高考二輪復(fù)習(xí)物理課件熱點(diǎn)情境練航天技術(shù)類（二）

航天技術(shù)類(二)1234567812345678A.太空電梯上各點(diǎn)均處于完全失重狀態(tài)B.太空電梯上各點(diǎn)線速度大小與該點(diǎn)到地心的距離成反比C.升降艙停在距地球表面高度為2R的站點(diǎn)時(shí),升降艙的向心加速度大小為答案

D12345678123456782.(2023安徽江南十校高三下學(xué)期聯(lián)考)我國載人航天事業(yè)已邁入“空間站”時(shí)代。2023年2月9日,神舟十五號(hào)航天員乘組迎來了首次出艙活動(dòng),兩名航天員先后成功出艙,一名航天員在核心艙內(nèi)配合支持,經(jīng)過約7h圓滿完成既定任務(wù)。已知空間站離地面的高度約為450km,地球半徑約為6400km,則下列說法正確的是(

)A.漂浮在核心艙內(nèi)的航天員不受地球引力作用B.空間站在軌運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度C.艙內(nèi)的航天員每24h只可觀察到一次日出日落D.若航天員乘坐飛船返回地球,則飛船與空間站分離后需要點(diǎn)火減速D12345678123456783.(2023湖南衡陽一模)飛船在進(jìn)行星際飛行時(shí),使用離子發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,這種發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),由電極發(fā)射的電子射入稀有氣體(如氙氣),使氣體離子化,電離后形成的離子由靜止開始在電場中加速并從飛船尾部高速連續(xù)噴出,利用反沖使飛船本身得到加速。已知一個(gè)氙離子質(zhì)量為m,電荷量為q,加速電壓為U,飛船單位時(shí)間內(nèi)向后噴射出的氙離子的個(gè)數(shù)為N,從飛船尾部高速連續(xù)噴出氙離子的質(zhì)量遠(yuǎn)小于飛船的質(zhì)量,則飛船獲得的反沖推力大小為(

)C12345678123456784.(2023山東威海二模)“天問一號(hào)”在某階段的運(yùn)動(dòng)示意圖如圖所示,“天問一號(hào)”在P點(diǎn)由橢圓軌道變軌到近火圓形軌道。已知火星半徑為R,橢圓軌道上的遠(yuǎn)火點(diǎn)Q離火星表面的最近距離為6R,火星表面的重力加速度為g0,忽略火星自轉(zhuǎn)的影響?！疤靻栆惶?hào)”在橢圓軌道上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間為(

)B12345678123456785.(2023河北石家莊一模)我國天文學(xué)家通過“天眼”在武仙座球狀星團(tuán)M13中發(fā)現(xiàn)一個(gè)脈沖雙星系統(tǒng)。如圖所示,由恒星A與恒星B組成的雙星系統(tǒng)繞其連線上的O點(diǎn)各自做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)觀測可知恒星B的運(yùn)行周期為T。若恒星A的質(zhì)量為m,恒星B的質(zhì)量為m,引力常量為G,則恒星A與O點(diǎn)間的距離為(

)A12345678123456786.(2023江蘇南京二模)2023年1月21日,神舟十五號(hào)3名航天員在400km高的空間站向祖國人民送上新春祝福,空間站的運(yùn)行軌道可近似看作圓形軌道Ⅰ,設(shè)地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,橢圓軌道Ⅱ?yàn)檩d人飛船運(yùn)行軌道,兩軌道相切于A點(diǎn),忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,下列說法正確的是(

)A.在A點(diǎn)時(shí)神舟十五號(hào)經(jīng)過點(diǎn)火加速才能從軌道Ⅰ進(jìn)入軌道ⅡB.飛船在A點(diǎn)的加速度小于空間站在A點(diǎn)的加速度C.空間站在軌道Ⅰ上的速度小于D.軌道Ⅰ上的神舟十五號(hào)飛船想與前方的空間站對(duì)接,只需要沿運(yùn)動(dòng)方向加速即可C12345678解析

從軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ做近心運(yùn)動(dòng),則在A點(diǎn)時(shí)神舟十五號(hào)經(jīng)過點(diǎn)火減速才能從軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ返回,A錯(cuò)誤;根據(jù)萬有引力提供向心力可知12345678需要的向心力關(guān)系可知神舟十五號(hào)飛船將做離心運(yùn)動(dòng)偏離軌道,不能與前方的空間站對(duì)接,D錯(cuò)誤。123456787.(2023江蘇南通模擬)迷你系繩衛(wèi)星在地球赤道正上方的電離層中,沿圓形軌道繞地飛行。系繩衛(wèi)星由兩子衛(wèi)星組成,它們之間的導(dǎo)體繩沿地球半徑方向,如圖所示。在電池和感應(yīng)電動(dòng)勢的共同作用下,導(dǎo)體繩中形成指向地心的電流,等效總電阻為r。導(dǎo)體繩所受的安培力克服大小為F阻的環(huán)境阻力,可使衛(wèi)星保持在原軌道上。已知衛(wèi)星離地平均高度為H,導(dǎo)體繩長為L(L?H),地球半徑為R,質(zhì)量為m0,引力常量為G,軌道處磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于導(dǎo)體繩。忽略地球自轉(zhuǎn)的影響。求:(1)衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的速度v及導(dǎo)體繩中感應(yīng)電動(dòng)勢E1;(2)電池電動(dòng)勢E2。1234567812345678123456788.嫦娥五號(hào)探月器成功登陸月球并取回月壤,登月取壤過程可簡化為著陸器與上升器組合體隨返回器和軌道器組合體繞月球做半徑為3R的圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)它們運(yùn)動(dòng)到軌道的A點(diǎn)時(shí),著陸器與上升器組合體被彈離,返回器和軌道器組合體速度變大沿大橢圓軌道運(yùn)行。著陸器與上升器組合體速度變小沿小橢圓軌道運(yùn)行半個(gè)周期登上月球表面的B點(diǎn),在月球表面工作一段時(shí)間后,上升器經(jīng)快速啟動(dòng)從B點(diǎn)沿原小橢圓軌道運(yùn)行半個(gè)周期回到分離點(diǎn)A與返回器和軌道器組合體實(shí)現(xiàn)對(duì)接,如圖所示。已知月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g月,忽略月球自轉(zhuǎn)帶來的影響。12345678(1)求返回器與軌道器、著陸器與上升器的組合體一起在圓軌道上繞月球運(yùn)行的周期T;(2)若返回器和軌道器組合體運(yùn)行的大橢圓軌道的長軸為8R,為保證上升器能順利返回A點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,求上升器在月球表面停留的時(shí)間t。1234567812