液壓培訓(xùn)平衡閥

關(guān)于液壓培訓(xùn)平衡閥概述平衡閥，一種可調(diào)節(jié)閥允許液流單向流動(dòng)（V2至C2），反向開啟則必須通過一個(gè)先導(dǎo)壓力控制實(shí)現(xiàn)，閥的開口大小與先導(dǎo)壓力成正比例，閥組包括一個(gè)單向閥，允許液流單向流動(dòng)，溢流閥先導(dǎo)活塞由先導(dǎo)壓力控制，降低溢流閥設(shè)定壓力來控制反向液流平衡閥的功能是在執(zhí)行元件的回油管路中建立背壓，是立式油缸或液壓馬達(dá)在負(fù)載變化時(shí)仍能平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，以防止因重力使立式油缸活塞突然下落或防止馬達(dá)出現(xiàn)“飛速”。能起平衡作用的閥有三種：內(nèi)泄式單向順序閥、與單向閥并聯(lián)的溢流閥、平衡閥。三者的圖形符號相同。第2頁,共13頁，2024年2月25日，星期天工作原理與性能要求平衡閥的工作原理與內(nèi)泄單向順序閥相同，根據(jù)控制形式不同，平衡閥有內(nèi)控與萬控之分。平衡閥除應(yīng)具有內(nèi)泄單向順序閥的基本性能要求外，應(yīng)具有較高的平衡精度，因此其內(nèi)泄量應(yīng)盡可能的小。為了滿足這一要求，通常采用錐閥結(jié)構(gòu)。第3頁,共13頁，2024年2月25日，星期天平衡閥模塊的功能通過單向閥的單向液流，用于負(fù)載的提升當(dāng)換向閥不起作用，或油泵停止工作時(shí)，回油反向截止。當(dāng)換向閥供油時(shí)，先導(dǎo)壓力與平衡閥共同作用，精確控制溢流閥開口大小，從而達(dá)到精確的控制下降運(yùn)動(dòng)速度的目的。在趨向超載時(shí)平衡具有同樣功能。在負(fù)載慣量，油溫升高，或外力引起執(zhí)行器壓力波動(dòng)時(shí)，平衡閥作溢流閥功能使用（必須為中位卸荷的主閥）第4頁,共13頁，2024年2月25日，星期天溢流功能的壓力設(shè)定為使平衡閥在無泄漏條件完全再關(guān)閉，必須設(shè)定足夠的溢流壓力Pt并使在低于最高負(fù)載壓力時(shí)，能完全截流液流。為此，壓力設(shè)定值（Pt）至少應(yīng)比Pmax高30%。用公式表示為：

Pt≥1.3Pmax第5頁,共13頁，2024年2月25日，星期天平衡閥先導(dǎo)比的選用高先導(dǎo)比（R≥8:1）:可以用較低的先導(dǎo)壓力使負(fù)載下降，從而使機(jī)器的運(yùn)行速度更快，更節(jié)能。最適用于負(fù)載運(yùn)動(dòng)期間，因幾何結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致負(fù)載壓力大體保持不變的情況。低先導(dǎo)比（R≦4:1）：在負(fù)載下降時(shí)，要求較高的先導(dǎo)壓力，但能產(chǎn)生更精確、更平滑的運(yùn)動(dòng)。對于因幾何結(jié)構(gòu)而決定了負(fù)載壓力變動(dòng)較大、因而在運(yùn)動(dòng)期間導(dǎo)致機(jī)器不穩(wěn)定的應(yīng)用場合。第6頁,共13頁，2024年2月25日，星期天平衡閥先導(dǎo)面積比第7頁,共13頁，2024年2月25日，星期天單平衡閥（1）

A-VBSE-FL1-NV-PI120第8頁,共13頁，2024年2月25日，星期天單平衡閥（2）

A-VBSE-FL2-NV-PI120第9頁,共13頁，2024年2月25日，星期天單平衡閥（3）

A-VBSE-NV-PI120第10頁,共13頁，2024年2月25日，星期天雙平衡閥（1）

A-VBDE-FL1-NV120第11頁,共13頁，2024年2月25日，星期天雙平衡閥（2）

A-VBDE-FL2-NV120第12頁,共13頁，20