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文檔簡(jiǎn)介
一、工作簡(jiǎn)況
1、任務(wù)來(lái)源
根據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳文件工信廳科[2017]70號(hào)文“工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)2017年第二
批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃”的要求,由大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院負(fù)
責(zé)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)》,該標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃編號(hào)為2017-0672T-JB,計(jì)劃應(yīng)完成時(shí)間為2019
年。
2、主要工作過(guò)程
起草(草案、調(diào)研)階段:接到該標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)后,2017年10月初標(biāo)委會(huì)組織各起草單位成立了
“鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)”起草工作組,由大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院
擔(dān)任主要起草工作,確定工作方案,提出進(jìn)度安排,對(duì)國(guó)內(nèi)外鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)
展情況進(jìn)行了全面調(diào)研,同時(shí)廣泛收集和檢索了國(guó)內(nèi)外的技術(shù)資料:①GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)
范》、GB6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》,對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了仔細(xì)的閱讀并做了詳細(xì)
的分析筆記,綜合設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試、使用維護(hù)方面對(duì)設(shè)備提出要求。②國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)FEM2131/2132-1997
歐洲散貨連續(xù)處理移動(dòng)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范。經(jīng)過(guò)大量的研究分析、學(xué)習(xí)比對(duì)、資料查證工作,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用
經(jīng)驗(yàn),全面地總結(jié)和歸納,完成了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)》草案初稿的編制工作,并組織專家對(duì)
標(biāo)準(zhǔn)中的主要內(nèi)容進(jìn)行多次研討和認(rèn)真修改,于2019年3月12日形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿,報(bào)送全國(guó)連續(xù)
搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行審核。
征求意見(jiàn)階段:經(jīng)標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處審核完成后,2019年4月10日至5月31日,全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械
標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處組織在連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)委會(huì)委員、鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械
標(biāo)委會(huì)門戶網(wǎng)站上,對(duì)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)》(征求意見(jiàn)稿)進(jìn)行了廣泛征求意見(jiàn)。
二、標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)原則和主要內(nèi)容
1、編制遵循的原則
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》和GB/T20001.10-2014
《標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)規(guī)則第10部分:產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定編寫(xiě)。同時(shí),堅(jiān)持與現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。
2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的說(shuō)明
2.1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的術(shù)語(yǔ)和定義、基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、
包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存等內(nèi)容。適用于接卸煤炭或礦石的鏈斗式連續(xù)卸船機(jī),其他散料類的鏈斗式連續(xù)卸船
機(jī),可參照使用。
1
2.2引用文件
按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則,列出了本標(biāo)準(zhǔn)的引用文件。
2.3術(shù)語(yǔ)和定義
為便于理解,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本中用到的鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)、額定生產(chǎn)率、起吊清倉(cāng)機(jī)能力等給出了定義。
2.4基本參數(shù)
為便于鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的工作級(jí)別、額定生產(chǎn)率、起吊清倉(cāng)
機(jī)能力、機(jī)構(gòu)工作進(jìn)行了優(yōu)選系列規(guī)劃。
2.5技術(shù)要求
①基本要求:主要對(duì)比GB/T13561.6和JB/T8849的相應(yīng)要求。
②環(huán)境條件:提出了鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的電源、氣候和風(fēng)速等特殊的適用環(huán)境。
③使用性能:提出了鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的能力、相關(guān)參數(shù)及相關(guān)錨定等特殊的使用性能要求。
④安全與防護(hù):主要對(duì)比GB6067.1-2010、GB/T13561.6和GB/T3811-2008的規(guī)定提出了鏈斗
式連續(xù)卸船機(jī)應(yīng)具有各級(jí)限位、各級(jí)保護(hù)、安全聯(lián)鎖、故障顯示、警示與報(bào)警等。
⑤主要零部件:針對(duì)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的主要零部件:鏈條、鏈輪、鏈斗、取料裝置、拋料形式、
盤式給料器、鏈斗提升系統(tǒng)回轉(zhuǎn)、臂架系統(tǒng)回轉(zhuǎn)、臂架俯仰機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸
器、車輪、司機(jī)室、液壓系統(tǒng)和液壓元件、潤(rùn)滑系統(tǒng)和供電系統(tǒng)等提出了特殊的要求。
2.6焊接
提出了鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的焊接要求。
2.7金屬結(jié)構(gòu)
提出了鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的相關(guān)結(jié)構(gòu)的要求。
2.8電氣設(shè)備
主要對(duì)比GB/T3811、GB5226.1、GB/T5226.2提出了鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的電氣設(shè)備功能特點(diǎn)進(jìn)行
了描述,包括可編程序控制器、操作方式和保護(hù)措施等。
2.9涂裝
提出了鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的相關(guān)涂裝的要求。
2.10試驗(yàn)方法
該部分對(duì)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的各種廠內(nèi)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)做了規(guī)定。
2.11檢驗(yàn)規(guī)則
該部分對(duì)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的出廠檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收做了規(guī)定。
2
2.12標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存
該部分對(duì)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存進(jìn)行了規(guī)定。
3、解決的主要問(wèn)題
鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)是迅速發(fā)展起來(lái)的一種連續(xù)卸船設(shè)備,可以用來(lái)卸石灰石、煤炭、磷酸鹽、礦砂
和原糖等物料,最大卸船生產(chǎn)率已超過(guò)2000t/h,接卸最大船型為10萬(wàn)噸級(jí)海船。德國(guó)、日本、我國(guó)
都在研制生產(chǎn)這種類型的產(chǎn)品。我國(guó)已經(jīng)研制的鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)有兩種形式。一是懸鏈?zhǔn)?,它適用于
甲板駁。懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的鏈斗在取料段沒(méi)有剛性支架,是懸垂的,落在艙面上作業(yè)的料斗在船舶顛
簸時(shí),可以隨著艙面上下浮動(dòng),所以料斗可以緊貼艙面工作,有清倉(cāng)能力。另一種是L形鏈斗卸船機(jī),
鏈斗把物料挖出并提升到頂上,通過(guò)螺旋漏斗卸料器將物料卸在帶式輸送機(jī)上,運(yùn)送到后方。L形的取
料頭可以旋轉(zhuǎn),臂架可以俯仰及旋轉(zhuǎn)。通過(guò)自動(dòng)控制,可以保證取料頭按一定路線移動(dòng)。
與傳統(tǒng)的抓斗卸船機(jī)相比較,其主要優(yōu)點(diǎn)是:
①卸船效率高:卸船機(jī)計(jì)入清艙階段的平均卸船效率可以達(dá)到額定生產(chǎn)率的0.55~0.60以上,而
抓斗卸船機(jī)通常只有0.45~0.50。
②對(duì)環(huán)境的污染?。阂?yàn)槌×蠙C(jī)頭外,其物料輸送路徑基本上是封閉的,粉塵不易逸出。工作
中沒(méi)有頻繁的起制動(dòng)操作,故噪聲也不大。
③能耗低:據(jù)統(tǒng)計(jì)其能耗為1MJ/t~1.26MJ/t,而抓斗卸船機(jī)為1.62MJ/t~1.8MJ/t。
④質(zhì)量?。浩滟|(zhì)量一般較相同外伸距和生產(chǎn)率的抓斗卸船機(jī)(尤其是起重小車式抓斗卸船機(jī))小。
⑤工作平穩(wěn):因?yàn)槭沁B續(xù)性的工作方式。
⑥操作易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化:卸船機(jī)在每一層工作面上的取料工藝都是相似的,因此操作方便且易于
實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化和自動(dòng)化。
該標(biāo)準(zhǔn)主要解決了以下問(wèn)題:①針對(duì)接卸物料的不同,對(duì)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)機(jī)型進(jìn)行了劃分。②明
確了不同物料可選擇不同機(jī)型。③對(duì)各主要機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別及工作速度進(jìn)行了規(guī)定。④就鏈斗式連續(xù)卸
船機(jī)的取料裝置進(jìn)行了必要的功能說(shuō)明,其作為鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的核心技術(shù),需滿足特定的性能要求。
⑤盤式給料器是鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的物料轉(zhuǎn)載裝置,需滿足特定的性能要求,保證不向機(jī)外灑料。⑥臂
架俯仰機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鏈斗提升系統(tǒng)的鉛垂上下運(yùn)動(dòng),其應(yīng)能滿足必要的功能,同時(shí)需安全可
靠運(yùn)行。⑦對(duì)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)所特有的的主要零部件:鏈條、鏈輪、鏈斗、鏈斗提升系統(tǒng)回轉(zhuǎn)、臂架
系統(tǒng)回轉(zhuǎn)等提出了特殊性能要求。
三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況分析
鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)是一種利用鏈斗從船艙內(nèi)挖取物料通過(guò)機(jī)上輸送機(jī)系統(tǒng)傳送至碼頭的散料連續(xù)
3
式卸船機(jī)械。在各國(guó)的碼頭都被廣泛應(yīng)用,國(guó)內(nèi)的許多廠家在其設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用方面已積累了
豐富的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)要求已在產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用中得到驗(yàn)證,所以本標(biāo)準(zhǔn)中并未涉及需要進(jìn)行
試驗(yàn)驗(yàn)證的條款。
四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況
本標(biāo)準(zhǔn)不涉及任何專利。
五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況
鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)由于具有環(huán)保、高效等特點(diǎn)已經(jīng)成為國(guó)際公認(rèn)的綠色散貨卸船機(jī),其平均卸船能
力可達(dá)到額定能力的80%-90%,而其他產(chǎn)品只能達(dá)到60%左右;清倉(cāng)工作量小;節(jié)約能源,能耗可比抓
斗卸船機(jī)降低約20%。目前鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)是深水碼頭卸電煤、礦石首選卸船設(shè)備,在國(guó)內(nèi)外有廣泛
的市場(chǎng)。
本標(biāo)準(zhǔn)為我國(guó)自主制定,本標(biāo)準(zhǔn)的制訂填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,旨在形成標(biāo)準(zhǔn)化,提高產(chǎn)品的整體技術(shù)水
平、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。同時(shí)對(duì)規(guī)范鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)行業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制
造及應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步,促進(jìn)企業(yè)與國(guó)際接軌,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易和技術(shù)交流都具有非常重要的意義。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近五年歐洲、日本等國(guó)際市場(chǎng)預(yù)計(jì)將會(huì)增加約50臺(tái)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī),同時(shí),大
量現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)入升級(jí)改造時(shí)期。印度、印尼等一帶一路沿線國(guó)家碼頭建設(shè)等正處于高峰期,對(duì)環(huán)保型的
鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)都有很大需求。國(guó)內(nèi)方面,近幾年已有多家電廠碼頭相繼引進(jìn)了煤炭鏈斗式連續(xù)卸船
機(jī),未來(lái)5~10年也是電廠、鋼廠在用抓斗卸船機(jī)更新?lián)Q代時(shí)期,產(chǎn)品需求巨大,市場(chǎng)前景廣闊。
六、與國(guó)際、國(guó)外對(duì)比情況
本標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未查到同類國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未測(cè)試國(guó)外的樣品和樣機(jī)。
本標(biāo)準(zhǔn)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性
連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系框架如附圖。
本標(biāo)準(zhǔn)屬于連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系“裝卸機(jī)械”小類,“卸船/車機(jī)”系列。
本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。
八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)
無(wú)重大分歧意見(jiàn)。
九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明
4
建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議
本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,建議全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)及時(shí)向有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)通報(bào)標(biāo)準(zhǔn)中
技術(shù)內(nèi)容,以使標(biāo)準(zhǔn)能夠更好地貫徹實(shí)施。
建議由全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織生產(chǎn)企業(yè)、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)單位及用戶的工程技術(shù)人
員進(jìn)行大覆蓋面的標(biāo)準(zhǔn)宣貫。
建議本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布6個(gè)月后實(shí)施。
十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議
無(wú)。
十二、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)
2016年12月計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)時(shí)負(fù)責(zé)起草單位名稱為大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司、北京起重運(yùn)輸
機(jī)械設(shè)計(jì)研究院,2017年11月2日經(jīng)中國(guó)中元國(guó)際工程有限公司批準(zhǔn),工商行政管理局核準(zhǔn),負(fù)責(zé)起
草單位北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院更名為北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司,自
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