2022-2023學(xué)年遼寧省名校聯(lián)盟高一年級下冊3月聯(lián)考物理試題

2022-2023學(xué)年遼寧省名校聯(lián)盟高一下學(xué)期3月聯(lián)考物理試題

L矢量這個術(shù)語作為現(xiàn)代數(shù)學(xué)、物理學(xué)中一個重要的概念，最先由英國數(shù)學(xué)家哈密頓在

1845年創(chuàng)造使用，發(fā)展至今，矢量已是一個時髦名詞：功能強(qiáng)大的矢量發(fā)動機(jī)、寓意積

極向上的矢量咖啡…，下列物理量屬于矢量的是（）

A.時間B.路程C.位移D.質(zhì)量

21楊氏彈性模量是表征彈性限度內(nèi)物質(zhì)材料抗拉或抗壓能力的物理量，當(dāng)一條長度為L、橫

截面面積為S的金屬絲在力廠作用下伸長A加寸，與叫應(yīng)力，半叫應(yīng)變，應(yīng)力與應(yīng)變的比

值即彈性模量，由以上信息可以推斷彈性模量的單位應(yīng)為（）,

A.?B.C.FD.J?

WrXm.s2s∏T

312022年12月4日20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古自治區(qū)東風(fēng)著陸場成

功著陸，云南昆明的某同學(xué)在家里收看了現(xiàn)場直播，該同學(xué)結(jié)合剛剛學(xué)過的圓周運(yùn)動知

識，把成功著陸的返回艙與自己進(jìn)行對比，則在二者隨地球一起轉(zhuǎn)動的過程中，下列說

法正確的是（）

A.二者的線速度大小相同B.二者的角速度大小相同

C.相同時間內(nèi)二者的位移大小相同D.相同時間內(nèi)二者的速度變化量大小相同

生第19屆亞洲運(yùn)動會將于2022年9月10日~9月25日在中國杭州舉行，杭州是中國第三

個取得夏季亞運(yùn)會主辦權(quán)的城市。圖中的“蓮花碗”是田徑比賽的主賽場，賽場內(nèi)為400m

標(biāo)準(zhǔn)跑道。下列關(guān)于亞運(yùn)會田徑項(xiàng)目的敘述，正確的是（）

A.研究短跑運(yùn)動員終點(diǎn)撞線時，可將運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn)

B.在田徑比賽中，跑步運(yùn)動員的比賽成績是一個時刻

C.IOOm沖刺時，運(yùn)動員的加速度很大

D.高水平運(yùn)動員400m比賽的平均速度小于其他運(yùn)動員200m比賽的平均速度

51由于公路維修只允許單車道通行，在一平直車道上，有同向行駛的甲、乙兩車，f=0時,

甲車在前，乙車在后，相距xf）=100m,速度均為%=30π√s,從此時開始兩車按如圖所示

規(guī)律運(yùn)動，則下述說法正確的是（）

0

369

甲車乙車

A.兩車最近距離為IOm

B.兩車最近距離為20m

C.兩車一定會相遇

D.3s時相距最近

魚某同學(xué)從一塔頂上每隔0?8s由靜止釋放一個小球，當(dāng)剛釋放第7個小球時，第1個小球

恰好落地。不計空氣阻力，重力加速度g取IoWS2,則下列說法中正確的是（）

A.小球落地時的速度大小為56m∕s

B.第1個小球落地時，第6個小球下落的距離為3.2m

C.第1個小球落地時，第2個小球與第3個小球的間距為16m

D.第1個小球落地前瞬間，第1個、第2個和第5個小球的速度大小之比為5:2:1

ZI甲、乙、丙三輛車在三條并列的平直車道上行駛，以三者并排行駛的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建

立X軸，得到三輛車速度的平方M隨位置坐標(biāo)X的變化圖線如圖所示，分析圖線可知下列

說法中正確的是（）

A.甲、乙、丙的初速度方向相同B.甲、乙、丙的加速度方向相同

C.甲、乙圖線交點(diǎn)處二者相遇D.甲、乙圖線交點(diǎn)處二者間距最大

81撲點(diǎn)門神利瓦科維奇2場世界杯淘汰賽點(diǎn)球大戰(zhàn)撲出4記點(diǎn)球，他追平了一項(xiàng)世界杯歷

史紀(jì)錄，下圖是利瓦科維奇將足球撲出的精彩瞬間，假設(shè)利瓦科維奇撲出前瞬間足球正

以90km∕h的速度沿水平方向飛向球門，利瓦科維奇躍起將球撲出后，球以72km∕h的速

度反向彈回，已知足球的質(zhì)量為450g,足球與利瓦科維奇的接觸時間為0.2s,對上述利

瓦科維奇撲球的過程，下列說法正確的是（）

B.足球水平方向的平均加速度大小為225m?2

C.利瓦科維奇對足球的作用力方向與足球反向彈回的方向相同

D.足球水平方向受到的平均作用力為101.25N

91夢天實(shí)驗(yàn)艙由長征五號B遙四運(yùn)載火箭執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。關(guān)于火箭點(diǎn)火升空的過程中速度

和加速度的判斷，下列說法正確的是（）

A.火箭的加速度等于零時，火箭可能運(yùn)動

B.火箭的速度增大，加速度也一定增大

C.火箭速度變化越來越快時，加速度越來越大

D.若取該過程的速度方向?yàn)檎?，則加速度方向?yàn)樨?fù)

此如圖所示，A、B兩個相同材料制成的正方體物塊靜止在水平地面上，二者之間不存在相

互擠壓，邊長之比為3:2,現(xiàn)將水平向右、大小為35N的推力/作用在物塊A上，此時A、

3之間的彈力大小為產(chǎn)3，則下列說法正確的是（）

A.若水平面光滑，廣"j=8N

B.若水平面光滑，僅將大小為35N的推力向左作用于物塊B上，A、B之間的彈力不

發(fā)生變化

C.若水平面粗糙，F(xiàn)M可能為O

D.若水平面粗糙，產(chǎn)期可能為8N

IL有同學(xué)利用如圖所示的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則：在豎直木板上鋪有白紙，固定

兩個光滑的滑輪A和B,將繩子打一個結(jié)點(diǎn)O,每個鉤碼的重量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡

時，根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子的拉力TOA、TOB和TOc，回答下列問題：

（1）改變鉤碼個數(shù)，實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖牵ǎ?/p>

A.鉤碼的個數(shù)M=M=2,M=4B.鉤碼的個數(shù)NI=N3=3,M=4

C.鉤碼的個數(shù)M=N2=N3=4D.鉤碼的個數(shù)M=3,M=4,N3=5

（2）在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個步驟是（）

A.標(biāo)記結(jié)點(diǎn)。的位置，并記錄OA、OB、。。三段繩子的方向

B.量出OA.OB,OC三段繩子的長度

C.用量角器量出三段繩子之間的夾角

D.用天平測出鉤碼的質(zhì)量

12.為了更好地探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系，小亮同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。

其中“為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計）

夕彈簧測力計打點(diǎn)計時器

<1__________________k>

4伊?dL

O/M

（1）操作本實(shí)驗(yàn)時，以下操作步驟正確的有；

A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量

B.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，改變砂和砂桶質(zhì)量時，必須要滿足砂和砂桶的質(zhì)量俄遠(yuǎn)小于小車的

質(zhì)量M

C.將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力

D.為保證紙帶上打點(diǎn)的清晰度和點(diǎn)的數(shù)量，小車釋放時要靠近打點(diǎn)計時器，先釋放小車,

再接通電源，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)

(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出)，

紙帶上數(shù)據(jù)記錄明顯錯誤的數(shù)據(jù)是o若已知打點(diǎn)計時器采用的是頻率為50HZ的

交流電，根據(jù)紙帶上呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)規(guī)律可求出錯誤數(shù)據(jù)正確的值為，根據(jù)紙帶求

出小車的加速度為_______ιn?2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

012345cm

[J41j2.13J2.85Jr3.5J4,29

(3)以彈簧測力計的示數(shù)"為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的α-尸圖像是一條直線，

圖線與橫坐標(biāo)的夾角為仇求得圖線的斜率為匕則小車的質(zhì)量為O

A-2tan0B.?C,*D.1

B如圖所示，六個完全相同的正方體物塊靜止在粗糙水平面上，物塊的質(zhì)量均為5kg,每兩

個相鄰的物塊間安裝有質(zhì)量不計的壓力傳感器，當(dāng)有壓力作用在傳感器上，電腦端會顯

示壓力的數(shù)值，現(xiàn)將水平向右、大小為60N的推力/作用在物塊1的左側(cè)，六個物塊恰

好不會向右運(yùn)動，記錄各壓力傳感器的示數(shù)依次為尸卜F2、尸3、F4、F5,重力加速度g

取IonVa

(1)求物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)；

(2)已知水平面粗糙程度可調(diào)整，若僅增大物塊與水平面間的粗糙程度以增大二者間的

動摩擦因數(shù)，使4、5兩物塊間壓力傳感器示數(shù)減小為孕，則二者間的動摩擦因數(shù)應(yīng)調(diào)整

為多少？

(3)若僅減小推力至廣，使3、4間壓力傳感器示數(shù)為4、5間壓力傳感器示數(shù)的3倍,

求此時推力"的大小。

風(fēng)如圖所示，質(zhì)量為M、長度為L的長木板放在水平桌面上，木板右端放有一質(zhì)量為機(jī)長

度可忽略的小木塊，木塊與木板之間、木板與桌面之間的動摩擦因數(shù)均為〃。開始時小塊、

木板均靜止，某時刻起給木板施加一水平向右的恒定拉力尸，若最大靜摩擦力等于滑動摩

擦力。

(1)要把長木板從小木塊下拉出，求拉力廠應(yīng)滿足的條件；

(2)若拉力F=5〃(m+M)g,求從開始運(yùn)動到木板從小木塊下拉出經(jīng)歷的時間。

15.風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流，用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體流動情

況，在科學(xué)研究和工程實(shí)踐中，風(fēng)洞是開展物體空氣動力試驗(yàn)，進(jìn)行理論驗(yàn)證的有效設(shè)

備之一。如圖所示，坐標(biāo)系Xoy位于豎直平面內(nèi)，其中0