市政道路施工組織總設(shè)計(jì)方案

沙尾大橋橋底調(diào)頭車道改造工程施工總承包施工組織總設(shè)計(jì)編制人：審核人：審批人:廣州市黃埔建筑工程總公司2016年3月目錄TOＣ＼o"１-4"\ｈ\z\ｕ第一章、編制依據(jù)及說明?PAGEＲEF_Ｔoc4４4551７00\h３HYPEＲＬIＮK\l＂＿Toc４４4551７０１"一、編制依據(jù) ＰAGEREＦ_Tｏc４4455１７01\h3HYPERＬINＫ\l"_Toc4４4551702"二、工程概況 PAGEＲEF_Toc４４45５1７02＼h３HYPＥＲLINK2.３交通工程 PAGERＥＦ＿Toｃ44４５51707＼h6HＹPERLIＮＫ\l＂_Ｔoc4４4５５170８"２.４排水工程?PAGEREF_Ｔoｃ4４45517０8\ｈ７ＨYPEＲLIＮK\l＂_Ｔoｃ444551709"2.5綠化工程?PAGＥRＥＦ_Tｏc4４４5517０９\h82．6照明工程?PAＧEREF_Toc444５517１0＼h9其次章、工程施工打算 PAＧEＲEＦ_Toc４４455１711\h111、設(shè)備人員動(dòng)員周期?PAGＥRＥF＿Toｃ444551712\h112、勞力機(jī)具、材料打算?ＰＡGEREF_Toc4445５１７13\h１１ＨYＰＥRLINK\l＂_Toc444５517１４"3、施工總體支配方案 PAGERＥF_Toｃ44455１7１4\h11HYＰERLＩNＫ第三章、主要分項(xiàng)工程施工方案?PＡＧEREF_Tｏc44４55171５\h121．排水工程?PAGＥREF＿Toc444５5１716\h1２HＹPERＬＩNK\l"_Tｏc4４455１７１7"2.道路基層工程?PＡGEREF_Tｏｃ444551717\h1５3.瀝青砼面層?ＰAＧERＥF_Ｔoc444551718\ｈ1８HYPEＲLINＫ4.附屬工程施工?ＰＡＧEＲＥF＿Tｏｃ444551719\h23HＹPERLINK1．質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF_Ｔoc４44551７2１\h３0２．質(zhì)量保證體系?ＰAGＥREF_Tｏc４４455１7２2\ｈ３0３.質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu) PAＧEREF_Tｏc44４55１723\h30HYＰERLINK\l"_Toc44４551７24"4.質(zhì)量保證措施?ＰAGＥREF_Toc４4４5517２４\h３0HYPERLＩNK\l＂_Tｏc444551725＂第五章、工期保證措施 PAＧEREF＿Tｏc4445517２5\ｈ33第六章、冬季、雨季的施工支配?ＰＡGＥREF_Toc444５５１726\ｈ34第七章、平安生產(chǎn)保證措施?PAGEREF_Ｔoc444551727\h3６HＹPERLINＫ2.確定平安管理目標(biāo)和平安防范要點(diǎn) PAＧＥＲEF_Toc44４551７29\h3７第八章、文明施工管理措施 ＰAGEＲEF_Tｏｃ４４４5５173０＼ｈ40第九章、環(huán)境愛護(hù)措施和其他須要說明的事項(xiàng)?４551731\h４１１．環(huán)境愛護(hù)措施 PAGEREF＿Toc444５51７32\h4１2．其它須要說明的事項(xiàng)?PAGEＲEF_Ｔｏc４44５51７33\h42ＨYPERＬINK附表一、施工隊(duì)任務(wù)劃分及支配支配表 ＰAGEＲEF_Ｔoｃ４4455１7３４\ｈ46附表二、擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場支配表?ＰAGEREF_Toｃ4４４５51735\h4６附表三、主要材料進(jìn)場清單表 PＡＧEREF_Ｔｏc４4455173６\h４7HYPＥRLINＫ附表四、施工總體支配表 ４4５51737＼h４8HYPＥRLINK\l＂_Toc444５51738＂附表五、施工總平面圖?３8\ｈ49第一章、編制依據(jù)及說明一、編制依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268－200８）《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1－20０8)《城市綠化工程施工和驗(yàn)收規(guī)范》(DＢ440100_T114—2007）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GＢ502０4）沙尾大橋橋底調(diào)頭車道改造工程施工圖紙《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(ＪGJ79-2０12）《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ＣJJ3６-２006）國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)平安生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)的要求和規(guī)定。二、工程概況１、概述沙尾大橋橋底調(diào)頭車道改造工程，本項(xiàng)目位于廣州荔灣區(qū)海南村,珠江后航道北岸,沙尾大橋地下,為沙尾大橋的配套調(diào)頭車道。主要內(nèi)容主要為新增一條滿足大貨車行駛要求（凈空４.５m）的北往北單向調(diào)頭車道，道路車行道寬7ｍ，總長約１４0m。主要施工內(nèi)容有：路基工程、路面工程、交通工程、排水工程、綠化工程、照明工程。2、主要工程項(xiàng)目、類型2.1路基工程２．1．１路基設(shè)計(jì)原則路基必需做到密實(shí)、勻稱、穩(wěn)定。路槽底面土基應(yīng)保持干燥中濕狀態(tài)，土基設(shè)計(jì)回彈模量值不小于２５Ｍpａ，不能滿足上述條件時(shí)，應(yīng)實(shí)行處理措施。依據(jù)場地的地形、地貌、氣象、水文等自然條件和地質(zhì)條件,選擇適當(dāng)?shù)穆坊鶛M斷面和邊坡坡度,并設(shè)置必要的路基防護(hù)措施。路基設(shè)計(jì)要經(jīng)濟(jì)耐用，同時(shí)也要留意環(huán)境愛護(hù)，景觀協(xié)調(diào)。2．1.2路基填筑及壓實(shí)度

表４．１路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度（CＢR)(％)填方路基上路床０~305下路床3０~803上路堤80～1５０3下路堤１50以下２零填及路塹路床0~305表４.2路基壓實(shí)度要求（重型）填挖類型路面底面以下深度(cm)壓實(shí)度(％）支路填方路基上路床0~30≥92下路床30～80≥92上路堤８０～１50≥９1下路堤１50以下≥90零填及路塹路床0～30≥9２2.1．3路基填料路床和上路堤應(yīng)優(yōu)先采納砂類土、礫(角礫)類土等作為填料，零填路床壓實(shí)度支路≥92%的深度加厚至80cm,當(dāng)其路床土的塑性指數(shù)大于12、液限大于３2%的粘土或最小強(qiáng)度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)實(shí)行換填或土質(zhì)改良措施;當(dāng)土的液限大于5０％、塑性指數(shù)大于26時(shí)不得干脆作為路堤填料;嚴(yán)禁采納強(qiáng)膨脹土、淤泥和有機(jī)土填筑路堤。2.１.4邊坡防護(hù)本工程所經(jīng)路段地勢平緩、以挖方路基為主,挖方較小，采納1：1.５放坡植草防護(hù)，道路建成后及現(xiàn)狀兩側(cè)地塊接順。2.１.5路基處理依據(jù)鉆孔資料，路段地表現(xiàn)狀主要以水泥渣地、雜填土為主,雜填土層厚為1．5～3.８m，往下為淤泥,層厚約2~3.５m，再往下為淤泥質(zhì)細(xì)砂和粗砂，工程范圍內(nèi)巖土工程性能較好，同時(shí)沙尾大橋建設(shè)時(shí)已經(jīng)進(jìn)行過軟基處理，故本工程路基無需做深層處理。工程填挖較小，屬低填淺挖范疇,本次設(shè)計(jì)對路床下80cｍ范圍內(nèi)填土進(jìn)行換填處理。2．２路面工程2.2.1路面結(jié)構(gòu)型式本工程為花地大道沙尾大橋橋下調(diào)頭輔道,新建道路，按支路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)如下:1、機(jī)動(dòng)車行道路面結(jié)構(gòu)：?4cmAC－13Ｃ細(xì)粒式改性瀝青砼8cmAC-20C中粒式瀝青混凝土1cｍ乳化瀝青下封層30cｍ5%水泥穩(wěn)定碎石20cm4%水泥穩(wěn)定石屑2、人行道路面結(jié)構(gòu)（考慮及材質(zhì)周邊現(xiàn)狀保持一樣）：8cm透水人行道磚3cｍM10預(yù)拌水泥砂漿1５cｍ4％水泥穩(wěn)定碎石3、道路附屬工程設(shè)計(jì)3.1路面排水地面道路路面排水采納設(shè)雨水進(jìn)水口方式,路面雨水首先匯合到雨水口，然后通過雨水口排入雨水管。3.2側(cè)平石考慮工程造價(jià)，同時(shí)及周邊現(xiàn)狀保持一樣，本工程側(cè)平石統(tǒng)一采納仿花崗巖材質(zhì)。樹池尺寸為1.2X1.２m。3.3無障礙設(shè)計(jì)（1）行進(jìn)盲道本道路工程無障礙設(shè)施，在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進(jìn)盲道,以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的觸感行走。行進(jìn)盲道在人行道上連續(xù)鋪設(shè),鋪設(shè)位置一般距綠化帶或者道樹樹穴0.2５～0.３０m,寬度為0.3m。行進(jìn)盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道，對于的確存在的障礙物，或可能引起視殘者危急的物體，采納提示盲道圈圍,以提示視殘者繞行。(2）交叉口緣石坡道道路交叉口人行道在對應(yīng)的人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道，其中三面坡緣石坡道坡度≤５%。坡道下口高出車行道的地面不得大于2０mm,交叉口人行橫道線貫穿道路兩側(cè),經(jīng)過道路及隔離帶處壓低高度，以滿足輪椅車通行。在交叉口處設(shè)置提示盲道,提示盲道及人行道的行進(jìn)盲道連接，同時(shí)還設(shè)置音響設(shè)施，以使視殘者確認(rèn)可以通過交叉口。(3)直線段緣石坡道對沿線單位出入口車輛進(jìn)出少,出入口寬度小的，設(shè)置壓低側(cè)石的三面坡形式出入口,人行道上行進(jìn)方向的坡度應(yīng)≤５%，行進(jìn)盲道連續(xù)通過。沿線單位出入車輛多,出入寬度大的,設(shè)置交叉口緣石式的出入口，人行道在緣石處設(shè)置單面坡緣石坡道,坡度為1：20,并在坡道上口設(shè)置提示盲道。3.4人行過街設(shè)施設(shè)計(jì)本工程在各條道路交叉口處,設(shè)置橫道線供行人過街，橫道線寬度按５.０米設(shè)計(jì)。2.3交通工程２.３.1交通工程設(shè)計(jì)內(nèi)容本次交通工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括交通標(biāo)線涂畫、交通標(biāo)記布設(shè)、交通信號燈、交通監(jiān)控的設(shè)置,交通疏解。2.3.2交通標(biāo)線道路設(shè)計(jì)速度為30km／h,車行道邊緣線采納1５cｍ線寬的白色實(shí)線;可跨越同向車行道分界線采納2-4白色虛線,線寬15cm；人行橫道線白色粗實(shí)線采納線寬４0cｍ,長5m。道路標(biāo)線涂料采納環(huán)保反光熱熔涂料涂劃,標(biāo)線涂料應(yīng)符合《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB57６8.３-2009)、《路面標(biāo)線涂料》(ＪT/T28０-20０4)的有關(guān)規(guī)定。2.3.３交通標(biāo)記本次設(shè)計(jì)嚴(yán)格依據(jù)GB５7６8.2-2０0９《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)記》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，交通標(biāo)記技術(shù)要求詳見5.2。 ??2.3．4交通信號燈交通信號燈依據(jù)《道路交通信號燈設(shè)置及安裝規(guī)范》GＢ１4886-２006的要求進(jìn)行設(shè)置設(shè)定。2.3.5交通監(jiān)控依據(jù)交警看法,本工程在橋下路口處設(shè)置交通監(jiān)控。交通監(jiān)控采納數(shù)字交通監(jiān)控系統(tǒng),通信傳輸方式為有線傳輸。及公安局治安交通巡防支隊(duì)的現(xiàn)有交通監(jiān)控等平臺(tái)無縫連接。2.3.6施工期間交通疏解本次施工期間需做好交通疏解,削減施工原交通的干擾,保障人行交通、車行交通平安。2.4排水工程2.4．1排水工程概述本次排水工程為項(xiàng)目道路工程的市政附屬設(shè)施，隨道路主體工程同步設(shè)計(jì),同步實(shí)施。主要包括道路工程范圍內(nèi)新建雨水管道。工程范圍現(xiàn)狀排水體制為分流制，周邊道路上有較完善的排水系統(tǒng)?；ǖ卮蟮滥虾蜕澄泊髽蛏嫌鞋F(xiàn)狀２根ｄ9０0雨水管道和1根d1２00雨水管道,往南最終排入佛山水道?；ǖ卮蟮郎嫌鞋F(xiàn)狀DＮ600~DN８0０污水管道,往北排往西塱污水處理廠進(jìn)行處理。在本工程道路上新建d5０0～d600雨水管道，收集新建道路路面雨水,往南排入佛山水道。保留本工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)現(xiàn)狀d800和d1200雨水管道，以確保排水順暢。部分在新建車行道上的現(xiàn)狀排水檢查井需依據(jù)新建道路路面標(biāo)高進(jìn)行改造，更換井蓋并增加防墜網(wǎng)。工程范圍內(nèi)沒有污水產(chǎn)生,且周邊路網(wǎng)已有較完善的污水收集系統(tǒng),因此本工程不進(jìn)行污水管道設(shè)計(jì)。２．4.２標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)2.4.２．1排水體制雨污分流制。2．4.2．2雨水量計(jì)算參數(shù)（1)暴雨強(qiáng)度公式本工程為新建立體交叉道路,依據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)我市市政和房建工程排水設(shè)計(jì)工作的通知》(穗水排水[2011]77號,廣州市水務(wù)局、廣州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)）要求,新建項(xiàng)目、新建區(qū)域和成片改造區(qū)域排水設(shè)施重現(xiàn)期一般不小于5年，重要地區(qū)（含立交橋)重現(xiàn)期不小于10年。依據(jù)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(2014年版）GB50014-2０06要求，立體交叉道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，位于中心城區(qū)的重要地區(qū),設(shè)計(jì)重現(xiàn)期應(yīng)為２0年～30年。本工程位于中心城區(qū)的立交橋下,因此重現(xiàn)期采納２０年。暴雨強(qiáng)度計(jì)算采納廣州市暴雨強(qiáng)度計(jì)算公式重現(xiàn)期P＝20年分公式:P=20年分公式：其中:q—設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度（L/ｓ*hａ)t—降雨歷時(shí)（min),t=t1+t2，t1為地面集水時(shí)間（miｎ)，取1min,ｔ2為管內(nèi)雨水流行時(shí)間(min)（2)雨水量計(jì)算公式雨量計(jì)算公式:Q＝q×F×Φ式中：Q：雨水量（l／s),Φ:徑流系數(shù)，本工程服務(wù)范圍主要為道路，取0.9。F:匯水面積（公頃)2．5綠化工程２.5.1綠化工程概況綠化工程為行道樹的種植和交通導(dǎo)流島綠地的設(shè)計(jì)。行道樹種植一排行道樹黃花風(fēng)鈴木,株距6m,胸徑12～13cｍ，苗高４．5m~5m，冠幅3m～３.5m,共13株;交通導(dǎo)流島綠地孤植高分枝的漂亮異木棉2株,胸徑12~1３ｃm,苗高４.5m~5m,冠幅２.5ｍ~3m,分枝點(diǎn)高度大于2．5m,搭配常綠開花地被，自然弧線種植龍船花10.2平方米和野牡丹１8.3平方米。綠化面積約５8.５平方米。2．5．２種植要點(diǎn)１、種植施工時(shí)要按植物配置圖施工,如有變更，須征得設(shè)計(jì)單位同意。2、按施工平面圖所標(biāo)具體尺寸定位放線:如遇不規(guī)則造型,應(yīng)用方格網(wǎng)法或圖中比例尺寸定點(diǎn)放線。圖中未標(biāo)明尺寸的種植，按圖比例依實(shí)放線定點(diǎn)。要求定點(diǎn)放線精確,符合設(shè)計(jì)要求。3、喬木種植：施工時(shí)首先應(yīng)留意視察植物的自然形態(tài),種植時(shí)依據(jù)設(shè)計(jì)要求,充分展示植物形態(tài)美麗的欣賞面。大喬木移植則應(yīng)留意新種植的樹木朝向,最好能及原苗木培植點(diǎn)的朝向相同。4、植物造景：列植:成列的喬木應(yīng)用始終線，同一規(guī)格大小要統(tǒng)一；列植在道路邊的喬木,其樹干中心至機(jī)動(dòng)車道路緣石外側(cè)距離0．７5m。2．6照明工程２.6.1工程概況本工程為沙尾大橋橋底掉頭車道改造工程,為花地大道的輔道,全線長度約140ｍ,道路寬7+4.5m,設(shè)計(jì)車速為2０km／ｈ。照明設(shè)計(jì)等級按支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)?，F(xiàn)狀花地大道主道全線設(shè)置有高桿燈,照度能滿足要求,因此本照明工程僅在掉頭橋底處設(shè)置隧道掛壁燈。2.6．2設(shè)計(jì)范圍1、本工程設(shè)計(jì)僅包括紅線內(nèi)照明系統(tǒng)。２.6.31０/0.4ｋＶ變配電系統(tǒng)1、負(fù)荷分類：本工程負(fù)荷等級為三級負(fù)荷。2、供電電源：本工程電源由旁邊高桿燈電源引來。３、功率因數(shù)補(bǔ)償：本工程不單獨(dú)設(shè)置功率因數(shù)補(bǔ)償裝置，采納功率因數(shù)不小于0.92的LEＤ燈具。2．6.4照明系統(tǒng)1、照明標(biāo)準(zhǔn)值:機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值：照明等級照明標(biāo)準(zhǔn)平均照度Eav(lｘ）平均亮度Ｌａv(cd/m2)照度勻稱度UE眩光限制閥值增量ＴＩ(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值按支路標(biāo)準(zhǔn)10０.7５0.315－2、光源選擇依據(jù)粵府函(2０12）113號印發(fā)《廣東省推廣運(yùn)用LEＤ照明產(chǎn)品實(shí)施方案的通知》的精神,本工程采納新型節(jié)能LEＤ光源，電源驅(qū)動(dòng)模塊功耗不得高于整燈功耗的１0%，LED燈具效率不低于90％，顯色指數(shù)Ra大于70,整燈效率不小于１20lｍ/w。光源色溫３000Ｋ~4500K。LEＤ燈在燃點(diǎn)3000h時(shí)，其光通量維持率應(yīng)不低于95%;在燃點(diǎn)6000h時(shí),其光通量維持率應(yīng)不低于9０%。燈的平均壽命不低于５０000小時(shí)。燈具在額定電壓的85％～１1０％的條件下依舊能保持正常工作。3、燈具及其附屬裝置選擇：燈具采納截光型,具有蘑菇云型配光曲線,防護(hù)等級不低于IＰ６５,功率因數(shù)不小于0.92。2.６.５照明方式本工程在掉頭處的橋底上設(shè)置三盞6０WLＥＤ燈。詳見“照明標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖”。照明配電及限制系統(tǒng)1、正常運(yùn)行狀況下，燈具端電壓維持在額定電壓的9０%～105％。2、每個(gè)燈具均設(shè)熔斷器作為單獨(dú)愛護(hù)裝置。熔斷器安裝在分支接線盒內(nèi)，熔絲應(yīng)符合下列規(guī)定：1５0W及以下應(yīng)為4A。電纜、導(dǎo)線的敷設(shè)１、照明供電線路在人行道或綠化帶處運(yùn)用PE管作愛護(hù)套管埋地敷設(shè)，電纜在愛護(hù)管中不得有接頭。橫穿道路或者及其它管線交叉時(shí)運(yùn)用φ100鍍鋅鋼管作愛護(hù)套管埋地敷設(shè);供電主回路在人行道下敷設(shè)埋深不小于0.5ｍ,綠化帶下敷設(shè)埋深不小于0．7ｍ，在穿越道路路口敷設(shè)埋深不小于1.0ｍ。２、過街管道在兩端設(shè)置工作井,超過５0m的直線敷設(shè)段增設(shè)工作井,井蓋應(yīng)有防盜措施。3、線路分支處應(yīng)采納平安防水的分支方式。2．６.8接地及平安１、本工程的接地系統(tǒng)及電源的接地系統(tǒng)一樣。2、金屬構(gòu)件、燈具外殼等外露可導(dǎo)電部分，均進(jìn)行愛護(hù)接地，要求系統(tǒng)接地電阻不大于4歐，實(shí)測不滿足要求時(shí)，增設(shè)人工接地體。2.６.9節(jié)能技術(shù)1、本工程節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，LPD:支路＝0．35W/m２≤0.７0Ｗ/m22、本工程采納高效LED燈光源。燈具安裝1、路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向應(yīng)盡量保持一樣。2、燈具的整體結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足《道路及街路照明燈具平安要求》(ＧB7000．５－2005)，燈桿桿門規(guī)格及門鎖按當(dāng)?shù)芈窡艄芾硭鶚?biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。3、對于涉及的有限空間作業(yè)，其平安管理應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)管理機(jī)關(guān)要求執(zhí)行。其次章、工程施工打算1、設(shè)備人員動(dòng)員周期我公司成立“沙尾大橋橋底調(diào)頭車道改造工程項(xiàng)目部”,組織人員，調(diào)集設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工合同簽訂后,先遣人員進(jìn)入工地，進(jìn)行施工布置及支配。等臨時(shí)駐地確定后，前期人員及設(shè)備在３日內(nèi)接連進(jìn)入工地,并著手進(jìn)場便道、場內(nèi)施工便道及預(yù)制場的修建，其它人員依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度支配及工地實(shí)際狀況,接連進(jìn)入工地。2、勞力機(jī)具、材料打算2.１平衡勞力、調(diào)配技工:我標(biāo)段主要管理人員、工程技術(shù)人員將先進(jìn)入現(xiàn)場，各工序、工段長，嫻熟操作工人，部分勞務(wù)人員等接連到位。2．2機(jī)械進(jìn)場、小修保養(yǎng)：施工機(jī)械的調(diào)運(yùn)由總公司統(tǒng)一管理,進(jìn)場設(shè)備狀態(tài)良好，整修一新。２.3落實(shí)材料貨源及檢驗(yàn):材料選購 由專人負(fù)責(zé)，在做好材料支配的同時(shí)主動(dòng)開拓貨源，選擇經(jīng)濟(jì)、快捷的運(yùn)輸路途，以保證材料的供應(yīng)。按施工要求做好原材料試驗(yàn)工作，組織材料進(jìn)場。3.3設(shè)備、人員、機(jī)械運(yùn)至現(xiàn)場的方法人員進(jìn)場用客車直送工地，機(jī)械設(shè)備用平板運(yùn)輸車運(yùn)抵現(xiàn)場，材料進(jìn)場由材料運(yùn)輸隊(duì)和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)運(yùn)輸力氣協(xié)作運(yùn)抵現(xiàn)場。3、施工總體支配方案施工支配支配工期如下（開工日期以實(shí)際開工日期順延）施工打算(工期3天）:道路工程（工期２0天）:排水工程(工期３0天):交通工程（工期20天）：綠化工程（工期10天)：照明工程（工期８天）:第三章、主要分項(xiàng)工程施工方案1．排水工程1.1排水工程整體施工方案排水工程主要包括了雨水、雨水檢查井等工程。1.2施工依次雨水工程施工依次為:放樣——開挖溝槽——砼基礎(chǔ)——管道安裝——圍管座——抹帶接口——砌筑檢查井、回填。雨水檢查井磚砌部分：放樣——開挖溝槽——砼基礎(chǔ)——砌筑磚墻、粉刷——安裝蓋板——回填。1.3管溝槽開挖⑴管溝開挖前，必需弄清及施工相關(guān)的地下狀況,依據(jù)圖紙及有關(guān)資料的供應(yīng),可采納人工挖探坑的方法,查明其狀況．所施工工程如及已建管道構(gòu)筑物連接,必需在挖管溝前對其平面位置和高程進(jìn)行校對，必要時(shí)開挖核實(shí);若施工段的地下狀況及施工圖及有關(guān)資料供應(yīng)的狀況不符合時(shí)應(yīng)剛好通知設(shè)計(jì)院予以處理。⑵遇有地下管線時(shí)，為了愛護(hù)地下管線采納人工開挖。當(dāng)管溝挖深超過２m時(shí)應(yīng)分層開挖：邊坡不變,層間留臺(tái)寬度為lm。⑶管溝開挖前，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)具體交底,交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物狀況及施工技術(shù)、平安要求等,并指定專人及司機(jī)協(xié)作,其協(xié)作人員應(yīng)熟識機(jī)械挖土有關(guān)平安操作規(guī)程,井剛好量測槽底高程和寬度,防止超挖。⑷管溝開挖時(shí)，先進(jìn)行具體的測量定位并用石灰標(biāo)示出開挖邊線，復(fù)核無誤后可指揮挖掘機(jī)由臨時(shí)便道進(jìn)入管溝開挖范圍進(jìn)行開挖,挖掘機(jī)一邊開挖一邊后退,開挖出來的土堆于溝槽兩側(cè),堆土坡腳距槽邊2.0m以外堆土高度不超過1．５m,堆土坡度不宜陡于自然休止角。⑸由于挖掘機(jī)不能精確地將槽底按規(guī)定高程整平,所以為確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被撓動(dòng)或破壞,開挖管溝時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20ｃm左右一層不用機(jī)械進(jìn)行開挖，而用人工清底。⑹管溝開挖時(shí),各級質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡察現(xiàn)場,親密留意四周土體的變形狀況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土反彈,一旦發(fā)覺問題,應(yīng)馬上停止開挖，并通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師協(xié)同處理。⑺雨季施工時(shí),為防止管溝底土壤受雨水浸泡，預(yù)留人工整平的２0cm一層土待下一工序進(jìn)入前予以挖除。⑻管溝底成形后，若溝底為淤泥層，則應(yīng)先將淤泥清除,后換土或做碎石處理,使地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。１．４澆筑管道基礎(chǔ)⑴平基、圍座分層澆筑管道基礎(chǔ)時(shí),按設(shè)計(jì)圖紙架設(shè)管道基礎(chǔ)現(xiàn)澆模板,模板采納木模板,立橫高度略高于平基高度(平基高度必需保證管子架空５cm)。模板檢驗(yàn)合格后剛好澆筑砼，砼應(yīng)符合設(shè)計(jì)協(xié)作比并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí),待基礎(chǔ)終凝后用草袋覆蓋養(yǎng)護(hù).平基成型后應(yīng)留毛面以利及管座結(jié)合。⑵磚渠混凝土基礎(chǔ)必需在砼強(qiáng)度達(dá)到ｌ．２ＭPa以后,方可在上面走動(dòng),如必需行人通過時(shí),可在其上墊放木板。⑶在已硬化的砼表面上接著灌注砼前，應(yīng)作鑿毛處理，除掉水泥薄膜和表面上松動(dòng)石子或懦弱砼層,并加以充分潮濕和沖洗干凈,并將殘留在砼表面的積水清除,并鋪上及砼內(nèi)砂漿成分相同的砂漿一層后再灌注。１.5砼管道安裝⑴管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游起先。⑵管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，外觀質(zhì)量及尺寸公差應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。發(fā)覺裂縫、愛護(hù)層脫落、接口掉角等缺陷,運(yùn)用前應(yīng)修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后,方可運(yùn)用。⑶管座分層澆筑時(shí)，管座平基砼抗壓強(qiáng)度應(yīng)于5.0MPa方可進(jìn)行安管,管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈。⑷本工程采納機(jī)械和人工協(xié)作下管，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得及槽壁及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)自然地基。⑸管節(jié)安裝時(shí)應(yīng)使管內(nèi)底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定.逐節(jié)調(diào)整管節(jié)中心及高程，并用砼墊塊墊穩(wěn),兩側(cè)設(shè)撐杠,不得發(fā)生滾動(dòng)。1.6抹帶雨水工程采納水泥砂漿抹帶,污水工程采納鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶.a.一般要求:⑴抹帶前應(yīng)將管口外壁鑿毛、洗凈、刷一道水泥漿。為了保證閉水勝利,可采納鹽水刷洗管口。⑵對于≥70０的管道，管縫超過ｌOmm,抹帶時(shí)應(yīng)在管內(nèi)擋口處用薄片支一墊托，將管縫內(nèi)的砂漿充溢搗實(shí)再分層施做。當(dāng)管徑小于70０mｍ時(shí),填縫后應(yīng)馬上拖平。⑶抹帶完成后,馬上用草袋覆蓋保慍。⑴鋼絲網(wǎng)應(yīng)干凈無銹、無油垢，事先按規(guī)定的寬度和長度截好備用。⑵鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆注砼管座時(shí)插入混凝土內(nèi)，插入管座的深度為l0cｍ。在插入管座砼的部位加適量抹帶砂漿,仔細(xì)搗固。⑶抹第一層水泥砂漿厚15ｍm壓實(shí),使管壁粘結(jié)堅(jiān)固。然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，搭接長度不小于l0ｃｍ，用鉛絲扎牢。⑷待第一層水泥砂漿初凝后,抹其次層水泥砂漿厚l０mm，用弧形抹子擠壓成型，初凝后趕光壓實(shí)。1.7雨水檢查井施工⑴井基礎(chǔ)應(yīng)及管線基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行,并符合設(shè)計(jì)要求,管子排好后可起先砌井。⑵磚在砌筑時(shí)磚要放平，砂漿飽滿,特殊要留意管頭下部及管于四周必需砌筑密實(shí)。檢查井的流槽應(yīng)在井壁砌到管頂以下即可砌筑,并應(yīng)用砂漿分層壓實(shí)抹光。⑶井的各部位尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，踏步應(yīng)按設(shè)計(jì)放平，口上下對正，砂漿密實(shí)磚要壓緊,砂漿在凝固前，不得碰撞,更不允許受力，以免造成松動(dòng)。磚砌園形檢查井，應(yīng)隨時(shí)檢測直徑尺寸,當(dāng)需收口時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)收進(jìn)。⑷砌筑檢查井的井室內(nèi)壁應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行抹面,內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí),內(nèi)外粉刷應(yīng)執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范，砂漿要按配比拌合勻稱，口粉刷要求密實(shí)平整不得有空鼓現(xiàn)象,流槽應(yīng)光滑圓順。⑸井砌好后應(yīng)剛好安裝井蓋,檢查井的井蓋的型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其高程應(yīng)及路面協(xié)作。井蓋必需坐漿放正，口留意井蓋開啟方向，各井應(yīng)一樣。⑹預(yù)留支管:預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一律做出路幅外1米處,管及井壁連接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水,預(yù)留支管臨時(shí)采納240磚墻封堵。。⑺井外回填土:檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土,每層高不得超過３0cm。1.８管溝回填排水管道工程的隱藏工程驗(yàn)收合格后需剛好回填管溝，回填土應(yīng)分層鋪土進(jìn)行夯實(shí)，鋪土厚度為<20cｍ，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),回填土應(yīng)按填土的要求進(jìn)行施工及驗(yàn)收。2.道路基層工程2.1打算工作測量組復(fù)核設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的水準(zhǔn)點(diǎn)及限制點(diǎn),復(fù)原定線,復(fù)核橫斷面，剛好及監(jiān)理聯(lián)系盡快進(jìn)行圖紙簽認(rèn)工作，同時(shí)各種土樣的各項(xiàng)土工試驗(yàn)及早進(jìn)行，試驗(yàn)路段爭取進(jìn)場后6天內(nèi)起先,通過試驗(yàn)路段的施工取得壓實(shí)設(shè)備的最佳組合方式，確定碾壓遍數(shù),松鋪厚度,含水量限制等有關(guān)參數(shù),以此作為路基填筑的工藝質(zhì)量限制指導(dǎo)數(shù)據(jù)。２.2路基放樣路基開工前,先依據(jù)路途中樁,設(shè)計(jì)圖紙定出路基中線、路堤坡腳線等的具體位置，限制測量由經(jīng)理部測量組進(jìn)行。２．3填料的選擇道路路基采納黃土及改良土填筑,一般路基段填方路基應(yīng)分層鋪筑，勻稱壓實(shí)。路基填土不得運(yùn)用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物的土。自然稠度小于1.１、液限大于40、塑性指數(shù)大于１8的粘性土用于填方路基時(shí),應(yīng)實(shí)行技術(shù)措施使其達(dá)到以上規(guī)定。液限大于５0、塑性指數(shù)大于２6的土,以及含水量超過規(guī)定的土，不得干脆作為路堤填料。管頂面填土厚度,必需大于50cｍ方能上壓路機(jī)，若采納塑料管材需填土大于或等于50ｃm。橋涵、管道溝槽、檢查井一、雨水口四周的回填土應(yīng)在堆成的兩側(cè)或四周同時(shí)勻稱分層回填壓（夯）實(shí)。填土材料宜采納砂礫等透水性材料或石灰土。機(jī)動(dòng)車車行道下的管、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時(shí)可摻灰處理。２.４路基填筑方法路堤填筑采納水平分層填筑，即依據(jù)橫斷面全寬分層水平向上填筑,如原地不平,要從最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實(shí)并符合規(guī)定要求后，再填上一層,作業(yè)依次：用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)協(xié)作自卸汽車挖土、裝土、運(yùn)土、卸土,然后用推土機(jī)粗平、平地機(jī)初平,自行式壓路機(jī)靜壓,平地機(jī)再次整平,接著振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并留意用壓路機(jī)微震收光清除輪跡（即稱一推二平三碾壓）,路堤壓實(shí)后,路基面不得有松散、軟彈、翻漿及不平整現(xiàn)象,如不合格,必需重新處理。為保證路基“五度”（即壓實(shí)度、寬度、縱橫坡度、平整度、厚度）符合《技術(shù)規(guī)范》要求，施工中必需留意做到：⑴從路基填筑最底一層起先，路堤邊坡要進(jìn)行超填,兩側(cè)超填寬度各為30~50cm，以保證路基邊緣能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。壓路機(jī)碾壓盡量到邊,應(yīng)遵循先輕后重,先穩(wěn)后振，先低后高，由邊到中，先慢后快以及輪跡重疊等原則。⑵每層填筑前要采納灰點(diǎn)限制法(即在中線1/4寬度線、邊線，按樁號或每20米堆土堆，撒白灰,其高度等于該層松鋪厚度）以限制卸料密度和平整度。每層厚度不超過20cm。應(yīng)量采納大噸位壓路機(jī),振動(dòng)壓路機(jī)不小于１８T,靜碾壓路機(jī)不小于18T。⑶對道路邊緣、檢查井、雨水口四周以及溝槽回填土不能運(yùn)用壓路機(jī)碾壓的部位，應(yīng)采納機(jī)械夯實(shí)。必需防止漏夯、漏壓,確保路基壓實(shí)勻稱。⑷雨季路基填筑,應(yīng)做到土料隨挖、隨運(yùn)、隨壓,保證土方“挖—運(yùn)—推—平—壓”不過夜。⑸土質(zhì)路基的整修，用人工協(xié)作機(jī)械整修，路塹和路堤邊坡的整修,要依據(jù)設(shè)計(jì)要求坡度,自上而下進(jìn)行刷坡,做到路基邊緣平順,邊坡坡度正確。2.5軟基處理依據(jù)不同的地質(zhì)狀況，進(jìn)行相應(yīng)處治方法的設(shè)計(jì)（1)施工區(qū)域內(nèi)的河塘和深溝，排水清淤,晾曬以后優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,分層鋪筑,勻稱壓實(shí)，路床范圍內(nèi)的填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，路基壓實(shí)度采納重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)限制,壓實(shí)度及ＣBR值應(yīng)滿足規(guī)范要求。（2)水泥攪拌樁（橋下采納單管高壓旋噴樁)樁底標(biāo)高見地基處理縱斷面圖。應(yīng)穿過軟土層,進(jìn)入持力層不小于０.５米.(3)嚴(yán)格限制噴漿時(shí)間和停灰時(shí)間，不得中斷噴漿,確保樁長,嚴(yán)禁在尚末噴漿的狀況下進(jìn)行鉆探提升工作。在設(shè)計(jì)管底標(biāo)高以上可停止噴漿，即設(shè)計(jì)管底以上可為空樁。(4)水泥攪拌樁設(shè)計(jì)參數(shù):成樁直徑為0．5米，采納4２．5Ｒ一般硅酸鹽水泥,水灰比0.4～0.6，采納四攪四噴工藝,要求攪拌軸提升速度為<０.8m/mｉn，水泥摻入比不小于15％，水泥用量55kg/m。樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度f/cuｋ=1．0MPa。成樁質(zhì)量檢測參照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。(5）在高壓線限制范圍內(nèi)、橋下限高范圍、以及場地狹窄或是交通要道地方,水泥攪拌樁不能實(shí)施，則改為單管旋噴樁。其平面布置及樁長同原攪拌樁設(shè)置。單管旋噴樁設(shè)計(jì)參數(shù):旋噴樁成樁直徑為0.5米，采納4２.５級一般硅酸鹽水泥，水灰比為0．8~１.0,工作壓力≥20MPa。水泥用量:2００kg／m,28天后的樁身強(qiáng)度≥1.2MPａ。復(fù)合地基承載力特征值均要達(dá)100ｋＰa以上。旋噴樁的成樁質(zhì)量檢測參照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。（６)承載力檢測應(yīng)采納單樁承載和復(fù)合地基承載力，荷載試驗(yàn)宜在成樁28天后進(jìn)行，檢測數(shù)量為總樁數(shù)的0.5%~1%,且每項(xiàng)單位工程不得少于３點(diǎn)。應(yīng)滿足以下要求:管道復(fù)合地基承載力特征值不低于100kPa。2.6.水泥穩(wěn)定碎石基層施工依據(jù)路基成型狀況支配施工支配進(jìn)行流水作業(yè)。施工采納集中廠拌攤鋪機(jī)攤鋪的方法進(jìn)行，機(jī)械攤鋪。2.61試驗(yàn)段的施工開工前在規(guī)定的時(shí)間將協(xié)作比及其他各項(xiàng)試驗(yàn)提交工程師批準(zhǔn)，并依據(jù)監(jiān)理工程師的指示鋪設(shè)一段不少于５0０ｍ２的試驗(yàn)段，試驗(yàn)段用以檢驗(yàn)修正支配的拌和、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的合理配置及施工方法、工藝等的合理性,并得出相應(yīng)的數(shù)字依據(jù)。2．6．2施工放樣在底基層上復(fù)原中線，直線段每1０米設(shè)一樁，平面曲線每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。2．6．3拌合基層施工氣溫應(yīng)在5攝氏度以上,路面基層采納水泥穩(wěn)定碎石。宜采納初凝時(shí)間和終凝時(shí)間較長(宜在6h以上）的一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級不高于32.５ＭPa，考慮偏差系數(shù)及９5%的保證率，機(jī)動(dòng)車道水泥劑量4%-5％,非機(jī)動(dòng)車道水泥劑量３．5%。施工中應(yīng)嚴(yán)格限制水泥用量,在滿足基層各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)的前提下,盡量減低用量,水泥穩(wěn)定碎石７天抗壓強(qiáng)度宜為３．５MPa,不宜超過4MＰa，壓實(shí)度不小于98%，（非機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到２.5Ｍpa,壓實(shí)度不小于97%)需養(yǎng)生，通常為7天。碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制，采納反擊式破裂機(jī)破裂,壓碎值＜２6%,碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì),最大粒徑不大于31.5ｍm。施工中還應(yīng)嚴(yán)格限制集料的級配，特殊是細(xì)料的含量,改善集料的級配可以明顯增加水穩(wěn)碎石基層的強(qiáng)度、耐久性、抗裂和沖擊刷性能，在基層施工前對集料顆粒組合進(jìn)行多種級配，確保在經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性，滿足的前提下獲得最佳的質(zhì)量，同日施工的兩工作段的連接處,應(yīng)采納搭接,前段拌合整形后，留5-８ｍ不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，應(yīng)在加部分水泥重新拌合,并及后一段一起碾壓。材料在中心拌和廠拌和,采納連續(xù)式混合料攪拌機(jī)拌和,水泥、碎石的比例按重量比進(jìn)行協(xié)作。全部的拌和設(shè)備,都應(yīng)保證其拌制的混合料是特別勻稱的,混合料色澤一樣?；旌狭蠎?yīng)在拌和勻稱后用自卸車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場，在距離鋪裝地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),按工程師要求予以覆蓋。水泥穩(wěn)定碎石中的碎石應(yīng)符合規(guī)定繼配：３1.519.09.54.75２.３60.60.０751０068-8638-5822-3２16-２8８-150-３2.6.4攤鋪采納自動(dòng)找平攤鋪機(jī)攤鋪，在攤鋪過程中保證水泥穩(wěn)定碎石的平整度、厚度符合規(guī)范要求。2.6.5碾壓水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)采納1２T以上壓路機(jī)碾壓,用１2-15T壓路機(jī)時(shí),每層壓實(shí)度厚度不大于30cｍ,用18－２0Ｔ三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),每層壓實(shí)度厚度不大于20ｃｍ，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平，水泥穩(wěn)定碎石基層上層鋪筑前，應(yīng)在下層頂面撒水泥漿以利于結(jié)合。2.6.6養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石施工完成后應(yīng)剛好用水車灑水養(yǎng)生并斷絕交通。水泥穩(wěn)定碎石基層、石灰土底基層７天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及其壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))均應(yīng)不小于下表的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車道壓實(shí)度（%）７d抗壓強(qiáng)度（Ｍpａ)水泥穩(wěn)定碎石983.5石灰土95０.83.瀝青砼面層３．1透層、下封層及粘層(1）透層：透層瀝青采納陽離子乳化瀝青ｐc-2，瀝青用量通過試灑確定，用量一般為０.7-1.5L/m2。透層宜在基層碾壓成形后表面稍干,但尚未硬化的狀況下，用瀝青灑布車噴灑瀝青,灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層肯定深度，不應(yīng)在表面流淌,并不得形成油膜，滲入基層的深度宜不小于5mm，如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑瀝青透層，氣溫低于10攝氏度時(shí)或大風(fēng)天氣、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。澆灑透層前,路面應(yīng)清掃干凈,應(yīng)實(shí)行防止污染路沿石及人工耕植造物的措施，澆灑瀝青透層后應(yīng)馬上撒布2-3m3/1000m2石屑或粗砂,并嚴(yán)禁車輛、行人通過,在鋪筑瀝青面層前,當(dāng)局部地方由多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。在基層上澆灑透層瀝青后，為愛護(hù)透油不被運(yùn)輸車輪破壞，馬上撒布用量為２-３m3／1000m2的石屑。當(dāng)不能剛好鋪筑面層,并需開放施工車輛通行時(shí)，撒布石屑后應(yīng)用6－8t壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。通行車輛應(yīng)限制車速（小于5ｋm／小時(shí)）,不得剎車和調(diào)頭,鋪筑瀝青下封層前如發(fā)覺局部地方透層油剝落,應(yīng)予以修補(bǔ),有多余的石屑應(yīng)予以清除,透層油灑布后應(yīng)盡早鋪筑下封層。(2)下封層：待透層瀝青完全下透后,再噴灑封層瀝青,下封層采納PC-３型陽離子乳化瀝青，厚度為６ｍｍ。封層施工最低溫度不得低于１0攝氏度，嚴(yán)禁在雨天施工,應(yīng)在干燥狀況下進(jìn)行,希漿封層機(jī)具工作時(shí)勻速前進(jìn)，達(dá)到厚度勻稱、表面平整的要求，在攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時(shí)應(yīng)予以鏟除，施工希漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mｍ，橫向接縫宜做成對接縫,橫向接縫及縱向接縫處不得出現(xiàn)余料積累或卻料現(xiàn)象。(3）粘層：在熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間必需噴灑瀝青粘層,粘層采納陽離子乳化瀝青PC-3型，其用量一般在:瀝青面層間為0.３-0.6Ｌ/m2.用瀝青灑布車噴灑粘層瀝青,并選擇相宜的噴嘴，氣溫低于１0攝氏度時(shí),不宜噴灑粘層油,當(dāng)路面潮濕時(shí)亦不得噴灑粘層油,當(dāng)路面上有贓物、塵土?xí)r應(yīng)清除干凈,當(dāng)有沾粘的土塊時(shí),應(yīng)用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油必需成勻稱霧狀，在路面全寬度內(nèi)勻稱分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條帶狀,不得有積累。噴灑不足的應(yīng)補(bǔ)灑,過量處應(yīng)刮除。在路緣邊溝側(cè)面應(yīng)用刷子進(jìn)行人工涂刷。粘層油應(yīng)在當(dāng)天灑布。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后,應(yīng)馬上鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。3．2路面施工方案本合同段路面面層設(shè)計(jì)為瀝青混凝土。采納瀝青混凝土拌合站集中拌合,自卸汽車運(yùn)輸，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，光輪壓路機(jī)壓實(shí)成型。瀝青混合料必需在瀝青拌合場采納拌合機(jī)械拌制，拌合廠的設(shè)置必需符合國家有關(guān)環(huán)境愛護(hù)、消防、平安等規(guī)定。拌合廠和工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通堵賽的可能,且不致因顛簸造成混合料離析。拌合廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必需分隔儲(chǔ)存,細(xì)集料場設(shè)防雨棚,料場及場內(nèi)道路作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。(1）粗集料及瀝青應(yīng)具有良好的粘附性,表面層所用集料及瀝青的粘附性應(yīng)達(dá)到5級,其它狀況粘附性不應(yīng)低于4級,當(dāng)粘附性達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)通過摻入適量的消石灰、水泥或抗剝落劑等措施，提高粘附性等級及混合料的水穩(wěn)定性。（２）細(xì)集料采納機(jī)制砂或自然砂，或石屑及自然砂配制，細(xì)集料應(yīng)清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配，具有肯定的棱角性，自然砂可采納河砂,宜采納中砂、粗砂。(3）填料必需采納石灰石或巖漿巖等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,不得運(yùn)用酸性巖石等其他礦物的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)處凈，礦粉應(yīng)干燥、干凈、不成團(tuán)塊、能自由地從礦粉倉流出。當(dāng)瀝青混合料的粘附性達(dá)不到要求時(shí),可以采納摻抗剝落劑來改善瀝青及石料的粘附性，抗剝落劑的劑量應(yīng)通過試驗(yàn)確定,要求測定抗剝落劑高溫穩(wěn)定性。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作比在施工過程中不得隨意變更，生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測,嚴(yán)格限制進(jìn)場材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變更并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)剛好調(diào)整協(xié)作比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定,必要時(shí)重新進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)。瀝青加熱溫度為155－165攝氏度，瀝青混合料出料溫度為1４5-４65攝氏度,正常施工條件下攤鋪溫度介于13５-1５0攝氏度之間,施工溫度采納具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測量。３．３路面施工方法⒈施工打算⑴進(jìn)行瀝青、碎石、砂、石屑、礦粉等材料的檢驗(yàn)和瀝青砼協(xié)作比設(shè)計(jì)等工作，特殊留意在碎石的開采、篩分過程中，實(shí)行合理有效的方法保證碎石級配符合規(guī)范要求。⑵依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行瀝青下封層的試驗(yàn)路段鋪筑和正式施工。⑶施工機(jī)械檢查：主要是瀝青砼拌合設(shè)備、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)和壓實(shí)設(shè)備的合格試運(yùn)行。⑷施工放樣:完成平面限制和高程限制點(diǎn)的設(shè)置。⒉瀝青砼的拌合瀝青混合料采納間歇式拌合機(jī)拌制，拌合機(jī)拌合實(shí)力滿足施工要求，拌合除塵設(shè)備完好,達(dá)到環(huán)保要求。冷料倉的數(shù)量滿足協(xié)作比的要求，具有添加纖維、消石灰的實(shí)力。拌合機(jī)要求必需配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌合過程中逐盤采集并打印各傳感器測定的材料用量和瀝青拌合料拌和量、拌合溫度等參數(shù)，按臺(tái)班統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量和鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)?？偭繖z驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異樣波動(dòng)時(shí),應(yīng)馬上停止生產(chǎn),分析緣由。拌合機(jī)的礦粉倉應(yīng)配備振動(dòng)裝置以防止礦粉起拱。拌合機(jī)必需有二級除塵裝置,回收粉必需全部廢棄,不得回收利用。對因除塵造成的粉料損失應(yīng)補(bǔ)充等量的新礦粉。間歇式拌和振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)及礦料規(guī)格相匹配,最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑,其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡,不同級配混合料必需配置不同的篩孔組合。瀝青混合料拌和時(shí)間經(jīng)試拌確定,以瀝青勻稱裹覆集料為度,勻稱一樣，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)峻的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。間歇式拌合機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45秒，（其中干拌時(shí)間不少于5－10秒)。改性瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。⒊瀝青砼運(yùn)輸⑴采納自卸汽車運(yùn)輸,車廂要清掃干凈,為防止瀝青及車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防腐劑，但不得有余液積聚在車廂底部。混合料在運(yùn)輸過程中如發(fā)覺有瀝青結(jié)合料滴漏，應(yīng)實(shí)行措施避開。⑵從拌合站向運(yùn)料車放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一次汽車位置,以削減粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。⑶運(yùn)料車運(yùn)輸過程中,必需進(jìn)行覆蓋，以確保混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場時(shí)的溫度不低于規(guī)范規(guī)定溫度，同時(shí)，保證混合料防雨和防污染。⑷運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎進(jìn)入工程現(xiàn)場。瀝青砼攤鋪過程中，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-3０ｃｍ處停放，以防撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推運(yùn)前進(jìn)。運(yùn)料車每次卸料必需倒凈,如有剩余，應(yīng)剛好清除，防止硬結(jié)。⒋瀝青砼攤鋪熱拌瀝青混合料應(yīng)采納瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪,在噴灑有粘層油的路面上鋪筑瀝青混合料時(shí)宜運(yùn)用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)刷涂薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。攤鋪瀝青混合料時(shí)，必需緩慢、勻稱、連綿不斷的攤鋪。不得隨意變更速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)限制在２-6ｍ／秒。攤鋪機(jī)應(yīng)用自動(dòng)找平方式，下面層或基層采納鋼絲繩引導(dǎo)的高程限制方式，中面層依據(jù)現(xiàn)場狀況而定。⒌瀝青混合料的碾壓在面層全面施工前修筑試驗(yàn)段，以取得達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度各種壓實(shí)機(jī)械的碾壓變數(shù)和混合料的松鋪厚度。壓實(shí)成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。瀝青路面施工選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,在盡可能高的溫度下進(jìn)行，以達(dá)到最佳的碾壓效果。壓路機(jī)應(yīng)以慢而勻稱的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求,壓路機(jī)的碾壓路途及耐壓方向不應(yīng)突然變更而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)攤鋪機(jī)前進(jìn)而推動(dòng),橫向不得在相同的斷面上。壓路機(jī)的碾壓速度（Ｋｍ/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓相宜最大相宜最大相宜最大鋼筒式壓路機(jī)2-3４3-563-66輪胎式壓路機(jī)2-３43－５6４-68振動(dòng)壓路機(jī)２-3（振動(dòng)或靜壓）３（振動(dòng)或靜壓)３－4．5（振動(dòng))5(振動(dòng))３-6（靜壓)６(靜壓）⑴初壓:初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)建有利條件。初壓采納輕型壓路機(jī)碾壓、壓路機(jī)行駛速度限制在1.５-2.0ｋｍ/h。初壓時(shí)壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面對攤鋪機(jī)。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3－１/2輪寬,最終碾壓路中心部分。對邊緣先空出寬30-40cm，待壓完第一遍后將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣,以削減向外推移。⑵復(fù)壓：復(fù)壓的目的是使瀝青砼密實(shí)、穩(wěn)定、成型。復(fù)壓必需緊接在初壓后進(jìn)行,采納重型光輪壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)行駛速度限制在３.5-4.５km/h，碾壓遍數(shù)不少于４－6遍。⑶終壓：終壓的目的是消退輪跡,保證路面平整度。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采納重型光輪壓路機(jī)碾壓,壓路機(jī)行駛速度限制在2．０－3．0km/h，碾壓不少于兩遍，終壓時(shí)瀝青砼溫度對于鋼輪壓路機(jī)不低于７0℃。碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)馬上清除。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油,輪胎壓路機(jī)起先碾壓階段,可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑,也可少量噴水,并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。⒍接縫處理⑴縱向接縫:采納將先施工的半幅路面用切刀切齊，鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈。⑵橫向接縫:采納斜接縫，相鄰兩幅的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘接,在起先碾壓前將預(yù)熱用混合料鏟除。斜接縫的搭接長度一般０.4～0.8ｍ。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油,當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。橫向接縫的碾壓采納光輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層15cm寬，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)１５-２0cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。⒎開放交通:瀝青砼面層溫度下降至50℃后即可開放交通。４．附屬工程施工4.1安砌側(cè)石施工、緣石砌筑，應(yīng)每5m設(shè)１限制點(diǎn)掛線,緣石下依據(jù)設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)澆C２0水泥混凝土后座。（２）、鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬勻稱、線段順直、曲線圓順、頂面平整、砌筑堅(jiān)固。(3）、緣石安砌完畢,應(yīng)剛好養(yǎng)護(hù)并不少于7天，在此期間嚴(yán)禁碰撞。4.2人行道磚鋪設(shè)、樹池砌筑(1）、全部步道方磚預(yù)制件及樹池邊框進(jìn)場前除出具生產(chǎn)合格證外，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，對其幾何尺寸、強(qiáng)度進(jìn)行抽樣檢測，合格者方可運(yùn)用。(2)、步道下素土層及灰土層必需分層回填(每層厚度≤15ｃｍ），碾壓夯實(shí),經(jīng)現(xiàn)場環(huán)刀法檢測其壓實(shí)度＞9２%,方可進(jìn)行步道方磚鋪砌。(3）、樹池、步道方磚鋪砌,必需掛線操作，以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向及橫向高程線（兼作邊線,橫向高程線間距不得＞1０ｍ）;首先按設(shè)計(jì)圖紙要求安砌砼樹池邊框,要求其中心位置精確,外形方正，頂面及步道方磚平齊。步道方磚嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪砌,要求臥底砂漿平整密實(shí),方磚安砌平整(用橡皮錘逐塊錘擊平穩(wěn)),嵌擠穩(wěn)固。特殊要保證導(dǎo)向方磚及止步方磚鋪砌的位置精確，平整。(4)、成形后的步道路面應(yīng)達(dá)到面平、縫直、無活動(dòng)現(xiàn)象。完工后，用１：1０水泥砂子拌合料掃漫,并灑水進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁行人及車輛通行。三章、工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施本標(biāo)段工作面比較小,工藝?yán)щy。針對本工程特點(diǎn)，我們把水泥穩(wěn)層、雨水、面層等作為重點(diǎn)，它們對工程的質(zhì)量和工期起到關(guān)鍵作用。我公司通過多年的施工閱歷,已建立一套完善的質(zhì)量保證體系和技術(shù)保證措施(后面有特地?cái)⑹觯?上至項(xiàng)目經(jīng)理,下至具體的施工人員，從思想和意識上高度重視,保證工程的順當(dāng)實(shí)施。其具體的施工方案和方法在前面已有具體敘述，在此就不贅敘，以下只簡要敘述這幾項(xiàng)施工重點(diǎn)的施工留意事項(xiàng)：1、雨水及溝槽回填施工1)、用于回填的全部材料,應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實(shí),具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應(yīng)按要求拌合;雨污水井四周及溝槽回填應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件和施工規(guī)范的要求分層進(jìn)行,不允許為了趕工期、搶進(jìn)度忽視質(zhì)量限制。2)、回填應(yīng)分層填筑，依據(jù)壓實(shí)機(jī)型,一般限制在每層填厚不大于１0-１5厘米,分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度勻稱、平順。在雨季回填時(shí)，填筑面應(yīng)做成3%-4％的坡度，以利于排水。雨污水井四周及溝槽回填的每層鋪筑壓實(shí)厚度不能超過15ｃｍ,壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)要求。回填過程應(yīng)對稱回填,保持結(jié)構(gòu)物完好無損，作業(yè)面較小不能運(yùn)用壓路機(jī)處,采納小型打夯機(jī)具夯實(shí)。3)、回填，應(yīng)在排干積水的狀況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意。靠路基的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺(tái)階,以便于保證回填質(zhì)量；回填前,先及斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄;填筑時(shí)要設(shè)專人負(fù)責(zé)，每一構(gòu)造物誰負(fù)責(zé)回填要明確；不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑,不準(zhǔn)混合用?；靥钔烈?jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量。４）、每層回填都要做壓實(shí)度檢驗(yàn),壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄必需和填筑高度相等,并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。1、頂管施工前編制頂管組織設(shè)計(jì),提交監(jiān)理和業(yè)主審定才能進(jìn)行施工。2、頂管前,項(xiàng)目部向作業(yè)班組進(jìn)行具體的技術(shù)交底工作，每道工序開工和員工上崗前進(jìn)行簡短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底,由各專業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)施，使每個(gè)員工上崗前做到人人心中有數(shù),以確保工程質(zhì)量。３、摸清施工沿線的地下管線的具體狀況，并制定具體的技術(shù)措施。4、做好施工資料管理工作,剛好填寫原始記錄和隱藏工程記錄(含照片),剛好完成竣工資料。５、仔細(xì)做好施工支配，保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊,從而有效牢靠地限制質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。6、頂進(jìn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格限制頂力在允許的范圍內(nèi),并留有足夠的平安系數(shù)。７、頂管限制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),假如在頂進(jìn)過程中，發(fā)覺方向失控，應(yīng)當(dāng)馬上停止頂進(jìn)，逐級上報(bào),經(jīng)探討同意后，方可以接著頂進(jìn)。８、作好地質(zhì)勘察及資料整理工作，仔細(xì)編制好施工方案和通過不同土層的技術(shù)措施及糾偏措施，確保管道的順當(dāng)頂進(jìn)。９、加強(qiáng)操作限制，使頂管勻稱平穩(wěn)，受力勻稱，盡可能削減頂進(jìn)過程中的傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn),防止管壁出現(xiàn)裂縫、變形。2、路面基層施工質(zhì)量限制基層施工采納流水作業(yè)法,使各工序緊密連接,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。1)、備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。材料進(jìn)場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi)。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi)，各材料堆放處用掛標(biāo)識牌進(jìn)行標(biāo)識。混合料嚴(yán)格按協(xié)作比，采納強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備,進(jìn)行試樣,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求;每次施工拌制時(shí),依據(jù)集料和混合料含水量的大小,剛好調(diào)整加水量。拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)輸?shù)戒佒F(xiàn)場。2）、運(yùn)輸、攤鋪和整形混合料采納自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸,在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。當(dāng)氣溫高，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí),車上的混合料應(yīng)實(shí)行相應(yīng)措施，以削減水分的損失。依據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度,計(jì)算每車混合料的攤鋪面積,然后將混合料勻稱地卸在鋪筑路段內(nèi),卸料距離嚴(yán)格駕馭，避開料過稀或過多。用攤鋪機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪勻稱。用攤鋪機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪勻稱,并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整平、整形過程中,設(shè)一個(gè)３~5人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車,協(xié)作攤鋪機(jī)作業(yè)，剛好鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的勻稱混合料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并及粗集料拌和勻稱。整形時(shí)，在直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平,必要時(shí)再返回刮一遍。然后用壓路機(jī)在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用人工局部整形,用鍬和耙先將混合料攤平,用路拱板進(jìn)行初步整形，然后用壓路機(jī)初壓１～2遍,再依據(jù)實(shí)測的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標(biāo)高,并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形,再用路拱板校正成型。3)、碾壓整形后，馬上用輕型壓路機(jī)并協(xié)作18t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓6～８遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采納1.5~1.7ｋm／h為宜,以后宜采納2.0~２.5km/h。碾壓過程中，要留意水泥穩(wěn)定碎石的表面,使其始終保持潮濕,如水分蒸發(fā)過快,剛好補(bǔ)撒少量的水,但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，剛好翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。施工過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。4)、接縫和調(diào)頭處的處理。A、同日施工的兩工作段的連接處,采納搭接處理。前一段整形后,留5～8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分,再加部分水泥重新拌和，并及后一段一起碾壓。B、當(dāng)每天施工的最終一段以及鋪筑中斷時(shí)間超過2小時(shí)時(shí)在現(xiàn)場剛好設(shè)橫向接縫(工作縫)。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端,沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約3０cm的槽,直挖到下承層頂面。此槽及路的中心線垂直,靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面,并放兩根及壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面,然后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時(shí)，除去方木,用混合料回填。整平常,接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約5cｍ,以利形成一個(gè)平順的接縫。在新混合料碾壓過程中，要留意將接縫修整平順。Ｃ、對機(jī)械必需到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙,然后鋪上約1０cm厚的土、砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后,除去布上的土并收起布。5）、縱縫的處理水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采納垂直相接方式。在前一幅施工時(shí)，在靠中心一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度及穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同，然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后,在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板），然后起先鋪筑，并要保證碾壓到位。6)、養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,馬上起先養(yǎng)生。采納灑水車常常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間,除灑水車外,封閉交通。3、路面面層的質(zhì)量限制

（一)施工打算工作１、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程起先前一個(gè)月將舉薦混合料協(xié)作比包括:礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度及空隙率等的具體說明，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。3、路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)勻稱地涂上一薄層瀝青。4、要檢查兩側(cè)路緣石完好狀況,位置高程不符要求應(yīng)訂正,如有擾動(dòng)或損壞須剛好更換,尤其要留意背面夯實(shí)狀況，保證在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng)。5、施工測量放樣:復(fù)原中線:在直線每１0ｍ設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中心隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測量:對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。6、瀝青材料的打算，瀝青材料應(yīng)先加熱，避開局部熱過頭,并保證按勻稱溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)運(yùn)用正在起泡或加熱超過160o的瀝青膠結(jié)料。7、集料打算，集料應(yīng)加熱到不超過１70o，集料在送進(jìn)拌合設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)整適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。(二)瀝青混凝土的拌合及其運(yùn)輸1、拌合采納集中拌合。集料和瀝青材料按工地協(xié)作比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌合，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過1６0ｏ。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌合直至全部集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)勻稱一樣、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不馬上鋪筑時(shí),可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存,存儲(chǔ)時(shí)間不得超過72h,貯料倉無保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。拌合生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地協(xié)作比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。2、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采納自卸車運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時(shí)，為削減粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，運(yùn)料時(shí)，自卸車用篷布覆蓋。（三）瀝青混合料的攤鋪及碾壓1、攤鋪（1）混合料運(yùn)用,進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平常,采納所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線限制，橫坡靠橫坡限制器來限制，精度在±0.1%范圍。(2）攤鋪時(shí),瀝青混合料必需緩慢、勻稱、連續(xù)不間斷地?cái)備?。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／３。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。（3）混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線限制鋪筑層標(biāo)高。(4）上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開50cｍ以上。（5)在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。（6）在施工支配時(shí)，當(dāng)氣溫低于10o時(shí)擔(dān)心排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。2、碾壓(１）一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,馬上對其進(jìn)行全面勻稱的壓實(shí)。（2)初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于１20o,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采納雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面對攤鋪機(jī)，碾壓路途及碾壓方向不得突然變更,初壓兩遍。(3）復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90o，復(fù)壓用型號為LY25的輪胎壓路機(jī)（輪寬2.79m）、10～12T三輪壓路機(jī)，協(xié)作運(yùn)用，復(fù)壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。（４）終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70ｏ,采納輪胎壓路機(jī)碾壓2~４遍，并無輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。（5)碾壓從外側(cè)起先并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊３0ｃm，三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí)，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采納縱向行程平行于中線重疊的方法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中，運(yùn)用核子密度儀來檢測密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，起先碾壓時(shí)的溫度限制在不低于12０o，碾壓終了溫度限制在不低于７０o,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開1m以上。（6）為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。（四)接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無愛護(hù)端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí)，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著從前壓好的材料加鋪混合料，并留意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位１m以上。橫縫的碾壓采納橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。第四章、確保工程質(zhì)量措施1.質(zhì)量目標(biāo)我們的質(zhì)量方針是“信守合同，專業(yè)施工，平安高效，用才智雕塑時(shí)代精品，營建綠色工程，不斷追求企業(yè)發(fā)展、社會(huì)責(zé)任和員工進(jìn)步的和諧統(tǒng)一?！蔽覀償M定的質(zhì)量目標(biāo)是:符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。２．質(zhì)量保證體系對該工程項(xiàng)目實(shí)行“項(xiàng)目法管理”,嚴(yán)格貫徹規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，建立建全質(zhì)量管理體系、制度的質(zhì)量文件，用質(zhì)量文件確保工程質(zhì)量。我們及質(zhì)量有關(guān)的單位和全體員工都必需貫徹執(zhí)行。項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員。技術(shù)部、質(zhì)檢部、測量組、負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量檢查和限制工作,生產(chǎn)機(jī)械、物資部負(fù)責(zé)供應(yīng)合格的材料及保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),合約部、財(cái)務(wù)部搞好成本核算和驗(yàn)工計(jì)價(jià)，將工程質(zhì)量及效益掛鉤，辦公室負(fù)責(zé)有關(guān)的培訓(xùn)、教化和組織活動(dòng)。建立項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量三位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系,嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量限制,確保工程質(zhì)量。同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作看法仔細(xì)、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員;從人員素養(yǎng)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)。3.質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采納定期和不定期相結(jié)合的工作方式組織工程質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量大檢查和評比工作;作業(yè)班組進(jìn)行上、下工序交接檢查制度,并對主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到“預(yù)防為主”，把質(zhì)量事故隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)之中。4.質(zhì)量保證措施實(shí)行全員工程質(zhì)量崗位責(zé)任制確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針;提高全員素養(yǎng),增加質(zhì)量意識,調(diào)動(dòng)人的主動(dòng)性，人人做好本職工作，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量，確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，主動(dòng)開展保省、部級優(yōu)質(zhì)工程和爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。明確每個(gè)員工自己工作范圍內(nèi)在工程質(zhì)量方面的責(zé)任、權(quán)力和利益;實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以員工的工作質(zhì)量，來保證工程質(zhì)量。加強(qiáng)全員質(zhì)量意識教化貫徹質(zhì)量宣揚(yáng)教化，項(xiàng)目總工程師組織工程、質(zhì)檢部協(xié)同各專業(yè)工程師，對施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識教化,仔細(xì)學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),熟識駕馭招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝，使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。實(shí)行技術(shù)交底制,對施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行具體的技術(shù)交底。在中標(biāo)簽約后即請?jiān)O(shè)計(jì)代表進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，交底內(nèi)容由總工程師和部門各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹,并在工地例會(huì)時(shí)對工程各方面的要求進(jìn)行闡述,做到開工前人人心中有數(shù)。加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)工作和技術(shù)考核工作,實(shí)行關(guān)鍵技術(shù)工種持證上崗,并選派閱歷豐富、年輕有為、技術(shù)水平高的工人技師任班組長。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)進(jìn)貨檢驗(yàn)本合同段所需進(jìn)的全部材料在進(jìn)料前，物資部應(yīng)會(huì)同質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)室一起到供應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，并填寫檢驗(yàn)報(bào)告單報(bào)工程師審批,未經(jīng)工程師批準(zhǔn)任何材料不得進(jìn)場。材料進(jìn)場后由物資部門進(jìn)行外觀、數(shù)量等的檢驗(yàn)并索取產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證明、產(chǎn)品出庫單。填報(bào)產(chǎn)品驗(yàn)證記錄,材料檢驗(yàn)通知單報(bào)試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。試驗(yàn)室應(yīng)按檢測頻率剛好進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可運(yùn)用。產(chǎn)品驗(yàn)證記錄、材料檢驗(yàn)通知單、試驗(yàn)室檢驗(yàn)記錄、產(chǎn)品質(zhì)檢證明和合格證應(yīng)一起歸檔保存。經(jīng)檢驗(yàn)若有不合格產(chǎn)品出現(xiàn),要?jiǎng)偤猛ㄖ獦I(yè)主及我方檢驗(yàn)人員一起重檢,并剛好將不合格產(chǎn)品進(jìn)行封存以等待處理。為確保原材料質(zhì)量、數(shù)量滿足要求,在及業(yè)主簽定供貨合同之前，我經(jīng)理部應(yīng)對業(yè)主指定之生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察，具體評估其生產(chǎn)供應(yīng)實(shí)力及質(zhì)量保證水平,并寫出評估報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主審查。自購材料亦依據(jù)ISＯ質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格管理。原材料的標(biāo)識產(chǎn)品進(jìn)場后要進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識，物資部負(fù)責(zé)對原材料的標(biāo)識。在訂貨時(shí)必需明確產(chǎn)品的標(biāo)識要求。標(biāo)識的式樣統(tǒng)一用木板制作，標(biāo)識的方法采納分區(qū)域堆放,掛標(biāo)識牌。石料按不同規(guī)格、品種分區(qū)域堆放，標(biāo)識牌標(biāo)明生產(chǎn)地、規(guī)格、用途、檢驗(yàn)狀態(tài)。原材料的標(biāo)識由物資部保管員作標(biāo)識記錄,試驗(yàn)室依據(jù)檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果供應(yīng)原材料標(biāo)識狀態(tài)。項(xiàng)目部全部原材料沒有標(biāo)識不得運(yùn)用。標(biāo)識的分割、更改、作廢必需由建立標(biāo)識人進(jìn)行分割、更改、作廢,未經(jīng)授權(quán)者不得擅自對標(biāo)識進(jìn)行任何處理。切實(shí)做到分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量的有效限制各分項(xiàng)工程（工序)開工前由技術(shù)部組織現(xiàn)場技術(shù)人員及工班人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,具體說明施工方法、進(jìn)度要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確所要限制和監(jiān)視的過程參數(shù)并說明監(jiān)控的方法要領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)和平安要求，須要時(shí)附上草圖，施工技術(shù)交底必需填寫技術(shù)交底書，由現(xiàn)場技術(shù)員完成。嚴(yán)格實(shí)行自檢、互檢、專檢制度;自始自終作好原始記錄，發(fā)覺問題,剛好訂正,直至驗(yàn)收合格。沒有監(jiān)理工程師簽驗(yàn)的工作一律不得轉(zhuǎn)入下道工序。施工中要精確限制施工協(xié)作比，通過每天檢測數(shù)據(jù)的分析剛好調(diào)整施工協(xié)作比，每次調(diào)整前均應(yīng)征得監(jiān)理工程師的同意認(rèn)可。拌和站操控人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗，做到?jīng)]有協(xié)作比通知單不開盤，并不得變更通知單中標(biāo)示的協(xié)作比,通常狀況下應(yīng)運(yùn)用電子自動(dòng)稱量系統(tǒng),不得隨意切換到手動(dòng)狀態(tài)，發(fā)覺問題剛好反映或停機(jī)。試驗(yàn)人員嚴(yán)守崗位，跟班作業(yè)，親密監(jiān)控混合料拌和狀況，不合格混合料嚴(yán)禁出場，并全過程參及和監(jiān)督冷料計(jì)量系統(tǒng)及熱料計(jì)量系統(tǒng)的標(biāo)定、分析、修正和調(diào)整,保證計(jì)量精確；嚴(yán)格檢查瀝青混合料的拌和溫度和拌和時(shí)間,仔細(xì)做好各項(xiàng)原始記錄,確保瀝青混合料的拌制質(zhì)量。充分理解并重視攤鋪機(jī)的攤鋪速度及拌和機(jī)拌和實(shí)力相匹配的關(guān)系,通過試驗(yàn)段嚴(yán)格確立這種關(guān)系并付諸實(shí)施，確保攤鋪機(jī)的連續(xù)作業(yè)。嚴(yán)格依據(jù)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的施工工藝和要求進(jìn)行施工。仔細(xì)做好試驗(yàn)段的組織和實(shí)施工作,客觀、精確評價(jià)試驗(yàn)段的結(jié)果,充分總結(jié)其閱歷并制訂具體的實(shí)施性施工方案，該實(shí)施方案應(yīng)充分體現(xiàn)科學(xué)、合理、高效并貫徹始終。仔細(xì)做好基層的驗(yàn)收和質(zhì)量評價(jià)工作，確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一樣性。試驗(yàn)室配備高精度、高效能的試驗(yàn)檢測設(shè)備，實(shí)行24小時(shí)跟班作業(yè)制度，剛好跟蹤、反饋質(zhì)量信息,使試驗(yàn)檢測工作真正起到指導(dǎo)施工的核心作用。設(shè)備配置應(yīng)做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續(xù)。制訂確保厚度、壓實(shí)度、平整度、縱向接逢、橫向接逢質(zhì)量的作業(yè)指導(dǎo)書,做到人手一冊，融會(huì)貫穿。制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰責(zé)任制，使管理橫向到邊，縱向究竟,責(zé)權(quán)利到崗到人。第五章、工期保證措施依據(jù)業(yè)主的意愿,結(jié)合本工程施工條件、施工環(huán)境等方面的因素，我們制定了總體施工進(jìn)度支配,確定工期目標(biāo)為6０日歷天,為保證上述工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將實(shí)行以下保證措施:1．施工支配管理1．工程開工前,組織有關(guān)人員依據(jù)我們以往同類工程施工閱歷,運(yùn)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)支配技術(shù),充分考慮各種因素，多方論證，不斷優(yōu)化，編制合理的總體施工進(jìn)度支配。2.依據(jù)總體進(jìn)度支配編制月進(jìn)度支配、周進(jìn)度支配以及每日支配，同時(shí)編制各種資源須要量支配,如人力支配,現(xiàn)金流量支配,材料、設(shè)備選購 支配等。3.建立工期崗位責(zé)任制,召集支配各有關(guān)執(zhí)行人,評審支配的合理性,支配一經(jīng)評審?fù)ㄟ^后,將作為項(xiàng)目法令性文件發(fā)到各有關(guān)執(zhí)行人,執(zhí)行人必需嚴(yán)格按支配辦事，任何人不得隨意打亂和干擾支配，禁止相互扯皮現(xiàn)象發(fā)生。4.建立定期工程例會(huì)制度，檢查工程進(jìn)展?fàn)顩r,嘉獎(jiǎng)先進(jìn)、懲處后進(jìn);協(xié)調(diào)解決影響工程進(jìn)度的因素,并派人落實(shí)。２．勞動(dòng)管理保證措施1.加強(qiáng)用工的支配性，實(shí)行定額用工。通過教化、培訓(xùn)提高施工人員的技術(shù)及操作水平，確保定額水平的完成。2.主動(dòng)開展勞動(dòng)競賽，利用各種形式動(dòng)員激勵(lì)每一個(gè)參與施工的人員,以最佳效率進(jìn)行工作,充分挖掘職工潛力。3.每項(xiàng)工程開工前實(shí)行技術(shù)交底制，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，限制各工序施工質(zhì)量,確保一次驗(yàn)收合格,杜絕返工。3.技術(shù)保證措施1.優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工；實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，信息反饋剛好，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工支配，確保工序按時(shí)或提前完成。２.組織好一條龍的施工作業(yè)線,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。3．主動(dòng)推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù),從提高科技含量上縮短工期。４．專業(yè)技術(shù)人員要深化一線跟班作業(yè)了解狀況,剛好搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)覺問題剛好解決。4．物資保證措施1.物資選購 人員應(yīng)選配有較好的技術(shù)素養(yǎng)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)當(dāng)2．依據(jù)施工支配，支配物資選購 支配，確保各種物資材料按時(shí)到位,嚴(yán)禁停工待料現(xiàn)象發(fā)生。3．嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場。5.設(shè)備保證措施加強(qiáng)設(shè)備的修理及保管,確保設(shè)備的完好率和出勤率。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的選型配套,充分挖掘設(shè)備的工作潛力。６.農(nóng)忙季節(jié)的工作支配依據(jù)我單位人才資源配備,用工分別為:固定工、合同工、臨時(shí)工三大類;人員組成來自全國各地,農(nóng)業(yè)耕種時(shí)間各不相同;同時(shí)人才資源較豐富,通過合理化正確引導(dǎo)，加強(qiáng)管理,采納輪崗、換崗的方法解決農(nóng)忙季節(jié)施工。7.其他保證措施1.做到進(jìn)場快、開工快，抓住有利季節(jié)，加快施工進(jìn)程。2.選擇優(yōu)秀的且有豐富閱歷的施工隊(duì)伍和工程技術(shù)人員投入本合同段工程施工。3．突出重點(diǎn)抓難點(diǎn)，限制工程往前趕，保證總體進(jìn)度不受影響。4．抓住有利季節(jié)，采納平行、流水、交叉作業(yè)方法相互協(xié)調(diào)運(yùn)作。5.實(shí)行?？顚Ｓ弥贫?壓縮非生產(chǎn)性開支,全力保障有限的資金用于工程施工和職工工資的發(fā)放上。第六章、冬季、雨季的施工支配1、仔細(xì)檢查、落實(shí)各種露天運(yùn)用的電氣設(shè)備、防潮措施。電氣設(shè)備的放置位置應(yīng)選擇在干燥較高或用干燥物體墊起，防雨蓋或防雨罩必需齊備;各種電氣設(shè)備的接零或接地愛護(hù)措施必需肯定牢靠；架空線路的架線桿必需堅(jiān)固，必要時(shí)應(yīng)實(shí)行加固措施；各種導(dǎo)線絕緣必需良好,纜線易受損的線段應(yīng)實(shí)行愛護(hù)措施；電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行干燥處行燈變壓器必需有防雨防水措施，其金屬外殼及二次線圈均應(yīng)接地或接零。凡被雨淋、水淹的理，待檢測絕緣合格后方可再行運(yùn)用。2、雨季到來之前,要按規(guī)定做好高大構(gòu)筑物的防雷接地。在野外或空曠的地方施工，應(yīng)酌情架設(shè)避雷設(shè)施。3、雨季從事管溝、挖孔樁或基礎(chǔ)施工時(shí),要特殊留意預(yù)防土方坍塌事故?；A(chǔ)和溝邊要實(shí)行擋水措施和排水措施。發(fā)覺溝槽邊積水要?jiǎng)偤锰幚恚苑罎B漏造成坍方。大雨過后應(yīng)巡察檢查，如發(fā)覺溝槽邊裂紋或部分下沉?xí)r,要?jiǎng)偤脠?bào)告有關(guān)部門,并將操作人員撤到平安位置，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)施工。材料堆放應(yīng)選擇地勢高的地點(diǎn),要充分做好排水、防水措施,對重點(diǎn)