立磨減速機的結(jié)構(gòu)及使用維護

立磨減速機的結(jié)構(gòu)及使用維護立式輥磨工作原理立磨減速機安裝示意，功能及基本要求JLX減速機的結(jié)構(gòu)形式及特點JLP400減速機的結(jié)構(gòu)形式及特點JLT400減速機的結(jié)構(gòu)形式及特點減速機的安裝油站的安裝、聯(lián)接膜片（鼓形齒）聯(lián)軸器的安裝、聯(lián)接試運轉(zhuǎn)與使用維護故障分析與排除目錄

一、立式輥磨工作原理主電機減速機磨盤及襯板磨輥選粉機減速機磨輥磨盤及襯板選粉機二、立磨減速機安裝示意，功能及基本要求主要功能：將主電機輸入的力和扭矩傳遞到磨輥處。承受磨盤/磨輥重力及粉碎研磨力?；疽螅翰僮骺煽啃愿咝矢咭子诰S護服役壽命長輸出法蘭磨輥主電機減速機磨盤三、JLX減速機的結(jié)構(gòu)形式及特點JLX(VBP)系列減速機結(jié)構(gòu)圖JLX20～JLX220立磨減速機結(jié)構(gòu)特點:第1級傘齒輪+第2級行星傳動;承載能力：150～2300KW主要優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠；效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；易與安裝維護等難點:當(dāng)傳遞功率較大時，傘齒輪直徑較大，大尺寸傘齒輪機加工和熱處理都比較困難,精度難以控制，制造采購成本高；例如國外類似結(jié)構(gòu)5900kW立磨減速機大螺傘齒輪直徑達2m;我公司JLX220立磨減速機螺傘直徑達1.41m主要技術(shù)參數(shù)傳遞功率：3700～4200kW垂直靜負荷：9000kN輸入轉(zhuǎn)速：993r/min垂直動負荷：27500kN傳動比：39.2：1～46.05：1輸出扭矩：1860kN.m重量:105噸三、JLP400減速機的結(jié)構(gòu)形式及特點結(jié)構(gòu)特點:錐齒輪+平行軸+四分流行星齒輪傳動傳動原理圖主要優(yōu)點:螺傘傳動及行星傳動速比變小，其直徑相比兩級傳動大幅減小，加工精度易于保證；采購成本降低，生產(chǎn)周期縮短。內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖二、立式輥磨減速機系統(tǒng)整體組成減速機膜片聯(lián)軸器或鼓形齒聯(lián)軸器潤滑稀油站平行軸齒輪錐齒輪+平行軸+四分流行星齒輪傳動四分流行星齒輪

錐齒輪錐齒輪傳動行星傳動平行軸傳動調(diào)心滾子軸承輸出法蘭聯(lián)接易于更換太陽輪回油孔液位高度外部油標調(diào)心滾子軸承球面滾子推力軸承短圓柱滾子軸承拆檢方便大小·錐齒輪脫開拆卸后齒面無損傷傳動簡圖主要參數(shù)傳遞功率：3800～4200KW輸入轉(zhuǎn)速：980～995r/min傳動比：39～46：1輸出扭矩：1860kN.m軸向靜載荷：9000kN軸向動載荷：27000kN重量:115000kg四、JLT400減速機的結(jié)構(gòu)形式與特點分流齒輪分流錐齒輪平行軸齒輪分流齒輪分流錐齒輪小箱體（上）小箱體（下）分流齒輪分流錐齒輪平行軸齒輪結(jié)構(gòu)特點:錐齒輪實現(xiàn)國產(chǎn)化。輸入平行級人字齒分流，增速設(shè)計。所有滾動軸承壽命大于十萬小時。采用鼓形齒聯(lián)軸器，徑向軸向位移0-7mm，角度位移允許達到１.5°。維修方便：如果齒輪或軸承需更換時，輸入級小箱體可直接脫開。JLT400和JLP400安裝接口尺寸一樣，完全可以互換。共有11個測溫點對軸承進行監(jiān)控。

該減速機為四級傳動，關(guān)鍵技術(shù)在于功率雙分流。輸入級為平行傳動，采用分流設(shè)計，輸入軸采用人字齒，巧妙運用增速設(shè)計，可以降低錐齒輪軸傳遞的扭矩，提高軸剛性。由于兩對齒輪作用在軸承上的力是互相抵消的，軸承選型較小，壽命卻可以保證。錐齒輪功率分流后，齒輪直徑減小。錐齒輪采用承載能力高的等高齒，按無限壽命進行設(shè)計，齒輪參數(shù)全部滿足國內(nèi)加工能力，實現(xiàn)了錐齒輪的國產(chǎn)化。平行級也是功率雙分流，通過調(diào)節(jié)平行級的傳動比來滿足總速比的要求。行星級傳動采用功率四分流，減小了內(nèi)齒圈的直徑，不但易于加工，而且精度易于保證。同時內(nèi)齒圈進行有限元分析計算，控制合適的壁厚,允許有少量的彈性變形，達到補償不均載的目的。五、減速機的安裝1、輸出法蘭的安裝2、設(shè)備基礎(chǔ)的驗收3、減速機的安裝就位4、安裝施工中的注意事項

有時為了運輸?shù)姆奖?，降低產(chǎn)品的重心及運輸成本，減速機的輸出法蘭從減速機中拆出單獨運輸。減速機箱體部分及輸出法蘭運到現(xiàn)場后，安裝減速機前，必須先把輸出法蘭安裝完成后才能安裝減速機。在現(xiàn)場拆開減速機箱體與輸出法蘭的包裝，檢查箱體與法蘭有無損傷。清理干凈輸出法蘭上的防護油，翻轉(zhuǎn)輸出法蘭（出廠時，輸出法蘭的推力面向上的）讓推力面向下；清理干凈減速機內(nèi)部的靜壓推力軸承及油池后，吊入輸出法蘭。讓輸出法蘭的推力面與靜壓軸承的表合金表面接觸；吊起行星架讓兩零件（行星架與輸出法蘭）的配合表面沒有縫隙，對準輸出法蘭與行星架的同鉆鉸對位標記，裝入內(nèi)螺紋圓柱銷；擰緊輸出法蘭與行星架的聯(lián)接螺栓，并穿鐵絲防松。1、輸出法蘭的安裝2、設(shè)備基礎(chǔ)的驗收

按JCJ03-90標準中第1.3.1條有關(guān)規(guī)定驗收基礎(chǔ)。檢查立式輥磨的基礎(chǔ)底板安裝在基礎(chǔ)上是否牢固。在基礎(chǔ)底板上劃出磨機中心線的位置,并檢查基礎(chǔ)底板上地腳螺栓孔的位置尺寸是否符合減速機外形和基礎(chǔ)安裝圖的要求。找正基礎(chǔ)底板的水平度,使之符合0.05mm/m的平行度要求。3、減速機的安裝就位減速機體積較大、重量較重，在起吊過程中一定要注意安全，起吊過程時鋼絲繩與箱體接觸的地方墊上木方條木方條木方條木方條木方條將減速機推拉到己劃好中心線的立式輥磨基礎(chǔ)底板上，與減速機底板上的中心線重合。清理干凈減速機底板及基礎(chǔ)底板的雜物，保證兩面的緊密貼合。箱體底板上的地腳螺栓孔，與基礎(chǔ)底板的地腳孔基本重合，用地腳螺栓將減速機緊固在立磨基礎(chǔ)底板上，同時通過減速機箱體底板上預(yù)鉆的定位銷孔，與立磨基礎(chǔ)底板同鉆鉸定位銷孔并裝好定位銷。最后安裝磨盤與輸出法蘭的定位銷和聯(lián)接螺栓。在這一點上，各公司可根椐實際的前后順序不一樣。JLT400減速機靠近輸入軸前面的地腳螺栓一定要擰上、擰緊。3、減速機的安裝就位4、安裝施工中的注意事項

減速機應(yīng)存放在干燥、防曬、防潮的庫房內(nèi)。設(shè)備油封有效期為半年。超過油封有效期,對減速機進行檢查保養(yǎng)，特別是齒輪、軸、軸承等重要零部件，以防銹蝕。按照工藝設(shè)備圖、土建圖，以立磨中心線為基礎(chǔ)，檢查所有基礎(chǔ)標高及地腳螺栓孔尺寸，位置是否相符，發(fā)現(xiàn)不符及時修正。由于減速機是精密設(shè)備，為了保證安裝質(zhì)量，清潔防塵是重要環(huán)節(jié)，應(yīng)特別加以重視。為保證減速機精確定位及保證安裝后的長期使用，減速機底面與基礎(chǔ)底板銹蝕在一起,應(yīng)在基礎(chǔ)底板表面上均勻涂以一層薄薄的MoS2潤滑脂。減速機在找正測量時，應(yīng)注意避免損壞減速機內(nèi)零件，特別是潤滑管系和測溫用的PT100鉑熱電阻。減速機重要零部件的清洗，應(yīng)使用煤油或汽油。清洗時禁用棉紗擦抹，以防粘附在軸、齒輪、軸瓦上影響安裝質(zhì)量。應(yīng)采用綢、棉毛衫等為好。六、油站的安裝、聯(lián)接1、高低壓稀油潤滑工作原理2、高低壓進、回油管的安裝、聯(lián)接3、油溫、油壓監(jiān)控聯(lián)接4、減速機軸承溫度、振動監(jiān)控聯(lián)接5、控制要求油箱低壓供油泵粗過濾器冷卻器精過濾器高壓供油泵補償裝置齒輪、軸承靜壓軸承1、高低壓稀油潤滑工作原理低壓回油口減速機低壓進油口軸承測溫點匯聚處（接線盒）油站低壓供油口油站低壓回油口2、低壓進、回油管的安裝、聯(lián)接高壓軟管高壓進油口低壓供油口2、高壓進油管的安裝、聯(lián)接XGD-250/1000稀高低壓油站高壓油供油口儀表盤靜壓推力軸承2、高壓進油管的安裝、聯(lián)接3、油溫、油壓監(jiān)控聯(lián)接油站現(xiàn)場直讀式議表中控室遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示表4、減速機軸承溫度、振動監(jiān)控聯(lián)接稀油站油箱油溫低于25℃,電加熱器自動開啟(指示燈亮)。油溫升至38℃時,電加熱器自動關(guān)閉(指示燈滅)。當(dāng)油箱油溫達38℃時,低壓油泵才可以啟動。出口油溫高于55℃時報警。當(dāng)稀油站低壓出油口壓力低于0.12MPa時,備用泵啟動,同時聲光報警。當(dāng)油壓升至0.4MPa時,備用泵停止工作。當(dāng)?shù)蛪河捅贸鲇涂趬毫Φ陀?.1MPa時報警,同時主電機停止工作。高于0.5MPa時,聲光報警。當(dāng)稀油站油箱油位高于油標刻度值時,聲光報警,低于油標刻度值時停機報警。當(dāng)稀油站低壓過濾器壓差高于0.08MPa時,聲光報警。輸入1軸承及軸承2溫度高于80℃和推力1丶推力2丶推力3丶推力4軸承溫度高于65℃時報警，同時主電機停止工作。當(dāng)稀油站高壓過濾器壓差高于0.05MPa時,聲光報警。當(dāng)?shù)蛪河捅贸鲇涂趬毫_到0.15MPa時,高壓油泵才能啟動。當(dāng)高壓油泵出油口壓力達到一定值（工作臺浮起0.1--0.2mm時），主電機才能啟動。當(dāng)高壓油泵出油口壓力低于15MPa時(該數(shù)值為參考值,最終確定的數(shù)值根據(jù)現(xiàn)場額定負荷情況而定,以能使工作臺浮起0.1--0.2mm為原則)，聲光報警，主電機停車。運轉(zhuǎn)時高壓油的壓力顯示一般為4--7MPa。當(dāng)稀油站出油口油溫高于45℃時，聲光報警(此時自動開啟冷卻器供水開關(guān))。當(dāng)稀油站出油口油溫低于38℃時,聲光報警(此時自動關(guān)閉冷卻器供水開關(guān))。當(dāng)稀油站出油口油溫高于60℃時，聲光報警，主電機停車。高壓油的16路出口中任意4個口同時壓力小于2-3MPa（壓力低開關(guān)閉合），聲光報警，主電機停車。高壓油的16路出口中相鄰2個口同時壓力小于2-3MPa（壓力低開關(guān)閉合），聲光報警，主電機停車。5、控制要求七、膜片（鼓形齒）聯(lián)軸器的安裝、聯(lián)接DL400膜片聯(lián)軸器由膜片組、傳動軸、聯(lián)軸節(jié)、隙調(diào)整片及緊固件組成。聯(lián)軸節(jié)分為電機端聯(lián)軸節(jié)（左半聯(lián)軸節(jié)）和減速機端（右半聯(lián)軸節(jié)）聯(lián)軸節(jié)兩部分，分別裝在主電機與減速機的軸伸端。膜片組由聯(lián)接環(huán)、鋼板膜片、壓圈通過螺栓聯(lián)接而成（詳見圖DL400-ZP）。膜片聯(lián)軸器除減少扭轉(zhuǎn)振動和齒輪沖擊，,延長減速機的使用壽命外；同時還可以拉開主減速機與主電機間的距離，避免主電機與磨機筒體發(fā)生干涉。1、電機與減速機軸端聯(lián)軸節(jié)組裝2、主電機就位，預(yù)留聯(lián)軸器的長度空間3、主電機與減速機軸線對中找正4、膜片安裝與聯(lián)接5、安裝注意事項1、電機與減速機軸端聯(lián)軸節(jié)組裝

膜片聯(lián)軸器在出廠時為了方便運輸，所有的膜片零件組裝在一起，拆開包裝箱后，吊出膜片聯(lián)軸器組件，拆開外圓上的M24螺栓后取下兩端的聯(lián)軸節(jié)。主電機就位前，應(yīng)將聯(lián)軸器的左、右半聯(lián)軸節(jié)分別裝在主電機軸和減速機輸入軸上。安裝聯(lián)軸節(jié)時,應(yīng)保證其孔徑符合圖紙規(guī)定的要求。由于聯(lián)軸節(jié)軸孔與主電機軸及減速機軸的配合是過盈配合，裝配前聯(lián)軸節(jié)必須加熱至一定溫度，使軸與孔之間有0.0005D以上的裝配間隙，以避免聯(lián)軸節(jié)裝入軸上時敲擊(嚴禁用鐵錘敲擊)，使齒輪和軸承得以保護。主電機端聯(lián)軸節(jié)裝好后，應(yīng)按電機的要求裝好切向鍵，并裝好主電機端的軸端擋板。主電機聯(lián)軸節(jié)法蘭端面合適位置2、主電機就位，預(yù)留聯(lián)軸器的長度空間主電機與減速機的間距在此基礎(chǔ)上增加2-8mm3、主電機與減速機軸線對中找正彈性聯(lián)接外園徑向跳動a0.15mm端面跳動b法蘭直徑0.15/100mm4、膜片安裝與聯(lián)接

根據(jù)實測的L尺寸與膜片聯(lián)軸器組件L尺寸差在膜片聯(lián)軸器間增加相等厚度的間隙調(diào)整片（兩側(cè)均可加墊片）。就位后擰緊螺栓，擰緊前在螺紋上涂抹厭氧膠防松。5、安裝注意事項膜片組件與傳動軸組裝前，不允許拆卸工藝螺栓，以防零件松落，引起同心度的變化。吊裝傳動軸和膜片組件應(yīng)按上圖所示起吊，并注意在鋼絲繩與軸之間墊上軟物，以防鋼絲繩將軸拉傷，不得掛吊膜片處，以防膜片變形。膜片（鼓形齒）聯(lián)軸器與高低壓稀油的安裝順序可根據(jù)實際情況調(diào)整先后，也可以同時進行，不分先后。八、試運轉(zhuǎn)與使用維護串油清洗減速機試運行運轉(zhuǎn)前的準備與檢查空負載運轉(zhuǎn)負載運轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)過程的注意事項檢查與驗收3.減速機使用與維護啟動前的準備和操作程序停機操作程序運行中的檢查1、串油清洗減速機潤滑系統(tǒng)的清潔度是十分重要的，運轉(zhuǎn)前必須進行串油清洗。接好稀油站與減速機之間的進油管和回油管，向油箱內(nèi)注入其容積約60%的N320或N220工業(yè)閉式齒輪油，在稀油站低壓和高壓出油口法蘭處放置銅濾網(wǎng)。清洗前，將清洗油加熱到50℃（開通旁路閥并關(guān)閉出油口閥門，使油在油箱內(nèi)自循環(huán)，以防加熱時結(jié)碳），然后打開出油閥，關(guān)閉旁路閥，啟動油站串油。清洗過程中，開始每小時檢查并清洗一次磁過濾器和雙聯(lián)過濾器濾網(wǎng)。4小時后每隔兩小時檢查一次，串油12小時并確認沒有雜物后，停止沖洗。拆下稀油站出油口處安放的銅濾網(wǎng)并清洗干凈后放回原處。擰緊螺栓，繼續(xù)進行串油清洗，直到安放的銅濾網(wǎng)確認無雜物后，此項工作才可結(jié)束。串油清洗結(jié)束后，取出稀油站出油口法蘭處安放的銅濾網(wǎng)，排干油箱內(nèi)清洗用油，徹底清除油箱內(nèi)油泥雜物，必要時用面團將箱內(nèi)砂粒粘貼干凈后灌入規(guī)定的潤滑油。整個串油過程中仔細檢查管路有無滲漏，特別是各法蘭聯(lián)接處，同時通過箱體上各觀察孔，察看各潤滑點是否有油潤滑。重申：這個過程必不可少，尤其是在現(xiàn)場條件比較惡劣的情下，就顯得相當(dāng)重要。2.減速機試運行檢查整個系統(tǒng)地腳螺栓和所有聯(lián)接螺栓是否緊固，檢查整個控制系統(tǒng)是否完備和準確可靠。特別是主電機、稀油站和減速機的互鎖，以及要求的其它聯(lián)鎖。運轉(zhuǎn)前使油站加熱器工作，將潤滑油加熱到38℃（注意加熱時使油站自循環(huán)），才可向減速機供油。供油30min后，檢查上箱體蓄油池是否充滿油(可通過油標孔觀察)并檢查確認管系各聯(lián)接法蘭，油站油壓、油溫及各系統(tǒng)工作正常后，停止稀油站工作,馬上檢查稀油站油箱油位是否在規(guī)定刻度線上,否則再加油至規(guī)定油位。a)運轉(zhuǎn)前的準備與檢查減速機空負荷（磨機未裝物料,磨輥脫離磨盤）運轉(zhuǎn)時間為360min，運行中每30min檢查記錄一次，檢查記錄內(nèi)容如下：b)空負載運轉(zhuǎn)環(huán)境溫度（℃）主電機轉(zhuǎn)速（r/min）潤滑油出口溫度（℃）主電機電壓（V）潤滑油低壓出口壓力（MPa）主電機電流（A）潤滑油高壓出口壓力（MPa）各軸承處溫度（℃）靜壓軸承高壓油壓力（MPa）減速機振動值（mm/s）減速機噪音值（dB）c)負載運轉(zhuǎn)負荷試運轉(zhuǎn)各工況及運行時間序號電機轉(zhuǎn)速（r/min）電機功率（kW）磨機額定負荷（%）運行時間（H）備注1額定轉(zhuǎn)速1/4P2524P：電機額定功率各工況運行時間可根據(jù)磨機試運行規(guī)定進行。2額定轉(zhuǎn)速1/2P50163額定轉(zhuǎn)速3/4P75164額定轉(zhuǎn)速P10048負荷試運轉(zhuǎn)記錄內(nèi)容環(huán)境溫度（℃）主電機轉(zhuǎn)速（r/min）潤滑油出口溫度（℃）主電機電壓（V）潤滑油低壓出口壓力（MPa）主電機電流（A）潤滑油高壓出口壓力（MPa）各軸承處溫度（℃）靜壓軸承高壓油壓力（MPa）減速機振動值（mm/s）冷卻水進口溫度（℃）冷卻水出口溫度（℃）冷卻水流量（m3/h）減速機噪音值（dB）各工況運行時，上表記錄內(nèi)容每隔60min記錄一次d)運轉(zhuǎn)過程的注意事項每次主電機停止運行后，在5分鐘后，方可關(guān)閉稀油站。試運轉(zhuǎn)期間操作人員應(yīng)加強巡回檢查，作好運行記錄，發(fā)現(xiàn)異常聲響或其它問題應(yīng)立即停機檢查。隔4小時檢查一次過濾器濾網(wǎng)，如發(fā)現(xiàn)有金屬碎屑或其它雜質(zhì)，應(yīng)停機查明原因并確認故障完全排除后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。各軸承溫度、滑油壓力或其它系統(tǒng)超過額定整定值時，報警系統(tǒng)報警后應(yīng)立即停機并查明原因予以排除，不允許原因未查明或故障未排除前強行啟動或拆除聯(lián)鎖裝置

e)檢查與驗收試運轉(zhuǎn)結(jié)束后，進行詳細檢查，檢查并記錄各齒輪副齒面接觸印痕情況；檢查并整理試運轉(zhuǎn)的各項記錄；檢查各控制系統(tǒng)的準確可靠性；檢查滑油過濾器并清洗干凈；檢查整個運轉(zhuǎn)系統(tǒng)各聯(lián)接處是否松動。上述檢查內(nèi)容應(yīng)作全面文字記錄和圖片記載，并作為驗收的依據(jù)。3.減速機使用與維護

每次啟動主電機前，必須先啟動稀油站向減速機供油，高低壓油站先啟動低壓油泵3分鐘后，再啟動高壓油泵，確認供油壓力達到規(guī)定值，并且減速機上箱體蓄油池裝滿潤滑油后才能啟動電機進行工作。a)啟動前的準備和操作程序

JLP400、JLT400減速機是精密、重要的設(shè)備，必須加強管理和維護，操作人員應(yīng)全面了解掌握各項設(shè)備的使用說明書的要求，并切實遵照執(zhí)行。設(shè)備管理人員應(yīng)每天根據(jù)運行記錄分析減速機的運行情況，必要時停機檢查并及時排除故障，以防釀成嚴重后果。因各種原因需停止減速機工作時，應(yīng)先停主電機工作。由于慣性緣故，減速機還會運轉(zhuǎn)，必須待減速機完全停止運轉(zhuǎn)后，才能關(guān)閉油站停止供油，否則會燒損軸瓦甚至損壞減速機。b)停機操作程序c)運行中的檢查減速機在滿負荷運行后，每隔一月打開減速機觀察孔蓋板檢查齒輪的著色斑點，看看齒輪著色斑點是否在全齒長的80%-100%范圍內(nèi)，若沒有達到該要求請及時與我公司聯(lián)系。經(jīng)過半年滿負荷運轉(zhuǎn)后，均能滿足著色斑點在80%-100%范圍內(nèi)的要求，減速機運行良好?？煞判倪M行使用。檢查部位檢查項目及內(nèi)容備注基礎(chǔ)基礎(chǔ)沉降，電機與減速機中心線對中每年檢查一次減速機內(nèi)部齒輪表面損傷及接觸印痕每月檢查一次內(nèi)部各零件聯(lián)接螺栓是否松動有否其它異?，F(xiàn)象減速機外部各聯(lián)軸器同軸度誤差及軸向間隙地腳螺栓有否松動各密封面、管路是否漏油、漏水多路溫度巡檢儀按說明書要求校驗?zāi)て?lián)軸器有否異常響聲及螺栓松動稀油潤滑裝置更換油時清洗油箱按說明書要求校驗油泵、油冷卻器、電加熱器磁過濾器、雙聯(lián)過濾器、閥門控制柜、儀表盤上儀表及電器元件定期檢查的內(nèi)容、部位及要求九、故障分析與排除現(xiàn)象故障原因采取措施減速機軸承溫度升高1.軸承損傷檢查濾網(wǎng)有否合金碎屑，檢查軸承合金瓦面2.潤滑油質(zhì)量發(fā)生變化觀察和化驗