《道路工程檢測(cè)技術(shù)》課件-運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查

延時(shí)符運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)目錄

CONTENTS概述結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)狀況評(píng)定010201運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查概述第一部分運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查概述運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作,通過(guò)結(jié)構(gòu)檢查，了解隧道土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況，為隧道維修、保養(yǎng)以及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。第一部分運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查等級(jí)隧道長(zhǎng)度交通量大小第一部分運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查02結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定經(jīng)常性檢查定期檢查應(yīng)急檢查專(zhuān)項(xiàng)檢查第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定經(jīng)常性檢查-檢查頻率根據(jù)隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)的不同,經(jīng)常性檢測(cè)的工作頻率應(yīng)不低于表18-3規(guī)定的頻率：當(dāng)某一分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí)（表18-7-表18-16）,或在極端天氣后發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)提高相應(yīng)地段或相應(yīng)分項(xiàng)的經(jīng)常檢查頻率。第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定經(jīng)常性檢查-檢查方法經(jīng)常檢查一般采用目測(cè)方法，配合以簡(jiǎn)單的檢查工具進(jìn)行。檢查完成后，應(yīng)翔實(shí)記述檢查項(xiàng)目的缺損類(lèi)型，估計(jì)缺損范圍和程度以及養(yǎng)護(hù)工作量，對(duì)異常情況做出缺損狀況判定分類(lèi),并提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定經(jīng)常性檢查-檢查內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定經(jīng)常性檢查-檢查內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定定期檢查-檢查頻率定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定，一般可按表18-5要求進(jìn)行，宜每年檢查1次,最長(zhǎng)不得超過(guò)3年檢查1次。當(dāng)經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)某分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4應(yīng)立即開(kāi)展一次定期檢查。定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行。新建隧道應(yīng)在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查。第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定定期檢查-檢查方法、所需儀器及工具設(shè)備尺寸測(cè)量:卷尺、游標(biāo)卡尺、水準(zhǔn)儀、激光斷面儀等。裂縫檢查:帶刻度的放大鏡、寬度測(cè)定尺、測(cè)針、標(biāo)線、裂縫測(cè)寬、測(cè)深儀等。襯砌結(jié)構(gòu)檢查:錘子、回彈儀、超聲波儀、地質(zhì)雷達(dá)等漏水檢查:pH試驗(yàn)紙、溫度計(jì)等。路面檢查:摩擦系數(shù)測(cè)定儀、平整度儀等。照明器具:鹵素?zé)艋蚰繙y(cè)燈、手電筒。記錄工具:隧道結(jié)構(gòu)病害展布記錄紙、記錄本、照相機(jī)或攝像機(jī)。升降設(shè)備:可移動(dòng)臺(tái)架、升降臺(tái)車(chē)。第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定定期檢查-檢查內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定定期檢查-土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分計(jì)算式中：——分項(xiàng)權(quán)重——分項(xiàng)狀況值，值域0-4分項(xiàng)狀況值按下式計(jì)算：式中：——各分項(xiàng)檢查段落狀況值——檢查段落號(hào)，按實(shí)際分段數(shù)量取值第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定定期檢查-土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分計(jì)算其中土建筑結(jié)構(gòu)各分項(xiàng)目權(quán)重Wi按下表第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定定期檢查-土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定分類(lèi)界限值宜按表18-18規(guī)定執(zhí)行第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定隧道洞口邊仰坡不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴(yán)重的邊坡滑動(dòng)、落石等現(xiàn)象。隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)大范圍開(kāi)裂、砌體斷裂、脫落現(xiàn)象嚴(yán)重,可能危及行車(chē)道內(nèi)的通行安全。隧道拱部襯砌出現(xiàn)大范圍開(kāi)裂、結(jié)構(gòu)性裂縫深度貫穿襯砌混凝土。隧道襯砌結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯的永久變形，且有危及結(jié)構(gòu)安全和行車(chē)安全的趨勢(shì)。地下水大規(guī)模涌流、噴射，路面岀現(xiàn)涌泥沙或大面積嚴(yán)重積水等威脅交通安全的現(xiàn)象。隧道路面發(fā)生嚴(yán)重隆起，路面板嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)、斷裂，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。隧道洞頂各種預(yù)埋件和懸吊件嚴(yán)重銹蝕或斷裂，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形或脫落。定期檢查第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定附隧道洞口、洞門(mén)、襯砌結(jié)構(gòu)、襯砌滲漏水、路面、檢修道、排水設(shè)施、吊頂及預(yù)埋件、內(nèi)裝飾交通標(biāo)志標(biāo)線等各分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按表18-7—表18-16進(jìn)行。第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定應(yīng)急檢查是在隧道遭遇自然災(zāi)害(地震、火災(zāi)、洪水等)、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常事件后，為了查明缺損狀況、采取應(yīng)急措施，而對(duì)遭受影響的結(jié)構(gòu)進(jìn)行的詳細(xì)檢查。應(yīng)急檢查的內(nèi)容和方法原則上與定期檢查相同，但主要針對(duì)發(fā)生異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位作重點(diǎn)檢查，以掌握其受損情況。應(yīng)急檢查結(jié)果的記錄、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與定期檢查相同。應(yīng)急檢查第二部分結(jié)構(gòu)檢查及技術(shù)評(píng)定專(zhuān)項(xiàng)檢查是根據(jù)經(jīng)常檢查、定期檢查和應(yīng)急檢查的結(jié)果，對(duì)于需要進(jìn)一步查明缺損或病害產(chǎn)生原因而進(jìn)行的更深入的專(zhuān)門(mén)檢測(cè)，其目的是為制訂