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文檔簡介
2023-2024學年福建省泉州市高三(上)質(zhì)檢語文試卷(一)
一、現(xiàn)代文閱讀(85分)(一)現(xiàn)代文閱讀I(本題共1小題,17分)
1.(17分)閱讀下面的文字,完成下面小題。
材料一:
C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣
式干線客機,是中國第一款真正意義上的民航大飛機。
C919大型客機由中國商用飛機有限責任公司(以下簡稱“中國商飛”)研制,于2022
年12月9日交付給東方航空,交付后密集完成了100小時的驗證飛行,全面檢驗了飛機的
航線運行能力。2023年5月29日8時25分,由C919大型客機執(zhí)飛的東方航空MU9197
航班從上海虹橋機場起飛,于11時05分平穩(wěn)降落成都天府國際機場。按計劃,C919在“上
海虹橋一成都天府”航線上實施初始商業(yè)運行,陸續(xù)引進后該機型有望逐步擴展投放到更多
的航線。一個新機型執(zhí)飛商業(yè)航線,需要進行一系列準備,包括機務(wù)人員以及機場地面服務(wù)
的保障等,而這些專業(yè)保障都要經(jīng)歷相應(yīng)的培訓。這也是目前C919執(zhí)飛航線較少的原因之
O
大飛機是一個國家科技能力、工業(yè)水平和綜合實力的集中體現(xiàn)。一架C919包含超過400
萬個零部件,每個零部件都要足夠安全可靠,組裝和審查過程也有嚴格的安全標準。中國在
全球采購的基礎(chǔ)上,結(jié)合自主創(chuàng)新生產(chǎn)出了國產(chǎn)大飛機,并在此過程中逐步提高國產(chǎn)化率,
這是了不起的突破。相比同期波音、空客甚至其他國家的航空制造企業(yè),國產(chǎn)民機制造企業(yè)
在市場意識、市場能力、市場經(jīng)驗等方面幾乎是從零開始。首架C919商業(yè)運營邁出了重要
一步,也是一個新的開始。
C919的商飛不只是一個產(chǎn)品的誕生,更是一個產(chǎn)業(yè)的誕生。大飛機不僅是為了滿足航
空領(lǐng)域的發(fā)展需求,還能帶動諸多基礎(chǔ)學科的重大進展,助力新材料、現(xiàn)代制造、先進動力、
電子信息、自動控制、計算機等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破,拉動眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)介
紹,大飛機產(chǎn)業(yè)鏈全要由機體制造、動為裝置、機載系統(tǒng)、零部件、原材料等部分組成。其
中,機體制造,包括機頭、機身、機翼、艙門等,主要由航空工業(yè)旗下企業(yè)承擔,國產(chǎn)化程
度高。動力裝置目前主要由國外企業(yè)配套,未來有望用上國產(chǎn)商用航空發(fā)動機。
面向龐大的國際市場,國產(chǎn)大飛機還需開拓更大發(fā)展空間,以C919投運為契機,在全
球開放的過程中堅持自主創(chuàng)新,加快發(fā)動機、起落架、機載設(shè)備等核心產(chǎn)品技術(shù)突破。
(摘編自徐佩玉《國產(chǎn)大飛機開啟常態(tài)化商業(yè)運行一一C919,帶動產(chǎn)業(yè)鏈一起飛》)
材料二:
C919首次商業(yè)飛行盛況引發(fā)外媒廣泛關(guān)注。俄羅斯塔斯社報道指出,C919這一機型的
標準標準就航程約為4075公里,最大航程5500公里,飛行高度可達1.2萬米。未來5年,
中國商飛計劃年產(chǎn)C919飛機150架。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,C919是中國商飛繼2016年將支線客機ARJ21投入商業(yè)運
營后又一款實現(xiàn)商用的中國產(chǎn)飛機。C919已獲得中國政府相關(guān)部門的認證,未來將主要先
面向國內(nèi)市場銷售。
“中國自主研發(fā)的C919客機正式投入商業(yè)運營,中國網(wǎng)友為之激動?!表n聯(lián)社報道稱,
在中國主要社交平臺上,“C919首次成功商業(yè)飛行”登上熱搜榜首位。不少中國網(wǎng)民表示,
“終于可以搭乘中國自己制造的客機了”“希望更多的C919飛行在祖國上空”。
新加坡《海峽時報》稱,中國自主研發(fā)的C919投入客運服務(wù),并完成首次商業(yè)飛行,
是中國科技自力更生路上的里程碑。
法新社也表示,C919進行首次商業(yè)飛行是一個里程碑事件。中國首架具有巨大商業(yè)潛
力的國產(chǎn)噴氣式客機將減少中國對外國技術(shù)的依賴。
美國有線電視新聞網(wǎng)稱,中國首架國產(chǎn)大型客機C919成功進行首次商業(yè)飛行,意味著
它“將直接參與同世界兩大飛機制造商空客和波音的競爭”。
(摘編自高喬《全球關(guān)注C919客機“展翅”》)
材料三:
隨著2017年C919首飛成功,吳光輝的名字逐漸為公眾所熟知。在此之前,他已擔任
過多個飛機型號的總設(shè)計師。擔任ARJ21支線飛機總設(shè)計師時,他更是以“能解決問題”
聞名于整個團隊。就連一名普通的裝配工人都知道,吳光輝從來都不會把問題推給別人,有
情況找他,“是最快速而有效地解決問題的途徑”。
2008年5月11日,為了實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目,中國商飛成立。
吳光輝被任命為C919總設(shè)計師。C919是一個全新的機型,除了大量的核心技術(shù)攻關(guān)外,
還要進行飛機總體的頂層設(shè)計,要“無中生有”地設(shè)計出一架飛機。
在這個過程中,中國商飛始終面臨技術(shù)、經(jīng)濟、進度的三維決斷?!叭绻覀円晃蹲非?/p>
技術(shù)的先進性,那么研發(fā)費用肯定要水漲船高,研制周期也要變長,最后可能并不劃算。如
何在這幾個方面進行平衡,對主制造商來說是最困難的,也是最大的考驗?!眳枪廨x說。
從南航畢業(yè)后,吳光輝被分配到航空工業(yè)部第603研究所,成為一名技術(shù)員。603研究
所距離西安市中心大約65公里,條件艱苦與物質(zhì)上的貧乏相對的,是精神上的富足。吳光
輝曾笑言,工作以后,看到一些圖紙上面標注著“秘密”甚至“絕密”,頓時意識到自己的
工作多重要。吳光輝慢慢挑起了飛機設(shè)計的大梁。
從2014年開始,每逢周末或節(jié)假日,吳光輝會趕往湖北襄陽參加飛行員駕照培訓。這
段學習經(jīng)歷對吳光輝設(shè)計飛機幫助頗多?!笆刮易约簩崿F(xiàn)在法規(guī)、飛機理論、人為因素、氣
象等等所有這些航空相關(guān)理論上的升華。”吳光輝說。更重要的是,憑借飛行經(jīng)驗,他為C919
省下了真金白銀的研發(fā)經(jīng)費。
按照慣例,C919設(shè)計了5套地面導航臺信號接收器一一在進近著陸(向機場方向下降
接近)階段,地而導航臺會對飛機進行定位和測距,指引飛機準確前進。這是從上世紀五六
十年代延續(xù)至今的設(shè)計思路。然而,吳光輝在實際飛行中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的飛機主要依靠衛(wèi)星導
航,已較少使用地面導航臺。他和團隊成員反復磋商、論證,撤下2套設(shè)備,省下千萬美元
的初裝更改費、設(shè)備費一一這樣的精打細算,最終將轉(zhuǎn)化為C919的市場競爭力。
“大飛機項目要達到國際先進水平,還有很長的路要走。”吳光輝希望讓更多的國產(chǎn)飛
機安全飛上藍天。
(摘編自馮群星《會”飛”的總設(shè)計師》)
(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項是
A.東航執(zhí)飛MU9197航班開啟了C919上海到成都航線的商業(yè)運行,這是該機型投放到
更多航線的必要前提。
B.成功制造出C919大飛機是我國綜合實力的體現(xiàn),C919順利實現(xiàn)商業(yè)飛行,是中國民
用航空工業(yè)新的起點。
C.對主制造商來說,在C919的設(shè)計過程中,技術(shù)的先進性并非是最重要的,它應(yīng)與經(jīng)
濟、進度同等看待。
D.為節(jié)省研發(fā)和配套費用吳光輝參加飛行員駕照培訓,還減少C919的地面導航臺信號
接收器設(shè)備的數(shù)量。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的分析和評價,不正確的一項是
A.吳光輝在總裝ARJ21時“從來都不會把問題推給別人”,鐘揚在招收研究生時總說“有
問題我來”,都體現(xiàn)出科學家的問題意識。
B.吳光輝看到“絕密”等標注就意識到工作重要,張秉貴認為服務(wù)業(yè)是社會主義事業(yè)的
重要組成部分,都體現(xiàn)出對工作的正確認識。
C.吳光輝帶領(lǐng)團隊負責C919大飛機的研制,袁隆平選擇水稻雜種優(yōu)勢利用作為自己的
攻關(guān)方向,都體現(xiàn)出他們勇于接受挑戰(zhàn)的勇氣。
D.吳光輝用近十年的時間研制出C919大飛機,屠呦呦用十幾年的時間開發(fā)出抗瘧藥物
青蒿素,都體現(xiàn)出科學家堅持不懈的研究精神。
(3)下列選項中,最能說明“C919是‘無中生有'地設(shè)計出來的一架飛機”的一項是
A.C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的
噴氣式干線客機。
B.C919在2022年交付東方航空后,密集完成了100小時的驗證飛行,飛機航線運行能
力得到全面檢驗。
C.C919包含超過400萬個零部件,每個零部件都要足夠安全可靠,組裝和審查過程也
有嚴格的安全標準。
D.C919有望滿足航空領(lǐng)域的發(fā)展需求,還能帶動諸多基礎(chǔ)學科的重大進展,拉動眾多
高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(4)俄羅斯塔斯社和韓聯(lián)社在報道C919首次商業(yè)飛行時,分別采用什么說明方法、側(cè)
重什么內(nèi)容?請簡要說明。
(5)如何提高C919的國際競爭力,請根據(jù)材料簡要分析。
(二)現(xiàn)代文閱讀II(本題共1小題,18分)
2.(18分)閱讀下面的文字,完成下面小題。
卡爾?薩根和上帝的對話
王晉康
卡爾?薩根死了,死于上帝之子耶穌誕生2000年后,公元1996年12月2日。
他的靈魂,或曰他的薪神,或曰他的思維,緩緩離開了那具肉體,那具使用了62年后
被骨髓癌毀壞的軀殼,開始向天界升去。
就在這時,他看見了對面那個老人。老人深目高鼻,瘦骨嶙峋,簡陋的褐色麻衣遮不住
干枯的四肢,長發(fā)長須飄拂著,遮沒了半個面孔。他向薩根伸出雙臂:“歡迎你,我的孩子?!?/p>
卡爾?薩根微蹙雙眉,冷靜地打量著他,在嘴角綻出一絲微笑:“我想,你就是那個大寫
的他,是主宰宇宙萬物的上帝?”
老人平和地微笑著:“對,那是我的一個名字。孩子,我特意來迎接你進入天堂,跟我
來吧?!?/p>
薩根卻沒有回應(yīng)上帝的熱忱,他冷靜地說:“那么,我想你知道我的名字?”
“當然知道???薩根,20世紀美國的科學先生。你一生無私無畏,弘揚科學之光,
鞭撻偽科學、邪教和一切愚昧的東西。在民眾心目中,尤其在青少年心目中,你已成了科學
的化身?!?/p>
薩根應(yīng)聲道:“那你當然知道我對上帝的態(tài)度!非常遺憾,我從不信仰上帝?!?/p>
上帝狡黠地笑著:“我知道不少科學家篤信上帝,他們認為唯有上帝才能管理這個無限
的宇宙,使宇宙處處充滿秩序與和諧。你不認為宇宙需要一個創(chuàng)造者和管理者嗎?”
“一個至高無上的管理者?”薩根答道,“我和所有科學家一樣,敬畏大自然簡潔之美,
相信宇宙到處存在著普適的、嚴密的、精巧的秩序。”
薩根毫不留情地接著說:“很可惜,在20世紀已經(jīng)沒有一個科學家相信生命是你創(chuàng)造的。
生命是無生命物質(zhì)用自組織方式產(chǎn)生的,也就是說,是從‘無'中產(chǎn)生的;它是單源的;生
命的產(chǎn)生全都遵循同一種簡潔有效的法則。有了這三條,就足以解釋生物大千世界中的嚴密
秩序一一實際上,不嚴密才見鬼呢?!彼币曋系?,“上帝,你認可這種解釋嗎?”
上帝并不以為忤,寬厚地說:“聽起來是與‘上帝造物’同樣有力的解釋,甚至更好一
些。我不必否認它
薩根終于笑了,迎上前去與上帝擁抱:“向你致敬我已經(jīng)開始喜歡你了,你的確是一個
寬厚仁慈的老人。這可真是怪事,恰恰在你坦率地否認自身之后,我才愿意信奉你的存在?!?/p>
上帝也笑著緊緊擁抱他:“不奇怪嘛,宇宙本身就建立在悖論之上?!彼呐乃_根的肩膀,
“你塵緣已了,隨我進天堂吧。”
但卡爾?薩根卻掙脫上帝的擁抱,后退半步,再次陷入沉思。
“不,我的塵緣尚未了結(jié)?!彼_根愁涼地說,“我的思考還沒有完成。因為直到病逝,我
一直在思考一個更為深刻的悖論。我晝思夜想,不得安寧?!?/p>
“噢,是嗎?說給我聽聽?!彼ν_根。
薩根轉(zhuǎn)過身,凝望著蒼茫的天宇:“宇宙從大爆炸中誕生時,遵循著一個先天的、嚴密
的法則,以至于科學家在150億年后,可以在實驗室里復現(xiàn)大爆炸后的情景。關(guān)于這條永恒
的法則,也許2000年前一個中國老人的表述更為簡潔。這個人叫李聃,又稱老子,他……”
薩根突然轉(zhuǎn)了話題,問,“中國也在你的疆域之內(nèi)嗎?據(jù)我所知,中國人歷來缺乏對宗教的
熱忱?!?/p>
上帝平靜地向答:“噢,當然在我的磁域之內(nèi),普天之下莫非王土嘛。不過,”他露齒一
笑,“中國人是比較挑剔的信徒,在那兒我不得不換幾個模樣和幾個名字?!?/p>
薩根會心地笑了,接著說:“老子把宇宙決則稱為‘道’,他說道不死,是為玄牝一一大
道是永恒的,它是繁育萬物的產(chǎn)門。老子又說道生一,一生二,二生三,三生萬物一一大道
生出深元之氣,再分陰陽,陰陽交合,生出萬物。你看,多么簡潔深刻的表述?!鄙系垲h首
說:“噢,一個偉大的哲人。”
“那么,我們就用這個簡潔的名詞一一道,來稱呼宇宙最深層次的法則吧。道是不死永
存的,道翱翔于物質(zhì)和時間之外,嚴厲地監(jiān)督著萬事萬物的運行,不管宇宙是在爆炸、在膨
脹,還是在走向滅亡一一可是到這兒我就搞不懂了!”薩根苦惱地說。
上帝靜靜地凝視著他,等他說下去。
“因為這種'道'就本質(zhì)而言,是一種信息??墒?,信息的載體是什么?換句話說,管
理這個宇宙的‘道’是如何產(chǎn)生的?是在宇宙爆炸的巨響中隨著物質(zhì)世界而自動誕生的?假
如我們這個宇宙在數(shù)百億年后歸于毀滅,這個宇宙之道會不會穿越混沌而延續(xù)到下一劫?”
他苦笑道,“也許我該這樣問,上帝啊,請你回答,在下一個宇宙中,上帝是否仍是你?”
他苦惱地看著上帝:“我的智力無法回答這個問題,也許集全部人類的智慧也無法回答。”
長久的沉默。最后上帝平靜地說:“上帝就是你自己?!?/p>
卡爾?薩根失望地搖搖頭,沉重地說:“其實我已猜到了你的回答
上帝沉默著。薩根嘆口氣,踽踽地轉(zhuǎn)過身,俯瞰著腳下的世界。他的后背略顯佝僂,他
背負著沉重的痛苦,那是思想者的痛苦。上帝眼神古怪地盯著他,然后,上帝目光一閃,躡
手躡腳地走過去,徑直穿過薩根的身體。
卡爾?薩根打了一個冷戰(zhàn)。他聽到上帝的笑聲,他感到億萬粒子擊中了他身上每一顆細
胞、每一顆原子。片刻的震蕩后,視界清晰了。他看見了自己的赤腳,看見一襲褐色的麻衣,
一雙枯瘦的雙臂,和自己頭上濃如獅毛的長發(fā)長須。他發(fā)現(xiàn)自己具有天目天耳,可以聽到光
線的震蕩,看到夸克的玩鬧。他忽然醒悟到,他已與上帝合為一體。
上帝與我,不,上帝與我們。他聆聽著自己的內(nèi)心,感受到,在這個人形宇宙內(nèi),有無
數(shù)思維包在強勁地搏動,有老子、柏拉圖、牛頓、愛因斯坦、霍金、薩根……無數(shù)的思維匯
成了上帝永恒的思索。天地蒼茫,宇宙洪荒,也許這些理性思考足夠鋒利,能穿破宇宙輪回
時的絕對混沌而長存。
(有刪改)
(1)下列對文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項是
A.小說開頭寫薩根去世的時間、病因及靈魂飛升的情景,營造出亦真亦幻的氛圍,為下
文寫薩根與上帝對話做了藝術(shù)的鋪墊。
B.“那是我的一個名字”“在那兒我不得不換幾個模樣和幾個名字”等語句,突顯了上帝
的法力,也表現(xiàn)了中西文化的差異。
C.作者運用想象、比擬、視聽結(jié)合等手法,細膩生動地描寫了薩根與上帝合為一體后的
獨特感受;讓人如臨其境,如見其狀。
D.本文是一篇科幻小說,但不以情節(jié)的跌宕曲折取勝,而是重在借科學家與上帝的對話,
深刻表達作者對科學與人生的哲思。
(2)下列對小說結(jié)尾段的分析鑒賞,不正確的一項是
A.“我”和“我們”的人稱變化,既表現(xiàn)薩根思考的深入,也能引發(fā)讀者共鳴。
B.“人形宇宙”與上文中“上帝就是你自己”都言簡而意豐,強調(diào)了人的偉力。
C.作者指出,中外古人關(guān)于“宇宙”的理性思考才是破解當代科學難題的利器。
D.本段敘議結(jié)合,賦予了“上帝”更深廣的形象內(nèi)涵,深化了本文的人文題旨。
(3)小說中卡爾?薩根對“上帝”的態(tài)度經(jīng)歷了哪些變化?請簡要說明。
(4)劉慈欣曾評論說,王晉康的科幻作品具有“現(xiàn)實風格和中國味道”。如果要以“現(xiàn)
實風格和中國味道”為題寫一則《卡爾?薩根和上帝的對話》的小評論,請結(jié)合文本,列
出評論要點。
二、古代詩文閱讀(35分)(一)文言文閱讀(本題共1小題,20分)
3.(20分)閱讀下面的文言文,完成下面小題。
文本一:
昔孔子蓋罪湯、武,顧自以為殷之子孫而周人也,故不敢,然數(shù)篡惠焉,曰:“大哉,
巍巍乎,堯、舜也!”其不足于湯、武也亦明矣。而孟軻始亂之,曰:“吾聞武王誅獨夫紂,
未聞弒君也?!蔽耐踔畷r,諸侯不求而自至,是以受命稱王,行天子之事,周之王不王,不
計紂之存亡也。使文王在,必不伐紂。而以兵取之,可乎?荀文若,圣人之徒也,以為非曹
操莫與定海內(nèi),故起而佐之。所以與操謀者,皆王者之事也,文若豈教操反者戳?以仁義救
天下,天下既平,神劈自至,將不得已而受之,不至不取也,此文王交道,文若之心也。及
操謀九錫,則文若如之。殺其父封其子其子非人也則可使其子而果人也則必死之楚人將殺令
尹子南子南之子棄疾為王馭士王泣而告之既殺子南,其徒曰:“行乎?”曰:“吾與殺吾父,
行將焉入?”“然則臣王乎?”曰:“棄父事仇,吾弗忍也!”遂縊而死。武王親以黃鉞誅紂,
使武庚受封而不叛,豈復人也哉?故武庚之必叛,不待智者而后知也。武王之封,蓋亦有不
得已焉耳。誅其君,夷其社稷,諸侯必有不悅者,故封武庚以慰之,此豈武之意哉?故曰:
武王非圣人也。
(節(jié)選自蘇軾《東坡志林?論古?武王非圣人》)
文本二:
《東坡志林》云:“武王非圣人也,昔孔子蓋罪湯、武。伯夷、叔齊不食周粟,而孔子
予之,其罪武王也基矣。至孟軻始亂之。使當時有良史,牧野之事,必以弒書。湯、武仁人
也,必將為法受惡。”可謂至論。然予竊考孔子之序《書》,明言伊相湯伐桀,成湯放桀于南
巢;武王伐商,武王勝商殺紂,各蔽以一語,所謂六藝折衷,無待于良史復書也。
(節(jié)選自洪邁《容齋續(xù)筆?湯武之事》)
(1)下列對文中畫波浪線部分的斷句,正確的一項是
A.殺其父/封其子/其子非人也/則可供其子/而果人也/則必死之/楚人將殺令尹子南/子南之
子棄疾為王馭士/王泣而告之/
B.殺其父/封其子/其子非人也則可使其子/而果人也則必死/之楚/人將殺令尹子南/子南之
子棄疾為王馭士/王泣而告之/
C.殺其父/封其子/其子非人也則可/使其子而果人也/則必死之/楚人將殺令尹子南/子南之
子棄疾為王馭士/王泣而告之/
D.殺其父/封其子/其子非人也則可/使其子而果人也則必死/之楚/人將殺令尹子南/子南之
子棄疾為王馭士/王泣而告之/
(2)下列對文中如點的詞語及相關(guān)內(nèi)容的解說,不正確的一項是
A.致意,指表達自己的用意,與現(xiàn)在所說的“點頭致意”中的“致意”并不一樣。
B.神器,指帝位,與《諫太宗十思疏》“人君當神器之重”中的“神器”含義相同。
C.死,指為此而死,與《陳涉世家》”等死,死國可乎”中第二個“死”用法相同。
D.行將,指即將、將要,其中的“行”與“感吾生之行休”中的“行”含義不同。
(3)下列對原文有關(guān)內(nèi)容的分析和評價,不正確的一項是
A.蘇軾引用孟子的話,說明孟子肯定武王因紂王失去民心而出兵討伐的合理性,孟子的
態(tài)度與孔子稱許堯舜、恪守君臣秩序的態(tài)度不同。
B.蘇軾認為優(yōu)秀的史官寫史書會根據(jù)歷史如實記錄,文王金被記錄為憑借德行讓諸侯歸
心而行天子職事,武王會被記錄為以臣弒君而稱王。
C.蘇軾通過例舉荀文若輔佐曹操一事,贊許了荀文若有和文王一樣以仁義得天下的理想
信念,批評了曹操如同武王一般謀反稱王的行為。
D.蘇軾認為棄疾自縊之舉符合孝道,通過比較,進一步說明武王清楚武庚必定會為父報
仇,封賞武庚不過是為日后平叛減輕道義上的負擔,
(4)把文中畫橫線的句子翻譯成現(xiàn)代漢語。
①“然則臣王乎?”曰:“棄父事仇,吾弗忍也!”
②伯夷、叔齊不食周粟,而孔子予之,其罪武王也甚矣。
(5)文本二中,洪邁為何肯定《東坡志林》中的那一段話?體現(xiàn)了洪邁怎樣的歷史人物
評價觀?請根據(jù)兩則文本簡要說明。
(二)古代詩歌閱讀(本題共1小題,9分)
4.(9分)閱讀下面這首唐詩,完成下面小題。
塞上
高適
東出盧龍塞,浩然客思孤。亭垠列萬里,漢兵猶備胡。
邊塵漲北溟,虜騎正南驅(qū)。轉(zhuǎn)斗②豈長策,和親非遠圖。
惟昔李將軍?,按節(jié)④出皇都???cè)謷叽竽?,一?zhàn)擒單于。
常懷感激心,愿效縱橫謨咒倚劍欲誰語,關(guān)河空郁纖。
[注]①本詩作于唐開元二十年(732年),詩人初次處邊塞欲從軍立功之時。②轉(zhuǎn)斗:連
續(xù)作戰(zhàn)。③李將軍:指西漢名將李廣,一說指戰(zhàn)國時趙將李牧,二人均抗擊匈奴,使其
不敢犯境。④按節(jié):持節(jié)。⑤縱橫謨:合縱連橫之策。
(1)下列對這首詩的賞析,不正確的一項是
A.開頭兩句總起全詩,前一句交代詩人行蹤,后一句則凝練簡潔地概括詩人的感想。
B.“亭埃列萬里”與《燕歌行》“旌旅逶迤碣石間”類似,都以軍中場景寫軍隊士氣。
C.“常懷”兩句對“縱橫謨”未具體解說,但談?wù)呷钥蓮闹懈惺艿皆娙说谋ж撆c自信。
D.尾句的“郁纖”既寫關(guān)河迂回的眼前景,又寫詩人愁悶的心中情,情景妙合無間,
(2)“惟昔李將軍,按節(jié)出皇都”與“君不見沙場征戰(zhàn)苦,至今猶憶李將軍”(高適《燕
歌行》),都寫到“李將軍”,但表達的情感同中有異,請結(jié)合詩句簡要分析。
(三)名篇名句默寫(本題共1小題,6分)
5.(6分)補寫出下列句子中的空缺部分。
(1)《勸學》中,荀子以“,"為喻,引出后天學習、反省
可以改變?nèi)说奶煨缘恼摂唷?/p>
(2)《過秦論》中,賈誼寫的陳涉兵微勢弱卻能振臂一揮令
“,",山東豪杰最終推翻強秦一事,發(fā)人深思。
(3)《青玉案?元夕》中,辛棄疾大力渲染歡樂場面,街市里“",城中
鼓樂齊鳴,月光流轉(zhuǎn),“
二、語言文字運用(20分)(一)語言文字運用I(本題共1小題,12分)
6.(12分)閱讀下面的文字,完成下面小題。
要想領(lǐng)略北平的美。站在紫禁城的午門上面,瞭望一下四野也就成了。
外城天壇的祈年殿擋住你東南的視線。繁華平廣的前門大街就從正陽門開始,筆直向南。
往西南望去,有一片阡陌,(①),便是過往詩人憑吊的陶然亭。從西到北,遠處是綿延的
西山,近處是白塔兩座,遙遙承住晴空。正北有崇禎皇帝殉難的景山。東邊似乎沒有什么特
別觸目的建筑,但是那些樹,你分不清它們是道貌岸然的松柏,還是搖曳多姿的柳槐,你也
辨不出它們的歲月粗細。家家有樹為蔭,而綠海油然,三海和護城河的水色浮光,倒像或太
或小的畫舫了。
替代夏天的綠樹,有冬天的白雪。
灰色的是北平的風沙。它給你帶來謨北的呼吸,駱駝的鈴鐺,掙扎的提示。塵土讓你回
到現(xiàn)實,(②)。聽聽那些胡同的名字!恐怖的有鬼門關(guān),可笑的有羊尾巴胡同,浪漫的有
百花深處。
(1)下列選項中的成語和文中畫橫線處的成語“道貌岸然”,詞語用法不相同的一項是
A.考氣摩林的山羊
B.妙i音軍舜的鸚鵡
C.妙而氣物的白鶴
D.風馳電掣的駿馬
(2)下列填入文中括號內(nèi)的語句,銜接最恰當?shù)囊豁検?/p>
A.①中間峙立著一座館閣②胡同卻是一部傳奇
B.①中間峙立著一座館閣②胡同卻是一段歷史
C.①一座館閣峙立在中間②胡同卻是一部傳奇
D.①一座館閣峙立在中間②胡同卻是一段歷史
(3)文中畫波浪線的部分,如果分別寫成“歲月長短”“漠北的氣息”,表達效果有什么
不同?請簡要分析。
(-)語言文字運用II(本題共1小題,8分)
7.(8分)閱讀下面的文字,完成下面小題。
實寫,正面敷墨,直接表現(xiàn)實況,以造成具體逼真的藝術(shù)效果;過分地實寫,有時會縮
小作品的容量。虛寫,側(cè)面烘托,間接渲染,以造成文章的含蓄性,言有盡而意無窮,拓展
了讀者想象與聯(lián)想的空間;但過分虛寫,則流于空泛。虛寫必須以實寫為根基。
為了體味“虛實結(jié)合”的手法,我們要求學生仿照“墻上蘆葦,頭重腳輕根底淺;山間
竹筍,嘴尖皮厚腹中空”去造句。學生的作業(yè)里出現(xiàn)了以下三個語例:
①田間老牛,忠厚老實學問深;樹上小猴,油頭滑腦知識淺。
②河邊垂柳,枝長葉細倒影美:石間孤松,根盤節(jié)錯四季青。
③房頂炊煙,隨風起舞忘根本;鍋內(nèi)熱水,稍作奉承便沸騰。
①句的“忠厚老實”“油頭滑腦”,讓人無法看出“牛”與“猴”本身的形體特征,只有
虛筆,而無實寫,內(nèi)容就顯得空泛浮華。②句所描繪的對象的形體特征雖較明朗,但無虛筆,
因而對子的情味不足,留給讀者去想象的空間幾乎沒有。
(1)請借鑒文中對語例①②的評價方法,對語例③進行評價,不超過60個字。
(2)請從下列詞語中選取恰當?shù)膬蓚€,依照文中學生作業(yè)的要求完成造句任務(wù)。
算盤小草浮云秤泥月亮花朵
四、寫作(60分)
8.(60分)閱讀下面的材料,根據(jù)要求寫作。
材料一:
陀思妥耶夫斯基說:“人最可怕的懲罰,莫過于重復干毫無意義的活!”
材料二:
歷史學家吳哈通過抄書來掌握并熟記史料知識,他說:“我是提倡抄書的,抄書這一關(guān)
很重要。抄書的方法很多,有的記主要內(nèi)容;有的是為研究某個問題;有的目前雖來不及研
究,但材料很重要,有意義,就得記錄下來。自己抄錄的資料多了,重復的多看幾遍,不僅
可以加強記憶,也可以從中發(fā)現(xiàn)問題。”
復興中學學生會擬舉辦“我看重復”的討論會,請你結(jié)合上述材料,以該校學生的身份
寫一篇發(fā)言稿。
要求:選準角度,確定立意,明確文體,自擬標題;不要套作,不得抄襲;不得泄露個
人信息;不少于800字。
2023-2024學年福建省泉州市高三(上)質(zhì)檢語文試卷(一)
參考答案與試題解析
一、現(xiàn)代文閱讀(85分)(一)現(xiàn)代文閱讀I(本題共1小題,17分)
1.(17分)閱讀下面的文字,完成下面小題。
材料一:
C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣
式干線客機,是中國第一款真正意義上的民航大飛機。
C919大型客機由中國商用飛機有限責任公司(以下簡稱“中國商飛”)研制,于2022
年12月9日交付給東方航空,交付后密集完成了100小時的驗證飛行,全面檢驗了飛機的
航線運行能力。2023年5月29日8時25分,由C919大型客機執(zhí)飛的東方航空MU9197
航班從上海虹橋機場起飛,于11時05分平穩(wěn)降落成都天府國際機場。按計劃,C919在“上
海虹橋一成都天府”航線上實施初始商業(yè)運行,陸續(xù)引進后該機型有望逐步擴展投放到更多
的航線。一個新機型執(zhí)飛商業(yè)航線,需要進行一系列準備,包括機務(wù)人員以及機場地面服務(wù)
的保障等,而這些專業(yè)保障都要經(jīng)歷相應(yīng)的培訓。這也是目前C919執(zhí)飛航線較少的原因之
O
大飛機是一個國家科技能力、工業(yè)水平和綜合實力的集中體現(xiàn)。一架C919包含超過400
萬個零部件,每個零部件都要足夠安全可靠,組裝和審查過程也有嚴格的安全標準。中國在
全球采購的基礎(chǔ)上,結(jié)合自主創(chuàng)新生產(chǎn)出了國產(chǎn)大飛機,并在此過程中逐步提高國產(chǎn)化率,
這是了不起的突破。相比同期波音、空客甚至其他國家的航空制造企業(yè),國產(chǎn)民機制造企業(yè)
在市場意識、市場能力、市場經(jīng)驗等方面幾乎是從零開始。首架C919商業(yè)運營邁出了重要
一步,也是一個新的開始。
C919的商飛不只是一個產(chǎn)品的誕生,更是一個產(chǎn)業(yè)的誕生。大飛機不僅是為了滿足航
空領(lǐng)域的發(fā)展需求,還能帶動諸多基礎(chǔ)學科的重大進展,助力新材料、現(xiàn)代制造、先進動力、
電子信息、自動控制、計算機等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破,拉動眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)介
紹,大飛機產(chǎn)業(yè)鏈全要由機體制造、動為裝置、機載系統(tǒng)、零部件、原材料等部分組成。其
中,機體制造,包括機頭、機身、機翼、艙門等,主要由航空工業(yè)旗下企業(yè)承擔,國產(chǎn)化程
度高。動力裝置目前主要由國外企業(yè)配套,未來有望用上國產(chǎn)商用航空發(fā)動機。
面向龐大的國際市場,國產(chǎn)大飛機還需開拓更大發(fā)展空間,以C919投運為契機,在全
球開放的過程中堅持自主創(chuàng)新,加快發(fā)動機、起落架、機載設(shè)備等核心產(chǎn)品技術(shù)突破。
(摘編自徐佩玉《國產(chǎn)大飛機開啟常態(tài)化商業(yè)運行——C919,帶動產(chǎn)業(yè)鏈一起飛》)
材料二:
C919首次商業(yè)飛行盛況引發(fā)外媒廣泛關(guān)注。俄羅斯塔斯社報道指出,C919這一機型的
標準標準就航程約為4075公里,最大航程5500公里,飛行高度可達1.2萬米。未來5年,
中國商飛計劃年產(chǎn)C919飛機150架。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,C919是中國商飛繼2016年將支線客機ARJ21投入商業(yè)運
營后又一款實現(xiàn)商用的中國產(chǎn)飛機。C919已獲得中國政府相關(guān)部門的認證,未來將主要先
面向國內(nèi)市場銷售。
“中國自主研發(fā)的C919客機正式投入商業(yè)運營,中國網(wǎng)友為之激動韓聯(lián)社報道稱,
在中國主要社交平臺上,“C919首次成功商業(yè)飛行”登上熱搜榜首位。不少中國網(wǎng)民表示,
“終于可以搭乘中國自己制造的客機了”“希望更多的C919飛行在祖國上空”。
新加坡《海峽時報》稱,中國自主研發(fā)的C919投入客運服務(wù),并完成首次商業(yè)飛行,
是中國科技自力更生路上的里程碑。
法新社也表示,C919進行首次商業(yè)飛行是一個里程碑事件。中國首架具有巨大商業(yè)潛
力的國產(chǎn)噴氣式客機將減少中國對外國技術(shù)的依賴。
美國有線電視新聞網(wǎng)稱,中國首架國產(chǎn)大型客機C919成功進行首次商業(yè)飛行,意味著
它“將直接參與同世界兩大飛機制造商空客和波音的競爭”。
(摘編自高喬《全球關(guān)注C919客機“展翅”》)
材料三:
隨著2017年C919首飛成功,吳光輝的名字逐漸為公眾所熟知。在此之前,他已擔任
過多個飛機型號的總設(shè)計師。擔任ARJ21支線飛機總設(shè)計師時,他更是以“能解決問題”
聞名于整個團隊。就連一名普通的裝配工人都知道,吳光輝從來都不會把問題推給別人,有
情況找他,“是最快速而有效地解決問題的途徑”。
2008年5月11日,為了實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目,中國商飛成立。
吳光輝被任命為C919總設(shè)計師。C919是一個全新的機型,除了大量的核心技術(shù)攻關(guān)外,
還要進行飛機總體的頂層設(shè)計,要“無中生有”地設(shè)計出一架飛機。
在這個過程中,中國商飛始終面臨技術(shù)、經(jīng)濟、進度的三維決斷?!叭绻覀円晃蹲非?/p>
技術(shù)的先進性,那么研發(fā)費用肯定要水漲船高,研制周期也要變長,最后可能并不劃算。如
何在這幾個方面進行平衡,對主制造商來說是最困難的,也是最大的考驗。”吳光輝說。
從南航畢業(yè)后,吳光輝被分配到航空工業(yè)部第603研究所,成為一名技術(shù)員。603研究
所距離西安市中心大約65公里,條件艱苦與物質(zhì)上的貧乏相對的,是精神上的富足。吳光
輝曾笑言,工作以后,看到一些圖紙上面標注著“秘密”甚至“絕密”,頓時意識到自己的
工作多重要。吳光輝慢慢挑起了飛機設(shè)計的大梁。
從2014年開始,每逢周末或節(jié)假日,吳光輝會趕往湖北襄陽參加飛行員駕照培訓。這
段學習經(jīng)歷對吳光輝設(shè)計飛機幫助頗多?!笆刮易约簩崿F(xiàn)在法規(guī)、飛機理論、人為因素、氣
象等等所有這些航空相關(guān)理論上的升華?!眳枪廨x說。更重要的是,憑借飛行經(jīng)驗,他為C919
省下了真金白銀的研發(fā)經(jīng)費。
按照慣例,C919設(shè)計了5套地面導航臺信號接收器一一在進近著陸(向機場方向下降
接近)階段,地而導航臺會對飛機進行定位和測距,指引飛機準確前進。這是從上世紀五六
十年代延續(xù)至今的設(shè)計思路。然而,吳光輝在實際飛行中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的飛機主要依靠衛(wèi)星導
航,已較少使用地面導航臺。他和團隊成員反復磋商、論證,撤下2套設(shè)備,省下千萬美元
的初裝更改費、設(shè)備費一一這樣的精打細算,最終將轉(zhuǎn)化為C919的市場競爭力。
“大飛機項目要達到國際先進水平,還有很長的路要走?!眳枪廨x希望讓更多的國產(chǎn)飛
機安全飛上藍天。
(摘編自馮群星《會“飛”的總設(shè)計師》)
(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項是B
A.東航執(zhí)飛MU9197航班開啟了C919上海到成都航線的商業(yè)運行,這是該機型投放到
更多航線的必要前提。
B.成功制造出C919大飛機是我國綜合實力的體現(xiàn),C919順利實現(xiàn)商業(yè)飛行,是中國民
用航空工業(yè)新的起點。
C.對主制造商來說,在C919的設(shè)計過程中,技術(shù)的先進性并非是最重要的,它應(yīng)與經(jīng)
濟、進度同等看待。
D.為節(jié)省研發(fā)和配套費用吳光輝參加飛行員駕照培訓,還減少C919的地面導航臺信號
接收器設(shè)備的數(shù)量。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的分析和評價,不正確的一項是A
A.吳光輝在總裝ARJ21時“從來都不會把問題推給別人”,鐘揚在招收研究生時總說“有
問題我來”,都體現(xiàn)出科學家的問題意識。
B.吳光輝看到“絕密”等標注就意識到工作重要,張秉貴認為服務(wù)業(yè)是社會主義事業(yè)的
重要組成部分,都體現(xiàn)出對工作的正確認識。
C.吳光輝帶領(lǐng)團隊負責C919大飛機的研制,袁隆平選擇水稻雜種優(yōu)勢利用作為自己的
攻關(guān)方向,都體現(xiàn)出他們勇于接受挑戰(zhàn)的勇氣。
D.吳光輝用近十年的時間研制出C919大飛機,屠呦呦用十幾年的時間開發(fā)出抗瘧藥物
青蒿素,都體現(xiàn)出科學家堅持不懈的研究精神。
(3)下列選項中,最能說明“C919是‘無中生有'地設(shè)計出來的一架飛機”的一項是
A.C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的
噴氣式干線客機。
B.C919在2022年交付東方航空后,密集完成了100小時的驗證飛行,飛機航線運行能
力得到全面檢驗。
C.C919包含超過400萬個零部件,每個零部件都要足夠安全可靠,組裝和審查過程也
有嚴格的安全標準。
D.C919有望滿足航空領(lǐng)域的發(fā)展需求,還能帶動諸多基礎(chǔ)學科的重大進展,拉動眾多
高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(4)俄羅斯塔斯社和韓聯(lián)社在報道C919首次商業(yè)飛行時,分別采用什么說明方法、側(cè)
重什么內(nèi)容?請簡要說明。
(5)如何提高C919的國際競爭力,請根據(jù)材料簡要分析。
【分析】(1)本題考查學生對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析能力,答題時要整體把握材料
內(nèi)容,結(jié)合相關(guān)語境分析各個選項表述的正誤,作出正確的選擇。
(2)本題考查學生對材料相關(guān)內(nèi)容的分析和評價能力。答題時要讀懂材料,仔細比對各
個選項的說法,作出正確的判斷和選擇。
(3)本題考查學生對相關(guān)內(nèi)容的辨析能力。答題時要讀懂題干涉及的要求,仔細比對各
個選項,正確選擇。
(4)本題考查學生理解和分析常見的說明方法及作用的能力。答題時要讀懂文本,結(jié)合
具體內(nèi)容進行分析。
(5)本題考查學生對材料相關(guān)內(nèi)容的篩選和概括能力。答題時要讀懂材料,找出與題干
相關(guān)的內(nèi)容,用簡潔的語言進行概括。
【解答】(1)A.“這是該機型投放到更多航線的必要前提”錯。材料一第二段”由C919
大型客機執(zhí)飛的東方航空MU9197航班從上海虹橋機場起飛,于11時0(5分)平穩(wěn)降
落成都天府國際機場。按計劃,C919在'上海虹橋一成都天府’航線上實施初始商業(yè)運
行,陸續(xù)引進后該機型有望逐步擴展投放到更多的航線”,可看出原文說“有望逐步擴展
投放到更多的航線”,并未說開啟商業(yè)運行是必要前提。
B.正確。
C.“它應(yīng)與經(jīng)濟、進度同等看待”錯。材料三第三段“如果我們一味追求技術(shù)的先進性,
那么研發(fā)費用肯定要水漲船高,研制周期也要變長,最后可能并不劃算。如何在這幾個
方面進行平衡,對主制造商來說是最困難的,也是最大的考驗”,可看出并非同等看待,
而是要在幾方面進行平衡。
D.“為節(jié)省研發(fā)和配套費用吳光輝參加……的數(shù)量”錯。材料三第五段“每逢周末或節(jié)
假日,吳光輝會趕往湖北襄陽參加飛行員駕照培訓。……更重要的是,憑借飛行經(jīng)驗,
他為C919省下了真金白銀的研發(fā)經(jīng)費”,材料三第六段“他和團隊成員反復磋商、論證,
撤下2套設(shè)備,省下千萬美元的初裝更改費、設(shè)備費”,可看出參加飛行員駕照培訓是省
下研發(fā)經(jīng)費,撤下設(shè)備是省下初裝更改費、設(shè)備費。
故選B。
(2)A.”都體現(xiàn)出科學家的問題意識”錯。材料三第一段“吳光輝從來都不會把問題推
給別人,有情況找他,'是最快速而有效地解決問題的途徑'”,“鐘揚在招收研究生時總
說‘有問題我來'”,都體現(xiàn)出他們的責任擔當意識。
故選Ao
(3)A.“首次按照國際通行適航標準自行研制、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)”體現(xiàn)出創(chuàng)新性和
自主性,能說明“C919是‘無中生有'地設(shè)計出來的一架飛機”。
B.C919航線運行能力得到全面檢驗,是說具有優(yōu)良的運行能力。不能說明“C919是‘無
中生有’地設(shè)計出來的一架飛機”。
C.C919的零部件安全可靠,組裝和審查過程有嚴格的安全標準,是體現(xiàn)其安全性強,不
能說明“C919是‘無中生有’地設(shè)計出來的一架飛機”。
D.C919有望滿足航空領(lǐng)域的發(fā)展需求,還能帶動基礎(chǔ)學科的進展,拉動高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,
是展示其優(yōu)越的發(fā)展前景,不能說明“C919是‘無中生有’地設(shè)計出來的一架飛機”。
故選Ao
(4)①材料二第一段“俄羅斯塔斯社報道指出,C919這一機型的標準標準就航程約為
4075公里,最大航程5500公里,飛行高度可達1.2萬米。未來5年,中國商飛計劃年產(chǎn)
C919飛機150架”,據(jù)此看出,俄羅斯塔斯社通過列舉數(shù)字,側(cè)重報道C919的性能和年
產(chǎn)計劃。
②材料二第三段“'中國自主研發(fā)的C919客機正式投入商業(yè)運營,中國網(wǎng)友為之激動。'
韓聯(lián)社報道稱,在中國主要社交平臺上,'C919首次成功商業(yè)飛行'登上熱搜榜首位。
不少中國網(wǎng)民表示,'終于可以搭乘中國自己制造的客機了''希望更多的C919飛行在祖
國上空’”,據(jù)此看出,韓聯(lián)社通過引述資訊,側(cè)重報道中國網(wǎng)民對C919首次商業(yè)飛行的
反應(yīng)。
(5)①材料三第二段“C919是一個全新的機型,除了大量的核心技術(shù)攻關(guān)外,還要進
行飛機總體的頂層設(shè)計,要‘無中生有'地設(shè)計出一架飛機”,據(jù)此看出,加強自主創(chuàng)新,
突破核心產(chǎn)品技術(shù)。
②材料三第二段“中國商飛始終面臨技術(shù)、經(jīng)濟、進度的三維決斷”材料三第五段“憑
借飛行經(jīng)驗,他為C919省下了真金白銀的研發(fā)經(jīng)費”,材料三第六段“他和團隊成員反
復磋商、論證,撤下2套設(shè)備,省下千萬美元的初裝更改費、設(shè)備費一一這樣的精打細
算,最終將轉(zhuǎn)化為C919的市場競爭力,據(jù)此看出,提高專業(yè)保障和商業(yè)運營能力,開拓
國外市場。
答案:
(1)B
(2)A
(3)A
(4)①俄羅斯塔斯社通過列舉數(shù)字,側(cè)重報道C919的性能和年產(chǎn)計劃。②韓聯(lián)社通過
引述資訊,側(cè)重報道中國網(wǎng)民對C919首次商業(yè)飛行的反應(yīng)。
(5)①加強自主創(chuàng)新,突破核心產(chǎn)品技術(shù)。②提高專業(yè)保障和商業(yè)運營能力,開拓國外
市場。
(二)現(xiàn)代文閱讀II(本題共1小題,18分)
2.(18分)閱讀下面的文字,完成下面小題。
卡爾?薩根和上帝的對話
王晉康
卡爾?薩根死了,死于上帝之子耶穌誕生2000年后,公元1996年12月2日。
他的靈魂,或曰他的薪神,或曰他的思維,緩緩離開了那具肉體,那具使用了62年后
被骨髓癌毀壞的軀殼,開始向天界升去。
就在這時,他看見了對面那個老人。老人深目高鼻,瘦骨嶙峋,簡陋的褐色麻衣遮不住
干枯的四肢,長發(fā)長須飄拂著,遮沒了半個面孔。他向薩根伸出雙臂:“歡迎你,我的孩子?!?/p>
卡爾?薩根微蹙雙眉,冷靜地打量著他,在嘴角綻出一絲微笑:“我想,你就是那個大寫
的他,是主宰宇宙萬物的上帝?”
老人平和地微笑著:“對,那是我的一個名字。孩子,我特意來迎接你進入天堂,跟我
來吧。”
薩根卻沒有回應(yīng)上帝的熱忱,他冷靜地說:“那么,我想你知道我的名字?”
“當然知道???薩根,20世紀美國的科學先生。你一生無私無畏,弘揚科學之光,
鞭撻偽科學、邪教和一切愚昧的東西。在民眾心目中,尤其在青少年心目中,你已成了科學
的化身?!?/p>
薩根應(yīng)聲道:“那你當然知道我對上帝的態(tài)度!非常遺憾,我從不信仰上帝?!?/p>
上帝狡黠地笑著:“我知道不少科學家篤信上帝,他們認為唯有上帝才能管理這個無限
的宇宙,使宇宙處處充滿秩序與和諧。你不認為宇宙需要一個創(chuàng)造者和管理者嗎?”
“一個至高無上的管理者?”薩根答道,“我和所有科學家一樣,敬畏大自然簡潔之美,
相信宇宙到處存在著普適的、嚴密的、精巧的秩序?!?/p>
薩根毫不留情地接著說:“很可惜,在20世紀已經(jīng)沒有一個科學家相信生命是你創(chuàng)造的。
生命是無生命物質(zhì)用自組織方式產(chǎn)生的,也就是說,是從‘無'中產(chǎn)生的;它是單源的;生
命的產(chǎn)生全都遵循同一種簡潔有效的法則。有了這三條,就足以解釋生物大千世界中的嚴密
秩序一一實際上,不嚴密才見鬼呢。”他直視著上帝,“上帝,你認可這種解釋嗎?”
上帝并不以為忤,寬厚地說:“聽起來是與‘上帝造物'同樣有力的解釋,甚至更好一
些。我不必否認它?!?/p>
薩根終于笑了,迎上前去與上帝擁抱:“向你致敬我己經(jīng)開始喜歡你了,你的確是一個
寬厚仁慈的老人。這可真是怪事,恰恰在你坦率地否認自身之后,我才愿意信奉你的存在?!?/p>
上帝也笑著緊緊擁抱他:“不奇怪嘛,宇宙本身就建立在悖論之上?!彼呐乃_根的肩膀,
“你塵緣已了,隨我進天堂吧?!?/p>
但卡爾?薩根卻掙脫上帝的擁抱,后退半步,再次陷入沉思。
“不,我的塵緣尚未了結(jié)?!彼_根愁涼地說,“我的思考還沒有完成。因為直到病逝,我
一直在思考一個更為深刻的悖論。我晝思夜想,不得安寧?!?/p>
“噢,是嗎?說給我聽聽?!彼ν_根。
薩根轉(zhuǎn)過身,凝望著蒼茫的天宇:“宇宙從大爆炸中誕生時,遵循著一個先天的、嚴密
的法則,以至于科學家在150億年后,可以在實驗室里復現(xiàn)大爆炸后的情景。關(guān)于這條永恒
的法則,也許2000年前一個中國老人的表述更為簡潔。這個人叫李聃,又稱老子,他……”
薩根突然轉(zhuǎn)了話題,問,“中國也在你的疆域之內(nèi)嗎?據(jù)我所知,中國人歷來缺乏對宗教的
熱忱?!?/p>
上帝平靜地向答:“噢,當然在我的磁域之內(nèi),普天之下莫非王土嘛。不過,”他露齒一
笑,“中國人是比較挑剔的信徒,在那兒我不得不換幾個模樣和幾個名字?!?/p>
薩根會心地笑了,接著說:“老子把宇宙決則稱為‘道‘,他說道不死,是為玄牝一一大
道是永恒的,它是繁育萬物的產(chǎn)門。老子又說道生一,一生二,二生三,三生萬物一一大道
生出深元之氣,再分陰陽,陰陽交合,生出萬物。你看,多么簡潔深刻的表述?!鄙系垲h首
說:“噢,一個偉大的哲人?!?/p>
“那么,我們就用這個簡潔的名詞一一道,來稱呼宇宙最深層次的法則吧。道是不死永
存的,道翱翔于物質(zhì)和時間之外,嚴厲地監(jiān)督著萬事萬物的運行,不管宇宙是在爆炸、在膨
脹,還是在走向滅亡一一可是到這兒我就搞不懂了!”薩根苦惱地說。
上帝靜靜地凝視著他,等他說下去。
“因為這種'道'就本質(zhì)而言,是一種信息??墒?,信息的載體是什么?換句話說,管
理這個宇宙的'道’是如何產(chǎn)生的?是在宇宙爆炸的巨響中隨著物質(zhì)世界而自動誕生的?假
如我們這個宇宙在數(shù)百億年后歸于毀滅,這個宇宙之道會不會穿越混沌而延續(xù)到下一劫?”
他苦笑道,“也許我該這樣問,上帝啊,請你回答,在下一個宇宙中,上帝是否仍是你?”
他苦惱地看著上帝:“我的智力無法回答這個問題,也許集全部人類的智慧也無法回答?!?/p>
長久的沉默。最后上帝平靜地說:“上帝就是你自己。”
卡爾?薩根失望地搖搖頭,沉重地說:“其實我已猜到了你的回答?!?/p>
上帝沉默著。薩根嘆口氣,踽踽地轉(zhuǎn)過身,俯瞰著腳下的世界。他的后背略顯佝僂,他
背負著沉重的痛苦,那是思想者的痛苦。上帝眼神古怪地盯著他,然后,上帝目光一閃,躡
手躡腳地走過去,徑直穿過薩根的身體。
卡爾?薩根打了一個冷戰(zhàn)。他聽到上帝的笑聲,他感到億萬粒子擊中了他身上每一顆細
胞、每一顆原子。片刻的震蕩后,視界清晰了。他看見了自己的赤腳,看見一襲褐色的麻衣,
一雙枯瘦的雙臂,和自己頭上濃如獅毛的長發(fā)長須。他發(fā)現(xiàn)自己具有天目天耳,可以聽到光
線的震蕩,看到夸克的玩鬧。他忽然醒悟到,他已與上帝合為一體。
上帝與我,不,上帝與我們。他聆聽著自己的內(nèi)心,感受到,在這個人形宇宙內(nèi),有無
數(shù)思維包在強勁地搏動,有老子、柏拉圖、牛頓、愛因斯坦、霍金、薩根……無數(shù)的思維匯
成了上帝永恒的思索。天地蒼茫,宇宙洪荒,也許這些理性思考足夠鋒利,能穿破宇宙輪回
時的絕對混沌而長存。
(有刪改)
(1)下列對文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項是B
A.小說開頭寫薩根去世的時間、病因及靈魂飛升的情景,營造出亦真亦幻的氛圍,為下
文寫薩根與上帝對話做了藝術(shù)的鋪墊。
B.“那是我的一個名字”“在那兒我不得不換幾個模樣和幾個名字”等語句,突顯了上帝
的法力,也表現(xiàn)了中西文化的差異。
C.作者運用想象、比擬、視聽結(jié)合等手法,細膩生動地描寫了薩根與上帝合為一體后的
獨特感受;讓人如臨其境,如見其狀。
D.本文是一篇科幻小說,但不以情節(jié)的跌宕曲折取勝,而是重在借科學家與上帝的對話,
深刻表達作者對科學與人生的哲思。
(2)下列對小說結(jié)尾段的分析鑒賞,不正確的一項是C
A.“我”和“我們”的人稱變化,既表現(xiàn)薩根思考的深入,也能引發(fā)讀者共鳴。
B.“人形宇宙”與上文中“上帝就是你自己”都言簡而意豐,強調(diào)了人的偉力。
C.作者指出,中外古人關(guān)于“宇宙”的理性思考才是破解當代科學難題的利器。
D.本段敘議結(jié)合,賦予了“上帝”更深廣的形象內(nèi)涵,深化了本文的人文題旨。
(3)小說中卡爾?薩根對“上帝”的態(tài)度經(jīng)歷了哪些變化?請簡要說明。
(4)劉慈欣曾評論說,王晉康的科幻作品具有“現(xiàn)實風格和中國味道”。如果要以“現(xiàn)
實風格和中國味道”為題寫一則《卡爾?薩根和上帝的對話》的小評論,請結(jié)合文本,列
出評論要點。
【分析】(1)本題考查學生對文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞能力,答題時要整體
把握文本內(nèi)容,結(jié)合相關(guān)語境分析各個選項表述的正誤,作出正確的選擇。
(2)本題考查學生對文本相關(guān)段落的理解能力。答題時要讀懂題干涉及的段落,仔細比
對各個選項,作出正確的判斷和選擇。
(3)本題考查學生對人物態(tài)度變化的分析能力。答題時要讀懂相關(guān)內(nèi)容,找到人物不同
情形下的不同反應(yīng),結(jié)合語境分析態(tài)度變化。
(4)本題考查學生對文本指定的寫作特色的理解和評論能力,答題時要根據(jù)題干中相關(guān)
寫作特色的提示,準確理解藝術(shù)特色含義,結(jié)合文本具體內(nèi)容進行分析,寫出評論要點。
【解答】(1)B.“突顯了上帝的法力,也表現(xiàn)了中西文化的差異”錯。原文“關(guān)于這條
永恒的法則,也許2000年前一個中國老人的表述更為簡潔。這個人叫李聃,又稱老子,
他……”,是為了用老子關(guān)于“道”的理論來解釋宇宙的重要法則。
故選B。
(2)C.“中外古人關(guān)于‘宇宙’的理性思考才是破解當代科學難題的利器”錯,于文無
據(jù)。原文“無數(shù)的思維匯成了上帝永恒的思索。天地蒼茫,宇宙洪荒,也許這些理性思
考足夠鋒利,能穿破宇宙輪回時的絕對混沌而長存”,可看出是說這些理性思考也許能穿
破宇宙輪回時的絕對混沌而長存。
故選C。
(3)①原文"卡爾?薩根微蹙雙眉,冷靜地打量著他,在嘴角綻出一絲微笑:'我想,你
就是那個大寫的他,是主宰宇宙萬物的上帝?'”據(jù)此看出,剛見面時,不信任和嘲諷;
②原文“薩根轉(zhuǎn)過身,凝望著蒼茫的天宇”“上帝平靜地向答:'噢,當然在我的磁域之
內(nèi),普天之下莫非王土嘛。不過,'他露齒一笑,'中國人是比較挑剔的信徒,在那兒我
不得不換幾個模樣和幾個名字。'”“薩根會心地笑了”。據(jù)此看出,當“上帝”承認生命
起源的科學論斷后,變?yōu)檎J可與喜愛;
③原文“'那么,我們就用這個簡潔的名詞……可是到這兒我就搞不懂了!'薩根苦惱地
說”“因為這種'道'就本質(zhì)而言,是一種信息??墒恰彼嘈Φ?,“也許我該這樣
問……上帝是否仍是你?”據(jù)此看出,當薩根陷入思考困境時,既期待又失望;
④原文“他聽到上帝的笑聲,……他忽然醒悟到,他已與上帝合為一體”“上帝與我,不,
上帝與我們。他聆聽著自己的內(nèi)心,感受到,在這個人形宇宙內(nèi),有無數(shù)思維包在強勁
地搏動,……無數(shù)的思維匯成了上帝永恒的思索”,據(jù)此看出,薩根與“上帝”合二為一
后,對化身為理性思考的“上帝”有了企助、贊美的態(tài)度。
(4)原文“卡爾?薩根死了,死于上帝之子耶穌誕生2000年后,公元1996年12月2日”
“我和所有科學家一樣,敬畏大自然簡潔之美,相信宇宙到處存在著普適的、嚴密的、
精巧的秩序”“生命是無生命物質(zhì)用自組織方式產(chǎn)生的,也就是說,是從‘無‘中產(chǎn)生的;
它是單源的;生命的產(chǎn)生全都遵循同一種簡潔有效
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