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橋梁安全施工協(xié)議乙方:北京中鐵瑞威基礎(chǔ)工程有限公司為確保營業(yè)線施工平安,明確雙方各自擔(dān)當(dāng)?shù)钠桨藏?zé)任、權(quán)利和義務(wù)等,依據(jù)《鐵路營業(yè)線施工及平安管理方法》(鐵運(yùn)〔2024〕190號)《昆明鐵路局營業(yè)線施工及平安管理實(shí)施細(xì)則》(昆鐵辦〔2024〕387號)《昆明鐵路局營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則》(昆鐵辦〔2024〕158號)的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。一、工程概況本工程為昆明鐵路局廣通工電段橋梁加固二期工程。二、施工方案㈠加厚梁兩端各三塊橫隔板;梁兩端腹板中間各增設(shè)一塊橫向聯(lián)結(jié)板;跨中腹板上部增設(shè)橫向聯(lián)結(jié)板。施工時間2024年5.10-10.31㈡施工地段和內(nèi)容屬接近營業(yè)線C類施工。三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范1.施工圖紙;2梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿意《鐵路橋梁檢定規(guī)范》要求;3盡量掌握新增聯(lián)結(jié)重量,減小加固后梁跨中的恒載彎矩;4新增聯(lián)結(jié)按預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)考慮,應(yīng)具有足夠的耐久性;5加固工程的實(shí)施不影響線路的正常運(yùn)營;6加固工程采納的機(jī)具、設(shè)備應(yīng)小型、輕巧。7采納《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002.3-2024)四、平安防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部平安分工㈠施工平安培訓(xùn)。1.開工前乙方應(yīng)成立特地平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),建立平安生產(chǎn)保證體制,制訂完善各項(xiàng)平安管掌握度和措施,足額配備具有相應(yīng)資格的與運(yùn)輸平安相關(guān)專業(yè)的專職平安管理人員。2.開工前,乙方施工、監(jiān)理單位各級管理人員必需經(jīng)過內(nèi)蒙古錫多鐵路股份公司平安教育和培訓(xùn),主要學(xué)習(xí)鐵道部、集團(tuán)公司關(guān)于營業(yè)線施工平安管理的有關(guān)規(guī)定,并考試合格后,持證上崗。3.入場前,乙方施工防護(hù)員必需經(jīng)過甲方進(jìn)行鐵路平安學(xué)問和接近營業(yè)線鐵路施工平安相關(guān)學(xué)問培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。4.乙方在施工前,必需對全部施工作業(yè)人員進(jìn)行鐵道部、集通鐵路集團(tuán)公司接近營業(yè)線施工平安培訓(xùn)。㈡平安防范內(nèi)容、措施5.乙方開工前三天通知甲方,甲方接通知后支配現(xiàn)場施工平安監(jiān)管員到現(xiàn)場進(jìn)行平安監(jiān)管。乙方平安、技術(shù)人員針此段施工對甲方施工監(jiān)管人員進(jìn)行技術(shù)交底,未進(jìn)行技術(shù)交底嚴(yán)禁開工。6.乙方指派的防護(hù)員必需經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后的員工持證上崗。一經(jīng)任用的防護(hù)員不得兼職,但也不能隨便更換。7.乙方凡在區(qū)間,站內(nèi)營業(yè)線或接近營業(yè)線進(jìn)行各類施工時必需在相鄰車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場電話防護(hù)員和現(xiàn)場施工平安防護(hù)員。8.乙方駐站聯(lián)絡(luò)員必需攜帶插孔小電話?,F(xiàn)場電話防護(hù)員防護(hù)攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機(jī)和插孔小電話?,F(xiàn)場防護(hù)員攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機(jī)。9.甲方在接近車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員,施工前,甲方駐站聯(lián)絡(luò)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員核對當(dāng)日施工項(xiàng)目、施工里程、施工作業(yè)開頭和結(jié)束時間、防護(hù)員數(shù)量、其他設(shè)備管理單位到場狀況。10.乙方在施工前2天通知甲方,甲方必需依據(jù)現(xiàn)場施工狀況為乙方配備足夠的施工監(jiān)管人員。乙方全部施工必需在甲方的施工監(jiān)管人員的監(jiān)督下進(jìn)行施工,甲方施工監(jiān)管人員不到場禁止施工,如乙方場擅自施工,甲方有權(quán)根據(jù)集通鐵路集團(tuán)公司接近營業(yè)線施工平安管理方法和平安責(zé)任追究考核方法進(jìn)行考核。11.乙方駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(電話)防護(hù)員要執(zhí)行3-5min聯(lián)系制度,全面了解現(xiàn)場平安和防護(hù)狀況。如施工現(xiàn)場發(fā)生危及行車平安時,現(xiàn)場防護(hù)員要馬上通知駐站聯(lián)絡(luò)員,駐站聯(lián)絡(luò)員馬上告知車站值班員,禁止向施工區(qū)間放行列車,現(xiàn)場防護(hù)員同時設(shè)置停車防護(hù)。12.同一區(qū)間有兩處以上施工時,乙方駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)施工地點(diǎn)相對營業(yè)線公里標(biāo)進(jìn)行編號,當(dāng)列車由車站開車時,駐站聯(lián)絡(luò)員通知區(qū)間全部防護(hù)員,防護(hù)員根據(jù)遠(yuǎn)近依次逐個進(jìn)行聯(lián)控。列車通過施工地點(diǎn)時,該施工點(diǎn)防護(hù)員須利用無線通訊設(shè)備通知列車運(yùn)行方向下一個施工點(diǎn)防護(hù)員。13.施工結(jié)束后,甲方駐站防護(hù)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員逐項(xiàng)核實(shí),確認(rèn)具備施工結(jié)束離場條件后,甲方駐站防護(hù)員和乙方駐站聯(lián)絡(luò)員方可離開行車室。14.甲方依據(jù)乙方的施工范圍、施工地形、施工天氣等狀況配備足夠施工監(jiān)管人員,對施工平安進(jìn)行全面監(jiān)管。15.甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組不定期對乙方的施工平安進(jìn)行巡回檢查,發(fā)覺施工單位存在平安隱患時,準(zhǔn)時責(zé)令訂正,危及行車平安時馬上責(zé)令其停工,并督促整改。16.乙方嚴(yán)格根據(jù)接近營業(yè)線施工平安監(jiān)督方案表施工,肯定不能超出范圍施工,一經(jīng)甲方檢查發(fā)覺,責(zé)令其停止,不聽勸阻的,進(jìn)行停工整頓,并根據(jù)接近營業(yè)線施工平安責(zé)任追究考核方法進(jìn)行考核。17.甲方為確保乙方人身平安,不得隨便跨越營業(yè)線,上下班和搬運(yùn)材料時必需設(shè)專人防護(hù),在確認(rèn)無列車通過的狀況下,最短的時間通過營業(yè)線線路。18.乙方在上下班或搬運(yùn)材料時,必需按甲方要求設(shè)置防護(hù)。搬運(yùn)大宗材料時,必需提前1日通知甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組,甲方依據(jù)作業(yè)量,合理支配現(xiàn)場施工監(jiān)管員。19.乙方在施工作業(yè)區(qū)段范圍內(nèi)必需距營業(yè)線中心線不少于2.6m處設(shè)置平安防護(hù)繩,高度距施工線軌面40cm,全部施工作業(yè)人員、施工機(jī)具和材料禁止超越平安防護(hù)繩侵入營業(yè)線限界。20.全部施工人員、現(xiàn)場防護(hù)員在作業(yè)中或上下班途中肯定禁止走行營業(yè)線。21.甲方施工監(jiān)管人員應(yīng)樂觀協(xié)作乙方施工,進(jìn)行現(xiàn)場施工平安監(jiān)控指導(dǎo),確保行車平安。當(dāng)甲方施工監(jiān)管人員不到位時,乙方不得施工。22.施工中,雙方均應(yīng)配備現(xiàn)場平安監(jiān)管人員對施工現(xiàn)場全過程監(jiān)控檢查,避開操作不當(dāng)和大意造成行車事故,乙方還必需配備施工現(xiàn)場防護(hù)員。平安監(jiān)管和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)配戴“施工平安監(jiān)管員”和“施工防護(hù)員”標(biāo)志牌。23.乙方在施工中,應(yīng)確保鐵路設(shè)備完好和行車平安。因乙方造成

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