《越野叉車 安全要求及驗證 第2部分：回轉式叉車》（征求意見稿）

ICS53.060

CCSJ83

中華人民共和國國家標準

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

`

越野叉車安全要求及驗證

第2部分：回轉式叉車

Rough-terraintrucks—Safetyrequirementsandverification—

Part2:Slewingtrucks

(ISO10896-2:2016,IDT)

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

目次

前言..................................................................錯誤！未定義書簽。

引言.................................................................................III

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術語和定義..........................................................................4

4要求................................................................................9

4.1總體要求........................................................................9

4.2啟動/運行......................................................................10

4.3制動裝置.......................................................................10

4.4電氣及電子系統(tǒng).................................................................10

4.5控制裝置.......................................................................11

4.6動力系統(tǒng)及其附件...............................................................14

4.7穩(wěn)定器.........................................................................15

4.8考慮維護的設計要求.............................................................15

4.9起升、傾斜、伸縮系統(tǒng)...........................................................15

4.10正常操作位置..................................................................17

4.11操作者通道....................................................................20

4.12防護措施及裝置................................................................21

4.13穩(wěn)定性........................................................................22

4.14操作視野......................................................................22

4.15外部照明裝置..................................................................22

4.16防火保護......................................................................22

4.17救援、運輸、起吊及牽引........................................................22

4.18噪聲..........................................................................23

4.19結構計算......................................................................23

5要求和安全措施的驗證...............................................................25

5.1總體要求.......................................................................25

5.2功能驗證.......................................................................25

5.3結構驗證.......................................................................25

5.4帶載最大下降速度的驗證.........................................................26

5.5載荷保持.......................................................................27

6使用信息...........................................................................27

6.1總體要求.......................................................................27

6.2使用維修說明書.................................................................27

6.3標志...........................................................................29

6.4載荷曲線.......................................................................29

附錄A（資料性）重大危險列表.........................................................31

附錄B（規(guī)范性）屬具和快速連接器.....................................................35

I

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

B.1屬具...........................................................................35

B.2快速連接器（快速鎖止防脫落）...................................................36

B.3標識...........................................................................36

B.4說明書.........................................................................36

B.5貨叉...........................................................................36

附錄C（資料性）載荷裝卸控制動作方向的一致性.........................................38

附錄D（資料性）常規(guī)載荷和臨時載荷示例...............................................39

D.1常規(guī)載荷.......................................................................39

D.2臨時載荷.......................................................................39

參考文獻..............................................................................40

II

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

引言

越野叉車以其獨特的結構及所能配備的多種屬具,能勝任許多不同種類車輛的工作,，在發(fā)達國家的

應用及其廣泛，國外已經(jīng)擁有完整的越野叉車的技術標準體系。目前國內也陸續(xù)有一些廠家進入這一領

域。國際高端市場有嚴格的準入要求，為了打破技術性貿易壁壘，我們加快了越野叉車的國際標準轉化

進程，使我國的越野叉車的安全要求及驗證方法盡快與國際接軌。

GB/T35205旨在確立了越野叉車的安全要求及驗證方法。GB/T35205《越野叉車安全要求及驗

證》已經(jīng)或計劃發(fā)布以下部分：

——第1部分：伸縮臂式叉車。目的在于規(guī)定伸縮臂式叉車的安全要求及驗證。

——第2部分：回轉式叉車。目的在于規(guī)定回轉式叉車的安全要求及驗證。

——第3部分：卡車攜帶式叉車。目的在于規(guī)定卡車攜帶式叉車的安全要求及驗證。

——第4部分：吊運可自由擺動載荷的伸縮臂式叉車的附加要求。目的在于規(guī)定吊運可自由擺動

載荷的伸縮臂式叉車的附加要求的安全要求及驗證。

——第5部分：越野叉車和集成式人員工作平臺之間的連接裝置。目的在于規(guī)定越野叉車和集成

式人員工作平臺之間的連接裝置的安全要求及驗證。

——第6部分：傾斜式司機室。目的在于規(guī)定在伸縮臂式叉車和回轉式叉車安裝傾斜式司機室的

安全要求及驗證。

——第7部分：縱向載荷力矩系統(tǒng)。目的在于規(guī)定在伸縮臂式叉車越野叉車上使用的縱向載荷力矩

系統(tǒng)的設計、安全要求及驗證。

III

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

越野叉車安全要求及驗證

第2部分：回轉式叉車

1范圍

本文件規(guī)定了越野型回轉伸縮臂式叉車（以下簡稱“叉車”）的一般安全要求。此類叉車由下部底

盤和上部回轉結構組成，且上部回轉結構裝有伸縮臂式起升裝置（鉸接臂），其上通常配有取物裝置（如

貨叉架和貨叉）。貨叉和其他整體式屬具被認為是叉車的一部分。

除了本文件的相關條款之外，其他標準的有關規(guī)定也可以適用于這些屬具。

本文件不適用于以下車輛：

a)ISO10896-1包含的越野型伸縮臂式叉車（非回轉）；

b)ISO3691-2包含的工業(yè)伸縮臂式叉車；

c)流動式起重機；

d)設計主要用于土方作業(yè)的機械（如裝載機），即使它們的鏟斗換成了貨叉（參見ISO20474）；

e)設計成主要由可變長度起升懸吊構件承載（如鏈條、鋼絲繩），且載荷可沿各個方向自由擺

動的車輛；

注：對于載荷可在各個方向自由擺動的車輛，關于車輛起升裝置和屬具、載人/工作平臺的附加要求，由ISO/TC

110/SC4制定中。

f)設計主要用于搬運集裝箱的車輛。

本文件涉及的重大危險已在附錄A中列出。本文件不涉及下列情況可能發(fā)生的危險：

——在制造過程中；

——搬運能自由擺動的懸吊載荷時；

——起升人員時；

——在公路上使用時；

——在潛在爆炸性環(huán)境中使用時；

——蓄電池、液化石油氣（LPG）或混合動力作為主要動力源。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T17922—2014土方機械滾翻保護結構實驗室試驗和性能要求（ISO3471:2008,IDT）

ISO2328叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸（Fork-lifttrucks—Hook-ontypeforkarms

andforkarmcarriages—Mountingdimensions）

注：GB/T5184—2016叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸（ISO2328:2011,IDT）

ISO2330叉車貨叉技術要求和試驗方法（Fork-lifttrucks—Forkarms—Technical

characteristicsandtesting）

注：GB/T5182—2008叉車貨叉技術要求和試驗方法（ISO2330:2002,IDT）

ISO2867:2011土方機械通道裝置（Earth-movingmachine—Accesssystems）

注：GB/T17300—2017土方機械通道裝置（ISO2867:2011,IDT）

1

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

ISO3449土方機械落物保護結構試驗室試驗和性能要求（Earth-movingmachinery—

Falling-objectprotectivestructures—Laboratorytestsandperformancerequirements）

注：GB/T17771—2010土方機械落物保護結構試驗室試驗和性能要求（ISO3449:2005,IDT）

ISO3457土方機械防護裝置定義和要求（Earth-movingmachinery—Guards—Definitions

andrequirements）

注：GB/T25607—2010土方機械防護裝置定義和要求（ISO3457:2003,IDT）

ISO3795農(nóng)林拖拉機和機械駕駛室內飾材料燃燒特性的測定（Roadvehicles,andtractors

andmachineryforagricultureandforestry—Determinationofburningbehaviourofinterior

materials）

注：GB/T20953—2007農(nóng)林拖拉機和機械駕駛室內飾材料燃燒特性的測定（ISO3795:1989,MOD）

ISO4413液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求（Hydraulicfluidpower—General

rulesandsafetyrequirementsforsystemsandtheircomponents）

注：GB/T3766—2015液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求（ISO4413:2010,MOD）

ISO5053-1工業(yè)車輛術語和分類第1部分：工業(yè)車輛類型（Poweredindustrialtrucks—

Terminologyandclassification—Part1:Typesofindustrialtrucks）

注：GB/T6104.1—2018機動工業(yè)車輛術語和分類第1部分：工業(yè)車輛類型（ISO5053-1:2015,IDT）

ISO5353土方機械、農(nóng)林用拖拉機和機械司機座椅標定點（Earth-movingmachinery,and

tractorsandmachineryforagricultureandforestry—Seatindexpoint）

注：GB/T8591—2000土方機械司機座椅標定點（ISO5353:1995,eqv）

ISO6292機動工業(yè)車輛制動器性能和零件強度（Poweredindustrialtrucksandtractors—

Brakeperformanceandcomponentstrength）

注：GB/T18849—2011機動工業(yè)車輛制動器性能和零件強度（ISO6292:2008,IDT）

ISO6682土方機械操縱的舒適區(qū)域與可及范圍（Earth-movingmachinery—Zonesofcomfort

andreachforcontrols）

注：GB/T21935—2008土方機械操縱的舒適區(qū)域與可及范圍（ISO6682:1986,IDT）

ISO6683土方機械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗（Earth-movingmachinery—Seat

beltsandseatbeltanchorages—Performancerequirementsandtests）

注：GB/T17921—2010土方機械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗（ISO6683:2005,MOD）

ISO70001)設備用圖形符號注冊符號（Graphicalsymbolsforuseonequipment—Registered

symbols）

注：GB/T16273.1—2008設備用圖形符號第1部分：通用符號（ISO7000:2004,NEQ）

ISO7096土方機械司機座椅振動的實驗室評價（Earth-movingmachinery—Laboratory

evaluationofoperatorseatvibration）

注：GB/T8419—2007土方機械司機座椅振動的實驗室評價（ISO7096:2000,IDT）

ISO9244土方機械機器安全標簽通則（Earth-movingmachinery—Machinerysafetylabels

—Generalprinciples）

注：GB20178—2014土方機械機器安全標簽通則（ISO9244:2008,IDT）

ISO9533土方機械車載聲響報警裝置和前置喇叭試驗方法和性能準則（Earth-moving

machinery—Machine-mountedaudibletravelalarmsandforwardhorns—Testmethodsand

performancecriteria）

注：GB/T21155—2015土方機械行車聲響報警裝置和前方喇叭試驗方法和性能準則（ISO9533:2010,IDT）

1)設備用圖形符號數(shù)據(jù)庫包含一整套圖形符號，這個數(shù)據(jù)庫收錄在IEC60417和ISO7000中：/

2

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

ISO10263-3土方機械司機室環(huán)境第3部分：增壓試驗方法（Earth-movingmachinery—

Operatorenclosureenvironment—Part3:Pressurizationtestmethod）

注：GB/T19933.3—2014土方機械司機室環(huán)境第3部分：增壓試驗方法（ISO10263-3:2009,IDT）

ISO10263-4土方機械司機室環(huán)境第4部分：加熱、通風和空氣調節(jié)（HVAC）試驗方法及性能

（Earth-movingmachinery—Operatorenclosureenvironment—Part4:Heating,ventilating

andairconditioning(HVAC)testmethodandperformance）

注：GB/T19933.4—2014土方機械司機室環(huán)境第4部分：采暖、換氣和空調（HVAC）的試驗方法和性能（ISO

10263-4:2009,IDT）

ISO10896-6越野叉車安全要求及驗證第6部分：傾斜式司機室（Rough-terraintrucks—

Safetyrequirementsandverification—Part6:Tiltingoperator'scabs）

ISO11112土方機械司機座椅尺寸和要求（Earth-movingmachinery—Operator’sseat—

Dimensionsandrequirements）

注：GB/T25624—2010土方機械司機座椅尺寸和要求（ISO11112:1995,IDT）

ISO12508土方機械操作和維修空間棱角倒鈍（Earth-movingmachinery—Operator

stationandmaintenanceareas—Bluntnessofedges）

注：GB/T17301—1998土方機械操作和維修空間棱角倒鈍（ISO12508:1994,IDT）

ISO13284叉車貨叉叉套和伸縮式貨叉技術性能和強度要求（Fork-lifttrucks—Fork-arm

extensionsandtelescopicforkarms—Technicalcharacteristicsandstrengthrequirements）

注：GB/T22417—2008叉車貨叉叉套和伸縮式貨叉技術性能和強度要求（ISO13284:2003,IDT）

ISO13732-1熱環(huán)境人類工效學對人類接觸表面反映的評價方法第1部分：熱表面

（Ergonomicsofthethermalenvironment—Methodsfortheassessmentofhumanresponsesto

contactwithsurfaces—Part1:Hotsurfaces）

ISO13849-1機械安全控制系統(tǒng)安全相關部件第1部分：設計通則（Safetyofmachinery—

Safety-relatedpartsofcontrolsystems—Part1:Generalprinciplesfordesign）

注：GB/T16855.1—2018機械安全控制系統(tǒng)安全相關部件第1部分：設計通則（ISO13849-1:2015,IDT）

ISO13850機械安全急停設計原則（Safetyofmachinery—Emergencystop—Principles

fordesign）

注：GB16754—2008機械安全急停設計原則（ISO13850:2006,IDT）

ISO13857機械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離（Safetyofmachinery—Safety

distancestopreventhazardzonesbeingreachedbyupperandlowerlimbs）

注：GB23821—2009機械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離（ISO13857:2008,IDT）

ISO15817土方機械司機遙控的安全要求（Earth-movingmachinery—Safetyrequirements

forremoteoperatorcontrol）

注：GB/T25686—2018土方機械司機遙控的安全要求（ISO15817:2012,IDT）

ISO15870機動工業(yè)車輛安全標志和危險圖示通則（Poweredindustrialtrucks—Safety

signsandhazardpictorials—Generalprinciples）

注：GB/T26560—2011機動工業(yè)車輛安全標志和危險圖示通則（ISO15870:2000,IDT）

ISO16528-1鍋爐和壓力容器第1部分：性能要求（Boilersandpressurevessels—Part1:

Performancerequirements）

ISO16528-2鍋爐和壓力容器第2部分：達到ISO16528-1要求的程序（Boilersandpressure

vessels—Part2:ProceduresforfulfillingtherequirementsofISO16528-1）

ISO21507土方機械非金屬燃油箱的性能要求（Earth-movingmachinery—Performance

requirementsfornon-metallicfueltanks）

注：GB/T25608—2017土方機械非金屬燃油箱的性能要求（ISO21507:2010,IDT）

3

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

ISO22915-10工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第10部分：在由動力裝置側移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加

穩(wěn)定性試驗（Industrialtrucks—Verificationofstability—Part10:Additionalstability

testfortrucksoperatinginthespecialconditionofstackingwithloadlaterallydisplaced

bypowereddevices）

注：GB/T26949.10—2011工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第10部分：在由動力裝置側移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)

定性試驗（ISO22915-10:2008,IDT）

ISO22915-20工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第20部分：在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

（Industrialtrucks—Verificationofstability—Part20:Additionalstabilitytestfor

trucksoperatinginthespecialconditionofoffsetload,offsetbyutilization）

注：GB/T26949.20—2016工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第20部分：在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗（ISO

22915-20:2008,IDT）

ISO22915-24工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第24部分：越野型回轉伸縮臂式叉車（Industrialtrucks

—Verificationofstability—Part24:Slewingvariable-reachrough-terraintrucks）

IEC60529外殼防護等級（IP代碼）（Degreesofprotectionprovidedbyenclosures(IPCode)）

注：GB/T4208—2017外殼防護等級（IP代碼）（IEC60529:2013,IDT）

3術語和定義

ISO5053-1界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

越野型伸縮臂式叉車rough-terrainvariable-reachtruck

主要在未經(jīng)平整的地面或表層被破壞的場地（如建筑工地）上進行作業(yè)的伸縮臂式叉車。

［來源：ISO5053-1:2015，定義3.21］

3.2

越野型回轉伸縮臂式叉車slewingrough-terrainvariable-reachtruck

上部具有回轉結構，在車輛縱軸方向兩側的任一側可回轉大于5°的越野型伸縮臂式叉車（3.1）。

［來源：ISO5053-1:2015，定義3.22］

3.3

實際起重量actualcapacity

在正常運行狀態(tài)下，由制造商根據(jù)零部件強度和叉車穩(wěn)定性確定的規(guī)定的載荷中心距和前伸距時，

叉車能夠搬運、起升和堆垛到特定高度的最大載荷。

注1：實際起重量取決于叉車以下配置：

——起升高度；

——臂架的伸出距離（從上部結構的回轉中心測量）；

——回轉位置；

——實際載荷中心；

——載荷搬運裝置（貨叉或屬具）；

——穩(wěn)定器。

注2：該實際起重量規(guī)定了某一具體配置下的叉車的載荷搬運能力。通過適當?shù)姆€(wěn)定性試驗或經(jīng)驗數(shù)據(jù)的計算校驗

可確定叉車帶有可拆卸屬具時的實際起重量值。

4

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

3.4

前伸距reach

d

上部結構的回轉軸與包含載荷質心G且垂直于上部結構縱軸的鉛垂面的法向距離。

注1：見圖1。

注2：載荷質心在表1中定義。

3.5

額定起重量ratedcapacity

Q1

＜叉車＞在臂架完全縮回的正常條件下，制造商允許的叉車貨叉（3.13）在標準載荷中心距處能起

升和搬運的最大載荷。

注：見圖1。

3.6

額定起重量ratedcapacity

＜屬具＞在規(guī)定條件下，正常搬運操作時屬具制造商允許的屬具的最大載荷。

注：屬具額定起重量與載荷中心距相關，見表1。

3.7

起升高度liftheight

H

貨叉上表面或載荷下表面與地面之間的垂直距離，取較小值。

3.8

標準載荷中心距standardloadcentredistance

D

載荷質心水平向后與貨叉垂直段前表面，和垂直向下與貨叉（3.13）水平段上表面之間的距離。

注1：見圖1。

注2：表1給出了額定起重量所對應的標準載荷中心距。

3.9

有效厚度effectivethickness

ET

將可拆卸式屬具安裝到叉車上時，標準載荷中心距可能產(chǎn)生的水平位移。

注：有效厚度也被稱為失載（LL）或失載中心距（LLC）。

5

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

說明：

d——前伸距；

D——標準載荷中心距；

G——載荷質心；

g——G的垂直投影點；

Q1——額定起重量；

Q2——最大起升高度時的實際起重量；

Q3——最大前伸距時的實際起重量。

圖1與帶貨叉的叉車實際起重量有關的參數(shù)

表1標準載荷中心距和額定起重量

額定起重量標準載荷中心距

Q1D

kg

mm

4005006009001200

0＜1000√√a

6

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

≥1000＜5000√c√b

≥5000＜10000√

≥10000＜20000√√√

≥20000＜25000√√

≥25000√

注：叉車可以根據(jù)特殊適用條件，來確定特殊的載荷中心距。

a600mm用于美國。

b600mm用于亞洲、澳洲以及美國。

c500mm通常用于歐洲。

3.10

橋擺鎖緊機構axleoscillationlocking-mechanism

為改善叉車穩(wěn)定性而設計用于鎖定車橋擺動的機械裝置。

3.11

穩(wěn)定器stabilizingdevices

為改善叉車靜止時穩(wěn)定性而設置的，可伸縮和/或可旋轉的機械支撐裝置。

3.12

調平adjustablelevelling

當叉車停在傾斜平面時，使叉車底盤和地面處于特定的平面傾角位置，以保證臂架在垂直平面內作

業(yè)。

3.13

貨叉forkarms

由兩根或多根實體貨叉組成，每根由垂直段（垂直部分）和水平段組成，并采用掛鉤或套筒安裝在

貨叉架上。

3.14

臂架boom

允許水平或垂直放置載荷或屬具的鉸接支撐構件。

3.15

蟹行轉向crabsteeringmode

叉車所有車輪都朝著相同方向偏轉的轉向模式。

3.16

正常操作位置normaloperatingposition

由制造商指定的操作者可以在此控制叉車所有功能（包括載荷搬運功能）的位置。

注：當叉車上一個操作位置不能完成叉車的所有功能控制時，可以設置其他操作位置。

3.17

屬具attachment

7

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

為滿足特殊使用要求而安裝在快速連接器（3.18）上的部件或組件。

3.18

快速連接器quickcoupler

安裝在臂架末端，用來連接并固定可換屬具（3.17）的裝置，不使用任何工具就可以實現(xiàn)屬具的快

速更換、固定。

3.19

前向對準位置forwardalignedposition

上部回轉結構縱向中軸線與底盤的縱向中軸線對齊，且伸縮臂朝向制造商規(guī)定的叉車前進方向的叉

車配置。

注：見圖2。

圖2前向對準位置

3.20

后向對準位置rearwardalignedposition

上部回轉結構縱向中軸線與底盤的縱向中軸線對齊，且伸縮臂朝向制造商規(guī)定的叉車后退方向的叉

車配置。

3.21

前向位置forwardposition

上部回轉結構縱向中軸線旋轉一個與前向對準位置介于±90°之間的角度的叉車配置。

3.22

負載指示裝置loadindicatingdevice

LID

8

GB/T35205.2—XXXX/ISO10896-2:2016

用于當接近/達到由制造商規(guī)定的叉車載荷力矩極限而造成載荷搬運幾何結構變形時警示操作者和

/或過載時發(fā)出警告的裝置。

3.23

負載限制裝置loadlimitingdevice

LLD

用于防止操作者改變載荷搬運幾何結構朝向可能增大載荷力矩超過制造商允許的極限和/或防止過

載的裝置。

3.24

載荷搬運幾何結構loadhandlinggeometry

由載荷質心的位置（臂架、叉架和屬具的位置以及適用的回轉角度）和傾翻軸線（前輪或穩(wěn)定器，

如果安裝）來描述的點、線和角度之間的關系。

3.25

臂架浮動boomfloat

借助重力作用使安裝在臂架末端的屬具（3.17）可以跟隨等高線（地形）運動的控制模式。

3.26

最大工作壓力maximumworkingpressure

正常作業(yè)條件下，液壓回路中允許的最大壓力。

3.27

水平地面levelground

與水平面的傾斜角度在（0±2）%以內的地平面。

3.28

混合動力hybrid

車輛由兩種或兩種以上不同類型動力源驅動。

4要求

4.1總體要求

4.1.1銳邊和棱角

在操作者操作位置，出入口和日常維護時暴露區(qū)域內的銳邊喝棱角應滿足ISO12508的要求。

4.1.2儲能部件

儲存能量并有可能在移動或拆卸過程中造成危險的部件（如液壓蓄能器或彈簧制動裝置）應提供在

移動或拆卸前釋放其能量的裝置，并應有清晰標志。

4.1.3臂架伸出量和角度指示器

應給操作者提供臂架實際角度和伸出量的視覺指示。

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4.2啟動/運行

4.2.1未經(jīng)許可的啟動

叉車應配備一種裝置（如鑰匙、密碼、磁卡），防止在沒有使用該裝置時叉車啟動。

4.2.2意外的移動

叉車應配備一種裝置，當傳動系統(tǒng)處于接合狀態(tài)時，該裝置能防止發(fā)動機啟動。

當傳動系統(tǒng)方向控制處于中位時，應有定位并保持中位狀態(tài)的措施。

4.2.3不受控制的運動

停在水平地面上的叉車，傳動系統(tǒng)處于接合狀態(tài)前，叉車不應從靜止開始移動。

4.2.4動力運行

叉車應有措施防止操作者離開正常操作位置時叉車帶動力運行。

當操作者重新回到正常操作位置，沒有進行額外操作（如重新調整方向控制裝置掛空檔）時，動力

運行不應自動發(fā)生。

除了液壓傳動的叉車，操作停車制動應能實施中位運行控制。

注：液壓傳動的叉車，傳動系統(tǒng)實現(xiàn)相同的目的。

4.2.5未操作停車制動

當操作者離開正常操作位置而沒有操作停車制動時，叉車應有警示操作者的措施。

4.2.6微動踏板

如叉車裝有微動踏板，當壓低微動踏板時，可以調節(jié)傳動系統(tǒng)并能實現(xiàn)行車制動。其通常由操作者

的左腳控制。如叉車沒有配備另外獨立的行車制動踏板，微動踏板作為唯一的踏板，應可被任意一只腳

等效操縱。

4.3制動裝置

4.3.1總體要求

叉車應裝有符合ISO6292規(guī)定的行車制動系統(tǒng)、輔助制動系統(tǒng)和停車制動系統(tǒng)，并應符合下列要求：

注：當叉車在道路上使用時，應滿足當?shù)氐缆贩ㄒ?guī)。

——如叉車配備了電氣機械停車制動系統(tǒng)，制動裝置應是機械制動，電氣釋放；

——如叉車配備了液壓機械停車制動系統(tǒng)，制動裝置應是機械制動，液壓釋放；

——當操作者將停車制動系統(tǒng)從正常工作位置釋放時，不能影響到行車制動的正常工作。

4.3.2供能故障

供能故障不應導致制動系統(tǒng)性能減弱。

4.4電氣及電子系統(tǒng)

4.4.1總體要求

安裝在叉車上的所有電氣元件及導線的安裝位置應盡量減少其暴露于可能造成老化損壞的（制造商

預期的叉車使用的）環(huán)境條件。

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電氣元件的絕緣層應采用阻燃材料。并應采取措施防止電氣元件絕緣層的磨損，如：當電線穿過車

架或隔板時。

沒有過電流保護的電線/電纜不應與帶有燃油的管路接觸。

4.4.2防護等級

根據(jù)位置/安裝方式，電氣及電子元件應達到下列防護等級：

a)所有叉車外表的或者暴露在外界環(huán)境中的部件，防護等級應至少達到IP55（按照IEC60529）；

b)所有安裝在封閉駕駛室或在保護裝置里面的部件，防護等級應至少達到IP43（按照IEC60529）。

4.4.3電氣連接

用來連接電路中電氣元件的電線和電纜應有標記和標識，標記和標識參見IEC60204-1。

如叉車裝有防盜系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)電路不必滿足上述要求。

4.4.4過電流保護裝置

除啟動馬達、發(fā)電機、內燃機預熱裝置外的所有電氣設備，均應有過電流保護裝置（如保險絲）或

能提供相同保護功能的其他裝置。

4.4.5蓄電池

蓄電池應牢固地安裝在一個通風且易于維護保養(yǎng)的位置。

蓄電池和/或蓄電池的安裝位置在設計和制造或防護的過程中，應考慮叉車傾翻時，蓄電池酸性電

解液或者電解液蒸氣對操作者的傷害最小。

通電的電線和電纜（接地端除外）以及接頭連接器表面均應有絕緣材料保護。

4.4.6蓄電池斷開

叉車應提供不使用工具即可斷開蓄電池的裝置，如：快速接頭或觸及的緊急斷電開關。

可用ISO7000:2014中的2063號符號標識該裝置。

4.5控制裝置

4.5.1總體要求

所有控制裝置（操縱桿、手柄、踏板、開關等）以及叉車和屬具的標識應符合下列要求：

a)設計、安裝及在正常操作位置上的操作應符合ISO6682；

b)清晰、永久、易于識別，在正常操作位置可見；如適用，可使用ISO7000中的圖形符號，并

應在操作手冊（見6.2）里做出說明；

c)操作桿及標志的動作方向要設計成盡可能與其所要控制的運動方向一致或符合通常習慣。

對于可從地面上觸及的控制裝置，應采取措施降低從地面或底盤操作叉車的可能性（如通過門、防

護裝置或聯(lián)鎖裝置來進行保護）。

控制裝置的設計可參考ISO6682及ISO10968。

控制系統(tǒng)中的有關安全性的功能模塊，設計原則應符合ISO13894-1中的規(guī)定，或采用其他的能起

到類似保護作用的方法。要求與4.4.1相同。

如叉車配備遠程操控系統(tǒng)，遠程操控系統(tǒng)應滿足ISO15817中的要求。

多個操作位置

當叉車配備多個操作位置時：

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——每個操作位置都應配備滿足ISO13850要求的急停開關；

——在一個操作位置操縱控制裝置的同時應排除從其他操作位置操縱的可能性；

——急停開關應可從所有啟用的操作位置進行操縱。

意外開動

存在可能發(fā)生意外開動風險的控制裝置，應從控制部件布置、操作鎖止、操作防護方面入手，盡量

降低此類風險。操作鎖止可以由系統(tǒng)自動執(zhí)行，也可以由相關裝置的強制動作來執(zhí)行。

4.5.2差速鎖

對于帶有踏板控制差速鎖的叉車，踩下踏板應能鎖住差速鎖。

如叉車的差速鎖由其他的方式（如開關或操縱桿）來控制，則應以ISO7000:2014中的1662號符號

明確標示出其鎖住位置。

4.5.3轉向控制

轉向的方向

叉車處于前向位置時，應滿足下列要求：

a)通過單個方向盤來控制轉向的叉車，叉車前進過程中，順時針轉動方向盤，叉車應朝右轉向；

b)對于具有蟹行轉向功能的叉車并啟動蟹行轉向模式時，叉車前進過程中，順時針轉動方向盤，

叉車應朝右前進；叉車后退過程中，順時針轉動方向盤，叉車應朝左后退；

c)通過方向操縱桿來控制轉向的叉車，叉車前進過程中，向右擺動操縱桿，叉車應朝右轉向；

d)若叉車沒有安裝自動換向控制裝置，當上部結構從前向對準位置向底盤縱軸任意一側轉向超

過90°時，視覺指示器應警示操作者，與a）或b）相比，轉向控制已相反；

e)當叉車處于前向對準或后向對準配置時，應提供兩種不同方式為在正常操作位置的操作者指

示。

供能故障

最大運行速度小于或等于20km/h的叉車，如轉向系統(tǒng)發(fā)生供能故障（包括發(fā)動機故障），叉車應

能保持其運行方向，直至被控制后停車。

最大運行速度大于20km/h的叉車，應依據(jù)下列條件進行測試，并應滿足下列要求：

——叉車應在帶載并使轉向橋產(chǎn)生最大負載的作業(yè)條件下進行測試；

——在能提供足夠輪胎抓地力的平坦干燥地面上，叉車以10km/h的速度從朝正前方運行開始做

螺旋運動；

——從叉車轉向控制啟動直到叉車轉彎半徑（轉向輪最外側）達到12m的過程中，測量叉車的轉

向力；

——該操作過程（轉向控制裝置第一次動作到叉車到達測量點位置的總時間）不應超過8s；

——向左轉向和向右轉向各一次；

——叉車完成轉彎半徑為12m的轉向（從朝正前方運行開始）過程中，應急轉向力不應大于600N。

型式試驗驗證。

注：參見ISO5010。

零部件強度

轉向控制及其固定支撐元件應可承受任意方向900N的作用力在驅動裝置（如方向盤）上并不應產(chǎn)

生功能性的損壞或永久變形。

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轉向手把

轉向手把（如裝有時），應便于操作者從上面抓住手把進行操作，并且在方向盤的最大輪廓圓內。

轉向手把應符合的要求。

4.5.4載荷裝卸控制裝置

總體要求

除非本標準由特殊說明，當控制裝置被釋放時，應自動回到中位，并停止相應的載荷移動。

載荷裝卸的控制裝置應與運行的控制裝置分開，運行方向的控制裝置除外，它可以分開布置，也可

以不分開布置。

帶有棘爪或可保持閉合的控制裝置

.1總體要求

臂架浮動控制裝置及液壓輔助系統(tǒng)控制裝置（如，控制混凝土攪拌器、清掃器、螺旋鉆）可配備棘

爪或其他具有保持閉合功能的元件。

當棘爪起作用時，應有一個視覺性指示提供給操作者。

棘爪模式應滿足下列要求之一：

a)在叉車熄火時自動失效，并且當叉車發(fā)動時不自動啟動；

b)除非棘爪模式失效，否則應防止叉車重新啟動。

.2臂架浮動控制裝置

配備了臂架浮動控制裝置的叉車，應能防止臂架的意外下降。

作為.1的補充，在臂架起升或下降操作中，臂架浮動控制裝置不應起作用。

4.5.5多功能控制裝置

當一個控制裝置被設計實現(xiàn)多個功能時，每一單獨功能應按照ISO7000的要求標識，能在正常操作

位置清晰地辨識，并在操作手冊里詳細說明（見6.2）。

應提供一個視覺性指示信息給操作者，讓操作者了解當前選擇的操作模式。

4.5.6穩(wěn)定器控制裝置

在配備了穩(wěn)定器在叉車上，用于伸出及收回穩(wěn)定器的控制裝置應按照ISO7000的要求清晰標識。

無論叉車的回轉角度如何，應采取措施使得在任何時候（白天和晚上）都能明確辨認出每個控制裝

置操縱的穩(wěn)定器。

穩(wěn)定器可以單獨控制或可選擇性地控制的叉車，當叉車處于前向對準位置時，左側的控制裝置應操

縱左側的穩(wěn)定器，右側的控制裝置應操縱右側的穩(wěn)定器。

當叉車配備可選擇的穩(wěn)定器控制裝置時，中間位置可操縱兩側的穩(wěn)定器。

4.5.7擺動/調平控制裝置

配備操作者控制的橫向調平裝置的叉車，當叉車處于前向對準位置時，向左操作控制裝置，叉車應

向左側擺動；向右操作控制裝置，叉車應向右側擺動。

無論叉車的回轉角度如何，應采取措施使得在任何時候（白天和晚上）都能明確辨認出每個調平裝

置操縱的調平方向。

4.5.8橋擺鎖緊機構控制裝置

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輪胎支撐的運行中的叉車，當上部回轉結構未處于前向對準位置時以及當臂架起升到超過制造商規(guī)

定的運行位置時，應采取措施自動鎖緊擺動橋。

配備手動橋擺鎖緊機構的叉車，橋擺鎖緊機構鎖住/松開控制裝置的標識應按照ISO7000的要求清

晰標識，即ISO7000：2014中的2872號和2873號符號。

應在正常操作位置上提供橋擺鎖緊機構已觸發(fā)的可見信號。

4.5.9液壓輔助系統(tǒng)控制裝置

配備液壓輔助系統(tǒng)控制裝置的叉車，該裝置的標識應清晰并符合ISO7000的規(guī)定。

該控制裝置可配備棘爪或其他具有保持閉合狀態(tài)的元件，見。

4.6動力系統(tǒng)及其附件

4.6.1排氣系統(tǒng)

排氣系統(tǒng)應設計成能將發(fā)動機排出的廢氣引離正常操作位置或所有的乘員位置。排氣系統(tǒng)附近應使

用非易燃的材料，并且所使用的材料應經(jīng)過挑選和受到防護，使其不會受到來自于排氣系統(tǒng)熱源的不良

影響。

4.6.2冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)應設計成能防止其排出的氣流直接朝向正常操作位置和所有乘員位置，或者采用保護罩防

止氣流直接朝向操作者或乘員。操作者或乘員在其正常位置可觸及的任何保護罩的表面溫度不應大于

60℃。

4.6.3油箱及壓力容器

總體要求

燃油箱和液壓油箱應配備液位指示器。并且當箱體內部壓力超過制造商指定的壓力時，油箱應能自

動通過合適的裝置（如：通氣孔、安全閥等）來釋放過高的壓力。

加油口

油箱的加油口（窗戶雨刮器儲水罐以及制動液儲液罐除外）應滿足以下條件：

a)提供可上鎖的油箱蓋（當加注口位于諸如發(fā)動機艙等可以上鎖的艙室內，或僅可用特殊工具

打開時，可不提供）；

b)應布置在操作者的操作空間以外。

燃油箱

燃油箱的安裝應牢固安全。燃油箱的結構以及安裝布置應確保油箱、油箱加油口、油箱的管路所泄

漏的任何油液不應聚集在沒有排出措施的低洼處，同時不應排放到未經(jīng)保護的電氣或高溫元件上。

如燃油箱是用來存儲汽油，則叉車在設計及安裝燃油箱時，應避免由于靜電產(chǎn)生的燃燒危險。

如燃油箱的加油口被放置在叉車的側面，則油箱蓋（關閉時）不應超出叉車的外邊沿。

燃油箱應能承受0.03MPa（0.3bar）的內部壓力而不出現(xiàn)永久變形或泄漏。

注：1bar=0.1MPa=0.1N/mm2=105N/m2。

在制造商允許的正常作業(yè)條件下，除加注燃油及更換濾芯時，不應出現(xiàn)燃油泄露情況。

如燃油箱采用非金屬材料制成，則應符合ISO21507的規(guī)定。

空氣壓力容器