汽車構(gòu)造（山東聯(lián)盟）智慧樹知到期末考試答案2024年

汽車構(gòu)造（山東聯(lián)盟）智慧樹知到期末考試答案2024年汽車構(gòu)造（山東聯(lián)盟）安裝活塞環(huán)時，鍍鉻環(huán)應(yīng)安裝在第（）環(huán)槽內(nèi)。

A:第一道環(huán)B:第二道環(huán)C:第三道環(huán)D:第四道環(huán)答案:第一道環(huán)以下（）功能不是手動變速器能提供。

A:差速B:倒車C:減速增扭D:中斷動力答案:差速發(fā)動機經(jīng)濟性能指標是（）。

A:燃油消耗率B:有效功率C:有效轉(zhuǎn)矩D:發(fā)動機轉(zhuǎn)速答案:燃油消耗率下列（）為離合器的從動部分。

A:壓緊彈簧B:壓盤C:離合器蓋D:從動盤答案:壓盤為保證潤滑油路安全，在潤滑油路中有限制最高壓力的（）。

A:節(jié)流閥B:旁通閥C:流量閥D:限壓閥答案:限壓閥十六烷值用來評定柴油的（）。

A:燃燒性B:餾程C:蒸發(fā)性D:低溫流動性答案:燃燒性通常凸輪軸軸頸采用的潤滑方式是（）。

A:飛濺潤滑B:潤滑方式不確定C:壓力潤滑D:滴油潤滑答案:壓力潤滑MPI是指電控（）汽油噴射系統(tǒng)

A:單點B:缸內(nèi)C:缸外D:多點答案:多點汽油機燃料供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的（），供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。

A:氧氣B:空氣C:汽油D:混合氣答案:混合氣豐田汽車采用的智能可變進氣系統(tǒng)又稱為（）。

A:VISB:i－VTECC:VVTiD:VTEC答案:VVTi（）年，美國福特汽車公司生產(chǎn)了著名的T型車，最初是一種帶布蓬的小客車，成為了馬車型汽車的代表。

A:1908B:1906C:1902D:1998答案:1908將機油泵入燃燒室最嚴重的活塞環(huán)是（）。

A:矩形環(huán)B:錐面環(huán)C:梯形環(huán)D:扭曲環(huán)答案:矩形環(huán)汽油的蒸發(fā)性用（）來評定。

A:十六烷值B:辛烷值C:熱值D:餾程答案:餾程自1939年（）通用汽車公司首次在轎車上使用自動變速器以來，自動變速器得到了快速發(fā)展。

A:德國B:法國C:美國D:英國答案:美國以下（）是僅屬于液力變矩器的零件。

A:惰輪B:渦輪C:泵輪D:導(dǎo)輪答案:導(dǎo)輪（）氣缸體和油底殼的結(jié)合面與曲軸軸線在同一平面上。

A:一般式B:渦流室式C:龍門式D:隧道式答案:一般式如冷卻水進入發(fā)動機燃燒室，則發(fā)動機排放出的氣體顏色將呈（）。

A:白色B:黑色C:無色D:藍色答案:白色某四缸發(fā)動機，工作順序為1-3-4-2，當?shù)谝桓滋幱谧龉π谐虝r，第四缸所處的工作行程是（）。

A:壓縮行程B:排氣行程C:進氣行程D:做功行程答案:進氣行程以下哪項故障易使發(fā)動機混合氣過稀（）

A:空氣濾清器堵塞B:進氣歧管漏氣C:浮子室液面過高D:主量孔磨損變大答案:進氣歧管漏氣按點火類型不同劃分，下列哪個是汽車發(fā)動機的點火類型（）。

A:點燃式發(fā)動機B:爆發(fā)式發(fā)動機C:混合式發(fā)動機D:電動式發(fā)動機答案:點燃式發(fā)動機盤式制動器,制動盤固定在:

A:轉(zhuǎn)向節(jié)上B:活塞上C:輪轂上D:制動鼓上答案:輪轂上采用雙氣門彈簧或變螺矩彈簧的主要作用是

A:提高彈簧的疲勞強度B:防止氣門彈簧產(chǎn)生共振C:防止彈簧折斷D:提高彈簧的使用壽命答案:防止氣門彈簧產(chǎn)生共振汽車驅(qū)動橋除了差速器、半軸和驅(qū)動殼外,還包括:

A:主減速器B:轉(zhuǎn)動盤C:轉(zhuǎn)向器D:同步器答案:主減速器在電控懸架中,彈性元件一般采用:

A:扭桿彈簧B:鋼板彈簧C:空氣彈簧D:螺旋彈簧答案:空氣彈簧XX懸架是車輪沿擺動的主銷軸線上下移動的懸架:

A:雙橫臂式B:麥弗遜式C:燭式D:雙縱臂式答案:麥弗遜式采用自動補償封閉式散熱器結(jié)構(gòu)的目的,是為了

A:加強散熱B:防止冷卻液溫度過高蒸汽從蒸汽引入管噴出傷人C:提高冷卻液沸點D:降低冷卻液損耗答案:提高冷卻液沸點在柴油機的噴油泵上,當油量調(diào)節(jié)拉桿位置不變時,噴油泵的供油量隨凸輪軸轉(zhuǎn)速的升高而:

A:急劇減少B:增加C:不變D:減少答案:增加噴油器開始噴油時的噴油壓力取決于:

A:噴油器的噴孔大小B:高壓油腔中的燃油壓力C:噴油器的噴孔數(shù)D:調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力答案:調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力當采用雙氣門彈簧時，兩氣門的旋向

A:都可以B:相同C:相反D:不一定答案:相同汽車制動系哪個部件的作用是將由踏扳輸入的機械推力轉(zhuǎn)換成液壓力?

A:后活塞B:推桿C:制動主缸D:制動輪缸答案:制動主缸發(fā)動機前置前驅(qū)動的汽車,變速驅(qū)動橋是將什么合二為一,成為一個整體?

A:差速器殼體和驅(qū)動橋殼體B:變速器殼體和主減速器殼體C:驅(qū)動橋殼體和變速器殼體D:主減速器殼體和差速器殼體答案:驅(qū)動橋殼體和變速器殼體下列哪一項不屬于柴油的使用性能指標:

A:發(fā)火性B:抗爆性C:蒸發(fā)性D:凝點答案:抗爆性柴油機使用的燃料是柴油,吸入氣缸的是:

A:都不是B:霧化的柴油C:可燃混合氣D:過濾的新鮮空氣答案:過濾的新鮮空氣在解除制動時,液壓制動主缸的出油閥和回油閥的開閉情況是:

A:兩閥都打開B:先開回油閥再關(guān)出油閥C:先關(guān)出油閥再開回油閥D:不確定答案:先關(guān)出油閥再開回油閥汽車處于剛開始制動狀態(tài)時,真空助力器:

A:空氣閥打開,真空閥打開B:空氣閥打開,真空閥關(guān)閉C:空氣閥關(guān)閉,真空閥打開D:空氣閥關(guān)閉,真空閥關(guān)閉答案:空氣閥打開,真空閥關(guān)閉離合器從動盤磨損后,其踏板自由行程將會:

A:不一定B:不變;C:變小;D:變大;答案:變小;轎車具有的制動裝置是:

A:輔助制動系B:駐車制動系C:A+BD:行車制動系答案:A+B發(fā)動機潤滑系中潤滑油的正常油溫是:

A:50~70℃B:70~90℃C:大于100℃D:40~50℃答案:大于100℃汽車在行駛過程中,路面作用在車輪的力經(jīng)過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可大部分傳遞給方向盤,這種轉(zhuǎn)向器稱為:

A:極限不可逆式。B:不可逆式;C:可逆式;D:極限可逆式;答案:可逆式液壓制動主缸在不制動時,其出油閥和回油閥的開閉情況是:

A:出油閥和回油閥均開啟B:雙閥均關(guān)C:不確定D:出油閥關(guān)閉而回油閥開啟答案:雙閥均關(guān)加注潤滑油時,加入量越多,越有利于發(fā)動機的潤滑。

A:錯誤B:正確答案:錯誤變速器自鎖裝置鋼球或凹槽磨損嚴重、自鎖彈簧疲勞過軟或折斷,將引起亂檔。

A:對B:錯答案:錯活塞在氣缸內(nèi)作勻速運動。

A:錯誤B:正確答案:錯誤冷卻系的功用是對發(fā)動機冷卻，保證發(fā)動機在最適宜的溫度下工作

A:對B:錯答案:對鎖銷式慣性同步器上的鎖銷既起鎖止作用也起定位作用。

A:錯B:對答案:錯細濾清器能過濾掉很小的雜質(zhì)和膠質(zhì),所以經(jīng)過細濾清器過濾的潤滑油直接流向機件的潤滑表面。

A:錯誤B:正確答案:正確當懸架剛度—定時,簧載質(zhì)量越大,則懸架的垂直變形越大,固有頻率越高

A:錯誤B:正確答案:錯誤轉(zhuǎn)向半徑R愈小,則汽車在轉(zhuǎn)向時,所需要的場地面積就愈小。

A:錯B:對答案:對機油細濾器和主油道應(yīng)串聯(lián)在一起。

A:對B:錯答案:錯雙腔制動主缸在后制動管路失效時前活塞仍由液壓推動。

A:對B:錯答案:錯汽油機的壓縮比越大,則其動力性越好。

A:錯B:對答案:錯氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外,主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)生的背壓而起的作用。

A:對B:錯答案:對剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)接來傳遞動力的,而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的。

A:錯B:對答案:對同時掛上兩個檔,則故障是由互鎖裝置失效引起的。

A:錯B:對答案:對機油細濾器能濾去機油中細小的雜質(zhì),所以經(jīng)細濾器濾后的機油直接流向潤滑表面。

A:正確B:錯誤答案:錯誤為防止自動掛檔或自動脫檔,應(yīng)保證各檔傳動齒輪以全齒長嚙合。

A:錯B:對答案:對在懸架所受的垂直載荷一定時,懸架剛度越小,則懸架的垂直變形越小,汽車的固有頻率越低。

A:錯誤B:正確答案:錯誤離合器從動盤摩擦片的磨損可以用游標卡尺測量鉚釘頭的深度來確定。

A:錯B:對答案:對減振器在汽車行駛中變熱是不正常的。

A:對B:錯答案:錯氣門間隙過大時，會使得發(fā)動機進氣不足，排氣不徹底

A:正確B:錯誤答案:正確平底式（無裙式）機體的特點是（）。

A:結(jié)構(gòu)緊湊、便于加工拆卸B:剛度和強度好C:剛度和強度較差D:機體高度小、重量輕答案:結(jié)構(gòu)緊湊、便于加工拆卸###機體高度小、重量輕###剛度和強度較差冷卻系統(tǒng)冷卻液的循環(huán)路線有哪幾條（）

A:不循環(huán)B:都不是C:小循環(huán)D:大循環(huán)答案:大循環(huán)###小循環(huán)發(fā)動機類型按照燃料燃燒位置分分為（）

A:柴油機B:外燃機C:汽油機D:內(nèi)燃機答案:內(nèi)燃機###外燃機為了保證活塞的正常工作，通常在活塞裙部采?。ǎ┐胧?。

A:活塞裙部開槽B:橢圓形裙部C:拖板式裙部D:鑲鋼片活塞答案:拖板式裙部###橢圓形裙部###活塞裙部開槽###鑲鋼片活塞混合氣濃度的表示方法有（）

A:濃B:過量空氣系數(shù)C:空燃比D:稀答案:過量空氣系數(shù)###空燃比氣環(huán)常用的斷面形狀主要有（）。

A:桶形環(huán)B:矩形環(huán)C:梯形環(huán)D:錐形環(huán)答案:矩形環(huán)###桶形環(huán)###錐形環(huán)###梯形環(huán)氣環(huán)的斷面形狀很多，最常見的有（）。

A:扭曲環(huán)B:梯形環(huán)和桶面環(huán)C:錐面環(huán)D:矩形環(huán)答案:扭曲環(huán)###桶面環(huán)###梯形環(huán)###矩形環(huán)###錐面環(huán)氣門傳動組的組件包括以下哪些（）

A:挺柱B:推桿C:凸輪軸D:搖臂答案:挺柱###推桿###搖臂###凸輪軸氣門傳動組主要由（）組成。

A:搖臂總成B:正時齒輪C:凸輪軸D:挺柱．推桿答案:凸輪軸;正時齒輪;挺柱．推桿;搖臂總成潤滑系統(tǒng)中機油濾清器有幾種（）

A:細濾器B:粗濾器C:機油濾清器D:集濾答案:集濾###粗濾器###細濾器汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。

A:車輛的生產(chǎn)年代與車型B:車輛的生產(chǎn)廠家C:車身型式及代碼D:汽車的裝配廠家及生產(chǎn)編號答案:車輛的生產(chǎn)廠家###車輛的生產(chǎn)年代與車型###車身型式及代碼###汽車的裝配廠家及生產(chǎn)編號發(fā)動機冷卻系統(tǒng)主要組成部分有（）。

A:散熱器B:節(jié)溫器C:冷卻水套D:水泵答案:水泵###節(jié)溫器###冷卻水套###散熱器曲軸裝配完成后，需檢查的間隙有（）。

A:側(cè)隙B:軸向間隙C:徑向間隙D:背隙答案:軸向間隙###徑向間隙在發(fā)動機工作過程中，哪幾個行程是消耗動力的（）

A:排氣B:做功C:壓縮D:進氣答案:進氣###壓縮###排氣發(fā)動機類型按照按工作循環(huán)分分為（）

A:四沖程B:五沖程C:二沖程D:三沖程答案:二沖程###四沖程如果氣門間隙過大，可能帶來的不良影響有（）。

A:產(chǎn)生撞擊和響聲B:氣門開度減小C:氣門關(guān)閉不嚴D:進氣不足．排氣不暢答案:氣門開度減小###進氣不足.排氣不暢###產(chǎn)生撞擊和響聲發(fā)動機的潤滑方式有（）。

A:全潤滑B:飛濺潤滑C:壓力潤滑D:潤滑脂潤滑答案:壓力潤滑###飛濺潤滑活塞環(huán)的油環(huán)有幾種類型（）

A:槽孔油環(huán)B:槽孔撐簧式油環(huán)C:鋼帶組合油環(huán)D:鋼帶油環(huán)答案:槽孔油環(huán)###鋼帶組合油環(huán)###槽孔撐簧式油環(huán)根據(jù)是否與冷卻液接觸，氣缸套分為（）。

A:濕式B:接觸式C:非接觸式D:干式答案:干式###濕式柴油機一般采用干式氣缸套（）

A:對B:錯答案:錯變速器在換擋時，為避免同時掛入兩擋，必須裝設(shè)自鎖裝置。（）

A:錯B:對答案:錯飛輪的質(zhì)量越大，發(fā)動機運轉(zhuǎn)的均勻性就越好。()

A:錯誤B:正確答案:錯誤氣門重疊角越大越好。（）

A:錯B:對答案:錯氣缸蓋的裂紋多發(fā)生在氣門過渡處，其原因是使用不當。()

A:錯B:對答案:對汽車正常行駛時所能獲得的最大驅(qū)動力總是小于或等于車輛的附著力。（）

A:對B:錯答案:對汽車行駛系的功用是接受發(fā)動機經(jīng)傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動輪與路面間附著作用，產(chǎn)生路面對汽車的牽引力，以保證汽車正常行駛。（）

A:錯B:對答案:對對于多缸發(fā)動機來說，各缸同名氣門的結(jié)構(gòu)和尺寸是完全相同的，所以可以互換使用。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤在氣門完全關(guān)閉時，搖臂與氣門桿尾端之間的間隙稱氣門間隙，在使用過程不會發(fā)生變化。（）

A:對B:錯答案:錯汽油機的壓縮比越大，則其動力性越好。（）

A:錯B:對答案:錯機械制動系統(tǒng)主要用于駐車制動。（）

A:錯B:對答案:對二沖程發(fā)動機完成一個工作循環(huán)，曲軸共轉(zhuǎn)二圈。（）

A:對B:錯答案:對氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。()

A:錯誤B:正確答案:錯誤載貨汽車的等級是按它的最大裝載質(zhì)量劃分的，可分為微型.輕型.中型和重型等（）

A:對B:錯答案:錯節(jié)溫器可以自動控制冷卻水的大循環(huán)和小循環(huán)。（）

A:錯B:對答案:對混合氣濃度越高，發(fā)動機產(chǎn)生的功率越大。（）

A:錯B:對答案:錯氣壓制動的車輪制動器為凸輪張開式。（）

A:對B:錯