鐵路大型施工機(jī)械 箱梁運(yùn)梁車

3術(shù)語(yǔ)和定義 3 7檢驗(yàn)規(guī)期 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替TB/T3295—2013《高速鐵路箱梁運(yùn)梁車》。與TBT3295—2013相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，本文件主要技術(shù)變化如下；*)增加了分類(見第4帛):h)電改了工作環(huán)境條件(見5.1,2013年版的第3章”;e)增加了拖拉喂梁作業(yè)速度同步性要求與檢驗(yàn)力法(見5.2.5,5.1.2);d)培加了運(yùn)梁車車體垂自靜撓度的要求(見5.2.7,1#)增加了簡(jiǎn)軸連接和拉桿連接的內(nèi)密(見5.2,12,5.2.13%;1)更改了驅(qū)礎(chǔ)性能，制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向世能的要求與檢驗(yàn)方法(見5.3、6.2～6.4.2018年版的R)增加了傳動(dòng)系統(tǒng)的要求與檢驗(yàn)方法(見5,4.4、6.5.4):i)更改了液壓、電氣系統(tǒng)適出性要求、0.5.16、5.1.9,2013年版的1.9、1.10,;j)重改了可機(jī)宣的皮求與檢驗(yàn)力法(見5.4.定3.5.11,2013年版的4.12,5.10);k)增加了防繼摘裝置、視頻監(jiān)視、輔助駕駛、后壓要鋼的要求與檢驗(yàn)方法(見5.5,12~5.3.15,6.銷注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)人我擔(dān)識(shí)照專利的責(zé)任。木文件山鐵路行非施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化共術(shù)斤11單位提山并歸r1。本文件泥革單位：中鐵工程機(jī)械研充設(shè)計(jì)院有限公司、中鐵一后集用新運(yùn)工在合聯(lián)公司、中鐵二后集團(tuán)新運(yùn)1程有限公司、中錢五局集團(tuán)第入1程有限責(zé)任公司、中錢十六局集團(tuán)行限公置。4供上海：1程局集團(tuán)第二工程有限公司、中國(guó)快道料學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵道建航倒究所、中恢路五勘察設(shè)計(jì)院朱團(tuán)有限公可。本文升是具所代昔文件的歷流版本發(fā)布情況為：—2613年首次發(fā)和為TD.T3295—2613,不次為第次憋訂，鐵路大型施工機(jī)械箱梁運(yùn)梁車本文件規(guī)定了鐵路大型施工機(jī)械箱梁運(yùn)梁車的分類，技術(shù)要求，檢驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和信存。本復(fù)件適用于新造高速鐵路銷梁運(yùn)架車(以下角稱運(yùn)梁車),其他鐵路銷架運(yùn)梁車可參膽狀行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)池性州用而構(gòu)成木文付必不時(shí)少的條故。其中，注門期的引用文件，僅成日期對(duì)應(yīng)的具術(shù)適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包拓所有的修改單)適用丁小文件。GB/T151包裝儲(chǔ)運(yùn)點(diǎn)示標(biāo)志GB/T6992015優(yōu)質(zhì)酸泰經(jīng)構(gòu)的氣樣，焊條電強(qiáng)煙，氣體保地焊能束焊的排巖坡口州照焊的排薦坡口鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度人六角頭螺栓銅結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母銷結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊國(guó)鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度人六角頭螺性、大六角螺母，坤圈拉術(shù)余件往復(fù)或內(nèi)燃機(jī)一古壓法聲功率級(jí)的測(cè)定第1部分；T程法GB2854安個(gè)標(biāo)出及共使用導(dǎo)則GB/T25702016厚鋼板超聲檢測(cè)方法GB/T?077—2015臺(tái)條結(jié)構(gòu)鋼GBT3323—2010(所方部分)州縫無損檢測(cè)射線檢測(cè)GB/T3532創(chuàng)結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺檢連按副GB/T4766被壓傳動(dòng)系統(tǒng)及只元件的道用規(guī)明和安全要求GB/T3797電氣控制設(shè)備GB/T41622n22假軋鋼棒超聲檢測(cè)方法GB/T4208—2017外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T5008.1起動(dòng)用鉛酸蓄電池第1部分；技術(shù)條件和試驗(yàn)方法非合金鋼及細(xì)品粒鋼焊條熱強(qiáng)鋼焊條埋弧焊用非合金鋼及細(xì)晶粒鋼實(shí)心焊絲，藥芯得絲和焊絲-焊劑組合分類要求熔化極氣體保護(hù)電弧焊用非合金鋼及細(xì)品粒鋼實(shí)心焊絲土方機(jī)械輪胎式機(jī)器轉(zhuǎn)向尺寸的測(cè)定GB/T8923,1—2011涂霞涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)2GB/T9286—2021色漆和清漆劃格試驗(yàn)GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T13452.2色讀和清漆漆膜厚度的測(cè)定GB/T14039—2002液壓傳動(dòng)油液固體題粒污染等級(jí)代號(hào)GB/T14097往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)噪聲限值GB/T19418—2003鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級(jí)指南GB20891非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)GB/T20934鋼拉桿GB/T22414起重機(jī)速度和時(shí)間參效的測(cè)顯GB26149來用4輪胎氣壓器測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法GT/T37400.152019幣型機(jī)核通用技未條件第15部分；鍛的作無捐探化GB/T37010.1—2013焊縫無擁檢測(cè)別線檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)第1部分；鋼、鎳、做及其合金GB/T420R?液壓傳動(dòng)系統(tǒng)清洗程序和清潔度檢驗(yàn)方法GE50017例站構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JB/T5945工算機(jī)被裝配迎用技術(shù)條件JB/T10559—201R起工機(jī)械土報(bào)檢測(cè)鋼斯雛超聲檢測(cè)IGTx2鋼結(jié)構(gòu)高函度螺栓遷接技術(shù)規(guī)程Qe/T641汽車全屬燃油箱技術(shù)條件3術(shù)語(yǔ)和定文本文件沒有需要界定的術(shù)語(yǔ)和定義。4.1結(jié)構(gòu)形式運(yùn)梁有按結(jié)構(gòu)形式可分為；4.2傳動(dòng)方式運(yùn)梁車按傳動(dòng)方式可分為：a)電傳動(dòng)話暈在；b)靜液壓傳動(dòng)運(yùn)梁車；e)機(jī)械傳動(dòng)運(yùn)梁車。4.3輪組均衡方式運(yùn)梁車按輪組均衡方式可分為；a)液壓均衡式運(yùn)梁車：3b)機(jī)械均衡式運(yùn)梁車。5技術(shù)要求5.1工作環(huán)境條件5.1.1海拔：不大于2000m。5.1.3環(huán)境風(fēng)力；不大丁6級(jí)(斷時(shí)風(fēng)速20m,s.風(fēng)壓250N/m2)。5.1,4能見度：不低」100m,5.1.6適用線路；縱墟不大于深一字橫坡本大于10常，以上兩種坡道不應(yīng)同間出現(xiàn)。5.1.7當(dāng)T作環(huán)境超州上述條件時(shí)，應(yīng)山供需雙方防尚確它。5.2一般要求5.2.1重載運(yùn)輸刷，接地比壓不應(yīng)大于0.6MPa。5.2.2運(yùn)梁車各轉(zhuǎn)路及電統(tǒng)后方置有課，扭列整齊，固定可菲，作業(yè)時(shí)不應(yīng)相力平擾。5.2,3運(yùn)梁車應(yīng)具備在40%3地使而和路基條件下啟動(dòng)、制動(dòng)的能力，5.2.4運(yùn)梁4時(shí)箱梁的支擰應(yīng)滿足點(diǎn)力指嚴(yán)求。5.2.5運(yùn)梁車應(yīng)能與果橋機(jī)配合完成眼集在業(yè)，我鹽吸架仆業(yè)的整體式運(yùn)集車馱梁臺(tái)干或分體式運(yùn)梁車后車，與架橋機(jī)前起重小車應(yīng)具有同步控制功能，上行理生相差不應(yīng)超過1%。5,2,6運(yùn)梁車立屬結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定出5.2.7盜體式運(yùn)梁車車體的垂直辭撓度不應(yīng)人丁箱梁支指點(diǎn)在開廣，投影支示距離的1250;分體式最梁車單車車體的垂巾靜撓度不應(yīng)大于單車前后軸線在車體上校的支承斷高的1/450,5.2.8拼縫坡日的形式和尺寸應(yīng)符合GB/T985.1和GB/T985.2的觀度，如有活觀要求應(yīng)在圖樣，上5.2.9焊按構(gòu)竹用焊條、焊絲和焊前的選抒應(yīng)與母材和適應(yīng)。丁工焊條成符合GB/Tm和GB/T5118的規(guī)定。焊茲應(yīng)符合GB/T5293和GH/T8110的現(xiàn)定。5.2.10受力結(jié)構(gòu)件焊縫的表畫缺陷壓量等繳不應(yīng)低于GD/T1941a2mm3中規(guī)定的C級(jí)。重要結(jié)構(gòu)件，包括車體、主行輪細(xì)媒及致梁合車架等對(duì)接焊輯應(yīng)10%無崗檢測(cè)，超聲波檢測(cè)應(yīng)符合JB/T105592018中規(guī)定的1級(jí)，時(shí)戰(zhàn)檢測(cè)應(yīng)符合GBT37910.12019中規(guī)定的2級(jí)，其他全烯造焊縫應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷，共焊臟等能應(yīng)符合JB/T195552018中規(guī)定的2級(jí)。5.2.11螺棒連接應(yīng)符合以下現(xiàn)它：a)設(shè)計(jì)腦符合GB50017的規(guī)定；呆用離強(qiáng)度螺栓連接時(shí).只進(jìn)按拉頭應(yīng)符合JGJ82的規(guī)定；b)采用鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓道接時(shí)，其所用螺栓、螺母、墊圈應(yīng)符合GB/T1228,GB/T1229,GB/T1230和GB/T1231的e)采用鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，其連接副應(yīng)符合GB/T3632的規(guī)定。5.2.12銷軸連接應(yīng)符合以下規(guī)定：a)設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50017的規(guī)定：b)主要承載銷軸的材料宜采用符合GB/T699—2015中規(guī)定的45鋼或符合GB/T3077—2015中規(guī)定的40Cr,35CrMo,42CrMo等材料；中規(guī)定的B級(jí)；磁粉探傷應(yīng)符合45.2.13拉桿連接應(yīng)符合以下規(guī)定：a)用于車體等結(jié)構(gòu)件連接的拉桿應(yīng)符合GB50017和GB/T20934的規(guī)定；b)拉桿桿體和螺母的材料宜采用合金結(jié)構(gòu)鋼，其牌號(hào)及化學(xué)成分應(yīng)符合GBT3077—2015的c)拉桿桿體和螺母超聲波探傷應(yīng)符合GB/T4162—2022中規(guī)定的B級(jí)；磁粉探傷應(yīng)符合GB/T37400.15—2019中規(guī)定的2級(jí)。5.3性能要求5.3.1驅(qū)動(dòng)性能5.3.1.1運(yùn)梁午在長(zhǎng)選抒駕般模式簡(jiǎn)況下不應(yīng)能行型。5.3.1.2空載最高行駛途度不它大丁10km/h.5.3.1.3領(lǐng)定載荷最高行說速度下應(yīng)大丁3km/h。5.3.1.4運(yùn)梁車在額定我局下爬城能力不應(yīng)小于40%4,行駛在30常的統(tǒng)坡路而上，整車穩(wěn)它行駛速度不應(yīng)小于2km/h5.3.1.5運(yùn)梁車應(yīng)具和激動(dòng)功能。在微功模式下，驗(yàn)4行馳速度不應(yīng)大于0.5km/h.5.3.2制動(dòng)性能5.3.2.1在平直水泥路而上空載處常行沙出度行駛，以最大碳速度制動(dòng)停車，制動(dòng)距離不應(yīng)大于5.3.2.2在平直水泥路由上額定戰(zhàn)荷故高行缺認(rèn)度石現(xiàn)，以被人談述度制動(dòng)停車，制動(dòng)距離下應(yīng)人丁5.3.2.3運(yùn)梁車額它栽荷時(shí)臥車城道城度不應(yīng)小于40%6.3.2.4這梁車在額它載荷下應(yīng)具有城道啟動(dòng)防游功隆。5.3.3轉(zhuǎn)向性能5.3.3.1運(yùn)梁車的方向盤(或手倆)應(yīng)操繼靈活，使用方便，全料無阻滯現(xiàn)象。6.3.3.2運(yùn)梁車應(yīng)月備在平徑8Mm及以上曲線線路上行駛的件能。5.3.3.3在行駛過程中，各輪組轉(zhuǎn)角偏關(guān)下應(yīng)大于之；若某一輪沮轉(zhuǎn)角偏關(guān)大于8川，這解千應(yīng)自動(dòng)停4.。5.3.3,4各輪知斜行轉(zhuǎn)向10”時(shí)，執(zhí)行完畢時(shí)間不應(yīng)人丁5%、5.3.3.6顏定載荷下運(yùn)要車在平州，硬實(shí)、1量和清潔的道路上以最高行駛速度行駛，手離方向自(或下樹》地過10m的路段，其輪述偏離直線軌跡的面離不應(yīng)大十200min。5.4主要零部件要求5.4.1.1厚度大于40mm的鋼板應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷，其結(jié)果應(yīng)符合GB/T2970—2016中規(guī)定的Ⅲ級(jí)。5.4.1.2車體節(jié)段成型后，相鄰節(jié)段端部拼接處翼緣板新直錯(cuò)位值不應(yīng)大于1mm,腹板中心距偏差不應(yīng)大于1mm。5.4.1.3軌道側(cè)向每2m直線度不應(yīng)大于1mm,軌道全長(zhǎng)側(cè)向直線度不應(yīng)大于5mm。5.4.1.4馱梁臺(tái)車運(yùn)行軌距偏差不應(yīng)大于5mm。5.4.1.5軌道接頭處宜采用45°斜口接頭，并應(yīng)滿足以下要求：a)接頭處走行面的高低差不應(yīng)大于1mm;接頭處導(dǎo)向而的側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm,應(yīng)將錯(cuò)位5處以160的斜度磨平；b)鑲動(dòng)式馱梁臺(tái)車走行軌道接頭處的頭部間隙應(yīng)為3mm～5mm,滑動(dòng)式馱梁臺(tái)車走行軌道接頭處的頭部間原應(yīng)為2mm~3mm。5.4.2馱梁臺(tái)車5.4.2.1馱梁臺(tái)車在軌道上走行應(yīng)順暢，無卡滯，走偏現(xiàn)象。5.4.2.2馱梁臺(tái)車在額定載荷下制動(dòng)時(shí)，應(yīng)能保證在40%,的軌道坡度上不溜動(dòng)。5.4.2.3馱梁臺(tái)車采用鏈條拖拉時(shí)，鏈條應(yīng)處于適度張緊可調(diào)狀態(tài)；馱梁臺(tái)車采用鋼絲繩拖拉時(shí)，拖拉卷尚鋼驗(yàn)絕應(yīng)處丁適度張緊可調(diào)狀態(tài)，不應(yīng)在卷向上打滑，拖拉卷銷及滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常5.4.2.4興梁合車應(yīng)設(shè)置固定裝置。5.4.2.5狀梁臺(tái)車應(yīng)適應(yīng)出缺運(yùn)梁發(fā)眼梁時(shí)的偏轉(zhuǎn)要求。5.4.2.6采用自擊行的的質(zhì)數(shù)梁臺(tái)本，前后數(shù)梁合個(gè)土行城可以單動(dòng)，也可以聯(lián)動(dòng)，前后張架臺(tái)有之間應(yīng)具有同步控制功能，是行速度相X不應(yīng)大于0.5%。5.4.3.1走行輪組中齊輪店歸充氣展力網(wǎng)保持一效，充氣壓力值應(yīng)符合要求，其偏苦不應(yīng)人丁10%,5.4.3.2走行輪組應(yīng)具有均衡功險(xiǎn)應(yīng)近應(yīng)5,1.6的路況。5.4.3.3液壓均初式運(yùn)梁4的液壓愿壯內(nèi)的方防夠保護(hù)裝置。5.4.3.4走行能組應(yīng)設(shè)置描向擺動(dòng)裝置，能德尾所廣人”寧坡的走行要求，5.4.3.5個(gè)橋與輪輞的連接應(yīng)有防松拼施。5.4,4傳動(dòng)系施5.4.4.1采用機(jī)誠(chéng)傳動(dòng)的運(yùn)梁車；a)傳動(dòng)系繞應(yīng)設(shè)置可骨過載保護(hù)的離合器機(jī)構(gòu)，液力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：h)采用離合器傳動(dòng)的，離合器及其操繼應(yīng)保證結(jié)合中穩(wěn)、可章，分高調(diào)底，工作時(shí)不應(yīng)有異響，料動(dòng)成不正常打滑了現(xiàn)象：不)采用渡力壹師器其動(dòng)的，應(yīng)設(shè)置油溫監(jiān)控裝置；在加速過程中，能力變加毒應(yīng)無異響；d)咬進(jìn)箱應(yīng)設(shè)置在擋片動(dòng)保護(hù)裝臂；應(yīng)換擋平穩(wěn)、尤脫擋、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無異常響山；r)傳動(dòng)軸應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)中穩(wěn)，無異常抖動(dòng)；[」取動(dòng)橋應(yīng)工件正常.無異響。5.4.4.2采用靜液壓傳動(dòng)的運(yùn)梁車，其格動(dòng)系軌應(yīng)行食[/T1%831的規(guī)定。5.4.4.3宋用電傳動(dòng)的運(yùn)梁個(gè)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具備良好的進(jìn)風(fēng)散熱功能，馴動(dòng)電機(jī)的溫升應(yīng)符合6B/T765—201918,16規(guī)定的溫升限件。5.4.5動(dòng)力系統(tǒng)5.4.5.1燃油管路與排氣管路、電氣系統(tǒng)的間隙不應(yīng)小于50mm。5.4.5.2除排氣歧管外，排氣系統(tǒng)距可燃物(不包括柔性周定件)不應(yīng)小于75mm,距燃油、液壓件，電氣系統(tǒng)不應(yīng)小于50mm,并應(yīng)確保燃油、潤(rùn)滑油、液壓油不滴落。5.4.5.3燃油箱設(shè)計(jì)制造應(yīng)符合QC/T644的規(guī)定；燃油箱的布置和安裝應(yīng)確保在加注期間濫出的油液以及油箱、管路或附件泄漏的油液不會(huì)濺落到發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)和其他火源上以及司機(jī)5.4.5.4發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，息速穩(wěn)定，無異常響聲，機(jī)油壓力應(yīng)正常。5.4.7.2運(yùn)梁車行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立，1,在氣壓制動(dòng)系統(tǒng)氣壓為0.8MPn的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)停止1作，連線進(jìn)行3次制動(dòng)后，氣壓制動(dòng)養(yǎng)統(tǒng)氣壓值不應(yīng)低于0.5MPn;在氣壓制動(dòng)系統(tǒng)氣壓為7,6MPa的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置氣在各治取警裝置，當(dāng)氣壓低于0.5MPa時(shí)應(yīng)報(bào)警；d)體氣簡(jiǎn)容量應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)序機(jī)斤完于些制動(dòng)不低于8次的用氣需求。a)w設(shè)置成力檢測(cè)報(bào)管裝置；h)射車制動(dòng)壓力低于制動(dòng)器額定開啟正力剛應(yīng)報(bào)務(wù)，和于制動(dòng)器最低開啟壓力時(shí)應(yīng)停車或不能r)行車制動(dòng)應(yīng)設(shè)置著酸裝置，在液壓象不提供動(dòng)力時(shí)，近線制動(dòng)。,行車制動(dòng)壓力不應(yīng)出現(xiàn)5.4.7.6采用電磁制動(dòng)的運(yùn)梁車：h行車制動(dòng)別，應(yīng)有尾夠的制動(dòng)電陽(yáng)，保證運(yùn)梁車中題制動(dòng)，幾其和5.3.2.2的規(guī)定5.4.8.1液壓系統(tǒng)應(yīng)竹合GB/T3768的規(guī)定。5.4.8.3液壓系統(tǒng)空載壓力損失不應(yīng)大于3MPa,操縱閱桿處于中位時(shí)壓力損失不應(yīng)大于2MPa。5.4.8.4運(yùn)梁車工作時(shí)，液壓油箱內(nèi)的熱平衡溫度不應(yīng)大于75℃,液壓系統(tǒng)內(nèi)最高工作溫度不應(yīng)大于85℃。5.4.8.5液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置滿足系統(tǒng)工作要求的過濾器或其他防止油污染的裝置。液壓系統(tǒng)清潔度應(yīng)適合于系統(tǒng)中對(duì)污染最敏感的元件，不應(yīng)低于GB/T14039—2092中規(guī)定的20/18/15級(jí)。5.4.9.2電氣控制系統(tǒng)宜采用工業(yè)級(jí)現(xiàn)場(chǎng)總線控制網(wǎng)絡(luò)。75.4.9.3電氣設(shè)備安裝應(yīng)牢固可靠。5.4.9.4電氣系統(tǒng)控制線、信號(hào)線，電源線應(yīng)分開敷設(shè)，應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)措施。5.4.9.5蓄電池應(yīng)滿足柴油機(jī)啟動(dòng)、電氣系統(tǒng)控制，以及照明、安全控制等電氣設(shè)備的用電要求；且應(yīng)符合GB/T5008.1的規(guī)定。5.4.9.6室外電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB/T4208—2017中規(guī)定的1P54。5.4.9.7分體式運(yùn)梁車在聯(lián)機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)具有主從控制功能，使用有線或無線進(jìn)行通信和控制。使用有線通信電纜時(shí)，應(yīng)采用接插件連接。5.4.10照明和警示燈5.4.10.1應(yīng)具有前后照明燈.警示燈.作業(yè)腿明燈、可機(jī)寶內(nèi)照明燈，通道燈等。5.4.10.2照明應(yīng)設(shè)專用電路。不應(yīng)使用含屬站構(gòu)做照明線路的網(wǎng)路，電源應(yīng)從土斷路器(或土刀升關(guān)》進(jìn)線端分接，土斷路據(jù)(或王月開關(guān))斷開用，照明不應(yīng)斷電，照明也路均應(yīng)設(shè)置好路保護(hù)裝置，5.4.11司機(jī)盛5.4.11.2運(yùn)端車應(yīng)設(shè)置主，副問機(jī)室，兩時(shí)機(jī)室之間除緊急停止開關(guān)和喇眠外，所有操作廢互物，開應(yīng)能獨(dú)立操仆。5.4.11.3可機(jī)寶應(yīng)具有良好的動(dòng)用稿時(shí)件能。5.4.11.4可機(jī)室應(yīng)設(shè)有溫度訓(xùn)節(jié)裝管。5.4.11.5主山機(jī)盜應(yīng)具有旋轉(zhuǎn)(或平移)的力能。5.4.11.8可機(jī)宰操件臺(tái)上的照度本應(yīng)低于301k5.4.11.7關(guān)團(tuán)門商刖可機(jī)室內(nèi)噪市聲壓級(jí)不應(yīng)大于8月所A)。5.5安全裝置5.5.1運(yùn)梁車險(xiǎn)設(shè)置液生油油溫，油壓，發(fā)動(dòng)機(jī)水盈，機(jī)油壓力等報(bào)警裝常。6.6.2在司機(jī)室內(nèi)及運(yùn)梁車前后端兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)。5.5.3電氣系統(tǒng)應(yīng)具有零位保護(hù)，過流成過載保護(hù)功能。5.5.4狀聚臺(tái)車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)限位器及其止擋裝置。5.5.5還梁4.應(yīng)具有重裁速度限制功能5.5.6運(yùn)梁車應(yīng)設(shè)置防止與架橋機(jī)相艷的測(cè)距、報(bào)警及停車裝置，在距離某橋機(jī)5m時(shí)應(yīng)開始門動(dòng)減詘.停車后安全距離不麻小丁200mm。5.5.7運(yùn)梁車上外解的，有物人可能的能轉(zhuǎn)零部件、如聯(lián)軸器，傳動(dòng)輔，鏈傳動(dòng)果置等，均應(yīng)裝設(shè)動(dòng)護(hù)學(xué)。5.5.8維修及到整時(shí)經(jīng)過的通道，應(yīng)設(shè)安全、方健的梯于。5.5.9運(yùn)梁車應(yīng)配備安裝牢固并便于取用的有效滅火裝置。5.5.10運(yùn)梁車應(yīng)設(shè)置閃爍燈及示寬燈。5.5.11主司機(jī)室應(yīng)設(shè)置旋轉(zhuǎn)(或平移)到位檢測(cè)裝置，到位后運(yùn)梁車只允許微動(dòng)。5.5.12具備過隧道功能的運(yùn)梁車，應(yīng)設(shè)置防箱梁或架橋機(jī)碰撞裝置，并具有報(bào)警停車功能。5.5.13運(yùn)梁車走行輪組區(qū)域、司機(jī)室操作區(qū)域應(yīng)配置監(jiān)控?cái)z像頭，攝像頭像素不宜低于130萬；監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)保存時(shí)間不應(yīng)小于72h。5.5.14需要在隧道或狹窄路況行駛的運(yùn)梁車，宜配置具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛環(huán)境，行駛狀態(tài)功能的輔助駕駛系統(tǒng)，以懶定載荷最高行駛速度行駛，走行偏差不應(yīng)超過80mm。5.5.15運(yùn)梁車的走行輪胎宜配置胎壓監(jiān)測(cè)裝置。85.6整車裝配質(zhì)量和涂裝外觀質(zhì)量5.6.1整車裝配質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5945的規(guī)定。5.6.2主要結(jié)構(gòu)件的材料在下料前應(yīng)進(jìn)行預(yù)處理，在涂裝前應(yīng)進(jìn)行表面噴(拋)丸處理，且應(yīng)達(dá)到GB/T8923,1—2011中規(guī)定的Sn2E級(jí)或St3級(jí)，其他構(gòu)件應(yīng)達(dá)到Sa2級(jí)或St2級(jí)。5.6.3運(yùn)梁車面漆應(yīng)均勻、細(xì)致、光亮、完整、色澤一致，應(yīng)無粗糙不平、漏漆、錯(cuò)漆、鈹紋、針孔及流掛等缺陷。5.6.4整車涂裝應(yīng)符合JB/T5946的規(guī)定，油漆漆膜厚度每層應(yīng)為25μm～35gm,總厚度不應(yīng)小于10)um。漆嚷附著力應(yīng)符合GB/Ty2862021巾規(guī)定的1級(jí)質(zhì)量要求。6檢驗(yàn)方法6.1一般檢驗(yàn)6.1.1查看外觀質(zhì)單檢查記錄和們軸，拉桿了主要零部件的無損探傷報(bào)告。日視和了動(dòng)檢查齊部螺控、硝秈、拉桿等的流接成態(tài)。日視檢查運(yùn)梁車面漆、所有市要部分的規(guī)格和狀態(tài)，檢在對(duì)下拆開任何部件-但應(yīng)打開在正常維護(hù)和檢查時(shí)需要打開的蓋子，檢查主要部什如下；a)欲梁合車，走行輪組，電及雜，動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)和照明等各部什：h?運(yùn)梁車業(yè)屬結(jié)構(gòu)及其進(jìn)接付、梯子，但過和司機(jī)宰：e)所有的防護(hù)裝置.安全裝置；d2坩絲細(xì)(或值條；及具同定件；t)滑輪(或鏈輪》是其軸向固定件。6.1.2頻定載荷時(shí)，運(yùn)梁車隊(duì)梁方車成分體式運(yùn)梁車后車以及基亡項(xiàng)起重小車的建度及時(shí)間參數(shù)的別顯應(yīng)按GB/T22111規(guī)定的方法進(jìn)行，檢查具同步也是否滿足要，6.1.3受力鉆構(gòu)件焊蛙的表面缺階質(zhì)量按照GB/T194182003中的調(diào)所質(zhì)量在屬限值規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)日和要求進(jìn)行；型縫超聲波構(gòu)測(cè)按照J(rèn)B/T105592018規(guī)定的方法進(jìn)行，即縫別線檢測(cè)按照GR/T3323—2019(所有部分)規(guī)定的方法進(jìn)行。6.2驅(qū)動(dòng)性能6.2.1在未選擇駕駛?；蛳拢僮鬟\(yùn)梁車分別在空載利顏定栽指工況下行駛，檢測(cè)其是否走行，6.2.2政高行駛速度試應(yīng)：分制在空載和額定載有工況下行駛，通過操作手柄(或詞整指位),使運(yùn)梁不達(dá)到其最高穩(wěn)定速度，短過長(zhǎng)度不小丁250m的于效直線水泥道路到量區(qū)，試驗(yàn)過世中觀察各部件的1竹我況.測(cè)量運(yùn)梁個(gè)走行的道路長(zhǎng)度以及時(shí)間連續(xù)示次重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)，計(jì)算得出運(yùn)梁車的速度。取節(jié)術(shù)平均值作為試驗(yàn)站果。6.2.3爬坡能力試驗(yàn)：運(yùn)梁車在額定載荷下行駛，通過操作手柄(或調(diào)整擋位),使運(yùn)梁車達(dá)到其最高穩(wěn)定速度，通過長(zhǎng)度不小于20m、坡度符合6.1.6規(guī)定的直線水泥道路測(cè)量區(qū)，試驗(yàn)過程中監(jiān)視各儀表(如水溫、機(jī)油壓力等儀表)工作情況，試驗(yàn)完成后檢查各部件有無異?，F(xiàn)象。測(cè)量運(yùn)梁車走行的道路長(zhǎng)度以及時(shí)間，連續(xù)5次重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)，計(jì)算得出運(yùn)梁車的速度，取算術(shù)平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。6.2.4額定載荷的微動(dòng)模式下，手柄或油門達(dá)到最大時(shí)，檢測(cè)運(yùn)梁車行駛速度。6.3制動(dòng)性能6.3.1行車制動(dòng)試驗(yàn)：分別在空載和額定載荷工況下，運(yùn)梁車以設(shè)計(jì)的最高速度在干燥，平直的水泥路面上以最大減速度制動(dòng)停車，分別測(cè)量制動(dòng)距離。檢驗(yàn)其制動(dòng)性能是否滿足要求。能；前后馱梁臺(tái)車的速度及時(shí)間參數(shù)的測(cè)量應(yīng)按GB/T22414規(guī)定的方法進(jìn)行，檢查其同步性是否滿足要求。6.5.3走行輪組6.5.3.1采用輪胎壓力檢測(cè)儀檢查走行輪組，記錄各走行輪胎的充氣壓力值，查看實(shí)測(cè)壓力值是否滿足要求。6.5.3.2目視檢查走行輪組是否具有均衡功能。6.5.3.3液壓均衡式運(yùn)梁車，目視檢查液壓懸掛是否設(shè)有防爆保護(hù)裝置。6.5.3.4日視檢舟是否設(shè)有橫向理動(dòng)裝滑；并將輪機(jī)連個(gè)趙空，將車稀模向題至極限角度，則顯梳向擺角是擊滿足要求、6.5.3.5檢查車橋與搶輞的連接是否滿足要求。6.5.4傳動(dòng)系統(tǒng)6.5.4.1采用機(jī)械傳動(dòng)的，在載荷試驗(yàn)用，檢查是否有過載保護(hù)功能，檢查離合器，滴力變飾器，變速輸、傳動(dòng)軸和驟功體下所是否滿足要求。6.5.4.2采用靜流壓傳動(dòng)的，能動(dòng)系統(tǒng)松驗(yàn)按照J(rèn)D/T1m*31現(xiàn)定的方法進(jìn)行。6.5.4.3溫度計(jì)法，起動(dòng)還的條不杯內(nèi)的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)以微定負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。將漏度計(jì)緊貼丁然思的繞阻瑞部，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)后指度合有某一穩(wěn)定值，計(jì)算該穩(wěn)定值與周圍環(huán)境溫度之差是否滿足要求。6.5.5動(dòng)力系統(tǒng)6.5.5.1測(cè)最燃油管路與相氣管、電氣線路的向距。出氣要步與管線、燃油、液壓軟管、電氣線路學(xué)可燃易燃物的間距，測(cè)量結(jié)果足否滿足要求。6.5.5.2燃泊箱外觀、樹料、內(nèi)部清鉆度、密封性等各項(xiàng)性面技思T?41規(guī)定的方法進(jìn)行。查看油箱的而置情況是香滿足哲求。6.5.5.3通過載荷試驗(yàn)，檢查運(yùn)梁個(gè)的動(dòng)力系統(tǒng)性能是沖滿足要求。6.5.5,4柴泊機(jī)的排氣污染物測(cè)量按照GB20g9I規(guī)定的方法進(jìn)行；其噪聲測(cè)量按照/T1859,1規(guī)定的方法進(jìn)行。6.5.6轉(zhuǎn)向系統(tǒng)6.5.6.1空載狀態(tài)下，在不同的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向稅式下，全行種轉(zhuǎn)向3次，校查各部件足否有下涉現(xiàn)象，相對(duì)磁動(dòng)是否正常.是西有異營(yíng)響產(chǎn)，6.5.6.2日程松查轉(zhuǎn)向時(shí)，拉樣，的軸及球鉸是否有裂紋或變形；檢查的輔及球校的性曠得壓有無影前正常使用.6.5.7制動(dòng)系統(tǒng)6.5.7.1查看運(yùn)梁車是否具有行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)以及緊急制動(dòng)的功能。6.5.7.2在空載情況下，檢查行車制動(dòng)，