2023年10月交安五套卷

(一)施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故，屬于A.重大勞動安全事故罪B.工程重大安全事故罪D.工程安全罪2.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故中，屬于重大事故的A.某煙花爆竹企業(yè)發(fā)生的造成直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元的事故B.某煤礦企業(yè)瓦斯爆炸造成9人死亡的事故C.某建筑施工企業(yè)發(fā)生的導(dǎo)致31人死亡的D.某危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)發(fā)生爆炸導(dǎo)致60人重3.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)的致險(xiǎn)因素超出管控范圍，或出現(xiàn)新的致險(xiǎn)因素，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故概率顯著增加或預(yù)估后果加重時，應(yīng)在()個工作日內(nèi)動態(tài)填報(bào)相關(guān)4.()統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)A.交通運(yùn)輸部B.國務(wù)院安委會5.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立(),配備專職安全生產(chǎn)管A.安全生產(chǎn)實(shí)施機(jī)構(gòu)B.安全生產(chǎn)保障機(jī)構(gòu)D.安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)6.到2030年，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力(),從業(yè)人員安全素C.現(xiàn)代化7.由于施工單位降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成A.工程重大安全事故罪D.重大責(zé)任事故罪8.機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位違反《消的主管人員和其他直接責(zé)任人員可依法給A.行政處分或者警告B.警告或罰款C.十五日以下拘留D.行政拘留9.某生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人張某在本單錯誤的是()。A.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險(xiǎn)B.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加意外傷及礦山、建筑施工單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織D.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素時，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員報(bào)告11.根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)，下述不屬于工傷保險(xiǎn)實(shí)施范圍的單位是()。B.外資企業(yè)C.國家機(jī)關(guān)D.合資企業(yè)位要具備法定的安全生產(chǎn)條件，必須有相應(yīng)的資金保障，()是生產(chǎn)經(jīng)營單位的“保命A.安全意識B.安全產(chǎn)出C.安全責(zé)任D.安全投入下列設(shè)備中不屬于特種設(shè)備的是()。A.燃?xì)夤艿繡.塔吊D.自來水管道14.安全技術(shù)交底由()負(fù)責(zé)實(shí)施，實(shí)行逐級B.專職安全人員D.項(xiàng)目經(jīng)理15.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況應(yīng)()。A.由業(yè)主保存，交城建檔案管理部門C.由培訓(xùn)單位保存16.對于實(shí)施危害生產(chǎn)安全犯罪適用緩刑的A.緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)B.刑滿釋放后C.三年至五年內(nèi)D.一年內(nèi)17.關(guān)于高陡邊坡處施工，下列說法錯誤的A.作業(yè)人員要系安全帶、戴安全帽B.棄土下方和有滾石危險(xiǎn)的區(qū)域，應(yīng)過C.現(xiàn)場監(jiān)理人員負(fù)責(zé)隨時觀察高邊坡18.邊坡開挖中如遇到地下水涌出，應(yīng)()。B.邊排水，邊開挖C.先開挖，后排水A.翻模作業(yè)可在夜間進(jìn)行B.模板提升到位后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊C.翻模應(yīng)專門設(shè)計(jì)，剛度、強(qiáng)度應(yīng)滿D.翻模分節(jié)分塊的重量應(yīng)滿足起重設(shè)20.當(dāng)外電線路電壓為35～110kV,架空線路邊線無法避開在建工程(含腳手架)時，其安全距離為()m。21.關(guān)于水上作業(yè)安全要求錯誤的做法是()。A.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等D.在寬闊水道和來往船舶頻繁的水域22.擔(dān)任項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會主任的是()A.項(xiàng)目副總經(jīng)理B.項(xiàng)目安全總監(jiān)應(yīng)當(dāng)依法為職工參加工傷保險(xiǎn)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。鼓勵企業(yè)為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)?！苯ㄖと艘馔鈧ΡｋU(xiǎn)屬于()C.責(zé)任保險(xiǎn)D.法定保險(xiǎn)開工前組織安全生產(chǎn)條件審核，()對項(xiàng)目所有施工、監(jiān)理合同段組織一次平安工地建D.每年食住行，都可以觀察到有機(jī)溶劑的蹤影，如四氯乙烯廣泛用于紡織品的干洗，汽車防凍液、汽車輪胎制造等領(lǐng)域與有機(jī)溶劑密不可分。有機(jī)溶劑種類和用量的不斷增加改善了人們的生活質(zhì)量。同時也會給人們帶來健康B.有機(jī)溶劑的用途十分廣泛26.公路水運(yùn)工程施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)嚴(yán)禁在已發(fā)現(xiàn)的()等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置施工駐D.風(fēng)景名勝區(qū)E.泥石流影響區(qū)27.從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作存B.檢舉C.控告D.批評E.報(bào)酬28.勞動者可以在()依法承擔(dān)職業(yè)病診斷A.本人戶籍所在地B.用人單位所在地C.糾紛發(fā)生地E.經(jīng)常居住地29.公路水運(yùn)工程平安工地是指項(xiàng)目從業(yè)單程以()為目標(biāo)，推進(jìn)施工現(xiàn)場安全文明與施工作業(yè)規(guī)范有序的有機(jī)統(tǒng)一，是不斷深化A.事故隱患零容忍B.安全防護(hù)全方位D.節(jié)能環(huán)保應(yīng)將驗(yàn)收結(jié)論向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理報(bào)備申請材料包括()。A.下一步改進(jìn)措施B.驗(yàn)收報(bào)告及結(jié)論E.驗(yàn)收機(jī)構(gòu)或驗(yàn)收組基本情況31.刑法的附加刑包括()。B.罰金D.記過E.責(zé)令改正國土資源主管部門、證券監(jiān)督管理部門和有B.生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人必須在主流媒C.對違法行為情節(jié)嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營單D.通報(bào)給新聞媒體和工商部門E.要求負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門建立安全生產(chǎn)違法行為信息庫，如實(shí)記錄生產(chǎn)33.建筑施工企業(yè).必須經(jīng)建設(shè)主管部門或者A.主要負(fù)責(zé)人B.生產(chǎn)管理人員C.生產(chǎn)作業(yè)人員D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人E.安全管理人員34.()使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不A.軍事裝備B.鐵路C.公路D.航空航天器35.根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理施工方案的工程包括()。A.爆破工程B.涵洞基礎(chǔ)E.高瓦斯隧道36.安全生產(chǎn)管理的內(nèi)容包括()。B.安全培訓(xùn)教育C.安全生產(chǎn)檔案D.安全生產(chǎn)策劃E.安全生產(chǎn)人員37.企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。A.項(xiàng)目監(jiān)理人員C.項(xiàng)目總工D.項(xiàng)目副經(jīng)理E.項(xiàng)目經(jīng)理38.按照不安全行為的表現(xiàn)形式分類，以下屬于違反上崗身體條件規(guī)定的有()。A.疲勞作業(yè)C.未成年工從事禁止和不適合的作業(yè)E.帶病作業(yè)全生產(chǎn)管理人員考核管理辦法》規(guī)定，安全生產(chǎn)知識的考核內(nèi)容有()。A.國家或行業(yè)安全生產(chǎn)工作的基本方E.公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)組織管理或40.砌體抹面勾縫作業(yè)安全注意事項(xiàng)包括()。B.必須先下后上C.不得上面砌筑，下面勾縫D.必須在腳手架上作業(yè)41.橋梁模板支撐架頂面四周應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺，下列要求正確的是()。B.立桿碗扣節(jié)點(diǎn)間距按0.5m模數(shù)設(shè)置時，外側(cè)應(yīng)在立桿0.5m及1.0m高的碗扣節(jié)C.腳手板探頭長度不應(yīng)大于300mmE.作業(yè)層腳手板下應(yīng)采用密目安全網(wǎng)兜底42.施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)該滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)()和()的有關(guān)規(guī)定。法》E.《施工現(xiàn)場臨時用安全技術(shù)規(guī)范》43.2015年5月1日開始實(shí)施的《公路工程A.安全與健康并舉理念B.本質(zhì)安全理念C.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理理念D.系統(tǒng)安全理念E.以人為本，安全發(fā)展理念全生產(chǎn)工作中要貫徹的思維是()A.歷史思維B.紅線思維C.效益思維D.人本思維45.安全心理學(xué)就是通過研究人的()顯示出現(xiàn)引起人的不安全行為的(),針對這些發(fā)生。[每題1分]A.精神狀態(tài)B.思維狀態(tài)C.心理狀態(tài)D.思維活動E.心理活動域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位存在事故隱患或者安A.正確B.錯誤47.省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況對國家規(guī)定以外的危及生A.正確B.錯誤48.以施工總承包、PPP模式等方式組織項(xiàng)設(shè)管理考核評價(jià)。()B.錯誤49.生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的成員通常包括人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門、事故發(fā)生單位的人員。()A.正確B.錯誤50.生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。()A.正確B.錯誤51.發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)采取措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場。需要妥善保管有關(guān)證物。()A.正確B.錯誤52.生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營A.正確B.錯誤53.因建設(shè)單位違規(guī)造成重大生產(chǎn)安全事故可以建議相關(guān)職能部門暫停項(xiàng)目執(zhí)行或者暫緩資金撥付。()A.正確54.安全“三同時”初期投入的安全設(shè)施支A.正確B.錯誤55.已經(jīng)建成的所有建設(shè)工程，未采取抗震設(shè)防措施或者抗震設(shè)防措施未達(dá)到抗震設(shè)防能鑒定，并采取必要的抗震加固措施。()A.正確B.錯誤56.安全生產(chǎn)責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全實(shí)實(shí)施的基本保證。()B.錯誤監(jiān)督檢查人員對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作出書58.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部安全費(fèi)用管理政部門的監(jiān)督。()B.錯誤A.正確B.錯誤60.路塹邊坡工程施工組織設(shè)計(jì)是路塹高A.正確61.路塹高邊坡施工專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估等級達(dá)()A.正確B.錯誤后開挖。()A.正確B.錯誤63.機(jī)械設(shè)備管理的“三定”制度是指“定人、定機(jī)、定崗位”()。A.正確64.施工駐地應(yīng)設(shè)置在洪水位以上背靠山坡腳處，注意防洪()。A.正確B.錯誤65.遇雨、霧、霾等能見度不良天氣時，工程船舶和施工區(qū)域應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時應(yīng)停止航行或作業(yè)。()A.正確B.錯誤66.經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目，爆破作業(yè)單位應(yīng)于施工當(dāng)天發(fā)布公告，并在項(xiàng)目經(jīng)理部張A.正確B.錯誤67.對已經(jīng)按要求治理的事故隱患應(yīng)及時銷號，解除監(jiān)控。()A.正確B.錯誤68.“人機(jī)軌跡交叉理論”強(qiáng)調(diào)人的因素和 A.正確69.背景資料：2018年1月25日17時10分，某市軌道交通21號線盾構(gòu)機(jī)帶壓開倉動火作掌子面失穩(wěn)，突發(fā)坍塌，造成3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失1008.98萬元。事故發(fā)生后，項(xiàng)目施工單位某隧道公司相關(guān)人員采取非常規(guī)于2018年1月26日7時20分，事故地段作業(yè)過程中突發(fā)坍塌，造成3人被埋”,隱施工單位某隧道公司項(xiàng)目部未有效排除焊(1)此起安全生產(chǎn)責(zé)任事故無論從造成死(2)本項(xiàng)目監(jiān)理單位施工現(xiàn)場監(jiān)理缺位，風(fēng)(3)施工單位某隧道公司法定代表人被給之日起()不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主B.10年內(nèi)C.5年內(nèi)D.2年內(nèi)(4)分析此起生產(chǎn)安全事故發(fā)生和發(fā)展過程，施工單位相關(guān)責(zé)任人員涉嫌的罪名是()。70.背景資料：2018年6月24日下午16時35分，某建筑勞務(wù)有限公司在位于某直轄市某區(qū)某項(xiàng)目32#樓進(jìn)行6層屋面混凝土澆筑作業(yè)時發(fā)生一起模架坍塌死亡事故，造成1人余萬元。經(jīng)查實(shí)：建設(shè)單位為完成32#樓6月30日結(jié)構(gòu)封頂?shù)念A(yù)期目標(biāo)，在受到停工影響(3月21日至4月4日被安質(zhì)監(jiān)站責(zé)令停工)后未根據(jù)有關(guān)規(guī)定提出保證工程質(zhì)量和安全的技術(shù)措施和方案，反而要求施工單位以進(jìn)度為先，導(dǎo)致模架在尚未完成驗(yàn)收手續(xù)的情況下進(jìn)行澆筑。監(jiān)理單位監(jiān)理人員履行職責(zé)不到位，未及時發(fā)現(xiàn)高支模項(xiàng)目存在的安全隱患，監(jiān)管不到位。某建筑勞務(wù)有限公司未認(rèn)真落實(shí)本單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，安全教育培訓(xùn)不到位；對模架搭設(shè)現(xiàn)場作業(yè)人員安全技術(shù)交底不到位；未督促現(xiàn)場作業(yè)人員按(1)建設(shè)單位任意壓縮工期，隱瞞危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程不上報(bào)，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)A.正確B.錯誤(2)某建筑勞務(wù)有限公司未按要求向現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，未督促現(xiàn)場作業(yè)人員按照規(guī)定技術(shù)要求進(jìn)行施工，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，應(yīng)由某區(qū)安全監(jiān)管局依法給予行政A.正確(3)2017年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為安全生產(chǎn)工作的通知》,2018年工傷事故死亡員工應(yīng)該發(fā)放的工亡補(bǔ)助金和喪葬補(bǔ)助金兩項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)大約為()元。(4)在進(jìn)行重大危險(xiǎn)源關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工時，總理工程師必須實(shí)施重大危險(xiǎn)源()監(jiān)理。()。B.抽查71.背景資料：2009年6月27日5時許，X市“蓮花河畔景苑”7號樓整體倒塌，1人被壓死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬元。2006年11月，XX公司總經(jīng)理將屬于建筑商X公司總包范圍內(nèi)的地下車庫開挖工程違規(guī)分致使地下車庫的土方開挖和堆放脫離有效制止。2009年6月27日5時許，由于7號(1)從此起事故死亡一人判斷，此起事故的A.正確B.錯誤(2)此起事故由縣區(qū)一級安監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織A.正確(3)此起安全事故責(zé)任人員若構(gòu)成犯罪，其A.瀆職罪C.重大安全事故罪(4)從此起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬元A.一般事故B.較大事故C.重大事故72.某公路橋梁工程，總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司?？偘紸公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，20××年××月××日應(yīng)進(jìn)行吊裝，但該日清晨霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)。總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過手機(jī)極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅作簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮吊車司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在18m高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲(1)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故屬于A.一般事故B.較大事故C.重大事故(2)依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()。(3)分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故的原因主要的是()。A.初次第一吊，對鋼梁未作試吊；在有大B.總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給BC.高某違章作業(yè)；李某違章作業(yè)，違章指揮(4)針對鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油判斷這一分析是否正確?()B.錯誤73.2017年9月24日20時10分左右，某集團(tuán)總公司承建的某大道一期建設(shè)項(xiàng)目李子溝大橋人工挖孔樁工人李某在8號主墩8-2孔從坑底乘踩板沿卷揚(yáng)機(jī)上升至井口的起墜落至31米深的井底，全身多處受傷，(1)人工挖孔樁施工中，作業(yè)人員上下樁孔A.正確B.錯誤(2)人工挖孔樁作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)時間不得超過2h。A.正確B.錯誤(3)人工挖孔樁的深度一般不宜超過();孔深超過()的應(yīng)配備作業(yè)人員升降設(shè)備。(4)下列人工挖孔樁作業(yè)人員防護(hù)用品中，錯誤的是()A.安全帽B.安全繩C.防塵毒口罩D.絕緣鞋74.2014年12月29日8時20分許，在北京市海淀區(qū)清華大學(xué)附屬中學(xué)體育館及宿舍樓工程工地，作業(yè)人員在基坑內(nèi)綁扎鋼筋過程中，筏板基礎(chǔ)鋼筋體系發(fā)生坍塌，造成10人大街清華大學(xué)附屬中學(xué)校園內(nèi)，總建筑面積為一體的綜合樓。該建筑地上五層、地下兩層。地上分體育館和宿舍樓兩棟單體，地下為車庫及人防區(qū)。調(diào)查組查明，未按照方案要求堆放物料、制作和布置馬凳，馬凳與鋼筋未形成完整的結(jié)構(gòu)體系，致使基礎(chǔ)底板鋼筋整體坍塌，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。調(diào)查稱，施工時違反施工方案規(guī)定，將整捆鋼筋物料直接堆放在上層鋼筋網(wǎng)上，施工現(xiàn)場堆料過多，且局部過于集中，導(dǎo)致馬凳立筋失穩(wěn)，產(chǎn)生過大的水平位移，進(jìn)而引起立筋上、下焊接處斷裂，致使基礎(chǔ)底板鋼筋整體坍塌。[每小題1分](國務(wù)院令第493號),本次事故為較大事故。A.正確(國務(wù)院令第493號),本次事故應(yīng)逐級上報(bào)至國務(wù)院。()向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于()小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任的有關(guān)部門報(bào)(4)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號),下列關(guān)于此事故報(bào)告的說法中，正確的是()。A.事故發(fā)生后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在2小B.當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門接到報(bào)告后，應(yīng)該1小時內(nèi)向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理C.市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)向省人民政府安全生產(chǎn)D.自事故發(fā)生之日起15日內(nèi)傷亡人數(shù)75.2016年11月24日，江西豐城發(fā)電廠三期擴(kuò)建工程發(fā)生冷卻塔施工平臺特別重大事故，造成73人死亡、2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失10197.2萬元。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，施工單位在7號冷卻塔50節(jié)筒壁混凝土強(qiáng)度不足的情況下，違規(guī)拆除第50節(jié)模板，致使第50節(jié)及以上筒壁混凝土和模架體系連續(xù)傾塌(1)江西豐城發(fā)電廠“11.24”是一起特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。()A.正確B.錯誤(2)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，本起事故應(yīng)由國務(wù)管總局牽頭，公安部、監(jiān)察部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國資委、質(zhì)檢總局、全國總工會、國家能源局及省政府派員參加。同時邀請最高人民法院派員參加。()A.正確(3)本起事故中施工現(xiàn)場管理混亂，安全技術(shù)措施存在嚴(yán)重漏洞，關(guān)鍵工序管理失控是事故發(fā)生的()。A.直接原因B.間接原因C.主要原因D.次要原因(4)本起事故責(zé)任人，涉嫌()。A.工程重大安全事故罪B.重大勞動安全事故罪C.重大責(zé)任事故罪D.工程安全罪76.2016年4月11日，XXX工程局有限公司進(jìn)行鋼筋吊運(yùn)作業(yè)，工作完成后將事故起重機(jī)停放在3號生產(chǎn)線離軌道事故端116m處，停機(jī)后未將夾軌器放下并夾緊軌道。13日由于氣象影響，出現(xiàn)了8-10級、陣風(fēng)11級以上強(qiáng)對流天氣，在風(fēng)力作用下，起重機(jī)沿軌道向生活區(qū)集裝箱組合房方向移動并逐漸加速，速度超過可傾覆的臨界速度，到達(dá)軌道終端時，撞飛左側(cè)止擋再移動8.57m后，整機(jī)向前傾覆。傾覆后的起重機(jī)壓塌部分集裝箱組合房。該組合房距離起重機(jī)軌道末端16.4m,起重機(jī)寬24米，高25米。事故造成死亡18人、33人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1861(1)從此起事故死亡18人判斷，此起事故的等級構(gòu)成特別重大事故。()A.正確(2)該組合房距離起重機(jī)軌道末端安全距離不足，在起重機(jī)傾覆影響范圍內(nèi)。()A.正確B.錯誤(3)此起事故由哪一級安監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織調(diào)A.縣級B.市級(4)操作工人完成起重工作停機(jī)后，未按照C.重大責(zé)任事故罪D.工程安全罪(二)1.危險(xiǎn)源的()是識別危險(xiǎn)源的存在并確定B.分析C.控制D.辨識2.改擴(kuò)建工程爆破作業(yè)前應(yīng)臨時()交通。C.穿插D.指揮新材料的，應(yīng)當(dāng)對作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，生產(chǎn)作業(yè)前還應(yīng)當(dāng)開展()。D.崗位風(fēng)險(xiǎn)提示4.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在對本單位安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查時，對發(fā)現(xiàn)的A.應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報(bào)C.應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督為了預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，加強(qiáng)應(yīng)急救援工作，保護(hù)()安全，維護(hù)公共安全。A.公民人身C.生命6.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)有()以上特種設(shè)備A.三名7.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，給予拘留A.負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門報(bào)請縣級D.公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰條例的規(guī)定8.重大隱患整改驗(yàn)收通過的，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)將驗(yàn)收結(jié)論向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督C.驗(yàn)收D.撤銷9.下列可以使用行政處分的人員是()。C.農(nóng)民10.施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體11.應(yīng)急預(yù)案能否在應(yīng)急救援中成功地發(fā)揮范疇中，屬于應(yīng)急準(zhǔn)備的是()。A.接警通知B.事故調(diào)查C.應(yīng)急演練后滿一年才開工，則開工時().B.應(yīng)當(dāng)報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)申請延期按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則，及時、準(zhǔn)確地查清(),查明C.事故影響14.建筑施工勞務(wù)分包資質(zhì)的企業(yè)的專職安全人員至少應(yīng)為()人。15.某公路施工企業(yè)準(zhǔn)備開展一次安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理活動，安全部門策劃了如下的工作程序和內(nèi)容：①檢查前準(zhǔn)備②實(shí)施檢查③提出檢查結(jié)論④提出整改要求⑤組織整改⑥驗(yàn)證整改結(jié)果，其中屬于安全檢查.作是()。協(xié)調(diào)、控制等職能，合理有效地使用人力、財(cái)力、物力、時間和信息，為達(dá)到預(yù)定的()C.技術(shù)目標(biāo)17.下列關(guān)于電焊與氣焊施工安全規(guī)定錯誤B.熱切割作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過項(xiàng)目經(jīng)理部的教C.電工、焊接作業(yè)人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)D.熱切割作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴、使18.混凝土施工中維修、保養(yǎng)或檢查清理攪拌系統(tǒng)、供料系統(tǒng)時錯誤的是()。19.改擴(kuò)建施工時參建人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須身著()。A.工作套裝C.反光背心20.預(yù)應(yīng)力橋梁拆除時，下列不符合預(yù)應(yīng)力解除原則的是()。C.在切割過程中直接釋放預(yù)應(yīng)力D.單端錨頭先行釋放21.特種設(shè)備應(yīng)按照()的原則建立管理檔A.定期檢驗(yàn)B.一機(jī)一檔C.專人使用22.安全生產(chǎn)管理的最高境界是()B.本質(zhì)安全C.規(guī)范安全23.風(fēng)險(xiǎn)識別的結(jié)果是()A.發(fā)現(xiàn)事故隱患B.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源C.建立風(fēng)險(xiǎn)清單氣、化工等其他污染源，應(yīng)離集中爆破區(qū)()25.安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制建構(gòu)中，事故持續(xù)高發(fā)的階段是()A.反饋完善階段C.整合運(yùn)行階段D.內(nèi)容設(shè)計(jì)階段26.事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)按照()的原則，及時、準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)A.科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)C.廉潔高效E.注重實(shí)效27.施工單位對下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行A.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工B.隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯C.樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰D.良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職B.餐飲C.建筑施工D.道路運(yùn)輸單位E.金屬冶煉29.國家對從事()等作業(yè)實(shí)行特殊管理。A.高毒B.放射性D.高危粉塵E.道路施工A.工程建設(shè)百億元投資事故件數(shù)、死亡人數(shù)下降率4%B.運(yùn)輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故死亡人數(shù)下降率20%C.較大以上等級道路運(yùn)輸行車事故死亡人數(shù)下降率20%E.港口營運(yùn)億噸吞吐量事故件數(shù)、死亡人數(shù)下降率5%31.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保A.行業(yè)C.企業(yè)D.國家E.地方32.委托不具有在相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)施工現(xiàn)場安裝、拆卸施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施的，所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任有()。B.責(zé)令停業(yè)整頓E.吊銷資質(zhì)證書33.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。B.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操E.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和34.生產(chǎn)安全事故事故調(diào)查組的成員通常包A.監(jiān)察機(jī)關(guān)B.事故發(fā)生單位C.人民政府D.人民檢察院E.安全生產(chǎn)監(jiān)管部門35.()等設(shè)施在投入使用前，施工單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格B.翻模D.滑模例》(國務(wù)院令第493號)規(guī)定，事故調(diào)查組37.安全生產(chǎn)事故隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的()。A.物的危險(xiǎn)狀態(tài)B.管理上的缺陷E.環(huán)境的不良38.公路工程平安工地考核評價(jià)的創(chuàng)建達(dá)標(biāo)單位包括()。A.施工單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位E.設(shè)計(jì)單位39.國家有關(guān)法規(guī)關(guān)于事故調(diào)查的基本程C.事故的通報(bào)D.事故圖(表)的繪制符合下列哪些規(guī)定()。D.每臺起重機(jī)分配到的負(fù)荷量不得大于該機(jī)允許起吊重力的80%E.重物重力不得大于兩臺起重機(jī)允許起吊重力之和的70%41.下列纜索吊機(jī)系統(tǒng)施工正確的做法有()。索具、風(fēng)纜、錨碇進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算C.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)索E.主纜宜采用鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于報(bào)告，報(bào)告的主要內(nèi)容不包括()。B.事故的簡要經(jīng)過一路”戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略實(shí)施過程中可能面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有()A.主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)C.法律風(fēng)險(xiǎn)D.自然風(fēng)險(xiǎn)44.2015年印發(fā)的《國家安全監(jiān)管總局特別特別重大事故調(diào)查處理的工作程序包括()A.評估與歸檔階段C.調(diào)查準(zhǔn)備階段D.整改提高階段45.從顯性的角度來講，安全生產(chǎn)從業(yè)人員的安全素質(zhì)的生成主要有三大支柱()A.安全意識B.安全培訓(xùn)C.安全技能D.安全生產(chǎn)知識E.安全管理B.錯誤47.安全生產(chǎn)條件是公路水運(yùn)工程項(xiàng)目開48.安全生產(chǎn)費(fèi)用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)A.正確B.錯誤理部門決定。()A.正確B.錯誤萬元的至少配備1名。()A.正確B.錯誤51.建設(shè)單位不得明示或者暗示施工單位消防設(shè)施和器材。()A.正確52.環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)、環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)以及從事環(huán)境監(jiān)測設(shè)備和防治污染設(shè)施維護(hù)、運(yùn)對造成的環(huán)境污染和生態(tài)破壞負(fù)有責(zé)任的，除依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定予以處罰外，還應(yīng)當(dāng)與造成環(huán)境污染和生態(tài)破壞的其他責(zé)任者53.生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進(jìn)行安54.省級以上人民政府建設(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門可以及時受理對建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故及安全事故隱患的檢舉、控告和投55.危險(xiǎn)化學(xué)品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。()A.正確B.錯誤56.公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。()B.錯誤57.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)A.正確B.錯誤58.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作費(fèi)用在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支。()A.正確B.錯誤59.事故應(yīng)急救援系統(tǒng)中的后勤保障組織主資以及生活、醫(yī)藥等的后勤保障。()A.正確B.錯誤60.危險(xiǎn)源的確定更重要的是要充分考慮施工活動三種時態(tài)(過去、現(xiàn)在、將來)和三種狀態(tài)(正常、異常、緊急)下潛在的各種危險(xiǎn)。()A.正確B.錯誤61.故障樹分析是一種根據(jù)系統(tǒng)可能發(fā)生A.正確B.錯誤洞基底1m以下，降水的目的是控制土體坍A.正確B.錯誤A.正確B.錯誤相應(yīng)的安全措施。()B.錯誤65.工程貨運(yùn)車輛必須經(jīng)建設(shè)與監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可用于運(yùn)送施工作業(yè)人員()。A.正確B.錯誤66.起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽，A.正確67.檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，不能夠立即解決的，應(yīng)下達(dá)停工指令。()B.錯誤68.在拌合廠、預(yù)制廠至少配備1個環(huán)境檢測儀，用于檢測廠內(nèi)大氣粉塵和噪聲。()B.錯誤69.×高速公路分四個階段施工，其中軟基段長達(dá)14km,該段軟土地基處理采用清除魚塘淤泥及田地雜物，回填河砂至地表，再鋪設(shè)60cm厚的沙礫墊層，打塑料板間距1.2m,間是50cm砂，第二層土工布上仍是填砂.施工單位自×年3月底開始施工到×年10月底填砂已達(dá)到設(shè)計(jì)高程.路基填筑高度為4m左右，后因鄰近的季華路立交橋高程提高，線路縱坡重新調(diào)整，12月底，路基填筑高度增加2.32~2.85m,施工單位接到變更設(shè)計(jì)圖紙后繼續(xù)施工，到×年12月底，路基填筑高度路基平均下沉2m,工人C.X正在此段路填筑救起，經(jīng)醫(yī)院搶救無效后死亡.[每小題1分](1)本次事故的技術(shù)原因，主要在于在該段路基變更設(shè)計(jì)情況下，設(shè)計(jì)單位未增設(shè)反壓B.錯誤(2)根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，路基高程平均提高2.5cm,路基豎向沉降每日必須超過1A.正確B.錯誤(3)關(guān)于本次事故的管理原因，下列表述錯誤的是()。A.設(shè)計(jì)單位對設(shè)計(jì)方案考慮欠周全B.沒有按規(guī)范編制專項(xiàng)的工程安全施工組織設(shè)計(jì)C.缺乏專門的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮和監(jiān)管(4)關(guān)于預(yù)防同類事故的對策，下列表述錯誤的是()。A.對不同情況的軟土地基，要考慮不同的B.軟土地基填筑時，必須嚴(yán)格控制填土速率C.軟土地基填筑時，必須進(jìn)行沉降監(jiān)測，D.此類施工不屬于必須編制專項(xiàng)施工方案70.背景資料：2018年2月7日20時40分交通2號線一期工程土建工地突發(fā)透水，引發(fā)隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失涌泥涌砂嚴(yán)重情況下在隧道內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行搶出作業(yè)人員，未采取有效的技術(shù)和管理措施及時消除盾尾密封性能下降等事故隱患；建設(shè)單位對工程項(xiàng)目安全監(jiān)督管理不力，未采取有效措施督促施工單位整改重大風(fēng)險(xiǎn)隱患問題。監(jiān)理公司安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任落實(shí)不到勞務(wù)分包公司未對派遣到事故區(qū)間的勞務(wù)工(1)此起事故參建各方?jīng)]有牢固樹立安全發(fā)展理念、真正把安全放在首位，參建各方對復(fù)雜地質(zhì)條件下的地鐵盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)意(2)該項(xiàng)目城市軌道交通盾構(gòu)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和管理規(guī)定超前，施工單位對盾構(gòu)分部A.正確(3)此起安全生產(chǎn)責(zé)任事故無論從造成死亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)額判定，事故等級都屬于()。C.重大事故D.特別重大事故(4)分析此起生產(chǎn)安全事故發(fā)生經(jīng)過和原因，施工單位相關(guān)責(zé)任人員如構(gòu)成犯罪，涉嫌的罪名是()。C.重大責(zé)任事故罪股子公司。2013年，A銅業(yè)公司新建采用艾薩熔煉技術(shù)生產(chǎn)銅及硫酸的項(xiàng)目。項(xiàng)目于2013年1月開工建設(shè)，9月10日投產(chǎn)運(yùn)行。項(xiàng)目主要工藝設(shè)備有艾薩熔煉爐、電爐、余熱鍋爐等。艾薩熔煉爐產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺M(jìn)入余熱鍋爐，經(jīng)熱交換后產(chǎn)生蒸汽，熱交換后的煙氣經(jīng)除塵凈化系統(tǒng)處理后排出。余熱鍋爐設(shè)計(jì)額定蒸汽壓力2.5MPA.額定蒸發(fā)量35t/h、額定蒸汽溫度350℃。2013年11月24日20時，當(dāng)班調(diào)度甲聽到一聲巨響，隨即在監(jiān)控系統(tǒng)屏幕上看到余熱鍋爐有大量經(jīng)人員清點(diǎn)，仍有5名職工下落不明，乙派2名工人進(jìn)入現(xiàn)場查看情況，因現(xiàn)場蒸汽太4名職工死亡、1人重傷。事后查明，事故度310℃,從熔煉爐到余熱鍋爐的冷卻屏波失為420萬元。(1)該起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格，這種說法()。A.正確(2)該起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級(設(shè)區(qū)的市)人力資源和社會保障部門這種說法()。A.正確(3)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號),該起事故屬于()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故(4)根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441--1986),該起事故的類別是()。B.灼傷C.火災(zāi)D.容器爆炸72.某一綸纖廠在生產(chǎn)過程中有一道清洗故發(fā)生的可能性：清洗劑使用三甘醇，屬四級可燃液體，如加熱至沸點(diǎn)時，就屬一級可燃蒸汽。而組件清洗時需加熱后使用，致使三甘醇蒸汽擴(kuò)散到車間，如通風(fēng)不良，就具有潛在的危險(xiǎn)，屬“可能，但不經(jīng)常”,其清洗人員每天在此環(huán)境中工作，取E=6。C發(fā)生事故產(chǎn)生的后果：如果發(fā)生燃燒爆炸事故，后果將是非常嚴(yán)重的，可能造成人員的傷亡，取C=15。[每小題1分]厄姆-金尼方法。()×15=270,危險(xiǎn)等級屬于()。B.高度危險(xiǎn)，要立即整改C.顯著危險(xiǎn)，需要整改(3)此案中，假定E=10,其他條件不變，則危險(xiǎn)等級屬于()。B.高度危險(xiǎn)，要立即整改C.顯著危險(xiǎn)，需要整改(4)此案中，假定C=40,其他條件不變，則危險(xiǎn)等級屬于()。B.高度危險(xiǎn)，要立即整改73.背景資料：2006年×月×日，趙某、李某在某橋梁工地加工一個鋼構(gòu)件需用電鉆，李某去工具間拿來電鉆，試了一下好用，就交給趙某，趙某拿著電鉆開始鉆眼。此時，李某突然發(fā)現(xiàn)趙某渾身顫抖，立即拔下電源孫某某馬上對趙某采取胸外心臟擠壓措施進(jìn)行急救，同時叫李某打電話叫車送醫(yī)院。約小題1分](1)趙某在使用I類手持電動工具時，未按判斷這一分析是否正確?()(2)鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置析是否正確?()A.正確(3)趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中，按照規(guī)A.戴絕緣防護(hù)帽B.穿絕緣防護(hù)衣C.穿絕緣防護(hù)鞋(4)施工現(xiàn)場臨時用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中，74.某勘察單位對某工程K6+150處路基邊挖山體后留下的較高邊坡2-15m,土質(zhì)為全11月20日，某施工單位在未編制施工方案期間因施工干擾停工了一段時間。2014年1月初，土方施工完畢，開挖的長度約70m,高度為15～20m,坡角約70度。1月20日下午16時27分許，該處邊坡發(fā)生坍塌，坍被土方掩埋。[每小題1分](1)按照規(guī)定，土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m需編制專項(xiàng)施工方案，該工程可不必編制專A.正確B.錯誤(2)路塹施工宜按規(guī)定監(jiān)測土體的穩(wěn)定性，B.錯誤(3)該起事故的直接原因是()。(4)對該邊坡的施工方法，不正確的是()B.一次成型C.跳槽開挖D.及時支護(hù)75.2008年12月27日7時30分許，位于韶山路的“上海城”工程施工電梯(荷載9人)1人重傷。2008年12月26日16時許，高某經(jīng)安全監(jiān)察部門鑒定，電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓沒而未按要求安裝附著及增加附著后未按規(guī)定驗(yàn)收合格就投入使用是導(dǎo)致本次事故的次要原因。[每小題1分](1)安裝人員無執(zhí)業(yè)資格證書，是本次事故發(fā)生的直接原因。()A.正確(2)項(xiàng)目部也未安排安全員進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，表明管理松懈。()A.正確(3)監(jiān)理人湯某未履行旁站監(jiān)督職責(zé)，未對應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任是。()B.刑事責(zé)任C.行政責(zé)任(4)升降機(jī)上乘坐的工人遠(yuǎn)遠(yuǎn)超載是事故發(fā)生的。()A.直接原因C.次要原因D.重要原因76.2017年7月22日18時07分，廣州市海珠區(qū)中交集團(tuán)南方總部基地B區(qū)項(xiàng)目發(fā)生2人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失847.73萬元。事故發(fā)生在第4個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(第18個標(biāo)準(zhǔn)節(jié))與頂?shù)跆幱诩油陿?biāo)準(zhǔn)節(jié)已頂起內(nèi)塔身第2個步距身荷載連同沖擊荷載全部由左爬梯與左頂明事故發(fā)生時有的頂升作業(yè)人員未佩戴安[每小題1分](1)“7.22”塔吊坍塌事故是一起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。()A.正確B.錯誤(2)部分頂升人員違規(guī)飲酒后作業(yè)，未佩戴安全帶是事故的直接原因。()B.錯誤(3)工地塔吊坍塌時塔身高度約110m,為()A.二級高處作業(yè)B.三級高處作業(yè)C.特級高處作業(yè)(4)施工人員違規(guī)施工，涉嫌()。A.工程重大安全事故罪B.重大勞動安全事故罪C.重大責(zé)任事故罪D.工程安全罪1.公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)是指生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生安全生產(chǎn)事故的()。A.可能性C.必要性D.一致性2.關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)A.生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因安全生產(chǎn)管理B.危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲存單位以及礦C.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動D.生產(chǎn)經(jīng)營單位做出涉及安全生產(chǎn)的開展()建設(shè)工程質(zhì)量安全專項(xiàng)整治行動。D.公路隧道級以上事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)設(shè)立技術(shù)和管理問B.所有C.一般6.已經(jīng)建立勞動關(guān)系，未同時訂立書面勞動合同的，應(yīng)當(dāng)自用工之日起()內(nèi)訂立書面A.二個月B.十五日C.三個月D.一個月7.在風(fēng)險(xiǎn)識別的過程中，從特定事故或故障開始，層層分析其發(fā)生原因，直到找出事故的基本原因?yàn)橹沟姆椒ń凶?)。C.風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)先分析法8.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，港口與航道、公路工程類別安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)為()。9.根據(jù)《<生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l故的單位及其責(zé)任人員處以罰款的行政處罰由()決定。B.事故發(fā)生單位所在地省級人民政府建立應(yīng)急救援基地和應(yīng)急救援隊(duì)伍時，應(yīng)該選擇()B.重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域C.所有行業(yè)、領(lǐng)域D.經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)11.下列選項(xiàng)中，()不屬于安全生產(chǎn)例會A.技術(shù)交底會議12.平安工地考核評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)范性文件和()為編制依據(jù)。A.國際標(biāo)準(zhǔn)C.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)員應(yīng)當(dāng)立即向()報(bào)告。C.發(fā)生事故的后果責(zé)人考核的，年齡不超過()歲。B.安全大檢查D.許可證的監(jiān)督檢查口側(cè)面()以外。18.加固受力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件過程中對原所搭設(shè)的支架應(yīng)按()荷載進(jìn)行驗(yàn)算。A.經(jīng)濟(jì)C.最小D.使用一F90—2015)規(guī)定，盲炮檢查應(yīng)在爆破()20.六級及以上大風(fēng)和大雨、大雪、大霧等惡劣天氣不得進(jìn)行()。A.張拉記錄整理A.懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從固定端開始順序卸落B.承重模板應(yīng)橫向?qū)ΨQ、縱向同時均衡卸落品分為達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)與()三個等級。A.示范運(yùn)工程施工企業(yè)應(yīng)建立本企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)的責(zé)任考核制度，每()至少組織1次對所承攬工程項(xiàng)目經(jīng)理部的定B.兩年C.半年D.三年雷針應(yīng)設(shè)置在建(構(gòu))筑物、機(jī)械設(shè)備最頂端，防雷接地電阻不應(yīng)大于()。廠內(nèi)龍門25.屬地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的()根據(jù)職責(zé)分工具體負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)公路水C.建設(shè)行政主管部門26.全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)工作人員A.向不符合本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的B.在安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)、管理和監(jiān)督檢C.發(fā)現(xiàn)取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)不再具備本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，不依法處理D.發(fā)現(xiàn)企業(yè)未依法取得安全生產(chǎn)許可證擅27.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的(),并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)C.規(guī)定D.權(quán)力E.責(zé)任28.在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)法律、行政法規(guī)對()另有規(guī)定的，適用其規(guī)定.C.消防安全E.鐵路交通安全29.根據(jù)違法行為的一般特點(diǎn)可以把安全生產(chǎn)法律責(zé)任的構(gòu)成要件概括為()。A.損害事實(shí)B.違法行為30.生產(chǎn)經(jīng)營單位拒不執(zhí)行負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門執(zhí)法決定，有發(fā)生生產(chǎn)安經(jīng)本部門主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門可以采取通知有關(guān)單位()等措施，強(qiáng)制生產(chǎn)經(jīng)營單位履行決定。[每題1分]C.停止供水E.停止供應(yīng)民用爆炸物品31.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事C.采用新工藝D.采用新材料E.采用新結(jié)構(gòu)重大責(zé)任事故罪主體一般包括()。B.建筑企業(yè)的作業(yè)人員E.安全事故負(fù)有責(zé)任的無證從事生產(chǎn)的人高速公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部A.交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D.負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門34.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，有權(quán)采取下列措施()D.查閱或者復(fù)制與違反職業(yè)病防治法律、E.責(zé)令違反職業(yè)病防治法律、法規(guī)的單位35.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。A.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和B.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操36.制止和糾正()的行為是安全生產(chǎn)管理B.加班作業(yè)D.違章指揮E.強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)37.誘發(fā)事故的三大原因是()。A.人的操作失誤C.安全意識薄弱D.工藝設(shè)備故障38.公路工程施工行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位新進(jìn)場的從業(yè)人員，必須進(jìn)行()的三級安全培C.作業(yè)隊(duì)(或班組等)D.項(xiàng)目經(jīng)理部(或工區(qū)、工程隊(duì)等)E.公司E.發(fā)現(xiàn)違章操作就要及時對其制止和進(jìn)行40.跨線施工防護(hù)棚應(yīng)設(shè)置()等設(shè)施。B.照明燈C.爆閃燈D.輪廓燈E.指路燈A.應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。B.洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后，盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時C.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐E.盾構(gòu)始發(fā)時，始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定，盾構(gòu)不42.安全理念發(fā)展的主要動力是()A.人類生命與健康意識的增強(qiáng)B.科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步E.生產(chǎn)社會化程度的提高工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度(暫行)》規(guī)定現(xiàn)場帶班的方式是()A.典型經(jīng)驗(yàn)介紹B.蹲點(diǎn)帶班生產(chǎn)C.現(xiàn)場專題講座D.現(xiàn)場工作例會E.現(xiàn)場巡視檢查44.安全生產(chǎn)管理有三種境界，分別為()A.以無人員傷亡為目標(biāo)的基本安全C.以消除事故發(fā)生可能性為目標(biāo)的本質(zhì)安全D.以生命與健康并舉為目標(biāo)的規(guī)范安全E.以提高安全科技水平為目標(biāo)的科技安全45.平安工地建設(shè)管理主要包括工程開工前的(),施工過程中的()、()等。B.資料上報(bào)判斷46.在城市市區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場實(shí)行封閉圍擋。()A.正確B.錯誤47.未造成人員傷亡的一般事故，縣級人民政府也可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。()A.正確48.重大責(zé)任事故罪的主體是特殊主體，即直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員。A.正確49.用人單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)要求，嚴(yán)格遵守國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)職業(yè)病預(yù)防措施，從源頭上控制和消除職業(yè)病危害。()A.正確B.錯誤50.建設(shè)單位不得對勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理等單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，合同51.構(gòu)成法律責(zé)任要件的心理狀態(tài)，是指行為主體的主觀故意和主觀過失，通稱主觀過A.正確B.錯誤52.發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)采取措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場物品時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)證物。()53.在《建筑法》中，對施工單位的處罰包括責(zé)令改正、并處罰款：責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證；賠償損失；追究刑事責(zé)任。在經(jīng)濟(jì)處罰方面還有沒收非法54.判決宣告以前一人犯數(shù)罪，有期徒刑總和刑期不滿三十五年的，最高不能超過二十年；總和刑期在三十五年以上的，最高不能超過二十五年。()B.錯誤55.《安全生產(chǎn)法》不僅適用于生產(chǎn)經(jīng)營單位，同時也適用于國家安全和社會治安方面的管理。()56.企業(yè)工會負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)資金相關(guān)情況的監(jiān)督檢查，審計(jì)部門應(yīng)定期對安全生產(chǎn)投入資金使用情況進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)，并給出報(bào)告。57.危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)施工方案必須由工程師組織論證并形成論證會議紀(jì)要，參加論證的人員包括公司工程管理口、及項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目安全員，論證后的專項(xiàng)施工方案報(bào)公司總工程師審批后實(shí)施。()B.錯誤58.安全費(fèi)用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行管理。()A.正確B.錯誤59.總包單位應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用按比例直接支付分包單位并監(jiān)督使用，分包單位不再重復(fù)B.錯誤60.從防止事故的角度，安全隱患是一定要設(shè)法排除以阻止事故發(fā)生；而盡早發(fā)現(xiàn)事故征兆采取措施則有可能阻止事故發(fā)生，即使不能阻止事故發(fā)生也可以及時撤離以減少傷害和損失。()B.錯誤61.安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告內(nèi)容包括工程項(xiàng)目概況、安全風(fēng)險(xiǎn)評估主要內(nèi)容、安全生產(chǎn)費(fèi)用投入和風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論。()A.正確B.錯誤62.拆除舊橋、舊涵時，在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)63.施工現(xiàn)場專用機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)按相關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn)，并應(yīng)取得特種作業(yè)操64.大風(fēng)、大雨后，應(yīng)檢查支架、腳手架、起重設(shè)備、臨時用電工程、臨時房屋等設(shè)施的基礎(chǔ)。()A.正確B.錯誤65.腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。A.正確B.錯誤66.吊裝作業(yè)臨時固定工具應(yīng)在永久固定的連接穩(wěn)固前拆除。()A.正確B.錯誤67.企業(yè)為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保B.錯誤68.工程項(xiàng)目考核評價(jià)分?jǐn)?shù)=[建設(shè)單位考核評價(jià)分?jǐn)?shù)×0.2+≥監(jiān)理單位考核評價(jià)分?jǐn)?shù)/監(jiān)理單位個數(shù)×0.2+2(施工單位考核評價(jià)分?jǐn)?shù)×合同價(jià))/2施工單位合同價(jià)×0.6]。A.正確B.錯誤69.背景資料：2010年11月26日20時30進(jìn)行橋面防撞墻施工。11月26日晚20時許，施工作業(yè)人員在鋼箱梁橋面弧線外緣近B18#墩側(cè)開始向B17#墩方向澆注混凝土防撞墻時，當(dāng)商品砼罐車在向橋面輸送了約3呈180度跌落至地面。在橋面上作業(yè)的7名另有3名地面作業(yè)人員受輕傷。(1)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)lA.一般事故C.重大事故(2)“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期，安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)”是導(dǎo)致此次事故的直接原因。()B.錯誤(3)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不足，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()A.正確(4)建設(shè)單位應(yīng)對工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確A.正確70.背景資料：2015年4月開始，X公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時多達(dá)三、四十人，施工地點(diǎn)距場區(qū)出口有五、六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的文字要求，但沒有采取進(jìn)一步的措施來杜絕這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午，外雇駕駛員任某駕駛無牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送，當(dāng)行至場內(nèi)工地旁時，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中，施工單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止，但沒有采取其他有效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人當(dāng)場死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死(1)駕駛?cè)笋{駛的無牌機(jī)動車機(jī)件不合格，(2)建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因B.錯誤(3)無牌機(jī)動車駕駛?cè)巳文常瑢Ρ敬问鹿守?fù)B.因自殺不再追究責(zé)任(4)2014年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為28844元，根據(jù)2010年《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》,本次事故每位因公死亡員工應(yīng)該發(fā)放的工亡補(bǔ)助金下風(fēng)向擴(kuò)散，造成周圍群眾13人死亡，105(1)因?yàn)樵撌鹿仕劳鋈藬?shù)未滿30人，因此屬于重大事故。()A.正確B.錯誤(2)生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H2S的有毒氣體，該有毒氣體是危險(xiǎn)源。()A.正確B.錯誤(3)此事故等級為()。B.重大事故D.一般事故(4)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令493號),負(fù)責(zé)組織此次事故B.省人民政府C.市人民政府D.縣人民政府管安全生產(chǎn)的廠長甲為大家系統(tǒng)講解了我國安全管理方針以及安全生產(chǎn)管理的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講，所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說，所謂能量意外釋放理論，是“人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移”,能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類：第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性損傷閾值的能量引起的；第二類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下，某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸(1)中毒屬于第二類傷害，這種說法()。A.正確B.錯誤(2)在其他條件不變時，能量作用于人體的時間越短，對人體的傷害越嚴(yán)重。這種說法A.正確B.錯誤(3)下列說法正確的有()。預(yù)防為主，以人為本?！鳖A(yù)防為主”的方針。所謂“安全第一”,就C.所謂“預(yù)防為主”,就是預(yù)防事故的擴(kuò)D.所謂“以人為本”,就是按照個人的意(4)按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的B.廠中的一個班組不能成為一個系統(tǒng)C.整個廠的生產(chǎn)工藝不構(gòu)成一個系統(tǒng)D.整個廠生產(chǎn)工藝的一部分不能構(gòu)成一個73.2014年10月29日下午15:00左右，某公司現(xiàn)場管理人員徐某帶領(lǐng)2名工人到某斜拉橋6號主墩左幅塔頂進(jìn)行施工吊籃吊臂工了第一根吊臂工字鋼。16:00許，在熔斷第頂有煙冒出，再往下察看，發(fā)現(xiàn)22#索靠塔器。約16:10左右，22#索燃燒部位斷裂，救援中斷后火勢沒有得到控制；至17:10左右，6號橋墩左幅塔上共有9根斜拉索因火災(zāi)受損相繼被拉斷?；鹎橛?8:00左右被撲滅。事故共造成6號橋墩左幅塔9根斜拉索事故中無人員傷亡，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1058.57萬元。經(jīng)試驗(yàn)分析，斜拉索鋼絞線黑色HDPE護(hù)套燃燒后，火焰最高溫度為718℃,0應(yīng)力狀態(tài)下鋼絞線經(jīng)受的最高溫度為672℃,斜拉索的過火溫度范圍360℃(1)該事故的性質(zhì)是一起較大火災(zāi)事故。B.錯誤(2)該起事故中，造成9根斜拉索斷裂的原(3)該起事故現(xiàn)場的危險(xiǎn)因素不包括()。A.違規(guī)焊接B.彩條布易燃C.塔頂沒有滅火器(4)關(guān)于動火作業(yè)安全，錯誤的是()不超過30minD.應(yīng)對動火點(diǎn)周圍或下方的可燃物清理或74.背景資料：x年12月22日，由中鐵x局x公司承建的xx隧道發(fā)生瓦斯爆炸，造直接經(jīng)濟(jì)損失2035萬元，該隧道為平行雙洞隧道，左線全長4090m,右線4060m,由中鐵x局x公司施工隧道進(jìn)口端左線2550m,右線2515m。隧道造價(jià)1.5億元。x年10月12日，右洞開挖至K14+872處時，施工單位發(fā)現(xiàn)即停止開挖。從10月17日開始，施工單位按照建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理，施工四方會勘紀(jì)要對變形地段初期支護(hù)進(jìn)行拆換。12月16日，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+860時，隨著圍空腔(塌腔高度約0～4m)。12月19日下午，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+865處，原有初四方有關(guān)人員再次對現(xiàn)場進(jìn)行了會勘。12月20日至21日，施工單位按照四方共同研究的處理方案對塌腔內(nèi)進(jìn)行了噴射混凝土支護(hù)，但塌方?jīng)]有得到控制，空腔繼續(xù)擴(kuò)大，至22掉塊現(xiàn)象。12月22日，白班先后有43人進(jìn)入右洞，其中有9人于14時30分前先后出洞，右洞洞內(nèi)剩余人員34人。當(dāng)班因接風(fēng)筒10時起停風(fēng)1小時，11時接好風(fēng)筒，恢復(fù)供風(fēng)，當(dāng)時風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面約30m,送風(fēng)距離超1400m。模板臺車配電箱附近懸掛的三芯插頭短路，14時40分，發(fā)生瓦斯遠(yuǎn)，重達(dá)70T的模板臺車沖出40多米，洞10人死亡、11人負(fù)傷。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)分包的訓(xùn)不到位，有部分瓦斯檢查員無證上崗。[每小題1分](1)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。()A.正確(2)風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面約30m,送風(fēng)距離A.正確B.錯誤(3)以下屬于事故直接原因的是()。層帶),塌方處導(dǎo)致瓦斯大量涌出。C.模板臺車配電箱附近懸掛的三芯插頭短D.農(nóng)民工的安全知識和技能培訓(xùn)不到位，(4)以下屬于事故間接原因的是()。C.模板臺車配電箱附近懸掛的三芯插頭短75.某施工隊(duì)在城市一條街道旁的一個旅臨街面架設(shè)有10kv的高壓線，離建筑物只的問題。而由于某些原因，又不能切斷對高壓線的供電。由于上午下過雨，下午墻上仍比較濕。雖然上午安全員向施工工人講過操但下午上班后在工地二樓屋面“女兒墻”內(nèi)繼續(xù)工作的泥工馬X和普工劉X在屋頂上往上拉已拆除的一根鋼管腳手架立桿。向上拉由于斜度過大，鋼管臨街一端觸及高壓線，當(dāng)時墻上比較濕，鋼管與墻棱交點(diǎn)處發(fā)出火花，馬X的胸口靠近管子燒彎處，身上穿著手觸管子，手指也被燒傷。樓下工友及時跑上樓將火撲滅，將受傷者送至醫(yī)院。馬X燒傷面積達(dá)50%,由于呼吸循環(huán)衰竭，搶救無效，于2月20日晚12時死于醫(yī)院。劉X燒傷面積達(dá)15%,三根手指殘疾。(1)本案中，物的不安全狀態(tài)是設(shè)計(jì)不良，即高壓線距建筑物過近。()A.正確B.錯誤(2)本案中，“不按規(guī)定的方法操作，把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為()。B.錯誤(3)本案中，“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。()A.正確(4)本案中，“工人不具備安全生產(chǎn)的知識A.正確76.背景資料：2009年5月17日，X市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，16人受傷，24輛車受損。事故發(fā)生時，在對高架橋110號-109號橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除，橋墩突然斷裂，終于形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個橋墩九個橋面坍塌。事故死者善后處理按后處理方案，對于每一名事故死者，統(tǒng)籌安墊付賠償。經(jīng)查實(shí)，犯罪嫌疑人程某經(jīng)XX備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠XX民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗等9人予以逮捕。[每小題1分](1)2009年事故死亡賠償每人40萬元符合A.正確B.錯誤(2)從2015年開始，工傷事故死亡賠償標(biāo)B.錯誤(3)此起安全事故的等級屬于()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故(4)此起安全事故責(zé)任人員若構(gòu)成犯罪，其B.重大責(zé)任事故罪1.職業(yè)健康檢查應(yīng)當(dāng)由()以上人民政府衛(wèi)B.區(qū)級D.市級2.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過()米而且無臨邊防護(hù)措施時，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安3.當(dāng)事人申請勞動爭議仲裁的時效是，從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受侵害之日起()4.事故就是人們在一個有目的行動過程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、導(dǎo)致該行動暫時或永久中止的()。A.意外行動C.不測事件關(guān)人員的安全生產(chǎn)違法行為設(shè)定的法律責(zé)任分別處以();構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)6.施工、監(jiān)理單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任考核結(jié)果應(yīng)作為合同履約考核內(nèi)容，每年定期向()報(bào)送。B.應(yīng)急管理部門C.行業(yè)主管部門7.對因本單位的問題引發(fā)的或者主體是本單位人員的(),有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定上B.事故災(zāi)難C.公共衛(wèi)生事件8.施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)(),對風(fēng)險(xiǎn)等級較高C.風(fēng)險(xiǎn)排查結(jié)果9.單位在營業(yè)期間，下列()做法是錯誤的。建立以()為主體的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系。11.以下哪些不屬于從事瀝青作業(yè)人員必備的勞動防護(hù)用品()。是()。不宜超過()。是()。A.生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險(xiǎn)源可以登D.兩個以上施工企業(yè)在同一作業(yè)區(qū)域C.勞動安全22.生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識分為全面辨識和專項(xiàng)辨識，全面辨識應(yīng)每年不少于()次。23.()是當(dāng)重大隱患狀態(tài)發(fā)生新的重大變化A.不定期報(bào)備24.淺埋段適宜采用的開挖方法是()。C.中隔壁法E.臺階法25.安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)工作人員有下列行為之一的，給予降級或者撤職的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任()備本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，不依法處理查工作中，索取或者接受企業(yè)的財(cái)物，或者26.公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展要堅(jiān)持改革創(chuàng)新。不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)(),增B.制度創(chuàng)新C.科技創(chuàng)新D.體制機(jī)制創(chuàng)新E.文化創(chuàng)新27.公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對從業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容主要有 E.從業(yè)單位對各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的建立和落28.根據(jù)《勞動合同法》的規(guī)定，用人單位包括()。C.工作內(nèi)容E.勞動報(bào)酬29.特種設(shè)備出廠時，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的()相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在設(shè)A.安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明30.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員是指該單位從D.各崗位的工人31.關(guān)于第一類危險(xiǎn)源與第二類危險(xiǎn)源的說法正確的是()。提B.危險(xiǎn)源識別的首要任務(wù)是識別第一類性()。E.事故的潛在性使用范圍的有()。B.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出E.開展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評估、監(jiān)34.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容應(yīng)包括()。B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)記錄C.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄35.臨時碼頭宜選擇在()的岸段。B.水域開闊D.波浪和流速較小36.下列屬于乙炔瓶使用時中嚴(yán)禁事項(xiàng)的是E.將瓶內(nèi)氣體用盡37.嚴(yán)禁在()等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置施工駐地。A.雪崩C.落石D.泥石流E.滑坡38.改擴(kuò)建工程施工中，應(yīng)在施工路段前方1500m及800m處設(shè)置警示標(biāo)志，施工路段前方300m處開始應(yīng)設(shè)置()。C.保通員E.減速帶39.平安工地建設(shè)考核評價(jià)復(fù)評仍不合格的()的合同段直接評為不合格。40.刑事責(zé)任的刑罰的主刑包括()。A.有期徒刑B.拘役C.罰金E.管制41.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定()不得阻撓和A.法人B.社會團(tuán)體C.個人E.領(lǐng)導(dǎo)干部42.施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程施工作業(yè)特點(diǎn)、施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程施工作業(yè)備B.4億元以上的不少于8名，且按專業(yè)配備C.5億元以上的不少于10名，且按專業(yè)配備D.5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備E.不足5000萬元的至少配備1名改革發(fā)展的意見》在“嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”中要求：企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，()同為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。B.主要技術(shù)負(fù)責(zé)人C.法定代表人E.實(shí)際控制人經(jīng)營單位在一定范圍、領(lǐng)域組織開展的針對查B.根據(jù)政府及有關(guān)管理部門安全工作查45.施工單位應(yīng)當(dāng)對()進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培D.重要崗位的作業(yè)人員E.使用新設(shè)備時的作業(yè)人員46.企業(yè)應(yīng)當(dāng)為從事高空、高壓、易燃、易等高危作業(yè)的人員辦理團(tuán)體人身意外傷害接列入成本(費(fèi)用),不在安全費(fèi)用中列支。A.正確B.錯誤48.從事水上水下活動，應(yīng)依據(jù)《海事行政事管理機(jī)構(gòu)申請辦理《水上水下活動許可證》。()A.正確49.洞口工程應(yīng)先開挖后支護(hù)、自上而下分層開挖、分層支護(hù)。()A.正確50.分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由總包單位承擔(dān)主要責(zé)任。()A.正確B.錯誤采取措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場物品時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)證物。()A.正確B.錯誤52.建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列入工程造價(jià)，在競標(biāo)時，可以刪減，列入標(biāo)外管理。()A.正確B.錯誤53.安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起45日內(nèi)審查完畢，經(jīng)審查符合本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的，頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證。()A.正確B.錯誤54.較大事故由設(shè)區(qū)的市級人民政府直接組織事故調(diào)查組或授權(quán)或委托有關(guān)部門調(diào)查。B.錯誤55.謊報(bào)瞞報(bào)事故罪的客觀方面是安全事故發(fā)生以后，負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或慌報(bào)事故情況，貽誤事故搶救，并且具有嚴(yán)重情節(jié)的行為。()B.錯誤56.特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位級人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。()B.錯誤57.生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立的協(xié)議，可以適當(dāng)免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的。()A.正確B.錯誤58.國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一生產(chǎn)，經(jīng)政府審批后召回。()B.錯誤59.生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的成員通常包括人的人員。()A.正確B.錯誤60.建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門對不得收取費(fèi)用。()A.正確B.錯誤61.施工企業(yè)的從業(yè)人員均負(fù)有危險(xiǎn)報(bào)告義A.正確B.錯誤62.生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，被A.正確法追究刑事責(zé)任和行政責(zé)任。()A.正確64.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。()A.正確B.錯誤65.公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患是指在公路水運(yùn)工程施工過程中，存在因違法違規(guī)行為可能導(dǎo)致重大以上生產(chǎn)安全事故或造成重大經(jīng)濟(jì)損失和惡劣社會影響的人的不安全行為或物不安全狀態(tài)。()A.正確B.錯誤A.正確B.錯誤的因素在事故發(fā)生中具有同等重要的地位。()B.錯誤68.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部安全費(fèi)用管理制度，明確安全費(fèi)用使用、管理的程序、職責(zé)及權(quán)限，接受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和財(cái)政部門的監(jiān)督。()A.正確故起重機(jī)進(jìn)行鋼筋吊運(yùn)作業(yè)，工作完成后將事故起重機(jī)停放在3號生產(chǎn)線離軌道事故端13日由于氣象影響，出現(xiàn)了8-10級、陣風(fēng)機(jī)沿軌道向生活區(qū)集裝箱組合房方向移動到達(dá)軌道終端時，撞飛左側(cè)止擋再移動8.57m后，整機(jī)向前傾覆。傾覆后的起重機(jī)機(jī)軌道末端16.4m,起重機(jī)寬24米，高25米。事故造成死亡18人、33人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1861萬元。[每小題1分](1)從此起事故死亡18人判斷，此起事故的等級構(gòu)成特別重大事故。()A.正確B.錯誤(2)該組合房距離起重機(jī)軌道末端安全距離不足，在起重機(jī)傾覆影響范圍內(nèi)。()(3)此起事故由哪一級安監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織調(diào)查。()A.縣級B.市級D.國務(wù)院(4)操作工人完成起重工作停機(jī)后，未按照A.工程重大安全事故罪C.重大責(zé)任事故罪70.背景資料：2018年1月25日17時10分，某市軌道交通21號線盾構(gòu)機(jī)帶壓開倉動火作業(yè)時，焊機(jī)電纜線短路引發(fā)火災(zāi)，3名倉下降，掌子面失穩(wěn)，突發(fā)坍塌，造成3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失1008.98萬元。事故發(fā)生故發(fā)生于2018年1月26日7時20分，事故隱瞞事故真相，試圖逃避責(zé)任追究；項(xiàng)目監(jiān)理單位和勞務(wù)分包單位默認(rèn)、配合施工單位謊報(bào)事故，嚴(yán)重干擾事故調(diào)查處理工作；后有群眾舉報(bào)，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，事故真相得以還原。調(diào)查認(rèn)定，事故的直接原因是作業(yè)工人在有限空間帶壓動火作業(yè)過程中，焊機(jī)電纜線絕緣破損短路引發(fā)人閘副倉火災(zāi)，引燃副倉堆放的可燃物，人閘主倉視頻監(jiān)控存在故障，未及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭，人閘主倉、副倉無煙感消防監(jiān)控系統(tǒng)，倉內(nèi)人員缺乏消防安全與應(yīng)急防護(hù)裝備，無法實(shí)施有效自救，倉外作業(yè)人員極速泄壓使盾泥泥膜失效，掌子面失穩(wěn)坍塌將作業(yè)工人埋壓。事故的間接原因是施工單位某隧道公司項(xiàng)目部未有效排除焊機(jī)電纜線絕緣破損、安全設(shè)備及監(jiān)控設(shè)施應(yīng)急物資配備不足；施工管理缺位，監(jiān)理單位未按規(guī)定履行監(jiān)理職責(zé)；勞務(wù)分包單位未履行安全管理責(zé)任；開倉檢查換刀作業(yè)專項(xiàng)方案缺乏針對性且未及時更新；忽視安全技術(shù)說明，安全培訓(xùn)和技術(shù)交底流于形式；施工單位某隧道公司未開展安全警示教育，吸