO設(shè)備平均故障間隔時(shí)間應(yīng)滿足：MTBF105hC、ATO設(shè)備可用性應(yīng)不小于99.99%。D、ATO設(shè)備的設(shè)計(jì)壽命為10年正確答案：ABC758、進(jìn)路一般由（）組成。A、主進(jìn)路B、保護(hù)區(qū)段C、側(cè)面防護(hù)D、軌道正確答案：ABC759、ATS系統(tǒng)控制應(yīng)遵循的原則是：（）。A、人工控制優(yōu)先于自動(dòng)控制B、自動(dòng)控制優(yōu)先于人工控制C、車站控制優(yōu)先于中心控制D、中心控制優(yōu)先于車站控制正確答案：AC760、ATS設(shè)備的可靠性應(yīng)滿足（）的要求。A、ATS系統(tǒng)所有設(shè)備應(yīng)保證每天24h連續(xù)工作。B、ATS系統(tǒng)單設(shè)備的平均無故障時(shí)間MTBF5104h.C、ATS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命為10年。D、ATS系統(tǒng)可用性是系統(tǒng)可靠性和可維護(hù)性的綜合指標(biāo)，可用性指標(biāo)應(yīng)達(dá)到99.99%。正確答案：ABD761、對(duì)涉及安全的非有CI驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵繼電器，CI的每一系均應(yīng)采用同時(shí)采集這些繼電器的（）的方式并予以校核。A、前后接點(diǎn)B、雙接點(diǎn)C、前接點(diǎn)D、后接點(diǎn)正確答案：AB762、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件應(yīng)（）。A、系統(tǒng)化B、模塊化C、結(jié)構(gòu)化D、標(biāo)準(zhǔn)化正確答案：BCD763、城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)一般由（）等行車指揮和列車運(yùn)行控制等系統(tǒng)組成。A、列車檢測(cè)B、聯(lián)鎖C、閉塞D、列車控制正確答案：ABCD764、信號(hào)系統(tǒng)能力主要指系統(tǒng)的（）和系統(tǒng)設(shè)備故障的降級(jí)運(yùn)用及其復(fù)原能力。A、監(jiān)控范圍B、系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間C、通過能力D、折返能力正確答案：ABCD765、運(yùn)營單位應(yīng)制定行車組織規(guī)則，并應(yīng)根據(jù)行車線路的（）等，制定相應(yīng)的細(xì)則。A、封閉方式B、范圍C、運(yùn)能D、線路和條件正確答案：ABD766、運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)（），編制列車運(yùn)行圖，并應(yīng)明確開行列車數(shù)、首末班車時(shí)間、區(qū)間運(yùn)行時(shí)間、列車停站時(shí)間、列車折返時(shí)間等參數(shù)。A、線路設(shè)計(jì)運(yùn)能B、客流需求C、設(shè)備技術(shù)條件D、運(yùn)行交路正確答案：ABC767、矮型信號(hào)機(jī)的安裝位置、安裝高度、顯示方向及燈光配列檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法為（）。A、全部檢查B、抽樣檢查C、觀察檢查D、觀察、尺量檢查正確答案：AD768、運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)運(yùn)營設(shè)備實(shí)際情況，建立健全的（）和可靠性維修等相結(jié)合的維修機(jī)制。A、計(jì)劃性、狀態(tài)修B、故障修、均衡修C、中修、大修D(zhuǎn)、大修及更新改造正確答案：AB769、運(yùn)營設(shè)備維修制度應(yīng)包括（）、安全管理、人員管理、物資管理、信息管理等內(nèi)容。A、部門分工與職責(zé)B、維修規(guī)程C、計(jì)劃管理D、質(zhì)量管理正確答案：ABCD770、城市軌道交通運(yùn)營管理應(yīng)當(dāng)遵循（）的原則。A、以人民為中心B、安全可靠C、信息智能化D、經(jīng)濟(jì)舒適正確答案：ABD771、ZD（J）9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)關(guān)鍵部件是（）？A、滾珠絲桿副B、電動(dòng)機(jī)C、接線端子D、內(nèi)摩擦片正確答案：ABCD772、關(guān)于道岔單鎖與封閉的描述正確的是（）？A、道岔單鎖后不能操動(dòng)B、道岔單鎖后可以排列通過道岔所在位置的進(jìn)路C、道岔封閉后可以操動(dòng)D、道岔封閉后不能排列通過該道岔的進(jìn)路正確答案：ABCD773、道岔根據(jù)使用條件可以分為哪幾種道岔？A、單式道岔B、復(fù)式道岔C、對(duì)稱道岔D、不對(duì)稱道岔正確答案：AB774、以下哪幾種轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于分動(dòng)外鎖閉道岔？A、ZD（J）9-170/4kB、ZD（J）9-A220/2.5kC、ZD（J）9-B150/4.5kD、ZD（J）9-C220/2.5k正確答案：BC775、以下哪幾種轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于聯(lián)動(dòng)內(nèi)鎖閉道岔？A、ZD（J）9-170/4kB、ZD（J）9-D150/4.5KC、ZD（J）9-B150/4.5kD、ZD（J）9-C220/2.5k正確答案：BD776、ZD（J）9-170/4K使