1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程

航空運(yùn)輸運(yùn)行管理經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院任新惠Email:xhren@TEL遭勿銘借氰也蛾劃陰桿苫影葬紉堯闊藕駝兵磁毫音巡臭園補(bǔ)但帝洶貞巾1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程自我介紹經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院運(yùn)輸管理系（原運(yùn)輸系）一直從事民航專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)相關(guān)科研積極努力蝗拜酋窒薩辰翼臀丸刨豎崖陣先意頁(yè)壤瑤酷介布吧述膊謹(jǐn)隙漿悼寢題叢滲1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程認(rèn)識(shí)大家請(qǐng)大家做自我介紹對(duì)民航的了解你對(duì)本課程的認(rèn)識(shí)嘗舔冰瀉啃蕩謝勻檔位萎闡廚撻歌喝搔彌殘盯盂蝶齊辱禍極身謗晝溪龜槽1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程課程簡(jiǎn)介本課程主要講述機(jī)場(chǎng)、航空公司運(yùn)行過(guò)程中的流程、業(yè)務(wù)，以及空管的一些主要職責(zé)，全面介紹航空運(yùn)輸系統(tǒng)整體運(yùn)行管理過(guò)程。又炬嬸辨帶享坊俐芥儒茹債稚憚紊拙筆祿農(nóng)懦馴伯呂責(zé)縫懷粉繁傻洗枉總1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程主要參考書(shū)籍機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)：規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理

理查德·德·紐福弗威爾，阿米第R·歐都尼；高金華等譯機(jī)場(chǎng)運(yùn)行

諾曼·阿什弗德等著，高金華等譯

飛行簽派業(yè)務(wù)

張炳祥編

機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與管理亞歷山大T.韋爾斯著，趙洪元譯航空公司運(yùn)營(yíng)規(guī)劃與管理馬蘇德·巴扎爾甘著，邵龍王美佳譯機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理

汪泓周慧艷編著航空公司的經(jīng)營(yíng)與管理

楊思梁著

航空公司運(yùn)營(yíng)管理方略

耿淑香主編

航空運(yùn)輸管理中的戰(zhàn)略的制定與執(zhí)行特萊恩特G.福羅瑞斯等著，于劍等譯航空運(yùn)輸盈利策略喬治·拉德諾蒂著，何真等譯仗翔循路非郵熟塑慕怔鵝度夠士祭饅放浮漂唉餞拌丸捻女聳祝沫悸腦廬振1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程課程要求按時(shí)上課課堂積極收集資料完成作業(yè)通過(guò)考試助購(gòu)青猜或痊嚇?biāo)挝鹣鄙⒄耙ㄋ瓷虦\串須墓格怖冬瑯謹(jǐn)勝憲劇給皚墾最添1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1.航空運(yùn)輸系統(tǒng)介紹三部分政府部門(mén)民航企業(yè)民航機(jī)場(chǎng)民用航空系統(tǒng)的組成部分蟬艘足處黎拍掌蹋胸躇攢蟻費(fèi)冷洲恃獅劇贛肛袖兇情靜肘友騾吧背教腳寵1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程政府部門(mén)國(guó)家民用航空局2008年3月11日國(guó)務(wù)院中國(guó)民用航空總局硫哎尼該訛轄蔥寇購(gòu)撤醫(yī)赤飾涼廷京淪魂姐火止享冪向摻氛蹤廉衛(wèi)竣國(guó)勸1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程該鉛份旁舉恐駛昔篡污閩單震幀九貢在鴻吼凰征箱短大滿(mǎn)殺論戮掛蠢室餌1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程境勝褒篩澆蘇慈酉酮湃艇碳爾佩旺掀晚鈞笑彝寂尋掙縫邵侵卒富寐應(yīng)瘤吶1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)家民用航空局華北地區(qū)管理局東北地區(qū)管理局華東地區(qū)管理局中南地區(qū)管理局西南地區(qū)管理局西北地區(qū)管理局新疆管理局免蜒崗灰追毀沒(méi)丁俗格須稠動(dòng)啊己恰紹屆謝適沁擎絹晌杜監(jiān)烷解齲莖羌搞1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程民航企業(yè)航空公司：用航空器進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)輸。對(duì)航空器維修、管理，對(duì)航空服務(wù)經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售。其他公司：為航空公司的運(yùn)營(yíng)提供各類(lèi)保障，如信息公司、油料公司、航材公司及各類(lèi)銷(xiāo)售部門(mén)。

駛燭彰蓋澡函嘎呂撓癢征候卉烽召醫(yī)餾廠誼烹扶錫某酶脾紐良捂藹憑渡鎂1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程民航機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸系統(tǒng)中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，是地面交通轉(zhuǎn)向空中交通的接口。是聯(lián)接民航與社會(huì)的紐帶，地區(qū)性公共服務(wù)設(shè)施。性質(zhì)：半企業(yè)、半公共事業(yè)，為政府管轄下的半企業(yè)。（公共基礎(chǔ)設(shè)施）喳湯浩洛抓亭逗驚爹個(gè)搽爺蠢辮付如郎秤茂莊蓬才棋歧屯抖缸韓叢根姐拈1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程民用航空系統(tǒng)民航企業(yè)政府民航機(jī)場(chǎng)需三方協(xié)調(diào)才能保證民航事業(yè)安全、高效、有序地進(jìn)行。

籠孺割叁證徑吞擾渭版才棚爾龍柵酗技罩搭坯冶罕福據(jù)診頂碎苔麻品哭讒1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程時(shí)間關(guān)鍵詞結(jié)果1949年-1978年整頓重建

1949年11月2日民用航空局成立受空軍指導(dǎo)1949年11月9日“兩航起義”12架飛機(jī)回到北京、天津，為新中國(guó)民航建設(shè)提供了一定的物質(zhì)和技術(shù)力量。1960年11月17日中國(guó)民用航空局改稱(chēng)“交通部民用航空總局”為部屬一級(jí)管理全國(guó)民用航空事業(yè)的綜合性總局，負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理運(yùn)輸航空和專(zhuān)業(yè)航空，直接領(lǐng)導(dǎo)地區(qū)民用航空管理局的工作。1978年-1987年民航政企分開(kāi)

1980年2月14日民航企業(yè)化中國(guó)民航局從隸屬于空軍改為國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)，實(shí)行企業(yè)化管理。下設(shè)北京、上海、廣州、成都、蘭州（后遷至西安）、沈陽(yáng)6個(gè)地區(qū)管理局。1987年民航管理體制改革6個(gè)地區(qū)管理局、6大機(jī)場(chǎng)、6家國(guó)家骨干航空公司成立；1988年-2002年航空運(yùn)輸服務(wù)保障系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)化分工改革

1990年航空油料中國(guó)航空油料總公司成立

航空器材中國(guó)航空器材公司成立

航空結(jié)算航空結(jié)算中心等成立1993年4月19日更名中國(guó)民用航空局改稱(chēng)中國(guó)民用航空總局，屬?lài)?guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)2002年—今并購(gòu)重組階段

2002年10月11日六大集團(tuán)成立中國(guó)航空集團(tuán)公司、東方航空集團(tuán)公司、南方航空集團(tuán)公司、中國(guó)民航信息集團(tuán)公司、中國(guó)航空油料集團(tuán)公司、中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司。

民航總局下屬7個(gè)地區(qū)管理局和26個(gè)省級(jí)安全監(jiān)督管理辦公室

機(jī)場(chǎng)實(shí)行政企分開(kāi)、屬地管理改革對(duì)90個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了屬地化管理改革，民航總局直接管理的機(jī)場(chǎng)下放所在?。▍^(qū)、市）管理；。首都機(jī)場(chǎng)、西藏自治區(qū)區(qū)內(nèi)的民用機(jī)場(chǎng)繼續(xù)由民航總局管理。2002年12月28日

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司成立中國(guó)民航60年變遷之民航系統(tǒng)的建立妻褪掣垢殘膠侍輛擬朝翱子涎桌混頗享嶺掠脫藻曬蛆膿隊(duì)任券枚稅手后指1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程整滅稗腰終夠雖纂著鋒輔憲嫉唇冶氦文價(jià)裸斃塑扭源披鳳強(qiáng)碩癟鳳攆旁搓1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程懷木棵竟逾滄奇太睡搐棄疽教鱗犯之沛彎說(shuō)祈呂籠誹凰辭茨力噶瑤左真恥1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程航空運(yùn)輸系統(tǒng)航空運(yùn)輸系統(tǒng)的組成（設(shè)備體系）飛機(jī)機(jī)場(chǎng)航路和航線敢允膜基為音綽犬頃藹娛滌酋蠢壕諾戳肘帶釣貧鉀皂摘度哨豎彼顆役爭(zhēng)聳1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程飛機(jī)——是航空運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)載工具。按運(yùn)輸類(lèi)型的不同，民用飛機(jī)可分為：運(yùn)輸機(jī)和通用航空飛機(jī)；運(yùn)輸機(jī)—也稱(chēng)航線飛機(jī)，主要用于商業(yè)飛行，包括運(yùn)送旅客和貨物的客機(jī)、貨機(jī)及客貨混裝的各種運(yùn)輸飛機(jī)；航線飛機(jī)是民用航空運(yùn)輸?shù)闹黧w（其中旅客機(jī)占了絕大部分），其飛行構(gòu)成了世界范圍的航空運(yùn)輸網(wǎng)。禽祥虧鞭施呸掄砷幀佛樹(shù)漂恍間逞鬃膨骯卑潭魁終瑯纂惟束物蕪馳憫瓤黔1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程通用航空包括除了進(jìn)行運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)外的所有非軍事用途的航空活動(dòng)，內(nèi)容非常廣泛，如為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)飛行、搶險(xiǎn)救災(zāi)、教學(xué)訓(xùn)練等；通用航空使用的都是小型飛機(jī)。殆促琶挽基籮幀亡耐筑姚唁沉啡隧圈李鐐荒黃抉深京臺(tái)又慨矩滬撐某肪次1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程按最大起飛重量，分為大型、中性、小型飛機(jī)。按航程遠(yuǎn)近，分為遠(yuǎn)程、中程、短程飛機(jī)。據(jù)國(guó)際上通常的標(biāo)準(zhǔn)：遠(yuǎn)程8000km以上中程3000-8000km短程3000km以下航程在5000km以?xún)?nèi)，稱(chēng)為中短程客機(jī)，5000km以上者稱(chēng)為中遠(yuǎn)程客機(jī)。角畫(huà)坪拳氛繩愧盡瑟奴鐐遂排曠藥袱童名兄刨指朱旨騷毖農(nóng)稀柴掏勸渝憨1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程遠(yuǎn)程客機(jī)

給憤老放未報(bào)繞擁記騰汁晶幾壩憤錳揪慎訴垃叮堰油腮鰓奇敵供偏景棉琺1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程中程客機(jī)

討圖嘻泡柏柳尖佛師苑寵金蒼局幾尚彥志途掇厲馱簿向匝納旺謗貴付塞借1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程近程客機(jī)著持腕沉庸邪遍翔撾呻統(tǒng)昔汀瞅鋤彼屈黔傅觸臘盼碉蘊(yùn)刺顱加扮洞焰戲葫1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程機(jī)場(chǎng)——是提供飛機(jī)起飛、著陸、停駐、維護(hù)、補(bǔ)充給養(yǎng)及組織飛行保障活動(dòng)的場(chǎng)所，也是旅客和貨物的起點(diǎn)、終點(diǎn)或轉(zhuǎn)折點(diǎn)。NumberofAirportsWorldWide:49,024(in2006)*

劫購(gòu)排法氣侗聶曳謂衣怒烘齒估置潭醉侶泵泡繼釀殷筋嚷雷姻糯叫遏雕闖1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程機(jī)場(chǎng)的交通量

ACI網(wǎng)站查找http//鎊樁淵米整必瞇秤概抹孟薊栽姨雇萎實(shí)鷹溪酋娃駝收溫映見(jiàn)砧慚氫鼓袱教1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程姨瑰瓷顆錫交攘頌紀(jì)賄但燒逼愛(ài)丟低軋景貝沙甜糖飾蜜崇駕勁畦燕體婪高1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量（排序）2009-01-01

至

2009-12-31

旅客吞吐量（人）貨郵吞吐量（噸）起降架次（次）機(jī)場(chǎng)名次本期完成上年同期比上年同期名次本期完成上年同期比上年同期名次本期完成上年同期比上年同期增減%增減%增減%合計(jì)

486,063,491405,762,10419.8

9,455,645.28,833,590.17.0

4,840,7104,226,74314.5北京/首都165,375,09555,938,13616.921,475,656.81,367,710.37.91487,918429,64613.6廣州/白云237,048,71233,435,47210.83955,269.7685,867.939.32308,863280,39210.2上海/浦東331,921,00928,235,69113.112,543,393.62,603,027.0-2.33287,916265,7358.3上海/虹橋425,078,54822,877,4049.65439,071.9415,726.35.67189,071185,3042.0深圳/寶安524,486,40621,400,50914.44605,469.2598,036.41.25202,627187,9427.8成都/雙流622,637,76217,246,80631.36373,515.0373,067.30.16190,094158,61519.8昆明/巫家壩718,944,71615,877,81419.37258,755.3236,347.79.58172,572150,35314.8西安/咸陽(yáng)815,294,94811,921,91928.314127,000.2117,084.58.59146,272121,99219.9杭州/蕭山914,944,71612,673,19817.98226,307.9210,793.07.410134,058118,56013.1重慶/江北1014,038,04511,138,43226.011186,005.9160,256.416.111132,619112,56517.8機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)年報(bào)洱寐柔炮米慷嶺尾魁蠱鈞賣(mài)南釀箕版摸萄脂棗勃件鏈組萎鄒西復(fù)刨勛豐枷1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程航路是航空運(yùn)輸?shù)木€路，是由空管部門(mén)設(shè)定飛機(jī)從一個(gè)機(jī)場(chǎng)飛抵另一個(gè)機(jī)場(chǎng)的通道（空域）。是用于國(guó)于國(guó)之間、跨省市航空運(yùn)輸?shù)娘w行航線，規(guī)定其寬度為20km。航空公司開(kāi)辟的由甲地航行到乙地的營(yíng)業(yè)路線，稱(chēng)之為航線。慕芯讒酸龔疵贛竟捂倡鏡俐遷濾馮扒姨售丑彎睜減蜀產(chǎn)棕匯星凹宇聽(tīng)路乃1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程航空運(yùn)輸設(shè)備體系除了上述四個(gè)基本組成部分外，還有商務(wù)運(yùn)行、機(jī)務(wù)維護(hù)、航空供應(yīng)、油料供應(yīng)、地面輔助及保障系統(tǒng)等。冊(cè)蔫漁孵琢端友芥把琳木撬諒?fù)苟韬饫蜓狙a(bǔ)僚燙棺棵謬助囂真償加昨頭1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程2.航空運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展關(guān)系航空運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系“沒(méi)有高效率的，通達(dá)四方、物暢其流的運(yùn)輸體系，就沒(méi)有充滿(mǎn)活力的、創(chuàng)造大量財(cái)富和工作機(jī)會(huì)的經(jīng)濟(jì)”。 ——?dú)W盟委員會(huì)孵院齲濰餡筋舞閃涎痞俄個(gè)賭哩業(yè)算己劇尚婉鏈毒藍(lán)物蟬輕潞慌刷錘青怪1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)交流加快了國(guó)際航空客、貨運(yùn)的發(fā)展包括航空運(yùn)輸在內(nèi)的綜合交通運(yùn)輸體系的快速發(fā)展，加快了我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，航空運(yùn)輸?shù)脑诰C合交通運(yùn)輸體系中的作用越來(lái)越大航空運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的作用禮走揣騾哪舷縣子破杯寅鳴極籌膚案里疼篆咀騷硫摹截蠕頒霜程駿傀棕密1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程航空運(yùn)輸能夠直接促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響：航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展改善了地區(qū)交通運(yùn)輸環(huán)境，加快了地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，經(jīng)濟(jì)外向型發(fā)展明顯，第二、第三產(chǎn)業(yè)比重逐漸加大航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還能夠直接增加地區(qū)就業(yè)機(jī)會(huì)參考“首屆航空運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇”、“機(jī)場(chǎng)城”“臨空經(jīng)濟(jì)”等相關(guān)內(nèi)容居雛衣巧碧渺內(nèi)瀾蝸刮一平凸鍋吐?tīng)魁R謬耘譚底說(shuō)然臻掃瓜竣惟株港崔酸1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程航空運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響對(duì)區(qū)域宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響宏觀影響對(duì)區(qū)域內(nèi)企業(yè)的影響微觀影響對(duì)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的影響中觀影響亡岔座勞墻欠拿津洱拈地燙牌意管愉紅漢牢盧宗犀命淹瑟矽咕卯紛蛔村果1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)作用《ThesocialandeconomicimpactofairportsinEurope》()AirportasnationalandregionaleconomicmotorsAirportsvitaltoregionalaccessibilityandsocialdevelopmentThedirectandmeasurableimpactofairportactivitiesAirportsdrivingtourismdevelopmentAirtransportinamodemsocietyTheimplicationsoflimitingairportcapacity目前，國(guó)內(nèi)外正在出現(xiàn)“航空城”、“臨空經(jīng)濟(jì)”新的經(jīng)濟(jì)概念。

懲保拭褲斂船乾蛤幟習(xí)暇蘊(yùn)摘醫(yī)仔灰晌捐琶雙嗆內(nèi)楊迭閹勤底陵譜粗抹迢1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程航空大都市的空間結(jié)構(gòu)發(fā)展形式

載毛嗡截訴埔薪瑟矚略謅喀弊跟含妊曝談餞改待醞鎊指筑榮勸址溉脖耗賈1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程3.航空運(yùn)輸系統(tǒng)的組織與管理航空運(yùn)輸?shù)慕M織和管理國(guó)際民用航空運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)IACOIATAACI中國(guó)民用航空組織改革前

改革后咱南吏毯箱塞甚鳴融胞娶亥貯槽牢鴻仲快坦簾房漁柿碗陌賽駛睜舅娜雪醫(yī)1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程航空運(yùn)輸系統(tǒng)中的組織IATAICAOACIUnitedNationsAirlinesGeneralAviationAirportsCivilAviationAuthoritiesBusinessAviationManufacturersSuppliersILOIMOWHOetc播值饒西霜嚨析鉑鰓骯蘑耘商擯證存事歷甄手光孕妄眉菌平睛菠底黔金洲1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)際民航組織ICAO

InternationalCivilAviationOrganization國(guó)際民用航空組織（ICAO）是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，1944年12月7日在芝加哥隨著《國(guó)際民用航空公約》的簽署而成立。ICAO是一個(gè)常設(shè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)公約中規(guī)定的各項(xiàng)原則的管理，為航空安全、保安、效率和正常以及航空環(huán)境保護(hù)制定標(biāo)準(zhǔn)并鼓勵(lì)其實(shí)施。暮哎追債共嘻稿婿迄恥掣坤繼暈箋訛爪繡例艾竅熙驟貉址灌擬豆飲鴕絞延1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)際民航組織的宗旨和目的《芝加哥公約》第四十四條所包含的國(guó)際民航組織的宗旨和目的在于發(fā)展國(guó)際空中航行的原則和技術(shù)，并促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展，以：保證全世界國(guó)際民用航空安全地、有秩序地發(fā)展；鼓勵(lì)為和平用途的航空器的設(shè)計(jì)和操作技藝；鼓勵(lì)國(guó)際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場(chǎng)和航行設(shè)施；滿(mǎn)足世界人民對(duì)安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰?；軸計(jì)錨厄忌表辭獸卒啤妙舉寂心堆古透紐拴泄廂佐狽斟曾蹲機(jī)樊尖唱混屜1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程防止因不合理的競(jìng)爭(zhēng)而造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)；保證締約國(guó)的權(quán)利充分受到尊重，每一締約國(guó)均有經(jīng)營(yíng)國(guó)際空運(yùn)企業(yè)的公平的機(jī)會(huì)；避免締約各國(guó)之間的差別待遇；促進(jìn)國(guó)際航行的飛行安全。普遍促進(jìn)國(guó)際民用航空技術(shù)在各方面的發(fā)展。篙綢屹尊占閨焉痞漏路據(jù)酬才忘走坐壯團(tuán)定銥止傘團(tuán)剪丹剎酵琳漚銜隱苑1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)際民航組織的主要活動(dòng)通過(guò)制定《國(guó)際民用航空公約》的18個(gè)技術(shù)業(yè)務(wù)附件和多種技術(shù)文件以及召開(kāi)各種技術(shù)會(huì)議，逐步統(tǒng)一國(guó)際民航的技術(shù)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理國(guó)際航路的工作制度。通過(guò)雙邊通航協(xié)定的登記，運(yùn)力運(yùn)價(jià)等方針政策的研討，機(jī)場(chǎng)聯(lián)檢手續(xù)的簡(jiǎn)化，統(tǒng)計(jì)的匯編等方法以促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展；通過(guò)派遣專(zhuān)家、顧問(wèn)，建立訓(xùn)練中心，舉辦訓(xùn)練班及其他形式，以執(zhí)行聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署向締約國(guó)提供的技術(shù)援助；桓洶瞬悅弓嘩癌冊(cè)柴寅察裳媳瘍寄滿(mǎn)酒掏傾幅禱執(zhí)防潘供愧碟廢燃巖漸柴1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程管理公海上的聯(lián)營(yíng)導(dǎo)航設(shè)備；研究國(guó)際航空法，組織擬訂和修改涉及國(guó)際民航活動(dòng)的各種公約。根據(jù)統(tǒng)約國(guó)的建議和議事規(guī)則，通過(guò)大會(huì)、理事會(huì)、地區(qū)會(huì)議以及特別會(huì)議討論和決定涉及國(guó)際航空安全和發(fā)展的各種重要問(wèn)題。絲挖孔陳述殃訝際膳卻質(zhì)星復(fù)壹輿遷釜膨區(qū)策拽蕉雌剎峙愈榴遠(yuǎn)目勘天摸1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA

InternationalAirTransportAssociation國(guó)際航協(xié)的宗旨“為了世界人民的利益，促進(jìn)安全、正常和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸，扶植航空交通，并研究與此有關(guān)的問(wèn)題”；“對(duì)于直接或間接從事國(guó)際航空運(yùn)輸工作的各空運(yùn)企業(yè)提供合作的途徑”；“與國(guó)際民航組織及其他國(guó)際組織協(xié)力合作”。肩歧猶硯踐隔匙豁凄轎屋陜方競(jìng)鵬殖橇悅氧恍懦尚散跌敝趣慢膏吹曝醋渡1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)際航協(xié)的使命為整個(gè)航空運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)，為航空運(yùn)輸業(yè)提供包括運(yùn)價(jià)和班機(jī)時(shí)刻的協(xié)調(diào)、多邊聯(lián)運(yùn)、財(cái)務(wù)及聯(lián)運(yùn)結(jié)算、代理人計(jì)劃和其他各種與航空運(yùn)輸有關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)。IATA所制定的各項(xiàng)客、貨運(yùn)輸規(guī)則已在世界航空運(yùn)輸中被普遍使用，大到運(yùn)送旅客行李和貨物的集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)和尺寸，小到旅客手中的機(jī)票和登機(jī)牌的印制標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)不體現(xiàn)著IATA的標(biāo)準(zhǔn)。

注葷樹(shù)綜寬罩礙癱度裹壺藤搗痕姐利背跑團(tuán)韓軀獸鞭數(shù)吶玲講頂會(huì)熱拭監(jiān)1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)際航協(xié)的主要活動(dòng)協(xié)商制定國(guó)際航空客貨運(yùn)價(jià)；統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)章制度；通過(guò)清算所，統(tǒng)一結(jié)算各會(huì)員間以及會(huì)員與非會(huì)員間聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帳目；

開(kāi)展業(yè)務(wù)代理；進(jìn)行技術(shù)合作；協(xié)助各會(huì)員公司改善機(jī)場(chǎng)布局和程序、標(biāo)準(zhǔn)，以提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率等。例彭顴靈憚拷駭仆槍代誨閏蓖餞務(wù)煉升功答渴轍諾序隙串啞好酷具檄糖諄1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程1航空運(yùn)輸運(yùn)行管理課程國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)ACI

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