城市軌道交通電氣檢修 課件 項目4、5 城市軌道交通車輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修、城市軌道交通車輛其他電氣設(shè)備檢修

城市軌道交通車輛電氣檢修Contents項目一城市軌道交通車輛檢修制度項目二電客車高壓集電設(shè)備檢修項目三城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)設(shè)備檢修項目四城市軌道交通車輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修項目五城市軌道交通車輛其他電氣設(shè)備檢修項目四城市軌道交通車輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修任務(wù)1輔助逆變器的檢修任務(wù)2蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修任務(wù)3列車照明系統(tǒng)檢修

任務(wù)4空調(diào)機組檢修任務(wù)一輔助逆變器的檢修輔助逆變器又稱SIV，是一種具備逆變、變壓、整流、斬波功能的綜合電氣設(shè)備。輔助逆變器定義：圖4-1輔助逆變器實物輔助逆變器定義及結(jié)構(gòu)組成1.知識儲備任務(wù)一輔助逆變器的檢修輔助逆變器結(jié)構(gòu)：輔助逆變器定義及結(jié)構(gòu)組成1.知識儲備任務(wù)一輔助逆變器的檢修輔助逆變器主要技術(shù)參數(shù)1.知識儲備任務(wù)一輔助逆變器的檢修輔助逆變器主要是將接觸網(wǎng)引入的DC1500V高壓通過其逆變作用,轉(zhuǎn)換成電客車輔助負載所需的AC380V三相交流電,保證各負載的正常運行。其主要原理為:輔助控制電路在通入DC110V電源后,當電壓傳感器(DCPT)檢測到有DC1500V高壓信號時,輔助逆變器邏輯部對動力單元(IGBT)輸出控制指令,將門極進行打開,從而將直流高壓通過IGBT逆變成交流低壓,最終輸出為輔助系統(tǒng)負載提供電源。 輔助逆變器工作原理1.知識儲備注:接觸器滅弧罩安裝時,注意應(yīng)與拆卸前位置相同。任務(wù)一輔助逆變器的檢修2.工藝準備IVLB接觸器檢修任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:接觸器滅弧罩安裝時,注意與拆卸前位置相同。HK1、HK2接觸器檢修2.工藝準備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:(１)各插頭插座在拆裝過程中均需注意插針位置,注意應(yīng)平行拆裝,不可強行拆裝,避免插針損壞。(２)拆裝過程中不要刮碰到基板焊錫面的零件及零件導(dǎo)線,確認電路板和導(dǎo)軌雙方名稱一致后再進行安裝?？刂七壿嫴繖z修2.工藝準備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:拆卸、安裝光纖及電纜時不要施加過大的力，拆下光連接器后要蓋上防塵蓋。功率單元檢修2.工藝準備任務(wù)一輔助逆變器的檢修傳感器檢修注:傳感器檢修過程中,注意佩戴防靜電手環(huán)。2.工藝準備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:檢查電容前需確認電容完成放電,謹防電容電擊。輔助逆變器箱體內(nèi)其余附件檢修2.工藝準備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:檢查整流裝置完畢后,注意恢復(fù)設(shè)備初始狀態(tài)。整流裝置檢修2.工藝準備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:濾波電容測量前需進行放電，測量后對濾波電容進行放電,謹防電容電擊。濾波電容測量2.工藝準備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:空級試驗嚴禁升弓狀態(tài)下進行。輔助逆變器整車空級試驗2.工藝準備1.知識儲備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修蓄電池為電客車車下安裝的設(shè)備，通過可逆的化學反應(yīng)實現(xiàn)再充電，可以存儲和釋放電能。蓄電池定義：圖4-3蓄電池實物任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修蓄電池結(jié)構(gòu)組成：圖4-４蓄電池結(jié)構(gòu)圖１.正極柱，２.負極柱，３.外殼，４.蓋板，５.透氣閥，６.端柱螺母，７.端柱，８.負極組，９.正極組，１０.纖維結(jié)構(gòu)正極板，１１.極耳，１２.纖維結(jié)構(gòu)負極板，１３.隔膜1.知識儲備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修蓄電池相關(guān)技術(shù)參數(shù)1.知識儲備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修正極反應(yīng)：負極反應(yīng):電池反應(yīng)：

蓄電池放電時，將化學能轉(zhuǎn)換為電能，蓄電池充電時，將電能轉(zhuǎn)換為化學能。蓄電池原理1.知識儲備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修注:(１)拆裝蓄電池螺栓的扳手等工器具必須為絕緣工具。(２)蓄電池檢修作業(yè)過程中,佩戴橡膠手套,謹防電解液腐蝕。(３)蓄電池檢修作業(yè)中,衣物或身體接觸到電解液,需立即采用流水長時間清洗。蓄電池放電2.工藝準備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修注:(１)拆裝蓄電池螺栓的扳手等工器具必須為絕緣工具。(２)蓄電池充電作業(yè)過程中,需注意通風并打開蓄電池單體通氣塞,謹防氫氧混合氣體濃度超標。(３)蓄電池充電作業(yè)中,蓄電池單體不得超過50℃,若超過50℃需停機散熱,當溫度低于25℃時,繼續(xù)蓄電池充電作業(yè)。蓄電池充電2.工藝準備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修注:(１)拆裝蓄電池螺栓的扳手等工器具必須為絕緣工具。(２)謹防正負極短路。(３)拆卸螺栓時,謹防螺栓及平墊掉落至蓄電池托盤內(nèi)。蓄電池拆卸2.工藝準備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修注:(１)清潔蓄電池單體表面可使用去離子水清潔。(２)對于被電解液固化嚴重的短連片,使用600,以上的砂紙進行打磨,去除表面固化層。(３)所有部件清潔完成后,需晾干后,方可進行安裝。蓄電池清潔2.工藝準備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修注:(１))蓄電池單體電極柱表面涂抹導(dǎo)電膏，需注意少量均勻涂抹。(２)螺栓碟形墊片若變形，需進行更換。(３)力矩嚴禁超過２１Ｎ.ｍ，需進行校驗。蓄電池安裝2.工藝準備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認知與檢修注:(１)萬用表使用前應(yīng)先檢查儀表及表筆外觀狀態(tài)，確保儀表外殼無松動、破損，表筆線纜外皮無破損、金屬無裸露。(２)測量蓄電池單體時，兩表筆緊密接觸在單體兩側(cè)短連片上，若接觸在螺栓上，可能導(dǎo)致單體電壓測量誤差大。(３)絕緣電阻測試過程中，嚴禁觸碰設(shè)備，謹防觸電危險。蓄電池檢查2.工藝準備任務(wù)三列車照明系統(tǒng)檢修列車照明系統(tǒng)主要是為電客車客室內(nèi)部、司機室內(nèi)部以及行車前方提供照明。作用：組成：客室燈、司機室燈、貫通道燈、前照燈。1.知識儲備列車照明系統(tǒng)的作用及組成任務(wù)三列車照明系統(tǒng)檢修

當照明系統(tǒng)有可靠的額定電壓時，通過對應(yīng)照明的控制按鈕、旋轉(zhuǎn)開關(guān)發(fā)出開關(guān)指令，從而控制繼電器及接觸器，最后集中打開對應(yīng)照明。列車照明系統(tǒng)工作原理1.知識儲備任務(wù)三列車照明系統(tǒng)檢修注:(１)燈管拆裝時,輕拿輕放,防止破碎。(２)禁止用酒精清潔燈罩和反光板。2.工藝準備客室照明燈檢修任務(wù)三列車照明系統(tǒng)檢修注:(１)ＬＥＤ燈拆裝時,輕拿輕放,防止破碎。(２)禁止用酒精清潔燈罩和反光板。司機室照明燈檢修2.工藝準備任務(wù)三列車照明系統(tǒng)檢修注:(１)貫通道照明燈拆卸時,注意捏緊彈簧卡扣,避免夾手。(２)禁止用酒精清潔燈罩。貫通道照明燈檢修2.工藝準備任務(wù)三列車照明系統(tǒng)檢修注:(１)燈罩安裝時,注意平齊,安裝過力會導(dǎo)致燈罩裂紋。(２)禁止用酒精清潔燈罩和反光板。前照明燈檢修2.工藝準備任務(wù)三列車照明系統(tǒng)檢修注:(１)前照燈測試調(diào)整時，在蓄電池供電下進行，禁止升弓送入高壓。(２)前照燈調(diào)整期間，禁止手直接觸摸反光圈及燈的外觀，避免留有指紋，影響光照。列車照明系統(tǒng)測試2.工藝準備1.知識儲備任務(wù)四空調(diào)機組檢修空調(diào)機組主要是為電客車提供通風、制冷或制熱的裝置。概述：工況：手動、自動、通風和停止。空調(diào)機組概述及工況任務(wù)四空調(diào)機組檢修圖４-９空調(diào)機組實物空調(diào)機組組成：1.知識儲備任務(wù)四空調(diào)機組檢修圖４-10空調(diào)制冷流程空調(diào)機組制冷原理：1.知識儲備任務(wù)四空調(diào)機組檢修1.知識儲備空調(diào)機組相關(guān)技術(shù)參數(shù)任務(wù)四空調(diào)機組檢修空調(diào)機組清洗2.工藝準備任務(wù)四空調(diào)機組檢修通風機檢修2.工藝準備任務(wù)四空調(diào)機組檢修冷凝風機檢修2.工藝準備任務(wù)四空調(diào)機組檢修空調(diào)機組檢修2.工藝準備任務(wù)四空調(diào)機組檢修注:(1)該項作業(yè)在有電情況下進行,應(yīng)防止誤操作,造成觸電.(２)該項作業(yè)屬于旋轉(zhuǎn)類試壓,頭發(fā)袖口需收緊.(３)該項作業(yè)應(yīng)設(shè)防護帶,杜絕人員靠近?？照{(diào)機組測試2.工藝準備THANKYOU城市軌道交通車輛電氣檢修Contents項目一城市軌道交通車輛檢修制度項目二電客車高壓集電設(shè)備檢修項目三城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)設(shè)備檢修項目四城市軌道交通車輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修項目五城市軌道交通車輛其他電氣設(shè)備檢修項目五城市軌道交通車輛其他電氣設(shè)備檢修任務(wù)1司機室駕駛臺設(shè)備檢修任務(wù)2中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修任務(wù)3客室側(cè)門檢修

1.知識儲備任務(wù)一司機室駕駛臺設(shè)備檢修

司機室駕駛臺安裝在拖車(Ｔｃ車)上，供司機駕駛列車使用。

司機室駕駛臺可以控制牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、門系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等，具有列車故障診斷等功能。司機室駕駛臺：圖5-2司機室駕駛臺實物圖司機室駕駛臺定義及結(jié)構(gòu)組成任務(wù)一司機室駕駛臺設(shè)備檢修圖5-1司機室駕駛臺結(jié)構(gòu)圖司機室駕駛臺定義及結(jié)構(gòu)組成1.知識儲備任務(wù)一司機室駕駛臺設(shè)備檢修

司機室駕駛臺為司機操控列車的平臺，司機能夠在該平臺上完成對列車日常運營中的操作，包括控制列車運行方向、開關(guān)車門、到站播報、開關(guān)照明、監(jiān)控客室等。司機室駕駛臺功能1.知識儲備注:(１)電客車必須在無電情況下進行清潔。(２)清潔時，不可過量使用酒精。任務(wù)一司機室駕駛臺設(shè)備檢修司機室駕駛臺清潔2.工藝準備注:(１)電客車必須在無電情況下進行檢查。(２)所有按鈕、旋鈕、指示燈等部件安裝狀態(tài)、接線狀態(tài)、按鍵防脫帽均需逐個進行檢查。(３)所有部件在確保接線狀態(tài)良好的情況下，應(yīng)保證端子與接線柱有最大接觸面積。任務(wù)一司機室駕駛臺設(shè)備檢修司機室駕駛臺清潔2.工藝準備注:司機室駕駛臺功能試驗在ＮＲＭ模式下進行，完成試驗后將模式轉(zhuǎn)換為ＮＯＲＭ模式。任務(wù)一司機室駕駛臺設(shè)備檢修司機室駕駛臺試驗2.工藝準備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱定義及組成1.知識儲備定義：中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱主要是指安裝在車內(nèi)及車下保護電器及設(shè)備的柜體。組成：圖5-３客室電氣控制柜圖5-4空調(diào)控制柜圖5-5司機室繼電器柜圖5-6輔助搭鐵開關(guān)箱任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱功能1.知識儲備

中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱將一個系統(tǒng)內(nèi)的電器及設(shè)備統(tǒng)一、規(guī)范、整齊地排列安裝在柜體、箱體內(nèi)部，構(gòu)成了電源—柜體、箱體—負載.可以有效地進行集中檢修以及故障查找，并且保護了電器以及設(shè)備。任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修客室電氣控制柜檢修2.工藝準備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修空調(diào)控制柜檢修2.工藝準備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修司機室繼電器柜檢修2.工藝準備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修輔助搭鐵開關(guān)箱檢修2.工藝準備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱測試2.工藝準備任務(wù)三客室側(cè)門檢修客室側(cè)門定義及結(jié)構(gòu)組成1.知識儲備客室側(cè)門定義：中客室側(cè)門一般指電客車車廂兩側(cè)的車門，主要為乘客提供上下車的便利。結(jié)構(gòu)：主要組成包含門板、門驅(qū)機構(gòu)兩大部分。圖5-8門驅(qū)結(jié)構(gòu)圖圖5-7門板結(jié)構(gòu)圖任務(wù)三客室側(cè)門檢修客室側(cè)門主要技術(shù)參數(shù)1.知識儲備任務(wù)三客室側(cè)門檢修客室側(cè)門工作原理1.知識儲備

客室側(cè)門在滿足開門的條件下，主令電器發(fā)出開關(guān)門指令給門控器，門控器發(fā)出控制指令，從而車門電動機旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)通過錐齒輪減速器變向及減速，然后通過齒帶輪和齒帶轉(zhuǎn)化為直線運動。齒帶在做直線運動的過程中，帶動左右兩個吊板部件在底板的上