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IP攝像機(jī)的市場分析和發(fā)展趨勢視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢未來網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控開始成為潮流網(wǎng)絡(luò)化已逐漸成為安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向,預(yù)計2007-2012年全球網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求量年均復(fù)合增長率將達(dá)到36.1%,到2011年占視頻監(jiān)控系統(tǒng)比例將超過30%。市場分析市場分析國際市場容量隨著全球安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,視頻監(jiān)控產(chǎn)品市場容量將迅速擴(kuò)大,根據(jù)IMSResearch和Frost&Sullivan的研究,2012年的國際市場容量預(yù)測如下:市場分析各品牌網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)中國市場占有率(數(shù)據(jù)來源:中國安防網(wǎng))在全國有能力生產(chǎn)各種攝像機(jī)的中小企業(yè)超過1000家,年生產(chǎn)各類監(jiān)控攝像機(jī)1500多萬臺,產(chǎn)值接近120億元,創(chuàng)造的財富超過全國安防GDP的6%。
根據(jù)2009年的統(tǒng)計,中國市場上模擬攝像機(jī)的占有率高達(dá)95%,IP攝像機(jī)僅僅占5%。如下圖:IP攝像機(jī)國內(nèi)市場情況2009年網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)占中國市場比例(數(shù)據(jù)來源:中國安防網(wǎng))
由于安防產(chǎn)業(yè)的特殊性,政府推動將是國內(nèi)安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力。目前,我國政府推動的平安城市、3111試點工程、科技強(qiáng)警等大型項目表明政府對安防行業(yè)的扶持力度是相當(dāng)大的。
2010年世博會后,中國政府將繼續(xù)從政策上加強(qiáng)對國內(nèi)安防企業(yè)的大力扶持,還有一批相應(yīng)的科技扶持項目的推進(jìn),一些偏重于技術(shù)研發(fā)的企業(yè)將有機(jī)會參加由政府搭橋的和各大高校、科研聯(lián)合進(jìn)行的新型科技項目。
我公司目前就在和中國民航學(xué)院聯(lián)合打造機(jī)場跑道智能監(jiān)控的項目。國家對該行業(yè)的發(fā)展政策
據(jù)知名的行業(yè)分析師J.P.Freeman及其公司的分析傳統(tǒng)CCTV產(chǎn)品銷售額的年增長率僅有10%左右,并且市場容量在2010年達(dá)到飽和;而同期網(wǎng)絡(luò)視頻產(chǎn)品銷售額的年增長率達(dá)到了100%,在不遠(yuǎn)的將來,它一定會取代模擬產(chǎn)品,成為監(jiān)控市場的主流。(如下圖)IP攝像機(jī)的增長率調(diào)查
中國網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)市場規(guī)模調(diào)查(數(shù)據(jù)來源:中國安防網(wǎng))據(jù)諾達(dá)咨詢公司發(fā)布的《2007網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)研究報告》,2006年中國網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控市場規(guī)模為18.24億元,2007年將達(dá)到26.7億元,未來5年內(nèi)將保持約38%的年均復(fù)合增長率,預(yù)計2011年將達(dá)86.61億元。特殊應(yīng)用的需要:軍隊、邊防監(jiān)控、江河湖海、森林生態(tài)、礦業(yè)、監(jiān)獄、醫(yī)療等行業(yè)由于其應(yīng)用的特殊性,要求產(chǎn)品具有防爆、防腐蝕、耐高溫、防水/防潮、防粉塵、防震動、防凍、防雷、強(qiáng)光抑制,晝夜轉(zhuǎn)換、智能識別、自動聚焦、自動跟蹤等不同類別的功能,對于一些個性化的產(chǎn)品具有較大的市場需求。市場分析市場分析國內(nèi)市場容量隨著“平安城市”建設(shè)、各類大型活動的舉辦、各項管理需求的增加,我國視頻監(jiān)控市場容量將在未來較快增長,根據(jù)《2007中國安防監(jiān)控行業(yè)市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》預(yù)測,2011年國內(nèi)市場視頻監(jiān)控錄像設(shè)備(不含NAS)和監(jiān)控攝像機(jī)產(chǎn)品的銷售規(guī)模分別為84.78億元、224.17億元;按照10%的增長速度保守計算,2012年將分別達(dá)到93.26億元、246.59億元。市場分析國內(nèi)的監(jiān)控攝像機(jī)市場的低端產(chǎn)品大量由國內(nèi)廠家供給,這些國內(nèi)廠商多以仿制、裝配為主,且競爭激烈,市場集中度極低,競爭力弱,企業(yè)規(guī)模普遍較小;而國內(nèi)的高端產(chǎn)品市場的供給基本被國外知名廠商控制,相應(yīng)的國產(chǎn)中高端產(chǎn)品的供應(yīng)卻基本處于空白。定制化產(chǎn)品供給成為趨勢海康近三年定制化產(chǎn)品銷售占比分別為26.61%、29.26%和35.1%,比例逐年提高市場分析
我國模擬攝像機(jī)和網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)產(chǎn)量變化(數(shù)據(jù)來源:中國安防網(wǎng))(萬臺)
當(dāng)前,在中國網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和視頻服務(wù)器市場中角逐的國內(nèi)外廠商眾多。在市場份額上,進(jìn)口品與國內(nèi)品可說各占半壁江山,其中也包括大量國內(nèi)廠家OEM的產(chǎn)品。較知名的進(jìn)口品牌包括AXIS、JVC、PANASONIC、SONY、SAMSUNG等。
一些大型進(jìn)口品牌依靠其強(qiáng)大的資金、技術(shù)和品牌實力,占據(jù)高端市場,而且他們一般都很重視品牌效應(yīng)。(主要包括:GE、霍尼韋爾、安訊視、SONY、Panasonic等)
另外還有一些品牌已經(jīng)形成的傳統(tǒng)銷售渠道,利用傳統(tǒng)渠道可以推廣新產(chǎn)品,可以大大縮短新產(chǎn)品的營銷時間,并占據(jù)了大部分低端市場。(主要包括:大華、??档龋?/p>
我們產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢最明顯,且產(chǎn)品推出時間在同行中也較早。跟大廠比起來,我們的成本可能要略高于國內(nèi)競爭對手,于是我們將目標(biāo)定位于一些特殊應(yīng)用的領(lǐng)域,包括:(機(jī)場、公安系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等對技術(shù)要求很高,但是對價格敏感度不高)。公司目標(biāo)領(lǐng)域分析1機(jī)會與威脅現(xiàn)在市場剛起步,大小廠家紛紛投入其中,缺乏市場規(guī)范和秩序。這對我們來說是機(jī)會也是威脅,如果我們能抓住機(jī)會就能迅速占領(lǐng)市場并做大,不然大家都在賽跑我們很可能掉隊。2優(yōu)勢與劣勢我們產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢最明顯,產(chǎn)品推出時間在同行中也較早。跟大廠比起來市場是我們的劣勢,他們都有已經(jīng)形成的傳統(tǒng)銷售渠道,利用傳統(tǒng)渠道可以推廣新產(chǎn)品,可以大大縮短新產(chǎn)品的營銷時間。主要問題點我們剛進(jìn)入攝像機(jī)行業(yè),許多東西都是摸索著前進(jìn),知名度不高,攝像機(jī)的渠道建設(shè)基本上是空白。我們的主要任務(wù)是加大產(chǎn)品宣傳,盡快完善渠道建設(shè),盡早的把我們的產(chǎn)品推向市場。營銷環(huán)境分析總結(jié)
跟國外產(chǎn)品比起來技術(shù)通常是他們的優(yōu)勢,當(dāng)前推出的產(chǎn)品最主要的特點是采用H.264壓縮技術(shù),最大分辨率能達(dá)到1080P.。安訊士是最先推出1080P攝像機(jī)的廠家,而且產(chǎn)品比較成熟。德國mobotix一款Q24-Basic采用球眼鏡頭能獲得360度全視野拍攝,300萬像數(shù)分辨率圖像。既不采用自動光圈鏡頭,又不采用云臺馬達(dá),堅固耐用維護(hù)方便。美國思科的4000系列,能做到1080P時30FPS,720P時60FPS,很不容易。當(dāng)然H.264壓縮技術(shù),多視頻制式,多碼流技術(shù),POE供電等技術(shù)基本上都涵蓋。而且國外大廠產(chǎn)品還有一共同的優(yōu)點,產(chǎn)品工藝優(yōu)秀,質(zhì)量控制嚴(yán)格,產(chǎn)品細(xì)節(jié)做的比較到位,質(zhì)量有保證。國內(nèi)產(chǎn)品科達(dá)和??邓闶亲钣衅放朴绊懥Φ牧耍夹g(shù)和工藝與一些優(yōu)秀產(chǎn)品比較起來也沒有優(yōu)勢。國內(nèi)調(diào)查的其他廠家產(chǎn)品基本達(dá)到主流技術(shù),但是產(chǎn)品估計不成熟。不成熟成熟的表現(xiàn):比如說達(dá)到1080P時圖像是否流暢,碼流轉(zhuǎn)換時時間過長等這樣那樣的問題,有的甚至部分功能跟本沒實現(xiàn)。國內(nèi)國外廠家產(chǎn)品技術(shù)性能比較渠道調(diào)查渠道調(diào)查讓我們通過與市場同類產(chǎn)品數(shù)據(jù)對比來進(jìn)一步說明我公司產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢:產(chǎn)品技術(shù)比較性能比較后端比較價格對比商品名稱型
號線數(shù)單價(元)SONY彩色攝像機(jī)DXC-990P850103000松下彩色攝像機(jī)AW-E655MC85096900三星彩色攝像機(jī)SHC-750P450
71500
Raida彩色攝像機(jī)ND20095069500因沒有同類高清監(jiān)控攝像機(jī),因此我們以同類線數(shù)的攝像機(jī)做比較我們是國家監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的參編單位,對于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握具有精確性和可靠性。公司擁有高度自主研發(fā)的技術(shù)實力和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,在產(chǎn)品成本上低于同行公司,更加能夠適應(yīng)中國市場,具有很高的競爭力。公司智能產(chǎn)品被應(yīng)用的特殊領(lǐng)域:機(jī)場(FOD)公安,消防海外市場商務(wù)優(yōu)勢FOD項目介紹機(jī)場跑道異物監(jiān)控目前是國內(nèi)剛剛起步,我們公司此次和中國民航大學(xué)的機(jī)場學(xué)院成立了聯(lián)合研究實驗室,民航學(xué)院主要負(fù)責(zé)雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)工作,而我公司擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)、定位系統(tǒng)以及高清視頻服務(wù)器及客戶端的研發(fā)工作。在中國民航大學(xué)的支持下,我們公司的優(yōu)勢在于擁有最快的機(jī)場試點反饋效率,使得我們公司會在最短的時間內(nèi)迅速將FOD監(jiān)控系統(tǒng)變成一項成熟的技術(shù)。
中國民航機(jī)場數(shù)量
中國民航跑道數(shù)量
機(jī)場所需攝像頭市場分析
加上中國目前在國外援建的機(jī)場數(shù)量大約為10個。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析,每條機(jī)場跑道所需24個機(jī)位以及機(jī)場周界每40米左右需要一個機(jī)位,可推算出在未來,國內(nèi)和中國在國外援建機(jī)場跑道以及周界領(lǐng)域所需的高清攝像機(jī)架數(shù)約為10W架,是一個非??捎^的數(shù)字。機(jī)場跑道異物造成的后果:空難2000年法航協(xié)和空難,機(jī)上109人,地面4人,共113人遇難。調(diào)查表明協(xié)和空難的肇事者是上一個航班飛機(jī)上掉在跑道上的金屬片,它扎破了隨后起飛的協(xié)和飛機(jī)輪胎,輪胎爆破產(chǎn)生的碎片擊中了一個或多個油箱,飛機(jī)左機(jī)翼起火并很快墜毀,這個過程不到1分30秒。協(xié)和飛機(jī)空中起火空難現(xiàn)場機(jī)場跑道異物造成的后果:爆胎
2007年,國內(nèi)某航空公司B747飛機(jī)在美國洛杉磯機(jī)場滑行中輪胎壓到地面上的外來物。在隨后的起飛滑跑中右機(jī)身起落架后面兩個輪胎爆破,見圖1。造成飛機(jī)右機(jī)身下半部分損傷嚴(yán)重、右機(jī)身起落架損傷、起落架艙內(nèi)損傷、液力系統(tǒng)管路損壞嚴(yán)重,見圖2。圖1圖2機(jī)場跑道異物造成的后果:航班延誤
2008年3月3日09:50,SC4856出港航班準(zhǔn)備起飛時,機(jī)組發(fā)現(xiàn)E2滑行道SC1152/B737-800飛機(jī)左發(fā)動機(jī)吸入藍(lán)色塑料袋,該航班立即滑回327機(jī)位,機(jī)務(wù)將塑料袋取出,進(jìn)行相應(yīng)的檢測,確認(rèn)飛機(jī)各種儀表顯示正常。SC1152航班于12:30離地,出港延誤175分鐘。機(jī)場跑道異物監(jiān)控系統(tǒng)
在發(fā)生這么多機(jī)場跑道異物造成的嚴(yán)重事件后,國外首先研發(fā)了相關(guān)的監(jiān)控系統(tǒng)并對一些機(jī)場跑道進(jìn)行了試點。目前世界上較為典型的5種系統(tǒng),它們分別是:
英國開發(fā)的Tarsier系統(tǒng)以色列開發(fā)的FODetect系統(tǒng)美國開發(fā)的FODFinder系統(tǒng)新加坡開發(fā)的iFerret系統(tǒng)
中國碩尼電子目前自主研發(fā)的Raida-Air系統(tǒng)TarsierRadar監(jiān)控系統(tǒng)
具有雷達(dá)探測距離長、波束窄和分辨力高的特點,能夠?qū)δ繕?biāo)位置更準(zhǔn)確地定位??蓪δ繕?biāo)進(jìn)行實時自動探測和識別,能及時、可靠地探測到跑道上最大雷達(dá)散射截面(RCS)為0.01㎡的雜物并予以定位。TarsierRadar監(jiān)控系統(tǒng)
右圖所示為該系統(tǒng)觀察得到的顯示圖(視頻截圖),圖中所示為該系統(tǒng)探測到的遺留在跑道上的手機(jī)。
目前該系統(tǒng)有迪拜、西斯羅、溫哥華、普羅文思、多哈等機(jī)場使用。FODetect監(jiān)控系統(tǒng)
FODetect系統(tǒng)是由多個道面檢測單元SDU所組成,這些單元安裝于跑道邊燈上,每個SDU都對跑道中線附近的區(qū)域進(jìn)行掃描,發(fā)現(xiàn)FOD后,可以立即向機(jī)場管理人員發(fā)出報警信息,告知他們FOD的準(zhǔn)確位置以及發(fā)現(xiàn)時間。然后設(shè)備會拉近鏡頭,提供FOD的視頻圖像,發(fā)現(xiàn)物體之后,會鎖定FOD的位置,協(xié)助將碎片取出,在夜間還可使用激光指示器協(xié)助將碎片取出。此系統(tǒng)可在30秒內(nèi)完成對整條跑道的掃描,采用視頻識別系統(tǒng)可以在毫米波雷達(dá)探測到FOD后,對探測結(jié)果進(jìn)行視頻確認(rèn),從而使虛警率大大降低。該系統(tǒng)現(xiàn)安裝于美國波士頓機(jī)場,由FAA人員對其性能進(jìn)行測試。FODFinder監(jiān)控系統(tǒng)該系統(tǒng)可以安裝在車輛的車頂。系統(tǒng)由高精度的GPS定位系統(tǒng)、攝像系統(tǒng)和雷達(dá)組成,雷達(dá)掃描速度為30次/分鐘,探測半徑為200m,裝在車頂?shù)囊粋€雷達(dá)罩中;攝像系統(tǒng)也裝于車頂,用于跟蹤所發(fā)現(xiàn)的FOD;GPS定位裝置用于鎖定探測區(qū)域和標(biāo)示FOD。這套系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于其是可移動的,探測時車輛的最大行駛速度達(dá)到40英里/小時,其不僅可以偵測跑道上的FOD,而且可以偵測滑行道、停機(jī)坪等區(qū)域的FOD。該系統(tǒng)現(xiàn)安裝于美國芝加哥中途機(jī)場,由FAA人員對其性能進(jìn)行測試。iFerret監(jiān)控系統(tǒng)iFerret系統(tǒng)通過在跑道上每隔一定間距裝置先進(jìn)的高分辨率功能的攝像機(jī),自動探測和辨認(rèn)跑道上的障礙物。發(fā)現(xiàn)FOD后,系統(tǒng)能夠放大物體的圖像,給用戶提供了碎片的實時圖像,并提供精確的位置、報警的時間,該系統(tǒng)的精度能達(dá)到探測大小為1cm的物體。iFerret現(xiàn)應(yīng)用于新加坡的樟宜國際機(jī)場,但該系統(tǒng)在能見度低的情況下具有很多局限性,性能受到黑夜和陰雨天氣環(huán)境的影響和制約。Raida-Air機(jī)場跑道智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)Raida-Air機(jī)場跑道智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)我們的Raida-Air系統(tǒng)在iFerret系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了雷達(dá)系統(tǒng)、北斗定位系統(tǒng),F(xiàn)OD檢測和定位更精準(zhǔn),全天侯工作,探測靈敏度達(dá)到2cm,同時大幅減少漏報和誤報的發(fā)生率,使乘客更安心舒適。生物零件,雜物雜物清理車Raida-Air系統(tǒng)的組成(1)1、ND200-Air高清網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控攝像機(jī)1080P/60Hz@4Mbps,H.264HighPro4.210倍光學(xué)變焦,支持對異物進(jìn)行放大,方便人工確認(rèn)支持日/夜切換,日間采用可見光監(jiān)控,夜間可采用紅外成像,能連續(xù)自動地進(jìn)行24x7全天候的跑道監(jiān)測2、NMS200高清視頻服務(wù)器及客戶端每臺視頻服務(wù)器支持六路全高清監(jiān)控視頻流的實時存儲、解碼和監(jiān)視支持通過用戶端(PC)的遠(yuǎn)程登陸,檢索和查看實時或回放的單路解碼后的1080P@60fps視頻圖像支持用戶管理、權(quán)限管理和安全審查、數(shù)據(jù)加密支持對攝像機(jī)的遠(yuǎn)程管理和控制支持與雷達(dá)系統(tǒng)的互聯(lián)以及聯(lián)動工作Raida-Air系統(tǒng)的組成(2)3、跑道異物智能監(jiān)控軟件:獲取雷達(dá)探測以及視頻監(jiān)測的信息,具備跑道異物的自動探測、分類、記錄及確位的功能,最小可探測2cm的異物,通過異物警報分類確定處理優(yōu)先級,準(zhǔn)確指出異物的位置(定位偏差<1m)可針對機(jī)場環(huán)境的變化例如雷電、雨水、光線及霜雪進(jìn)行自動調(diào)適24×7全天候給機(jī)場監(jiān)控員一個實時、全面的機(jī)場跑道視頻監(jiān)控信息,同時具備圖像放大認(rèn)證的功能,附文字及圖像的實時警報,協(xié)助空中交通控制及陸地操作控制中心做出正確的決定Raida-Air系統(tǒng)和各國FOD監(jiān)控系統(tǒng)對比根據(jù)對照表可以很明顯看出我公司Raida-Air系統(tǒng)在和其他系統(tǒng)對比時體現(xiàn)出的明顯技術(shù)優(yōu)勢。FOD監(jiān)控系統(tǒng)一個監(jiān)控點位的價格對比
注:此圖為單個信息點的價格對比圖Raida-AirRaida-Air系統(tǒng)用于跑道監(jiān)控功能(1)結(jié)合雷達(dá)、視頻、北斗定位,具有技術(shù)的領(lǐng)先性全天候、全方位、無盲點的實時監(jiān)視功能圖像記錄和備份功能歷史圖像的檢索和回放圖像的網(wǎng)絡(luò)傳輸和共享功能圖像實時多畫面監(jiān)視功能結(jié)合機(jī)場、跑道的GIS電子地圖功能前端設(shè)備及其工作狀態(tài)實時監(jiān)視報警功能Raida-Air系統(tǒng)用于跑道監(jiān)控功能(2)系統(tǒng)擴(kuò)建功能系統(tǒng)分級控制功能網(wǎng)絡(luò)信息安全管理監(jiān)控圖像實時抓拍功能雷達(dá)為主,視頻為輔的監(jiān)控系統(tǒng)權(quán)威的合作伙伴
中國民航大學(xué)是中央部屬高校,是中國民航最高學(xué)府,是中國民用航空總局直屬的一所高等院校,是被國際民航組織(ICAO)認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽(yù)”的民航類院校之一。機(jī)場總造價和機(jī)場FOD監(jiān)控系統(tǒng)造價對比圖我們可以非常直觀地看到,F(xiàn)OD監(jiān)控系統(tǒng)造價只占總造價的0.0001%,我們還有什么理由不去實施這樣一件一勞永逸的事情。市場預(yù)測
隨著機(jī)場監(jiān)控的未來市場越發(fā)龐大,預(yù)計在未來5年內(nèi)國內(nèi)機(jī)場所需的攝像機(jī)預(yù)計量達(dá)到約為10W架左右,預(yù)計中國機(jī)場跑道FOD系統(tǒng)中的攝像機(jī)市場容量在40億左右,系統(tǒng)總造價市場容量將達(dá)到400億之多,而我公司在如此優(yōu)勢的前提下必將大展身手成為領(lǐng)跑者,前景將不可估量。城市是人群集中的地區(qū),城市火災(zāi)往往會造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。近年來各種新型企業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)越來越多,規(guī)模越來越大,同時各類火災(zāi)的數(shù)量、損失也在不斷增加。從目前我國火災(zāi)造成的損失看,自90年代開始,城市重、特大火災(zāi)在全部重、特大火災(zāi)數(shù)量中占的比例越來越大,特別是公共聚集場所惡性火災(zāi)事故不斷增多。據(jù)《中國火災(zāi)統(tǒng)計年鑒》統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,1997~2000年全國發(fā)生特大火災(zāi)約300起,其中城市特大火災(zāi)約占80%。在這些重特大火災(zāi)中,有相當(dāng)一部分是因為火災(zāi)報警不及時或是因為單位沒落實值班制度而使火勢得不到及時有效控制,致使小火釀成大災(zāi)。因此,現(xiàn)實的狀況要求現(xiàn)代化的城市消防必須形成一個有效的消防遠(yuǎn)程監(jiān)控防范網(wǎng),時刻監(jiān)視著城市消防安全重點單位的情況。為此,要及時了解監(jiān)控目標(biāo)的消防安全現(xiàn)狀,當(dāng)有重大異常情況發(fā)生時,立即向監(jiān)控者報警,及早確定火情,將火災(zāi)控制、消滅在萌芽階段,以減少城市火災(zāi)帶來的巨大災(zāi)難。建設(shè)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的必要性為推動建筑消防設(shè)施及火災(zāi)報警遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用工作,2006年3月17日,公安部消防局在福州召開了建筑消防設(shè)施及火災(zāi)報警遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)論證和推廣應(yīng)用座談會,在座談會后分發(fā)的《建筑消防設(shè)施及火災(zāi)報警遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)論證和推廣應(yīng)用座談會紀(jì)要》,明確指出“充分認(rèn)識城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,進(jìn)一步拓展和完善城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的功能,大力推進(jìn)和規(guī)范城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用工作”,要求結(jié)合本地實際,推動各地的城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)。城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)作為公安部消防局科技強(qiáng)警的一個重要的技術(shù),被明確寫入了“公安部2006年工作要點”,并編入了公安部《“十一五”消防科技發(fā)展規(guī)劃》。政策和法規(guī)消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)劃從上述規(guī)劃可以看到,國家推進(jìn)“城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”建設(shè)、實施的力度非常大,任務(wù)艱巨、時間緊迫。據(jù)不完全統(tǒng)計,從2003年開始,至2008年12月底,全國已有110個城市建成或者啟動城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。其中包括22個直轄市、省會、計劃單列市,占全國直轄市、省會和計劃單列市數(shù)量的68.75%;88個地級和縣級市,占全國地級及縣級市數(shù)量的17.46%。市場分析一、企業(yè)自建,自主運(yùn)營模式。由符合規(guī)定要求的企業(yè)出資建設(shè)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),并由該企業(yè)通過收取聯(lián)網(wǎng)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、技術(shù)咨詢費(fèi)等方式維持企業(yè)運(yùn)營。二、政企合建,企業(yè)運(yùn)營模式。政府與企業(yè)共同出資、技術(shù)合作,共同開發(fā)建設(shè)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),建成后,由企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營和維護(hù)。三、政府建設(shè),中介運(yùn)營模式由政府劃撥專項經(jīng)費(fèi)建成城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),同時由政府組建一個非企業(yè)性質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)日常運(yùn)營工作。該中介機(jī)構(gòu)為非營利機(jī)構(gòu),收取的聯(lián)網(wǎng)、維護(hù)費(fèi)用僅用于人員工資、業(yè)務(wù)開展和產(chǎn)品、設(shè)備維護(hù)等。四、政府建設(shè),部門管理模式借鑒新加坡管理模式,由政府劃撥??睿谙来箨牻ㄔO(shè)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)、人員管理由消防大隊負(fù)責(zé),對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不收費(fèi),系統(tǒng)運(yùn)營費(fèi)用由政府財政全額負(fù)擔(dān)。
城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)四種投資運(yùn)營模式
城市消防監(jiān)控安裝收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對比表預(yù)計到2012年,全國將有200個以上的城市將啟動城市消防監(jiān)控系統(tǒng),城市總用戶數(shù)將達(dá)到1W以上,攝像機(jī)需求量大約為12W個,銷售額為6億左右。市場估測建設(shè)“平安城市”的口號是在構(gòu)建“平安和諧社會”的大背景下提出來的。傳統(tǒng)的管理防范模式已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)前形勢,構(gòu)筑以科技為支撐的安全防范體系和運(yùn)行機(jī)制日益提升到重要日程。
在“平安城市”的建設(shè)中,其核心是城市報警與監(jiān)控系統(tǒng),公安部在全國開展城市報警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)“3111”試點工程,推動了平安城市工程建設(shè),給安防行業(yè)帶來了很多商機(jī)。平安城市受益于平安城市、全國預(yù)警項目、科技強(qiáng)警、奧運(yùn)安保和其他政府項目工程,中國視頻監(jiān)控市場近年來取得了較快增長。2007年市場總額達(dá)到了238.4億元,2008年市場總額預(yù)計達(dá)到了282.1億,同比增長了29.2%。市場預(yù)測,中國視頻監(jiān)控市場將在今后幾年以超過20%的速度持續(xù)增長。
視頻監(jiān)控在中國主要應(yīng)用在政府項目、金融以及通信行業(yè),2007年這三大行業(yè)的營業(yè)額分別為59億、47.1億和28.1億,各自占到市場總額的20.9%、20.6%和16.7%,這三者總共占到市場總份額的58%。平安城市北京、鄭州、廣州、杭州、南京、上海、深圳、寧波、青島、大連、成都、佛山、溫州、蘇州、淄博、廊坊、福州、臺州、蕪湖、南通、威海等全國首批21個科技強(qiáng)警示范城市已于2005年底通過驗收,21個城市三年累計總投入近百億元用于科技強(qiáng)警建設(shè),估計僅攝像設(shè)備就超過10億元。北京市2004年、2005年就累計安裝攝像頭17萬個,如果再加上21個城市之外的全國各省市自治區(qū)在城市治安動態(tài)監(jiān)控建設(shè)上的投入,攝像設(shè)備的投入保守估計也在15億元以上。將來,全國縣級以上城市都有可能上城市治安監(jiān)控系統(tǒng),這是大勢所趨。截至2005年底,我國共有設(shè)市城市700多個,縣城1600多個,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)實力雄厚的建制鎮(zhèn)2000多個,這是一個龐大的數(shù)字,其蘊(yùn)藏的巨大市場潛力是可想而知的。
平安城市首批21個科技強(qiáng)警示范城市在城市治安動態(tài)監(jiān)控方面都探索和積累了豐富的經(jīng)驗,他們的經(jīng)驗將在全國推廣。緊接著,公安部還將會確定第二批、第三批科技強(qiáng)警示范建設(shè)城市,到2008年,科技強(qiáng)警示范建設(shè)城市超過100個。
與此同時,公安部又于2005年9月在北京、蘇州、杭州、濟(jì)南4個城市公安機(jī)關(guān)先期試點的基礎(chǔ)上,在全國范圍內(nèi)確定天津大港區(qū)、河北廊坊、山西大同、內(nèi)蒙古包頭、遼寧鞍山、吉林敦化、黑龍江大慶、安徽馬鞍山、江西新余、河南安陽、湖北武漢、湖南衡陽、廣東東莞、廣西玉林、海南??凇⑺拇ǖ玛?、貴州興義、陜西延安、甘肅張掖、青海西寧、新疆克拉瑪依、新疆石河子等22個城市公安局作為試點單位,這些城市將針對平安城市建設(shè)的需要,全面開展報警與監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。公安部還部署了“3111”試點工程(即在省、市、縣三級開展報警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)試點工程,每個省確定一個市,有條件的地方確定一個縣,有條件的縣確定一個社區(qū)或街區(qū)為報警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的試點市、縣、社區(qū)或街區(qū)),從而全面加快推進(jìn)城市報警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的試點工。
平安城市第一、全網(wǎng)絡(luò)化。事實證明,數(shù)字監(jiān)控遠(yuǎn)比模擬監(jiān)控具有優(yōu)勢,也就是說從平安城市從模擬走向數(shù)字是一個必然趨勢。然而,由于當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)的條件限制,現(xiàn)在監(jiān)控前端出現(xiàn)了模擬攝像機(jī)+DVR(DVS)與網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)并存的狀態(tài),不過隨著時間的推進(jìn),未來
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