2023-2024學(xué)年天津市五區(qū)重點(diǎn)校高一年級(jí)上冊(cè)期中考試聯(lián)考物理試卷含詳解

2023?2024學(xué)年度第一學(xué)期期中重點(diǎn)校聯(lián)考

高一物理

第I卷（共40分）

一、單項(xiàng)選擇題（每題5分，共25分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）

1.下列四幅圖中關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）

①②③

A.圖①中研究螞蟻運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定可將其視為質(zhì)點(diǎn)

B.圖②中研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可將地球看成質(zhì)點(diǎn)

C.圖③中研究如何才能踢出弧線球時(shí)可將足球看成質(zhì)點(diǎn)

D.圖④中研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，可將其視為質(zhì)點(diǎn)

2.以下說(shuō)法正確的是（）

A.重力的大小可以用天平測(cè)量

B.用一根細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竿的推力是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的

C.形狀規(guī)則的物體其重心一定在其幾何中心

D.繩的拉力一定沿繩指向繩收縮方向

3.一彈簧的兩端各用20N的外力向外拉伸，彈簧伸長(zhǎng)了6cm。現(xiàn)將其中一端固定于墻上，另一端用10N的外力來(lái)

拉伸它，則彈簧的伸長(zhǎng)量應(yīng)為（）

A.3cmB.6cm

C.1.5cmD.0.75m

4.如圖所示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-f圖像，圖中虛線與曲線相切，由此可知（)

A.甲做直線運(yùn)動(dòng)，乙做曲線運(yùn)動(dòng)

B.甲、乙兩物體的起止位置都相同

C.在0?九時(shí)間內(nèi)，甲的速度一直大于乙的速度

D.在。?2/o時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度

5.如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長(zhǎng)50cm直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓

尺的準(zhǔn)備。某時(shí)刻甲同學(xué)松開(kāi)直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置的

刻度值為20cm；重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)，乙同學(xué)第二次用手抓住直尺位置的刻度值為10cm。直尺下落過(guò)程中始終保持豎

直狀態(tài)。若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開(kāi)直尺，到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”，取重力加速度g=10m/s2。則

下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）

■乙同學(xué)

F

A.若將尺子上原來(lái)的長(zhǎng)度值改為對(duì)應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值，則可用上述方法直接測(cè)出“反應(yīng)時(shí)間”

B,若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.5s,用該直尺將無(wú)法用上述方法測(cè)量他的“反應(yīng)時(shí)間”

C.乙同學(xué)第一次抓住直尺瞬間，直尺的速度約為4m/s

D.乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”為0.2s

二、不定項(xiàng)選擇題（每題5分，共15分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，都有多個(gè)選項(xiàng)是正確的。全部

選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，選錯(cuò)或不答的得0分）

6.下列所述涉及的物理思想及方法，正確的是（）

A.重心概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想

B.定義加速度a=竺，用到比值法，加速度與加成反比

C.通過(guò)平面鏡觀察桌面微小形變運(yùn)用了放大的思想

D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然

后把各小段的位移相加，這里采用了類(lèi)比法

7.2022年6月5日，搭載“神舟十四號(hào)”載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。假

設(shè)發(fā)射的火箭某段時(shí)間內(nèi)由地面豎直向上運(yùn)動(dòng)，該段時(shí)間內(nèi)其V/圖像可簡(jiǎn)化為如圖所示，由圖像可知（）

甲乙

A加時(shí)刻火箭開(kāi)始下落

B.在0心時(shí)間內(nèi)火箭加速度向上，/2七時(shí)間內(nèi)火箭加速度向下

C.0毋時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于九電時(shí)間內(nèi)火箭的加速度

D.0心時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度等于t2-t3時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度

8.斑馬線禮讓行人是尊重生命的體現(xiàn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方30m處人行道上有行人過(guò)馬路，馬上開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)過(guò)程

汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其位移尤與時(shí)間/的數(shù)值關(guān)系為無(wú)=10f-/（各物理量均采用國(guó)際單位制）。若取汽車(chē)初

速度的方向?yàn)檎较?，關(guān)于該汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車(chē)的加速大小為。=lm/s2

B.汽車(chē)在6s末的速度大小為v=2m/s

C.汽車(chē)在前7s內(nèi)的位移為x=25m

D.汽車(chē)在前2s內(nèi)的平均速度為8m/s

第H卷（共60分）

三、填空題（本題共2小題，每空2分，共12分）

9.在進(jìn)行“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：

（單位：cm）

Q'BCDE'F~G

\?<------------------------------------------------------------------------------

I3.624.395.205.996.807.62）

（1）下列說(shuō)法正確的是；

A.小車(chē)釋放時(shí)，應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

B.先接通電源，后釋放小車(chē)

C.選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

D.作出的v—t圖線應(yīng)該通過(guò)所有的點(diǎn)，圖線曲折也可以

（2）實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

周期是0.02s）。打紙帶上。點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小v=m/s,小車(chē)的加速度大小。=m/s2（結(jié)果均保

留2位有效數(shù)字）。

10.如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)

系實(shí)驗(yàn)。

(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作，下列說(shuō)法正確的是

A.懸吊鉤碼時(shí)，應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù)

B.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度作為彈簧的伸長(zhǎng)量

C.在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)

D.在測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將彈簧平放在水平桌面上，使其自然伸長(zhǎng)，并測(cè)出其長(zhǎng)度

(2)圖乙是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的圖像，縱軸是鉤碼的質(zhì)量”z,橫軸是彈簧的形變量X。由圖可知：圖線不

通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是；彈簧的勁度系數(shù)仁N/m(重力加速度g取10m/s2)。

四、計(jì)算題(本題共3道題，共48分)

11.下雨時(shí)雨水從屋檐滴落是生活中常見(jiàn)的現(xiàn)象。雨滴從距地面高度〃=45m的屋檐無(wú)初速度滴落，雨滴可看成質(zhì)

點(diǎn)且處在無(wú)風(fēng)無(wú)阻力的環(huán)境中，g取10m/s2,求：

(1)雨滴經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落地；

(2)雨滴落地時(shí)速度的大??；

(3)雨滴落地前最后1s內(nèi)位移的大??？

12.在平直的公路上一輛汽車(chē)和一輛摩托車(chē)同向勻速行駛，汽車(chē)的速度大小匕=25m/s,摩托車(chē)的速度大小

v2=10m/so如圖所示，在兩車(chē)并排相遇時(shí)汽車(chē)因故開(kāi)始剎車(chē)，加速度大小a=5m/s2,不考慮兩車(chē)的長(zhǎng)度，在

以后的運(yùn)動(dòng)中，求：

(1)汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中通過(guò)位移的大?。?/p>

(2)汽車(chē)停止前，兩車(chē)之間的最大距離？

13.某電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)的性能，記錄了該電動(dòng)汽車(chē)從開(kāi)始啟動(dòng)到剛好停止運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度隨時(shí)間的

變化情況，若汽車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)的過(guò)程均可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)以下數(shù)據(jù)求:

時(shí)間S0246810121416

速度m/s0122430303030200

(1)汽車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程的加速度各為多大;

(2)汽車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程的時(shí)間；

(3)汽車(chē)在0~16s內(nèi)位移是多大？

2023?2024學(xué)年度第一學(xué)期期中重點(diǎn)校聯(lián)考

高一物理

第I卷（共40分）

一、單項(xiàng)選擇題（每題5分，共25分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）

1.下列四幅圖中關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）

①②③?

A.圖①中研究螞蟻運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定可將其視為質(zhì)點(diǎn)

B.圖②中研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可將地球看成質(zhì)點(diǎn)

C.圖③中研究如何才能踢出弧線球時(shí)可將足球看成質(zhì)點(diǎn)

D.圖④中研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，可將其視為質(zhì)點(diǎn)

【答案】B

【詳解】A.當(dāng)物體的大小形狀對(duì)所研究的問(wèn)題無(wú)明顯影響時(shí)，物體可看成質(zhì)點(diǎn)，當(dāng)研究螞蟻的爬行動(dòng)作時(shí)，不能

忽略螞蟻本身的大小，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；

B.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小相比地球與太陽(yáng)的距離可以忽略，所以可將地球看成質(zhì)點(diǎn)，B正確；

C.研究如何才能踢出弧線球時(shí)，要考慮足球的旋轉(zhuǎn)，這時(shí)足球本身的大小不能忽略，所以不能將足球看成質(zhì)點(diǎn)，

C錯(cuò)誤；

D.研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，主要看運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作，不能忽略運(yùn)動(dòng)員本身的大小和形狀，所以不能將其視為

質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。

故選B。

2.以下說(shuō)法正確的是（）

A.重力大小可以用天平測(cè)量

B.用一根細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竿的推力是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的

C.形狀規(guī)則的物體其重心一定在其幾何中心

D.繩的拉力一定沿繩指向繩收縮方向

【答案】D

【詳解】A.天平測(cè)量只能直接測(cè)量質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；

B.用一根細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竿的推力的施力物體是竹竿，所以是竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故B錯(cuò)

誤；

C.形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的的物體其重心一定在其幾何中心，故C錯(cuò)誤;

D.繩的拉力一定沿繩指向繩收縮方向，故D正確。

故選D。

3.一彈簧的兩端各用20N的外力向外拉伸，彈簧伸長(zhǎng)了6cm?，F(xiàn)將其中一端固定于墻上，另一端用10N的外力來(lái)

拉伸它，則彈簧的伸長(zhǎng)量應(yīng)為（）

A.3cmB.6cm

C.1.5cmD.0.75m

【答案】A

【詳解】由題意知彈簧的勁度系數(shù)為

201000

kN/m=N/m

0.063

當(dāng)用10N的外力來(lái)拉伸它，則彈簧的伸長(zhǎng)量為

耳10Q

x=T=Wom=3cm

故選A?

4.如圖所示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-f圖像，圖中虛線與曲線相切，由此可知（)

A.甲做直線運(yùn)動(dòng)，乙做曲線運(yùn)動(dòng)

B.甲、乙兩物體的起止位置都相同

C.在0?九時(shí)間內(nèi)，甲的速度一直大于乙的速度

D.在。?2/0時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度

【答案】B

【詳解】A.x-t圖像只能表示直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

B.從縱坐標(biāo)可看出兩物體都從2%位置運(yùn)動(dòng)到。位置，所以起止位置都相同，B正確；

C.X4圖像斜率大小表示物體的速度大小，從圖中可知在。?6時(shí)間內(nèi)，甲的速度先小于乙的速度，后等于乙的速

度，再大于乙的速度，C錯(cuò)誤；

D.。?2加時(shí)間內(nèi)，兩物體位移相同，時(shí)間相同，根據(jù)

_Ax

v=——

Ar

可知，甲的平均速度等于乙的平均速度，D錯(cuò)誤。

故選B。

5.如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長(zhǎng)50cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做

抓尺的準(zhǔn)備。某時(shí)刻甲同學(xué)松開(kāi)直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置

的刻度值為20cm；重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)，乙同學(xué)第二次用手抓住直尺位置的刻度值為10cm。直尺下落過(guò)程中始終保持

豎直狀態(tài)。若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開(kāi)直尺，到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”，取重力加速度g=10m/s2。

則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）

F■乙同學(xué)

A.若將尺子上原來(lái)長(zhǎng)度值改為對(duì)應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值，則可用上述方法直接測(cè)出“反應(yīng)時(shí)間”

B.若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.5s,用該直尺將無(wú)法用上述方法測(cè)量他的“反應(yīng)時(shí)間”

C.乙同學(xué)第一次抓住直尺的瞬間，直尺的速度約為4m/s

D.乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”為0.2s

【答案】C

【詳解】A.尺子下落的高度也就是手抓住位置的刻度，尺子下落的時(shí)間就是人的反應(yīng)時(shí)間，所以將尺子上原來(lái)的

長(zhǎng)度值改為對(duì)應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值，則可用上述方法直接測(cè)出“反應(yīng)時(shí)間”，A正確；

B.因?yàn)槌咦涌傞L(zhǎng)為50cm,根據(jù)自由落體公式，下落的時(shí)間為t,則

若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.5s,無(wú)法抓住尺子，也就無(wú)法用該直尺測(cè)量他的“反應(yīng)時(shí)間”，B正確；

CD.乙同學(xué)第一次抓住直尺位置的刻度值為20cm,即尺子自由落體高度為20cm,根據(jù)

可得“反應(yīng)時(shí)間”

t—0.2s

直尺的速度

v=gt=2m/s

C錯(cuò)誤，D正確。

本題選擇錯(cuò)誤的，故選C。

二、不定項(xiàng)選擇題（每題5分，共15分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，都有多個(gè)選項(xiàng)是正確的。全部

選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，選錯(cuò)或不答的得0分）

6.下列所述涉及的物理思想及方法，正確的是（）

A.重心概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想

Av

B.定義加速度斫——，用到比值法，加速度與加成反比

At

C.通過(guò)平面鏡觀察桌面微小形變運(yùn)用了放大的思想

D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然

后把各小段的位移相加，這里采用了類(lèi)比法

【答案】AC

【詳解】A.重心可認(rèn)為是重力的等效作用點(diǎn)，體現(xiàn)了等效替代的思想，A正確；

Av

B.加速度a=——，用到比值法，加速度大小與Av和A/均無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤；

C.通過(guò)平面鏡觀察桌面的微小形變變時(shí)運(yùn)用了放大的思想，c正確；

D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然

后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，D錯(cuò)誤。

故選ACo

7.2022年6月5日，搭載“神舟十四號(hào)”載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。假

設(shè)發(fā)射的火箭某段時(shí)間內(nèi)由地面豎直向上運(yùn)動(dòng)，該段時(shí)間內(nèi)其v-f圖像可簡(jiǎn)化為如圖所示，由圖像可知（）

A./2時(shí)刻火箭開(kāi)始下落

B.在0心時(shí)間內(nèi)火箭加速度向上，時(shí)間內(nèi)火箭加速度向下

C.0毋時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于標(biāo)/2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度

D.0心時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度等于t2-t3時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度

【答案】BC

【詳解】A.v-f圖像速度看縱坐標(biāo)，位時(shí)刻速度為正值，所以還在上，A錯(cuò)誤；

B.VI圖像斜率表示加速度，0心時(shí)間斜率正，火箭加速度向上，攵與時(shí)間內(nèi)斜率為負(fù)，火箭加速度向下，B正

確；

c.v-t圖像斜率表示加速度，0力時(shí)間內(nèi)斜率小于?1-/2時(shí)間內(nèi)的斜率，所以0%時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于力心時(shí)間

內(nèi)火箭的加速度，c正確；

D.VI圖像圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，0/2時(shí)間內(nèi)物體的位移小于012時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移，

如圖

可知，0心時(shí)間內(nèi)物體的平均速度小于0-/2時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度。又因?yàn)閯蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)平均速度

公式

-v=%-+-v---

2

可知，0心時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于Z2-/3時(shí)間內(nèi)的平均速度，所以0力時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度小于

林/3時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度，D錯(cuò)誤。

故選BC。

8.斑馬線禮讓行人是尊重生命的體現(xiàn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方30m處人行道上有行人過(guò)馬路，馬上開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)過(guò)程

汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其位移尤與時(shí)間r的數(shù)值關(guān)系為x=10f-/（各物理量均采用國(guó)際單位制）。若取汽車(chē)初

速度的方向?yàn)檎较颍P(guān)于該汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車(chē)的加速大小為＜7=lm/s2

B.汽車(chē)在6s末的速度大小為v=2m/s

C.汽車(chē)在前7s內(nèi)的位移為x=25m

D.汽車(chē)在前2s內(nèi)的平均速度為8m/s

【答案】CD

【詳解】A.從位移尤與時(shí)間r的數(shù)值關(guān)系可看出，汽車(chē)初速度％=10m/s,加速度大小a=2m/s2,A錯(cuò)誤;

BC.根據(jù)汽車(chē)初速度%=10m/s,加速度大小a=2m/s2,先求汽車(chē)停車(chē)時(shí)間

=—=5s

a

所以汽車(chē)在6s末的速度大小為v=0,汽車(chē)在前7s內(nèi)的位移為

12cu

x=vot--at=25m

B錯(cuò)誤，C正確;

D.汽車(chē)在前2s內(nèi)的位移為

12必

x=vot--at=lom

平均速度

v=—=8m/s

t

D正確。

故選CD。

第n卷（共60分）

三、填空題（本題共2小題，每空2分，共12分）

9.在進(jìn)行“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：

（單位：cm）

□BCDEF~G

\?<-----------------------------------------------------------------------

[3.624.395.205.996.807.62）

（1）下列說(shuō)法正確的是；

A.小車(chē)釋放時(shí)，應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

B.先接通電源，后釋放小車(chē)

C.選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

D.作出的v—t圖線應(yīng)該通過(guò)所有的點(diǎn)，圖線曲折也可以

（2）實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

周期是0.02s）。打紙帶上。點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小-m/s,小車(chē)的加速度大小。=m/s2（結(jié)果均保

留2位有效數(shù)字）。

【答案】①.AB##BA②.0.56③.0.80

【詳解】（1）[1]A.為了充分利用紙帶，小車(chē)釋放時(shí)，應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故A正確；

B.為了在紙帶上打得更多的點(diǎn)，應(yīng)先接通電源，后釋放小車(chē)，故B正確；

C.選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，不一定要從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)選取，根據(jù)紙帶上點(diǎn)的實(shí)際距離選取即可，故C錯(cuò)誤；

D.作v—f圖線時(shí)，畫(huà)一條直線，盡可能的讓更多的點(diǎn)均勻分布在直線兩側(cè)或落在直線上，偏差較大的點(diǎn)可以忽

略不計(jì)，故D錯(cuò)誤。

故選AB?

（2）[2]由于是每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為

r=O.O2sx5=O.ls

則打紙帶上。點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小

XCE(5.20+5.99)x0.01

v=m/s~0.56m/s

2T-2x0.1

[3]根據(jù)逐差公式可得，小車(chē)的加速度大小為

2%二(5.99+6.80+7.62-3.62-4.39-5.20)x0.01皿廳=080mzs?

2

9T29x0.1

10.如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)

0

1

K

o

。2

2

P^2

0-

V，02468101214

甲乙

(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作，下列說(shuō)法正確的是

A.懸吊鉤碼時(shí)，應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù)

B.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度作為彈簧的伸長(zhǎng)量

C.在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)

D.在測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將彈簧平放在水平桌面上，使其自然伸長(zhǎng)，并測(cè)出其長(zhǎng)度

(2)圖乙是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的圖像，縱軸是鉤碼的質(zhì)量"3橫軸是彈簧的形變量X。由圖可知：圖線不

通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是；彈簧的勁度系數(shù)七N/m(重力加速度g取:lOm/s?)。

【答案】①.AC##CA②.彈簧自身重力③.25

【詳解】(1)[1]A.懸吊鉤碼時(shí)，應(yīng)在鉤碼穩(wěn)定后，處于靜止后再讀數(shù)，A正確；

B.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度減去彈簧的原長(zhǎng)為彈簧的伸長(zhǎng)量，B錯(cuò)誤；

C.在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)，讀數(shù)才會(huì)準(zhǔn)確，C正確；

D.在測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將彈簧豎直懸掛，使其自然伸長(zhǎng)，并測(cè)出其長(zhǎng)度，D錯(cuò)誤。

故選ACo

(2)[2]由圖形可看出當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為。時(shí)，彈簧的形變量不為0,說(shuō)明沒(méi)懸掛重物時(shí)，彈簧有伸長(zhǎng)，是由于彈簧

本身的重力造成的。

[3]根據(jù)胡克定律可知

,AF300gxl0m/s2

k=——=——----------=25N/m

Ax14cm-2cm

四、計(jì)算題(本題共3道題，共48分)

11.下雨時(shí)雨水從屋檐滴落是生活中常見(jiàn)的現(xiàn)象。雨滴從距地面高度/?=45m的屋檐無(wú)初速度滴落，雨滴可看成質(zhì)

點(diǎn)且處在無(wú)風(fēng)無(wú)阻力的環(huán)境中，g取10m/s2,求：

(1)雨滴經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落地；

(2)雨滴落地時(shí)速度的大?。?/p>

(3)雨滴落地前最后1s內(nèi)位移的大??？

【答案】(1)3s；(2)30m/s；(3)25m

【詳解】(1)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)得

h=2gt'

解得

t=3s

(2)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)得

v=gt

解得

v=30m/s

(3)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)得，雨滴在前2s內(nèi)下降的高度為

,12

雨滴最后1s下降的高度為

%=無(wú)一%

解得

用=25ni

12.在平直的公路上一輛汽車(chē)和一輛摩托車(chē)同向勻速行駛，汽車(chē)的速度大小匕=25m/s,摩托車(chē)的速度大小

v2=10m/so如圖所示，在兩車(chē)并排相遇時(shí)汽車(chē)因故開(kāi)始剎車(chē)，加速度大小a=5m/s2,不考慮兩車(chē)的長(zhǎng)度，在

以后的運(yùn)動(dòng)中，求：

(1)汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中通過(guò)位移的大?。?/p>

(2)汽車(chē)停止前，兩車(chē)之間的最大距離？

【答案】(1)62.5m；(2)22.5m

【詳解】