土地整治、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、農(nóng)田水利施工組織設(shè)計(jì)

一、施工組織設(shè)計(jì)與方案（一）編制依據(jù)1、本施工組織設(shè)計(jì)的編制目的為本項(xiàng)目投標(biāo)階段供應(yīng)較為完整的綱領(lǐng)性文件，也是中標(biāo)后具體施工時(shí)的指導(dǎo)性技術(shù)文件。具體施工中，可在此基礎(chǔ)上，對各分部分項(xiàng)工程中關(guān)鍵性的節(jié)點(diǎn)與工序進(jìn)行深化，編制更加具體的、可行的、可操作性的施工方案，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高速、平安、文明地完成該工程的質(zhì)量、平安、工期目標(biāo)和建設(shè)任務(wù)。保證本項(xiàng)目順當(dāng)竣工，工程質(zhì)量保證達(dá)到國家相關(guān)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)合格標(biāo)準(zhǔn)。（1）招標(biāo)文件；（2）項(xiàng)目施工招標(biāo)補(bǔ)充通知；（3）施工設(shè)計(jì)圖冊與現(xiàn)場的實(shí)地勘察；（4）現(xiàn)行相關(guān)的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。2、定額采納（1）中華人民共和國國土資源部，國土資發(fā)[2000]282號《土地開發(fā)整理項(xiàng)目資金管理暫行方法》；（2）《中華人民共和國土地管理法》；（3）《中華人民共和國土地管理法實(shí)施條例》；（4）國土資源部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)土地開發(fā)整理管理工作的通知》（國土資發(fā)[1998]166號；（5）國土資源部《關(guān)于土地開發(fā)整理工作有關(guān)問題的通知》國土資發(fā)[1999]358號；（6)《山東省土地開發(fā)整理項(xiàng)目預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)》（2013）；（7)國土資源部《國家投資土地開發(fā)整理項(xiàng)目管理暫行方法》（國土資發(fā)[2000]316號）；（8)國土資源部辦公廳《關(guān)于組織申報(bào)國家投資土地開發(fā)整理項(xiàng)目有關(guān)問題的通知》國土資廳發(fā)[2001]64號文件；（9）土地開發(fā)整理項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)程；（10）國土資源部《土地開發(fā)整理若干看法》（國土資發(fā)[2003]363號；（11）山東省土地開發(fā)整理項(xiàng)目管理暫行方法；（12）山東省土地開發(fā)整理項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則。二、施工打算進(jìn)度支配嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中的要求工期：2016年1月4日開工，2017年1月2日竣工，工期365天（日歷天數(shù)）；三、施工打算（一）施工現(xiàn)場打算若我公司中標(biāo)后，在與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂同時(shí)，將起先施工現(xiàn)場打算工作，施工現(xiàn)場打算工作主要應(yīng)當(dāng)做好以下幾項(xiàng)工作：復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形，地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源、或料場、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以與城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水力設(shè)施、環(huán)境愛護(hù)等有關(guān)狀況；確定工地范圍；清除現(xiàn)場障礙；辦妥有關(guān)手續(xù)；做好現(xiàn)場規(guī)劃；道路平安暢通。對于交接的下承層充分細(xì)致地檢驗(yàn)一遍，個(gè)別有潛在危急的地方分析論證后做出方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可后，再進(jìn)行下道工序的施工。（二）技術(shù)打算1、技術(shù)打算工作施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即起先技術(shù)打算工作，技術(shù)打算工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)打算工作和外業(yè)技術(shù)打算工作。2、內(nèi)業(yè)技術(shù)打算工作細(xì)致閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，編寫審核報(bào)告；進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì)；編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與計(jì)量支配；編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施與關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；結(jié)合工程的施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理方法和實(shí)施細(xì)則；備齊必要的參考資料；對施工人員進(jìn)行上場前的培訓(xùn)。3、外業(yè)技術(shù)打算現(xiàn)場具體調(diào)查與地質(zhì)水文勘測；與設(shè)計(jì)單位辦理現(xiàn)場交接手續(xù)，并進(jìn)行復(fù)測；各種工程材料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告；快速建立起工地試驗(yàn)室，抓緊進(jìn)行各種儀器設(shè)備的測試計(jì)量和檢驗(yàn)，并辦理計(jì)量合格證書、進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識；開工較早的項(xiàng)目，須提前托付業(yè)主認(rèn)可的試驗(yàn)單位進(jìn)行試驗(yàn)并供應(yīng)試驗(yàn)報(bào)告；施工作業(yè)中所涉與的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集；技術(shù)打算按時(shí)間進(jìn)程分為前、中、后三個(gè)階段，前期打基礎(chǔ)，中期搞強(qiáng)化，后期抓完善；技術(shù)打算工作堅(jiān)決做到：打算項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前支配布局，與時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。4、技術(shù)打算工地管理人員與時(shí)施工技術(shù)骨干匯同設(shè)計(jì)人員對圖紙說明書作全面了解。對一些特殊要求的施工部位，應(yīng)作重點(diǎn)記錄，遇不明之處，要求設(shè)計(jì)人員補(bǔ)充繪制施工大樣圖明示，使管理人員駕馭全工程具體狀況，做到心中有數(shù)。細(xì)致批閱施工圖紙，參與設(shè)計(jì)交底和圖紙會審。落實(shí)項(xiàng)目部人選，組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，并落實(shí)參與本項(xiàng)目施工的人員。復(fù)測限制樁并制定測量方案。組織工程技術(shù)人員熟識施工圖紙，編制具體的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、平安、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、平安交底，支配好有關(guān)的試驗(yàn)工作。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理駐地監(jiān)理總工程師質(zhì)檢部現(xiàn)場質(zhì)量檢測室中心試驗(yàn)室砂石試驗(yàn)管材試驗(yàn)基礎(chǔ)試驗(yàn)現(xiàn)場質(zhì)量檢測基礎(chǔ)工程檢驗(yàn)管道工程檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果5、物資打算依據(jù)施工圖，結(jié)合預(yù)算書項(xiàng)目，統(tǒng)計(jì)出各項(xiàng)施工項(xiàng)目單位數(shù)量，擬定材料支配表，為施工備料，確定倉庫和堆放場面積以與組織運(yùn)輸供應(yīng)依據(jù)。物資打算工作程序：編制各種物資須要量支配→簽訂物資供應(yīng)合同→確定物資運(yùn)輸方案和支配→組織物資按支配進(jìn)場和保管。（三）分部工程施工工法與進(jìn)度支配土地平整工程1、施工程序依據(jù)施工圖進(jìn)行施工測量放線→利用推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖高填低（填挖階段）→利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行土地平整（粗平）→人工對田坎等進(jìn)行修整（精平）。2、施工方案依據(jù)工程特點(diǎn)，確定采納機(jī)械與人工相結(jié)合的方法施工，以機(jī)械為主，人工為輔。利用推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖高填低，近距離采納推土機(jī)和裝載機(jī)運(yùn)土，遠(yuǎn)距離采納裝載機(jī)挖裝，8T自卸汽車運(yùn)至填土區(qū)，若填區(qū)較深將采納推土機(jī)分層碾壓（30厘米一層）的方法。田塊填挖階段結(jié)束后，利用設(shè)備進(jìn)行粗略平整作業(yè)。田塊粗平結(jié)束后，人工修整田塊邊角與田坎。3、土方開挖施工前的打算（1）測量放線：依據(jù)監(jiān)理工程師供應(yīng)的測量基準(zhǔn)點(diǎn)、測放施工場面限制點(diǎn)的密度要便于施工的須要，精度要符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，繪制出經(jīng)校核的限制圖。(2)規(guī)劃田塊：依據(jù)技術(shù)條款的要求，結(jié)合實(shí)際地貌，規(guī)劃施工田塊的形態(tài)，用水準(zhǔn)儀布設(shè)限制格網(wǎng)，進(jìn)行土方平衡計(jì)算。（3）開挖與運(yùn)輸依據(jù)本工程工程特點(diǎn)，確定采納挖掘機(jī)機(jī)械開挖的方法開挖，挖時(shí)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以與監(jiān)理工程師指示的開挖方法等開挖，并利用自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)至指定點(diǎn)。在項(xiàng)目區(qū)開挖中，一旦發(fā)覺開挖區(qū)的工程地質(zhì)和水文狀況與施工圖不符合或異樣時(shí)，與時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師并提交開挖后的地形、地質(zhì)等狀況的書面報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師決策。4、土方回填施工前的打算（1）填筑區(qū)地表處理清基與基礎(chǔ)面處理，依據(jù)設(shè)計(jì)提出的請基處理要求與有關(guān)施工技術(shù)措施。清基時(shí)，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，降低表層的石塊、淤泥等清除干凈。清理表面耕作層厚度不小于0.3M。項(xiàng)目填筑區(qū)有墳?zāi)?、樹坑等，按設(shè)計(jì)要加以徹底清理。5、田塊檢測平整結(jié)束時(shí)，經(jīng)施工現(xiàn)場技術(shù)人員用儀器自檢復(fù)線后，采納人工對該田塊的平整度、地沿進(jìn)行修整。6、質(zhì)量要求在平整時(shí)應(yīng)留意表土的收集，作到分塊合理、便利耕作、表面平整無起伏。田塊竣工后的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表標(biāo)準(zhǔn)：檢查項(xiàng)目允許偏差（CM）檢查頻率檢查方法高程0----±15每當(dāng)200米延長測4點(diǎn)用水準(zhǔn)儀寬度50每當(dāng)200米延長測4點(diǎn)用皮尺量7、進(jìn)度支配（1）測量：用5天時(shí)間進(jìn)行測量放線（2）設(shè)備：用30天時(shí)間進(jìn)行田塊平整（3）檢測：用5天時(shí)間進(jìn)行自檢復(fù)線（四）編制指導(dǎo)思想基于本工程的重要性，我單位以細(xì)心施工爭創(chuàng)優(yōu)良、搶抓工期盡早發(fā)揮效益作為動身點(diǎn)，編制投標(biāo)文件時(shí)著重于下面幾點(diǎn)：1、以滿足業(yè)主的全部要求對施工工期、工程質(zhì)量與平安生產(chǎn)、文明施工的要求，以與國家環(huán)境愛護(hù)與水土保持的法規(guī)為前提。2、保證工期、創(chuàng)合格工程以深化細(xì)化施工程序、施工方法、施工進(jìn)度、設(shè)備配備，保證措施的先進(jìn)性、合理性、牢靠性為關(guān)鍵，把保證工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程與文明施工建立在科學(xué)可行的技術(shù)基礎(chǔ)之上。3、以“精”和“嚴(yán)”為準(zhǔn)則對施工全過程的各種活動進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)限制，即方案上“精益求精”、工藝上“精雕細(xì)刻”、協(xié)作上“精誠合作”，管理上“嚴(yán)格要求”、“嚴(yán)格監(jiān)督”、“嚴(yán)格獎懲”。4、樹立良好的總體施工形象在施工組織中，結(jié)合文明施工和環(huán)境愛護(hù)進(jìn)行施工布置和臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃，樹立本工程良好的總體施工形象。（四）編制內(nèi)容我公司細(xì)致探討了招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)要求，并對施工現(xiàn)場進(jìn)行了具體的踏勘，明確了指導(dǎo)思想，據(jù)此編制施工組織設(shè)計(jì)，分別對工程施工組織措施、質(zhì)量等級保證工程質(zhì)量措施、施工平安與保證措施、施工總工期與各主要階段的進(jìn)度支配、工程臨時(shí)用地與總平面布置圖、創(chuàng)文明施工和環(huán)境愛護(hù)措施、主要設(shè)備與勞動力支配等進(jìn)行了具體的闡述。項(xiàng)目成果目標(biāo)：如我公司中標(biāo)，將響應(yīng)招標(biāo)文件的全部條款。我公司將把該工程作為在重點(diǎn)形象工程，施工中科學(xué)實(shí)施“干一項(xiàng)工程、樹一座豐碑”的項(xiàng)目經(jīng)營戰(zhàn)略，依據(jù)“建精品工程、創(chuàng)文明工地”的總要求，實(shí)行切實(shí)可行的措施，確保實(shí)現(xiàn)以下管理成果目標(biāo)：（1）工期目標(biāo)：總工期365天。（2）質(zhì)量目標(biāo)：確保合格標(biāo)準(zhǔn)。（3）平安目標(biāo)：確保本工程不發(fā)生重大平安事故。（4）文明施工：本工程創(chuàng)“文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”。（5）環(huán)境愛護(hù)：遵守國家環(huán)境愛護(hù)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，做到水土不流失，施工不造成環(huán)境污染。四、施工打算工作（一）場地考察包括現(xiàn)有地形地貌、現(xiàn)場垃圾狀況，水電等材料來源、水質(zhì)狀況土壤取樣、用工來源與施工環(huán)境等。（二）施工前的打算1、技術(shù)資料的打算（1）土壤化驗(yàn)：包括PH值、氮、磷、鉀與礦物質(zhì)含量、土壤空隙度、保水保肥性能、滲透速率等內(nèi)容。（2）水質(zhì)化驗(yàn)：PH值、硬度、含鹽量等。（3）當(dāng)?shù)貧夂蛸Y料收集與近1—2年內(nèi)氣候變更狀況預(yù)料。包括氣溫、濕度、降水、無霜期等。（4）所需各種工程材料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和季節(jié)運(yùn)用參數(shù)。2、施工方案和支配進(jìn)度對原始施工方案和支配進(jìn)度進(jìn)行一步細(xì)化，并分析其可行性，不合理處與時(shí)調(diào)整，為下一步落實(shí)做好打算。3、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理制本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理制，由項(xiàng)目經(jīng)理對工程管理、技術(shù)人員進(jìn)行針對性施工考核并落實(shí)。（1）落實(shí)機(jī)構(gòu)組成，全部人員如期到位。（2）確立各項(xiàng)管理措施，進(jìn)行制度考核。（3）通過分析，預(yù)料施工中可能存在的各種問題。4、施工機(jī)械設(shè)備的打算、調(diào)試、修理包括工程挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、碾壓機(jī)等，切實(shí)保證施工機(jī)械到位與時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)良好。5、工程資金的籌備按預(yù)算要求，打算好足夠的施工經(jīng)費(fèi)，確保施工正常進(jìn)行。測設(shè)標(biāo)高的限制網(wǎng)。確定施工范圍，設(shè)置施工圍擋，并在圍擋區(qū)內(nèi)按擬定的施工方案進(jìn)行施工部署和勞動力組織。細(xì)致熟識現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以與出入口位置，細(xì)致布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時(shí)設(shè)施，做好施工現(xiàn)場“三通”，架設(shè)動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運(yùn)輸線路，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場，落實(shí)季節(jié)性施工措施。（三）本項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)1、確保按期完工的重點(diǎn)本項(xiàng)目內(nèi)容多、交叉作業(yè)多、投入的設(shè)備、人員多，施工面大、作業(yè)較分散，需加強(qiáng)管理，合理組織施工，這是確保按期完工的重點(diǎn)。2、施工組織與協(xié)調(diào)溝槽機(jī)械開挖的施工組織與協(xié)調(diào)要求較高。3、分項(xiàng)工程的施工親密局部填土、修溝渠、鋪涵管、田間道路修筑等分項(xiàng)工程的施工須親密協(xié)作，需細(xì)心施工并削減相互間的影響。4、土地平整（1）施工依次施工時(shí)依據(jù)從高到低的原則，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況，進(jìn)行測量、定線，然后將施工現(xiàn)場劃分若干個(gè)作業(yè)區(qū)，并確定施工依次進(jìn)行施工，當(dāng)最終一塊作業(yè)區(qū)完工后，對臨時(shí)基地實(shí)行邊撤邊離邊施工的方法。這樣可以避開再重用其他耕地。（2）土地平衡與調(diào)配施工時(shí)，一個(gè)區(qū)塊一個(gè)區(qū)塊進(jìn)行，每個(gè)區(qū)塊先限制四個(gè)角點(diǎn)位置與高程，然后用機(jī)械與人工進(jìn)行該區(qū)塊的土方平衡，將土方外運(yùn)或調(diào)入，土方平衡時(shí)，應(yīng)遵照以下原則：力求挖方與填方基本平衡和就近調(diào)配，使挖方量與運(yùn)距的乘積之和盡可能成為最小，亦即使土方運(yùn)距量或費(fèi)用最小。應(yīng)考慮近期利用和后期施工相結(jié)合，與各區(qū)塊與全場相結(jié)合。調(diào)配方向，運(yùn)輸路途肯定要選擇適當(dāng)。表層土先堆放至現(xiàn)場監(jiān)理指定的區(qū)域，以備后用。制作土方調(diào)配圖表即：首先，劃分調(diào)配區(qū)，在對施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)測的狀況下在場地平面圖上畫出各區(qū)的挖填方分界線（即零線），再依據(jù)地形條件，把各區(qū)塊的挖方區(qū)和填方區(qū)再行當(dāng)?shù)貏澐譃槿舾蓚€(gè)調(diào)配區(qū)。然后，用方格網(wǎng)法計(jì)算各調(diào)配土方工程量，并填在圖上，求出每對調(diào)配區(qū)之間的平均運(yùn)距。最終，畫出土方調(diào)配圖，在圖上標(biāo)出調(diào)配方向，土方量以與平均運(yùn)距，列出土方平衡表。（3）機(jī)械施工采納推土機(jī)、挖掘機(jī)、拖式鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械化施工設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)，推土機(jī)作業(yè)時(shí)，依據(jù)我們施工現(xiàn)場的支配狀況，大部分狀況下均可采納系列推土法?？捎?-3臺推土機(jī)并列作業(yè)，以削減土體漏失量，鏟刀相距150-300mm，在推土運(yùn)距50-75m之間，可采納此法。推土?xí)r，均采納順下坡方向切土與推運(yùn)，借機(jī)械向下的重力作用切土，增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率30%左右，若坡度太小時(shí)亦可分段推土，創(chuàng)建下坡送土條件，從而提高生產(chǎn)效率。假如遇到較硬的土質(zhì)，切土深度不大，則將土先積聚到一個(gè)或幾個(gè)中間點(diǎn)，然后再整批推送到卸土區(qū)，在使鏟刀前保持滿載，積累距離以20-30m為宜。堆土高度以2m為宜。這樣可使鏟刀的推送數(shù)量增大，有效縮短運(yùn)輸時(shí)間，生產(chǎn)效率可提高15%，對于局部開挖土方量較大的區(qū)塊，裝載機(jī)裝土，拖拉機(jī)外運(yùn)。施工過程中應(yīng)常常進(jìn)行高程測量，確保按設(shè)計(jì)要求施工。（4）道路施工路基填筑本工程路基土方填筑包括田間道路和生產(chǎn)路的填筑。填筑土料在業(yè)主指定料場開采或就近在工程區(qū)周邊購買，采納1.0m3挖掘機(jī)挖裝，5t自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，填筑現(xiàn)場采納74kW推土機(jī)集料、散料，廢棄坑塘、谷場和田間道路路基采納74kW拖拉機(jī)壓實(shí)，溝渠渠堤與渠系建筑物回填土方均采納機(jī)械協(xié)助人工回填、人工蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。料場配置1.0m3挖掘機(jī)1臺和74kW推土機(jī)1臺，配套5臺5t自卸汽車運(yùn)輸。填筑土料填筑土料必需符合設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)程、規(guī)范的有關(guān)條款要求，不得運(yùn)用沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾以與含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土類。填筑土料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于填筑層厚的2/3，頂面以下500mm厚度內(nèi)嚴(yán)禁采納石塊填筑。填筑試驗(yàn)在選定的料場開采區(qū)進(jìn)行與實(shí)際施工條件相仿的各項(xiàng)現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)，依據(jù)試驗(yàn)成果確定填筑施工參數(shù)料場的開采方式和開采機(jī)械。在土料填筑前，進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)，以確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)與碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為該種填料施工限制的依據(jù)。用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。路基按監(jiān)理人的指示和本標(biāo)段招標(biāo)與合同文件規(guī)定，完成土方填筑部位的基礎(chǔ)清理和排水工作并經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收后，才能進(jìn)行土方填筑。路基或渠堤必需按中心線分層限制填土標(biāo)高；填方作業(yè)分層平行攤鋪，以保證路基或渠堤的壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整邊坡后邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量削減層數(shù)，每種填料層厚度不得小于500mm。路基或渠堤填筑至頂面最終一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100mm。碾壓采納進(jìn)退錯(cuò)距法，行壓行1/3、夯套夯1/3，壓實(shí)成層厚度不超過30cm，壓實(shí)指標(biāo)依據(jù)不同的土料性質(zhì)確定，粘性土壓實(shí)度不小于0.90，無粘性土相對密度大于0.65。壓路機(jī)的行駛方向以與鋪料方向應(yīng)平行轉(zhuǎn)移道路縱軸線，靠兩側(cè)的接觸帶土料裝載機(jī)輪胎順邊分別進(jìn)行壓實(shí)，或采納人工協(xié)助2.8kW蛙式打夯機(jī)進(jìn)行。每一填土層按規(guī)定參數(shù)施工完畢，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后才能接著鋪筑上一層，在接著鋪筑上層新士之前，應(yīng)對壓實(shí)層表面殘留的、被碾子凸塊翻松的半壓實(shí)土層進(jìn)行處理(包括含水量的調(diào)整)，以免形成土層間結(jié)合不良的現(xiàn)象，確保壓實(shí)土體不應(yīng)出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。鋪土面應(yīng)盡量平行上升，以免造成過多的接縫，若由于施工須要進(jìn)行分區(qū)填筑時(shí)，其橫向接縫坡度不得陡于1:3，在接合的坡面上，協(xié)作填筑的上升速度，將表面松土鏟除至已壓實(shí)合格的土層為止，對坡面進(jìn)行刨毛處理，且含水量達(dá)到規(guī)定要求，才能接著鋪填新土進(jìn)行壓實(shí)。為保持土料正常的填筑含水量，日降雨量大于10mm時(shí)，停止填筑，當(dāng)風(fēng)力或日照較強(qiáng)時(shí)，依據(jù)監(jiān)理人的指示，進(jìn)行灑水潤濕。填筑面應(yīng)略向下游傾斜，以利解除積水。下雨前應(yīng)實(shí)行措施，防止雨水下滲，雨后應(yīng)將填筑面含水率調(diào)整至合格范圍，才能復(fù)工，雨季停工前，填筑表面應(yīng)鋪設(shè)愛護(hù)層，復(fù)工前予以清除。渠堤或路基填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時(shí)，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)。路基填土高度大于800mm時(shí)，應(yīng)將底面整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破裂，破裂后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的2/3，并應(yīng)勻稱分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。兩個(gè)作業(yè)段交接處如不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊連接，其搭接長度不得小于2m。用穩(wěn)定性較小的土填筑路基時(shí)，將含水量限制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)；填筑下層時(shí)，其頂部做成設(shè)計(jì)要求的單向或雙向橫坡；填筑上層時(shí)，不履蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。路基整修在土方填筑工程完畢，起先進(jìn)行路基的整修。依據(jù)測量布設(shè)的標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡與相應(yīng)的標(biāo)高等，依據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修支配，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后動工。路基整修采納人工或機(jī)械刮土補(bǔ)土的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。整修需加固的坡面時(shí)，予留加固位置，當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)，細(xì)致夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很低小（100～200mm），而又是非邊坡加固地段時(shí)，用種草整修的方法以種植土來填補(bǔ)。路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采納平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采納與路基表面相同的土填平夯實(shí)。修整的路基或渠堤表層厚150mm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，如遇邊坡缺土則挖成臺階、分層填補(bǔ)夯實(shí)。整修完畢后，堆于路基或渠堤范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予以清除。砂礫石路面施工試驗(yàn)段施工：在正式施工前，首先做出試驗(yàn)段，在施工驗(yàn)段施工中，應(yīng)對砂礫石的壓實(shí)度與壓實(shí)系數(shù)、虛鋪厚度與碾壓遍數(shù)，泥結(jié)石的最佳含水率與碾壓機(jī)械在施工中的行車速度等一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，對正式的施工進(jìn)行指導(dǎo)。施工放樣：用全站儀復(fù)原軸線，水準(zhǔn)儀測量中線高程并做出主要限制樁和施工樁，確定自然砂礫底基層的頂面高程和松鋪厚度。采納振動壓路基依據(jù)“先輕后重，先慢后快，先穩(wěn)后振，先兩邊后中間以與輪跡重疊30cm”的原則進(jìn)行碾壓，在直線段由兩邊向中間碾壓，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，縱橫向碾壓接頭必需重疊0.3-0.5m，碾壓達(dá)到無漏壓、無死角。碾壓始終進(jìn)行至達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求的密實(shí)度為止，使表面無明顯輪跡；壓路機(jī)的碾壓速度前兩遍采納1.5-1.7km/h為宜，以后為2.0-2.5km/h，路面兩側(cè)應(yīng)壓2-3遍，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在碾壓路段上調(diào)頭、急剎車，兩作業(yè)段的連接處應(yīng)搭接拌和，每一段拌和后留5-8m不進(jìn)行碾壓，其次段施工時(shí)，前段未壓部分，重新加水拌和，并與其次段一起碾壓，避開縱向裂縫。各項(xiàng)指標(biāo)自檢：依據(jù)試驗(yàn)規(guī)程檢查各項(xiàng)指標(biāo)，并做好自檢資料，對已形成的基層復(fù)原其中樁、邊樁，復(fù)測橫斷面高程、平整度、坡度、壓實(shí)度，保證寬度線型等滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，并填報(bào)工序交驗(yàn)證書，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序交驗(yàn)。(5)地下管線與其它地上地下設(shè)施的加固愛護(hù)措施在施工打算期間，到甲方與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位進(jìn)行詢問，了解工程施工范圍內(nèi)與相鄰區(qū)域內(nèi)地下電纜、通信線路、管線、管道等的布置和線路，并畫出精確的布置圖。在施工過程中，進(jìn)行管溝開挖時(shí)，依據(jù)從前畫出的設(shè)施布置圖，開挖至所施工管溝與地下設(shè)施相遇時(shí)，采納人工開挖，避開影響原有地上設(shè)施。（四）工期關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序1、本工程工期限制的關(guān)鍵線路施工測量→土地平整→機(jī)械開挖溝槽與局部切土→砌筑溝渠與鋪設(shè)涵管→田間道路修筑，關(guān)鍵工序?yàn)椋和恋仄秸⑥r(nóng)田水利工程、田間道路工程。2、施工對策利用公司整體的技術(shù)力氣，細(xì)心組織、科學(xué)管理，嚴(yán)格依據(jù)土地整理標(biāo)準(zhǔn)的要求，保質(zhì)保量按期完成本工程。3、親密協(xié)作業(yè)主和監(jiān)理做好各方面的工作，按國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對各工序進(jìn)行驗(yàn)收。4、投入的機(jī)械設(shè)備一旦中標(biāo)，我公司將投入足夠的機(jī)械設(shè)備，確保關(guān)鍵工期的組織實(shí)施。5、土地平整分塊要合理要做到良好搭接，溝渠涵管施工與田間道路應(yīng)平行施工。6、采納信息法施工成立特地的測量小組，與時(shí)測量、觀測，將反饋回來的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，與時(shí)進(jìn)行分析，用于指導(dǎo)施工，以確保施工方法的科學(xué)牢靠與施工全過程的合理、平安。我公司依據(jù)“建精品工程、創(chuàng)文明工地”要求以與ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)、“項(xiàng)目法”施工規(guī)則，在我公司范圍內(nèi)選派抽調(diào)有類似工程施工閱歷的優(yōu)秀施工生產(chǎn)、管理人員組建施工項(xiàng)目部，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)施工支配科、質(zhì)量平安科、設(shè)備器材科、財(cái)務(wù)核算科、綜合辦公室等科室。項(xiàng)目經(jīng)理與其項(xiàng)目班子分工明確，責(zé)任到人，代表我公司對本工程實(shí)施的質(zhì)量、平安、工期、成本全面負(fù)責(zé)，各職能科室都在現(xiàn)場辦公，與作業(yè)班組實(shí)行面對面的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。（五）勞動力組織打算依據(jù)各分項(xiàng)工程的工程量與施工進(jìn)度要求，組建若干小班組。投入施工人員數(shù)量，詳見勞動力需用量支配表。勞動力組織還必需做到：依據(jù)開工日期和工程進(jìn)度要求，準(zhǔn)時(shí)組織勞動力進(jìn)場。對職工進(jìn)行平安，防火和文明施工等方面的教化，并支配好職工生活。向施工班組、工人進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度支配、質(zhì)量等方面的技術(shù)交底。建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，規(guī)范職工行為。主要包括工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度；工程技術(shù)檔案管理制度；植物材料的檢查驗(yàn)收制度；技術(shù)責(zé)任制度；施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度；技術(shù)交底制度；職工考勤、考核制度；材料出入庫制度；平安操作制度；機(jī)具運(yùn)用保養(yǎng)制度。為保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)，更好的提高勞動效率，依據(jù)各工序之間的特點(diǎn)，合理地進(jìn)行勞動力分工和調(diào)配。（六）項(xiàng)目班子配備狀況本工程嚴(yán)格依據(jù)項(xiàng)目法組織施工，配齊從開工至竣工全部的職能部門人員，以確保工作在施工過程中的連續(xù)性。公司各職能部門將定期深化項(xiàng)目，切實(shí)監(jiān)督、指揮、限制服務(wù)于項(xiàng)目，為全面管理、全面限制創(chuàng)建條件。本工程的重要性確定了管理人員必需具有較高的專業(yè)素養(yǎng)，在組建本工程項(xiàng)目班子時(shí)，我公司將選派施工過多類工程，具備豐富施工閱歷的項(xiàng)目班子參與本工程的建設(shè)和管理。（七）設(shè)備支配組織打算 我公司如能有幸中標(biāo)，依據(jù)本工程的土方工程量與工程內(nèi)容，采納挖掘機(jī)2部，鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)等用于土地平整與表土剝離工程施工。另配備專業(yè)測量人員3人，進(jìn)行跟蹤測量，以避開不必要的返工。（八）與甲方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)院的協(xié)調(diào)我公司如能中標(biāo)，將把協(xié)調(diào)工作放在首位，主要有業(yè)主、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方與政府有關(guān)部門的協(xié)調(diào)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部著重協(xié)調(diào)各項(xiàng)工序的連接與材料、機(jī)械設(shè)備等方面的供應(yīng)和運(yùn)用。1、與業(yè)主方協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)好與業(yè)主的關(guān)系，定期參與與業(yè)主的碰頭會，探討解決施工中出現(xiàn)的沖突和問題；從施工角度以與施工閱歷動身，為業(yè)主著想達(dá)到業(yè)主提出的各種合理要求。2、與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)組織與監(jiān)理單位進(jìn)行緊密的合作，在質(zhì)量限制上共同努力，在分項(xiàng)施工前，我們將提交有關(guān)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，協(xié)作監(jiān)理把監(jiān)理工作做好并聽取監(jiān)理方的看法，為監(jiān)理供應(yīng)必要的便利。3、與設(shè)計(jì)方協(xié)調(diào)組織與本工程的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行友好協(xié)作，保證工程能符合設(shè)計(jì)方的構(gòu)思、要求與國家有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量要求。其主要表現(xiàn)為：定期向設(shè)計(jì)方介紹施工狀況與采納的施工方案，聽取設(shè)計(jì)方的看法，交換我方對設(shè)計(jì)內(nèi)容的看法。4、對外協(xié)調(diào)組織在施工過程中努力做好對外協(xié)調(diào)工作，以確保本工程順當(dāng)實(shí)施，以達(dá)到我們承諾的各項(xiàng)指標(biāo)。五、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)（一）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如我公司有幸中標(biāo)，為了的確抓好對該工程的施工管理工作，確保優(yōu)質(zhì)、高效、平安地按期完成并依據(jù)工程須要設(shè)置質(zhì)檢處、平安處、工程處、支配處等部門。在管理上，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門分別依據(jù)自己的工作范圍抓、管好份內(nèi)工作，真正做到每項(xiàng)工作都有人抓，有人落實(shí)、有人管、有人負(fù)責(zé)，在搞好本部門工作的同時(shí)，本著分工不分家的原則，公司形成了協(xié)調(diào)協(xié)作的管理機(jī)制。（二）項(xiàng)目組織施工措施我公司擁有豐富的現(xiàn)場管理與施工閱歷，能夠依據(jù)國家施工規(guī)范和圖紙要求限制施工質(zhì)量。從公司到項(xiàng)目部都有一群本、?？茖W(xué)歷、中級職稱以上、有著豐富實(shí)踐管理閱歷的管理與施工人員、有著技術(shù)過硬和公司合作多年的技術(shù)工人、有著完善而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓竟芾頇C(jī)制。對裝飾工程施工，我公司從開工到竣工的全過程，對各專業(yè)、各工種的施工工藝措施、施工進(jìn)度、質(zhì)量成本等都形成了科學(xué)、完善的管理體系，并在長期、多個(gè)項(xiàng)目實(shí)踐證明中都取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。（三）施工組織管理的實(shí)施由公司與項(xiàng)目部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)專業(yè)的動作，組織不同工種的工人和不同的機(jī)械設(shè)備在不同的時(shí)間和空間位置上，依據(jù)工藝的依次與要求進(jìn)行有效的工作，同時(shí)還要依據(jù)各個(gè)工種和機(jī)械設(shè)備的須要與時(shí)供應(yīng)合格質(zhì)量和數(shù)量要求的材料和半成品，合理支配勞動力，落實(shí)工作面的布置和現(xiàn)場工地的管理，組織協(xié)調(diào)人、機(jī)械和材料供應(yīng)之間的關(guān)系。（四）施工組織管理的重要環(huán)節(jié)為了確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，我公司形成了具體的檢查措施，通過對進(jìn)度、質(zhì)量、平安和節(jié)約等方面指標(biāo)的檢查，以確保公司對整個(gè)工程進(jìn)行全面限制。檢查分為定期檢查和常常性檢查，通過定期檢查和常常性檢查，了解進(jìn)度、勞動力組織施工方法和操作的狀況，與時(shí)了解材料質(zhì)量和用量、平安措施等，檢查原始記錄和報(bào)表，如隱藏工程記錄、材料試驗(yàn)數(shù)據(jù)、限額領(lǐng)料的報(bào)表等發(fā)覺問題隨時(shí)訂正，時(shí)刻對工程進(jìn)行限制。（五）施工組織管理的調(diào)整和調(diào)度1、施工調(diào)度的任務(wù)施工調(diào)度是實(shí)現(xiàn)正確施工指揮的重要手段，是組織施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工程種協(xié)調(diào)運(yùn)作的中心。它的任務(wù)是監(jiān)督、檢查、支配和工程合同的執(zhí)行狀況，處理施工中出現(xiàn)的各種沖突，克服薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)人力、物資的綜合平衡，保證施工任務(wù)又快又好又省地完成。2、成本限制我公司對施工調(diào)度進(jìn)行了嚴(yán)格、科學(xué)的規(guī)范，以保證施工調(diào)度得力，總體限制整個(gè)工程，以達(dá)到施工科學(xué)、質(zhì)量優(yōu)良、速度快捷、成本合理。（1）資金保證運(yùn)用有閱歷的合格財(cái)務(wù)人員，對業(yè)主支付的工程款項(xiàng)進(jìn)行優(yōu)化管理，用好、用活每一筆資金，保障施工生產(chǎn)對材料、設(shè)備和其他方面對資金的需求。（2）其他保證措施堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理指揮下的以施工調(diào)度為中心的生產(chǎn)管理原則，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，與時(shí)協(xié)調(diào)各施工部位工作，削減干擾，現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)與時(shí)精確把握生產(chǎn)動態(tài)，加快施工進(jìn)度。引進(jìn)競爭機(jī)制，建立明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，實(shí)行獎罰兌現(xiàn)，加強(qiáng)人員設(shè)備管理，提高設(shè)備和勞動生產(chǎn)率。抓緊關(guān)鍵項(xiàng)目，兼顧其他項(xiàng)目，盡量縮短主要工序和關(guān)鍵線路施工時(shí)間。建立施工平安保證體系，組織好現(xiàn)場平安施工，杜絕平安事故。加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)，處理好各方面的關(guān)系，為施工生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行創(chuàng)建條件。3、如出現(xiàn)工期滯后的趕工措施施工進(jìn)度支配執(zhí)行過程中，如發(fā)覺未能按期完成支配的狀況時(shí)，必需與時(shí)檢查分析緣由，馬上實(shí)行有效的趕工措施，調(diào)整下周的工作支配，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個(gè)工程的施工過程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽擱工期的措施，確保施工總進(jìn)度支配的實(shí)現(xiàn)。要加強(qiáng)對所屬單位的管理與約束,在進(jìn)度上加以限制，對未完成階段支配或滯后較多的現(xiàn)象，要分析緣由，找出問題，盡快解決，并在下一階段補(bǔ)上。如出現(xiàn)工期滯后，要主動主動地組織所需增加的人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，把工期損失削減到最小。4、施工調(diào)度建立在支配管理的基礎(chǔ)上，與時(shí)調(diào)整施工過程中各種緣由造成的不平衡，使施工過程在“平衡——不平衡——平衡”的狀況下進(jìn)行。5、施工調(diào)度的權(quán)威性確立施工調(diào)度的權(quán)威性，它必需在肯定范圍內(nèi)發(fā)揮集中、統(tǒng)一的權(quán)威作用，真正落實(shí)調(diào)度的確定。6、施工調(diào)度必需精確一旦中標(biāo)，在實(shí)際施工期間調(diào)度必需精確、堅(jiān)決，精確處理施工動態(tài)過程中出現(xiàn)的各種問題。（1）與時(shí)性：對現(xiàn)場存在的問題實(shí)行措施，與時(shí)解決。（2）預(yù)見性：對施工過程中可能出現(xiàn)的問題精確估計(jì)，與時(shí)預(yù)防。（3）抓住重點(diǎn)，堅(jiān)持“一般聽從重點(diǎn)”的原則。調(diào)度工作只是調(diào)度生產(chǎn)，而不能替代和干預(yù)其它職能部門的工作。（六）公司施工調(diào)度的內(nèi)容1、作業(yè)支配檢查作業(yè)支配中存在的問題。2、施工機(jī)具的供應(yīng)督促、檢查各部門對材料、勞動力、施工機(jī)具運(yùn)輸車輛等的供應(yīng)。3、現(xiàn)場道路、水、電的運(yùn)用督促、檢查施工現(xiàn)場道路、水、電與協(xié)力的運(yùn)用狀況。4、督促檢查快速、精確地傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)對施工方面的各項(xiàng)確定，并督促檢查狀況。5、防雨措施做好天氣預(yù)報(bào)，督促施工現(xiàn)場實(shí)行相應(yīng)的防暑，防雨等措施。定期召開現(xiàn)場調(diào)度會議，并檢查會議精神的具體落實(shí)。6、突出項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制我公司從上到下為該工程形成了嚴(yán)密而有效的組織，在施工管理過程中嚴(yán)守實(shí)施調(diào)度和調(diào)整的科學(xué)規(guī)律，突出項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部既是公司各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)施者，又是工程動態(tài)過程的收集者，作為項(xiàng)目部的核心——項(xiàng)目經(jīng)理，公司制定了相對完善的項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。7、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)（1）細(xì)致貫徹國家的有關(guān)政策、法規(guī)、文件精神與公司制定頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺維護(hù)企業(yè)和職工利益，確保公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成。（2）對項(xiàng)目范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，包括工程進(jìn)度、質(zhì)量、平安、成本和場地等進(jìn)行監(jiān)督管理，考核驗(yàn)收。（3）組織編制施工技術(shù)交底和工程進(jìn)度支配。（4）科學(xué)協(xié)調(diào)工地人、機(jī)械、材料的關(guān)系。（5）組織制定項(xiàng)目部各管理人員的職責(zé)權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)章制度，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。（6）搞好與公司機(jī)關(guān)各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和統(tǒng)籌，定期向公司經(jīng)理匯報(bào)工作。（7）嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)預(yù)算管理。（8）負(fù)責(zé)搞好項(xiàng)目經(jīng)理部和各協(xié)作單位之間協(xié)調(diào)和協(xié)作。（9）團(tuán)結(jié)項(xiàng)目部成員，努力完成各項(xiàng)管理目標(biāo)。（10）協(xié)作公司結(jié)算部門搞好實(shí)際工程量匯總。8、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與人員配備狀況針對本項(xiàng)目的工程范圍和特點(diǎn)，本著施工實(shí)力充分、施工閱歷足夠與精干高效的原則，按項(xiàng)目法管理要求組建“工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理部將在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按本公司ISO9001：2000質(zhì)量體系要求運(yùn)作。（1）建立施工組織機(jī)構(gòu)，依據(jù)招投標(biāo)文件要求與本公司項(xiàng)目目標(biāo)管理要求列為我公司的合格工程。按標(biāo)準(zhǔn)化管理要求組織施工，按期交付運(yùn)用。（2）本工程我公司嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工，組織項(xiàng)目經(jīng)理部，公司有關(guān)科室對口管理，項(xiàng)目經(jīng)理有工程行使生產(chǎn)指揮權(quán)限、生產(chǎn)調(diào)度權(quán)，對項(xiàng)目管理人員有任免權(quán)、資金運(yùn)用權(quán)，對工期、質(zhì)量、成本、平安負(fù)責(zé)。施工質(zhì)量管理按ISO9001:2000國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。建立健全項(xiàng)目部各級管理人員質(zhì)量職責(zé)、平安職責(zé)與各項(xiàng)制度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。（3）設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部本工程列為公司的重點(diǎn)工程，并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，技術(shù)部門負(fù)責(zé)人，質(zhì)安部門負(fù)責(zé)人，材料部門負(fù)責(zé)人，設(shè)備部門負(fù)責(zé)人為組員的工程領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)工程的對外聯(lián)系，內(nèi)部管理與對本工程的組織指揮，經(jīng)理部內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)物供部、合同管理部、財(cái)務(wù)部、辦公室、工程部、質(zhì)安部、試驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)代表公司對工程承包合同范圍內(nèi)的工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織工程施工的全面工作，對工程質(zhì)量、平安、進(jìn)度、效益負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理由具有中級職稱且施工閱歷豐富的人員擔(dān)當(dāng)。目技術(shù)負(fù)責(zé)人對技術(shù)科干脆管理，對工程技術(shù)管理負(fù)全責(zé)。設(shè)置1名專業(yè)技術(shù)工程師。工程部依據(jù)批準(zhǔn)的進(jìn)度支配、監(jiān)督、指導(dǎo)作業(yè)班組形成進(jìn)度支配，負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)，專業(yè)配套單位的工作協(xié)調(diào)，施工操作質(zhì)量監(jiān)控；現(xiàn)場平面施工的管理；檢查、監(jiān)督落實(shí)項(xiàng)目部指令有關(guān)會議的決議；負(fù)責(zé)向項(xiàng)目部提交工程進(jìn)度完工驗(yàn)收報(bào)告；對工程進(jìn)度、操作質(zhì)量、作業(yè)班組協(xié)調(diào)負(fù)全責(zé)。物資供應(yīng)部按施工圖與合同規(guī)定，負(fù)責(zé)材料設(shè)備供應(yīng)報(bào)價(jià)與管理，并組織進(jìn)料，整理保管好一切材料、設(shè)備的原始資料和報(bào)告證件等；對工程運(yùn)用的材料質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。質(zhì)檢部按確定的工程質(zhì)量總目標(biāo)制定質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)：監(jiān)督、檢查、評定、檢驗(yàn)原材料和機(jī)電設(shè)備，使之按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求予以實(shí)施；進(jìn)行隱藏工程的檢查評定；參與業(yè)主代表對產(chǎn)品的抽查、質(zhì)量監(jiān)督、評定原材料；現(xiàn)場平安的管理。對工程產(chǎn)品的最終施工質(zhì)量向生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程造價(jià)的限制，工程總費(fèi)用運(yùn)用的監(jiān)控，辦理與業(yè)主間的工程款收取、支付；組織經(jīng)濟(jì)活動分析，對工程造價(jià)限制與成本限制負(fù)責(zé)。合同管理部負(fù)責(zé)合同條款執(zhí)行的監(jiān)督，負(fù)責(zé)編制承包管理指標(biāo)價(jià)格；負(fù)責(zé)向業(yè)主供應(yīng)按合同文件規(guī)定必需遞交的證明文件，負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理追加金額。辦公室：負(fù)責(zé)對外聯(lián)系，工地平安保衛(wèi)。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)施工過程中的試樣實(shí)行和送檢工作。施工隊(duì)共設(shè)三個(gè)施工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)各自施工段內(nèi)的作業(yè)人員管理和對某段的施工最終產(chǎn)品負(fù)操作責(zé)任。（4）施工組織機(jī)構(gòu)改革啟動與高效運(yùn)作依據(jù)本工程各方面狀況與特點(diǎn)，有針對性的組建項(xiàng)目班子，并且入選一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認(rèn)，全班人選將處于啟動狀態(tài)，未進(jìn)場之前可依據(jù)設(shè)計(jì)要求主動為本工程開工前的打算工作（材料、機(jī)械、技術(shù)等打算工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程須要為前提，未經(jīng)業(yè)主同意中途變換人選，我公司愿接受懲罰。依據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的工作實(shí)際，具體明確每個(gè)項(xiàng)目管理人員的責(zé)、權(quán)、利，健全管理人員有條不紊，忙而有緒地開展工作，加大幅度提高項(xiàng)目經(jīng)理部管理的工作效率，有效促進(jìn)管理整體實(shí)力的強(qiáng)化，使項(xiàng)目經(jīng)理管理體系有更多的精力和時(shí)間來分析運(yùn)籌各種困難的管理局面。以此制定的各項(xiàng)目管理制度來指導(dǎo)、督促、規(guī)范每個(gè)管理人員的工作質(zhì)量、效率。做到項(xiàng)目管理“有章可循、執(zhí)法必嚴(yán)、違章必糾”，這樣形成軍令如山，獎懲分明的先進(jìn)管理模式。特殊值得一提的是：我公司項(xiàng)目管理看重經(jīng)濟(jì)效益，但更看重社會效益，將項(xiàng)目職業(yè)道德作為專項(xiàng)考核制度，并在項(xiàng)目管理中大力提倡和推廣，收到良好效果和較多老客戶與新任務(wù)的回報(bào)。具體做法是把項(xiàng)目施工職業(yè)道德的具體含義，標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到項(xiàng)目每個(gè)管理人員和操作人并與他們的收入掛鉤，形成了自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為的企業(yè)文化，讓業(yè)主和用戶放心享受精品工程的高品質(zhì)量運(yùn)用價(jià)值。（5）組織管理保證措施組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、實(shí)力強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員、材料員、平安員等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各專業(yè)進(jìn)行考核。強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制，制定業(yè)績評比，獎罰方法，定時(shí)組織召開項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制，每半月公司在現(xiàn)場召開一次辦公會，重點(diǎn)幫助解決項(xiàng)目資金、質(zhì)量、進(jìn)度等難題，以確保資金為前提，帶動項(xiàng)目各項(xiàng)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。質(zhì)安、技術(shù)等部門與監(jiān)督公司駐現(xiàn)場代表、項(xiàng)目部主要管理人員與分包單位主管參與例會，重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn)。（6）質(zhì)量目標(biāo)：按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格率100%。（7）平安與文明施工目標(biāo)加強(qiáng)進(jìn)場人員的平安思想教化，提高施工人員的平安意識，同時(shí)加大平安措施費(fèi)用投入，購置全新的平安用品，留意平安防護(hù)，周轉(zhuǎn)材料擺設(shè)橫平豎直，整齊美觀，便利好用，行人必經(jīng)之路的路口或坑凼地點(diǎn)運(yùn)用警示標(biāo)記，圍欄等防護(hù)措施，以確保實(shí)現(xiàn)：杜絕人身死亡事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；杜絕重大火災(zāi)事故；月負(fù)傷頻率小于1.2‰。經(jīng)安監(jiān)部門驗(yàn)收合格。堅(jiān)持無重大平安事故，嚴(yán)格執(zhí)行國家與地方現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)文件。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《建筑工地環(huán)境綜合整治工作方案的通知》，符合“景觀化”“標(biāo)準(zhǔn)化”文明施工的要求，同時(shí)爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工工地。（8）施工指揮系統(tǒng)依據(jù)組織機(jī)構(gòu)框圖的要求，形成上至項(xiàng)目經(jīng)理、總工，下至部門負(fù)責(zé)人與各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人的施工指揮系統(tǒng)。由項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作，生產(chǎn)進(jìn)度、平安質(zhì)量、文明施工管理與各作業(yè)隊(duì)之間的協(xié)調(diào)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；項(xiàng)目總工抓施工技術(shù)和質(zhì)量限制；各部門相互協(xié)作各施其責(zé)，做到令行禁止，從而確保各項(xiàng)施工均有序進(jìn)行。（9）生產(chǎn)與質(zhì)量、平安、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)。質(zhì)量達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)我公司將嚴(yán)格按ISO9001：2000質(zhì)量系標(biāo)準(zhǔn)的要求，組建項(xiàng)目管理部，建立崗位責(zé)任制，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。平安達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)本著“平安第一、預(yù)防為主”的方針，建立以組織保證、工作保證、制度保證的平安生產(chǎn)保證體系，對本工程實(shí)施開工前、施工過程和收尾階段進(jìn)行全程平安檢查，并使之處于受控狀態(tài)。組織保證：建立健全平安管理組織，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為平安第一責(zé)任人，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師為平安生產(chǎn)干脆責(zé)任人的平安生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)專職平安工程師，各作業(yè)隊(duì)設(shè)平安員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)平安監(jiān)督崗；在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師為首的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)平安施工管理工作，定期進(jìn)行平安檢查、召開平安分析會議，分析平安保證支配的執(zhí)行狀況，與時(shí)發(fā)覺問題，探討改進(jìn)措施，主動推動項(xiàng)目部全面平安管理工作的深化開展。制度保證：完善各項(xiàng)平安生產(chǎn)管理制度，針對各部位、各工序、各工程的各自特點(diǎn)制定相應(yīng)的平安管理制度，如平安教化制度、平安檢查制度、事故分析報(bào)告制度、平安獎懲制度等，并由各級平安組織督促檢查，加以落實(shí)。營造“平安生產(chǎn)，人人有責(zé)”的良好氛圍；堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的平安教化，由質(zhì)安部長或平安工程師針對當(dāng)前施工項(xiàng)目，結(jié)合相關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程，上好平安技術(shù)課；對特殊工程必需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗操作；進(jìn)入施工現(xiàn)場必需佩戴平安帽等必備平安防護(hù)用品；平安管理嚴(yán)格執(zhí)行“九不準(zhǔn)、五拒絕”制度。責(zé)任保證：建立平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，落實(shí)各級管理人員和操作人員的平安職責(zé)，項(xiàng)目部與各作業(yè)隊(duì)、各作業(yè)隊(duì)與各班組層層簽定平安包保責(zé)任狀，做到縱向究竟，橫向到邊，不留死角。（10）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)良好的外部施工環(huán)境對工程的順當(dāng)進(jìn)行至關(guān)重要。針對本標(biāo)段工程施工聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)任務(wù)艱難的特點(diǎn)，現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部將建立由項(xiàng)目經(jīng)理、總工與各部室負(fù)責(zé)人組成的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組、負(fù)責(zé)對內(nèi)、對外各方面工作協(xié)調(diào)，為施工順當(dāng)進(jìn)行創(chuàng)建條件。（11）勞動力支配支配施工勞動力施工過程中的實(shí)際操作人員，是施工質(zhì)量、進(jìn)度、平安、文明施工的最干脆的保證者。我公司選擇勞動力的原則為：具有良好的質(zhì)量、平安意識；具有較好的技術(shù)等級；具有相類似工程施工閱歷的人員。勞動力劃分為三大類：第一類這些人員均為我公司內(nèi)曾經(jīng)參與過相類似工程的施工，具有豐富的施工閱歷，持有相應(yīng)上崗操作證的人員；其次類一般技術(shù)工種，包括木工、鋼筋工、混凝土工、電工等，以施工過類似工程施工人員為主進(jìn)行；第三類為非技術(shù)工種，此類人員來源為長期與我公司合作的成建制施工勞務(wù)隊(duì)伍，進(jìn)場人員具有肯定的素養(yǎng)；勞務(wù)層組織由項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)項(xiàng)目部的每月勞動力支配，在整個(gè)項(xiàng)目部內(nèi)進(jìn)行平衡調(diào)配。為本工程整個(gè)施工過程所需勞動力月平均人數(shù)為160人左右，高峰期工地總?cè)藛T將達(dá)到200人。勞動力組織配備詳見勞動力支配表。六、施工方案與技術(shù)措施（一）施工區(qū)域、流水段的劃分1、加快施工進(jìn)度本工程面積較大，為便于施工組織管理，加快施工進(jìn)度，保證工程順當(dāng)進(jìn)行，需對本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。2、施工區(qū)域劃分原則各施工區(qū)域的工程量基本平衡；各施工區(qū)域均有較便利的出入道路；利用原有溝渠和擬建立的溝渠作為分區(qū)界線。3、施工流水段的劃分本工程工作內(nèi)容較多，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與招標(biāo)文件的內(nèi)容，本工程包括土地平整、農(nóng)田水利、田間道路。依據(jù)工程內(nèi)容將本工程劃分為三條流水線進(jìn)行平行流水施工。（二）施工依次和施工支配1、總體施工方向各施工區(qū)從與主進(jìn)場道路靠近處起先，依據(jù)從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于施工機(jī)械進(jìn)行工作。土地平整施工依次：依據(jù)測量結(jié)果計(jì)算出挖填方數(shù)，確定挖填平衡，土方回填采納平行流水施工法，各施工區(qū)之間同時(shí)平行施工，區(qū)內(nèi)部實(shí)行分段流水作業(yè)。采納分段回填方法削減施工作業(yè)交叉，便于土方施工過程中的臨時(shí)排水，對溝渠工程與田間道路施工干擾也較小。溝渠工程施工程序：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測定溝渠位置，機(jī)械開挖、溝渠修筑。田間道路工程施工程序：田間道路定位后，機(jī)械開挖路基，路基完成后夯實(shí)，進(jìn)行路面的修筑。2、施工程序與施工大綱（1）施工程序土方平整：測量放樣→修筑臨時(shí)施工道路→石方開挖→初步土方挖填→土坎坡改梯；田間道路：測量放樣→土石方開挖→泥結(jié)石回填壓實(shí)；農(nóng)田水利：測量放樣→土石方開挖→溝道砌筑（2）施工大綱若我公司中標(biāo)，完成承包合同的談判簽約工作，組織有關(guān)人員熟識合同內(nèi)容，學(xué)習(xí)合同文本；組建項(xiàng)目經(jīng)理部，完善工程管理、技術(shù)、物資、經(jīng)營、設(shè)備、政宣、辦公室等六大管理人員和現(xiàn)場辦公室的人員編制；按平面規(guī)劃建立現(xiàn)場辦公室，配置必要的管理干部和技術(shù)操作人員；規(guī)劃設(shè)計(jì)各階段的施工道路，并疏通施工道路；按規(guī)劃要求布置柴油發(fā)電機(jī)，并通過供電前的檢查驗(yàn)收，配備必要的管理人員；設(shè)置現(xiàn)場試驗(yàn)室，組織試驗(yàn)人員，開展材料復(fù)驗(yàn)和施工試驗(yàn)業(yè)務(wù)；編制施工總預(yù)算，編制工程施工綜合限制進(jìn)度，編制施工組織設(shè)計(jì)，各專項(xiàng)施工方案；提出機(jī)械設(shè)備運(yùn)用支配，組織購置、運(yùn)輸、進(jìn)場、安裝；籌集勞動力，進(jìn)行三級平安教化，進(jìn)行分工種的操作培訓(xùn)，辦理有關(guān)保險(xiǎn)等各方面的相關(guān)手續(xù)；組織主要材料的供貨貨源，完成材料的訂貨，支配材料進(jìn)場。（3）施工測量放線測量限制系統(tǒng)本項(xiàng)目面積大，線路長，測量精度要求高，難度大。擬以業(yè)主提交的測量限制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線限制網(wǎng)。依據(jù)施工限制網(wǎng)，測設(shè)軸線，再依據(jù)軸線測設(shè)各個(gè)細(xì)部。開工前測量打算工作包括：檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)限制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立限制網(wǎng)、施工放樣。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）執(zhí)行。測量儀器平面測量的主測儀器為日產(chǎn)“PTS-V全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為：J2級經(jīng)緯儀測角精度，Ⅱ級測距儀測程1000米，測距精度MD=±（5±5ppm）毫米。其200米范圍內(nèi)一測回放樣定位精度可達(dá)±10毫米，可滿足本項(xiàng)目的平面精度要求。高程測量主測儀器為DS3水準(zhǔn)儀。放樣方法運(yùn)用PTS-V全站儀，其200米范圍內(nèi)一測回放樣定位精度可達(dá)10毫米，儀器供應(yīng)了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計(jì)算或從設(shè)計(jì)文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進(jìn)行測量定位。架設(shè)儀器于導(dǎo)線限制點(diǎn)，輸入限制點(diǎn)坐標(biāo)值。照準(zhǔn)后視限制點(diǎn)，輸入后視限制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角。輸入待定點(diǎn)坐標(biāo)值。依據(jù)儀器所顯示的角度和距離放樣定位。平面限制測量：首先、依據(jù)供應(yīng)的圖紙限制點(diǎn)和有關(guān)的參數(shù)要求，建立適合本工程的首級限制網(wǎng)，埋設(shè)不少于3個(gè)相互通視、位于建筑物范圍以外而不易被破壞的永久性限制點(diǎn)。然后再依據(jù)精度要求采納單一導(dǎo)線和導(dǎo)線網(wǎng)測量的方法和相適應(yīng)的精度要求，應(yīng)用全站儀進(jìn)行放測，把坐標(biāo)引測到所埋設(shè)的限制點(diǎn)上。其次依據(jù)平面單位放線圖，利用引測的坐標(biāo)限制點(diǎn)，運(yùn)用J2經(jīng)緯儀、紅外測距儀，輔以鋼尺量距、測設(shè)出限制軸線。高程限制測量高程點(diǎn)的引測，在通視條件好，土質(zhì)較為穩(wěn)固的地方埋設(shè)6到8個(gè)水準(zhǔn)限制點(diǎn)。然后依據(jù)供應(yīng)的水準(zhǔn)基點(diǎn)，利用閉合路途的水準(zhǔn)觀測法測2至3次，使每次的閉合差Δ≤0.3n（n為測站數(shù)）。取每個(gè)水準(zhǔn)限制點(diǎn)的平均值作為限制點(diǎn)的高程值。土方施工測量依據(jù)已建立的平面和高程限制系統(tǒng)，放出各區(qū)的邊界樁，并在各區(qū)邊界設(shè)置橫向與縱向限制樁，每50米設(shè)置一個(gè)，限制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20厘米，以限制土面區(qū)各區(qū)邊線和高程。測設(shè)40米×40米的方格網(wǎng)來實(shí)施施工放樣，且測出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程，假如地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方，反之則為填方。將每一個(gè)樁的挖填數(shù)用紅鉛筆寫在樁上（側(cè)面），填土用“+”號，挖土用“-”號。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成10米見方的小方格。如為填方時(shí)，則依據(jù)填方的高度在樁上掛線好填土；如為挖方時(shí)，可在樁四周挖至所需深度。在填挖過程中，以樁點(diǎn)為準(zhǔn)，用尼龍線來檢查，校正整個(gè)方格范圍內(nèi)標(biāo)高。施工過程中，應(yīng)對限制點(diǎn)進(jìn)行愛護(hù)，并常常進(jìn)行復(fù)測，做到精確無誤。（4）土方平整工程施工打算標(biāo)高和坐標(biāo)依據(jù)切線和坡度線的交叉點(diǎn)位置、圖紙標(biāo)明水平和垂直曲線的特性，在須要的地方標(biāo)出超高率等資料的斷面圖，報(bào)工程師批準(zhǔn)。在進(jìn)行施工前應(yīng)在施工區(qū)域定線。水流的處理水流的處理在工程師要求的地方或工作愛護(hù)與施工須要時(shí)，承包要供應(yīng)必要的除水、排水或隔離水流的設(shè)施。承包商要供應(yīng)在雨季前必需的可發(fā)揮適當(dāng)排水作用的臨時(shí)性或永久性排水邊溝。運(yùn)用和處理挖方在挖土過程中全部剩余的穩(wěn)定土，除在另有說明者外，都要用最有效的方法形成路堤。多余的土方或工程師書面聲明的不穩(wěn)定土都要處理至馬路地界之外。排水溝在施工中承包商必需建水渠、邊溝應(yīng)不斷的維護(hù)排水溝渠以保證在整個(gè)施工期間和保修期內(nèi)排水設(shè)施能有效工作。溝槽開挖，在圖紙上標(biāo)示的地方或在工程師要求的地方，應(yīng)按要求開挖溝槽。在沒有工程師批準(zhǔn)的狀況下不能開挖。此工作視為一般開挖。路塹、路基的邊坡修筑按工程師的要求必需從邊坡上把浮土或浮石清除。填筑原有溝渠前必需在原有溝渠改道的區(qū)域區(qū)內(nèi)，要清除全部的有機(jī)物和松軟的沉積物。用合格的穩(wěn)定土予以回填。松動爆破土方爆破的程序?yàn)椋猴L(fēng)鉆打孔→埋設(shè)炸藥→裝雷管→埋設(shè)引線→人員疏散→引爆。爆破施工必需留意平安，具體平安措施詳見《確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施》。爆破施工具體方案：開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層，將開挖斷面分成若干個(gè)梯形三角臺階，縱向從兩端向中間控爆，橫向臺階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小反抗線方向背離既有線方向。依據(jù)邊坡設(shè)計(jì)要求，光爆地段實(shí)行間隔裝藥、微差爆破等方法進(jìn)行施工。布孔：依據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向與大小?？籽鄄贾貌杉{淺眼、深孔、預(yù)裂與多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必需細(xì)致操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必需檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以與孔內(nèi)有無積水。如發(fā)覺孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。清除孔口四周的碎石、雜物，對于孔口巖石破裂不穩(wěn)固段，進(jìn)行維護(hù)，避開孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)記。裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格與數(shù)量進(jìn)行裝藥。裝藥工序施工前，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對炮孔進(jìn)行抽查，并細(xì)致填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進(jìn)行裝藥，否則嚴(yán)禁裝藥。炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大于最小反抗線，堵塞材料采納2/3砂和1/3粘土堵塞。爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破平安規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點(diǎn)設(shè)在平安地帶。炮孔覆蓋：購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性，不易折斷，并有肯定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復(fù)運(yùn)用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米，編織要嚴(yán)實(shí)，四面用鋼絲扎緊加固。土袋均采納工地廢棄水泥編織袋裝土。起爆：網(wǎng)路檢測無誤，防護(hù)工程檢查無誤，各方警戒正常狀況下在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可吩咐起爆。起爆采納非電起爆。當(dāng)各工序都進(jìn)行完畢后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人與相關(guān)旁站人員作最終檢查，確認(rèn)可以施爆后，履行簽字手續(xù)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出起先警戒指令，并鳴笛，對人員進(jìn)行清場。由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員詢問狀況，確認(rèn)平安后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向起爆員發(fā)出“起爆”指令（留意：起爆網(wǎng)路與起爆器此時(shí)方能進(jìn)行連接），同時(shí)鳴笛并向防護(hù)人員發(fā)出起爆指令。起爆后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人與平安負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，確認(rèn)平安后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向兩端防護(hù)人員發(fā)出解除警戒吩咐。如出現(xiàn)險(xiǎn)情，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)馬上組織搶險(xiǎn)工作，在相關(guān)旁站人員確認(rèn)平安后，方可由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出解除警戒吩咐。同時(shí)，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織出碴施工?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人、各工序負(fù)責(zé)人與相關(guān)旁站人員參與在現(xiàn)場探討會，對此次爆破的效果進(jìn)行分析，總結(jié)閱歷，并作爆破工作記錄。每一輪爆破施工前，先由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工設(shè)計(jì)，并在現(xiàn)場作好對各工序施工負(fù)責(zé)人的交底工作。各工序施工負(fù)責(zé)人在施工中嚴(yán)格按此設(shè)計(jì)操作，每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù)，做到責(zé)任到人?，F(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。在鉆孔與裝藥施工中，發(fā)覺與設(shè)計(jì)不相符，工序負(fù)責(zé)人可與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人探討，確定最佳施工方案，并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。平安檢查：爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后，平安檢查無誤，即可進(jìn)行機(jī)械施工。保證平安、質(zhì)量的技術(shù)措施：用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，平安牢靠。采納微差爆破技術(shù)，改善破裂質(zhì)量和限制爆破振動，在環(huán)境困難的地段，為了確保旁邊的建筑設(shè)施不受振動的影響，采納孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有肯定的時(shí)間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區(qū)旁邊的建筑設(shè)施振動速度限制在國家爆破規(guī)定平安范圍內(nèi)。土方開挖按圖紙所示或工程師指示，在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行挖掘。全部棄土的清除、運(yùn)輸、適當(dāng)利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸與截面并按工程的要求去實(shí)施。土方開挖施工就是按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行挖掘，并將挖掘出來的土方運(yùn)到路堤地段作填料，或者運(yùn)往棄土點(diǎn)。開挖方式應(yīng)依據(jù)地段的深度和縱向長度，以與地形、土質(zhì)、土方調(diào)配狀況和開挖機(jī)械設(shè)備的因素確定，于加快施工進(jìn)度和提高工作效率。橫挖法：從地段的一端或兩端按橫斷面全寬漸漸向前開挖。這各方法適用于較短的地塊，地塊深度不大時(shí)可以一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，地塊深度較大時(shí)可分成幾個(gè)臺階開挖，各層要有獨(dú)立的出土道和臨時(shí)排水設(shè)施。分層橫挖使得工作面縱向拉開，多層多向出土，可以容納較多的施工機(jī)械，加快了施工速度。縱挖法：沿地段縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟蔚鸵缹哟伍_挖，縱挖法適用于較長的地段。假如地段的寬度與深度都不大，可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘，稱為分層縱挖法，假如地段的寬度與深度都比較大，可沿縱向分層、每層先挖出一條通道，然后開挖兩旁，稱為通道縱挖法，通道可作為機(jī)械通行或出口路途，以加快施工進(jìn)度，假如地段很長，可在適當(dāng)位置將路塹的一側(cè)橫向挖穿，把路塹分成幾段，各段再采納上述縱向開挖，稱為分段縱挖法。分段縱挖法適用于傍山長路塹。在挖掘過程中，測量人員應(yīng)與時(shí)依據(jù)圖紙要求把邊坡開挖線放好，并應(yīng)依據(jù)挖的深度隨時(shí)指揮調(diào)整開挖線，力爭利用機(jī)械一次做好邊坡削減人工的做坡量。土石方回填在填筑前首先對原有地面進(jìn)行清理，對于存在的不平之處應(yīng)首先予以整平，然后進(jìn)行碾壓（填碾壓）達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度對須要填筑地段坡度較大時(shí)應(yīng)首先寬度應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，厚度應(yīng)依據(jù)分層填筑的厚度加以確定：測量放線；設(shè)置線路中心限制點(diǎn)（中線）；測設(shè)中心樁。按每20至25米整樁號和曲線起止點(diǎn)等限制中心的各點(diǎn)測設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號；依據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測設(shè)邊坡線，測量出各樁左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號左右兩側(cè)的填筑高度。按路基設(shè)計(jì)頂標(biāo)面寬度加余寬30～50公分（以保證邊坡密度和壓路機(jī)械的平安而增加的寬度）。放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標(biāo)記；分層計(jì)算設(shè)計(jì)寬度。以備在施工中依據(jù)施工進(jìn)度滿足施工須要。施工中車輛通行道路一般分為上、下兩條行車道。上、下行車道分別填筑，即采納半幅施工時(shí)，尚未施工的行車道可作為運(yùn)土車輛的通行道路；上下行車道同量施工時(shí)，即全幅施工時(shí)，可在路側(cè)布置車輛通行道路（便道），半幅施工時(shí)應(yīng)留意的問題時(shí)，兩幅路基沉降時(shí)間不同，最終沉降量發(fā)生的時(shí)間不一樣，有可能發(fā)生不勻稱沉降，因此一般應(yīng)采納全幅施工為宜。布土：合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路途是特別重要的，應(yīng)依據(jù)取土場位置與地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路途。布土?xí)r應(yīng)依據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度（規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度）計(jì)算卸車數(shù)量，例如每層填土壓實(shí)厚度不大于20公分時(shí)，一車土8立方，可攤鋪30平方米。自卸汽車從取土場把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場，從一端起先，左右成排，前后成行等距離布土。只要把布土的位置和稀疏密度撐握好了，就可以提高攤鋪速度。按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪，一般狀況假如用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.2～1.3，假如用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.1～1.2，由于土質(zhì)不同應(yīng)依據(jù)實(shí)際狀況確定虛鋪系數(shù)。整平：當(dāng)一段落（50米以上）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測符合要求。由路中起先向道路兩側(cè)推動，如此來回三次，即可達(dá)到平整度的要求。在平整時(shí)留意路基的縱坡和橫坡，尤其是在雨季施工時(shí)，橫坡應(yīng)當(dāng)適當(dāng)加大以利于路基排水，一般狀況路基橫坡要求2%，為利于排水可加大到3%～4%。碾壓：第一遍用振動壓路機(jī)靜壓進(jìn)行穩(wěn)壓，然后再振動壓實(shí)，具體要求是：直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線段因有較大的超高，碾壓依次應(yīng)先低（內(nèi)側(cè)）后高（外側(cè)）；壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/3～1/2；碾壓遍數(shù)，振動壓路機(jī)碾壓6～8遍，一般就可達(dá)到密實(shí)度要求。壓路機(jī)的行駛速度過慢影響生產(chǎn)率，過快則對土的接觸時(shí)間過短，壓實(shí)效果差。一般光輪靜壓壓路機(jī)的最佳速度為2～5公里/小時(shí)，振動壓路機(jī)為3～6公里/小時(shí)。所以各種壓路機(jī)械的最大速度不應(yīng)超過4公里/小時(shí)。影響壓實(shí)效果的主要因素是含水量，土的類別、性質(zhì)以與壓實(shí)功能。在施工現(xiàn)場因?yàn)橐呀?jīng)有標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，填土類別和標(biāo)準(zhǔn)填料基本一樣，因此影響壓實(shí)效果的因素主要是含水量。依據(jù)現(xiàn)場施工閱歷，在壓實(shí)前最好實(shí)測填料的含水量，閱歷證明土壤的實(shí)際含水量在最佳含水量的正負(fù)2%～5%進(jìn)行碾壓時(shí)效果最好。假如填料含水量過大，碾壓遍數(shù)再多也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。因此在實(shí)測含水量的基礎(chǔ)上，假如含水量過大，應(yīng)考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓，否則將出現(xiàn)因含水量過大碾壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。現(xiàn)場實(shí)測含水量的簡潔方法為酒精燃燒法。翻耕土地在土方工程施工前，由測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出各區(qū)的分界線，采納蓄力施工翻耕土地，并摻和農(nóng)家肥。修筑土坎坡式梯田在平整好的土地上，依據(jù)測量定位的田梗線，用石灰線劃出田坎線的位置，采納手推車推運(yùn)土方，人工堆筑田坎，分層夯實(shí)，土質(zhì)為綜合類，筑埂材料采納亞粘土。修筑石坎水平梯田在平整好的土地上，依據(jù)測量定位的田梗線，用石灰線劃出田坎線的位置，采納手推車推運(yùn)土方，人工堆筑田坎，分層夯實(shí)，土質(zhì)為綜合類，砌筑材料采納塊石。運(yùn)用全站儀對涵位進(jìn)行定位，施工前放出中樁涵洞軸線并四角與基礎(chǔ)邊線。施工前具體審核圖紙并支配如沉降縫位置?；娱_挖與基底處理按基坑范圍用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高上30cm再用人工精細(xì)找平并按要求修整。清至設(shè)計(jì)標(biāo)高后用輕型觸探儀檢測地基承載力，如不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的承載力需報(bào)請變更進(jìn)行地基加固處理。如滿足要求可接著施工。砂礫墊層分層夯實(shí)，每層厚度不大于30cm?；A(chǔ)澆筑依據(jù)涵洞基礎(chǔ)尺寸將基坑兩側(cè)整理成型或用模板進(jìn)行澆筑。管基分兩次進(jìn)行澆筑。第一次澆至管底外壁下2~3cm，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％后進(jìn)行管節(jié)安裝，安裝完畢后再進(jìn)行二次澆筑。混凝土由拌合站按設(shè)計(jì)要求拌制運(yùn)至工地。第一次澆筑應(yīng)使砼頂面符合設(shè)計(jì)坡度表面平整。其次次澆筑前應(yīng)將頂面打毛，在管節(jié)兩側(cè)進(jìn)行對稱澆筑。管節(jié)安裝管節(jié)預(yù)制完成，強(qiáng)度達(dá)到70％后方可進(jìn)行安裝。安裝時(shí)由中間沉降縫處向兩側(cè)進(jìn)行，確保管端與沉降縫處在同一垂直斷面之上。同時(shí)在管底墊2~3cm水泥砂漿，確保管節(jié)順直、穩(wěn)定。安裝完成后，管節(jié)間縫隙按設(shè)計(jì)要求運(yùn)用麻繩、4層瀝青浸制麻布與粗鉛絲綁扎側(cè)墻、八字墻、截水墻與洞口鋪砌砌筑側(cè)墻基礎(chǔ)、八字墻、截水墻與洞口鋪砌均為M7.5漿砌片石，側(cè)墻、緣石為M7.5漿砌塊石。片石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次，鑲面石應(yīng)按一丁一順砌筑，任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少80mm，砂漿砌筑縫寬應(yīng)不大于30mm。先鋪砌角隅石與鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最終鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石相互鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)相互鎖合。幫襯石與腹石的豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于40mm。假如石塊松動或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時(shí)，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫作打算。勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類與氣候狀況，在7一14d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。涵背回填涵管兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)采納兩側(cè)對稱分層夯實(shí)。分層墊筑厚度不大于20cm，壓實(shí)度不小于95％。施工過程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5米時(shí)禁止任何重型機(jī)械與車輛通過。（5）田間道路前期打算工作測量放樣全站儀對全線中樁進(jìn)行復(fù)測，增設(shè)中樁，直線段為20米，曲線段為10米設(shè)一個(gè)。依據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)高程對全線的原地面進(jìn)行復(fù)測，做好記錄，并繪制橫斷面圖，計(jì)算填挖方量并上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。路基挖方依據(jù)標(biāo)段挖方量，選擇棄土場地進(jìn)行余土外運(yùn)。察看運(yùn)輸?shù)缆窢顩r，修筑施工便道并進(jìn)行修整。土方段路床位置處進(jìn)行土壤的液、朔限指數(shù)和自然密實(shí)度與最佳含水量等試驗(yàn)。同時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。路基填筑施工在土方填筑前，應(yīng)清除填方基底上的樹墩、樹根與坑洞中的水、淤泥和雜物等。填方的土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，填方用粘土應(yīng)限制含水量，填土應(yīng)分層進(jìn)行，并盡量采納同類土填筑，當(dāng)采納不同土填筑時(shí)，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測填前標(biāo)高后，方可進(jìn)行路基施工。復(fù)原路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，在樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。填筑依次：回填時(shí)，前一個(gè)施工段回填碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高后才施工后一施工段，各段之間通過1：2（高度為50厘米，寬度為100厘米）臺階式邊坡連接。每個(gè)施工段接茬部分，同時(shí)填筑，并分層交織搭接，搭接長度不小于3米。攤平：自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞限制樁，機(jī)械無法平整的地方由人工平整。填土厚度：填土作業(yè)采納從下到上分層填土的方法，依據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和機(jī)械的壓實(shí)功能，并通過試驗(yàn)確定每層填土的松鋪厚度，約為25厘米～30厘米。分層填土?xí)r在限制樁上標(biāo)出每層填土的厚度，確保填土的厚度不超高或過低。在填筑上一層土方前，要檢驗(yàn)下層土的壓實(shí)度與壓實(shí)高度符合要求，并做好隱藏驗(yàn)收記錄與通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。最上一層土的填筑：當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，測量員要加強(qiáng)測量檢查，限制最上一層填土厚度，最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實(shí)度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。對于土面區(qū)，最終一層填土的壓實(shí)厚度約為15厘米。依據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)與現(xiàn)場試壓狀況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最終一層的高程限制采納加樁掛線法。碾壓：填土碾壓前，通過試驗(yàn)測定土的含水量，若土的含水量偏低，在碾壓前實(shí)行向土灑水潮濕、增加壓實(shí)遍數(shù)等措施，若土的含水量偏高，在碾壓前實(shí)行置換土、晾曬干土等措施，限制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，使土在最佳含水量的狀況下進(jìn)行碾壓，保證碾壓質(zhì)量。采納壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)填方時(shí)，行駛速度不宜過快，限制速度為2km/h為宜。夯壓前要測試原地面土的含水量，若含水量偏低，采納預(yù)先灑水潮濕的方法，若含水量偏高，采納置換相宜含水量的土等方法。當(dāng)壓實(shí)頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡），達(dá)到用鍬難于挖動須用撬棍才能松動且土壁穩(wěn)定，可認(rèn)定為密實(shí)狀態(tài)。人工夯實(shí)碾壓完畢后，測定壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，填寫隱藏工程驗(yàn)收單，方能進(jìn)入下一道工序。路基清理施工前用推土機(jī)將地表土、樹根、腐植土等推到兩邊堆放，推至硬質(zhì)土層為準(zhǔn)，深度與范圍由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定，晾曬一段時(shí)間后用振動式壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓。對于路基范圍內(nèi)溝塘，填土前先排水，用20公分片石擠淤法，并晾曬一段時(shí)間后采納輕型壓路機(jī)碾壓。最終分層填土，重點(diǎn)碾壓。路基全部廢棄土回填至平整后的田塊內(nèi)。路基土方回填壓實(shí)本工程填方壓實(shí)依據(jù)設(shè)計(jì)要求采納打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，打夯時(shí)要求保證不出現(xiàn)漏夯現(xiàn)象。土石填方：采納水平法填筑，利用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，20t（靜壓）以上重型振動壓路機(jī)碾壓，人工整修邊坡。填筑應(yīng)分層進(jìn)行，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布勻稱，避開出現(xiàn)粗粒集中積累，松鋪厚度不大于30cm，路基填筑時(shí)量測應(yīng)超寬30cm，外測1m范圍內(nèi)，宜采納較細(xì)材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最終依據(jù)設(shè)計(jì)坡率刷坡，以確保邊坡的穩(wěn)定。遵循“先輕后重、先慢后快、路途合理、勻稱壓實(shí)”的原則碾壓。碾壓時(shí)，橫向接頭輪跡重疊50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓勻稱；在直線段先邊緣后中間，曲線碾壓依次為先內(nèi)側(cè)后外側(cè)。壓實(shí)施工：通過上述的打算工作，在確定了所采納的壓實(shí)機(jī)械、須要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水最終，即可對路基進(jìn)行壓實(shí)施工。碾壓前，檢查土的含水量是否合適，假如不合適，不要急于碾壓，而是要實(shí)行處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。起先時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0.4～0.5m，對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊1.0～1.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓勻稱。采納振動壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。有大型運(yùn)載車輛的標(biāo)段，應(yīng)合理支配行車路途，充分利用大型車輛對路基的壓實(shí)作用。大型車輛軸載大，對路基具有壓實(shí)作用，但是長時(shí)間在同一路途上行駛，會導(dǎo)致過度碾壓，形成車撤，反而對路基有害。因此，施工時(shí)應(yīng)盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。施工前按圖復(fù)原中線，復(fù)測斷面、測設(shè)出開挖邊線，實(shí)行必要的加固防護(hù)措施。做好塹頂截排水，并隨時(shí)留意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。土方開挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。每段自上而下分層開挖，并與時(shí)用人工協(xié)作挖掘機(jī)整刷邊坡，對不便機(jī)械施工的地段采納人力開挖。開挖過程中，派專人細(xì)致調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定狀況，發(fā)覺問題與時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%。加強(qiáng)測量限制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。土方開挖時(shí)，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥當(dāng)愛護(hù)。在居民區(qū)旁邊開挖土方時(shí)，實(shí)行有效措施保證居民與施工人員的平安，并為旁邊居民的生活供應(yīng)有效的臨時(shí)便道或便橋。鋪筑試驗(yàn)路段確定路基壓實(shí)的方案：影響路基壓實(shí)的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以與底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在給定壓路機(jī)的狀況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。準(zhǔn)確地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于100cm。具體實(shí)施可以按以下步驟進(jìn)行。取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量和最大干密度，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。依據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線限制土的含水量，確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可依據(jù)壓路機(jī)械的功能與土質(zhì)狀況確定鋪層厚度，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。光輪壓路機(jī)碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機(jī)次之，振動式壓路機(jī)和夯擊機(jī)次數(shù)最少。通過試驗(yàn)段的鋪筑與有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗(yàn)報(bào)告，最終確定土的相宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)與不合格填土的實(shí)際含水量，以利施工中駕馭限制。依據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實(shí)機(jī)械土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機(jī)械也不同。正常狀況下，碾壓砂性土采納振動壓路機(jī)效果最好，夯擊式壓路機(jī)次之，光輪壓路機(jī)最差；碾壓粘性土采納搗實(shí)式和夯擊式最好，振動式稍差。各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可以依據(jù)土質(zhì)狀況合理選用。對于路基填土壓實(shí)宜采納振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。含水量的檢測與限制:強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過壓實(shí)得以提高，壓實(shí)度受含水量的制約，保證壓實(shí)最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地限制含水量后，才能牢靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。土的含水量限制在高于壓實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%，這時(shí)所得效果最好，施工中必要時(shí)可對土采納人工加水達(dá)到最佳含水量。須要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其勻稱滲入土中，也可將土運(yùn)至路堤上后，用水車勻稱適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和勻稱。鋪設(shè)路面泥結(jié)碎石層、碾壓在完成路基處理并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，采納自卸汽車從料場運(yùn)輸泥結(jié)碎石進(jìn)行面層碴料鋪筑碴料鋪筑采納人工進(jìn)行，鋪筑厚度限制在20公分，鋪設(shè)完成后，采納自行式振動光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)時(shí)按先輕后重、先慢后快的原則，逐步加荷。壓實(shí)依次為：先由路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，前后兩次輪跡重疊15～20cm。道路路基夯實(shí)后，即可在路基上進(jìn)行砼路面工程施工，砼澆筑前先要安設(shè)澆筑厚度限制標(biāo)記。然后依據(jù)砼澆筑方始終確定運(yùn)輸?shù)馈ｍ诺臐仓?yīng)從某一端起先，依次推動。砼的運(yùn)輸應(yīng)與澆筑方向相逆，即已澆筑好的砼上部不得行走車輛，以防砼受到振動。屋面砼的澆筑除了運(yùn)用插入式振動器外，另應(yīng)協(xié)作平板振動器拖震一至二遍，以確保其密實(shí)度。砼表面應(yīng)用木蟹清理和整平。砼的養(yǎng)護(hù)，一般條件下，采納自然養(yǎng)護(hù)，即在氣溫比較高的狀況下，用適當(dāng)材料對砼表面加覆蓋并澆水，在氣溫較低的狀況下，可采納塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。在完成碾壓后，進(jìn)行壓實(shí)檢驗(yàn)，只有當(dāng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一段工程的施工。壓實(shí)質(zhì)量是道路工程的關(guān)鍵質(zhì)量限制點(diǎn)，壓實(shí)試驗(yàn)按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行。填土前進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，確定碾壓機(jī)械、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)等，做為施工的依據(jù)。（6）涵管施工涵管：測量放樣→土石方基礎(chǔ)開挖→安放涵管→土方回填測量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙供應(yīng)的涵管平面位置，采納全站儀放出涵管的平面位置，確定涵管的邊線，基礎(chǔ)開挖深度等參數(shù)，用石灰劃線標(biāo)示。土石方開挖依據(jù)設(shè)計(jì)的涵管尺寸，采納人工進(jìn)行開挖。邊墻砌筑在完成基礎(chǔ)開挖后，與時(shí)進(jìn)行M7.5漿砌石砌筑，漿砌石砌筑采納砂漿攪拌機(jī)進(jìn)行砂漿拌和，在進(jìn)行漿砌石砌筑時(shí)，保證砂漿飽滿，保證工程質(zhì)量。C20砼蓋板在完成邊墻砌筑后，經(jīng)過7天養(yǎng)護(hù)，待砂漿強(qiáng)