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多維航海應(yīng)用平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)研究的開題報(bào)告一、選題背景現(xiàn)代社會(huì)隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的發(fā)展,人類獲取和處理信息的速度和能力大大提高。在海洋領(lǐng)域,航海和海上交通運(yùn)輸是海洋經(jīng)濟(jì)和國(guó)防安全的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。在這個(gè)領(lǐng)域中,多維航海應(yīng)用平臺(tái)是一種重要的信息化手段,其主要作用是實(shí)現(xiàn)海上交通運(yùn)輸全方位信息采集、實(shí)時(shí)處理和應(yīng)用決策。然而,在現(xiàn)今的多維航海應(yīng)用平臺(tái)中,由于信息采集、處理和決策等方面技術(shù)上的一些限制,目前還存在不少問題。例如,數(shù)據(jù)質(zhì)量不夠高、信息不夠精準(zhǔn)、數(shù)據(jù)更新速度慢、信息應(yīng)用決策支持不夠全面等等。因此,在當(dāng)前形勢(shì)下,對(duì)于多維航海應(yīng)用平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)研究已經(jīng)迫在眉睫。二、研究目標(biāo)和意義本次研究旨在解決當(dāng)前多維航海應(yīng)用平臺(tái)所存在的問題,提高其信息采集、處理和決策等方面的能力。具體的研究目標(biāo)如下:1.構(gòu)建適用于多維航海應(yīng)用平臺(tái)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),提高數(shù)據(jù)質(zhì)量和精度;2.開發(fā)一套高效的海圖制作工具,實(shí)現(xiàn)快速海圖更新和維護(hù);3.研究并構(gòu)建多維航海應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和決策支持;4.實(shí)現(xiàn)多維航海應(yīng)用平臺(tái)與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和共享,提高海上交通運(yùn)輸管理的效率。通過本次研究,將會(huì)有助于提升我國(guó)在海洋領(lǐng)域的科研水平和技術(shù)創(chuàng)新能力,在海上交通運(yùn)輸領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用和貢獻(xiàn)。同時(shí),也將有利于加快我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和保障國(guó)家海洋安全。三、研究?jī)?nèi)容和方法1.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的構(gòu)建本研究將采用高精度傳感器獲取多種類型的海洋數(shù)據(jù),如氣象、水文、地球物理、水下設(shè)備等,以構(gòu)建多維數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。旨在提高數(shù)據(jù)質(zhì)量和精準(zhǔn)度。2.海圖制作工具的開發(fā)本研究將研發(fā)一套高效的海圖制作工具,以快速半自動(dòng)化、自動(dòng)化海圖更新和維護(hù),為多維航海應(yīng)用平臺(tái)提供及時(shí)、精確的海圖數(shù)據(jù)。3.多維航海應(yīng)用平臺(tái)的研究及其應(yīng)用本研究將從多維航海應(yīng)用平臺(tái)的宏觀、微觀兩個(gè)方面入手,實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和決策支持,推進(jìn)海上交通運(yùn)輸管理的現(xiàn)代化。4.多維航海應(yīng)用平臺(tái)與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和共享本研究將采用XML數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),與各種海上交通管理系統(tǒng)及其他相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間可以方便的交換,以提高海上交通運(yùn)輸管理的效率。四、預(yù)期成果1.一套適用于多維航海應(yīng)用平臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);2.一套高效的海圖制作工具;3.一套基于多維數(shù)據(jù)加工技術(shù)的航海信息處理與聯(lián)動(dòng)分析系統(tǒng);4.實(shí)現(xiàn)多維航海應(yīng)用平臺(tái)與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和共享。五、進(jìn)度計(jì)劃本研究預(yù)期的進(jìn)度計(jì)劃如下:第一年:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和海圖制作工具的研發(fā)。第二年:多維航海應(yīng)用平臺(tái)的研究及其應(yīng)用。第三年:多維航海應(yīng)用平臺(tái)與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和共享。六、參考文獻(xiàn)1.ChinaShipbuildingIndustryCorporation.IntelligentShipping&MaritimeApplications[D].Beijing:ChinaShipbuildingIndustryCorporation,2018.2.ChenZiHong.StudyontheKeyTechnologiesofMarineTrafficInformationIntegration[D].Beijing:CommunicationUniversityofChina,2018.3.JiangXueJun.ResearchonBigDataMiningTechnologyf
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