2023年高級汽車維修工技能理論考試題庫及答案

2023年高級汽車維修工技能理論考試題庫及答案

一'單選題

1.對于廢氣分析儀的結(jié)構(gòu)、工作原理和使用以下哪種說法正確0。

A、C0氣體在光譜3.4微米處吸收紅外線

B、廢氣分析儀在使用前要進(jìn)行預(yù)熱

C、廢氣分析儀在使用時無需對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)

D、測量時，取樣頭插入排氣管深度應(yīng)不少于200毫米

答案：B

2.下面哪種濃度的混合氣體燃燒速率最快()。

A、a=0.85?0.95

B、a=1.05~1.15

C、a=1

D、a<0.85~0.95

答案：A

3.()混合氣的形成和燃燒同時具有空間、油膜燃燒的特點,故又稱為復(fù)合式燃燒

室。

A、開式燃燒室

B、半分開式燃燒室

C、球型燃燒室

D、U型燃燒室

答案：D

4.發(fā)動機(jī)缸套錢削后，還必須進(jìn)行()。

A、光磨

B、壬行磨

C、研磨

D、錢磨

答案：B

5.客車車身總成大修送修的標(biāo)志是()。

A、車身有輕微銹蝕

B、蒙皮破損

C、車廂骨架變形嚴(yán)重

D、駕駛室銹蝕

答案：C

6.對于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說法不正確。

A、變速器軸承承孔磨損逾限

B、變速器殼體破裂

C、變速器軸及齒輪惡性磨損

D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動

答案：D

7.DIS系統(tǒng)的配電方式有()o

A、獨(dú)點火方式

B、電容點火方式

C、雙缸同時點火方式

D、霍爾式點火方式

E、三極管配電點火方式

答案：A

8.越野車要爬很大的坡角道，要求最大動力因數(shù)()。

A、較小

B、較大

C、適中

D、比轎車小

答案：B

9.關(guān)于發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與活塞組裝，甲說：“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向，各氣環(huán)開

口角度要均勻”；乙說：“裝油環(huán)時一般先裝中間襯環(huán)”；丙說：“組合油環(huán)上

下刮片開口應(yīng)錯開120。”。說法正確的是()。

A、甲

B、乙

C、丙

D、甲和乙

答案：D

10.車輛技術(shù)管理原則要求對車輛定期檢測、()、視情修理。

A、定期維護(hù)

B、自愿維護(hù)

C、強(qiáng)制維護(hù)

D、按需維護(hù)

答案：C

11.全面質(zhì)量管理的四個環(huán)節(jié)是()。

A、PDCA

B、DPCA

C、CDPA

D、ACDP

答案:A

12.裝配工作效率不用()作為指標(biāo)評價。

A、工時

B、成本

C、機(jī)械化程度

D、裝配質(zhì)量

答案：C

13.發(fā)動機(jī)汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是()。

A、無機(jī)粘結(jié)劑法

B、焊接法

G堵漏劑法

D、堵漏劑法和粘結(jié)劑法均可

答案：A

14.定車牽引的半掛車和較接式大客車送修標(biāo)志，按照()與牽引車同時進(jìn)行大修。

A、掛車車架大修

B、發(fā)動機(jī)大修

C、汽車大修

D、車箱大修

答案：C

15.關(guān)于汽車空調(diào)的控制，以下哪種說法不正確()。

A、制冷系統(tǒng)中設(shè)溫控開關(guān)，能夠任意地設(shè)定車廂內(nèi)溫度

B、過熱開關(guān)安裝在緊靠壓縮機(jī)入口處，是一個溫度傳感開關(guān)

C、若系統(tǒng)缺少制冷劑，過熱開關(guān)打開，切斷接地電路

D、當(dāng)環(huán)境溫度較高時，環(huán)境溫度開關(guān)切斷電磁離合器的電流

答案：C

16.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，不正確的選項是0。

A、企業(yè)可提倡勤勞，但不宜提倡節(jié)儉

B、“一分鐘應(yīng)看成是八分鐘”

C、勤勞節(jié)儉符合可持續(xù)發(fā)展的要求

D、“節(jié)省一塊錢，就等于凈賺一塊錢”

答案:A

17.以下哪個裝置不屬于電控燃油噴射系統(tǒng)()。

A、噴油器

B、空氣流量計

C\卸荷閥

D、油壓調(diào)節(jié)器

答案：C

18.關(guān)于車輛的技術(shù)檔案，甲說：“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行規(guī)定。”；

乙說：“技術(shù)檔案一般由車隊的車管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫和管理?！闭f法正確的是()o

A、甲

B、乙

G甲和乙

D、甲和乙都不正確

答案:B

19.CB-9型微機(jī)車輪動平衡測試儀的顯示控制部分，按下“STATIC"，顯示為()。

A、靜不平衡量

B、動不平衡量

C、狀態(tài)

D、停止

答案:A

20.裝配尺寸鏈中，增環(huán)屬于()。

A、組成環(huán)

B、減環(huán)

G補(bǔ)償環(huán)

D、封閉環(huán)

答案：A

21.目前，多數(shù)自動變速器有0個前進(jìn)擋。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：c

22.目前,多數(shù)汽車ABS均采用()的控制方式。

A、以車輪減速度為控制參數(shù)

B、以車輪滑移率為控制參數(shù)

C、以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù)

D、模仿

答案：C

23.汽車制動側(cè)滑與()有關(guān)。

A、制動力大小

B、地面附著系數(shù)

C、制動力增長快慢

D、同一軸上兩車輪制動力的增長快慢

答案：B

24.以下哪個裝置不屬于自動變速器的組成()。

A、液力變矩器

B、行星齒輪變速裝置

C、聯(lián)軸器

D、鎖止離合器

答案:C

25.在發(fā)動機(jī)的零部件中，()是采用球墨鑄鐵制造的。

A、曲軸

B、缸體

C、凸輪軸

D、汽缸

答案:A

26.在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是()。

A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠

B、主動服務(wù)，細(xì)致周到

C、微笑大方，不厭其煩

D、親切友好，賓至如歸

答案：A

27.發(fā)動機(jī)負(fù)荷對汽油機(jī)燃燒()。

A、影響較大

B、無影響

C、影響較小

D、可能有影響

答案：A

28.準(zhǔn)時化生產(chǎn)將生產(chǎn)計劃和順序計劃下達(dá)給生產(chǎn)過程中的()加工工序。

A、最后一道

B、第一道

C、所有

D、部分

答案：A

29.在輕型車排放物中CO,含量不大于()。

A、4.5%

B、6%

C、7%

D、8%

答案:A

30.在企業(yè)的經(jīng)營活動中，下列選項中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。

A、激勵作用

B、決策能力

C、規(guī)范行為

D、遵紀(jì)守法

答案：B

31.""符號代表()o

A、二極管

B、三極管

C、穩(wěn)壓管

D、電阻

答案：B

32.關(guān)于電動液壓助力轉(zhuǎn)向，以下說法錯誤的是()。

A、轉(zhuǎn)向更舒適

B、提高安全性

C、節(jié)約燃料

D、提高扭矩

答案：D

33.汽車零件修復(fù)，下列選項中()可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。

A、轉(zhuǎn)向拉桿

B、氣門座

C、發(fā)動機(jī)缸體

D、傳動軸花鍵軸

答案：B

34.汽車CCS控制器在車速小于()km/h時應(yīng)避免使用。

A、30

B、35

C、45

D、50

答案:D

35.關(guān)于ABS中輪速傳感器的功能，以下哪種說法正確0o

A、輪速傳感器檢測車輪的加速度

B、輪速傳感器檢測車輪的減速度

C、輪速傳感器檢測車輪的平均速度

D、輪速傳感器檢測車輪的瞬時速度

答案:C

36.下列選項中，()措施是為了提高發(fā)動機(jī)充氣效率。

A、采用長進(jìn)氣管

B、變進(jìn)氣系統(tǒng)

C、加裝動力腔

D、以上全是

答案：D

37.標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車不具備()功能。

A、通風(fēng)換氣

B、制冷

G除霜

D、濕度調(diào)節(jié)

答案：D

38.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時，甲說：“兩組鋼球應(yīng)成組交

換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；

丙說：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是()。

A、甲

B、乙

G丙

D、甲和乙

答案：C

39.從廣義上講，生物質(zhì)能是()的一種表現(xiàn)形式。

A、原子能

B、勢能

G太陽能

D、生物電能

答案：C

40.線性集成電路屬于（）集成電路。

A、模擬

B、數(shù)字

C、放大

D、任意

答案：A

41.車輛送修時，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、（）等。

A、修理車日和質(zhì)量保證

B、修車時間

C、修理材料

D、工藝卡片

答案:A

42.下列汽車零件中，（）是用鑄鋼材料制造的。

A、發(fā)動機(jī)曲軸

B、變速器殼體

C、發(fā)動機(jī)凸輪軸

D、齒輪

答案:B

43."”表示（）。

A、換向閥

B、單向閥

C、順序閥

D、液壓缸

答案：B

44.自動變速器根據(jù)下面哪兩個信號進(jìn)行自動換檔()。

A、車速及節(jié)氣門開度信號

B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及負(fù)荷信號

C、車速及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號

D、節(jié)氣門開度及發(fā)動機(jī)溫度信號

答案：A

45.以下哪個不是客車車身總成的大修送修標(biāo)志()。

A、車廂骨架斷裂

B、車廂骨架變形嚴(yán)重

C、蒙皮破損面積較大

D、車廂有輕微銹蝕

答案：D

46.倍率，是指電池在規(guī)定時間內(nèi)放出額定容量所輸出的電流值，數(shù)值上等于額

定容量的倍數(shù)。一塊電池的容量是3A.h,以2倍率放電，則放電電流為()o

A、1.5A

B、6A

C、3A

D、2A

答案：B

47.卡門渦流式空氣流量計用()檢測。

A、萬用表

B、頻率計

C、萬用表或頻率計

D、電壓表

答案：C

48.汽車加速行駛時()。

A、Ft^Ff+Fw+Fi+Fj

B、Ft=Ff+Fi+Fj

C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj

D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

答案：B

49.全電路歐姆定律的表達(dá)式為()。

A、l=U/R

B、l=E/(R+r)

C、l=U2/R

D、匚E2/(R+r)

答案：B

50.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后，踏板能升高但踏制動踏板感覺有

彈性，則是由于()。

A、主缸皮碗破壞、頂翻

B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化

C、液壓系統(tǒng)有滲漏

D、制動液牌號不對

答案：B

51.轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()mm。

A、2-5

B、1-2

C、2.5~3

D、0.5~1

答案：A

52.汽車的地面制動力不可以超過()。

A、制動器制動力

B、地面附著力

C、滾動阻力

D、空氣阻力

答案：B

53.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)凸輪軸軸向間隙應(yīng)不大于()mm。

A、0.15

B、0.20

C、0.10

D、0.05

答案：A

54.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工()。

A、熱愛自己喜歡的崗位

B、熱愛有錢的崗位

C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任

D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行

答案:C

55.HC的生成機(jī)理主要是。。

A、燃料的不完全燃燒和缸壁淬冷

B、在局部氧和低溫下由于燒的不完全燃燒

C、燃燒室的高溫條件下，氧和氮的反應(yīng)

D、混合氣的形成和分配不均勻

答案:A

56.將單排行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)中的齒圈固定，以太陽輪為主動輪，行星架為從動

輪，此時機(jī)構(gòu)實現(xiàn)()傳動。

Ax減速

B、加速

C、直接檔

D、不確定

答案：A

57.當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸中心線彎曲大于()mm時，必須加以校正。

A、0.05

B、0.10

C、0.15

D、0.20

答案：B

58.機(jī)動車制動完全釋放時間規(guī)定不大于()s。

A、1

B、0.8

C、2

D、3

答案：B

59.對于汽車制動試驗臺，以下哪種說法正確()。

A、反作用力式試驗臺可測出汽車車輪的制動力

B、反作用力式制動試驗臺可測出汽車的制動距離

C、反作用力式試驗臺操作方便但比慣性式試驗臺復(fù)雜

D、慣性式制動試驗臺可測出汽車車輪的制動力

答案：A

60.鋰離子單體電池的工作電壓是()o

A、1.8-2V

B、2.75-3.6V

C、1.5V-1.8V

D、12-15V

答案：B

61.交通部頒布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十一,十二條規(guī)定()在購

置車輛時，要進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配，以提高車輛投資效益。

A、運(yùn)輸單位

B、運(yùn)輸個人

C、運(yùn)輸單位和運(yùn)輸個人

D、大型企業(yè)

答案:C

62.下列關(guān)于汽車制動跑偏和制動側(cè)滑關(guān)系的說法中，正確的是Oo

A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑

B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏

C、嚴(yán)重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑

D、二者在概念上是一致的

答案：C

63.()扳手能顯示扭矩的大小。

A、開口

B、梅花

G扭力

D、活動

答案：C

64.一般自動變速器離合器的自由間隙為()mm。

A、0.5-1.0

B、0.5-2.0

C、2.0-2.5

D、2.5-3.0

答案：B

65.對于電控發(fā)動機(jī)的汽油泵，以下哪種說法不正確()。

A、汽油泵可以在油箱無油的情況下長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)

B、汽油泵不可以在油箱無油的情況下長時間運(yùn)轉(zhuǎn)

C、汽油泵可裝在汽油箱內(nèi)

D、汽油泵可裝在汽油箱外

答案：A

66.對于汽車制動試驗臺，以下哪種說法不正確()。

A、按工作原理，制動試驗臺可分為反作用力式和慣性式

B、反作用力式試驗臺可測出汽車車輪的制動力

C、慣性式試驗臺可測出汽車的制動距離

D、反作用力式試驗臺可測出汽車的制動距離

答案:D

67.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)選配的間隙檢驗項目至少應(yīng)有()項。

A、五

B、四

C、三

D、二

答案:C

68.汽車的最大動力性，決定于傳動系統(tǒng)的()。

A、主減速器傳動比

B、一檔速比和主減速器傳動比

C、直接檔速比和主減速器傳動比

D、直接檔速比

答案：B

69.解放CA1092型汽車傳動軸中間支承軸承與軸頸配合為Ommo

A、-0.020—+0.020

B、-0.05-+0.020

Cv-o.020-+0.050

D、-0.015—+0.015

答案：A

70.汽車車架的變形檢驗，用0即可進(jìn)行。

A、拉線和直尺

B、直尺

C、水平儀

D、拉線

答案：A

71.裝配工作效率不用（）作為指標(biāo)評價。

A、工時

B、成本

C、機(jī)械化程度

D、裝配質(zhì)量

答案：C

72.以下廢物中，不屬于特種垃圾的是()。

A、廢機(jī)油

B、制動液

C、防凍液

D、電線

答案:D

73.關(guān)于汽車修理工藝過程的進(jìn)廠驗收目的，說法不正確的是0。

A、掌握技術(shù)狀況

B、確定更換零部件

C、確定工時、費(fèi)用及修竣時間

D、確定汽車零件清洗方法

答案：D

74.汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好

的備用品，此法為()。

A、就車修理法

B、總成互換法

C、專業(yè)分工法

D、綜合作業(yè)法

答案：B

75.()決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。

A、振動

B、噪聲

C、總成清潔度

D、動'靜平衡程度

答案：D

76.以下哪個不是變速器總成大修送修標(biāo)志()。

A、變速器殼體變形、破裂

B、變速器軸承承孔磨損逾限

C、變速器軸承有異響

D、變速器軸及齒輪惡性磨損、損壞

答案：C

77.汽油機(jī)燃燒過程中火焰中心在()期形成。

A、著火延遲期

B、急燃期

C、補(bǔ)燃期

D、后燃期

答案：A

78.以下哪種材料不是汽車半軸的常用材料()。

A、40銘

B、40銘鋁

C、40鎰硼

D、20鎰飢

答案：D

79.按照規(guī)定斷電之后要等待()時間能確保電源切斷。

Ax1分鐘

B、15分鐘

C、3分鐘

D、5分鐘

答案：D

80.下述選項中，()影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。

A、潤滑油品質(zhì)

B、空燃比

C、進(jìn)氣終了時壓力

D、汽缸容積

答案：C

81.在用車輛的制動力應(yīng)不低于原廠設(shè)計制動力的()。

A、70%

B、80%

G90%

D、95%

答案：C

82.下列選項中，屬于發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性評價指標(biāo)的是()。

A、油耗率

B、加速性能

C、發(fā)動機(jī)功率

D、底盤測功

答案：A

83.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是Omm0

A、WO.05

B、WO.01

C、WO.50

D、WO.02

答案：A

84.汽車耗油量的測量采用()。

A、路試

B、臺架

C、路試或臺架

D、發(fā)動機(jī)測功儀

答案：C

85.下列選項中，不屬于曲軸軸承選配檢查項目的是()。

A、根據(jù)曲軸軸頸選配

B、定位凸起

C、彈性

D、硬度

答案：D

86.不是電動汽車用電池的主要性能指標(biāo)的是O。

A、電壓

B、內(nèi)阻

C、容量和比容量

D、流量

答案：D

87.汽車發(fā)動機(jī)飛輪齒圈配合過量盈應(yīng)為()mm。

Av-0.15-0.10

B、-0.40?-0.20

G-0.64?-0.25

D、-0.25~-0.05

答案：D

88.柴油機(jī)燃燒室制成各種形狀的目的主要在于控制0o

A、燃燒室散熱面積

B、一定的壓縮比

C、恰當(dāng)?shù)臏u流與油膜

D、燃燒室內(nèi)的溫度和壓力

答案：C

89.通電線圈插入鐵心后，它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。

A、增強(qiáng)

B、減弱

C、不變

D、不定

答案：A

90.解放CA1092型汽車車用主減速器主動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度過緊，甲認(rèn)為應(yīng)減

少軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片；乙認(rèn)為應(yīng)增加前軸承與軸肩處調(diào)整墊片

的厚度；丙認(rèn)為應(yīng)增加軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片。正確的是()。

A、甲

B、乙

C、丙

D、甲和乙

答案：B

91.下列選項中，()不是貨車車身總成的大修送修的標(biāo)志。

A、駕駛室變形嚴(yán)重

B、貨箱縱、橫梁腐朽

C、貨箱底板，欄板破面積較大

D、駕駛室輕微銹蝕

答案：D

92.解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來

進(jìn)行的。

A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片

B、環(huán)形螺母

C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片

D、止推墊片

答案:A

93.汽車零件修復(fù)，下列選項中()可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。

A、轉(zhuǎn)向拉桿

B、氣門座

C、發(fā)動機(jī)缸體

D、傳動軸花鍵軸

答案：B

94.以下哪個不是貨車車身總成的大修送修標(biāo)志()。

A、駕駛室變形嚴(yán)重

B、貨廂縱，橫梁腐朽

C、貨廂底板，欄板破損面積較大

D、駕駛室輕微銹蝕

答案：D

95.下列選項中，()不是汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志。

A、轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞

B、前軸出現(xiàn)裂紋

C、前軸變形嚴(yán)重

D、主銷承孔磨損逾限

答案：A

96.汽車車速傳感器一般安裝在()上。

A、車輪

B、輪轂

C、發(fā)動機(jī)

D、變速器

答案：D

97.下列選項中，可作為汽車制動效能評價指標(biāo)的是()。

A\制動距離

B、制動釋放時間

C、制動時間

D、制動協(xié)調(diào)時間

答案:A

98.下列因素中，變速器亂擋的原因之一是()。

A、輪齒磨成錐形

B、自鎖裝置失效

C、互鎖裝置失效

D、倒擋鎖失效

答案：C

99.汽車的加速性能與上坡能力決定于()。

A、變速器的速比ik

B、主減速器的傳動比io

C、發(fā)動機(jī)扭矩Me、變速器速比ik、主減速器的傳動比io

D、發(fā)動機(jī)的功率pe

答案：C

100.當(dāng)0時,R3>R稱不足轉(zhuǎn)向。

A、61>62

B、6K62

C、61=62

D、61>6

答案：A

101.發(fā)動機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用()進(jìn)行。

A、千分尺

B、游標(biāo)卡尺

C、百分表

D、厚薄規(guī)

答案：A

102.解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為()mm。

A、0.15-0.50

B、0.10-0.25

C、0.05-0.15

D、0.10-0.40

答案:D

103.用試棒角尺檢驗汽車前軸時，若兩者之間出現(xiàn)間隙，表明前軸存在0變形。

A、垂直彎曲

B、水平彎曲

C、扭曲

D、扭曲并彎曲

答案:B

104.為便于加注潤滑脂，汽車萬向傳動裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是()。

A、朝向傳動軸管

B、朝向汽車前進(jìn)方向

C、必須朝向汽車后方

D、任意方向均可

答案:A

105.發(fā)動機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)有()個進(jìn)氣搖臂。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

106.汽車制動解除時，若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動鼓發(fā)熱，應(yīng)檢查()。

A、制動氣室

B、制動蹄回位彈簧

C、制動操縱機(jī)構(gòu)

D、儲氣筒

答案：C

107.傳動軸在裝配時，其伸縮節(jié)要對正記號，其目的是()。

A、保持傳動軸原有的動平衡

B、減小傳動軸的長度

C、使傳動軸長度可變

D、使傳動軸便于安裝

答案：A

108.檢驗發(fā)動機(jī)曲軸裂紋的最好方法是選用（）。

A、磁力探傷法或滲透法

B、敲擊法

C、檢視法

D、熒光探傷法

答案:A

109.同步電機(jī)可以作為（）。

A、只能作為電動機(jī)

B、只能作為發(fā)電機(jī)

C、既能作為發(fā)電機(jī)，又能作為電動機(jī)

答案：C

110.下列選項中，（）不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志。

A、前橋變形嚴(yán)重

B、斷裂、銹蝕、變形超限

C、車架大部分鋼釘松動

D、車架彎曲變形超限

答案：A

111.液壓傳動系統(tǒng)中，（）是動力元件。

A、液壓泵

B、液壓缸

C、液壓控制閥

D、液壓輔件

答案：A

112.電阻R1與R2(R21>R22)串聯(lián)時則有()。

A、121>122

B、I2KI22

GU21>U22

D、U2KU22

答案：C

113.以下哪個裝置不屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的空氣供給系統(tǒng)()。

A、空氣濾清器

B、節(jié)氣門體

C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

D、空氣流量計

答案：C

114.安裝桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)正時齒形帶，應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與()

平面標(biāo)記對齊。

A、曲軸齒輪

B、氣門室罩蓋

C、V型帶輪盤

D、齒帶張緊輪

答案:B

115.貨車車身總成大修送修標(biāo)志是()o

A、駕駛室銹蝕、變形、破裂嚴(yán)重

B、底板'欄板破損

C、貨箱縱橫梁破裂、腐蝕

D、車架破損

答案:A

116.以下哪個不是車架總成大修送修標(biāo)志()。

A、車架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限

B、傳動軸有不正常響聲

C、車架的大部分釧釘松動或掰釘孔磨損

D、必須拆卸其他總成后才能對車架進(jìn)行校正、修理或重期

答案：B

117.中華人民共和國()有休息的權(quán)利。

A、公民

B、人民

C、勞動者

D、工作階級

答案：C

118.客車車身總成大修送修的標(biāo)志是()。

A、車身有輕微銹蝕

B、蒙皮破損

C、車廂骨架變形嚴(yán)重

D、駕駛室銹蝕

答案：C

119.客車大修送修標(biāo)志是()。

A、以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機(jī)總成

B、以發(fā)動機(jī)為主，結(jié)合車架總成

C、以車架為主，結(jié)合兩個總成

D、只以車廂為標(biāo)志

答案:A

120.氣缸磨損，當(dāng)圓柱度達(dá)到什么數(shù)值時發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修()。

Ax0.050~0.063mm

Bx0.175~0.250mm

C、0.250~0.500mm

D、0.050?0.070mm

答案：B

121.汽油機(jī)爆震燃燒容易發(fā)生在()。

A、高速大負(fù)荷工況

B、低速大負(fù)荷工況

C、低速小負(fù)荷工況

D、中速小負(fù)荷工況

答案：B

122.解放CA1092型汽車傳動軸中間支承軸承與軸頸配合為Ommo

A、-0.020—+0.020

B、-0.05-+0.020

G-0.020—+0.050

D、-0.015—+0.015

答案：A

123.裝配尺寸鏈中，增環(huán)屬于()。

A、組成環(huán)

B、減環(huán)

C、補(bǔ)償環(huán)

D、封閉環(huán)

答案：A

124.以下哪個裝置屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)()o

A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

B、油壓調(diào)節(jié)器

C、曲軸位置傳感器

D、空氣流量計

答案：B

125.以下哪個因素不會影響方向盤自由行程的大小()。

A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)嚙合副嚙合間隙的大小

B、轉(zhuǎn)向器內(nèi)軸承的松緊度

C、轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)中桿件的變形

D、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)中各連接處的間隙

答案:B

126.在下列指標(biāo)中，()可以做為汽車燃料經(jīng)濟(jì)性能評價指標(biāo)。

A、有效燃料消耗率

B、百公里耗油量

C、有效熱效率

D、每小時耗油量

答案：B

127.汽車涉水后，制動效能()。

A、不受影響

B、下降

C、嚴(yán)重下降

D、不能恢復(fù)

答案：B

128.大部分自動變速器N-D換擋延時時間小于()s。

A、1.0-1.2

B、0.6-0.8

C、1.2-1.5

D、1.5-2.0

答案：A

129.在汽油機(jī)的負(fù)荷特性中，發(fā)動機(jī)每小時耗油量GT與()有關(guān)。

A、點火提前角

B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

C、過量空氣系數(shù)

D、化油器的調(diào)整

答案：C

130.車輛送修時，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、()等。

A、修理車日和質(zhì)量保證

B、修車時間

C、修理材料

D、工藝卡片

答案:A

131.二氧化錯氧傳感器在過量空氣系統(tǒng)系數(shù)a=1時產(chǎn)生突變，a<1時輸出為

,a>1時輸出為o()

A、1V,2V

B、0V,1V

C、1V,0V

D、0V,5V

答案：C

132.在輕型車排放物中C0,含量不大于()。

A、4.5%

B、6%

C、7%

D、8%

答案：A

133.以下哪個不是驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志()。

A、減速器器齒輪惡性磨損

B、差速器殼支承軸承響

C、橋殼破裂、變形

D、半軸套管承孔磨損逾限

答案：B

134.發(fā)動機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用()進(jìn)行。

A、千分尺

B、游標(biāo)卡尺

C、百分表

D、厚薄規(guī)

答案：A

135.下面哪種濃度混合氣使燃燒比較完全，燃料消耗率最低()o

A、a=1.05~1.15

B、a=0.85~0.95

C、a=1

D、a<0.85-0.95

答案：A

136.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。

A、WO.05

B、WO.01

C、WO.50

D、WO.02

答案：A

137.自卸車的舉升系統(tǒng)屬于()式液壓傳動。

A、動力式

B、容積式

C、壓力式

D、體積式

答案：B

138.發(fā)動機(jī)啟動點火提前角是()o

A、固定的

B、由水溫確定的

C、由進(jìn)氣溫度確定的

D、由轉(zhuǎn)速確定的

答案：A

139.用于汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器主要有()。

A、電磁式

B、霍爾效應(yīng)式

C、光電式

D、電磁式和霍爾效應(yīng)式

答案：D

140.汽車過多轉(zhuǎn)向特性()。

A、能使轉(zhuǎn)向操縱輕便

B、能使車輪自動回正

C、會導(dǎo)致側(cè)滑

D、為理想轉(zhuǎn)向特性

答案：C

141.汽車零件的裂紋、燒蝕、剝落、老化等缺陷一般是通過()來判斷。

A、外部檢視或探傷

B、量具

C、水壓法

D、檢驗器具

答案：A

142.汽車數(shù)字式示波器()。

A、波形軌跡為即時狀態(tài)

B、顯示比模擬式示波器快

C、圖像不可以保存記錄

D、圖像比較穩(wěn)定，不會閃爍

答案：D

143.正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。

A、不變

B、下降

C、上升

D、不確定

答案：C

144.發(fā)動機(jī)缸套錢削后，還必須進(jìn)行()。

Av光磨

B、跖磨

C、研磨

D、錢磨

答案：B

145.進(jìn)氣門()充氣系數(shù)最大值對應(yīng)轉(zhuǎn)速減小。

A、遲閉角減小

B、遲閉角加大

C、開啟時期斷面面積增大

D、開啟時期斷面面積減小

答案：A

146.()是汽車發(fā)生碰撞時用來減少乘員在車窗內(nèi)部振擊能量的安全裝置。

A、安全氣囊

B、ABS

C、EFI

D、EGI

答案：A

147.轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()mm。

A、2-5

B、1-2

C、2.5~3

D、0.5~1

答案：A

148.為了提高充氣系數(shù)，應(yīng)減小進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力，而整個進(jìn)氣系統(tǒng)中，()處的通

過截面最小，而且不斷變化，其流動阻力最大，應(yīng)當(dāng)首先考慮。

A、化油器

B、進(jìn)氣門

C、進(jìn)氣管

D、空氣濾清器

答案：B

149.為減輕燃燒粗暴性,直噴式柴油機(jī)選用噴油規(guī)律時，要求噴油()o

A、保持高噴油速率

B、保持低噴油速率

C、先急后緩

D、先緩后急

答案：D

150.汽車零件或總成的檢、修、裝、試的卡片屬于()形式。

A、裝配工藝卡片

B、技術(shù)檢驗卡片

C、綜合工藝卡片

D、修復(fù)工藝卡片

答案：C

151.職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具有()的特點。

A、明確的規(guī)定性

B、高度的強(qiáng)制性

G通用性

D、自愿性

答案：A

152.總成送修時，以下哪種說法正確()。

A、總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)

B、總成送修時，附件、零件可任意拆換

C、總成送修時，附件、零件可以短缺D、總成送修時，沒必要將有關(guān)技術(shù)檔案

送承修單位

答案：A

153.下列選項中，()不是貨車車身總成的大修送修的標(biāo)志。

A、駕駛室變形嚴(yán)重

B、貨箱縱、橫梁腐朽

C、貨箱底板，欄板破面積較大

D、駕駛室輕微銹蝕

答案:D

154.汽油發(fā)動機(jī)汽缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限是()mm。

A、WO.02

B、WO.05

C、WO.01

D、WO.10

答案:B

155.轉(zhuǎn)向扭矩傳感器由力矩傳感器和()傳感器組成。

A、旋轉(zhuǎn)角度

B、旋轉(zhuǎn)方向

C、旋轉(zhuǎn)速度

D、以上都不對

答案：C

156.關(guān)于總成送修，甲說：“總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)，零件不能短缺”；乙

說：“承修和送修雙方?jīng)]必要簽訂合同”。說法正確是()。

A、甲

B、乙

G甲和乙

D、甲和乙均不正確

答案：A

157.對于送廠大修的汽車進(jìn)廠檢驗，下面說法不正確的是()。

A、應(yīng)察看氣缸體有無漏水

B、不必察聽正時齒輪有無異響

C、不必檢查機(jī)油量的多少

D、應(yīng)察聽有無爆燃聲

答案：B

158.解放CA1092型汽車車用主減速器主動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度過緊，甲認(rèn)為應(yīng)

減少軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片；乙認(rèn)為應(yīng)增加前軸承與軸肩處調(diào)整墊

片的厚度；丙認(rèn)為應(yīng)增加軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片。正確的是()。

A、甲

B、乙

C、丙

D、甲和乙

答案：B

159.職業(yè)道德通過()，起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。

A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系

B、增加職工福利

C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間

D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系

答案：A

160.汽車涉水后，制動效能()。

A、不受影響

B、下降

G嚴(yán)重下降

D、不能恢復(fù)

答案：B

161.下列選項中，()是汽車系統(tǒng)電路圖特點。

A、僅涉及單個系統(tǒng)

B、易于閱讀

C、實用性差

D、符合實際連接關(guān)系

答案：C

162.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()。

A、混合氣

B、純空氣

C、先空氣后混合氣

D、霧化的柴油

答案：B

163.汽車發(fā)動機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動不大于()r/min。

A、100

B、50

C、80

D、150

答案：B

164.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是()。

A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查

B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查

C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查

D、無具體要求

答案：A

165.合理選擇()可以提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。

A、進(jìn)氣遲開角

B、排氣遲開角

C、排氣早閉角

D、進(jìn)氣遲閉角

答案：D

166.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括()。

A、技術(shù)上的先進(jìn)性

B、經(jīng)濟(jì)上的合理性

C、質(zhì)量上的可靠性

D、性能上的穩(wěn)定性

答案：D

167.對于方向盤自由行程以下哪種說法正確()。

A、方向盤自由行程可減輕司機(jī)的駕駛疲勞

B、方向盤自由行程可增加司機(jī)的駕駛疲勞

C、方向盤有自由行程可使轉(zhuǎn)向沉重

D、方向盤有自由行程可使轉(zhuǎn)向輕便

答案：A

168.標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車不具備()功能。

A、通風(fēng)換氣

B、制冷

C、除霜

D、濕度調(diào)節(jié)

答案：D

169.汽車修理工藝規(guī)程對生產(chǎn)對象要求具體分析內(nèi)容，不包括Oo

A、工效

B、成本

C、質(zhì)量

D、工序如何操作

答案：D

170.發(fā)動機(jī)每小時耗油量大，則()。

A、動力性好

B、經(jīng)濟(jì)性越差

C、經(jīng)濟(jì)性不一定差

D、耗油率ge一定大

答案：C

171.汽油機(jī)凸輪軸凸輪基圓徑向圓跳動使用極限為()mm。

Av0.05

B、0.04

C、0.02

D、0.06

答案：B

172.要求修理質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，且規(guī)模較大的汽車修理企業(yè)，應(yīng)選擇的作業(yè)

方式為()。

A、固定工位作業(yè)法

B、流水作業(yè)法

C、專業(yè)分工法

D、就車修理法

答案：B

173.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的哪個裝置能夠?qū)鈶B(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)()o

A、蒸發(fā)器

B、膨脹閥

C、冷凝器

D、壓縮機(jī)

答案:C

174.IS02631標(biāo)準(zhǔn)中，汽車行駛平順性的主要指標(biāo)是().

A、車身自振頻率

B、相對阻尼系數(shù)

C、1/3倍頻率振動加速度均分值

D、振動加速芳

答案：C

175.發(fā)動機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。

A、電鍍法

B、噴涂法

C、修理尺寸法

D、錢削法

答案：C

176.()可作為發(fā)放'審核營運(yùn)證的主要依據(jù)之一。

A、汽車生產(chǎn)廠家

B、車輛技術(shù)檔案

C、駕駛員駕齡

D、市場行情

答案：B

177.汽車車速表的允許誤差范圍為()。

A、+20%?-5%

B、+5%-----20%

C、+5%?-5%

D、+20%?-5%

答案：A

178.鋸削鋼件時應(yīng)使用()冷卻。

A、機(jī)油

B、齒輪油

C、冷卻液

D、酒精

答案:C

179.汽車最大驅(qū)動力或最大制動力應(yīng)()附著力。

A、小于或等于

B、大于

C、小于

D、等于

答案:A

180.以下哪種材料是在汽車上應(yīng)用的新材料()。

A、球墨鑄鐵

B、夾層鋼板

C、鋁睇鎂合金

D、鋁合金

答案：D

181.汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會造成()。

A、轉(zhuǎn)向沉重

B、前輪擺頭

C、行駛跑偏

D、制動跑偏

答案：C

182.上海桑塔納2000型轎車前輪制動器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂

抹一層()。

A、制動液

B、機(jī)油

C、潤滑脂

D、防凍液

答案：A

183.關(guān)于ABS中的制動壓力調(diào)節(jié)器，以下哪種說法正確()。

A、制動壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動總泵的油壓

B、制動壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動分泵的油壓

C、制動壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動總泵和分泵中的油壓

D、制動壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整整個制動系統(tǒng)中的油壓

答案：C

184.下列選項中，屬于遇濕易燃的物品是()。

A、硫磺

B、白磷

C、碳化鈣

D、燒堿

答案：C

185.汽車變速器齒輪不采用()處理。

A、滲碳

B、淬火

C、低溫回火

D、退火

答案：D

186.汽車空調(diào)儲液干燥過濾器視液鏡有乳白色霜狀物說明()o

A、制冷劑足量

B、制冷劑過多

C、制冷劑不足

D、干燥劑從干燥過濾器中逸出

答案：D

187.()將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能帶動負(fù)載運(yùn)動。

A、液壓泵

B、液壓缸

C、壓力閥

D、方向閥

答案：B

188.中華人民共和國()有休息的權(quán)利。

A、公民

B、人民

C、勞動者

D、工作階級

答案：C

189.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)選配的間隙檢驗項目至少應(yīng)有()項。

A、五

B、四

C、三

D、二

答案：C

190.污水可采用()來處理。

A、傾倒辦法

B、污水凈化裝置

C、出售給回收部門

D、以上答案都不對

答案：A

191.發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先應(yīng)()。

A、迅速脫離電源

B、將觸電者拉開

C、立即叫人

D、報警

答案：A

192.可作為氣體狀態(tài)參數(shù)的量為()o

A、內(nèi)能

B、功

C、熱量

D、表壓力

答案：A

193.下列事項中屬于辦事公道的是()。

A、顧全大局，一切聽從上級

B、大公無私，拒絕親戚求助

C、知人善任，努力培養(yǎng)知己

D、堅持原則，不計個人得失

答案：D

194.帶有EFI系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，在起動后決定基本噴油量的兩個信號是()。

A、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速及第一缸上止點信號

B、發(fā)動機(jī)的溫度及轉(zhuǎn)速信號

C、發(fā)動機(jī)的負(fù)荷及節(jié)氣門位置信號

D、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速及負(fù)荷信號

答案：D

195.汽車發(fā)動機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動不大于()r/min。

A、100

B、50

C、80

D、15

答案：B

196.柴油機(jī)在燃燒過程中，最高溫度形成點是在()。

A、著火落后期

B、速燃期

C、緩燃期

D、補(bǔ)燃期

答案：C

197.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)噴油器噴油量由()決定

A、噴油時間

B、進(jìn)氣管真空

C、系統(tǒng)油壓

D、驅(qū)動電壓或電流

答案：A

198.在我國東北、西北及華北等地區(qū)環(huán)境最低氣溫在-35。以上的嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)選

用()號冷卻液。

A、-20

B、-25

C、-35

D、-45

答案：D

199.對于轉(zhuǎn)鼓試驗臺，以下哪種說法不正確()。

A、轉(zhuǎn)鼓試驗臺中的轉(zhuǎn)鼓表面不能是光滑的

B、轉(zhuǎn)鼓試驗臺中的轉(zhuǎn)鼓表面可以是輕度粗糙的

C、轉(zhuǎn)鼓試驗臺以鼓的表面來代替路面

D、雙轉(zhuǎn)鼓試驗臺的轉(zhuǎn)鼓直徑比單轉(zhuǎn)鼓試驗臺的轉(zhuǎn)鼓直徑小

答案：A

200.凸輪軸軸頸的圓度、圓柱度誤差不得大于()mm,否則應(yīng)修磨恢復(fù)或更換。

A、0.010

B、0.015

C、0.020

D、0.025

答案：B

201.以下哪個裝置不屬于ABS的組成部分()。

A、輪速傳感器

B、制動壓力調(diào)節(jié)器

GABSECU

D、卸荷閥

答案：D

202.下列選項中，不屬于曲軸軸承選配檢查項目的是()。

A、根據(jù)曲軸軸頸選配

B、定位凸起

C、彈性

D、硬度

答案:D

203.在檢驗汽車的近光燈光束照射位置時，向左向右偏移量應(yīng)都不大于()mm。

A、80

B、90

C、100

D、1000

答案：c

204.變速器變速叉端面磨損極限不大于()mm。

A、0.40

B、0.50

G0.60

D、0.03

答案：A

205.下列選項中，()不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志。

A、前橋變形嚴(yán)重

B、斷裂、銹蝕、變形超限

C、車架大部分釧釘松動

D、車架彎曲變形超限

答案：A

206.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項是()。

A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功

B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德

C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德

D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件

答案：D

207.以下哪個部件不屬于液力變矩器的組成()。

A、泵輪

B、渦輪

C、導(dǎo)輪

D、行星齒輪

答案:D

208.掛車車架和貨箱是()大修送修標(biāo)志。

A、掛車

B、定車牽引的半掛車

C、貨車

D、錢接式大客車

答案:A

209.如果測得三極管b、e極間和b、c極間PN結(jié)的正反向電阻都很大，這說明

三極管()。

A、良好

B、斷路

C、擊穿

D、以上答案都不對

答案:B

210.關(guān)于汽車空調(diào)的制冷原理，以下哪種說法不正確(D)。

A、壓縮機(jī)對制冷劑加壓升溫使其在制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動

B、冷凝器將氣態(tài)制冷劑變成液態(tài)

C、膨脹閥可防止壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后制冷劑倒流

D、蒸發(fā)器將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)

答案：D

211.NOx的生成機(jī)理主要是()o

A、燃料的不完全燃燒和缸壁淬冷

B、在局部氧和低溫下由于煙的不完全燃燒

C、燃燒室的高溫條件下，氧和氮的反應(yīng)

D、混合氣的形成和分配不均勻

答案：C

212.當(dāng)()時，Ro=R稱過度轉(zhuǎn)向。

A、6K62

B、61=62

C、61>62

D、61<6

答案：B

213.汽車發(fā)動機(jī)飛輪齒圈配合過量盈應(yīng)為()mm。

A、-0.15?-0.10

B、-0.40-0.20

G-0.64?-0.25

D、-0.25^—0.05

答案：D

214.從事技術(shù)工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過()o

A、培訓(xùn)

B、訓(xùn)練

C、培養(yǎng)

D、教育

答案:A

215.貨車車身總成大修送修標(biāo)志是()。

A、駕駛室銹蝕、變形、破裂嚴(yán)重

B、底板'欄板破損

C、貨箱縱橫梁破裂、腐蝕

D、車架破損

答案:A

216.汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)溫度達(dá)()時能正常工作。

A、50℃

B、60℃

C、80℃

D、90℃

答案：c

217.下列選項中，可作為汽車制動效能評價指標(biāo)的是()。

A\制動距離

B、制動釋放時間

G制動時間

D、制動協(xié)調(diào)時間

答案：A

218.對于油耗計，以下哪種說法不正確()。

A、汽車發(fā)動機(jī)的燃油消耗量，通常采用容積式或重量式油耗計測量

B、平衡電橋式油耗計由橋式電路、車速表、流量計和電流表所組成

C、橋式電路的一只可調(diào)電阻臂裝在車速表中

D、平衡電橋式油耗計是測定汽車每消耗單位容積燃料所行駛的里程

答案：C

219.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。

A、WO.05

B、WO.01

C、WO.50

D、WO.02

答案：A

220.檢查偏缸時，若所有缸的活塞都始終偏向一側(cè)，其原因是()。

A、連桿彎曲

B、連桿扭曲

C、連桿既彎曲又扭曲

D、曲軸軸向定位裝置有問題

答案:D

221.甲認(rèn)為由于主銷后傾，汽車直線行駛穩(wěn)定性增加了，乙認(rèn)為那是主銷內(nèi)傾的

原因，你認(rèn)為()。

A、甲對

B、乙對

C、甲、乙都對

D、甲、乙都不對

答案：B

222.汽車在制動過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。

A、逐漸變小

B、逐漸變大

C、先變小而后增加

D、先變大后變小

答案：A

223.二氧化管管的內(nèi)側(cè)通()。

A、大氣

B、排氣

C、進(jìn)氣

D、冷卻水

答案：A

224.變速器齒輪用下面哪種材料制造()。

A、45鋼

B、65鎰鋼

C、18銘鎰鈦鋼

D、60鋼

答案：C

225.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。

A、時效處理

B、淬水處理

C、正火處理

D、表面熱處理

答案：A

226.電子式碰撞傳感器沒有電氣觸點，目前常用的有電阻應(yīng)變式和()二種。

A、滾筒式

B、滾球式

C、壓電效應(yīng)式

D、熱敏式

答案：C

227.焊接時，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力()。

A、越大

B、越小

C、不變

D、無變化

答案：A

228.汽車在不平路面上直線行駛時，能不斷自動恢復(fù)到直線行駛位置的能力，是

由()來保證的。

A、方向盤

B、前輪定位

C、減震裝置

D、橫拉桿

答案：B

229.對于車輛送修的規(guī)定，以下哪種說法正確()。

A、車輛送修時，其裝備不得拆換

B、車輛送修時，承修單位與送修單位必須鑒定合同

C、對于一般車輛，送修時可不具備行駛能力

D、車輛送修時，沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位

答案：A

230.轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()mm。

A、2-5

B、1-2

C、2.5~3

D、0.5~1

答案：A

231.以下廢物中，不屬于特種垃圾的是()。

A、廢機(jī)油

B、制動液

C、防凍液

D、電線

答案：D

232.總成裝配質(zhì)量與下列()無關(guān)。

A、連接件裝配質(zhì)量

B、液體的密封

C、配合表面的清洗

D、零部件安裝工具

答案:D

233.根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《可再生能源中長期發(fā)展計劃》，到2020年，生物

柴油年利用量達(dá)到()萬噸。

A、100

B、200

G300

D、400

答案：B

234.液力變矩器中的渦輪與哪個部件連接()。

A、導(dǎo)輪

B、飛輪

C、泵輪

D、行星齒輪變速裝置輸入軸

答案：D

235.下列不屬于車輛檢測診斷內(nèi)容的是()。

A、主減速器嚙合印痕

B、發(fā)動機(jī)異響

C、底盤功率

D、排放性

答案：A

236.桑塔納2000型轎車離合器膜片彈簧分離指應(yīng)在同一平面上，翹曲變形引起

的平面度誤差不應(yīng)大于()mm。

A、0.5

B、0.6

C、0.8

D、0.4

答案：A

237.當(dāng)汽車滿足6<B/2hq條件時，則汽車高速轉(zhuǎn)彎時()。

A、先產(chǎn)生側(cè)滑

B、先產(chǎn)生側(cè)翻

C、先產(chǎn)生縱滑

D、先產(chǎn)生縱翻

答案：A

238.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()o

A、互利互惠，平均分配

B、加強(qiáng)交流，平等對話

C、只要合作，不要競爭

D、人心叵測，謹(jǐn)慎行事

答案：B

239.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。

A、時效處理

B、淬水處理

C、正火處理

D、表面熱處理

答案:A

240.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時要做到()o

A、追求真理,堅持原則

B、有求必應(yīng),助人為樂

C、公私不分,一切平等

D、知人善任,提拔知已

答案:A

241.掛車車架和貨箱是()大修送修標(biāo)志。

A、掛車

B、定車牽引的半掛車

C、貨車

D、絞接式大客車

答案：A

242.汽車進(jìn)廠，外部檢驗項目不包括的是()。

A、車容

B、輪胎

C、電氣設(shè)備

D、離合器工作情況

答案：D

243.影響排放中有害氣體的生成因素有()。

A、空燃比和點火時刻

B、怠速時刻

C、汽車制動

D、廢氣再循環(huán)

答案:A

244.零件產(chǎn)生動不平衡的原因是()。

A、制造質(zhì)量不均勻

B、零件材料強(qiáng)度不夠

C、零件材料硬度不符合要求

D、零件化學(xué)穩(wěn)定性差

答案：A

245.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)噴油器噴油量由()決定

A、噴油時間

B、進(jìn)氣管真空

C、系統(tǒng)油壓

D、驅(qū)動電壓或電流

答案:A

246.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。

A、WO.05

B、WO.01

C、WO.50

D、WO.02

答案:A

247.關(guān)于表面點火，說法不正確的是()。

A、是一種不正常燃燒

B、表面點火危害小于爆燃

C、表面點火形成原因有兩種

D、表面點火危害較大

答案：B

248.從傳感器輸出的信號輸入ECUB,首先通過()。

A、存儲器

B、CPU

C、輸入回路

D、A/D轉(zhuǎn)換器

答案：c

249.對車輪抱死的后果，以下哪種說法正確()。

A、車輪抱死后制動距離最短

B、車輪抱死后制動的方向穩(wěn)定性好

C、車輪抱死后制動的方向穩(wěn)定性變差

D、車輪抱死后制動時汽車具有較好的轉(zhuǎn)向能力

答案：C

250.關(guān)于汽車制動試驗臺第三滾筒說法不正確的是()。

A、當(dāng)兩個第三滾筒有一個壓下時，驅(qū)動電機(jī)電路便接通

B、既可以自轉(zhuǎn)，又可以上下擺動

C、可以保護(hù)電機(jī)

D、可以防止?jié)L筒剝傷輪胎

答案:A

251.汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于()mm。

A、0.25

B、0.50

C、0.75

D、1.25

答案:A

252.混合加熱理論循環(huán)中，如壓縮比與總加熱量為定值，若壓力開高比增加，則

熱效率()。

A、不變

B、變高

C、變低

D、先變高后變低

答案：B

253.汽車前軸裂紋'變形，主銷承孔磨損嚴(yán)重是()總成大修送修標(biāo)志。

A、前橋

B、中橋

C、后橋

D、前輪

答案:A

254.定車牽引的半掛車和較接式大客車送修標(biāo)志，按照()與牽引車同時進(jìn)行大修。

A、掛車車架大修

B、發(fā)動機(jī)大修

C、汽車大修

D、車箱大修

答案：C

255.()表示放大器放大信號電流的能力。

A、電壓增益

B、電流增益

C、功率增益

D、電阻增益

答案：B

256.變速器增加了超速擋可以()。

A、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

B、降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷

C、提高動力性

D、提高經(jīng)濟(jì)性

答案：D

257.汽車的地面制動力不可能超過()。

A、制動器制動力

B、滾動阻力

C、空氣阻力

D、地面附著力

答案:D

258.交流、直流供電系統(tǒng)由于同時為直流和交流負(fù)載提供電力，在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上所

需要的部件是()。

A、逆變器

B、集熱器

C、蓄熱器

D、收集回路

答案：A

259.在相同的發(fā)動機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動力()。

A、越大

B、越小

C、不變

D、無法確定

答案：B

260.甲認(rèn)為由于主銷后傾，汽車直線行駛穩(wěn)定性增加了，乙認(rèn)為那是主銷內(nèi)傾的

原因，你認(rèn)為()。

A、甲對

B、乙對

C、甲乙都不對

D、甲乙都對

答案：D

261.溫度傳感器是()傳感器。

A、生物

B、化學(xué)

C、生物和化學(xué)

D、物理

答案：D

262.汽車變速器齒輪不采用()處理。

A、滲碳

B、淬火

C、低溫回火

D、退火

答案：D

263.在相同的發(fā)動機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動力()。

A、越大

B、越小

C、不變

D、無法確定

答案：B

264.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用()。

A、高碳合金鋼

B、低碳合金鋼

C、碳素工具鋼

D、鑄鋼

答案：B

265.焊接時，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力()。

A、越大

B、越小

C、不變

D、無變化

答案:A

266.發(fā)動機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為()m。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：c

267.客車大修送修標(biāo)志，以()為主。

A、底盤

B、車廂

C、發(fā)動機(jī)

D、電氣設(shè)備

答案：B

268.()是企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。

A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)

B、增加職工福利

C、注重經(jīng)濟(jì)效益

D、開展員工培訓(xùn)

答案：A

269.轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()mm。

A、2-5

B、1-2

C、2.5~3

D、0.5~1

答案：A

270.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()o

A、混合氣

B、純空氣

C、先空氣后混合氣

D、霧化的柴油

答案：B

271.在評定車輛是否為完好車時對投入運(yùn)行年限()。

A、有要求

B、無要求

C、未規(guī)定

D、要求在2年內(nèi)

答案:A

272.用于汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器主要有Oo

A、電磁式

B、霍爾效應(yīng)式

C、光電式

D、電磁式和霍爾效應(yīng)式

答案：D

273.汽車車速傳感器一般安裝在()上。

A、車輪

B、輪轂

C、發(fā)動機(jī)

D、變速器

答案：D

274.裝在供油總管上的汽油壓力調(diào)節(jié)器是用以調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓的，目的在于保持噴

油器內(nèi)與進(jìn)氣支管內(nèi)的壓力差為OkPa0

A、10

B、50

G250

D、500

答案：c

275.()是評價修復(fù)層質(zhì)量的基本指標(biāo)。

A、修復(fù)層的結(jié)合強(qiáng)度

B、靜平衡程度

C、裝配精度

D、振動

答案：A

276.柴油機(jī)燃燒室制成各種形狀的目的主要在于控制()。

A、燃燒室散熱面積

B、恰當(dāng)?shù)臏u流與油膜

C、一定的壓縮比

D、燃燒室內(nèi)的溫度和壓力

答案：B

277.影響汽車空氣阻力的主要因素是()。

A、摩擦阻力

B、渦流引起的負(fù)壓

C、對抗汽車前進(jìn)的正壓

D、車身外型

答案：D

278.適當(dāng)推遲汽油機(jī)點火時間，可使()在排氣過程中燃燒掉。

A、CO

B、HC

C、NOX

D、炭煙

答案：B

279.液壓傳動的傳動比()精確。

A、很

B、非常

G特別

D、不很

答案：D

280.自動變速箱控制單元通過接收輸出軸傳感器和()信號計算傳動比。

A\油溫傳感器

B、換擋桿

C、輸入軸傳感器

D、以上都不對

答案：C

281.下列選項中，不能用泡沫滅火的是()。

A、汽油

B、電失火

G竄化納

D、酒精

答案：C

282.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用()。

A、高碳合金鋼

B、低碳合金鋼

C、碳素工具鋼

D、鑄鋼

答案：B

283.汽車ABS在緊急制動時有。種工作狀態(tài)。

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：B

284.同一臺發(fā)動機(jī)各缸燃燒室容積差一般不大于其平均值的()o

A、4%

B、5%

C、3%

D、6%

答案：A

285.生產(chǎn)規(guī)模小、車型復(fù)雜的汽車修理企業(yè)的修理作業(yè)方式應(yīng)選擇0。

A、固定工位作業(yè)法

B、流水作業(yè)法

C、專業(yè)分工法

D、就車修理法

答案：A

286.汽車制動時的方向穩(wěn)定性是指()。

A、迅速減直至停車的能力

B、汽車能夠確切地響應(yīng)駕駛員轉(zhuǎn)向指令的能力

C、汽車在制動時按指定軌跡行駛的能力D、汽車受到外界擾動后恢復(fù)原來運(yùn)動

狀態(tài)的能力

答案：C

287.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。

A、互利互惠，平均分配

B、加強(qiáng)交流，平等對話

C、只要合作，不要競爭

D、人心叵測，謹(jǐn)慎行事

答案：B

288.車輛技術(shù)管理原則要求對車輛定期檢測、()、視情修理。

A、定期維護(hù)

B、自愿維護(hù)

C、強(qiáng)制維護(hù)

D、按需維護(hù)

答案：C

289.發(fā)動機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。

A、電鍍法

B、噴涂法

C、修理尺寸法

D、錢削法

答案：C

290.2012年歐盟決定對中國征收()o

A、碳稅

B、碳交易費(fèi)

C、二氧化硫稅

D、PM2.5稅

答案：A

291.皮質(zhì)件一般用()清洗后，再用清水沖洗。

A、肥皂水

B、汽油

C、柴油

D、酒精

答案：A

292.汽車零件或總成的檢、修、裝、試的卡片屬于()形式。

A、裝配工藝卡片

B、技術(shù)檢驗卡片

C、綜合工藝卡片

D、修復(fù)工藝卡片

答案：C

293.生物質(zhì)能是唯一一種可再生的()o

A、碳源

B、能源

C、物質(zhì)

D、能量

答案：B

294.三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。

A、放大

B、截止

C、飽和

D、以上答案都不對

答案：B

295.承修車輛多、車型較單一的汽車修理廠應(yīng)采用()勞動組織形式。

A、綜合作業(yè)法

B、專業(yè)分工作業(yè)法

C、就車修理法

D、固定修理法

答案：B

296.對于汽車大修竣工驗收中的整車檢查，以下哪種說法不正確()。

A、各種燈光、信號標(biāo)志齊全有效

B、噴漆表面應(yīng)無裂紋、剝落等現(xiàn)象

C、全部潤滑脂嘴裝配齊全有效

D、駕駛室離地面高度，左、右相差不大于40毫米

答案：D

297.浸洗、噴洗和浸噴復(fù)合洗屬于()。

A、干洗

B、濕洗

C、混合洗

D、以上都不是

答案：B

298.生產(chǎn)規(guī)模小、車型復(fù)雜的汽車修理企業(yè)的修理作業(yè)方式應(yīng)選擇()o

A、固定工位作業(yè)法

B、流水作業(yè)法

C、專業(yè)分工法

D、就車修理法

答案：A

299.在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是()o

A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠

B、主動服務(wù)，細(xì)致周到

C、微笑大方，不厭其煩

D、親切友好，賓至如歸

答案：A

300.客車車身總成大修送修的標(biāo)志是()o

A、車身有輕微銹蝕

B、蒙皮破損

C、車廂骨架變形嚴(yán)重

D、駕駛室銹蝕

答案：C

301.常用三極管電流放大系數(shù)為()。

A、6-10

B、6-100

C、10-60

D、60-100

答案：D

302.汽車行駛阻力和附著力的關(guān)系是()o

A、汽車行駛阻力大于附著力

B、汽車行駛阻力等于附著力

C、汽車行駛阻力小于或等于附著力

D、汽車行駛阻力小于附著力

答案：C

303.汽車在制動過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。

A、逐漸變小

B、逐漸變大

C、先變小而后增加

D、先變大后變小

答案：A

304.焊接時，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力()。

A、越大

B、越小

C、不變

D、無變化

答案：A

305.下列關(guān)于汽車制動跑偏和制動側(cè)滑關(guān)系的說法中，正確的是()。

A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑

B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏

C、嚴(yán)重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑

D、二者在概念上是一致的

答案：C

306.汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好

的備用品，此法為()。

A、就車修理法

B、總成互換法

C、專業(yè)分工法

D、綜合作業(yè)法

答案：B

307.常用的()電路是在負(fù)載兩并聯(lián)一個濾波電容。

A、整流

B、濾波

C、穩(wěn)壓

D、放大

答案：B

308.()具有單向?qū)щ娦浴?/p>

A、二極管

B、三極管

C、穩(wěn)壓管

D、電容

答案：A

309.若電控發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則ECU將采用()o

A、標(biāo)準(zhǔn)值

B、當(dāng)前值

C、不定值

D、任意值

答案：A

310.在企業(yè)的經(jīng)營活動中，下列選項中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。

A、激勵作用

B、決策能力

C、規(guī)范行為

D、遵紀(jì)守法

答案:B

311.下列選項中，()不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志。

A、前橋變形嚴(yán)重

B、斷裂、銹蝕、變形超限

C、車架大部分掰釘松動

D、車架彎曲變形超限

答案:A

312.CB-9型微機(jī)車輪動平衡測試儀的顯示控制部分，按下“STATIC"，顯示為()。

A、靜不平衡量

B、動不平衡量

G狀態(tài)

D、停止

答案：A

313.評價發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效指標(biāo)是有效燃料消耗率和()。

A、有效熱效率

B、有效功率

C、有效扭矩

D、平均有效壓力

答案：A

314.交通部頒布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十一、十二條規(guī)定()在購

置車輛時，要進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配，以提高車輛投資效益。

A、運(yùn)輸單位

B、運(yùn)輸個人

C、運(yùn)輸單位和運(yùn)輸個人

D、大型企業(yè)

答案：C

315.解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來

進(jìn)行的。

A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片

B、環(huán)形螺母

C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片

D、止推墊片

答案：A

316.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是()。

A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查

B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查

C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查

D、無具體要求

答案：A

317.汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好

的備用品，此法為()。

A、就車修理法

B、總成互換法

C、專業(yè)分工法

D、綜合作業(yè)法

答案：B

318.適當(dāng)推遲汽油機(jī)點火時間，可使()在排氣過程中燃燒掉。

A、CO

B、HC

C、NOX

D、炭煙

答案：B

319.整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?/p>

A、單向?qū)щ娦?/p>

B、熱敏特性

C、光敏特性

D、電阻特性

答案：A

320.汽車傳動軸組裝和發(fā)動機(jī)曲軸檢驗后，還必須進(jìn)行()。

A、動平衡試驗

B、傳動試驗

C、裝車試驗

D、整體檢驗

答案：A

321.()是企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。

A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)

B、增加職工福利

C、注重經(jīng)濟(jì)效益

D、開展員工培訓(xùn)

答案：A

322.為保證柴油在發(fā)動機(jī)中能迅速自行發(fā)火，燃燒完全，不產(chǎn)生工作粗暴現(xiàn)象,

柴油必須具有適當(dāng)?shù)?)。

A、十六烷值

B、蒸發(fā)性

C、A和B

D、辛烷值

答案：A

323.卡門渦流式空氣流量計用()檢測。

A、萬用表

B、頻率計

C、萬用表或頻率計

D、電壓表

答案：C

324.滑脂槍用于加注()。

A、潤滑油

B、潤滑脂

C、機(jī)油

D、齒輪油

答案：B

325.下列選項中，()不是汽車驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志。

A、主減速器齒輪惡性磨損

B、差速器殼支承軸承響

C、橋殼破裂、變形

D、半軸套管承孔磨損逾限

答案：B

326.大修后的柴油機(jī)，各缸之間的壓力差應(yīng)不超過平均值的()o

A、4%

B、3%

C、2%

D、5%

答