建設(shè)指揮部營業(yè)線考試試題1

工程建設(shè)指揮部營業(yè)線考試試題單位：姓名：職名：一、單選題：（每道題只有一個(gè)答案是正確的，每題2分，共計(jì)50分）1、機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌（D）米以外的安全地點(diǎn)。A、20B、15C、10D、5《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第三十二條2、下列施工不屬于Ⅱ級(jí)的是（C）A、繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工。B、干線封鎖正線4小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工。C、繁忙干線和干線大型換梁施工。D、繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工?！稜I業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第7條3、天窗時(shí)間規(guī)定，維修天窗：電氣化雙線不應(yīng)少于（B）分鐘。A、180B、90C、70D、60《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第9條4、在鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)的所有動(dòng)土施工，施工部門應(yīng)與有關(guān)設(shè)備管理部門簽訂安全協(xié)議。電纜徑路兩側(cè)（C）米內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械設(shè)備施工，并在電纜徑路上做出明顯標(biāo)記。A、15B、10C、5D、2《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第34條5、線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路路堤不應(yīng)小于（B），路塹不應(yīng)小于0.6m.A、1mB、0.8mC、0.6mD、0.4m《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第34條6、直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1435mm，曲線軌距按有關(guān)規(guī)定應(yīng)設(shè)加寬，當(dāng)350＞R≥300時(shí)（R為曲線半徑），加寬值為（A）A、5mmB、8mmC、12mmD、15mm《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第40條7、對(duì)局外施工單位在營業(yè)線上承擔(dān)施工作業(yè)，實(shí)行施工安全抵押金制度。按工程費(fèi)用總額收取。工程費(fèi)5000萬及以上不足1億元的，收取（C）萬元。A、100B、80C、50D、30《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第88條8、點(diǎn)后恢復(fù)速度慢行時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)禁繼續(xù)該項(xiàng)目的施工。應(yīng)合理利用大型、小型搗固機(jī)組全力整修設(shè)備，按計(jì)劃恢復(fù)速度。運(yùn)行速度在（B）km/h及以下，可以使用小型搗固機(jī)械。A、30B、45C、60D、80《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第35條9、用水或一般滅火器澆滅距接觸網(wǎng)帶電體不足（A）的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。A、4mB、6mC、8mD、10m《北京鐵路局行車組織規(guī)則》第151條10、電氣化區(qū)段平交道口必須在線路兩邊公路來車方向安裝道口限界架，限界架的通過高度為（A）。A、4.5mB、4.8mC、5mD、5.2m《北京鐵路局行車組織規(guī)則》第152條11、進(jìn)站、通過、接近、遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（A）。A、1000mB、800mC、600mD、400m《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第61條12、接觸網(wǎng)額定電壓值為（B）A、27.5kvB、25kvC、20kvD、19kv《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第154條13、接觸網(wǎng)距鋼軌頂面的高度不超過（A）A、6500mmB、6330mmC、6200mmD、5700mm《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第155條14、在線間距不足（D）地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔作業(yè)時(shí)，鄰線通過列車速度應(yīng)限速160km/h及以下，施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃中應(yīng)提出鄰線限速的條件。A、5.3mB、5.6mC、6mD、6.5m《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第44條15、電氣化區(qū)段的綜合維修天窗以（A）施工為主體。A、接觸網(wǎng)B、工務(wù)C、電務(wù)D、通信《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第48條16、通過平交道口的車輛，貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（B）或觸動(dòng)道口限界架的橫板。A、4mB、4.2mC、4.5mD、4.8m《北京鐵路局行車組織規(guī)則》第153條17、鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線施工中的正線線路在驗(yàn)交開通前要經(jīng)過機(jī)車（A）次軋道、檢查、整修或大型養(yǎng)路機(jī)械整道，直至達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，經(jīng)驗(yàn)收交接后方可開通。A、50B、40C、30D、20《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第57條18、建設(shè)單位或負(fù)責(zé)大修、中修、維修施工項(xiàng)目的管理單位每（C）一次組織行車組織、設(shè)備管理、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位和部門對(duì)營業(yè)線施工安全進(jìn)行聯(lián)合檢查。A、周B、季度C、半年D、年《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第61條19、勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的（A）等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。A、施工安全防護(hù)員B、線路工C、橋梁工D、鋼筋工《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第73條20、對(duì)預(yù)鋪的道岔、軌排允許在施工封鎖點(diǎn)前（C）小時(shí)抬起，但要做好防滑、防溜措施，給點(diǎn)后方可墊入滑軌小車。A、2B、1.5C、1D、0.5《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第77條21、對(duì)換下的舊料要及時(shí)清理，原則上一日一清，對(duì)大型施工當(dāng)日無法清除回收的軌料要在一周內(nèi)清理回收達(dá)標(biāo)。在一周內(nèi)未回收達(dá)標(biāo)的軌料，每組道岔罰款（D）元，其它軌料也要相應(yīng)處罰。A、20000B、10000C、8000D、5000《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第77條22、施工安全抵押金數(shù)額，由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)確定，施工單位于工程開工前，將安全抵押金的（A）上繳項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)部門，財(cái)務(wù)部門收到后開具《施工安全抵押金繳納證明》，交給施工單位和路局建設(shè)處，安監(jiān)室各一份，并在《營業(yè)線施工審批表》上簽章，路局有關(guān)審批部門須嚴(yán)格把關(guān)。A、80%B、70%C、60%D、50%《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第89條23、列車運(yùn)行速度在（C）及以上線路和重載運(yùn)煤專線等線路應(yīng)全封閉、全立交，線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉，并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、80km/h《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第48條24、在裝有軌道電路的車站，軌道絕緣距警沖標(biāo)應(yīng)不小于3.5m和不大于（B）。A、3.8mB、4mC、4.2mD、4.5m《北京鐵路局行車組織規(guī)則》第7條25、新建客運(yùn)專線鄰近營業(yè)線施工按其對(duì)行車安全的影響分為A、B、C、D四類，其中（D）類施工由指揮部審批報(bào)路局備案。A、A類B、B類C、C類D、D類《新建鐵路鄰近營業(yè)線施工分類管理規(guī)定》二、多選題：（每道題有一個(gè)或一個(gè)以上答案是正確的，少答或多答一個(gè)答案減0.5分，每題3分，共計(jì)30分）1、鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：（A、B、C）A、城市市區(qū)，不少于8米B、城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米C、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米D、其他地區(qū)，不少于20米《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十條2、任何單位或者個(gè)人不得實(shí)施下列危害電氣化鐵路設(shè)施的行為：（A、B、C、D、E）A、向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品B、在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各300米的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球C、攀登桿塔、鐵路機(jī)車車輛或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施D、在桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品E、觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第六十一條3、建設(shè)單位要將過渡工程按正式工程組織建設(shè)，并組織（A、B、C、E）部門和單位對(duì)施工單位編制的施工過渡方案進(jìn)行審查，報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后組織實(shí)施。A、行車組織B、設(shè)備管理C、設(shè)計(jì)D、勘察E、監(jiān)理《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第50條4、施工單位的（A、B、C、D、E）必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。A、安全員B、防護(hù)員C、爆破員D、帶班人員E、工班長《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第66條5、施工中必須保持營業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，對(duì)可能影響營業(yè)線（A、C、D）等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè)，必須有足夠可靠的安全防護(hù)措施和應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，有路局設(shè)備主管業(yè)務(wù)處審查后報(bào)路局主管領(lǐng)導(dǎo)審批。A、路基B、道口C、橋涵D、隧道E、道岔《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第74條6、下列施工中不屬于施工作業(yè)的有（D）A、線路及戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。B、在線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。C、線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)。D、兩線間及道岔撥出撥入鋼軌、拆裝橋梁護(hù)軌。E、在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定的各種施工?！稜I業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第5條7、施工安全協(xié)議由施工單位于設(shè)備管理單位和行車組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂。施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括（B、C、D、E）A、施工單位的資質(zhì)B、工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍）C、施工責(zé)任地段和期限D(zhuǎn)、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范E、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第18條8、新建客運(yùn)專線鄰近營業(yè)線施工按其對(duì)行車安全的影響分為A、B、C、D四類，下列施工屬于C類的是（C、E）A、吊車高度大于吊車至鐵路限界之間距離的施工B、在采取安全措施的情況下進(jìn)行施工機(jī)械移動(dòng)施工C、保護(hù)區(qū)內(nèi)人工開挖基坑施工D、鄰近營業(yè)線橋墩綁扎鋼筋施工E、鉆機(jī)采取拉錨防護(hù)后進(jìn)行鉆孔施工《新建鐵路鄰近營業(yè)線施工分類管理規(guī)定》9、月度施工計(jì)劃或電報(bào)批準(zhǔn)的施工，施工駐站員應(yīng)于施工前二日10：00前在車站運(yùn)統(tǒng)—46上按施工計(jì)劃確定的（A、B、D、E）A、日期B、時(shí)間C、單位D、項(xiàng)目E、影響范圍《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第37條10、在接觸網(wǎng)停電并接地前禁止進(jìn)行下列作業(yè)（A、B、C、D、E）A、攀登到車頂上，或在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)B、在敝、平車上裝卸作業(yè)C、人員或工具距接觸網(wǎng)有電部分不足2米的作業(yè)D、相鄰線吊機(jī)裝卸作業(yè)E、高壓水管沖洗鋼梁以及上跨橋限界檢查?！侗本╄F路局行車組織規(guī)則》第143條三、判斷題（每題2分，共計(jì)20分）1、鐵路運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。（√）《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第三條2、任何單位和個(gè)人不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植樹木等植物。（×）《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十一條3、任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道。（√）《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第二十八條4、看守道口的電話與有關(guān)車站接通的，列車通過該道口前，由車站通知道口看守人員。道口看守人員必須堅(jiān)守崗位，以電話通知為主，瞭望為輔。（×）《北京鐵路局行車組織規(guī)則》第4條5、因線路改建、大修等施工引起軌面標(biāo)高或側(cè)面限界發(fā)生變化時(shí)，該工程的設(shè)計(jì)審查工作應(yīng)有工務(wù)、電務(wù)部門人員參加，其設(shè)計(jì)、施工文件需報(bào)路局審批。（×）《北京鐵路局行車組織規(guī)則》第138條6、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及設(shè)備管理等單位和部門，對(duì)施工地段聯(lián)合進(jìn)行汛前防洪檢查，發(fā)現(xiàn)問題由設(shè)計(jì)、施工單位及時(shí)處理。（√）《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第74條7、為確保160km/h以上區(qū)段的施工安全，因施工臨時(shí)拆除封鎖柵欄時(shí)，由施工單位設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施并晝夜派人看守。（√）《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第45條8、因施工監(jiān)理不到位發(fā)生安全問題時(shí)，除追究施工、監(jiān)護(hù)單位責(zé)任外，同時(shí)視問題性質(zhì)，減少或扣除監(jiān)理單位安全抵押金。（√）《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第93條9、預(yù)鋪的道岔、軌排必須放置穩(wěn)固，預(yù)鋪地點(diǎn)要遠(yuǎn)離和低于正線。（√）《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第77條10、各建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)每日對(duì)所管理的鄰近干線的施工項(xiàng)目巡視檢查一遍；每月對(duì)所有施工項(xiàng)目檢查一遍，每月檢查情況報(bào)建設(shè)處。（×）《營業(yè)線施工安全督察執(zhí)法工作細(xì)則》四、問答題1、營業(yè)線施工“八關(guān)鍵”1.施工方案，2.施工計(jì)劃，3.工前準(zhǔn)備，4.施工防護(hù)。5.現(xiàn)場(chǎng)盯控。6.風(fēng)險(xiǎn)控制措施。7.放行列車條件。8.階梯提速整修巡養(yǎng)。2、營業(yè)線施工“八必須”涉及營業(yè)線作業(yè)的全體參建人員上線前必須進(jìn)行營業(yè)線知識(shí)培訓(xùn)和考試，培訓(xùn)合格后上崗。進(jìn)行各類臨近營業(yè)線施工，必須提前和設(shè)備單位簽訂安全配合協(xié)議，提報(bào)施工監(jiān)護(hù)計(jì)劃。在有護(hù)網(wǎng)（圍擋）防護(hù)區(qū)域，需進(jìn)入護(hù)網(wǎng)或拆開護(hù)網(wǎng)作業(yè)的，必須與設(shè)備管理單位聯(lián)系，在其監(jiān)護(hù)下進(jìn)出護(hù)網(wǎng)。所有人員上線必須聽從防護(hù)員指令，穿黃馬甲，執(zhí)行雙線避車制。所有進(jìn)行臨近營業(yè)線施工使用的大型機(jī)械，必須辦理“兩證一卡”，設(shè)備經(jīng)過報(bào)驗(yàn)，駕駛員經(jīng)過培訓(xùn)，設(shè)備要站穩(wěn)墊牢。多人線上作業(yè)，必須拉繩