在線網(wǎng)課知慧《運輸管理(山盟-青島恒星科院)》單元測試考核答案

第一章單元測試1【判斷題】(10分運輸服務(wù)產(chǎn)品是無形的。（）A.錯B.對2【判斷題】(10分運輸改變運輸對象的性質(zhì)。（）A.錯B.對3【判斷題】(10分運輸?shù)膱鏊?、設(shè)施設(shè)備分布分散，流動性強，具有點多、線長、面廣的特點，受自然條件的影響不明顯。（）A.錯B.對4【判斷題】(10分運輸最基本啊、最重要的功能，就是實現(xiàn)了物品的空間位移，創(chuàng)造了空間效用。（）A.錯B.對5【判斷題】(10分肉類冷藏船艙內(nèi)的溫度一般為為零下10度到零下5度。（）A.對B.錯6【單選題】(10分)公路運輸主要承擔的貨運是（）A.近距離大批量B.遠距離小批量C.近距離小批量D.遠距離大批量7【單選題】(10分)下列（）不屬于運輸系統(tǒng)構(gòu)成要素A.運輸節(jié)點B.貨主與運輸參與者C.運輸線路D.運輸經(jīng)濟狀況8【單選題】(10分)物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵是（）A.運輸合理化B.強化物流管理C.物流系統(tǒng)信息整合D.存儲合理化9【單選題】(10分)（）的主要目的就是以最短的時間、最低的成本將物品轉(zhuǎn)移到指定地點。A.裝卸搬運B.物流運輸C.流通加工D.物流配送10【單選題】(10分)（）指替托運人、發(fā)貨人和承運人協(xié)調(diào)運輸安排的中間商、協(xié)調(diào)的內(nèi)容包括裝運裝載費率談判，結(jié)賬和跟蹤管理等。運輸經(jīng)紀人也屬于非作業(yè)中間商。A.運輸經(jīng)紀人B.貨主C.貨物代理人D.運輸承運人第二章單元測試1【判斷題】公路運輸不能實現(xiàn)門到門服務(wù)。（）A.錯B.對2【判斷題】零擔貨物運輸是指托運人一次托運貨物計費重量三噸以上或不足三噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車進行運輸。（）A.對B.錯3【判斷題】零擔運輸是指托運人一次托運的貨物不足整車的貨物運輸。（）A.對B.錯4【判斷題】普通貨物運輸是指在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運達目的地的貨物運輸。（）A.錯B.對5【判斷題】第三方運輸不可以緩和勞資關(guān)系。（）A.錯B.對6【單選題】(2分)只能直接運至到站，不得經(jīng)中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)的零擔貨物是（）A.普零貨物B.鮮零貨物C.笨零貨物D.危零貨物7【單選題】(2分)固定式零擔車是指車輛運行采?。ǎ┑囊环N零擔車。A.不定時間B.不定班期C.定線路D.不定車輛8【單選題】(2分)公路零擔貨物運輸業(yè)務(wù)托運受理制度包括（）A.定時受理制B.定點受理制C.隨時受理制D.事后審批制9【單選題】(2分)車輛獲得方法有4種:購買、（）、合同租用或運營租憑、融資租憑。A.租用B.合并C.其他D.借用10【單選題】(2分)特種貨物主要包括超限貨物，危險貨物，（）貴重貨物A.農(nóng)產(chǎn)品B.普通貨物C.化妝品D.鮮活貨物第三章單元測試1【判斷題】水運的運輸成本約為鐵路運輸?shù)?/60~1/45.公路運輸?shù)?/100。（）A.對B.錯2【判斷題】一艘20萬噸的油船一般只需配備60名船員，平均每人運送貨物5000噸。（）A.對B.錯3【判斷題】海運市場的周期性循環(huán)對運費高低的影響很大。（）A.錯B.對4【判斷題】航道是以組織水路運輸為目的所規(guī)定或設(shè)置的船舶航行通道（）A.對B.錯5【判斷題】散貨船屬于干貨船的一種，它是裝載一般包裝，袋裝，箱裝和桶裝的普通貨物船（）A.錯B.對6【單選題】(2分)萬東雜貨船一般都是（）甲板船，有4~6個貨艙，每個貨艙的甲板上有貨艙口，多數(shù)雜貨船貨艙口上裝有起重設(shè)備。A.雙層B.單層C.四層D.三層7【單選題】(2分)德國船級社開發(fā)的巴拿馬型集裝箱船總長398米，寬54.2米，型深27.7米，容量可達（）TEUA.17000B.14000C.16000D.150008【單選題】(2分)（）是指本身沒有自航能力，需要拖船或頂推船帶動運行的貨船。A.滾裝船B.載駁船C.冷藏船D.駁船9【單選題】(2分)著名的國際通航運河，主要有蘇伊士運河和巴拿馬運河和（）運河。A.巴西B.好望角C.基爾D.其他10【單選題】(2分)船舶的裝卸補給修理工作和船員的修整等都要在（）進行。A.港口B.庫場C.避風港D.碼頭第四章單元測試1【判斷題】零擔運輸是指貨物的重量，體積或形狀需要一輛或一輛以上的貨車進行裝運。（）A.對B.錯2【判斷題】整車運輸是指不會損壞箱體，能裝入箱內(nèi)貨物的運輸。（）A.對B.錯3【判斷題】載重貨物是指一件貨物裝車后，其重量不是均勻的分布在車輛的底板上，而是集中在底板的一個小部分上的貨物。（）A.錯B.對4【判斷題】路徽是識別車輛的最基本的標志。（）A.錯B.對5【判斷題】配屬標記，對固定配屬的車輛，因標上所屬鐵路局和車輛段的簡稱，如“京局京段”表示北京鐵路局北京車輛段的配屬車。（）A.對B.錯6【單選題】(2分)信號設(shè)備是信號（）閉塞等設(shè)備的總稱。A.道岔B.節(jié)點C.站臺D.聯(lián)鎖7【單選題】(2分)（）是鐵路運輸?shù)幕旧a(chǎn)單位，它集中了運輸有關(guān)的各線技術(shù)設(shè)備，并參與整個運輸過程的各個作業(yè)環(huán)節(jié)。A.樞紐B.車站C.碼頭D.節(jié)點8【單選題】(2分)（）貨物運費=10千克運價x計費重量A.其他B.整車C.零擔D.集裝箱9【單選題】(2分)（）運價，是鐵路對按零擔運輸?shù)呢浳锼?guī)定的運價，由按貨物類別的每10千克的發(fā)到基價和每10千克/千米的運行基價組成。A.其他B.零擔貨物C.整車貨物D.集裝箱10【單選題】(2分)（）貨物每箱運價=基價1×基價2×運價千米A.集裝箱B.其他C.整車D.零擔第五章單元測試1【判斷題】現(xiàn)代噴氣式飛機的速度一般在1200千米/時左右，比火車快5~10倍，比海輪快20~25倍。（）A.對B.錯2【判斷題】在各種交通運輸方式中，航空的單位貨物運輸成本最高。（）A.對B.錯3【判斷題】航程是指飛機起飛后在不進行空中加油的情況下，耗盡其本身攜帶的可用燃料時，所能飛行的最遠距離。（）A.錯B.對4【判斷題】固定式航線，航路適用于臨時性的航空運輸或通用航空運行，在航路和固定航線以外的飛行線路。（）A.錯B.對5【判斷題】航空運輸中，一批貨物體積為18000立方厘米，實際體重為2千克，則其體積重量為2千克。（）A.對B.錯6【單選題】(2分)由航空公司簽發(fā)的航空運單均稱為（）A.航空貨運單B.國內(nèi)航空分運單C.航空主運單D.航空分運單7【單選題】(2分)國際航空貨物運輸當事人主要有發(fā)貨人，收貨人，承運人，（）和地面運輸公司。A.承運人B.托運人C.其他D.貨主8【單選題】(2分)航空運費計算時，首先適用（）A.等級貨物運價B.指定商品運價C.起碼運費D.普通貨物運價9【單選題】(2分)A點至B點某種普通貨物為4千克，M級運費為人民幣37.5元，而45千克以下貨物運價即等級運價為人民幣8元/千克，應收運費為（）元。A.32B.37.5C.32或37.5D.3510【單選題】(2分)航空運輸主要適合運載的貨物有（）和體積小的貨物A.價值低的貨物B.體積大的貨物C.價值高的貨物D.緊急需要的物資第六章單元測試1【判斷題】易腐性貨物在運輸過程中，由于運送時間的長短而造成貨物的品質(zhì)下降，人們在購買時從表面上無法區(qū)別（）A.對B.錯2【判斷題】冰保溫車是在車廂的兩端或者車頂加冰來保冷的車輛，車廂內(nèi)的溫度冬，春季可以保持在-1℃，夏季可以保持-17攝氏度~-16攝氏度，沿途可以加冰站進行加冰。（）A.錯B.對3【判斷題】保溫車是在車間上裝有小型制冷設(shè)備，車廂溫度可以保持在-24℃。~-8℃。（）A.錯B.對4【判斷題】冷藏車一律采用機械制冷，隔熱保溫要求嚴格，能在一定的時間內(nèi)不用制冷而適度的保護預冷貨物。（）A.對B.錯5【判斷題】根據(jù)制冷方式，冷藏汽車可以分為機械制冷，液氨制冷，干冰制冷及蓄冷制冷等幾種。（）A.對B.錯6【單選題】(2分)冷鏈運輸指冷藏冷凍類物品在儲存、流通加工、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中，始終處于（）低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。A.60℃.B.常態(tài)C.規(guī)定的D.50℃7【單選題】(2分)（）包括食品的中長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。A.冷藏運輸B.冷藏儲存C.冷藏銷售D.冷藏配送8【單選題】(2分)冷藏貨物的運輸有4種基本的運輸方式,分別是公路冷藏運輸，鐵路冷藏運輸，水陸冷藏運輸與（）A.管道冷藏運輸B.航空冷藏運輸C.冷藏集裝箱D.汽車冷藏運輸9【單選題】(2分)（）冷藏運輸?shù)闹饕ぞ邽槔洳卮屠洳丶b箱。A.航空B.鐵路C.公路D.水路10【單選題】(2分)冷藏船分為三種（）冷凍運輸船，冷凍漁船。A.冷凍拖船B.冷凍母船C.冷凍駁船D.冷凍載駁船第七章單元測試1【單選題】(2分)（）又稱統(tǒng)籌法，關(guān)鍵路線法或計劃評審法，其基本原理是將組成系統(tǒng)的各項任務(wù)的各個階段和先后順序，通過網(wǎng)絡(luò)形式統(tǒng)籌規(guī)劃。A.匈牙利法B.破圈法C.節(jié)約法D.網(wǎng)絡(luò)分析法2【單選題】(2分)（）是指一項有具體活動的過程，是一項需要有一定的人力，物力參加，在一定時間內(nèi)完成的活動過程。A.節(jié)點B.網(wǎng)絡(luò)C.線路D.工序3【單選題】(2分)（）是指從起點開始，順著箭頭所指方向連續(xù)不斷的到達終點的一條通道。A.網(wǎng)絡(luò)B.線路C.節(jié)點D.工序4【單選題】(2分)各道工序的（）是以各道工序的最遲開始時間減去最早開始時間求得的。A.工序B.網(wǎng)絡(luò)C.線路D.機動時間5【單選題】(2分)物資中心（或儲運倉庫，物資轉(zhuǎn)運站等，是一個綜合物流服務(wù)系統(tǒng)。在裝卸運輸作業(yè)中，許多服務(wù)項目具有（）A.固定性質(zhì)B.穩(wěn)定性質(zhì)C.隨機性質(zhì)D.不確定6【判斷題】成本速度和可靠性是影響運輸方式選擇的基本標準。（）A.錯B.對7【判斷題】運輸可靠性是指完成特定運輸所需的時間。（）A.錯B.對8【判斷題】鐵路運輸?shù)倪\量大能耗低也是大宗貨物運輸?shù)闹髁?。（）A.對B.錯9【判斷題】公路運輸是一種末端運輸?shù)姆绞?。（）A.對B.錯10【判斷題】規(guī)模經(jīng)濟是指每單位距離的運輸成本隨距離的增加而減少。（）A.錯B.對第八章單元測試1【判斷題】貨主是指專門經(jīng)營海上鐵路公路，航空等客貨運輸業(yè)務(wù)的運輸企業(yè)，如龍床公司鐵路或公路運輸公司航空公司等（）A.錯B.對2【判斷題】承運公司是辦理將貨物裝床和從床上卸下的行業(yè)經(jīng)營，這種行業(yè)的人被稱為裝卸的人或裝卸業(yè)者。（）A.對B.錯3【判斷題】裝卸液是在船舶裝貨或卸貨時，對貨物的鍵數(shù)進行輕點，并對貨物的交接作出證明的職業(yè)（）A.對B.錯4【判斷題】Mlb是指以橫貫大陸上的鐵路，公路運輸系統(tǒng)作為中間橋梁，把大陸兩端的海鹽連接起來，形成的海陸聯(lián)運的連貫運輸（）A.錯B.對5【判斷題】西伯利亞大陸橋把太平洋遠東地區(qū)與菠蘿的海，黑海沿岸及西歐大西洋岸連接起來，是世界上最長的大陸橋（）A.對B.錯6【單選題】(2分)（）是指專門經(jīng)營進出口商品業(yè)務(wù)的國際貿(mào)易商或有進出口權(quán)的工貿(mào)，地貿(mào)公司以及三資企業(yè)。A.托運人B.承運人C.船公司D.貨主7【單選題】(2分)我國的（）主要是由中國外輪理貨公司及其在。各桿的分支機構(gòu)進行，而貨主往往通過委托代理人的駐港人員進行。A.理貨人B.托運人C.其他D.承運人8【單選題】(2分)（）運輸主要是指國際集裝箱過境運輸是國際集裝箱多式聯(lián)運的一種特殊形式。A.IPIB.多式聯(lián)運C.小陸橋D.大陸橋9【單選題】(2分)（）運輸誕生于1967年。A.IPIB.大陸橋C.多式聯(lián)運D.小陸橋10【單選題】(2分)（）大陸橋是北美大陸橋的組成部分，是最早開辟的從遠東至歐洲水陸聯(lián)運線路中的第1條大陸橋。A.荷蘭B.歐洲C.美國D.日本第九章單元測試1【判斷題】固定成本是指在一段時間內(nèi)所發(fā)生的費用，通常以一種可預計的與某種層次的活動直接相關(guān)的形式而改變。（）A.對B.錯2【判斷題】聯(lián)合成本是承運人代表所有的托運人或某個分市場的托運人支付的費用。（）A.對B.錯3【判斷題】大多數(shù)運輸活動中存在著規(guī)模經(jīng)濟，運輸量的大小也會影響運輸成本。（）A.對B.錯4【判斷題】貨物的疏密度，把重量和空間方面的因素結(jié)合起來考慮。（）A.對B.錯5【判斷題】疏密度是非常重要的一個指標，貨物運輸時，需要承運人提供的可靠性越大，貨物的運輸成本就越高。（）A.對B.錯6【單選題】(2分)運輸總成本包括貨運，車隊，燃料，（）勞動力保險裝卸逾期/滯留費用，稅收跨國費用等。A.固定成本B.采購費用C.風險成本D.設(shè)備維護7【單選題】(2分)影響運輸成本的因素：輸送距離（）市場因素。A.設(shè)備維護B.固定成本C.產(chǎn)品特征D.風險成本8【單選題】(2分)運輸成本計算內(nèi)容①人工費②（）③一般經(jīng)費。A.風險成本B.產(chǎn)品數(shù)量C.產(chǎn)品特征D.維護費9【單選題】(2分)降低運輸成本的方法，優(yōu)化運輸系統(tǒng)，減少不必要的運輸環(huán)節(jié)（）直撥運輸，組織輕重配裝，實行解體運輸和拼裝整車運輸，高效的堆碼方法實施托盤化運輸，實施集裝箱運輸，開展國際多式聯(lián)運，開展集運，分區(qū)產(chǎn)銷，合理運輸。A.四就B.三就C.二就D.一就10【單選題】(2分)（）主要指從事運輸業(yè)務(wù)的人員費用。A.人工費B.津貼C.一般經(jīng)費D.福利費第十章單元測試1【判斷題】托運人是以旅客或物品運輸為業(yè)務(wù)，并以此而取得報酬或運費的人，包括運輸企業(yè)與從事運輸服務(wù)的人。（）A.錯B.對2【判斷題】旅客運輸合同是旅客的車票，行李運輸合同是行李票，包裹運輸合同是包裹票，貨物運輸合同是貨物運單。（）A.對B.錯3【判斷題】鐵路運輸合同是以公路運輸企業(yè)或者個人作為承運人的運輸合同。（）A.錯B.對4【判斷題】海上運輸合同是指以海上運輸經(jīng)營者作為承運人的運輸合同。（）A.對B.錯5【判斷題】海上運輸合同形式一般都不是要式合同，提單是船東簽發(fā)的具有很強的法律約束力的提貨憑證。（）A.錯B.對6【單選題】(2分)貨運合同的當事人往往涉及第三者即除了托運人和承運人之外，一般還有（）A.承運人B.收貨人C.貨主D.船公司7【單選題