2024年廣西開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫資料（含答案）

11.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于()的水平。A、物流信息化B、物流網(wǎng)絡(luò)化C、物流現(xiàn)代化空間的物品用一個(gè)容器包裝，這種包裝屬于()。C、保護(hù)性包裝狀尺寸，這些工作被稱為()。A、空間價(jià)值24.目前在我國(guó)()倉庫占主要成分。6.在下列運(yùn)輸現(xiàn)象中，不屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖?)。37.物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的主要作用是進(jìn)行()。8.與廠商供貨和銷售相關(guān)的部分國(guó)際公約有()。輔助系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()?；菊J(rèn)定的基礎(chǔ)模型尺寸為()。413.其核心思想是實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的有效管理的是()。514.物流是對(duì)物品(包括無形的服務(wù))從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的()過程。15.物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本()。17.物流活動(dòng)可以抽象為()與鏈連成的網(wǎng)絡(luò)，即物流網(wǎng)絡(luò)。619.為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行()。20.庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和()管理。721.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是()。A、發(fā)貨人的代理B、承運(yùn)人的代表22.()類型的電子商務(wù)通過為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái)，使賣方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣，而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競(jìng)價(jià)。23.經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型(E0Q模型)又稱整批間隔進(jìn)貨模型，該模型是對(duì)物品儲(chǔ)存()的合理化。24.國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流受制于不同的法律體系，()。8質(zhì)量及技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)是()。27.將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是()。930.存在于幾乎所有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的物流是()。31.對(duì)D組術(shù)語不正確的是()。32.物流的內(nèi)部聯(lián)盟是指物流服務(wù)需求方共同搭建()來實(shí)現(xiàn)自身的高效物流運(yùn)33.()是使物流過程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。34.物流體系中各環(huán)節(jié)相互銜接是通過()予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。35.物流的總體效果是()。36.國(guó)際物流是一種超越國(guó)界的世界范圍內(nèi)的物流方式，是全球()的必然組成37.企業(yè)間的物流信息一般采用()標(biāo)準(zhǔn)。38.物流系統(tǒng)各要素具有()的特點(diǎn)。39.傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)物流，都是以()為調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)外物流的結(jié)點(diǎn)。42.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用()的資源。43.()是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間44.第四方物流成功的關(guān)鍵，是以“()”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。45.為了實(shí)現(xiàn)物流體系整體最優(yōu)，必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行()。體系的()。48.()是物流整合的方向。49.()包裝罐的容量較大，一般做化工原材料、土特產(chǎn)的外包裝，起運(yùn)輸包裝50.()是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口1.物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為()。2.當(dāng)今全球化物流在資源整合實(shí)踐的趨勢(shì)有()。4.電子商務(wù)物流的特點(diǎn)包括()。5.供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括()。6.下列活動(dòng)中，屬于裝卸搬運(yùn)作業(yè)的是()。7.要成為物流樞紐需要具備的基本條件有()。8.影響運(yùn)輸合理化的因素很多，主要反映在運(yùn)輸工具和()等方面。9.狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的()。兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來越小，利潤(rùn)開拓越來越困難。這兩個(gè)領(lǐng)域是()。11.采購工作的重要作用表現(xiàn)在以下幾方面，即()。12.時(shí)間價(jià)值通過物流獲得的形式有()。13.托盤運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為()。14.供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為()三類。16.物流活動(dòng)的目標(biāo)可以歸納為：客戶滿意、降低成本、速度經(jīng)濟(jì)和()。17.供應(yīng)物流過程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)()。18.供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中()等并進(jìn)行計(jì)劃、組19.同物料產(chǎn)品物流相比，廢舊物料的回收物流具有()等特點(diǎn)。()的目的。21.下列因素中，屬于影響運(yùn)輸方式選擇的可變因素的有()。22.物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有()。23.按服務(wù)特點(diǎn)劃分，物流業(yè)由()行業(yè)構(gòu)成。24.裝卸搬運(yùn)作業(yè)省力化原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎以及()。25.倉庫作業(yè)過程包括()。26.實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有()。27.電子采購又稱網(wǎng)上采購、在線采購，其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為()。答案：ABC28.流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，流通加工的目的有()。29.根據(jù)成員的相互關(guān)系，可將物流聯(lián)盟劃分為()。30.合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素是()。31.國(guó)際物流的典型特征有()。32.運(yùn)輸方式按運(yùn)輸?shù)姆秶M(jìn)行分類可劃分為()。33.下列各項(xiàng)屬于定時(shí)配送特點(diǎn)的是()。34.供應(yīng)鏈的實(shí)施可以給企業(yè)帶來很多好處，比如()等。35.下列不屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()。36.綠色物流的內(nèi)涵包括()。務(wù)供應(yīng)商與客戶企業(yè)在某種層面上建立起()。38.下列屬于商品交易信息的是()。39.從物流的定義可以看出，物流的基本要素是共同的，但是由于()原因卻形40.從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可劃分為()。41.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系是()。43.物流業(yè)是除生產(chǎn)、銷售之外企業(yè)發(fā)展的()。44.物流成本由以下幾部分構(gòu)成()。45.流通加工在生產(chǎn)加工的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值，具體體現(xiàn)在()。46.對(duì)于貨主來說，選擇運(yùn)輸方式的判斷標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下要素，即()47.下列運(yùn)輸活動(dòng)中，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖?)。48.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括()。49.物流信息的特點(diǎn)有()。50.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括()。通、消費(fèi)的全過程，是創(chuàng)造()的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。52.按存儲(chǔ)的集中程度可以分為()。54.企業(yè)持有庫存的主要作用體現(xiàn)在()。55.引起物流業(yè)務(wù)外包的動(dòng)因有()。56.與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有()的特性。57.在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上，還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(即最小的集裝尺寸)。IS0對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸方案有()。58.企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境中的主要不可控因素包括()。59.由()形成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的“點(diǎn)—軸”開發(fā)效應(yīng)。60.采購部門的主要職責(zé)是()。8.現(xiàn)代物流使貨物從起始地到目的地之