風(fēng)力發(fā)電機組火災(zāi)特性及消防系統(tǒng)應(yīng)用_第1頁
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文檔簡介

第一章工程概述研究背景

第二章國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及開展趨勢風(fēng)力發(fā)電機組的根本結(jié)構(gòu)葉輪機艙塔架控制系統(tǒng)可燃物品種類及分布特點表3世界風(fēng)力發(fā)電機平安事故統(tǒng)計表〔英國〕事故類別發(fā)生起數(shù)占比（%）備注死亡事故608.4%亡66人傷害事故385.3%葉片事故16723.4%葉片損壞、脫落火災(zāi)事故13819.3%毀滅性結(jié)構(gòu)損壞事故8411.7%主要部件和塔架結(jié)冰拋擊事故(icethrow)273.8%結(jié)冰墜落和拋出擊打運輸事故456.3%運輸和裝卸破壞環(huán)境事故608.4%含珍稀動植物和鳥類死亡其它事故9613.4%總數(shù)715100.0%27#機組變壓器后側(cè)污閃痕跡

第四章風(fēng)力發(fā)電機組消防系統(tǒng)應(yīng)用根本要求

使用環(huán)境溫度：-40oC~60oC，振動條件，雷電環(huán)境，電磁環(huán)境，耐腐蝕環(huán)境條件。第五章模擬試驗研究裝置模擬試驗研究裝置外部和控制室照片模擬試驗研究裝置內(nèi)部照片第六章模擬試驗研究吸氣式感煙探測器報警事件記錄和煙密度曲線第七章研究結(jié)論第八章研究成果與存在

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