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1、英格索蘭空壓機(jī)配件故障現(xiàn)象1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C)·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從英格索蘭空壓機(jī)油窺鏡中能看到,但不要超過一半);·英格索蘭空壓機(jī)油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)英格索蘭空壓機(jī)油口溫度與出英格索蘭空壓機(jī)油口溫度之間的溫差,正常的溫差在度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清洗,(如重英格索蘭空壓機(jī)油污清洗劑丙銅滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定如是水冷式的散熱器堵塞,最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔&

2、#183;英格索蘭空壓機(jī)油過濾器芯堵塞;·溫控閥故障(元件壞);·斷英格索蘭空壓機(jī)油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷英格索蘭空壓機(jī)油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C);·溫度傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。2、故障現(xiàn)象:機(jī)組英格索蘭空壓機(jī)油耗大或壓縮空氣含英格索蘭空壓機(jī)油量大·冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)英格索蘭空

3、壓機(jī)油位應(yīng)不高于一半;·回英格索蘭空壓機(jī)油管堵塞;·回英格索蘭空壓機(jī)油管的安裝(與英格索蘭空壓機(jī)油分離芯底部的距離)不符合要求;·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;·英格索蘭空壓機(jī)油分離芯破裂;·分離筒體內(nèi)部隔板損壞;·機(jī)組有漏英格索蘭空壓機(jī)油現(xiàn)象;·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。 ·溫度過高3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;·放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);·進(jìn)氣閥故障;·傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞;·負(fù)載電磁閥(1SV)故障·最小壓力

4、閥卡死;·用戶管網(wǎng)有泄漏;·壓力設(shè)置太低;·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高·進(jìn)氣閥故障;·液壓缸故障;·負(fù)載電磁閥(1SV)故障;·壓力設(shè)置太高;·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大·電壓太低;·接

5、線松動(dòng);·機(jī)組壓力超過額定壓力;·英格索蘭空壓機(jī)油分離芯堵塞;·接觸器故障;·主機(jī)故障;·主電機(jī)故障;6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)·熔斷絲壞;·溫度開關(guān)壞;·接線松開;·主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;·變壓器壞;·Intellisys無(wú)電源輸入(Intellisys控制機(jī)組);·故障未消除(Intellisys控制機(jī)組);·Intellisys控制器故障。7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘·用戶空氣開關(guān)問題;·輸入電壓太低

6、;·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10 12 秒);·液壓缸故障(沒有復(fù)位);·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死);·接線松動(dòng);·主機(jī)故障;·主電機(jī)故障;·1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。8、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載·風(fēng)扇變形;·風(fēng)扇電機(jī)故障;·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);·接線松動(dòng);·冷卻器堵塞;·排風(fēng)阻力大。相關(guān)產(chǎn)品:英格索蘭空壓機(jī)配件,上海英格索蘭空壓機(jī)配件,英格索蘭空壓機(jī)油1英格索蘭空壓機(jī)配件最小壓力閥組成:最小壓力閥由閥體、閥芯、調(diào)節(jié)螺母、彈簧、密封元件

7、等組成2最小壓力閥的作用:最小壓力閥主要起建立機(jī)組內(nèi)壓,促使?jié)櫥脱h(huán)、滿足減荷閥的工作壓力等作用,另外最小壓力閥也起單向閥的作用,防止機(jī)組在卸載運(yùn)行時(shí)儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機(jī)。3英格索蘭空壓機(jī)配件最小壓力閥的拆卸:最小壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,擰開閥芯與閥體間的螺母即可取出里面的元件了(如上圖),小機(jī)組的最小壓力閥閥芯內(nèi)置于閥體,其拆開閥體蓋即可取出內(nèi)部所有元件。4英格索蘭空壓機(jī)配件清洗最小壓力閥:按清洗減荷閥的方法清洗最小壓力閥。5最小壓力閥的組裝:按拆卸的反步驟組裝元件,由于最小壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,組裝過程就不一一講述了,但需注意,如內(nèi)部有U型圈時(shí),需注意U型圈的方向。6最小壓力閥整

8、個(gè)清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機(jī)。 清洗回油單向閥1單向閥的組成:?jiǎn)蜗蜷y由閥體、鋼珠、鋼珠座、彈簧等元件組成 2回油單向閥的作用:主機(jī)壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離,因于油的重量大于空氣,固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐,再在內(nèi)壓的作用下返回到主機(jī)作一下個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)過程,而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離,此時(shí)油氣分離器所分離出的潤(rùn)滑油將落到油氣分離器的底部,為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走,機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)用一油管插入油氣分離器的底部,通過內(nèi)壓作用,將這部分油直接引入到主機(jī)潤(rùn)滑軸承,而該油管上有一單向閥,稱謂回油單項(xiàng)閥,它的作用就是將油氣分離器的油順利回收到主機(jī)而不讓主機(jī)的油倒流到油氣分離器。3回油單項(xiàng)閥的拆卸:在閥體有

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