民航貴州空管分局設(shè)備信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)的開題報告_第1頁
民航貴州空管分局設(shè)備信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)的開題報告_第2頁
民航貴州空管分局設(shè)備信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)的開題報告_第3頁
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民航貴州空管分局設(shè)備信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)的開題報告一、選題背景與研究意義現(xiàn)代航空運輸依賴于高科技的航空管理系統(tǒng),其中空管分局設(shè)備信息管理系統(tǒng)是該領(lǐng)域的重要組成部分。貴州空管分局作為民航局的重要機構(gòu),對于航空運輸?shù)陌踩?、高效至關(guān)重要。如何管理空管分局的設(shè)備信息,避免管理混亂、設(shè)備失效等問題,成為了民航貴州空管分局急需解決的問題。本研究旨在設(shè)計并實現(xiàn)民航貴州空管分局設(shè)備信息管理系統(tǒng),通過將設(shè)備信息集中管理和監(jiān)控,提高設(shè)備的使用效率,減少故障停機時間。同時建立規(guī)范化的設(shè)備信息管理流程,避免因管理失誤導(dǎo)致的人為事故風(fēng)險。二、研究內(nèi)容及實現(xiàn)方法1.系統(tǒng)需求分析:通過詳細(xì)了解民航貴州空管分局設(shè)備信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用場景、需求和相關(guān)要求,分析系統(tǒng)的需求,列出功能模塊和系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計圖。2.數(shù)據(jù)庫設(shè)計:設(shè)計并建立設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫,包括設(shè)備基本信息、設(shè)備圖片、設(shè)備維修記錄等要素,實現(xiàn)設(shè)備信息的集中管理和穩(wěn)定存儲。3.設(shè)備信息管理模塊設(shè)計:包括設(shè)備信息錄入、設(shè)備信息修改、設(shè)備信息查詢、設(shè)備維修記錄、設(shè)備維修提醒等基本功能。4.設(shè)備巡檢管理模塊設(shè)計:建立規(guī)范的設(shè)備巡檢流程,記錄設(shè)備巡檢數(shù)據(jù),及時響應(yīng)設(shè)備問題,以提高設(shè)備使用效率和降低設(shè)備故障風(fēng)險。5.設(shè)備維修管理模塊設(shè)計:設(shè)備維修申請、設(shè)備維修任務(wù)分配、設(shè)備維修記錄及跟蹤,保障設(shè)備快速修復(fù)和重新投入使用。三、預(yù)期研究成果通過對民航貴州空管分局設(shè)備信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),實現(xiàn)以下預(yù)期成果:1.建立集中統(tǒng)一的設(shè)備信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)設(shè)備信息的規(guī)范記錄和管理。2.提高設(shè)備的使用效率和安全性,增加設(shè)備的正常使用時間,降低人為事故的風(fēng)險。3.建立規(guī)范的設(shè)備巡檢和維修管理流程,減少設(shè)備的停機時間,提高運行效率和經(jīng)濟(jì)效益。四、研究進(jìn)度及計劃1.需求分析和系統(tǒng)設(shè)計:2021年10月-11月。2.數(shù)據(jù)庫設(shè)計和系統(tǒng)開發(fā):2021年11月-2022年3月。3.系統(tǒng)測試和優(yōu)化:2022年3月-2022年5月。4.系統(tǒng)上線和使用培訓(xùn):2022年5月-6月。五、存在的問題和解決方案1.設(shè)備信息的錄入、更新等操作依賴人工操作,存在誤差和漏洞,如何保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性是需要解決的問題。解決方案:建立規(guī)范的數(shù)據(jù)錄入規(guī)則和管理流程,設(shè)置數(shù)據(jù)審核節(jié)點。2.設(shè)備巡檢和維修管理流程設(shè)立復(fù)雜,如何保證流程簡單易行并實現(xiàn)規(guī)范化管理是需要解決的問題。解決方案:充分了解實際操作流程,簡化操作環(huán)節(jié)和流程,采用計算機輔助實現(xiàn)規(guī)范圖示化流程管理。六、參考文獻(xiàn)1.張衛(wèi)華.《基于信息安全技術(shù)的航空交通管制系統(tǒng)研究》.南昌大學(xué),2016.2.鐘某林,李某麗.《航空運輸保障運營管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)》.《軟件導(dǎo)刊》

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