一汽-大眾愛車課堂

一汽-群眾原廠汽油添加劑愛車課堂部門Division大眾品牌售后服務(wù)運(yùn)營部版本號(hào)Version01更新日期Date2015-3-01新車油耗高的因素1245養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣積碳對(duì)車輛產(chǎn)生的危害如何解決問題3我國目前車用汽油的現(xiàn)狀油耗高的因素為什么油耗偏高?車輛發(fā)動(dòng)機(jī)大部分為金屬部件，金屬部件之間摩擦阻力較大，車自身消耗的動(dòng)力較高。1為什么油耗偏高?不良駕駛習(xí)慣以及不斷復(fù)雜擁堵的路況。2為什么油耗偏高?劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速大面積形成積碳所導(dǎo)致。3積碳養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣我們先談?wù)勸{駛習(xí)慣：自動(dòng)檔車控制好油門角度，避免急加速、高轉(zhuǎn)速行駛，避免猛踩油門；手動(dòng)擋車掌握好車速和檔位的匹配，避免高檔低速，也不要高速低檔，最佳換擋區(qū)間2000-2500轉(zhuǎn)。1善于觀察路面情況，能預(yù)估分析前方道路情況，提升駕駛安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。2加油頻率以一周行駛路程為準(zhǔn)；超過一周以上不使用車輛時(shí)，提前控制好油量，存放少量汽油即可；盡量在油表燈亮前加油。3“我可不要！帶著你，還裝著一箱油跑一個(gè)月，累死我了！時(shí)間長了，沉淀物多了會(huì)讓我生病的！”“咱們加滿吧！”經(jīng)常關(guān)注輪胎及儀表指示燈，減輕車輛負(fù)載。4規(guī)劃好出行路線，避開擁堵、坎坷、彎道多、上下坡多等道路。5我國目前車用燃油的現(xiàn)狀

汽油的種類：無鉛汽油，乙醇汽油和甲醇汽油等1汽油的開展趨勢(shì)：〔國內(nèi)〕含鉛汽油—無鉛汽油—乙醇汽油

含鉛汽油：最早在提煉完汽油根底上通過添加四乙基鉛、硫、錳等催化劑提高汽油辛烷值〔抗爆性〕

危害性：四乙基鉛、硫、錳等催化劑對(duì)人體和環(huán)境嚴(yán)重危害

無鉛汽油：由于四乙基鉛、硫、錳等催化劑對(duì)人體和環(huán)境的污染已明令禁止?，F(xiàn)在煉油企業(yè)主要通過提高汽油當(dāng)中烯烴和芳烴兩種不飽和烴來增加汽油辛烷值

危害性：降低了汽油的清凈性能導(dǎo)致車輛容易生成積碳

乙醇汽油：乙醇汽油在原來的主份汽油的根底上，加了10%的變性燃料乙醇。而參加到汽油中的變性燃料乙醇是食用乙醇進(jìn)行脫水后到達(dá)99.5%的濃度，然后參加3%的變性劑，所以叫變性燃料乙醇

危害性：影響動(dòng)力，含水量高，水份高就會(huì)使汽油油品乳化而失效，而水份遇到空氣也會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，造成對(duì)油路系統(tǒng)的腐蝕。

含硫量超標(biāo)：中國車用燃料中的硫含量比興旺國家的高出3－10倍。汽油的硫含量超標(biāo)，硫及硫化物會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕作用，不僅會(huì)加速汽油機(jī)報(bào)廢，造成三元催化轉(zhuǎn)化器中毒，其排放尾氣還會(huì)污染大氣。含硫超標(biāo)主原因是原油含硫量高和加工工藝條件落后，降低硫含量技術(shù)含量以及本錢高。烴含量高：烯烴主要是煉制石油工藝的催化裂化過程中生成的。汽油中的烯烴〔尤其是二烯烴〕的熱穩(wěn)定性與抗氧化性差，容易在噴油嘴、進(jìn)氣閥處發(fā)生氧化縮合反響、生成膠質(zhì)和樹脂狀污垢，并會(huì)吸附周圍顆粒物質(zhì)，在長期的高溫作用下，這些粘稠油垢會(huì)逐漸變硬，成為積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作受到影響。由于加氫裝置價(jià)格昂貴，中國大多數(shù)煉油廠采用的還是舊工藝，主要是通過加添加劑的方法來降低烯烴含量，提高辛烷值。由于不飽和烴含量高，國內(nèi)汽油辛烷值集中在90號(hào)－95號(hào)，而國外油品辛烷值普遍在95以上，興旺國家都在100。苯含量高：國內(nèi)油品苯含量在從1%到2.5%，苯容易揮發(fā)，苯是一種的致癌物質(zhì)。苯實(shí)際上也是一種不飽和烴，通過加氫重整工藝能變成直鏈飽和烴，但要降低本錢高。國內(nèi)外燃油品質(zhì)差異及危害2質(zhì)量各異的汽油〔不同加油站、不同車輛中提取出的汽油〕采集地點(diǎn)：上海市汽油所產(chǎn)生的積碳對(duì)車輛產(chǎn)生的危害駕駛習(xí)慣是你能改變的，汽油的品質(zhì)你是不能改變的：關(guān)于汽油品質(zhì)對(duì)車的危害，還是先讓大家看一個(gè)案例吧！車輛嚴(yán)重抖動(dòng)案例

發(fā)生地點(diǎn)：上海市

發(fā)生時(shí)間：2012年12月初車輛號(hào)牌：滬LXXX20車輛型號(hào)：1.4TSI使用時(shí)長：近4個(gè)月

行駛里程：1914公里1背景介紹：車主于2012年9月左右提車，主要行駛在上海市區(qū)。在2012年12月初，突然發(fā)生著車后嚴(yán)重抖動(dòng)的問題，后送到4S店經(jīng)拆缸后檢查，在汽缸內(nèi)部有大量積碳〔膠質(zhì)物〕，其中1個(gè)進(jìn)氣門因?yàn)榉e碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣門不能正常工作，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重抖動(dòng)。車輛嚴(yán)重抖動(dòng)案例2從以上圖片不難看出：左圖中，四個(gè)缸的缸蓋部位及進(jìn)/排氣門均有不同程度的積碳。右圖中，右下角的1個(gè)進(jìn)氣門因?yàn)榉e碳〔膠質(zhì)物〕過多，從而導(dǎo)致進(jìn)氣門不能正常開合，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)。車輛嚴(yán)重抖動(dòng)案例不到2000公里的新車，就開膛破肚，劣質(zhì)汽油占據(jù)絕對(duì)主因！由此看出，劣質(zhì)的汽油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速大量地形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，尤其是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)！3如何解決問題您還在為愛車的油耗上升、動(dòng)力下降、冷啟困難、抖動(dòng)嚴(yán)重、經(jīng)常熄火、排放惡化等問題而苦惱嗎？1下面讓專家給您解答：

由于目前汽油品質(zhì)不穩(wěn)定、不良的駕駛習(xí)慣以及不斷復(fù)雜擁堵的路況，造成了車輛內(nèi)部快速大面積形成積碳，而車內(nèi)的“積碳”就像我們?nèi)松眢w內(nèi)部的“毒素”，時(shí)間長了，就形成了人們的“亞健康”狀態(tài)。我們都知道要通過：改善飲食、增加休息、合理鍛煉等方式來緩解。我們的汽車呢？當(dāng)然也需要關(guān)注和改善！而且要從現(xiàn)在開始！一汽大眾汽油添加劑德國巴斯夫原裝品質(zhì)、原液純進(jìn)口產(chǎn)品高濃縮、功效明顯，為大眾汽車量身打造德國大眾內(nèi)部備件編號(hào):G172使用方法1000KM使用1支每保養(yǎng)周期使用5支（按照每5000KM保養(yǎng)計(jì)算）添加方法先將1整瓶汽油添加劑加入油箱，再注入汽油注意事項(xiàng)化學(xué)產(chǎn)品，不可飲用避免直接接觸皮膚