道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 24V15芯型 編制說明

1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型（征求意見稿）編制說明(一)任務來源汽車行業(yè)是一個全球性的行業(yè)，我國的汽車標準一直努力與國際接軌。GB/T近年來，國際標準化組織ISO發(fā)布的技術(shù)標準更新較快，ISO12098于2020本文件起草單位：中國重型汽車集團有限公（三）主要工作過程2、2023年7月標準起草組召開首次內(nèi)部會議，研究和討論了《道道路車輛牽（四）標準起草人及其所做工作2本文件主要起草人：時運亭、張嵐、陳凱強、表1.1標準主要起草人工作職責序號姓名單位職責1時運亭中國重型汽車集團有限公司搜集行業(yè)內(nèi)其他主機廠意見。2張嵐中國重型汽車集團有限公司負責標準制定的前期研究、確定標準制定的原則并形成標準的初步框架，組織行業(yè)內(nèi)相關(guān)單位及專家進行研討和征求意見，完成具體起草工作。3陳凱強中國重型汽車集團有限公司搜集行業(yè)內(nèi)其他主機廠意見。4謝秋華積架寶威汽車配件（深圳）有限公司負責標準制定的前期研究，負責翻譯國外標準資料，參加試驗驗證，研究確定試驗方法，編制說明等相關(guān)文件的編寫。5王濤北京福田戴姆勒有限公司負責標準制定的前期研究、確定標準制定的原則并形成標準的初步框架。6王遠波陜西汽車控股集團有限公司負責標準制定的前期研究、確定標準制定的原則并形成標準的初步框架。7王富筠積架寶威汽車配件（深圳）有限公司負責標準制定的前期研究，負責翻譯國外標準資料，參加試驗驗證，研究確定試驗方法，編制說明等相關(guān)文件的編寫。8陳玲玲長沙汽車電器研究所負責標準制定的前期研究、確定標準制定的原則并形成標準的初步框架，組織行業(yè)內(nèi)相關(guān)單位及專家進行研討和征求意見。9陳振宇濟南友豐電子有限公司負責研究確定試驗方法，及相關(guān)文件的編寫。蘇天虎濟南友豐電子有限公負責翻譯國外標準資料，研究確定試驗方法，3司及相關(guān)文件的編寫。(一).標準的修訂原則1、本標準等同采用ISO12098－2020“道路車輛牽引車和掛車之間的電4、本標準的轉(zhuǎn)化應注意與GB/T5053等相關(guān)標準的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。(二).標準的主要修訂內(nèi)容說明1.標準名稱2.與國際標準內(nèi)容的差異GB/T20717-2006《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型》47638-1、ISO7638-2、ISO1185改為按其等同轉(zhuǎn)化或修改25088《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V7芯輔助型(24S)》、GB/T3.新舊國家標準內(nèi)容的對比本標準與被替代標準GB/T20717-2006《道路車輛牽引車和掛車之間的電5定意義。24V15芯產(chǎn)品，是滿足牽引車和掛車電氣連接的專用零部件，已廣泛本標準等同采用ISO